PERMITEN CONSTRUIR SOBRE VIAS DEL FERROCARRIL URQUIZA EN SAN MIGUEL - ES EL FIN DEL GRAN CAPITAN ?

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Pablo Marti Krenz

Pablo Marti Krenz

Күн бұрын

A continuación les dejo el link de mi perfil en la aplicación CAFECITO , que es la que se utiliza habitualmente para colaborar con los KZbinrs creadores de contenidos.
Lo recaudado, en mi caso, es utilizado para mejorar y mantener equipos y amortizar gastos en mis viajes al interior.
En los últimos dos meses cubrimos trenes en 7 provincias y un país limítrofe.
En principio habiamos pensado destinar lo recaudado para adquirir un drone, que finalmente llegó por una donación del señor Xavier Rangel desde Mexico.
Estamos teniendo algunos problemas con las imágenes dado que para grabar estamos utilizando un teléfono y estabilizador que no siempre funcionan bien y en el caso del estabilizador, pir el uso intenso se rompen bastante seguido, por tal motivo comenzamos a ahorrar para comprar una buena camara que de una vez por todas nos permita tener una imágen buena. Recorremos muchos lugares y obras interesantes y con el teléfono y estabilizador se pierde calidad.
Tambien se puede colaborar de una manera muy importante que es suscribiendosé al canal de forma gratuita, activar la campanita de notificaciones para estar alerta a nuevos videos, compartir los videos y si les agrada el contenido dar like.
Desde ya muy pero muy agradecido.
cafecito.app/p...

Пікірлер: 727
@flavius_mag
@flavius_mag Жыл бұрын
Gracias Pablo por cubrir y dar a conocer lo que estan haciendo en la traza del Urquiza. Un placer haber colaborado con vos en este video. NO DEJEMOS DE COMPARTIR ESTE INFORME, PARA QUE TODOS JUNTOS NOS HAGAMOS ESCUCHAR Y QUE VUELVA EL TREN A CIRCULAR!!!
@MARCELO-mx2jg
@MARCELO-mx2jg Жыл бұрын
Te felicito por tu aporte y por la batalla qué estás dando para la vuelta del gran capitan, yo este video ya lo re publique en todas las páginas que estoy del gran capitán, pero además creo se debería hacer algo más, reclamos, juntar firmas, hacernos escuchar ya que desde el 2011 todos rememoran al gran capitán y lo recuerdan pero no se ha hecho algo fuerte por su vuelta o minimamente hacer viral esta batalla. soy de padua, mi novia es de Muñiz y para lo que pueda ayudar me pongo a disposición para idear una batalla para la vuelta del gran capitán. Creo también deberían sumarse ademas de Pablo todos los KZbinrs de contenidos ferroviarios para que esto se haga viral y seamos escuchados
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias Flavius...un placer y hasta la próxima. Abrazo
@nidiajimenez6747
@nidiajimenez6747 Жыл бұрын
Gracias por compartirlo Naturaleza 🌴 (David Grilli). Usted marti lo que hace es impagable, y si gracias millones.👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻.
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias. Abrazo
@miguelangelramirez7370
@miguelangelramirez7370 Жыл бұрын
Hola Pablo te mando todo mí respaldo al trabajo que estás aciendo
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias. Abrazo
@nahuelkippes4769
@nahuelkippes4769 Жыл бұрын
Ya en otra publicacion comente que vivi 11 años en Jose C Paz mi infancia, barrio La Paz.... frente a las vias... me acuerdo del carguero que pasaba a la madrugada que no terminaba mas otro los sabados a la tarde... y ni hablar la porteña a vapor los domingos... que tristeza me genera 😢 como amaba ver los trenes pasar 💔
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Un sentimiento de mucha gente que además sueña con la vuelta del tren
@litoralposadasmisionesg.c.2915
@litoralposadasmisionesg.c.2915 Жыл бұрын
Se va cayendo la reactivación pero el tren seguira estando siempre en mi corazón Recuerdos maravillosos. anécdotas con familiares. GRACIAS..❗❗ PABLO MARTI KRENZ.
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Abrazo amigo
@alejandroheduan244
@alejandroheduan244 Жыл бұрын
El tema Pablo es en Bella Vista para que pase el tren hay que valllar todo , tendrías que venir y ver , está pegada a la Av. Francia en el corredor aeróbico ...
@naturaleza.
@naturaleza. Жыл бұрын
Tanto esfuerzo que hemos hecho... Comentando en KZbin, anécdotas sobre el tren las épocas... También en Facebook uniéndonos en los grupos relacionado al tren mesopotámico. 🌿🌻🌾🌴. Gracias Pablo Gracias por estar, SIEMPRE. abrazos.
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Abrazo amigo
@marinalugo8267
@marinalugo8267 Жыл бұрын
Sí... la verdad que sí, este informe tiene más de 500 comentarios y en KZbin nadie Comenta abrazos🙌.
@nidiajimenez6747
@nidiajimenez6747 Жыл бұрын
Gracias naturaleza...por habermelo compartido, abrazos 🙏🏻.
@trenmesopotamicourquiza..3266
@trenmesopotamicourquiza..3266 Жыл бұрын
Tal cual..... una gran pena.
@Litoral279
@Litoral279 9 ай бұрын
Gracias. Si tal cual. Gracias poe estar............
@Mbocaya
@Mbocaya Жыл бұрын
Observó que están compartiendo el informe. Eso es buenísimo. Hay pocos comentarios en los videos de KZbin,una pena Tren de pasajeros reactivación ya....CARAJO. GRACIAS POR..... TODO.KRENZ.👍🏻.
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
En unos dias volveré a ir...abrazo
@jorgeastudillo4898
@jorgeastudillo4898 Жыл бұрын
Esto es una barbarie lo que han echo con este ramal, es una falta de respeto a todos los ciudadanos mesopotamicos que tanto disfrutaron de este tren, un emblema historico de la Argentina, EL GRAN CAPITAN, que los responsables de esta locura paguen por este daño, y ojala que la cordura, y la sensates haga reflexionar a las autoridades y tengamos nuevamente a el gran capitan
@leitodg89
@leitodg89 Жыл бұрын
Es muy desanimante. En Jose C Paz hicieron un sendero peatonal y juegos infantiles.
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
No hay que perder las esperanzas pero estas cosas demuestran que no les importa nada. Saludos
@cmvzoco2310
@cmvzoco2310 Жыл бұрын
😠ASI ES PARECIERA SER QUE LA ARGENTINA ES SOLO BUENOS AIRES , EL NORTE Y LA MESOPOTAMIA NO EXISTEN ..AHI ESTAMOS AISLADOS ..BIEN GRACIAS
@ricaminante
@ricaminante Жыл бұрын
¿Y el ministro que dice? Esto no puede ser de ninguna manera.todos negociados.
