perte de puissance moteur/ une panne cacher, mais je trouve la solution

Ici nous verrons l'une des cause de perte de puissance moteur parmi tant d'autre

[@الأدارسةالأشراف-ض4ق]

tu es un vrai génie mon chère merci beaucoup, tes vidéos me plait beaucoup.

[@louloulounes1689]

Artiste .un grand bravo mon ami.un grand plaisir de voir vos tutos.un grand bonjour de kabylie, Algérie. Mécanicien voiture léges comme vous. Bon courage

[@taylorpresleynganguia9493]

Vraiment sans commentaire vous avez de l'expérience sur votre métier félicitations

[@louloulounes1689]

Artiste .un bravo mon ami.un grand plaisir de voir vos tutos.un grand bonjour de kabylie, Algérie. Mécanicien voiture léges. Bon courage

[@assiabellili2545]

Bonjour, j'au petit problème dans ma voiture aussi j'accelere a fond mais la max est de 69 je sais c'est pas normal c'est quoi le problème à votre avis s'il vous plaît ?

[@Le-bonle-bon]

@@assiabellili2545 Azul Ta regler ta panne ?

[@assiabellili2545]

@@Le-bonle-bon Bonjour de coup j'ai changé tout les filtres et tout elle marche super bien sauf que des fois ça revient le problème d'avant ça n'accélére pas et a ce moment là il suffit juste que je m'arrête et j'étais le contacte et je redémarre mais toujours même problème qui revient des fois donc je peux même pas rentre sur autoroute j'ai peur. J'ai passé le scanner mais il avait aucune problème sauf le connecteur d'embrayage je pense sauf que j'ai apellé la maison Citroën il m'ont dis ce truc n'existe pas donc je ne sais pas quoi faire.voila tout

[@Dark_Surf]

Tes le meilleur frère, je te suie depuis peu mais j'ai pris confiance, pour réparé mes problème voiture moi meme, claire net précis avec ce petit peu d'humour qui et exceptionnelle, merci

[@mecaautodiag]

Aucun souci, Furioso tu es le bienvenu à bord Merci à toi pour ton passage à bientôt et au prochain numéro

[@didierbruno5843]

Tres bien cette vidéo comme d habitude, avec toute les explications claires un vrai professeur de mécanique qui a de très bonne connaissance aussi bien en pur mécanique quand informatique concernant les véhicules, continue comme cela un vrai régale que de visionner les tutos.

[@flavienbesnehard3338]

Au delà de la qualité technique de tes vidéos, c'est toujours un plaisir de t'entendre et te voir, continues👍

[@الأدارسةالأشراف-ض4ق]

oui , exact j'aime beaucoup entendre sa voix.

[@nabilkada7290]

un grand bravo .mille merci .tu ma aidé de trouvé mon probleme sur peugeot 207 1.6 hdi

[@kherifkhamis8460]

Merci pour votre vidéo. Passionnant et bien expliquer.

[@Rapas4U]

*Super vidéo ! Merci ! Effectivement, l'analyse est indispensable pour réparer ou remettre une caisse sur roues (sur pieds) 😂 Apprendre à lire les données est aussi important maintenant que de savoir changer une pièce et parfois cela fait la différence entre un bon mécano et un changeur de pièces ! Bonne continuation à toi ! A bientôt !* 😉👍

[@mecaautodiag]

Merci à toi Rapas Un rand merci pour ton passage on se dit à bientôt et au prochain numéro

[@yourtubetiktok8065]

@@mecaautodiag effectivement, moi le mécanicien il m'a fait remplacer plusieurs pièces pour perte de puissance pour Modus 2008 1.5 dCi et le problème n'est pas résolu 🥺

[@kobadelaserene]

Très juste pour la pedale d accéléreur .j ai eu ce problème sur une clic 2 moteur 1,5 dci après changement de celle-ci le moteur tourne nickel.bravo à vous 👍

[@yourtubetiktok8065]

Ça c'est de ma mécanique et l'analyse wawww ! Je connais rien en mécanique, je compare avec mon mécanicien qui m'a demander de remplacer plusieurs pièces sans aucun diagnostic, genre par élimination !!

