Привет жека наконец-то объявился молодец как дела твои привет с бобруйска удачи здоровья тебе
@zheka_kran2 жыл бұрын
Привет, да всё нормально
@ДенисПетрухин-ъ8н2 жыл бұрын
Рад тебя видеть снова
@КоньПедальный-в1к2 жыл бұрын
Цилиндр опускается либо замок можно просто шланг открутить проверить ,либо сам Цилиндр перепускает тоже самое на майна трубку открутить и посмотреть а лучше просто пальцем даже прижать отверстие сразу видно будет есть ли давление а если будет то ты попал друг на переборку цилиндра
@zheka_kran2 жыл бұрын
Это всё понятно, только во время проверок ничего не показало
@savinryhan87012 жыл бұрын
Очередное наше дерьмо!
@КешвеновВладимир2 жыл бұрын
@@zheka_kran 👍👍👍👍👍👍👍👍👍😀😀😀🌞🌞🌞👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ВиталикГущин-р6ж3 ай бұрын
@@КоньПедальный-в1к такое бывает явлением мой папа с такой ситуации столкнулся
@jurijuskitovas39912 жыл бұрын
🙂👍
@savinryhan87012 жыл бұрын
Ком просто чудо,!
@ВладимирЖуравлев-п7х2 жыл бұрын
Все правильно по замку. У меня так было с опорой. Замок не держит но держит распределитель вся магистраль от замка до распреда под давлением если шланг лопнет можно делов наделать. 90 процентов это замок
@zheka_kran2 жыл бұрын
а почему тогда он то держит, то нет? по настроению?
@ВладимирЖуравлев-п7х2 жыл бұрын
@@zheka_kran клапан в замке начинает мозг делать. То закроет то нет . Обычно закрывает при нагрузке т.к обратное давление высокое. С этого начинается потом со временем будет хуже
@АлексейКоровяковский-с5и2 жыл бұрын
Евгений, здравствуй. Расскажи пожалуйста об освещении которое установлено на кране. Освещение на отечественных кранах это беда. Хотя в отечественных авто за что не возьмись все беда. Спасибо, удачи.
@zheka_kran2 жыл бұрын
Приветствую, уже рассказывал
@АнтонОсипенко-щ3м2 жыл бұрын
Давненько не было С выходом на работу!🙂👍
@aleksei44672 жыл бұрын
У тебя что за кран который на что не поднимает
@zheka_kran2 жыл бұрын
Всё он поднимает, на что рассчитан
@Renaissance6962 жыл бұрын
Что за накладки на рычагах управления ?
@zheka_kran2 жыл бұрын
Рукоятки АКПП
@Renaissance6962 жыл бұрын
@@zheka_kran с чего они ? Где такое взять ?
@zheka_kran2 жыл бұрын
@@Renaissance696 АлиЭкспресс
@СергейШакалов-г4ы2 жыл бұрын
Водитель конечно должен следить за машиной, но представь что водитель ,например, новенькой Вольво должен будет лезть и закручивать все болты, которые производитель оставил просто наживленными ,а иначе машина развалится.Для годов 70-х это может быть и нормально ,но сегодня это бред, камаз-гавно.
@zheka_kran2 жыл бұрын
Всё имеет свойство раскручиваться. Особенно, когда гоняешь как ненормальный. И далеко не на новенькой. Не надо быть наездником
@СергейШакалов-г4ы2 жыл бұрын
@@zheka_kran Жека, в современном мире свойство раскручиваться- не является нормой, а скорее нештатной и даже аварийной ситуацией. Ты же в своей Тойоте не обтягиваешь все резьбовые соединения после каждой поездки, и даже если попытаешься это сделать- то тебя снимут с гарантии при следующем же ТО. А вот ШОФЕР камаза и прочих средневековых поделок, в 2022 году!! все еще должен постоянно следить чтоб его повозка не развалилась по причине самораскручивания болтов.
@zheka_kran2 жыл бұрын
@@СергейШакалов-г4ы как бы там ни было - проверять и протягивать предписано везде. А уж усосаных иномарок по этой же причине тоже хватает, только их почему-то никто не хает
@КонстантинДубовицкий-е5г2 жыл бұрын
Гидрозамок не держит, поэтому и опускается стрела на заглушенной
@zheka_kran2 жыл бұрын
А потом держит. Это как так?
@dimamaychin14742 жыл бұрын
Жека привет! А твой первый кран Челябинец не Вологде случайно?
@zheka_kran2 жыл бұрын
Привет, нет
@АлександрФомин-р7ы2 жыл бұрын
Привет.Я так понял стекло на скворечнике поменял.У меня с туманками такая же песня,левая подошла а правая только после напильника хотя ставил штатные 😄
@zheka_kran2 жыл бұрын
Неа, стекло до сих пор старое. А насчёт туманок.. скорее всего, в бампере кривые отверстия