Перевозка негабаритного катера по дорогам общего пользования. Консервация перед зимним хранением.

[@АлександрКолосков-ж9е]

По хорошему просто восхищаюсь вашим катером и моторами. Таскать такой прицеп УАЗИКОМ это просто экстрим еще тот. Нужен грузовичок для буксировки и это будет безопаснее. Автоматическая коробка на БМВ может и не прожить долго при таком весе прицепа с катером. Да и санкции с ремонтом это препятствие. С большим интересом будем ждать следующую навигацию. Вы очень интересные видио снимаете, смотрю и жду очередные серии.

[@aleksandrvivcharenko]

Добрый день, Александр! Спасибо Вам большое за тёплые слова в комментарии и высокую оценку наших скромных заслуг! Изо всех сил постараюсь оправдать Ваши ожидания! А о грузовичке давно подумываю. Но тут вначале нужно выучиться на водительскую категорию Е к С. Её пока нет …. пойду учиться))) и деньги копить деньги на тяговитый грузовичок))) До встречи в путешествиях! 🤝

[@ГерасимМирВездеходов]

Здравствуйте, Александр! Я посмотрел и заметил, что у вас возникла проблема сдвинуть катер на прицепе вперед, так как он сползал при слиповании. У нас тоже бывает такая проблема при слиповании, но ее можно решить очень просто. После того, как вы загрузили катер на прицеп, разгонитесь до 3-5 км/ч и резко затормозите прицеп. Катер по инерции на мокрых полозьях продвинется вперед. Если нужно, повторите процедуру. Этот способ проверен и не требует никакого крана. Наша лодка немного поменьше - 7 метров, но этот способ работает для нее. Желаем вам хороших путешествий на вашем катере и будем рады, если заглянете к нам на канал. С уважением, Герасим и Михаил.

[@aleksandrvivcharenko]

Добрый день, Герасим и Михаил! Спасибо большое за совет и объемный комментарий! На Ваш мощный канал зашёл, подписался, колокольчик поставил. Буду просматривать. По поводу сдвинуть лодку. Вы знаете этот способ почему то у нас не работает. То ли катер тяжелый, то ли необрастайка шершавая, то ли ковролин на полозьях, но катер при торможении не на миллиметр не сдвигается. Да и когда далеко катер перевозишь его развесовывать на прицепе нужно до килограмма, поэтому лучше краном…. До встречи на воде! С уважением, Александр 🤝

[@РустемСабиров-я3й]

Класс! Было очень интересно посмотреть. Привет из Казани!)

[@aleksandrvivcharenko]

Казани огромный привет! Спасибо большое за комментарий!

[@vodolet1]

С интересом ждём навигации 2023 и ваших путешествий, семь футов под килем!!!

[@aleksandrvivcharenko]

Спасибо Вам большое за интерес к нашим скромным персонам! Будем изо всех сил стараться! До встречи на воде! 🤝

[@endurolite]

Спасибо вам за приятные слова за Казань🙏

[@aleksandrvivcharenko]

Спасибо Вам за Казань!! 🤝

[@Илья-д8м6т]

Здравствуйте, Александр! На днях ютуб подкинул в ленту ваш канал. С удовольствием посмотрел несколько роликов. На остальные времени пока не хватило. Буду смаковать понемногу). Что могу сказать? Молодец! Настоящий мужик! Чувствуется обстоятельный подход во всём. И с техникой, и с подготовкой/проведением путешествий, и с нормативно-правовой базой у вас полный порядок. Ролики снимаете отличные. Приятно смотреть и слушать. На канал подписался. С недавних пор тоже стал водномоторником. Судно конечно намного скромнее вашего, но тем не менее удовольствие получаю). В этом году освоил прохождение шлюзов на КиМ. В планах небольшие водные походы на несколько дней. Касаемо перевозки негабарита. По работе иногда оформляю специальные разрешения на перевозку опасного груза. Если маршрут перевозки проходит через два и более субъекта РФ, заявление подаётся в территориальный орган Ространснадзора. Я обращаюсь в Центральное управление МУГАДН (живу и работаю в МО). А они уже, в соответствие с регламентом, рассылают запросы собственникам дорог на предмет согласования, и на выходе дают готовый документ. Они же занимаются согласованием маршрутов для тяжеловесных и негабаритных грузов. Может и в вашем случае проще обратиться в ваш территориальный отдел автодор надзора? Хотя конечно и там подталкивать приходится).