[@akasa6795]

Bien vue bcp ne regarde pas les paramètre en temps réel ce qui donne bcp plus d Infos je suis bien équipé en diag je connais tous sa.. Bonne continuation

[@mecaautodiag]

Merci à toi Collègue Grèg.. et merci à toi pour ton passage à bientôt et au prochain numéro

[@sofiaorvalho8887]

Chapeau bas et un plaisir de t entendre 👍👍

[@hernesrience7279]

Excellente analyse tonton.

[@mecaautodiag]

merci à toi Hernes Bon dimanche à toi et au prochain numéro

[@joelnoslen2135]

Merci pour tes vidéos ça me donne quelques idées pour ma 207 sw 112 FAP concernant sa longévité a venir

[@landingbadji4148]

Merci 🙏🏽 tu ma donné une idée sur ma Ford Focus 2012 j’ai le même problème 👿 espérons que sa marche 👍👍

[@jeanmarcdahan85]

BONJOUR tonton ,tu as une solution qui marche bien aussi c est que le boitier de la pédale s ouvre et tu peut nettoyer ,d oxyder avec un coup de bombe contact les pistes ou sont les petits balaie qui sont en contact ,pas couteux si toutefois pas cramer dedans ,mais tu explique bien ,et tu as un diac autel quelque chose pas mal bien l ami

[@bob00768able]

merci tonton pour ton expertise sur ce sujet bravos....

[@mecaautodiag]

Aucun souci Alain Merci a toi aussi pour ton passage. à bientôt et au prochain numéro

[@hassaneelhaloui9021]

Mercie Jaime bien vôtre vidéo

[@tookielino2500]

Merci tonton encore un super numéro

[@mecaautodiag]

Ok merci Tookie donc on se dit : à bientôt et au prochain numéro

[@aliaarab9617]

Bonjour tonton comme d'habitude c'est un vrai plaisir de voir tes vidéo car tu est un vrai pédagogue , je voulais te demander un conseil concernant une Mercedes c 200 CDI de 2005 w203 j'ai un problème de esp régulateur de comportement dynamique aller au garage je sais que sa peut être plein de choses mais avec ton expérience tu pourrais me guider dans ma recherche Pense tu que c'est liée au contacteur tournant ou bien un contacteur de vitesse ans au niveaux des roues J'ai un symptôme c'est que à l'arrêt moteur allumé elle accélère toute seul sans appuyer sur la pédale d'accélérateur et en appuyant sur la pédale de frein elle retrouve son régime normal Merci pour ton aide

[@jackdbz7028]

Le potentiomètre d'accélérateur ok mais je pense aussi à un encrassement du papillon aussi vu que tu as dit que ça doit monter proportionnellement non ? là, il s'ouvre violemment d'après les données de la valise

[@lechti599lille5]

Super merci très bien, expliquez

[@sudinebabz8651]

Comme d’hab. Bravo Columbo 🙂

[@mecaautodiag]

pas de souci, Soudine à bientôt et au prochain numéro

[@abdoulayeseck8792]

Bien démontré et bien expliquer un grand merci

[@mecaautodiag]

Merci à toi aussi pour ton passage Seck à bientôt t au prochain numéro

[@Numa-Vision]

Salutations, est bien j'ai remarqué que sur pas mal de Renault les capteur pédale avec souvent des soucis. C'est maladif chez les clio même les 2 phase 2 avaient ce soucis là.

[@VroumVroumHC]

Je suis nouveau sur ta chaîne. Un régale bravo !

