Я смотрю Вас и. Мотивация растет. Хочется стремиться к лучшему. Спасибо Вам.
@aleksandrvivcharenko3 ай бұрын
@@АндрейЮдин-ш1в Добрый день, Андрей! Мы все друг с друга берём пример, друг у друга учимся. и друг друга мотивируем! Спасибо большое за добрые слова! 🤝
@VladeymirUno9 ай бұрын
Доброго времени суток! Немного с опозданием, но от всей души! Технику подлечили, путешествие продолжили, как всегда на позитиве! Спасибо, что несете добро! И, естественно, огромный привет семье! Ждем следующего сезона!
@aleksandrvivcharenko9 ай бұрын
Добрый день, Владимир! Очень приятно видеть постоянных зрителей! Спасибо Вам большое за неснижаемый интерес к нам! Семье привет передал первым делом! Постараемся ещё в этом сезоне показать пару серий: одну лодочную, другую яхтенно -Турецко- пьяную)))) 🤝
@vodolet19 ай бұрын
Молодцы, всё же несмотря ни на какие трудности закончили поход на позитивной ноте! Не могу согласится с мнением вашей супруги. Ну какое же это хвастовство? Наоборот, огромнейшее спасибо за рассказы о путешествиях и поведении техники в походах.. Многие из нас вряд ли в своей жизни смогут посетить эти места, а кому удастся, то уже, благодаря вашим рассказам, будут знать где что находится и с какими трудностями можно встретится в походе.
@aleksandrvivcharenko9 ай бұрын
Добрый день! Спасибо Вам большое за очередной позитивный и поддерживающий комментарий! Очень благодарен Вам за постоянный интерес к нам! Это и правда дорого стоит! Будем стараться не смотря на критику супруги и «отрицательную энергию завистников» идти вперед и рассказывать о нашей красивой стране! 🤝
@ОлегМорозов-г5с9 ай бұрын
Отличное видео,путевые комментарии супер😅,хороших,интересных водных путешествий на 2024 год
@aleksandrvivcharenko9 ай бұрын
Добрый день, Олег! Спасибо большое за комментарий! Будем в 2024 году стараться! По планам у нас Азовское и Черные моря…. а тут обстановочка у нас на воде … ещё Та! Будем посмотреть!))) 🤝
@ЕвгенийУшков-е8ф9 ай бұрын
Вот правильно! Встаем и идем дальше! Продолжайте, пожалуйста!!!
@aleksandrvivcharenko9 ай бұрын
Добрый день, Евгений! Идем! Идем дальше! Поломками нас не напугать!)))) Хотя ковыряться в двигателях не сильно хочется!))) Спасибо большое за комментарий! 🤝
@ВладимирЛапшин-ч9б8 ай бұрын
Отличный видосик по Каме всё как в 80 годах ходил на таком как Тернополь самоходке . Мотористом рулевым Окунулся в 1978год эх здорово Спасибо вам
@aleksandrvivcharenko8 ай бұрын
Добрый день, Владимир! Спасибо Вам большое, за интерес!
@na_svoey_volne9 ай бұрын
Что-то где-то до боли знакомая ситуация... Аааа... У нас тоже мерк ломался, вспомнили)))) Очередной респект за позитив и юмор!
@aleksandrvivcharenko9 ай бұрын
Привет, Единомышленникам! Говорил мне инструктор по яхтингу: «Учи Саша парусное хозяйство, Учи!! Оно реже ломается….» Не слушал я его! А зря!))) 🤝
@ДмитрийКондаков3 ай бұрын
Правильно вы сказали что они хозяйва этих моторов, а вы всего лишь пользователь этих технологий. Должно быть с точностью до на оборот! Моторы мы должны строить свои!
@aleksandrvivcharenko3 ай бұрын
@@ДмитрийКондаковДобрый день, Дмитрий! Да, моторы нам нужны свои! Но к сожалению мы в этой сфере безвозвратно отстали. И к сожалению двигателестроение это очень наукоемкая и капиталоемкая отрасль. За два года рывок не сделаешь. Китайцы с автомобилями уже чудеса творят, а двигатели в них во всех «игрушечные»!, тоже не могут рывок сделать… С их то потенциалом! Ну ничего! Будем! Будем рваться!
@ВладимирРаушкин-ц1с8 ай бұрын
Всегда очень позитивное видео, спасибо за ваш труд.
@aleksandrvivcharenko8 ай бұрын
Добрый день, Владимир! Спасибо большое за комментарий! Постараемся держать марку!
@МаксимПрохоров-х3б9 ай бұрын
Да ладно Вам! Продолжайте в том же духе! Это техника, ничто не вечно.