@carmenburgos8623
@carmenburgos8623 Жыл бұрын
Recuerdo al gran capitán..el tren carguero. Muchísimas familia viajaban. A entre ríos. Tengo un familiar que en barrio sol y verde .hizo su galería sobre las vías.. mi esposo le dijo .porq hace eso y el tipo dijo.que me paguen si quieren que salga son unos sinvergüenza. Dios quiera que entre milei.y co troles.todo esto .el dijo..que revisara todo todo.hojala tenga en agenda .al tren.. gracias. Por no abandonar. Que Dios..lo bendiga.esa es la verdad .intacta la esperanza..🤔
@MrSurfing4ever
@MrSurfing4ever Жыл бұрын
El final si... pero para todo lo que sea Ferrocarriles Argentinos, desgraciadamente............
@lucascocilobo4855
@lucascocilobo4855 Жыл бұрын
Pablo el finde se habilito provisoriamente el tunel de la calle pueyrredon en jose c paz
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 2 ай бұрын
@@lucascocilobo4855 gracias abrazo
@guillermopallicer7754
@guillermopallicer7754 Жыл бұрын
Pablo,Pablo, cuanta razón tenes sobre todo en ese último comentario que me pareció excepcional, imaginemos que no continúe ✌️mos ,todo este trabajo de los últimos años de política inclucional y reactivacion ferroviaria se irían x los desagües como en aquella época nefasta que ya nadie quiere recordar de los años 90 !!! Hay mi dios abrazo afectuoso
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Abrazo
@ErnestoGarcia-ow8ru
@ErnestoGarcia-ow8ru Жыл бұрын
Claudio y Pablo los felicito son dos próceres esxtraordinario,la tarea de reconstrucción de memoria ferroviaria ,que en definitiva es la Patria un abrazo y sigamos luchando por causas nobles .Ernesto García Periodista UPMPlaza de Mayo.
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias Ernesto. Saludos
@Kurepi
@Kurepi Жыл бұрын
Tiene que intervenir el ministerio de transporte mandarle una carta al intendente, (llamado de atención). abrazos.❤.
@chachopaisdead
@chachopaisdead Жыл бұрын
Ud cree que el Ministerio No lo sabe? Vamos..
@recuerdos.2694
@recuerdos.2694 Жыл бұрын
​@@chachopaisdeadmás claro échale agua. Lamentablemente será ara una cadena y empezarán a apropiarse de todo, QUE PENA abrazos saludos cordiales.🚆.
@naturaleza.
@naturaleza. Жыл бұрын
Seguirán usurpando y todos agarraron su tajada. Lamentable. Abrazos saludos cordiales 🌾🌴.
@Litoral279
@Litoral279 9 ай бұрын
@@naturaleza. Lamentable:(:(.
@trenelgrancapitan82
@trenelgrancapitan82 Жыл бұрын
Gracias por compartir este informe.... Seguimos seguimos. 💪💪💪. Gracias Krenz.
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias a vos...saludos
@puntacarril
@puntacarril Жыл бұрын
Es un disparate. Se le puede dar otro uso temporal para ser revertido. Se de lugares que al pasar el tiempo resultó una (...) gordísima. Si hubieran respetado la planta tendría un la linea reconvertirla para tranvías pero.... En Alemania el suelo está reservado. Puedes hacer un jardín, un paseo, un parque infantil o lo que sea. En el momento que se decide montar vías pues se podría. Pero si hay un edificio, carreteras o... pues ya has fastidiado. Mejor pregunté a Mati en la Ciudad en KZbin. Es ingeniero de caminos muy implicado con el ferrocarril. El es argentino pero vive en Alemania.
@nosveranvolver
@nosveranvolver Жыл бұрын
Igual en este país capaz llegan a dar en concesión ese lugar para una feria y el día que se quiera rehabilitar el ferrocarril vas a tener a toda esa gente protestando porque ya piensan que es suyo.
@commoditiesoilcommerce3977
@commoditiesoilcommerce3977 Жыл бұрын
RENOVAR A NUEVO AL MENOS 20.000 KM (40%) DE LOS ORIGINALES 48.000 KM DE VIAS FERREAS Y HACIA TODAS LAS CAPITALES PROVINCIALES, INCLUSO NUEVA TRAZA HASTA RIO GALLEGOS Y POR TODA LA COSTA ATLANTICA !! CARGAS Y PASAJEROS, TROCHA ANCHA !! VELOCIDAD CRUCERO PASAJEROS, ENTRE 120 A 160 KM/H !! SOLO ASI ARGENTINA VOLVERA A SER POTENCIA ... NUEVAMENTE !!
@robertomoltrasio1765
@robertomoltrasio1765 Жыл бұрын
Podés esperarlo sentado!
@leitodg89
@leitodg89 Жыл бұрын
Hay politicos que no quieren eso
@omarperriel2192
@omarperriel2192 Жыл бұрын
No va a pasar con caballo 2.0.
@estacionkbza-ferromodelismo
@estacionkbza-ferromodelismo Жыл бұрын
No es por darle malas noticias, pero le recuerdo que vive en un pais pobre, muy pobre, sin reservas,( 2011) endeudado (2018,) sin moneda propia (2021), y con los peores politicos y sindicalistas del mundo. Sumado a empresarios ventajeros, y gente individualista. Creo que no hace falta que siga explicando lo que seguro ya entendio.
@elzeppelin72
@elzeppelin72 Жыл бұрын
esto es lo que odio de mi pais,
@ddddanonino9003
@ddddanonino9003 Жыл бұрын
Hola, con todo respeto te respondo. No es el país, somos las personas que habitan este hermoso país. El desmantelamiento del ferrocarril fue parte de un plan para beneficiar a ya sabemos quienes. Cacarean para un lado y sin embargo ponen sus huevos en otro, para beneficio propio. Te envío mis saludos.
@posadasmisiones.9267
@posadasmisiones.9267 Жыл бұрын
En este momento están mostrando que el tren a Mendoza tarda 30 horas magnatti canal 13. Se ve que nunca viajaron a sus pagos, porque las horas no importa solo que llegue en condiciones. Qué triste lo de la usurpación. 🤬😡😠😤. :):):).