[@mecaautodiag]

Sois le bienvenu dans mon univers ici, tu trouvera du réconfort, car mes abonner sont au top et sont partout avec moi. Se son des vrais ! à bientot et au prochain numéro

[@haouarimonjo9551]

Un grand merci pour cette belle vidéo

[@mecaautodiag]

Aucun souci, Monjo à bien tôt et au prochain numéro Tu es le bienvenu passe que tu veux

[@saidkaci2052]

belle vidéo papa 10/10

[@mecaautodiag]

Merci à toi Saïd, pour ta note et ton passage. Tu es le bienvenu à bord de mon navire. à bientôt et au prochain numéro

[@hercoll]

Bonjour, Merci pour cette vidéo très simple et facile à comprendre. Pourrais-tu me donner la marque de ton diag et où l'as-tu acheté ? Merci. J'ai un soucis de perte de puissance avec une merco E200 CGI de 2011, je l'ai passé au diag Delphi, mais rien ! Ni au tableau de bord ! Merci encore. Hervé

[@kacemkacem7898]

exellent...diagnostic...mon ami..brv

[@positivefull40]

bonjour merci de partager les connaissances,,, référence du banc diagnostic Renault si abordable pour un particulier. Cordialement 62120 pas de calais

[@mecaautodiag]

Bonjour à toi Regis et merci de ton passage C'est la marque AUTEL maxisys

[@stephaniebeuzelin7281]

Merci pour ta vidéo ce était une piste que je suivais sur mon cmax

[@mecaautodiag]

Aucun souci Stéphanie, tu es le bienvenu à bientôt et au prochain numéro

[@prince24012]

Bonjour et Merci pour cette magnifique video et c'est un reel plaisir de regarder tes videos. j'ai aussi le meme probleme j'ai toujours pas trouvé la solution car apres avoir changé le debimetre, la vanne egr, le filtre à air la valise indique toujours ces codes: 0101, 0100, 0110 etc parfois sans le voyant moteur. Mon probleme commence toujours lorsque moteur est chaud et apres un coup de freinage le vehicule a du mal a retrouver sa puissance et à passer les vitesses. C'est une chevrolet captiva 2.0 de 2007 boite auto. Je voudrais avoir votre avis cordialement

[@titibramban1607]

Magnifique monsieur.

[@mecaautodiag]

Aucun souci . Merci à toi aussi

[@raphanunu6912]

Un petit peu de réflexion, 114% c'est impossible, par contre 14 + 86 = 100. Le système de détection de la position de l'accélérateur a un hystérésis de 14%, c'est tout.

[@natirelnatty2577]

Yep gran nhomme 😉moi j’ai un problème sur ma mercedes class b 180 qui bloque a 3000 trs pense tu que c’est mon débitmètre ou une durite. Sa té ké bien ou conseillé mwen ou ban mwin on ti kout pouce 👍🏾😄fosse de la gwadloup. J’ai découvert tes video y a pas longtemps 🙏🏾😎👍🏾💪🏾

[@internautecurieux4696]

bonjour chef , merci pour la vidéo, je pense que j'ai le même problème ... en effet depuis quelques temps ma Megane ( 1.5 / 110 cv / modèle 2012 / 160 00 km / dernier vidange et remplacement de tous les filtres il y a 15 jours maintenant) prend plus de temps pour réagir , comme si j’accélère dans le vide quelques seconds avant que le moteur répond. et si j'appuie a fond (vraiment a fond ) la pédale d’accélérateur ne revient pas, et le moteur continue à accélérer ...je confirme que rien ne coince la pédale (tapis de sol....). un diagnostique OBDII ne donne rien et depuis je l'utilise vraiment rarement en attendant que je trouve l'origine de la panne vous pensez que c'est la pédale ? merci chef.

[@konesindou1373]

Bonjour mr j'ai une benne Renault cuirasse La devanture vibre très fort j'ai besoin de vos conseille

[@assiabellili2545]

Bonjour j'ai acheté aujourd'huit une voiture Citroën C3 1.4 HDi 70 CV de coup son max d'accélération est de 69 même en 5 ème c'est quoi le problème s'il vous plaît ?