@aleksandrvivcharenko9 ай бұрын
Идем, идем! Настраиваемся, что ломаться будем чаще))) техника не молодеет!))) Спасибо Вам за комментарии! 🤝
@water_life9 ай бұрын
Александр! Видео супер! Спасибо. 🤝
@aleksandrvivcharenko9 ай бұрын
Добрый день, Сергей! Спасибо Вам большое, постоянную поддержку, комментарии и внимание! 🤝
@Ruslan__1269 ай бұрын
Спасибо Вам за то что показываете красоты нашей Страны! Удачи Вам! Я думаю вы наверное в курсе что с этого года надо пропуска на госуслугах заказывать на пребывание в 5 км погран зоне, если соберетесь на низовья Волги!
@aleksandrvivcharenko9 ай бұрын
Добрый день, Руслан! Спасибо большое за комментарий и информацию! Ещё пока новшествами законодательства не интересовался… спасибо разберусь… На следующий год планирую Азовские и Черные моря «проходить» … а тут оперативная обстановка, по известным причинам, меняется каждый день… …ближе к навигационному сезону буду консультироваться у «хранителей моря» как жить дальше… 🤝
@welcome_Moscow_walks9 ай бұрын
Лодочка была просто вне настроении 😉
@aleksandrvivcharenko9 ай бұрын
Добрый день! Спасибо большое за комментарий! Точно!!))) через три года эксплуатации, двигателя решили что у них тоже характер есть!))) 🤝
@smileelena89059 ай бұрын
Саша, в зимнюю стужу так приятно вспомнить летние приключения. Переговоры с диспетчером, швартование. Мы тоже останавливались в Волгодонске в этом яхтклубе, даже скажу нас направили в этот яхтклуб, потому что долго болтались у шлюза ждали свою очередь и капитан одной из яхт услышал что девушка переговаривается с диспетчером, решил помочь нам. Переночевали, капитан яхты Фаворит помог с заправкой бензином и отправил в дальнейшее путешествие. Что ни говори, двум отчаянным пенсионерам все помогали. Горжусь Россией!!! Лена.
@aleksandrvivcharenko9 ай бұрын
Леночка! Добрый день! Очень приятно слышать тебя! Да, в Волгодонске мне тоже очень понравился. Мудрый, рассудительный! И диспетчера канала красавчики! Вежливые, заботливые! Обнимаю и до связи!
@alexmosevnin19 ай бұрын
Новое видео в воскресное утро, отлично! Привет Александр. Моторы починятся, меркури они такие, непредсказуемые порой.
@aleksandrvivcharenko9 ай бұрын
Добрый день, Александр! Да уж! Вот и не знаешь как с такой техникой в разведку идти?!)))) А меня ещё два года назад хозяин Ярославского яхт-клуба предупреждал поменьше воздушным якорем пользоваться…. он удерживая лодку, постоянно включает скорости взад вперед… разбивает трансмиссию. Вот начинаю дивиденды от управляемости лодки получать))))
@alexmosevnin19 ай бұрын
Главное, что проблему устранили. К слову, у нас тоже сезон закончился переборкой редуктора, хотели аккурат до Ярославля прогуляться, но волшебный стук трансмиссии привёл нас к причалу нефтино, откуда и забрали катер. Что интересно, винты всегда были чистые, нигде не бил, ни разу. Верхняя шестерня тем не менее потеряла зуб. Сузуки)
@Sovietpeopl8 ай бұрын
@@alexmosevnin1проблема в том , что неисправность они не нашли , судя по всему, а значит она в любой момент может появится .
@slowlifeinmotion63237 ай бұрын
Александр, все время пока смотрел эту серию, вспоминал случай с машиной, которую создал сумрачный немецкий гений, а именно фв тигуан. Однажды утром она перестала заводиться. И не просто перестала, а вообще не реагировала на кнопку. При этом все остальное работало. Что только не делал - кнопку снял почистил пропаял, разумеется проверил акк, проверил все предохранители, поехал купил новый акк, поменял - пофиг. Идеи закончтлись, звонок другу. Тот сходу говорит - снимай клеммы и перемкни их. Говорю нафига? Но сделал и эта падла завелась. Потом спрашивал где логика? Он говорит нету, просто как факт прими. Я к чему - если что, то в чек лист можно и этот пункт добавить, шибко умным моторам иногда с него хорошеет
@aleksandrvivcharenko7 ай бұрын
Спасибо Вам большое за объемный комментарий! К сожалению в моем случае поломка действительно была. Активатор включения газ-реверс стал выдавать плавающую ошибку. Его разбивает режим «воздушного якоря» постоянно переключая скорости вперед-назад…. …уже купил новый. Меняем. 🤝
@slowlifeinmotion63237 ай бұрын
@@aleksandrvivcharenko да, видел. Хорошо, что нашлм причину. Я просто коряво написал видимо - имел в виду как раз то как привести в чувство сильно умный мотор при наличии плавающей неисправности, от которой у него едет крыша. Когда сломалось, но ещк не соассем, а ехать надо
@aleksandrvivcharenko7 ай бұрын
@@slowlifeinmotion6323 Нет, нет, не переживайте. Вы все доходчиво написали, это я зачем то взялся рассказывать про поломку. Меня опытные люди предупреждали поменьше пользоваться воздушным якорем,что он быстро разбивает трансмиссию. Не послушал.))))