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Yo cubrí el primer viaje y fuí clarito al respecto...la gente que viajó conmigo estaba toda muy contenta...eso es lo que vale. Abrazo
@MrSurfing4ever
@MrSurfing4ever Жыл бұрын
Lamentablemente está todo encaminado para que sea todo nuevamente cancelado, muy triste todo
@pablobuisan8429
@pablobuisan8429 Жыл бұрын
@@MrSurfing4ever como fue cancelado este ramal por la jefa
@marceloagustincora8023
@marceloagustincora8023 4 ай бұрын
Yo viajé a justo daract con mi familia.. fue un hermoso viaje ❤
@miguelopez0440
@miguelopez0440 Жыл бұрын
Muchas cosas se podrían hacer, incluso poner un servicio local desde fatiga hasta lacroze y así viajar mejor y descomprimir el malicimo servicio del ferrocarril san martin
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Ideas sobran pero por eso dije que los que aman el tren buscan oociones. Acá la mejor hubiera sido mantener la traza y nunca a nadie de los gobiernos que tuvimos le importó
@irmavizoso3637
@irmavizoso3637 Жыл бұрын
Hola Pablo !!! Que triste lo que pasa con el ferrocarril!! Yo quiero hacerte una pregunta que pasa con el tren B.Blanca; Plaza Constitución que nadie dice nada.? Cuando vuelve ese servicio tan necesario. Gracias. Muy lindo lo que haces!!!❤
@leitodg89
@leitodg89 Жыл бұрын
Es verdad
@opaloKJBoficial
@opaloKJBoficial Жыл бұрын
Descarrilo y por lo que se, FESPA esta tratando de arreglar sus vías que conectan Bahia Blanca con Buenos Aires para que el tren de pasajeros vuelva a venir pero Trenes Argentinos no dice nada hasta ahora
@FrankBissio92
@FrankBissio92 Жыл бұрын
Hace poquito vi un video de un canal de simulación de accidentes de tren llamado Unreal que mostró justamente el descarrilamiento del tren en Olavarría y me enteré que no fue un sólo tren, sino dos trenes de pasajeros que descarrilaron ¿es verdad eso y que por tal motivo se canceló el ramal?
@brunoreyna4596
@brunoreyna4596 Жыл бұрын
Si levantaron las vías en el cruce con el San Martín en Hurlingham se puede esperar cualquier cosa
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Asi es...saludos
@tuviejatycmax
@tuviejatycmax Жыл бұрын
LEVANTARON LOS DOS CRUCES, EN PILAR Y HURLINGHAM
@javix2013
@javix2013 7 ай бұрын
Y se sabe quien dio la orden de que no se use mas ese tramo y por que causa ? @@tuviejatycmax
@tuviejatycmax
@tuviejatycmax 7 ай бұрын
@@javix2013 Honestamente no lo sé, pero el Urquiza está lejos de recuperarse en su totalidad hoy por hoy...
@RCBAARG
@RCBAARG Жыл бұрын
Bitrocha desde Retiro del San Martin o combinación en Pilar del San Martín con el Urquiza y listo. Recuperamos la conexión C.A.B.A. con la Mesopotamia. Ingenieros Ferroviarios a trabajar
@Kurepi
@Kurepi Жыл бұрын
Buen dato.❤.
@fernandootarola498
@fernandootarola498 Жыл бұрын
Trabordo en Zarate ffcc Mitre, 1era etapa.Pero para eso faltan formaciones minimo 3 para garantizar un Servicio Semanal...
@siexistepy
@siexistepy Жыл бұрын
@@fernandootarola498 en ese caso habría que construir dos estaciones en Zárate: una para el Mitre y otra para el Urquiza, ya que ambas estaciones están muy distantes entre sí.
@javix2013
@javix2013 7 ай бұрын
Se sabe quien tomo la decisión de que se deje de usar todo ese tramo de Lacroze a Pilar ? y por joraca se tomo esa decisión ? a veces hay cada b0lud0 de turno en la politica, gente politica analfabeta que no sabe nada de trenes, que asi toma decisiones despues y hacen desastre,
@maritoreinoso23
@maritoreinoso23 3 ай бұрын
​@@siexistepyalgua vez las use en los 80 para ir de Rosario a Posadas y si estan muy alejadas y hoy ni siquiera tiene los rieles la del Urquiza
@joseluis.8038
@joseluis.8038 Жыл бұрын
Gracias Pablo por mostrar la indiferencia de las autoridades en preservar la línea troncal del querido Ferrocarril General Urquiza. En otra época el señor de los ferrocarriles, en la actualidad la desidia y el abandono, el desinterés de Adif, Sofse, y todas las autoridades competentes en el tema . Realmente siento mucha impotencia por todo esto que denota a las claras el desinterés por nuestro ferrocarril. Gracias señores funcionarios por ser tan inoperantes. Que Dios y la patria se los demande, por su inoperancia y por malversar el patrimonio de todos los argentinos.. Muchas gracias nuevamente por mostrar esto Pablo. Excelente reflexión final 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@teresapereyra3210
@teresapereyra3210 Жыл бұрын
No nos tiene que asombrar lo que pasa YAAAA.NADA ES NUESTRO HOOOO SE OLVIDann que . Macri Remato todo lo que no Interesaba pero nadie reclama todavia lo aplauden yyyy guay de ofenderlo Santo Baron 😂👎👎👎👎
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias. Saludos
@carlosalejandromolla9622
@carlosalejandromolla9622 Жыл бұрын
Si realmente un atropello a los ferrocarriles Pablo!!!!A este ramal de la linea Urquiza!!! Ojalà las autoridades se dèn cuenta y reviertan esta situación!!! Y poder ver algùn dia que pase el tren nuevamente!!!Si hay que seguir reclamando,como vos lo hacès y Flavio!!! Abrazo a los dos!!!
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias...abrazo
@raulroberto7299
@raulroberto7299 Жыл бұрын
En el año 1989 realice ese viaje desde Chacarita hasta Posadas, Misiones con todos los muebles de mi mudanza (a intentar una nueva vida). Hoy vivo en CABA y me preguntaba si ese tren que fue importante en la historia de mi vida aun funcionaba. Muy triste su perdida, su abandono. PABLO te felicito, muy bueno tu canal, tenes todo mi respeto y admiracion.
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Siempre pienso en la gente que viajo...lo mismo decía Flavius. Abrazo
@maraechave1557
@maraechave1557 Жыл бұрын
Interesante saber, gracias por informar lo que esta pasando, esperemos se solucione algun dia, yo lo comparti
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias Mara
@juliochazarreta4198
@juliochazarreta4198 Жыл бұрын
Vergüenza absoluta!!
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 5 ай бұрын
🥲
@cmvzoco2310
@cmvzoco2310 Жыл бұрын
😥Y AL FINAL TODO TERMINO EN PROMESAS 💨💨💨, MARINUCCI NO CUMPLISTE , PROMETISTE LA VUELTA DEL URQUIZA Y ASI QUEDO TODO , EN EL OLVIDO Y YA TE VAS 🤔x
@cesargallo7424
@cesargallo7424 Жыл бұрын
no se va, va al Parlasur...
@estacionkbza-ferromodelismo
@estacionkbza-ferromodelismo Жыл бұрын
Esta promesa no fue la unica que no cumplio, el tren haedo caseros quedara en la nada, y otra vez hay que ver como se deteoria la via. (siempre me parecio un tren al pedo) pero ya que lo prometieron que lo cumplan.
@cesargallo7424
@cesargallo7424 Жыл бұрын
@@estacionkbza-ferromodelismo y el tren a navarro lo veo verde...