[@portchristian1473]

Bonjour, bravo pour vos vidéos : très bien expliquées avec toujours une pointe d'humour... Je voudrais connaître la marque et le modèle de votre diag? Merci et continuez comme ça

[@makialloussi9341]

Bonsoir c est un autel

[@t.n6003]

Meca auto diag bonjour, je te remercie de partager ce diagnostic, et je voulais savoir... si la position de la pédale d' accélérateur est détecté dès le début mais que la position du papillon est en retard et ne suis pas la position de la pédale d accélérateur, pourquoi sa ne serait pas plutôt un dysfonctionnement du papillon qui soit en cause ? Vus que la position de la pédale est détecté dès le départ et pas celle du papillon ??? Stp j' aimerais savoir parce que si la position de la pédale est détectée dès le départ non celle du papillon j'aurais plus accusé le papillon qui met du temps à exécuter l' information reçu de la pédale d' accélérateur 🥴 ???? Foss baw

[@youshans3743]

Super vidéo

[@serendipita5823]

SVP, ma voiture clio 4 1.2 essence consomme en ville 10 l/100 km.... Je trouve que c'est beaucoup. Des fois elle m'affiche erreur p0106 sur obd2. J'ai demandé à plusieurs mécano mais en vain. Auriez vous l'amabilité de m'orienter. J'en ai marre de la voir consommer autant.

[@farefanfarefan4533]

Moteur diesel Clio 2. lors de la course. Et en appuyant sur la pédale d'accélérateur se produit un bip plusieurs fois puis s'arrête. Jusqu'à ce que le moteur soit redémarré, il émet un bip en même temps que l'on appuie plusieurs fois sur la pédale d'accélérateur puis s'arrête et ainsi de suite. Désolé pour le dérangement s'il vous plait

[@serendipita5823]

Bonjour, j'ai une clio 4 1.2 essence année 2013. Elle consomme 10 l / 100km en ville. J'ai tout fait pour comprendre pourquoi mais en vain. SVP, mettez nous une vidéo pour les causes de la surconsommation.

[@dominiqueroy2425]

Bonjour je regarde tout les vidéos elle sont intéressent voilà j ai une Renault Clio4. J ai mon fape de bouché comment faire pour le nettoyage Si peu faire vidéo car je dois faire le contrôle technique automobile merci beaucoup 😁🤫

[@kamikruz9214]

j,avais le même défaut perte de puissance et c,est le capteur de pression qui ralentit aussi la clio 3

[@kevincha669]

Bonjour. J'ai un soucis sur ma Ford fusion 1.4 TDCI. J'ai changé le moteur. Vidange, filtre à huile, gasoil, filtre à air, 4 bougies de préchauffage neuf, joint de culasse neuf, 4 injecteurs neufs, capteur de suralimentation neuf, turbo neuf , embrayage neuf, distribution neuve, pompe à l'huile neuve, crépine neuve. Ect enfin le moteur repart comme l'an 40. Je n'arrive plus dépasser les 3000 tours. Je peux pas dépassé les 130 km/h. Est ce que c'est le catalyseur boucher ou effectivement le potentiel d'accélérateur qui est fatigué ? Je suis perdu maintenant.

[@didiershouck5548]

Nickel comme d'hab, Merci pour le partage

[@mecaautodiag]

Aucun souci, Didier Tu es le bienvenu à bientôt

[@corporationpower8554]

Bonjour monsieur. Où se trouve votre garage ? J'ai le même souci avec ma clio 2 et malgré le changement de la pédale d'accélérateur le problème persiste. J'aimerais venir à votre rencontre avec la voiture.

[@moimeme253]

avant de remplacer le potentiometre . pourquoi pas essayer de le reparer c peut etre un petit peu de jeu de plus . en fin ce n'est qu'un rheostat ca peut se reparer .

[@mathfontaine6598]

Bjr j'ai un clio2 1,2 16V essence , et j'ai un problème perde de puissance j'ai changé le potentiomètre du pédale c'est tjr la mm chose sauf que temp en temp il ne veut mm plus accélérer 😢 vous pensez c'est koi mais temp en temp ya un voyant préchauffage qui s'allume (essence)

[@karimazz4167]

salut c'est pas le ressort de retour dans le potentiomètre sur la pédale qui est trop détendu ?

[@packmanpatchino3026]

Bonjour, j ai acheté récemment une polo 3 1.4 mpi, je l ai entièrement refaite. Cependant depuis , je n arrive pas à passer la première il y a un jeu, que je confonds avec la 3 em. Et, le voyant orange " Check" est constamment allumé . J ai consulté les forums, certains disent que ça vient du câble d embrayage qu il faut changer, ou bien le plastique de la biellette ? Vous en dîtes quoi ? Cordialement.

