Audi S3 Limousine 2021 quattro test PL Pertyn Ględzi

Zdjęcia:
Paweł Bielak @pabloimages @overdrive_com_pl
Zapraszam na swoją stronę: pertyn.com
na Fb: pertynmaciejpertynski
na Insta: / pertyn
Kontakt: [e-mail]

[@marcinmaciejczyk1486]

Co by nie powiedzieć, nie przepadam za niemiecka motoryzacją, ale wizualnie, wewnątrz i na zewnątrz, najładniej narysowane Audi.

[@v2mp1re]

Panie Macieju, jak ja lubię, jak się Pan tak przypieprzy. W Pana żyłach płynie benzyna, a słuchanie tych recenzji, czy też wideo testów, to jest bajka. Cieszę się, że kilkanaście miesięcy temu trafiłem na Pana ględzenie - teraz jest ono elementem mojego życia i mi z tym dobrze. Zdrowia, szczęścia, szerokości!

[@marekjanczewski]

Lizus.

[@dejmien73]

Nieważne jakie auto Pan testuje, ja zawsze chętnie obejrzę, bo lubię posłuchać tego ględzenia :)

[@kamillewandowski4448]

Jak lubisz posłuchac jest jeszcze podcast Overdrive

[@robson3053]

Bardzo dziękuję Panie Macieju za test tego auta od miesiąca jest u mnie na liście do wyboru następnego. Ponieważ jeszcze nie testowałem, a nie wiem czy się uda bo dealerzy nie mają każdej wersji silnikowej A3, będę zmuszony opierać się na Pana zdaniu. Konfiguracja wychodzi mi na 244.000 PLN katalogowo. Przyznam, że bardzo mi pasuje, te minusy jak oflekowanie dla mnie nie mają znaczenia, twardy plastik z tyłu też nie ma, nigdy tam nie siedzę, ani ja, ani żona, plastik na drzwiach też nie odgrywa dla mnie istotnej roli, jedynie 19 mają dla mnie za niski profil wolę 18 calowe, które z pewnością lepiej sprawdzą się w mieście..

[@japa6987]

Spróbuj go teraz kupić, a jeszcze się potargować o cenę 🤣🤣🤣 w salonach pustki

[@krzysztofccc2705]

Taki bardzo "europejski" samochód. W dobrym tego słowa znaczeniu. A z tymi plastikami to faktycznie, troszku wstyd. Ja w swojej Kijance mam wszystkie plastiki twarde ale ta Kijanka to jest 1/4 ceny tegoż Audi!! Ładną linię ma to autko. Zdrowia Panu i Oglądającym życzę.

[@groundhoppingwlkp3622]

Jak porównujesz plastik z Kia do tego Audi to już wiem, że to drugie znasz tylko z testów Pertyna ;) Usiądź, dotknij i się wypowiadaj. Fakty są też takie że nikt normalny tego nie maca ani nie drapie jak na załączonym obrazku.

[@sawomirkonieczny7920]

@@groundhoppingwlkp3622 hm... Kilka razy jeździłem nowym q5... I aż mnie zadziwiły te tandetne twarde plastiki, wszędzie i wysoko... W tak drogim aucie? Dla mnie to nieporozumienie.

[@groundhoppingwlkp3622]

@@sawomirkonieczny7920 akurat q5 testowałem tydzień temu i dla mnie to porażka. Pozycja za kierownicą jak na stołku, wysiadanie jak z ciężarówki (po stopniu)... ale plastiki niezłe. Zresztą gdzie masz lepsze w segmencie? Stelvio? X3? Raczej niezbyt. W kwestii s3, mamy kompakta i jak na ten segment to jakoś nie widzę konkurencji w temacie wnętrza sensownej ;)

[@krzysztofccc2705]

@@groundhoppingwlkp3622 Ma Szanowny Pan całkowitą rację. Ja się w ogóle na automobilizmie mnie znam i dlatego mam pełne prawo wypowiadać się na ten temat. :) (wzorem naszych polityków i celebrytów) Zdrowia życzę.

[@Trespasser17]

Oglądało się jak zawsze miło ciekawie i na poziomie. Pozdrawiam:)

[@gaming-gaming8646]

S3 można ująć w jednym zdaniu to piękno i sport😄

[@debi1988]

i tanio w srodku

[@gaming-gaming8646]

@@debi1988 oj nie tu są lepsze materiały niż BMW

[@debi1988]

@@gaming-gaming8646 moze kiedys byly, pamietaj ze audi a3 / a4 maja gorsza jakosciowo kabine jak wersje poprzednia.