@pablobuisan8429
@pablobuisan8429 Жыл бұрын
@@estacionkbza-ferromodelismo sumale del ramal puente alsina-bonzi
@estacionkbza-ferromodelismo
@estacionkbza-ferromodelismo Жыл бұрын
@@cesargallo7424 olvidate ahora que saben que pierden y encima no tienen guita ni para la campaña, hay que esperar al proximo gobierno a ver que suerte tenemos y no hablo solo de los trenes.
@marcelomoreno8284
@marcelomoreno8284 Жыл бұрын
No queda claro si es una obra de nación o de la municipalidad. La municipalidad de San Miguel ya ha hecho de las suyas varias veces con el FFCC Urquiza
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Lo raro que nadie quiso dar data...ya lo vamos averiguar. Saludos
@rubensittner6004
@rubensittner6004 6 ай бұрын
Y quienes son los de la municipalidad de san Miguel para hacer algo en las vías del ferrocarril ay que correrlos a patadas ahí el jefe de ferrocarriles argentinos tiene que intervenir y no vengan con que es de gobierno no Menem ya murió y lo que se arreglo con el se murió con el eso es igual cuando uno paga una cuenta y te Moris ya fue la cuenta no te cobran más porque a quien le van a cobrar si ya moriste esto tiene que ser igual Menem murió y bueno lo que se arreglo con el y ferrocarriles argentinos ya chau no o existe más tendría que ser así
@recuerdos.2694
@recuerdos.2694 Жыл бұрын
Me compartieron y comparto. excelente informe. Muchísima dedicación le felicito Marti.👌.
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Muchisimas gracias
@paololodi-hq9dk
@paololodi-hq9dk Жыл бұрын
Hola Pablo creo que hiciste contenido de ese lugar,no puedo creerlo,mirà que hay lugar para construir ehhh ???😢
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
El Urquiza está regalado...
@danielmei5385
@danielmei5385 Жыл бұрын
Muy buen informe Pablo querido🙋🏻‍♂️. Gracias por cuidar lo que es de TODOS. Abrazo. 🔟
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Abrazo Daniel
@DaikaizokuLuffy
@DaikaizokuLuffy Жыл бұрын
Acá lo que hay que hacer es un proyecto y buscar un privado que se encargue en un 100% del ramal porque por lo que vemos al estado no le interesa realmente el tren.
@This4263
@This4263 Жыл бұрын
O exigirle a los servidores públicos que se pongan a trabajar para nosotros, que justamente por eso se llaman servidores públicos. A un privado no podemos exigirle nada porque justamente es privado, no tiene la obligación de estar a nuestro servicio, por no mencionar que puede tener intereses muy distintos a los nuestros.
@Pulquilll
@Pulquilll Жыл бұрын
Jaja un privado 😊 el estado no hace nada 😂 y quién crees que es el estado , vicentin ? Iba a ser una empresa nacional testigo , para que no pase lo que está pasando con los precios , pero ahí si se movilizaron , por el ferrocarril , jamás , ni antes ni ahora 😊
@estacionkbza-ferromodelismo
@estacionkbza-ferromodelismo Жыл бұрын
@@Pulquilll no es por entrar en una discusion, pero lamentablemente los privados no hacen caridad, entonces para que un privado le interese agarrar este ramal y tenerlo en condiciones para circular con mucha carga a puerto tiene que haber algo de interes en la mesopotamia. Lamentablemente la mesopotamia es pobre, no es la pampa humeda ni el sur. Entonces ahora si esta misma situaicon la pasamos a un estado pobre sin reservas endeudado y sin moneda propia, va a hacer caridad? NO, va a invertir donde le genere un retorno de lo que invirtio, entonces ahi es donde el urquiza queda a su buena suerte.
@lucasvargas8561
@lucasvargas8561 Жыл бұрын
​@@Pulquillleso te habla de lo desculturizado y falta de patriotismo de este pais en la poblacion promedio que les lavan el cerebro facil.
@lucasvargas8561
@lucasvargas8561 Жыл бұрын
historicamente lamentablemente la experiencia en ferrocarriles en argentina con privados fue pesima, para mi en este caso es el estado quien debe ponerse las pilas o nada.
@commoditiesoilcommerce3977
@commoditiesoilcommerce3977 Жыл бұрын
Y PARA LA MESOPOTAMIA, NUEVA TRAZA PARALELA A RUTA 14 / RIO URUGUAY HACIA CONCORDIA/POSADAS/CORRIENTES !! Y PUENTE FERROVIARIO GUALEGUACHU / FRAY BENTOS HASTA MONTEVIDEO, R.O.U. !!
@HectorASkare
@HectorASkare Жыл бұрын
Todo eso existe, por donde actualmente corren pesados trenes de carga desde Zárate a Posadas, incluyendo la conexión con Paraguay y con Uruguay (por el coronamiento del dique). La parte uruguaya está siendo renovada con excelente infraestructura de vías.
@commoditiesoilcommerce3977
@commoditiesoilcommerce3977 Жыл бұрын
@@HectorASkare NO LEES, NUEVA TRAZA PARALELA AL RIO URUGUAY, LEE BIEN AMIGO !!
@enzoaguirre323
@enzoaguirre323 Жыл бұрын
Yo que viajo en el San Martín estos días vi la obra y me preguntaba qué estarán haciendo. Lamentablemente como dice el amigo, es como el tiro final para el sueño del Gran Capitán hasta Lacroze. Sin embargo hace unos meses debatí sobre este ramal, no recuerdo exactamente donde, y siento que si se quiere volver a reactivar, se debería poner fuerza en su vuelta hacia Pilar o hacia Zárate, aprovechando la cercanía con los demás ferrocarriles (San Martín y Mitre, respectivamente). Y ni hablar de renovar todo el trazado, sobre todo en las provincias de Entre Ríos y Corrientes, donde puede verse coches descarrilados por todos lados. Gracias por mostrarlo Pablo
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Lo mas fácil hubiese sido conservar la traza y nadie de los que nos gobernaron se preocupó por hacerlo. Cuando recorrimos desde zarate hasta San Martín, vimos que las vias están en estado deplorable, los cargueros circulan de milagro. Abrazo
@lucho7224
@lucho7224 Жыл бұрын
que pena, gracias por difundir, llevalo a la television si podes tambien, este canal deberia ser de interes publico, muy bueno todo lo que nos informas. seguro no es en vano.
@AdrianAlbarenque
@AdrianAlbarenque Жыл бұрын
Hola Pablo ,es lamentable lo q estoy viendo hay q luchar para vuelva el tren ala mesopotamia.
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Abrazo
@geronimoparedes9680
@geronimoparedes9680 Жыл бұрын
Hay lugares de la mesopotamia donde las estaciones son "corsódromos" e incluso se han hecho canchas de futbol sobre las vías del Urquiza... mientras por otro lado, hay cuadrillas de voluntario que mantienen limpio el tendido con movilidad y combustible propio. La esperanza no se pierde.