[@hanschee-ayee5227]

belle demonstration ,pour moi qui m a apporté une etude technique, merci

[@mecaautodiag]

ok souci merci à toi pour ton passage Hans à bientôt et au prochain numéro

[@xor7536]

Salut frangin , perte de vitesse sur une clio 3 exception 105 ch ….? Quel est ce probleme

[@nicolasfremont]

Bonjour, mais si le contact est mis et que le pourcentage de la pédale d'accélérateur est de 15-16% sans accélérer avec le pied, ce n'est pas normal pour que le ralenti puisse fonctionner ?

[@fedor1793]

Bonsoir tonton moi j ai une laguna 2 initial 1,9 dci 120 j ai changer plusieurs fois mon turbo sachant j ai bien fais les choses correctement bien nettoyé les durites ,le fap, collecteur d admission, le débimetre neuf,carter nettoyé, pompe à l'huile neuf , vidange , tous les filtres résultats toujours perte de puissance comment pouvez vous m'aider à résoudre le soucis ??? Un Rdv avec vous je dis pas non merci bcp

[@eliottfrn7548]

Bonjour, ma twingo 1 phase 2 se met en mode dégradé de manière non régulière, pensez vous que cela peut venir de la pédale comme vous le montrer ici ? merci :)

[@messaoudaboudissa4935]

Merci pour votre ade Merci

[@abdillahbacare7710]

Monsieur j'ai le même problème dans une Renault trafic 3 la voiture est en mode dégradé mais pas code défaut a la valise donc je fais la même chose que vous la pédale reste en 3% et le papillon qui bouge pas pourtant il est neuf

[@oumaroumohamadou8402]

merci beaucoup encore

[@batmanbatman7811]

Génial.

[@songod9476]

Aidez moi svp, j'ai une Honda Accord UK 93 boîte auto, quand j'appuie sur l'accélérateur, la voiture a du mal à décoller...c'est très pénible à l'arrêt du feu rouge, lorsqu'on passe au feu vert ça bouge difficile. c'est aussi un enfer pour monter les côtes.

[@lucho-nji8398]

Bonjour tonton,c'est quoi le type de valise multimarques que tu as merci et bien a toi encore une super video bien explicite comme toujours!

[@mecaautodiag]

C'est la Maxisys DS 908 pro de chez AUTEL

[@fredoreyal7133]

Bonjour j'ai un petit souci sur une clio 2 boîte automatique dès qu'on freine la voiture elle cale je voudrais savoir c'est quoi qui me

[@loupdetection]

Sur les dci aussi ? Mais on peut réparé plutôt que changé tout ?

[@mecaautodiag]

Oui ya ça aussi . On peux faire comme ça ya aucun souci à ça. à bientôt et au prochain numéro

[@mansourkhedr1234]

Bonjour j’ai une Fiat grand Punto qui n’a plus du tout de puissance et elle cale au ralenti vous savez c’est quoi le problème ?

[@samueluger8620]

Salut. Tu utilises quelle marque de valise?

[@mecaautodiag]

AUTEL maxisys

[@Statam31]

Le Mec a vue le prix que ca coûte , plus de nouvelle de lui 😂😂😂

[@citronbiolimobio5160]

UN GRAND MERCI DEPUIS LE SENEGAL

[@mecaautodiag]

Pas de souci, Limobio Tu es le bienvenu Merci à toi aussi à bientôt

[@alexandre78896]

Sur 106 1.5 diesel qui est bien entretenue roule impeccablement mais sur autoroute quand il y a une montée elle ralenti toute seul c’est dû à quoi tonton merci beaucoup

[@mecaautodiag]

Les 1.5 D ne demande pas grand chose. Une bonne révision, décrassage moteur compris et ça devrai aller. Sinon, faire un test de compression

[@ericlelong9454]

Bonjour j'ai Citroën moteur 1litre 6 turbo diesel elle fumé c'est quoit la cosse de la panne merci beaucoup je suis on nouvelle Calédonie

[@Street911]

J’ai un problème de perte de puissance moi aussi; Renault 2.2 après chaque passage au station à essence la voiture perd de la puissance pendant 10 min après tout redevient normal c’est due à quoi ? Les filtres sont neufs

[@reno741ify]

Les contrôles électrique n'aurai pas été en trop ! S'appuyer uniquement sur les courbes , comment être sûr que le boîtier papillon n'est pas encrassé ou grippé sans ouvrir le capot ou que le filtre a air ne soit pas colmater ??

