Udahh sleeper aja mas den, asli ini ganteng bangetttt
@berrylum2 ай бұрын
11:41 buat yang pengen liat run panjangnya
@mhmdfauzannx2 ай бұрын
mungkin masih banyak orang yang bilang "ngapain sih beli matic trus dibikin kenceng? kenapa ga sekalian beli yang sport aja?" yaa video inilah jawabannya, dendim punya moge yang jelas jauh lebih kenceng dari ini, tapi dendim happy banget nyobain stylo yang bisa dibawa lari sampe 140. ada rasa puas dan seru disaat bisa bikin motor dari yang tenaganya ga yang gimana", jadi bisa kayak gini
@Totpaid2 ай бұрын
jangan lupa teknologi ahmPAS buat tangki bensin honda stylo karatan 🤫🤫😆😆🤣🤣🤣
@BantengIn.2 ай бұрын
@@Totpaidbro 💀
@myzonxtrmsu2 ай бұрын
betul, warga indo aja yg katrok menurut gw soalnya dikit2 nyinyirin orang lain mulu
@BambangZ2 ай бұрын
Wkwkwk, betul bang, gw yg lihat ikutan senyum" wl
@Totpaid2 ай бұрын
@@BambangZ gw sendiri pemakai tiger revo dan mio J, yamaha vega zr, honda beat fi tapi untuk matic buatan honda di atas 2020 NGGA MAU PAKE KARENA KUALITASNYA TURUN DOWNGRADE 😆😆😆😁😁😁🙊🙊FYI BODI PLASTIK STYLO ITU LEBIH TIPIS DARI FILANO FAZZIO hanya 0.8 mm 😆😆😁😁🙊🙊🙊sumber bedah bodi stylo sama bang ridwan hanif 😆😆😆😇😇😇 Video tangki honda stylo yang karatan kurang dari 6 bulan 🙊🙊🙊😆😆😆kzbin.infolX4gqGQ44xk?si=kI-rFYZ_Ulnm9df-
@LilPerkutut2 ай бұрын
10:20 tetangga : "Anak SMA mana tuh!!!???" 🤣wkwkwkwk
@rezax135792 ай бұрын
Padahal udah bapak" Wkwk
@Madafaka082 ай бұрын
@@rezax13579 Bapak² jiwa SMA 💀🤣
@novendrafaza87932 ай бұрын
Stylo terganteng yg gue pernah liat
@varen_yt2 ай бұрын
Kalo Punya Duit, Motor Apa Pun Bisa Ganteng Dan Kenceng 😂
@mcahyasrj542 ай бұрын
Modifan den Dimas emang ganteng terus
@Madafaka082 ай бұрын
Emberr
@varen_yt2 ай бұрын
@@Madafaka08 mendingan mberrrr, dari pada ntret...ntret...🤣🤣
@anakayah19522 ай бұрын
Lebay amat, masih banyak yg lebih ganteng 😂
@rfak63122 ай бұрын
Diameter Piston : 64mm Rumus Langkah Struk : (2x4mm) + 55,5 = 63.5mm Rumus : 3,14 x 64 x 64 x 61,9 : 4000 = 199cc
@alfiyan.nataaaaaa87782 ай бұрын
Happy banget dendim reaksinya 😅 "motor senang"
@MahmudinSaputra-l1r2 ай бұрын
akhirnya den dimas ngerasain juga apa yg di rasain ngabers pario aerox dll yg di boreup😂
@yamaa172 ай бұрын
Mas dims Karna noken AS-nya udah modif lift tinggi, jadi ngga bisa langsung bejek. Harus diurut gasnya terus langsung tarik, dijamin rasanya kayak naik ninja 2 tak😂
@fikolaksono53922 ай бұрын
ogitu yaa, ane baru tau juga nih
@7E_27_NicholausAryasatyaDriwan2 ай бұрын
happy nya nular bet ampe sini mas den ngeliat ampe 140
@IrfanSkyFreestylerАй бұрын
Betul bang..kenceng pol itu
@riddutmotostudios81502 ай бұрын
suaranya udah pasti enak bgt ini head block 4 klep dan ukuran seher naik 🔥
@jalanihidup61192 ай бұрын
Dr awal emang udsh 4 klep pak 😂
@riddutmotostudios81502 ай бұрын
@@jalanihidup6119 iya maksudnya udah bawaan 4 klep di bore up pula ditambah karakter noken lift makin tinggi🔥.. maaf ralat 😂🙏
@rifqiakmal31362 ай бұрын
Yang pasti bawah dpt atas dapet behh
@Woodyssz2 ай бұрын
Make motor 600, 1000 yg kenceng kenceng mah biasa tapi kalo mocil yg kenceng tu beda aja feel nya, sumpah bawanya kaya happy aja gitu ngegas sambil senyum senyum wkwk
@annasbudimuskita88302 ай бұрын
12:15 bapak Harald kalau liat ini pengen nggak ya?😅
@afrizalmiba50352 ай бұрын
Iya juga
@kinghardiansyah40512 ай бұрын
den dim, how it feels dive into real performance modification?, lebih lebih ada monster di body stylo yg terbilang kecil itu, satifying.