@gabrielmercolli3127
@gabrielmercolli3127 Жыл бұрын
Hay que resistir...donde están los genios de ADIF y SOFSE? Son una VERGÜENZA !!! Despues dicen que quieren recuperar trenes. Este es el peor ejemplo. La necesidad y potencialidad de esta linea es enorme. No se quejen ni se borren si gana MILEI !!! Enorme documento Pablo !!!!
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias amigo
@alemikelj
@alemikelj Жыл бұрын
Hola Pablo! Así como con tus contenidos envías un mensaje, ojala se sumen mas personas como Flavio para dar testimonio. Estoy de acuerdo con lo que mencionan que es inadmisible dejar aislado a las provincias de la Mesopotamia. No pierdo la esperanza de que encuentren una solucion a esto reactivando ese Gran Capitan tan querido. Querido Pablo, vías y ramales que tocas tienen esperanza de volver a la vida. Seguí adelante y que llegue tu material a las autoridades correspondientes. Abrazo!
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Abrazo amigo
@grandesmomentos.7829
@grandesmomentos.7829 Жыл бұрын
SI HAY QUE COMPARTIR EL INFORME. 📡.
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias. Saludos
@claudiopicone4727
@claudiopicone4727 Жыл бұрын
una locura!
@hectormartinfranco482
@hectormartinfranco482 Жыл бұрын
Que tristeza lo que pasa con el ferrocarril Urquiza, por suerte estás vos Pablo con tus informes y videos para saber de la situación
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Abrazo
@FerrocarrilesDelSur-4846
@FerrocarrilesDelSur-4846 Жыл бұрын
Cuando se ve que taparon las vías genera mucha miedo y el que sucedera, el Urquiza Mesopotamico era el tren general en todos sus años el más usado y el que transportaba a cientos de pobladores, esperemos que no sea grave si llega a ocurrir algo allí.
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Es un tren primordial para nuestro país...saludos
@MENAKICLUB
@MENAKICLUB Жыл бұрын
Muy buen video Pablo..que opinas de futuro "atropello" que se viene a los bienes estatales?? Ej los ferrocarriles..Saludos!
@victorjavierazurinvidal9597
@victorjavierazurinvidal9597 Жыл бұрын
Se debe luchar por una ley que las vías del tren sean intangibles.
@guillermon.alamoteologiayr6680
@guillermon.alamoteologiayr6680 Жыл бұрын
complicado, considerando que desde diciembre quizá gobierne - - -
@tararira73
@tararira73 Жыл бұрын
⁠@@guillermon.alamoteologiayr6680quien sería - - - ? el ramal lo cerraron en 2011 cuando gobernaba - - - De ahí hasta hoy la situación es la que vemos, el desinterés es de todos los sectores políticos, sin importar nombres ni banderas políticas, y no creo q ninguno de los candidatos más votados le interese este tema, lamentablemente.
@soportetisoluciones
@soportetisoluciones Жыл бұрын
Olvidarse con Milei de que el tren sea puesto en valor. Tarde o temprano seran reprivatizados. Lo que se esta haciendo (viaducto a Constitucion, estaciones elevadas, finalizacion de la estacion Villa Crespo, recambio integral de vias de ramal a Lobos etc...), sera lo ultimo que veremos. Mal o bien, con este gobierno algo se hizo en materia ferroviaria, aunque no lo suficiente.
@ignaciobritos519
@ignaciobritos519 Жыл бұрын
​@@guillermon.alamoteologiayr6680deja de mezclar la política nabo
@pablobuisan8429
@pablobuisan8429 Жыл бұрын
@@guillermon.alamoteologiayr6680 este ramal lo cerro Cristina.
@josecardenes4954
@josecardenes4954 Жыл бұрын
Hola Pablo a mi me da mucha pena esa imagen si están por hacer algún proyecto ajeno al ferroviario para mi tendrían que hacer alguna denuncia y en estos casos los sindicatos ferroviario podrían hacer algo de fuerza para que esto no pase
@estacionkbza-ferromodelismo
@estacionkbza-ferromodelismo Жыл бұрын
Sindicato? los sindicatos son la mano izquierda de los politicos ladrones de siempre, como dijo pablo en otro comentario, desde izquierda a derecha nunca les importo cuidar el ramal. Y los dejo con una frace para pensar que me gusto y para tener en cuenta... "el poder es como el violin, se toma con la izquierda y se toca con la derecha"
@FerroCarrilNEA
@FerroCarrilNEA Жыл бұрын
algún pesado no debe querer los pasajeros a la mesopotamia, o casualidad después de los escraches de tv sacan el tren y levantan todo para que nadie corra ningún medio mas, linda forma de sacarse de encima el reclamo por un tren de pasajero!!, los micros salen carisimos!! y ni 1 vaso de agua te dan.
@vlozowski
@vlozowski Жыл бұрын
No solo amenaza al Gran Capitan, sino la posibilidad de que vuelva un tren a Rojas o un sub-urbano a Zárate (aunque sea hasta Fátima), que es necesario para descomprimir el San Martín.
@juanmontoto
@juanmontoto Жыл бұрын
El gran capitán se terminó cuando cortaron el cruce con el San Martín.
@rubensittner6004
@rubensittner6004 6 ай бұрын
Pero eso no ay problema amigo cortaron el cruce con el San Martin lo volvemos a abrir y arreglar nadie puede usurpar nada del ferrocarril o que a vos te van a usurpar tu casa y vas a decir no se terminó acá usurparon mi casa y bueno que le va hacer no así como vos vas a pelear por tu casa así ay que pelear por el tren
@maximiliano.zapata
@maximiliano.zapata Жыл бұрын
Que triste que el Estado no intervenga.
@fedel.g.1803
@fedel.g.1803 Жыл бұрын
El Estado está muy metido en esto probablemente...
@gustavotapia8544
@gustavotapia8544 Жыл бұрын
Es el estado q está metido
@fedel.g.1803
@fedel.g.1803 Жыл бұрын
@@gustavotapia8544 Probablemente
@danielcocchetti6523
@danielcocchetti6523 Жыл бұрын
Federico Lacroze trabajó para conectar su Tranway Rural con la red de ferrocarriles de la Mesopotamia, aprovechando su idéntico ancho de trocha. ¿Ahora lo desconectamos? (de locos). Escuché, extraoficialmente, que, con la futura renovación de vías del San Martín, está la idea de colocar un tercer riel para que circulen los trenes del Urquiza por esa traza. Sería entre W. Morris (en donde estarían los aparatos de vía) y Pilar (en donde el Urquiza seguiría por su traza). Muy buen video. Pablo.
