PERHEFARKKUJEN TAISTO | 470hp Cupra vs. 460hp BMW M550D | EPÄONNEKAS KÄÄNNE...

Kiihdytyskisassa tänään viivalle asettuu Seat Leon ST 300 Cupra 4Drive ja BMW m550d xDrive. Eli nelivetoisia tehokkaita viritettyjä perhe-autoja, bensa vs. diesel.
OSALLISTU MUKAAN OHJELMAAN: forms.gle/hdbd...
Yhteistyöpyynnöt: [e-mail]
Tuotanto: Kontsa Media Oy
TikTok: / kontsa.media
Instagram: / kontsa.media
HUOM!
Tämä on kuvattu suljetulla alueella ammattilaisten toimesta / this is done in a closed area by professionals

[@Automaniasuomi]

Pahoittelut jälleen huonosta äänenlaadusta välillä! Pyritään parantamaan jatkossa☝️

[@mrbananasplitman7]

3.75s Märällä on kyllä kova aika😅🔥

[@Automaniasuomi]

On kyllä!👌🔥

[@Somevelho]

On kyllä hyvännäkönen clean m550d👌Ja Cuprassa riitti vetoja😅 Harmi kelien puolesta, mutta eipä voi mitään! Seuraavaa jaksoa odotellessa💪🔥

[@Automaniasuomi]

🙌🔥

[@vvaiskii]

Ai että! Uutta videoo tulilla! Nyt on sunnuntai pelastettu!🤝😎

[@Automaniasuomi]

Hyvä kuulla!😎🙌

[@SSammy-1]

Jo ennenkun video alkaa nii cupra pyyhkii perseen 550d:llä on mun arvaus.

[@pasihuovinen]

Kyllä, kun näki hv/paino suhteen niin oli liian selvä peli 😁 samantehoiset autot ja toinen painaa 400kg enemmän nii ei mitään saumaa. Seatissa vielä nopea dsg-aski nii sepä on siinä.

[@SSammy-1]

@@pasihuovinen Jep ei kahta sanaa.

[@MultiWazabi]

"BMW vasemmalla" repesin! :D

[@Automaniasuomi]

@@MultiWazabi :DD vähän huumoria sekaan!

[@omerfarukustun732]

Lisää tälläsiä videoita!

[@Automaniasuomi]

Lisää tulossa!🙌🔥

[@FinnishJamesBond]

Siisti bemari! Itellä on aikapitkälle samanlainen

[@tahditon9408]

Harmi että satoi. Kerranki ois ollu joku nopee auto paikalla (cupra). Ottakaa uusiks kuivalla.

[@Automaniasuomi]

Joo oli kurja kyllä! Pyritään tuomaan takaisin paremman kelin toivossa💪

[@Cookie-me6tm]

Kuulostaa myös hieman siltä et bemarin softa vaihtaa hieman liia aikasin, putoo äänien perusteel kierrokset aika alas? Oisko pitäny rattivaihteilla läpsytellä?

[@puoliplaanari]

joo katoin samaa ja mietin että eikö laatikkos oo XHP:tä... 0-100 on sama lukema kuin vakiossa m550d

[@TheNismo777]

Makea on seatti, kyseessähän on siis golf R eli 300hp vakiona, On aika paljon saatu tehä asioita et 170hp on otettu enemmän :D

[@TheVerraton]

Eipä noihi ea888 tartte paljoo tehä et 170hp saa lisää. Isompi turbo enemmän bensapuolta, downpipe ja ohjelmaa kylkeen.

[@TheNismo777]

@@TheVerraton Hienoa että vähättelet, kas kun et todennu et pelkällä tunella sais semmosia kasvuja :D

[@SSammy-1]

@@TheNismo777 Niin no eihän noihin oikeesti ihan hirveetä tarvi tehdä..... yks brittipaja tekee ihan päivässä listahinnoin noi päivitykset lukeutuu muistaakseni -DP -Putkisto -Turbo -Imusarjan vaihto -Suuttimet -Ohjelmointi -Välijäähy

[@vannekiristaa]

Tämä yksilö taitaa olla QT partsilla tehty. kzbin.info/www/bejne/e6Csmqikos2No7ssi=acWK__UVeIrgGN3L

[@OranenNino]

Voin näin omistajana sanoa että ei ole QTlla ollut👌

[@rampe97]

Ei tullu yllätyksenä että seat vei noin rajusti, bmw pitäs olla suurinpiirtein saman painonen, että pärjäis 😁

[@micomattila9092]

Ja pidentää vaihteden vaihto aikaa

[@Otnak]

Nyt on hieno ja nopea seatti. Bemarikin ihan nätti, mutta traktorin moottori toki aina surullinen tapaus.

