Я в контакте Www.vk.com/xaiia Я в Инстаграмм instagram.com/khapilin_a?r=nametag
@user-yw7ux4id7k Жыл бұрын
Здравствуйте огромное уважение к Вам! Пожалуйста скажите как можно с вами связаться? Пожалуйста если можно номер Вацап буду очень благодарен заранее спасибо огромное
@Khapilin_a Жыл бұрын
@@user-yw7ux4id7k напишите мне в контакт или инстаграм
@user-sb8tg9vp9u4 ай бұрын
Шкив от ваз если его расточить и просверлить отверстия под болты хорошо встаёт. Правда ручейковый шкив надо на генератор. На Пассат в 3 так и сделал.
@AKulakov23 Жыл бұрын
Светлая голова Золотые руки
@user-gi8ub1st3d2 жыл бұрын
Ждём установку и настройку👍
@dauletorazaliyevАй бұрын
Кронштейн дпкв, так же вырезается на лазере. дпкв с газели будет гораздо практичнее, тк зимой снегом снимало фишку с вазовского датчика.
@OGURA-MOGURA2 жыл бұрын
Александр! Ну педантичность вашего подхода к процессу, просто поражает!!!! Это уже не ХМГ, а полноценное КБХ!😂 отличная работа Сань!✊️😎
@Khapilin_a2 жыл бұрын
Спасибо) с КБХ кстати идея неплохая 👍
@OGURA-MOGURA2 жыл бұрын
@@Khapilin_a ну Сань , уже столько разработок! От креплений до ручника! Прогресс на лицо!👍
Привет я на своем основном канале мотор 2л FSI переделываю на январь и рампа с ланоса у меня подошла
@ErnestVeiman2 жыл бұрын
Нормально, не рукожоп.
@Khapilin_a2 жыл бұрын
Спасибо 👌
@user-uh3vx9iq7s2 жыл бұрын
С маховиком прям красота получилось, есть вопрос пыльник не задевает флянец с зубьями. Собираю тоже 9А, только турбо. Можешь мне сделать флянец.
@user-uh3vx9iq7s2 жыл бұрын
Вк и инсты нет
@igorsgarage2346 Жыл бұрын
like bratan
@Speedfreakworkshop2 жыл бұрын
На притирочной плите можно любую мелкую деталь доводить, и не только мелкую. Мы всю мелочь и плоскость коллекторов выводим в 0
@Khapilin_a2 жыл бұрын
Да станок фрезерный просто нужен) и не будет никаких проблем)
@Speedfreakworkshop2 жыл бұрын
@@Khapilin_a одним фрезером не решить проблемы 😂
@user-iq9rx7nb2k Жыл бұрын
а если от 1.6 aft гбц взять . ведь там и форсунки родные.
@user-od1iu4fl8j Жыл бұрын
Приветствую! Отличное видео! Сейчас собираюсь тоже 9а ставить в гольф 2 Всё получилось у заказчика? Первый запуск был?
@Khapilin_a Жыл бұрын
К сожалению не скажу, заказчик не рассказал ничего) но в теории все должно было заработать 🤷♂️
@BratuhaZavaruha Жыл бұрын
Тоже буду ставить 9а и КПП 02а. Всё уже лежит и ждёт. Нету маховика и корзины сцепления, вот думаю какие ставить для такой массы гольфа и какие стойки амортизатора с пружинами.
@vagsila Жыл бұрын
Железные удлинители на топливную систему не лучший выбор , корозия их подгрызет). Ну и футорки из бронзы а втулка из алюминия? Не вызовет ли это новый очаг коррозии ?
@vagsila Жыл бұрын
Это называется гальваническая коррозия
@user-tc8hn1ee5u8 күн бұрын
Александр доброго времени суток, меня зовут Олег,я из Алматы , хочу у вас поинтересоваться, хочу такой двигатель перевести на карбюраторы от хонды прелюд, 2 спаренных поршневых карбюратора, как на мотоцикле
@user-tc8hn1ee5u8 күн бұрын
Очень важно ваше мнение!