@rizalfikri10742 ай бұрын
mantep bgt bang , sleeper ganteng 👌🏻
@andre_bs88815 күн бұрын
setingan kering kek nya. coba pake tb super flow mas den. kalau 200 cc enak pake tb 38/40 mm superflow dari brt.
@bachtiarfarid97512 ай бұрын
Liat crankcase mesin honda 160 ini ngeri, lebih rendah dari bodynya , makanya banyak kejadian nyangkut
@BOTUNA_gasgas2 ай бұрын
Yah iya pake mounting 7cm auto ceper ..
@herdiaznendito28882 ай бұрын
Mas alit sama mas atenk harus cobain si
@zulfansahrurezza45652 ай бұрын
udah mas looknya rapih jangan di apa²in lagi sama knalpotnya biarin aja biar tenaganya tetep maksimal
@MASRANG2 ай бұрын
Ya Allah Astuti semakin jaaaaauh aja ini
@kepin91602 ай бұрын
astuti jadiin 200cc juga masrang 😅
@revansyahnathanael212 ай бұрын
gass astuti sampingin stylonya mas dim, masrangg 🤣
@rzr92882 ай бұрын
saran mas, arm nya di ganti pake punya vario160 aja biar knalpot nya agak ngaceng dikit biar ga terlalu gasruk
@yogaloman2 ай бұрын
Suara den dim pas bilang BUSYEEEEEET. Nyandu wkwkwkw
@Khaplimmm2 ай бұрын
0:27 udh kayak led 125 Thailand kalo balap mesin edan2 tapi masih mempertahankan body/lampu standar
@SendiAl-jg3tw2 ай бұрын
tiba tiba racing😂
@henzaRz2 ай бұрын
profil cam nya yg buat seperti itu mas, justru kalau di langsam in ga enak 😂 tinggal riset roller mas, potensi mesin 160 series tuh asik bgt, punya ane kiporno aja fun banget banget mesin nya
@miciniriiimiss2 ай бұрын
Ah masa 🤭
@Asalaminasa2 ай бұрын
Mana mungkin 😂
@fikrimuhammadrafi17562 ай бұрын
Banyak toh belum down draft broo sayang banget gak enak buat touring
@fikrimuhammadrafi17562 ай бұрын
Kiporno up piston 59 up kompresi beh enak bet dah buat touring.. untung nye udah nyicil ecu jadi enak bett
@henzaRz2 ай бұрын
@@Asalaminasa kok mana mungkin 🤣 lah ane bikin di mahendra juga wkwkwk
@yogie26262 ай бұрын
Ini baru cocok pass ama postur badan jadi ngabers dan sama kya nama ig bubur ayam race mntap 🔥🔥🔥🔥
@_HirakoVairzard2 ай бұрын
Sebenarnya kalau udh panjangin engine mouting riding std motor nya jauh berubah, yg pasti buat riding cornering santai pasti beda dan kurang nyaman , tapi kembali lagi ada plus minus nya dan penyesuaian sama sang rider nya nanti
@doper13042 ай бұрын
klo engine mouting itu bnyk yg di rubah ga si bng, kya kabel² gitu kli aja ada yg kurng panjang
@ros3759Ай бұрын
@@doper1304 pnyaku engine mounting vario ngga ad yg dirubah cuman kabel rem dn kabel lainnya ditarik kebelakang biar lebih panjang 😅
@bubu16-r2 ай бұрын
kalo cuma denger berisik dr jauh ga bakal ada yg ngira ni motor jd sumbernya, looks dr depan standar bgt tapi isi mesin sangar goks sii
@06.rhesanahdahf822 ай бұрын