[@enjoylife756]

"ihan nätti" Autona moninverroin hienompi ja laadukkaampi kuin tuo Seat ja tarpeeksi nopea silti mihin vaan melkein.

[@Jarnooo92]

Ei pääse vääntö kehiin tuolla kelillä kun ei ole pitoa ollenkaan

[@bilteman_hukkaportti]

Audi tts on jonkunlainen painoetu ja kuivalla otettu aika, silti seat farmari pääsee samoihin lukemiin märällä 😃

[@OranenNino]

200kg kevyempi audi Tts kun cupra✌️

[@Automaniasuomi]

Joo se vähän yllätti kyllä😅

[@Carl-jz6rb]

Miten bemarissa on noin pirusti enemmän vääntöä, mutta silti hävisi reilusti?

[@FinnishJamesBond]

Koska bensakoneella oleva seatti kerää vauhtia vähän paremmin. Etenkin kovassa vauhdissa.

[@S65Finland]

500kg vaikuttaa paljon. Yllättävä tulos kyllä. Olisin ehkä luullut bemarin väännön auttavan. Onko Cuprassa jotain sähköavusteists?

[@lexsa637]

Ei oo pelkkä 2.0L bensa

[@cdmasa809]

oli kyllä mukavia hemmoja molemmat

[@MrFastXX]

Kypärät päihin kisoissa.

[@lappaja5]

Jep painaa varmasti bemmi 400-500kg enemmä niin ei suoraan verronnollinen kisa

[@Useriirii]

Nyyh nyyh, nyt on sun aika myydä bemaris.

[@lappaja5]

@@Useriirii ei mulla ole bemaria

[@hannumehtala9349]

Tuli kyllä olo että DSG ratkaisi tämän, ei ollut tehokysymys tällä kertaa

[@allutuppurainen3283]

paino kysymys se on

[@turvenuijja]

Einiin ku teho/paino suhde. Tuo bemarin 8hp on 100 kertaa parempi loota.. mutta tuossa oli laiva vastaan vene. Mitä oletat?

[@tero8391]

Bemarissa on on max 420hp todellisuudessa...

[@Eetis99]

@@tero8391huomaa että et tiedä mistään😅 m550d kuitenki kyseessä ni aika paljo löylyä saa ulos, tuoki tais olla pelkkä softabemari

[@tero8391]

​@@Eetis99kerro mulle, kun en mistään mitään tiedä, miks mun autoni oli nopeampi noin 415/750 tehoilla? paino about sama, vaihdelaatikko sama... sorry vaan mut en oo lippalakki jonne😅

[@matiaskuvaja]

Aika mopo toi M550D 🏍️

[@Chracingg]

Ei luulis että ois noin mopo ku kuiteski M550D

[@maxmakkonen]

onhan tossa puol tonnia painoeroa🤣

[@jls.mp4]

Ettei vaan matias ite ajale +8s 0-100 autolla, niin jätellää se huutelu vaan pois...

[@eamh2002]

@@jls.mp4 360hp evo9 tuntuu paikaltaan raketilta kun on tottunu 200hp perusautoihin mutta oikeesti menee n. saman varttimailin kun tuo bemari. Eli "mopo" ei oo ihan oikea termi 😉 Mun 200hp 1700kg volvo on mopon tuntunen. Kaikki pikkuautot meinaa alkuun karata kun polkasee kaasun pohjaan ja mitään ei tapahdu 😂 kyllä 170hp pyöreelamppusen celican kiinni sai 100+ vauhdissa 😁

[@KehystettyOrava]

kyllä tuo autolta näyttää

[@petriikonen3930]

No ton kyllä arvasin jo heti

[@miksu629]

Huutista dieselpäille :DD bensalla pestään pensselit jne:Dddd

[@ronihelvila9335]

Okei jonnee rauhotu 😊

[@Jarnooo92]

Todennäkösesti sutii koko ajan koska niin paljon vääntöä

[@TiituMäkelä]

Laittakaa Cupraan viis henkilöö kyytiin mukaan niin tasapainottuu paino ero!Diisseliin on saatu pelkällä ohjelma tehot eikä maksa paljon,paljoko on maksanu Cupran laittaminen?