@Khapilin_a8 күн бұрын
Никогда такое не делал) ничего посоветовать поэтому не могу )
@LeXA-lepeXA-XA2 жыл бұрын
Вся тема установки февраля на vag уже давно прохавана и высрана, куча чертежей кронштейнов которые прекрасно работают, не надо изобретать велосипед, не нужны лишние дырки в блоке, и шкив тазовый прекрасно подходит на vag, просто нужно просверлить новые отверстия. P. S. Стыковка переходной пластины дрочеля к коллектору космос!!!! С круга на овал, завихрений не будет точно!
@Khapilin_a2 жыл бұрын
Да никто ничего не изобретал, я сделал то, о чем просил меня заказчик )
@nikarlov Жыл бұрын
Привет. А зачем вазовский дроссель? Родной датчик нельзя оттарировать в январе?
@Khapilin_a Жыл бұрын
ну во первых вазовский потому, что меня об этом попросили. А во вторых ремонтопригодность- вазовский датчик можно в Ашане в овощном отделе купить)
@nikarlov Жыл бұрын
@@Khapilin_a , понял. Я тоже таким страдаю. Перевёл хонду на январь. Там шестнарь, вращающийся в левую сторону. )
@user-pq9kr2wd7k Жыл бұрын
Да но в твоей работе есть один косяк который ты не учел это шкив коленвала на гольфе демпферный и он любит рассыпаться о тогда твой маркер будет улетать
@Khapilin_a Жыл бұрын
Согласен безусловно. Но демпферные шкивы развариваются точно так же и на дадаизм и на тойотах и все остальные машинах, от этого не уйти
@user-qc3ts4ns8b Жыл бұрын
Здравствуйте, работа на 5+. Какая цена за ручник?
@Khapilin_a Жыл бұрын
Спасибо! 8 без цилиндра, 10 с цилиндром !
@user-Zaur4Karezhev5 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста маркировка этого мотора
@sanshayn9310 ай бұрын
9а
@user-es7ll7we7s2 жыл бұрын
Все классно делаешь но с форсами перемудрил, там на форсунках должны резинки потолще стоять и все и не нужно было портить стаканы
@Khapilin_a2 жыл бұрын
От чего резинки потолще, не подскажешь?
@vladguryanov93 Жыл бұрын
@@Khapilin_a Газелевские я поставил
@user-ib1mt4si2p Жыл бұрын
@@Khapilin_a здравствуйте я ставил резинки от ке жетроника на его механических форсунках стоят резинки они зелёного цвета подойдут идеально
@user-ib1mt4si2p Жыл бұрын
@@Khapilin_a между прочим они и должны были стоять на этом двигателе с завода. Ведь он когда то был Ке жетроник
@user-um7wn7cz8i Жыл бұрын
Здравствуйте, продайте мне переходную плиту под дроссель)
@Khapilin_a Жыл бұрын
Пиши мне в контакте) Обсуждаемо)
@zemluakgsm2 жыл бұрын
За педантичность однозначно лайк, но шел 2к22, а все еще из говна и палок, вазовский дроссель шляпа, почему не взять аудюшный с дпдз от мотора абк например, с датчиком дпдз ваг вечным, болт он, кронштейн дпкв можно было сделать из стали 4-5мм, а не городить кусок насоса, резьб там дохрена зачем сверлить еще непонимаю, датчик фаз из трамблера согласен лучше никакой чем такой - работает как говно
@Khapilin_a2 жыл бұрын
Я сделал то, о чем меня просили, вот и все) кронштейн под дпкв рекомендуется делать НЕМАГНИТНЫМ, чтобы не создавалось магнитных наводок, поэтому он из куска насоса, тем более кусок насоса полностью удовлетворяет все требования)
@zemluakgsm2 жыл бұрын
@@Khapilin_a никаких наводок нет, собраны десятки машин, полно промышленных индуктивных датчиков в корпусе из магнитной стали
@zemluakgsm2 жыл бұрын
@@Khapilin_a если мотор будет стоять в гольф2 то Та3 дроссель 99% упрется в капот, плюсом нужно перетачивать маховичек под трос что бы малые дросселя можно было адекватно дозировать и не было дерготни
@Khapilin_a2 жыл бұрын
@@zemluakgsm ну все эти трудности уже не на мои плечи лягут) но за информацию спасибо 🙏
@user-me6nv2kt7m Жыл бұрын
Типа моновпрыск?))) К-троник. И этот чел что то переделывает
@amc18232 жыл бұрын
Негода охуел от твоих кун-фу навыков владения станком!