@slowlifeinmotion63237 ай бұрын
@@aleksandrvivcharenko вообще смотрю с огромным интересом на эти системы у вас в лодке и в целом конечно эстетический восторг. Отдельно рад за Грищли, что сделали такой корпус. Не знаю дойду я до таклго уровня или нет, я еще и не начинал по сути, в планах только получение водных праа и покупка чего-то типа фкникс560, но однозначно респектую вашему катеру за эстетику и технический уровень!
@aleksandrvivcharenko7 ай бұрын
@@slowlifeinmotion6323 Дойдете, дойдете!! Главное цель поставить! Спасибо за тёплые слова!
@АндрейКа-з2ю9 ай бұрын
Да лодка как женщины не предсказуемая , все зависит от воли случая..и перезагрузки отношений Ну хорошо что все обошлось.У многих подкова как талисман , а тут ржавые плоскогубцы 👍👍 Новых приключений и открытий.
@aleksandrvivcharenko9 ай бұрын
Андрей, привет! Рад тебя слышать! Да уж! Лодки, женщины …. подход к ним нужен, внимание))) А мы с посатижами ржавыми к ним!!))) Должны понимать!))) Если не послушные, то ржавые посатижи))) 🤝
@ИгорьХарченко-й3ы9 ай бұрын
Похоже наши службы РЭБ сработали) там всё от GPS работает. Я каждое утро в Новосибирске оказываюсь, хотя засыпаю в Москве)
@aleksandrvivcharenko8 ай бұрын
РЭБ, конечно, на Юге у нас работает, но в нашем случае, пока прослеживается поломка датчика положения скорости... Спасибо за комментарий!
@user-isiberian_wanderer22 күн бұрын
Ну с пасатижами-амулетом и попом, было особо сильно и жестоко!😂
@aleksandrvivcharenko22 күн бұрын
@@user-isiberian_wanderer Добрый день, Владислав! Большое спасибо за комментарий! В тот момент казалось, что это какие-то потусторонние силы вмешались)))) И обязательно амулет нужен.))) А оказалось, что просто двигатель начал ломаться.. 🤝
@user-isiberian_wanderer22 күн бұрын
@aleksandrvivcharenko Пиндосы. Громкая реклама. Мнения продажных экспертов. Да и просто, силовое продавливание своей продукции. Всю жизнь прожил на берегу Енисея. И опыт показал, что среди плм, надёжнее yamahИ моторов нет.
@vasyonok9 ай бұрын
Большое спасибо за очередную прекрасную серию! И снято отлично, и весьма информативно👍 И с каким удовольствием опять слушаю сочную речь😎 Любопытно, а зачем за 40км до моря на неширокой реке сделали "море"?😮 Там, небось, ещё и права ГИМС проверяет, чтобы были "морские"?! Свободолюбивые ростовчане терпят🤔 (Мне лично в этот раз не хватило кадров с приборки - скорость, глубины, расход...🧐)
@aleksandrvivcharenko9 ай бұрын
Добрый день! Спасибо Вам огромное за постоянный интерес к нам и Ваши регулярные тёплые комментарии! Они очень вдохновляют. Честно! Мотивация разделения - установки границ бассейнов между Азово-Донским и Азово-Черноморским бассейновыми хозяйствами мне тоже к сожалению не известна. Надо в интернете покапаться. В Каспии ещё хуже. Морская юрисдикция начинается на Волге в Нариманове, километров за 200 до моря!! Наверное это связано с лоцманскими проводками, гарантированными глубинами и т.д. Знаю в дельте Дона ГИМС сертифицированные спасательные круги требует и строчит протоколы за их отсутствие. Мы без него просто ходим с «умным видом» и всё (он на лодке везде мешается). Права ….думаю…. море почти у всех Ростовчан есть. Хотя не знаю))) Нам живущим на море его сразу дают)) А по приборной панели… средняя скорость 35-50 ки/ч. Дон перегружен флотом, рыбаками и купающимися. Расход ближе к 1,5 литрам на 1 км., средняя глубина 3,5-4 м. 🤝
@justdaniel48169 ай бұрын
🔥🔥🔥огонь
@aleksandrvivcharenko9 ай бұрын
Добрый день, Данил! Спасибо Вам большое за поддержку!