@trenmesopotamicourquiza..3266
@trenmesopotamicourquiza..3266 Жыл бұрын
El sueño y la esperanza de volver a nuestros lugares. A recordar a muchos que ya no están que también han viajado..... Tienen que responder las autoridades. Sabemos en qué país vivimos.
@thomascellucci1797
@thomascellucci1797 Жыл бұрын
Muy buen video Pablo 👍👏👏. Otro de los ramales ferroviarios que no hay que dejar en estado de abandono y ni siquiera en el olvido. Ojalá no construyan nada ahi y ojalá vuelvan a poner los cruces de vías en Hurlingham y Pilar para recuperar ese tren
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias amigo pero lo veo dificil, como digo en el video, nadie habla de la reactivación. Abrazo
@ROBERTOVERA1970
@ROBERTOVERA1970 Жыл бұрын
Estamos viendo la lenta agonia del gran Capitán y es una lástima, esto ya es algo irreversible como un cancer cuando hace metástasis y solo queda ver cuando sera el último aliento para siempre.
@irisalioto9372
@irisalioto9372 Жыл бұрын
Dios mio pablo el tren tan necesario .con los trenes se hizo estados unidos . Y nosotros tiramos todo desaprovechando . Algo tan necesario .bueno vos y nosotros tus seguidores seguiremos luchando por los trenes . Loco por los trenes .de loco nada .sos un hombre que estas haciendo patria Fuerza y adelante .
@hectormartinfranco482
@hectormartinfranco482 Жыл бұрын
Ojalá que sea prospero y se pueda hacer algo con esta estación y que vuelva el gran capitán que el universo y dios se alinien para que esto se concrete .
@tonga028
@tonga028 Жыл бұрын
Me olvidé de algo .. gracias Pablo por estar y mostrar estás cosas !
@michodm26
@michodm26 Жыл бұрын
Tristemente veo un mal futuro para el ferrocarril argentino. En mi pueblo lo padecimos cuando levantaron el ramal mitre en el 62' y el Belgrano en en 75'. Tumbaron la estación Belgrano y también la casilla del cruce entre ambos. Hoy solo queda el recuerdo, ni rastros del ferrocarril quedaron. En Argentina siempre llegan personas con ambiciones personales por sobre el amor a la patria. Estoy totalmente desepcionado!. Un abrazo y no bajes los brazos en esta lucha por cuidar el patrimonio de todos.
@gabrielrodriguez9464
@gabrielrodriguez9464 Жыл бұрын
Donde es ese pueblo?
@leonardocaceres2540
@leonardocaceres2540 Жыл бұрын
​@@gabrielrodriguez9464 En Osaka, Japón...
@jorgeval6896
@jorgeval6896 Жыл бұрын
Muy buen video Pablo, pero muy triste. Este daño incalificable fue consentido por el gobierno popular. Qué podemos esperar si llega un gobierno liberal? Parece que en este tema no hay mucha diferencia!!
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Cambian los discursos y las promesas pero los resultados son los mismos. Saludos
@leonardocaceres2540
@leonardocaceres2540 Жыл бұрын
​@@pablomartikrenz6163esa es una frase de Albert Einstein pero al revés... "No pretendas obtener resultados diferentes haciendo siempre lo mismo".... Por eso jamas avanzamos como nación desde el año 1930 del siglo pasado cuando los militares lo derrotaron al inútil de Hipolito Yrigoyen...
@josegalotta2906
@josegalotta2906 Жыл бұрын
Yo no estoy de acuerdo con que se usen vias de un ferrocarril para hacer locales , tambien me gustaria que un tren de larga distancia circulara por esas vias pero la verdad es que se abandono todo hace ya mucho tiempo y cuando edo pasa viene alguien y te usurpa. Ahora digo, no podría llegar un tren linea urquiza de larga distancia y terminar en pilar? Se haría transbordo y se llegaria a retiro , pero eso tampoco se hace . Pregunto que es lo que se hace , solo llorar sobre el derrame de leche . Nos preocupamos por lo que pasa despues de que abandonamos todo en este bendito pais y no hacemos nada de nada por nada , y pongo un ejemplo viajo todos los dias en el san martin , una calamidad , un verdadero desastre , preocupemosnos por eso que es lo que esta sucediendo ahira mismo y va a peor y es algo de uso cotidiano para que la gente vallan al trabajo (una hora esperando en la estacion pilar entre un tren y otro ). Por favor señores no jodamos mas agamos por lo urgente y despues vemos lo demas porque si no despues tendremos mas lagrimas y mas leche derramada. Gracias.
@eduvazquez6469
@eduvazquez6469 Жыл бұрын
Por lo visto, el ferricidio no termino.Y lo peor es que en la agenda politica de varios partidos de oposicion,no hay nada de ferrocarriles.Todo lo contrario.!!! No voy a decir nada mas para no polemizar ni politizar...Augurios y Saludos...!!!
@javiertosi3007
@javiertosi3007 Жыл бұрын
Gracias Pablo, por todo el material. Soy Javier de Zárate, y lamentablemente me estoy conformando con ver pasar cargueros de vez en cuando por el "Zárate Brazo Largo".... Muy triste y resignado. Un abrazo.
@nidiajimenez6747
@nidiajimenez6747 Жыл бұрын
Gracias PABLO KRENZ....❗❗. Todo nuestro esfuerzo comentando publicando haciendo grupos todos compartiendo. Se está deteriorando todo.... Una gran verdad y pena.
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Abrazo
@pablovazquez7814
@pablovazquez7814 Жыл бұрын
Quizás se podrían empalmar en algún lugar las vías del Urquiza con las del San Martín, para no perder la traza, tendrian que resolver el tema de la trocha que es diferente, pero con la tecnología actual y un poco de buena voluntad se podría lograr algo. Que tristeza que desmantelen una traza tan importante como la del Urquiza que nos unía con la Mesopotamia. Los que nacimos y vivimos en Hurlingham sabemos de ésa desgracia. Muy buen video Pablito!!!!
@FedeMedinaF
@FedeMedinaF Жыл бұрын
Gran video Pablo, gracias por mostrar esta actualidad que informa, aunque duele a todo amante de los trenes, tambien a toda la gente que sueña con volver a ver un tren recorriendo en esas vias, e impactante el mensaje del final, pero verdadero, ojalá se dieran cuenta lo importante que son los trenes para los pueblos y como los conectan. Se ha visto en las mismas estaciones que se remodelaron, y a las que llegaron nuevamente, sin embargo el gran capitan parece olvidado a pesar de ser una traza tan unica e importante
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Lo dije siempre "lamentablemente no esta en planes de nadie"
@eduardoantonioschamann8629
@eduardoantonioschamann8629 Жыл бұрын
lamentablemente como fueron las elecciones despidanse de las obras y el ferrocarril no solo del urquiza sino de todos
@djalexisavalos3354
@djalexisavalos3354 Жыл бұрын
Hola Pablo desde la pandemia descubri tus videos. Como hijo de ferroviario y por q vivo en frente de las vias del tren urquiza altura william morris es muy triste ver todo eso. Y te digo mas en bella vista y muñiz pasa algo similar tapando la vias. Este municipio fueron los primeros en realizar estos atropellos al ferrocarril. Muy triste todo.