[@aleksandrvivcharenko]

Илья, добрый день! Очень приятно видеть комментарии от коллег! Спасибо Вам большое, за добрые слова и высокую оценку и дельные советы! В дальнейшем прислушаюсь к Вашим рекомендациям! До встречи на воде, в путешествиях!

[@aleksandrvivcharenko]

🤝

[@АнтонНепомящий-ж8ч]

Из своего опыты: Лодка Альбакор 680, прицеп почти такой же как у вас. Таскаю Амароком 3 литровым. Скоростной режим 110-120 держит легко. Может и больше, но уже не разумно. Нагрузку на фаркоп надо увеличить до 80-100кг. Рысканья прицепа не будет. Весь автопоезд идет четко. По прицепу- попробуйте установить основные ложементы с роликовой системой, будет гораздо легче управляться с лодкой. Добра и здоровья всем водомоторникам!

[@aleksandrvivcharenko]

Добрый день, Антон! Спасибо большое за дельный совет и подсказку. Будем пробовать применить на практике. 🤝

[@anatolyk829]

Александр, спасибо за видео 👍. Всегда доходчиво и интересно. По поводу "неполной" погрузки лодки... Можно попробовать после того, как подняли лодку и ещё мокрые ложементы, на ровной площадке начать движение на автомобиле с небольшой скоростью и резко нажать педаль тормоза ("тапку в пол"). Катер сам по инерции по ложементам поедет вперёд до упора. У меня лодка полегче (2 т.), но пару раз так приходилось делать, помогает. Удачи на воде и новых путешествий!

[@aleksandrvivcharenko]

Анатолий, добрый день! Спасибо большое за совет и комментарий! К сожалению, у нас лодка не скользит по ложементам((( Они сами сделаны из очень «шершавого» ковролина и на днище катера нанесена необрастающая краска, достаточно шершавая. Пробовали как Вы пишите тормознуть, чуть фаркоп не слопали, а катер на месте(((( До встречи на воде! 🤝

[@MasterZapakovki]

Спасибо за информацию. Полезный материал для любителей малых водно моторников.

[@aleksandrvivcharenko]

Спасибо Вам за интерес к нам! 🤝

[@АртуриРыжий]

Интересные и позновательные видео!!✌👍

[@aleksandrvivcharenko]

Спасибо Вам огромное! Молодцы!

[@MrDokilokgoldyt]

Александр спасибо за видео ! Подскажите ширину вашей лодки ? Прошу совет подскажите пожалуйста какую каютную яхту посоветуете ( с гальюном , и чтоб мог на машине Додж рам 2500 перевозить )

[@aleksandrvivcharenko]

Добрый день! Ширина моего катера -270 см. 2500 RAM-ом до 8 тонн по моему можно возить, а это почти любой озерный катер. По поводу рекомендации яхты. Очень сложно что-то рекомендовать, вообще не понимая , Ваших финансовых возможностей, целей-назначений покупки (рыбалка, отдых, путешествия), географии эксплуатации. Посмотрите что сейчас предлагают Российские верфи, что на Авито продается. Приценитесь, сравните. Мне, по моим запросам, нравятся, Axopar, Sargo, NordStar. Сильно старое (более 15 лет) не берите, больше ремонтироваться, чем ходить потом будете.

[@ЛешаСмирнов-л1с]

Грузовик надо.Моторы красавцы шепчут.

[@aleksandrvivcharenko]

Да,грузовик уже просится!))) Спасибо, Алексей, за комментарий! 🤝

[@ЛешаСмирнов-л1с]

@@aleksandrvivcharenko уже давно просится.Вы видь видели иностранцы на чем возят.Масса груза превышает тягач.Маленькие прицепы крутят машины .Ну в общем Вы все знаете.

[@aleksandrvivcharenko]

@@ЛешаСмирнов-л1с 👍

[@АндрейРатушный-д8н]

Подскажите пожалуйста,какой самый большой катер можно тоскать на прицепе за рамным мощным внедорожником,и какой самый большой катер тоскали вы?

[@aleksandrvivcharenko]

Добрый день, Андрей! По закону за машиной категории «В» можно возить прицеп общим весом (трейлер + катер) не более 3,5 тонн. Если мощный рамный внедорожник имеет категорию «С» возить можно любой по весу прицеп, лишь бы хватало мощности двигателя и эффективности тормозов. Я возил прицеп 4 т.