big radiator bisa pake punya merk BRD atau B PRO vario 160 kalau mau ganti
@fallahauliarahman96142 ай бұрын
coba colabs dan review vario nya paropo nauli, ngabs prim, dan king ruckie bangg, itu malah spek gila2 an buat harian
@firofii543716 күн бұрын
itu bukan settingan ecunya mas dimas, itu dari profil noken nya, yang gabisa disentak, kalo disentak gas nya pasti agak ngok dulu, baru respon tenaga mesin, emang nyusahin, tapi asik di tenaga dan suara, apalagi saringannya bor boran atau sarteng uhhh eargasm drag 1 cylinder
@Ferryferrygood2 ай бұрын
Udah cakep, kenceng lagi, jos deh bang dim
@HergiyanRandy2 ай бұрын
Ganteng asli stylo q ijo jg lagi 😅😅 Btw nmax turbo jg di boreup 200 bang 😁😁
@barnadincahyadisaputra9502 ай бұрын
Camp durasi tinggi dan overlapnya ga karuan tapi asyk banget suaranya, emang kelemahan ga bisa langsam, ganti aja r2 brt langsam tapi ga cepat😅
@miciniriiimiss2 ай бұрын
Aah masa🤭
@ikhwanhqq2 ай бұрын
ini kalo pake knalpot leheran lebih gede+tb downdraft/barrel+setting ulang ecu makin gacor
@camarorafi2 ай бұрын
12:34 salfok kotak sabun harga 6 Miliar
@Nabil_Hughie2 ай бұрын
Pengguna bore&stroke up harian nyimak 🔥🔥 Btw bwah brebet dkit wajar mase klo blm dpet selaan buka gas nya. Ga usah heran hehe
@rizriz92142 ай бұрын
Apapun motornya klo stylenya agak ceper dan gak terlalu cacing bannya pasti enak bgt diliat
@PutraIlmannafi2 ай бұрын
balap in sama mio listrik atenk katros dong bang😂😂😂 yukkk like in biar terwujudkan
@Abr.A2 ай бұрын
12:43 itu S600 V12 bukan sih??
@rezax135792 ай бұрын
Pake knalpot racing auto pada ngelirik di kira f1 lewat
@Spacespace14442 ай бұрын
Betul
@adityarizqimАй бұрын
Ada yg buat projek kaya gitu di yt channel org jepang hahaha@@rezax13579
@Wan00092 ай бұрын
Akhirnya yg ditunggu-tunggu, dibahas juga.
@faisalsuyudul68422 ай бұрын
ahhh masih inget banget waktu awal den dimas nyobain r6 dia ngomong "gigi 2 180"
@RANDOM-rb7od2 ай бұрын
saran bang dim, tambahin cover engine, itu ngeri ngeri sedap kalo nyium poldur🥶
@briyanbass89102 ай бұрын
Saran pake radiator dari BRD om ,masuk tuh d radiator standarnya
@raidrafi67042 ай бұрын
masih gede ini potensi mesinnya,semangat resetnyaa bang dendim
@pukiman09-c2l2 ай бұрын
gokil sih colab sama king rucky coba bang dim😗
@kindykhudifirmansyah64112 ай бұрын
padahal den dim udah sering pake moge yang standar aja udah kenceng, tapi liat bawa stylo yang dibikin kenceng beda ye rasanya
@abdiabdurahman3632 ай бұрын
ngidam stylo, muncul pula stylo boreup 🤤
@hamdanrofiqul14172 ай бұрын
Kalau radiator yg gede punya matic, coba pake punya Xmax om. Tapi kayaknya mu durin knalpot dikit.