[@gaming-gaming8646]

@@debi1988 a wiesz ze BMW ma takie same materiały i nic sie nie poprawiają ale i tak BMW nie zasługuje na markę premium ratuje go tylko prędkość

[@marcingadowski6312]

Biała blacha. Jak ZAWSZE, łapka w górę!!

[@piotrstruminski6459]

Fajnie. Najbardziej obiektywna recenzja tego auta jaką widziałem :)

[@szymonmarzec799]

W końcu jakieś Audi.

[@TomeXzz]

Kałdi

[@szymonmarzec799]

@@TomeXzz Z takim komentarzem to do przedszkola spadaj przynajmniej będziesz miał dyskusje na swoim poziomie...

[@TomeXzz]

@@szymonmarzec799 O widzę kulturalny kałdikarz.

[@szymonmarzec799]

@@TomeXzz no kultura by Ci się przydała jak tlen. Bo widzę że pod tym względem nie masz się czym popisywać.

[@TomeXzz]

@@szymonmarzec799 heh to ty mnie wyzywasz od dzieciaków nie ja ciebie . Strasznie spięty jesteś chyba kałdi ci prestiżu nie daje .

[@dansko9080]

Jak zwykle mega Test

[@Primosz82]

Panie Maćku zawsze w punkt! pozdrawiam serdecznie Sąsiada!

[@piterski]

Haha przypadkiem natrafiłem na Pana, całkiem niebanalny, kanał. Chyba stanie się moim faworytem jeśli chodzi o testy samochodów. Pozdr.

[@lvty]

Audi to obejrzę dwa razy 😉

[@krzysztofzg2716]

Super odcinek

[@msmiechowskii]

Bardzo mily test

[@parowozy]

Kokpit w poprzednim modelu 8V był bardziej premium. Był też ładniejszy, bardziej sportowo wyglądający. Mam 8V i też nie mam flokowanych kieszeni drzwi. Nie rozumiem tego bo najtańszy golf 7 ma flokowane.

[@bartoszwilczak4429]

Ja mam a6 z 2009 s line i mam flokowane wszystkie kieszenie drzwi , widać a3, s3 to inna klasa audi 🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🚙👏🏻😂🙉✅📲🙊💪🎁🤷🏻‍♂️🍀😷🤣🦾🫀😎🌞🥳😁🧠

[@rafjcee6619]

Moje s3 8v mialo plus gume

[@brozzyn]

Super materiał. O autach inaczej… 😉

[@MASZA7481]

Co do wykończenia, w VW Passat jest też flokowany schowek, a kieszenie w drzwiach już nie I myślę, że niejestto wielka wada. Siedziałem ostatnio w salonie w samochodzie Cupra Leon. To dopiero jest porażka! Jeśli chodzi o wykończenie wnętrza, to niczym się nie różni od zwykłego 2 razy tańszego Seata Leona, którym jeżdżę obecnie - wszędzie "fantastic plastic". Mi się osobiście to Audi S3 bardzo podoba, taki "wilk w owczej skórze ", szczególnie w wersji sedan.

[@FungusLabel]

Chyba zależy od wersji, ja ostatnio jechałem B8 po FL i schowki (przynajmniej z przodu) były wykończone miękkim materiałem.

[@Imm86374]

Tam jest auto hold... trzeba tylko znalezc w ustawianiach MMI, no ale futerka w kieszeniach brakuje... w golfie 7 nawet byo

[@danielk4453]

Kozak

[@senexx25]

4K kiedy :)

[@tomekglinka7326]

Czy są jakieś znaczące różnice pomiędzy S3 Sportback, a S3 Limousine? Chodzi mi np. o ilość miejsca w środku, wyciszenie i różnicę w prowadzeniu.

[@luki3323]

Według Caroserii tylko kosmetyka

[@micha7555]

Zgniotło mnie. Rewelacja.