[@АндрейКа-з2ю]

Это Вам Александр не Турции ... Где все для людей и комфортно удобно. Но с приключения и мытарствами интересно . Россия матушка , новых открытий и путешествий 👍👍👍👍

[@aleksandrvivcharenko]

Спасибо, Вам, Андрей, большое за комментарий! Сейчас деньги начнут в России оставаться, мы и здесь не хуже чем в Турции построим!))) В Геленджике видел марину хорошую строят…говорят Абрамович. Не знаю уж Абрамович, не Абрамович, но марина строится знатная….. До встречи на воде! 🤝

[@ТакКак-э4ъ]

Кроме Турции где всё для людей. где ещё был где всё для людей?

[@aleksandrvivcharenko]

Плавучие супермаркеты только в Турции видел…. А на яхте ходил в Греции, Франции Черногории. Везде по своему хорошо: в Греции много островов, во Франции шик Монако, Ниццы, Сен-Тропе, в Черногории красивая Которская бухта. Сервис везде на уровне: в Греции чуть по хуже, в континентальной Европе чуть получше….

[@boat.fish.travel]

Александр, в Каспийсом море порт назначения, надеюсь, Дербент?

[@aleksandrvivcharenko]

Добрый день! На Каспии до Махачкалы точно планируем дойти, в Дербенте не нашёл со спутниковых снимков место для швартовки….

[@boat.fish.travel]

@@aleksandrvivcharenko и до Махачкалы замечательно! Ещё интересно было бы узнать, можно ли зайти в реку Сулак и как высоко? Успехов вам в ваших приключениях!

[@aleksandrvivcharenko]

Добрый день! По Сулаку при возможности узнаю, пока даже название реки незнакомо… За комментарий, спасибо Вам большое!

[@andr99v.]

Вообще, по данным завода-изготовителя, Патриот может тянуть только 1.5 тонны. Получается, с гайцами повезло? (то, что они не домотались до массы прицепа) Или категория BE дает право превышать этот показатель?

[@aleksandrvivcharenko]

Добрый день! Конечно, категория ВЕ не дает право превышать массу перевозимого прицепа…. Но до такой глубины сотрудники ДПС пока не докапываются. Если конечно нахамить, устроить скандал на КПМ-е и заставить гаишников принципиально искать любую причину чтобы тебя «наказать» они если додумаются то найдут в интернете «одобрение типа транспортного средства», где ни один из «наших джипов» не может тянуть за собой прицеп если я не ошибаюсь тяжелее 3 тонн, тогда «песенка» о перевозке будет спета….. …. пока не хамишь….так далеко не копают…

[@andr99v.]

@@aleksandrvivcharenko спасибо. Жаль, конечно. Присматриваю и себе тягач - но в 1.5 тонны никак не вписаться. Разве что искать контору, которая выдаст с прицепом левые доки с заниженной полной массой. Но это. опять же, хождение по тонкому льду. А брать гелик или лендкрузер в качестве тягача - жаба давит.

[@aleksandrvivcharenko]

@@andr99v. К сожалению, какой бы не был мощный «джип»: хоть краузер, хоть гелентваген он будет категории В, а это значит масса буксируемого прицепа не более 3,5 тонн. Сам двух осный пустой лодочный трейлер весит 900 кг, а трех осный больше тонны. А любой оснащенный каютный катер весит более 3 тонн. Получается нужен грузовик и категория СЕ ….. На Е я уже выучился, С у меня было давно. Присматриваюсь к американским пикапам RAM и Ford категории С. У них по ОТТС разрешенные прицепы 6-8 тонн. У наших же грузовиков разрешенные прицепы небольшие Садко Next (бывший ГАЗ-66) например разрешенный прицеп всего 2650 кг!!(((( …проходит только !!Камаз или Урал!!))))))

[@ВладГенералов-б7ч]

Отлично, спасибо за видео. Ваше разрешение действует на ширину 3 м? 3,1 - 3,3 сильно дороже?

[@aleksandrvivcharenko]

Добрый день, Влад! По ширине и цене за неё не подскажу. Думаю что госпошлина на перевозку негабаритного груза для физ. лиц будет одинаковая -1600 руб. Когда оформляешь заявку на сайте вбиваешь все параметры перевозимого груза: длину, ширину, высоту. Думаю от большей ширины будет меняться не цена, а требования по безопасности перевозки, Мигалки там, сопровождение …. и т.д

[@Den25611]

Добрый день ,какие габариты катера , длина и ширена?

[@aleksandrvivcharenko]

Добрый день, Денис! Длина - 840 см, с двигателями 900 см, ширина- 270 см.

[@aleksandrvivcharenko]

На канале есть обзор катера …. там ещё много ответов на лодочные вопросы ))) 🤝

[@Иван-ц2о4о]

Александр добрый день как можно с вами связаться ?