@ЛешаСмирнов-л1с9 ай бұрын
Надо механика профи с собой возить.Капитан рулит ,механик рядом а ты лежишь балдеешь.
@aleksandrvivcharenko9 ай бұрын
Это следующая степень «просветления»!!)))) С капитаном, механиком, коком!))) но похоже это уже в следующей жизни)))…
@ЕвгенийСилантьев-ь9н9 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какие винты у вас установлены и какой крейсерский режим на них у вас?
@aleksandrvivcharenko9 ай бұрын
Добрый день, Евгений Винты у нас стоят: Mercury Revolution 4 14,6*20Р LH, RH Крейсерская скорость 45-55 км/ч У нас на канале есть обзор лодки, там я касаюсь этой темы. 🤝
@ЕвгенийСилантьев-ь9н9 ай бұрын
@@aleksandrvivcharenko Спасибо
@ElenaSpackova-mz4co7 ай бұрын
❤😂
@aleksandrvivcharenko7 ай бұрын
Добрый день, Елена! Спасибо большое за комментарий! Девочки на нашем канале - большая редкость!!))) Оставайтесь с нами, постараемся оправдать Ваше внимание!))) 🤝
Приветствую. Отличный поход! Поломки - дело житейское. С супругой твоей солидарен полностью, но, позиция у тебя другая... На то мы все такие разные. Вопрос: в "гонку вооружений" вступать не собираешься? Ведь всем известно, что лодки много не бывает👆...
@aleksandrvivcharenko9 ай бұрын
Добрый день, Андрей! Спасибо большое за комментарий! В гонку вооружений вступать не планирую))) У меня к технике другой подход)) я и на машинах езжу по 5-6 лет. Любую технику покупаю в той максимальной комплектации до которой только могу дотянуться. А потом эксплуатирую не забивая голову не какими модернизациями…. Когда техника устаревает морально, собираю деньги на следующую… С теми ценами что есть сейчас на лодки следующая у меня будет не скоро))))
@АндрейБдовин9 ай бұрын
Спасибо за ответ. Видел, что в этом году по югу путешествовать планируешь - "7 метров под килем", как говорится😅. В город трудовой славы - Пермь, соберешься ешё раз, - анонс мероприятия сделай!?!?!? Вы в тот поход ничего и не увидели в нашем крае... Гоняете от шлюза к шлюзу... В начале сентября, конец августа - Вас хотя бы к берегу на пару дней прибить😊. Встречу, прокачу...
@aleksandrvivcharenko9 ай бұрын
@@АндрейБдовин Договорились! 🤝 По Перми мы, конечно, на машине в эти поездки поездили, чтобы сложить впечатление об архитектуре, чистоте, достатке…. Но экскурсия со знающим местным гидом в таком большом городе прямо нужна-нужна!
@пешеход7 ай бұрын
...у мужика жуткий комплекс неполноценности...
@aleksandrvivcharenko7 ай бұрын
… Вам как зрителям виднее))))…
@ЛешаСмирнов-л1с9 ай бұрын
Привет! Лодочная романтика не такая уж и романтика.
@aleksandrvivcharenko9 ай бұрын
Привет, Алексей! Да уж! Три года покатался на посудине без поломок…. пришла пора как всем жопой вверх над лодкой постаять))))
@bonvoyage99529 ай бұрын
Жена согласна с твоей буква в букву . А я даже не знаю
@aleksandrvivcharenko9 ай бұрын
Добрый день, Сергей! Спасибо большое за комментарий! Мы с тобой «этим путем» не пойдем!))) Просто следующий шаг в этой теории, нужно «в леса, в горы уходить» … счастье свое прятать от всех!))) Будем потихоньку рассказывать о счастье и потихоньку страдать от этого… иммунитет вырабатывать! Потом легче будет!))))) 🤝
@79718389 ай бұрын
Александр , добрый день! Как обычно супер позитивное видео ! Про ржавые плоскогубцы или монтировку это и правда секретное русское оружие ))) какие планы на след год если не секрет , что смотреть будем?)
@aleksandrvivcharenko9 ай бұрын
@@7971838 Добрый день! Спасибо Вам большое за комментарий! На следующий год если «наша великая геополитическая обстановка» позволит то планирую обследовать Азовское и Черные моря, берега Кавказские и Крымские… Думаю ещё в этом году два-три сюжета ещё сделаю. Ещё чуть-чуть лодки, яхтинг, немного дайвинга…