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Si lo sé, desgraciadamente todo a la miseria...abrazo
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Si lo sé, desgraciadamente todo a la miseria...abrazo
@chachopaisdead
@chachopaisdead Жыл бұрын
En los renders la via aparece.
@laurapanozzo18
@laurapanozzo18 Жыл бұрын
Mi querida Estacion Gral Sarmiento, cuando tomaba el tren a Entre Rios en los ultimos años antes del cierre en el 93. Que tristeza ver que esta prácticamente desmantelada, y ademas las vias tapadas y retiradas. Una pena la verdad
@GORDON_ARG
@GORDON_ARG Жыл бұрын
Triste Pablo, no se les cae una idea, o realmente no les interesa, de un gobierno de la UCEDE, no podés pretender otra cosa, Preronismo 0.
@jacquelinegarcia9850
@jacquelinegarcia9850 2 ай бұрын
que lindo que sos te sigo viendo y no me canso , segui yo te sigo |||||
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 2 ай бұрын
@@jacquelinegarcia9850 gracias
@jonathanmiranda4795
@jonathanmiranda4795 Жыл бұрын
Coincido Pablo 19:29 se lo perdieron
@sergio.karpiuk
@sergio.karpiuk Жыл бұрын
que mensajito al final Pablo,!!! capo!!! gracias por todo el trabajo que haces. un abrazo!
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Abrazo Sergio
@javierlugo6730
@javierlugo6730 Жыл бұрын
Recuerdo haber viajado en el gran capitan subir al Ferry en Zarate para reanudar en Gualeguay las vias nuevamente .. hasta Posadas y de ahi hasta Pacu Cua en Ferry desembarcamos el tren en las vias, pero la locomotora paso de diesel a vapor en Encarnación Paraguay y de alli hasta San Pedro del Parana donde bajamos...recuerdo ver los pilotes del Puente Zarate Brazo largo en Zarate mi abuelo era proveedor de leña para el ferrocarril en paraguay
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Que buen viaje...gracias por compartir. Saludos
@josefiora
@josefiora Жыл бұрын
Informe mas que necesario, sobre todo hecho por vos que sos un monumento para documentar. Tambien felicito a otros youtuber cuando andan por la Mesopotamia y documetan el estado calamitoso de la traza, circula el carguero por puro milagro pero para pasajeros habría que hacer una renovación integral. Asi como va, el Urquiza agoniza.
@robertocorrales4595
@robertocorrales4595 Жыл бұрын
Simplemente tristeza e impotencia es lo que sentimos querido amigo Pablo. Se está muriendo el gran capitán, lo están matando de a poco, y duele mucho no poder salvarle la vida, esperemos que suceda un milagro pues la esperanza es lo último que se pierde .
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Creo que milagro es la única palabra que queda. Abrazo
@robertocorrales4595
@robertocorrales4595 Жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 los trenes nunca deben de morir!!! Abrazo grande
@estacionkbza-ferromodelismo
@estacionkbza-ferromodelismo Жыл бұрын
Como puse en otro comentario, no es por ser malo con la esperanza, pero recordemos que somos un pais pobre sin reservas endeudado y sin moneda propia, y que no se puede hacer mucho en esta situacion. AClarado esto, no se puede pelear todas las batallas porque se pierde la guerra. Hay batallas que hay que saber perder para encarar otras, lo que digo es, el urquiza QEPD, ahora enfoquemos la energia en los ramales recuperables sin problemas habitaciones.
@MARCELO-mx2jg
@MARCELO-mx2jg Жыл бұрын
Pablo buenas noches, te felicito por no bajar los brazos e informar acerca de esto, tal como dije más arriba ya viralice este video en todos los grupos que estoy del gran capitán. Creo es hora nos pongamos de acuerdo los que deseamos su vuelta y pensemos la manera de viralizar esta batalla por la vuelta del ten de la mesopotamia, quizás desde pilar o zarate, pero debemos unirnos y alzar la voz, no solo quedarnos con el recuerdo o que otros hagan las cosas por nosotros porque claramente eso no sucederá, como así también todos los KZbinrs ferroviarios sacándote a vos hagan esto viral y difundan la vuelta del gran capitán, porque la unión hace la fuerza. Abrazo
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias amigo...abrazo
@mikethearlesdaleengine8434
@mikethearlesdaleengine8434 Жыл бұрын
En mi opinión va a pasar lo mismo que en la estacion avellaneda del Ferrocarril Provincial, sus galpones fueron usado para un espacio recreativo, pero la estacion no va a ser un museo, sino que todo va a ser usado para un espacio recreativo.
@jorgealbertolema5872
@jorgealbertolema5872 Жыл бұрын
Como de costumbre, buen material y me quedo con el comentario final, tuvieron a la mano los votos para ganar ampliamente ésta primera ronda.
@danielrodriguezb.3749
@danielrodriguezb.3749 Жыл бұрын
Saludos pablo aqui en chile pasa lo mismo un abrazo Santiago Chile.
@silviojuarez7737
@silviojuarez7737 Жыл бұрын
Muchas gracias Pablo por compartir el video y muy bueno el informe es una pena perder el ferrocarril Urquiza. Te mando un Abrazo
@GustavoOlguin-z6b
@GustavoOlguin-z6b Жыл бұрын
Hola Pablo, un gusto conocerte, te sigo desde cuando andabas por las vias metricas del Belgrano Sur en la zona de Marcos Paz al extender a dicha localidad. Ahora vamos al grano, en cuanyo a la traza de la Linea Urquiza no puedo creer que perdamos la comunicacion con la Mesopotamia, increible. He hecho cerca de 15 viajes a Capilla del Señor con el tren a vapor, en los años 1993, 94, 95, 96, 97, 98, 99, año ultimo este en que dejo de circular, excursiones domingueras realizadas en en dia. Y tambien lo hice en el ultimo viaje en un sabado invernal del año 2011. Gratos recuerdoas, y en 2003 comenzo su gira el retorno del "El Gran Capitan", hasta dicho año 2011. Hoy en dia la estacion la estan usando con otros fines
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Hola, muchos sectores están a la miseria como digo en el video, inclusive donde actualmente circulan lo cargueros...ojalá algún día hagan algo. Abrazo
@FALCONAZUL1
@FALCONAZUL1 Жыл бұрын
Lo mismo pasó y hoy sigue pasando en Avellaneda, lanus, F.Varela y Berazategui con la traza del ferrocarril provincial de Bs As.