[@d.p.5874]

une panne cachée, merci

[@isbackroya]

Salut, j'ai une audi a1 1.2 TFSI 122 DSG7 a certain moment lors de l'accélération j'entends le turbo qui charge avec la puissance de la voiture, et tout d'un coup plus rien , pas de turbo qui s'active plus de puissance et surtout pas de voyant sur mon tableau de bord, sa peut-être due à quoi??

[@aouchettedahmane985]

Combien de kilomètres ce moteur parcourt-il jusqu'à ce qu'il commence à se fatiguer, sachant que je le fais tourner à une vitesse de 150 km/h؟؟؟👍

[@snoops59]

Bonjour a tous Des fois j'ai des perte de puissance total alor il faut que je éteint le moteur et je re démarre la voiture sui peut maidé svp

[@erickbasseur2705]

Mais notre très cher ami est de retour au pays...Je vois le paysage tropicale en arrière plan...Sinon je suis fan.

[@mecaautodiag]

Dans ce cas, on se dit : à bientôt et au prochain numéro

[@pumkinfamely4963]

Au moins tu cherches le vrai problème! Mon mécano cherche même pas perte de puissance pour lui turbo HS 1000€, alors que cela ne vient pas du turbo puisque j’ai de la puissance en dessous de 110km/h c’est seulement au delà que je n’ai plus rien 🙄

[@jojojoan8102]

J'ai le même problème sur polo 6r 1.6 tdi, vous pensez c la pédale accélérateur

[@AlaePsyDaia]

Salut moi j'ai yaris diesel une foi dans l auto vitesse 5eme une foi je let l accélération a fond la vitesse deminue a 50km je sais pas quoi faire

[@bruce.g.a1608]

Bonjour, J'ai un voyant moteur et service qui s'allume en orange. Je n'ai pas de perte de puissance. J'ai une citroen c3 de 2012. J'ai fait un diag code erreur P1352. Pouvez-vous me dire où viens le problème svp ?

[@jeremyr8923]

Salut tonton. J'ai un caddy 1.6 vw. L'ancien propriétaire a fait la mise à jour du calculateur. Moi maintenant il me fait des a coup a l'accélération et un bruit de pcht. Au ralenti rien et plein accélération non plus. De plus maintenant il me mais le voyant spirale de temps en temps et sa puissance et réduite. J'éteins je rallume et plus rien. Mais toujours des a coup. A tu déjà entendu des choses la dessus ? ? Merci d'avance et continue tes vidéos 👌👌

[@Scmady]

J’ai le même problème avec ma Toyota corolla 2004

[@jeremyr8923]

@@Scmady j'ai nettoyé mon debimetre d'air avec du nettoyant frein et enlever le cône que vw a remis dans le conduit et plus de problème moi

[@coulibalycoulibaly1124]

Bravo mec moi j'ai une Ford focus tdci perte de puissance depuis 6 mois panne introuvable pouvait vous m'aider je suis désespérée j'ai pas les moyens de m'acheter une autre bagnole je pète les plombs quoi

[@redaqarqafi1508]

Salut mec j’ai la même voiture et le même problème que toi, tu as réussi à trouver la panne depuis ?

[@Reptilusable]

une panne cacher? et coment on fait quand on a une rozenberg ou levi ?

[@youssoufali6996]

Aidez moi svp enfaîte j'ai une Clio 4 essence de 16v ya des fil qui sont coupés près du chanpment donc depuis se jour la ma voiture ne démarre pas quand j'appuie sur la bouton star sa donne un signe de démarrage mai sa démarre pas normal donner moi des solutions svp

[@mohammedzenati6918]

Bonjour j'ai une Scenic 3 1.5 dci pas de voyants mais des accoups et sensation que le moteur s'étouffe quand je roule par moment.