[@damian8771]

Od końca lipca czekam na swoją. Mam nadzieję, że będzie jeszcze w tym roku 🤣

[@kamilciesla4747]

chyba nie będzie, ja czekam od końca czerwca i jest wersja, że może do końca stycznia 2022 (przy czym w między czasie 'musiałem' zrezygnować z phoneboxa - w przeciwnym wypadku zrobiłby się czerwiec 2022)

[@damian8771]

@@kamilciesla4747 ja też musiałem zrezygnować z phoneboxa na starcie. Pan z audi, z którym to ogarniam powiedział, że ostatnio wyprodukował się jego klientowi hatchback w 2 miesiące. Nadzieja umiera ostatnia :D

[@pawelk997]

Panowie ile % rabatu udało wam się wynegocjować i gdzie

[@kamilciesla4747]

@@damian8771 oni sami nie potrafili mi powiedzieć, kiedy co się wyprodukuje ;) ale przytaczali przykład Q3, na które klient czekał już 6 miesięcy :(

[@kamilciesla4747]

@@pawelk997 ja biorę Perfect Lease, więc interesuje mnie rata miesięczna i tyle, na A3/S3 były w czerwcu dobre ceny, nie wiem jak teraz

[@BartasVAG]

Dobry wieczór Panie Macieju.Piękne mega auto rewelacyjny kolor i te krągłości.Jak piękna kobieta Pozdrawiam 🙂

[@marekjanczewski]

Moim zdaniem jest różnica. :D

[@tomaszwrzos9509]

Teraz to tylko księgowi mają rację i nikt inny. Cała historia i dziedzictwo marki jest nieistotne.

[@nikram.9113]

Jakość materiałów dobra, jak w C-elysee, nie ma sie co czepiac. Zwłaszcza że nie wiele brakuje do jakości materiałów w Dacii.

[@kamilpolak9739]

Dziwię się, że nie zwrócił Pan uwagi na dźwięk układu wydechowego. Widziałem test tego samochodu na innym kanale i brzmi tak, że wstyd naciskać mocniej pedał gazu. Chyba "S" powinno jednak do czegoś zobowiązywać, nie tylko w kwestii osiągów.

[@japa6987]

brzmienie wydechu poprawia się po przepaleniu tłumików, trzeba trochę czasu

[@TraM3n7]

piękne auto🙂

[@kresto6359]

Design wnętrza ;) nawiewy powietrza doczepione na sile bo ktoś o nich zapomniał jak projektował deskę masakra.

[@marekjanczewski]

Też zauważyłem.

[@marek7501]

Niestety wygląda to tragicznie .

[@marekjanczewski]

@@marek7501 To już standard, ale za tyle kasy mogliby się więcej postarać, wszakże to premium.

[@damian8771]

Wyglada to zajebiscie

[@rafjcee6619]

Jak siedzisz jest bomba

[@gregorskiscouser9519]

'Przecież to jest AUDI' 😂🤣😂 To Panu wyszło .

[@marekjanicki8535]

👊

[@joziooo64]

Auto hold nie ma za dużo wspólnego z hamulcem elektrycznym... Auto hold raczej trzyma standardowe hamulce. A dowodem niech będzie Opel Movano z ręcznym hamulcem postojowym z funkcją auto hołd.

[@gienol]

Dzięki za test. Jak dla mnie to tu we wnętrzu za dużo się dzieje. Bardziej przemawia do mnie minimalistyczny kokpit poprzedniego modelu. A może to kwestia przyzwyczajenia ?

[@zbyszek9202]

nie sądzę, żebyś się do tego przyzwyczaił 😁

[@kamfilp4449]

👍🏻

[@konradkochaniuk9332]

Czy S3 na pewno ma seryjnie adaptacyjne amortyzatorki.....??

[@groundhoppingwlkp3622]

Oczywiście że nie. To domena influencerów motoryzacyjnych (bo nazwanie ich dziennikarzami obraża ten zawód), że klepią głupoty bez zastanowienia. Ba auto ma autoholda ale nagrywający nawet nie umiał go włączyć :p

[@konradkochaniuk9332]

@@groundhoppingwlkp3622 czasem też pracownicy salonów delikatnie wprowadzają w błąd dziennikarzy...