@oscarmartinez3854
@oscarmartinez3854 Жыл бұрын
Hola buen día. Oscar. Soy de San Miguel y yo también soy loco por los trenes y quiero que vuelva el tren URQUIZA TENEMOS QUE UNIRNOS PARA QUE VUELVA
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Asi es...saludos
@norbertoalvarez8475
@norbertoalvarez8475 Жыл бұрын
Creo y si no me equivoco el Urquiza era un tren bien cuidado , completo , daba gusto viajar en el , con mis padres lo tomábamos en Zárate y llegábamos a chacarita muy prolijo y seguro el viaje , en aquel momento había aquellos trenes Fiat q eran cómodos y rápidos , pero el Urquiza los mantenía limpios y ordenados
@vicenzolampret4101
@vicenzolampret4101 Жыл бұрын
Que hermoso canal Pablo, la verdad te felicito , mi hijo de 8 años es fanático de los trenes y yo lo sigo , somos de Derqui, y frecuento mucho la estación de Toro y Manzone , me gustaría que te acerques por acá , en Derqui el intendente de pilar , hizo un paseo ( paseo Antonio Toro ) y la estación está bien cuidadita y pintada , quisas en San Miguel quieren hacer un paseo también, ojalá.
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Hola, estuve ahí creo a fines del 2021. Abrazo
@Pulquilll
@Pulquilll Жыл бұрын
Like nro 195 , una pena , pero el informe . Buenísimo 😊
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Muchisimas gracias
@norbertoalvarez8475
@norbertoalvarez8475 Жыл бұрын
Hoy se me tiene la vieja estación que desembocaba en el ferry boat , era impresionante ver la gente q viajaba en las fiestas de fin de año a bs As y viceversa
@pablonoble6110
@pablonoble6110 Жыл бұрын
Me trae recuerdo cuando era chico y con mi familia tomábamos en tren ahí asta la estación carbo q tiempos 😢 ojalá algún día no tan lejos aya algún proyecto para q vuelva el gran capitán como veo q en otras partes se están reactivando los ferrocarriles
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Espero lo mismo...abrazo
@fedel.g.1803
@fedel.g.1803 Жыл бұрын
Que bronca, impotencia. Se hace costumbre que las municipalidades "no vean" a la gente que ocupa terrenos del ferrocarril, y que la policía no haga nada. Gracias Pablo por estar ahí, y como vos decís los políticos pudieron sacar más votos reactivando el FERROCARRIL URQUIZA, aunque no se los merecen, pero bueno... Ojalá no se pierda esa traza, saludos!!!!!!!
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Saludos
@Misiones.477
@Misiones.477 Жыл бұрын
Espero con ansias el tren volver a viajar a Apóstoles. Lamentable este país de sinvergüenzas. Gracias.... David Grilli x el info. Y el periodista también Gracias 📸.
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias. Saludos
@siexistepy
@siexistepy Жыл бұрын
Tuve el honor de viajar en el Gran Capitán en 2010 desde Posadas. Si bien no estaba lleno a reventar, había mucha gente en la formación. Era impresionante la cantidad de personas que bajaron en Gral. Sarmiento, mucho más que en Lacroze, donde bajé yo. Que vuelva ese tren es más que necesario.
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Muy importante ese tren. Saludos
@juanjoseboffo5957
@juanjoseboffo5957 Жыл бұрын
"Que los responsables paguen por éste daño". Vana ilusión en *NUESTRA ARGENTINA*. Y, si nos atenemos a la durísima realidad económica que estamos viviendo y las propuestas del candidato más votado en las PASO, lamentablemente dudo mucho de la continuidad del programa de recuperación de nuestros ferrocarriles. Si el Estado se muestra prescindente en la ejecución de la obra pública, la inversión privada va a exigir el lógico retorno de lo invertido que una sociedad DIEZMADA no va a poder retribuir. Ejemplo: "SINCERAMIENTO DE TARIFAS" Menen lo hizo. Los trenes tuvieron su *Q.E.P.D.* Muy 😢 lamentable.
@robertomoltrasio1765
@robertomoltrasio1765 Жыл бұрын
Una vergüenza!
@LuisCastillo-fk9kx
@LuisCastillo-fk9kx Жыл бұрын
que tristeza ver como se abandonan algunos proyectos
@elcalamarac5019
@elcalamarac5019 Жыл бұрын
Gran video pero tambien gran tristeza, todos pero todos los ramales son importantes pero este es algo especial, con las propuestas que hay en pie el futuro es por lo menos incierto. Abrazo¡¡
@HectorASkare
@HectorASkare Жыл бұрын
Es el único ramal del país con “trocha estándar” (1,435 metros), compartida con Paraguay y Uruguay, con quienes constituimos una cuenca de enorme riqueza. Es la trocha de América del Norte (México, Canada y EEUU), la que transporta más del 50% de la carga ferroviaria mundial. Sinónimo de material ferroviario abundante y a costo competitivo. Finalmente, también la trocha de Europa, Japón y otros numerosos e importantes países. Es también la trocha de nuestros subterraéneos y tranvías.
@marinalugo8267
@marinalugo8267 Жыл бұрын
Una gran pena, Estaría bueno que la gente comenté también en KZbin porque todo suma, las personas que comentan siempre son las mismas🙌👍.gracias KRENZ.
@pablomartikrenz6163
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias. Saludos
@juaniguerrero_1302
@juaniguerrero_1302 Жыл бұрын
Realmente una pena lo que están haciendo con está línea de ferrocarril urquiza (deberian conservar los terrenos donde está emplazada la vía)
@silvanacassanelli5339
@silvanacassanelli5339 Жыл бұрын
Es vergonzoso falta de patriotismo ética moral todo y no hablar de lo que pasaron a la historia porque lo vendieron para desguazarlo y lo llevo presente es una manera de recordarlo mucha bronca e impotencia siento tristeza gracias saludos Silvana de mardel
@joseismael8389
@joseismael8389 Жыл бұрын
Jamás va a morir el gran capitán la verdad amigo Pablo yo creo que va a volver ese tren y ojalá no agan nada sobre esa estación te mando un fuerte abrazo
@estacionkbza-ferromodelismo
@estacionkbza-ferromodelismo Жыл бұрын
realmente lo crees eso? no es por romper tu ilusion, pero mira la realidad, tenemos un pais recontra probe, sin reservas, endeudado, y sin moneda propia, y ahora se suma una mega crisis que junta lo peor del rodrigazo, lo peor de la hiper y lo peor del 2001. A esto agregale la ley de alquieleres fracasada que vienen haciendo, cada vez que la tocan la cagan peor. Resuemiendo con el problema habitacional que tenemos, alquileres por las nubes, sueldos de mierda, hiperinflacion, que te hace pensar que en 1 año las vias no las termina de tomar la gente para vivir. El urquiza fue lamentablemente, ahora cuidemos el resto de ramales para que no les pase lo mismo. Hay que saber que batallas luchar, y cuales resignarse porque no se puede pelear todas las batallas porque se pierde la guerra
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