[@aleksandrvivcharenko]

[phone]

[@alexmosevnin1]

Здравствуйте Александр. Только вчера думал, давно не было вашего видео) По Е к В, всё точно так, по весу до 3500 прицеп. Странно, что так быстро выходит из строя проводка, у меня теперь тоже мзса, до этого эксплуатировал ЛАВ81016, лет 15 был у меня и все проблемы проводки сводились к контролю патронов ламп или замене ламп, ну один раз в последний сезон заменил разъём. А ездить с ним приходилось, и по каким дорогам ещё тогда, много наездил, порядка 15.000

[@aleksandrvivcharenko]

Добрый день, Александр! Уже собираюсь идти в автошколу учиться на категорию Е к С. Категория С у меня есть. Всё равно УАЗ из воды лодку вытянуть не может, нужно брать что-то по мощнее))) 🤝

[@Иван-ц2о4о]

Добрый день как можно с вами связаться

[@aleksandrvivcharenko]

Добрый день, Иван!

[@Иван-ц2о4о]

@@aleksandrvivcharenko хотел спросить у вас ваш прицеп возможно взять в аренду?

[@justdaniel4816]

Круто)))

[@aleksandrvivcharenko]

Спасибо большое!🤝

[@stormcrew2012]

Вероятно прицеп рыскает на продольных волнах на асфальте. В какие то моменты возникает разгрузка фаркопа и тогда "хвост начинает вилять собакой". Стоит попробовать увеличить нагрузку на дышло до 70-100кг.

[@aleksandrvivcharenko]

Добрый день! Спасибо большое за отзыв! Пробовали ездить с разными нагрузками и с разными векторами нагрузки на фаркоп. Это сейчас далеко ехали, поэтому развесовывали краном, по науке. А в обычной жизни как лодка легла на прицеп так и везём…. раком, боком)))) Думаю здесь дело не в нагрузке на фаркоп …. она только ухудшает управляемость…. жопа машины то в воздухе висит, то придавлена к самой земле. Дело здесь в эффекте скейтборда на скорости…. лодку качнуло в одну сторону …. машину в другую. Одна налево, второй направо. На скорости всё это входит в резонанс и амплитуда рыскания растёт. А кочки на дороге только усиливают у этого скейдборда величину раскачивания….. 🤝

[@Dementii69]

Наверное не спроста введены ограничения по массе для прицепов , из-за перегруза и начинает мотать машину .Если использовать в качестве тягача какой нибудь пикап типа Форд F-150 , тогда и поведение автопоезда более безопасно и на любой подъём можно ехать с нормальной скоростью .Главное на затяжных спусках достаточно тормозящего усилия двигателя , что-бы не жечь тормоза. Нарушая ПДД вы в первую очередь рискуете своей жизнью и жизнями окружающих , а штраф можно оплатить и это не сократит ни кому жизнь.

[@aleksandrvivcharenko]

Здесь уже моя очередь проявить эрудицию))). Ситуация с перевозкой катера на прицепе общей массой более 3500 кг. не так однозначна как хотелось бы. К сожалению возить мой катер массой 3900 кг (2400 кг - катер, 900 кг - трейлер, 2*300 кг - двигатели) на легковом автомобиле вообще нельзя. Только на грузовике. Так что если уже стремиться выполнить букву закона, получается что пикапы и любые ТС категории В здесь не подходят. Думаю ГАИ скоро нас на чистую воду выводить начнёт. Для этого нужно всего лишь прицеп через весы прогнать. У грузовиков тоже есть ограничения по массе буксируемого прицепа. Прописано это в «одобрении типа транспортного средства» которые в открытом доступе в интернете и все ГАИ-шники их видят. Единственный полностью законный способ перевозки катера это на трале за седельным тягачом, как собственно яхты и возят…. ….на категорию Е учиться уже пошёл. ))))

[@Dementii69]

@@aleksandrvivcharenko Если память не изменяет для Патриота максимальная масса прицепа 1700 кг. , для Х5 где-то 2300 . Ни тот ни другой не могут таскать этот прицеп если по правилам.

[@АндрейИванов-у8й9к]

Александр приветствую, поставь эл лебедку на прицеп, от механической толку мало. Могу видео скинуть как мне сделали

[@aleksandrvivcharenko]

Добрый день, Андрей! Видео, конечно, скиньте! Только я и механической то почти не пользуюсь, заезжаю на трейлер лодкой, фиксирую веревкой. Да и бросаю я прицеп где попало, утянут электролебедку…. … посмотрю может очень понравится)))

[@zulantzilant1227]

😀👍

[@aleksandrvivcharenko]

Спасибо большое! 🤝

[@JIZN-v-KARAVANE]

Для безопасной езды максимальная масса прицепа не должна превышать массу авто в снаряжённом состоянии. И да, если максимальная масса авто и макс масса прицепа не превышает 3.5 т. можно ездить с категорией Б.