@Muhammad_Bilal02 ай бұрын
Stylo Terkencang Dan Baguss Yg pernah gw liat 🔥👍🏻
@achmads67162 ай бұрын
Guanteng mas dim👍👍👍👍✨
@Rezky12112 ай бұрын
05:14 kenapa ga subtitusi pke radiator alu punya pcx atau vario 160 kan bisa harusnya
@mhmdfauzannx2 ай бұрын
antara mesinnya aman" aja jadi ga yang prioritas banget atau itu adalah project selanjutnya
@DzokarB7R2 ай бұрын
Tolong bapak Harald bikin stylo boreup juga biar ada saingan ini motor😂😂
@abduseptiana-ex8kt2 ай бұрын
Gan boboknya request adem bass padet mantep
@epenroyymanagement18962 ай бұрын
11:42 - 12:02 dari idle mungkin 40/30 km/h ke 140 km/h 20 detik dengan track ramai yang witch is ga gaspol mentok pasinya bua jaga - jaga. ini motor kenceng bange anjerrrrr
@kebzzx2 ай бұрын
Banyakin konten stylo drag nya den dimas.
@anugrahromi48512 ай бұрын
*_😅Ini Baru Pemakaian "RANGKA E-SAF YANG TEPAT" tanpa Melubangi Rangka sudah banyak Lubang Las yang Gak Rata & Bahan Plat Tipis cocok untuk DRAG (BUKAN HARIAN) !😅_*
@gungs_otoparts48922 ай бұрын
Om Dimas, coba riset knalpot di shijiro, kek nya lebih rekomendasi deh hehe , sekaligus bisa jadi support buat om Dimas nya hehe 🙏
@mhmdfauzannx2 ай бұрын
dendim udah kerja sama bareng wrx kayaknya
@nwsaputra_88522 ай бұрын
keren abis bang dim !!! TOP
@wildan59272 ай бұрын
ganteng parahh, konsep idaman sih🔥🔥
@nandarifqii2 ай бұрын
Cakep parah bang🔥🔥🔥
@rezzakusuma14072 ай бұрын
kayaknya tadi pagi jam setengah 10an lewat Circle K ciwo ni motor deh
@haritsabdillah70152 ай бұрын
kalo buat vario 160nya sih ada bang radiator gede yg tetep di posisi std nya dari merk qtt
@dhimaz56592 ай бұрын
Kebahagiaan dengan kesadaran penuh: Stylo 200cc
@kennntuckygaming2 ай бұрын
Sudirman gasi bang dendim😂😂😂
@prayogajapasaputra65202 ай бұрын
Kalo kata masrang sekarang jadi ngab dims😂
@keannudandossi76132 ай бұрын
Gua sampe merinding denger suara tarikan mesin nya gila emang, gimana ada VTEC ya 😢😢😢, Oiya please bang, di jadiin sleeper racing aja. Jangan di macem2 terlalu mencolok 😭
@satriotriwibowo2 ай бұрын
Berani banget mas narik gas sampe 140 Km/j sy aja 80 Km/j udah gemeter tangannya sambil takbir
@fachrizalrazaq9183Ай бұрын
biasa bawa moge cuy lebih liar dari itu stylo torsinya
@AgusSalim-hi3ef2 ай бұрын
Kata gokil udah berapa kali tuh di ulang terus 😅😅😁😁
@rassyafitrah49022 ай бұрын
Beh velg chemco downsize kece abissss
@eL_96692 ай бұрын
Keren ya honda.. Rangkanya sih yg bikin keren.. ESAF memang rangka canggih sih.. RINGAN.. KUAT.. KUENCENG.. IRIT BBM❤❤❤
@Totpaid2 ай бұрын
@@eL_9669 tenang entar disuguhi tangki karatan buatan teknologi AHMpas!!! 😇😇😇🤪🤪🤪🙊🙊🙊🙊
@eL_96692 ай бұрын
@@Totpaid iri ya bang yamaho gak bisa irit? 🤣
@Totpaid2 ай бұрын
@@eL_9669 setidaknya aman dari teknologi rangka lipat ESAF buatan AHMpas !!!! 🙊🙊🙊🙈🙈🙈😆😆😇😇😁😁😁✌✌✌filano fazzio itu 125 cc HYBRID stylo 160 cc jelas IRITNYA😆😆😆😁😁😁🙊🙊dan masih aman pake pertalite 🤪🤪🤪😆😆😆