[@sandels_1687]

wompwomp

[@tromppis7031]

Ja dieselissä on kaksi sylinteriä, litra iskutilavuutta ja kaksi ahdinta enemmän, melko aivoton kommentti taas...

[@TiituMäkelä]

@@tromppis7031 No kuinka vitun tyhmä sä sit olet,kuvitteletko et kun laitaa monta turboa lisää et se ois parempi tai tai litra tilavuutta lisää kyllä se paino ratkaisee saman tehosissa vehkeissä ÄÄÄLIÖ🖕

[@TiituMäkelä]

@@tromppis7031 No luulis sunkin tajuavan et jos on kaks saman tehoista autoa et kumpi silloin kiihtyy paremmin?Painavempi jää aina!Ylipäätänsä vähän hölmö vertaus autoilla toinen ohjelmoitu ja toiseen laitettu isompaa ahdinta sun muuta!Noi sun vertaukset ahtimien määrästä,iskutilavuudesta ja litroista on ei oikein päde tässä tapauksessa kun toista niin sanotusti viritetty enemmän!

[@tero8391]

Tässä dieselissä on heppoja max 420...

[@slipperyhand]

Siis laittomia vehkeitä!

[@Automaniasuomi]

👀🤫

[@slipperyhand]

@@Automaniasuomi 😉

[@mikko9368]

Ei ollu bemmillä mitään mahista!

[@Saransekakanava]

Mä oon ollu Ninon kyydissä

[@Automaniasuomi]

Ai että, mites kulki?😎

[@Kylähullu98]

Bensalla pestää pensseleit ja diiselillä tehää voimmoo😎

[@allutuppurainen3283]

herrasmies ei hehkuta

[@tuubis]

460/850, höpöhöpö

[@JKV.]

Mahtaa bemari poikia vituttaa ny :DD ku seatti veti hetke rajottimel, ja silti jätteli M550d :D Seat 1550kg.470hp/~500nM BMW 1840kg. 460hp/~860nM Enne ku joku mainitsee paino eron. Nii, omat autot valittu ja näillä mennää. bemmis enempi vääntööki. m5 1890kg ja rs6 2200kg painoeroja ei kuitenkaa jonnet huomioi kun m5 jättää rs6 hyväl tuuril sen 2-5m ;)

[@macgyver2257]

Otahan sykkeitä alas 😃

[@mohis5664]

Vaikka bemaristi oonkin niin ei tuo lopputulos loppupeleis yllätä yhtään

[@bigdiffas]

Mitä on tullut vastaan niin noissa softatuista 50d luvatuissa mainotehoissa yleensä kyl jääty aika reilusti. Jotai joskus penkitettiin dynopäivillä niin lähestulkoon luvatusta 450-460tehosta oli jäänny 30-40 johonkin. toki tän kisan tulosta ei olisi muuttanut, mutta hieman parempi aika ja loppunopeus olis ollut kuitenki. Hyvännäköistä pelii kyl

[@tero8391]

Tämä! Mun kulki "stage2" ~415hp/ 750nm bitdi​ about saman ku nää 450 - 460hp 50d:t... paino suunnilleen sama, laatikko sama. @bigdiffas

[@JKV.]

@@bigdiffas kaveril 520hp 550md ja dynos 459hp

[@IGemirkaan.adsk2]

Mul ois X6M jos kiinnostaa kuvata

[@suklaamonni2009]

Luijilla vw öljykrwmatorio

[@tero8391]

Tässä taas todiste bemarin mainostetuista voimista... max 420 sanoisin tolle.

[@lsstige]

Internetexpertit tietää

[@tero8391]

​@@lsstige a6 bitdi avant fl malli, penkissä 415hp/750nm, sama vaihdelaatikko, paino 2090kg, 22" vanteet = nopeampi. Taitaa bemmit olla ajettu omilla dyno säädöillä😂 ja niissä dynoissa on todella eroa! Sorry, en ole ihan lippalakki jonne näissä.

[@jeppe3895]

Kyllä tuosta m550d saa softalla ton 460 ei tietysti tietoa tästä videolla olevasta yksilöstä kun ei tuntunut liikkuvan oikein vakiota paremmin