[@aleksandrvivcharenko]

Этот катер по весу вообще нельзя возить на легковом авто. Вес катер - 2400 кг, двигатели - 600 кг, прицеп - 900 кг, бензин + хлам в среднем 400 кг. Итого 4300. На автомобильные права Е к С уже выучился, буду копить деньги на грузовик))))

[@aleksandrvivcharenko]

Подписался на Ваш канал…

[@DDEEXX02]

Если масса авто 1700, масса лодки 1200, масса прицепа 500 (лодка с прицепом 1700), в сумме 3400 кг, то категорию Е к В не надо? Слышал историю, везли с завода катер корвет 600 на прицепе, за боровой газелью, пару раз выписали штраф за отсутствие категории ВЕ, хотя в эти массовые допуски попадали.

[@aleksandrvivcharenko]

@@DDEEXX02 Добрый день, Дмитрий! Масса этого катера 2400 кг, плюс два по триста килограмм каждый двигатель, плюс прицеп 900 кг……

[@МашаИванова-ч2н]

Может это и правильно, таскать лодку на спецтранспорте, без этого всего цирка с конями ) Спасибо за ваше мнение

[@aleksandrvivcharenko]

Добрый день, Мария! Оно то, конечно, правильнее и безопаснее таскать лодку на спецтранспорте. Но только стоимость их услуг измеряется в сотнях тысячах рублей….. когда они есть, да ещё и лишние, правильнее возить на спецтранспорте…. Спасибо за хороший вопрос. 🤝

[@МашаИванова-ч2н]

Предположим вы купили лодку за 200 евро на последние деньги, что лично для меня ситуация совершенно непредставимая, допустим. Но можно же взять у друзей или в аренду тяжелый пикап, типа рэма, чтобы на встречку не улететь. Спасибо за ваше мнение

[@aleksandrvivcharenko]

@@МашаИванова-ч2н Всё так и будем делать! На категорию СЕ выучился, грузовик ищем…. будем делать как надо!

[@МашаИванова-ч2н]

​@@aleksandrvivcharenko в идеале RAM 3500 HD, но для любителя съэкономить на спецтранспорте пойдет Toyota Tacoma 4 поколения. Для вашей лодки наверное тяжелее не надо ) Спасибо за ваше мнение

[@aleksandrvivcharenko]

@@МашаИванова-ч2н Да где-то так и рассматриваю ……

[@romanmyagkov4158]

Это яма какая то по согласованию(

[@aleksandrvivcharenko]

Да, пока безрадостное мероприятие, эти согласования .((( … проще по воде идти и платить в пять раз больше за бензин, чем возиться с этими согласованиями(((

[@feldeger]

Это же сколько воровать нужно что бы такую лодку купить.

[@aleksandrvivcharenko]

Судя по постановке вопроса и вытекающих из них способах и масштабах воровства ….. думаю надо лет 10…. не меньше….

[@bigmephi]

@@aleksandrvivcharenko И потом столько же сидеть :) А если серьёзно, то удручает, что львиная доля населения априори считает вором любого, кто добился чуть больше, чем они. Даже представить себе не могут, что в нашей стране можно хорошо жить не нарушая закон. Это всё наследие совка (

[@AlexandrZverev]

@@bigmephi вопрос объёмный и на обывательском уровне скользкий. Разные углы зрения дают разные ответы на вопрос. Значит прежде надо выявить истинное, единственно правильное понимание задачи. Всего-то ничего - определиться со смыслом жизни (на этом тему можно закрывать, но продолжим) и дать исчерпывающее объяснение понятию "закон". Одним не писаны одни законы, другим - другие. Нужна конкретика. Какие-либо священные тексты - закон? Золотое правило нравственности - закон? Можно ли в принципе считать жизнь хорошей, когда рядом большинство живут плохо? Наследие совка, говорите?

[@bigmephi]

@@AlexandrZverev Уголовный кодекс открой, там однозначные ответы на твои вопросы

[@AlexandrZverev]

@@bigmephi уголовный кодекс переписывали в 90-х. Это наследие 90-х. Там нет статьи Спекуляция. И вообще, если человек ориентируется только в статьях УК, то можно сделать вывод о том, кто это.