[@nanou28679]

J'avais le même problème avec ma chevrolet c'était l'embrayage !

[@kamelguenoun5269]

monsieur svp aidez-moi à trouver une solution j'ai une c3 essence année 2008 elle cale au chaud et au ralenti mais quand j'enlève le capteur d'admission d'air le ralenti devient stable mais avec une perte de puissance flagrante

[@leslyjoseph1]

Ma voiture démarre et s'arrête quelques secondes plus tard. Quel en est la cause svp?

[@hugoalvarez430]

Merci pour la video j ai quasi le meme probleme mais le compteur kilometrique ne vas plus et le moteur est en mode degrade a 3000tours minute a quoi est ce du peux tu m eclairer?

[@mecaautodiag]

Il te faut faire un diag et ensuite aller dans les paramètre pour voir les données en direct. et tu sauras tout !

[@hugoalvarez430]

@@mecaautodiag ok merci Beaucoup

[@mecaautodiag]

Pas de souci Hugo à bientôt

[@NostalVie]

Bonsoir Mr Mika Pour mon cas ,j'atteins les 110 km difficilement avac ma Clio 3 1.2 16v. Je me suis dit ça pourrait être la sonde lamba ou bien les faisceau de bougies. Elle est à 58mille km. Merci de votre retour

[@mecaautodiag]

Avec Un bon diag et tu sauras de suite ce qui cloche, n'hésite pas.

[@jaouadjaouad1305]

Salut l'ami j'ai une peugeot 5008 1.6 hdi 112 elle m'indique défaut moteur et faite réparer Perte de puissance et voyant triangle en orange qui s'allume Un conseil SVP !!!!!!!! 😭😭😭😭

[@britoraipalma5309]

Bonjour je vous suis sur Internet je voulais déjà vous remercier pour vos vidéos et savoir si possible où vous vous situez en France. Merci

[@mecaautodiag]

Bonjour, Tu es le bienvenu à bord du vaisseau "Le Mécatron" Je suis dans le 35 en Bretagne à bientôt

[@patrickabauzit9241]

Bonjour quand je démarre ma Kangoo il ya pas accélération je suis obligé de couper le moteur

[@amazigh1816]

Non ! Ton diagnostique est faux l'ami les valeurs indiqué sur le scanner sont corrects

[@cyril9424]

Bonjour j'ai un renault scenic 2 1.9L 120cv j'ai changer le turbo qui était cassé elle démarre très bien au ralenti elle ne fume pas mais quand je roule elle fume très blanc j'ai 2 code defaut p0340 et p0606 je comprend plus rien merci pour tes vidéo

[@mecaautodiag]

Bien bonjour à toi Clara Net'inquiète surtout pas si ton véhicule continu à fumée Vas-y, fait un tour et regarde cette vidéo attentivement. regarde quand tu arrive à 3.50 mn et tu auras réponse à ta question à bientôt et au prochain numéro Voici le lien : kzbin.info/www/bejne/aH7KoWeIh7eSodU

[@cyril9424]

Ok je dois roule pour brûle le reste huile je ferais ça la nuit comme tu a dit 😉 encore merci et pour le code defaut c'est pas méchant?

[@mecaautodiag]

P0340 = Capteur position d'arbre à came P0606 = Calcuateur gestion moteur

[@cyril9424]

@@mecaautodiag merci pour tes renseignements qui veut dire que je dois changé le capteur arbre a canne et pour le calculateur de gestion qui veut dire un reprogrammer le calculateur ?

[@mecaautodiag]

Il te faudra d'abord voir si les code défaut ne son pas simplement des defaut en mémoire. Comment ton véhicule démarre ? Ça démarre directement au quart de tour tout le temps ou, es ce que ça prend de temps avant de démarrer ? ou seulement quelque fois ?

[@justmike929]

Il faut pas plutôt changer le boitier papillons ?

[@sablassswiss9926]

Super diag lol le papillon des gaz n est jamais fermer complètement d ou les 14 pourcent ....

[@mecaautodiag]

Effectivement, t'as tout compris, Swiss à bientôt