Perhitungan muatan kapal Tanker untuk TRIM BY HEAD, TRIM CORRECTION

[@syahrulyeramadhan3947]

Alhamdulillah.. Terimkasih sudah share. Terus lah berkarya walaupun tak sekeren edit videonya kaya di chanel sebelah. Yg terpenting adalh ilmunya tersampaikan dan sangat mudah di pahami

[@kinankiya784]

Boleh lah... sudah mulai mengajar ya..

[@OILTANKERVLOG-KASPB48]

Siap mksih pak sdh mampir 😁

[@RahmatGunawan-x5f]

Sangat membantu abang 🙌

[@bugis4860]

Mantap semoga bermanfaat bagi semua

[@OILTANKERVLOG-KASPB48]

Siap mksih OM

[@sefrilhanswowor1723]

Hallo komandan, saya mau bertanya. Sy pernah baca referensi marine surveyor blog yg menyatakan "( - ) saat trim by stern & ( + ) saat trim by head, sy msh blm paham mksdnya seperti apa? Apakah + (positif) dan - (negatif) yg dimaksud angka trimnya pada table, krn sy lihat di table anda utk by head disitu -0,5 dan -0, 1. Tolong pencerahannya. Terimakasih 🙏

[@aidinphapros8036]

Ngeri OM

[@skeytoding2312]

Ngeri kendala KA hahaahah

[@Deiddhy]

Bang.. Cara hitung heel gimana?

[@zufarhudzail4215]

Ngeri tenan po... lanjutkan.

[@ratuzulaikha3927]

Zunar hufzail ex Zulaikha

[@ilmipopeye2537]

Ommaleka kandala metal lalo 🤣😂🤣

[@ibnudafa8772]

klo lemah di mtk bisa ambil pelayaran?

[@OILTANKERVLOG-KASPB48]

Bisa bangs

[@Yourfriendkids]

Bahayana kandala metal🤣

[@OILTANKERVLOG-KASPB48]

Hahahhaha.. Ballassi Abang

[@Yourfriendkids]

@@OILTANKERVLOG-KASPB48 ku sakrek mi 🤣..takut kandala metal

[@OILTANKERVLOG-KASPB48]

@@Yourfriendkids hahha thnks Abang

[@royabhimanyu3932]

judulnya harusnya. cara menghitung interpolasi

[@OILTANKERVLOG-KASPB48]

Sip capt nnti ta rubah. Menghitung interpolasi muatan tanker Trim by head

[@royabhimanyu3932]

ak kira gmna gtu. soalnya blm pernh d tanker, ternyata sama smua capt di cargo jg sama. ya sbnrnya interpolasi sama. ak kira it td mencari volume tanki muatan yg mau d isi secara manual capt. tp bgus lh sangat membntu bagi adek2 nya capt

[@OILTANKERVLOG-KASPB48]

@@royabhimanyu3932 kalau untuk mencari nilai volume tanki sy blom dpt ilmu nya. P×L×T. Dan bnyk mcm lgi nilai fraksi tanki yg berbeda2 tiap milimeter. Sy hanya menerima table tank yg telah tertera nilai volume nya yg tinggal siap di hitung dan interpolasi.. Tpi sistem kerja nya yh sama capt tdk jauh2 dngn interpolasi... Dlam kapal tanker kerjanya yh gtu heheh

[@royabhimanyu3932]

@@OILTANKERVLOG-KASPB48 iy. kbnykn se gtu. mlh yg tau mlh Ir yg d galngan. brngkali cpt tau trs penyusutan muatan krna suhu juga. shear lh. ak juga pngn bljr. lupa klo it haha gk pernh d tanker dn bukn oran mesin

[@OILTANKERVLOG-KASPB48]

@@royabhimanyu3932 iya capt btul Kelas BKI klo Indonesia rata2 table nya. Klo proses susut nnti sy buat kan video nya sy share Makasihh sdh memeberikan masukan..

[@rubandesadua4285]

Bang kenapa di perhitungan interpolasi trim by stern 0.6 - 0.2 sedangkan di perhitungan interpolasi trim by head 0.5 - 0.0

[@ayambangkots5006]

Bagi cara EXTRA POLASI OM

[@sukimanaipi3509]

Misi bang, 0,05x0,0= 0,5 Bukan seharusnya 0,05x0,0 = 0?

[@OILTANKERVLOG-KASPB48]

Pas di menit ke berapa mas bro

[@OILTANKERVLOG-KASPB48]

Di situ sy 0.05 - 0.00 = 0.05 Nah angka 0.05 ini menjadi pengkali nya.. Coba di simak baik2 Disitu ada angka yang menjadi pembagi ada juga angka yang menjadi pengali.. 0.5 itu jadi pembagi 0.05 itu menjadi pengali

[@NUPELAUT]

@@OILTANKERVLOG-KASPB48 Manteb Bro......dijelaskan agar penonton gak nyasar. Hehehehehehe........semangat trus!!!!

[@OILTANKERVLOG-KASPB48]

Hehehe iya Capt maksih bnyk sdh mampir hehhe

[@NUPELAUT]

Bro.... Gambar thumbnail nya.......masalah trim kapal itu aku paham betul dengan siapa yang buat gambar tersebut. Itu gambar dari blog yang sering dijiplak orang dan diposting ulang dalam blog si penjiplaknya

[@OILTANKERVLOG-KASPB48]

Oh iya kah hehehe maksih yah saran nya Capt Rencana mau ku ganti jg.. Jngn smpai kena claim Hak cipta. Capt bisa minta Akun Instagram ny atau Facebook nya bisa brtmn di situ