[@sober0]

Zaczekajmy na testy BMW 2 coupé M240i xdrive (374KM) ;)

[@marcinmaciejczyk1486]

Zobaczymy co BMW pokaże technicznie. Wizualnie, to totalna ktastrofa🤢🤮

[@japa6987]

te auta grają w innych orkiestrach

[@desmom2922]

@@japa6987 Raczej 2 Grand Coupe to podobna liga

[@danielwisnik]

a gdzie jest procedura startu ? powinno sie wylaczac kontrole trakcji po dlugim naciśnięciu i wystarczy hamulec lewa noga i prawa noga gaz i lecisz szybciej

[@damian8771]

No dokładnie tak to działa tutaj xD

[@japa6987]

i wyszło by 4,5 tylko na urządzeniu pomiarowym a nie na stoperze

[@andrzeja3027]

Autohold jak najbardzoiej jest, ale wlacza sie go w ustawieniach a nie przyciskiem. Adaptacyjne amortyzatory nie sa seryjne, to opcja. Golf R8 ma ten sam silnik, zaden nowszy. S3 ma niej koni niz golf R ale na hamowni tez pokazuje wiecej niz 310koni.

[@jakubkasprzak6014]

Ale audi w bezpośrednim porównaniu jest szybsze niż golf. Takie porównania już są w internecie

[@japa6987]

tu raczej chodzi o szybsze i agresywne działanie samej skrzyni

[@magger1]

auto hold jest ukryty teraz w menu

[@infeltk]

6:39 jak szlachectwo zobowiązuje, to w grupie VW jest Bentley, gdzie te premium w tańszych audi? Podstawowe silniki to 3 cylindry z VW, plastik fantastic. Inna sprawa, to czy klienci potrzebuję flokowania, etc. Wnętrze tego audi przypomina mi troche seata - ostre ksztalty i dużo plastiku. Widocznie VW obniża koszty, bo samochody przez kary i tak są podrażane.

[@michawencel5183]

Auto hold jest schowane w menu. Pozdrawiam

[@robson3053]

Auto hold jak jest w opcji to jest przycisk na konsoli.

[@t.d.5321]

@@robson3053 W nowej generacji S3 nie ma już osobnego przycisku na konsoli, Auto hold ustawia się teraz w menu

[@robson3053]

@@t.d.5321 Ok dzięki za informację, sugerowałem się tym, że jak robiłem konfigurację, to auto hold jest za dopłatą. Nie jestem znawcą szczegółów Audi, to moja dopiero pierwsza przymiarka do wyboru auta tej marki.

[@civi88]

@@t.d.5321 może i jest w menu ale za nią trzeba dopłacić :(

[@dawidmyslak2524]

Zgadza się. Jest to opcja wymagająca dopłaty. Następnie trzeba ją aktywować manualnie z ekranu dotykowego.

[@Paolo0902]

Audi zawsze bylo marka, ktora oferuje naprawde bazowy samochod, a wszystko inne jest opcja. Ciekawe jak w przypadku S3?

[@MaslAlek]

Biorąc takie s3 i tak płacisz za każde standardowe wyposażenie. Nic nie jest za darmo

[@bartoszwilczak4429]

Choć nagłośnienie premium jest już w standardzie s3 , wcześniejsze modele musiałeś dopłacić by je miec , No ale podrożało w stosunku do poprzednika wiec jakby jeden pies 🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🙉🦾😷✅😁🫀🤣🍀🌞🤷🏻‍♂️🎁😂💪🙊📲👏🏻🍎😎🚙

[@Paolo0902]

@@MaslAlek Placac takie pieniadze to raczej jest bledem mowic o "darmowce". Audi zawsze mialo wszystko w pakietach i opcjach. Czyli kupujesz goly samochod, a jak chciales miec opcje, ktora defakto jest standardem w Skodzie, to tylko bylo to w opcjach i trzeba dodatkowo doplacic ponad cene samochodu.

[@rafjcee6619]

Skladane lusterka sa teraz w standardzie haha

[@18criss18]

Dobrze widzę że pali prawie 11l/100...? Dużo...;)

[@japa6987]

a do czego porównujesz?

[@syf-bp1kv]

@@japa6987 kolega wyżej prawdopodobnie jeździ autem, który spala jeden litr na sto kilometrów

[@adamcichanowski77]

No wlasnie gdzie auto hold i galka zmiany biegów,? Premium i taka jakosc plastykowego wnetrza traci taniocha. Za. Te pianiadze wole wloszke GULIA QV 510KM.,

[@monochromeherpestes8921]

A ja wolę Turbo S

[@juziooo]

Auto hold ustawia się w opcjach auta

[@adamcichanowski77]

@@juziooo, dziekuje bardzo

[@adamcichanowski77]

@@monochromeherpestes8921 podzielam, zdanie w, uzywanych furach spoko auto.

[@bartoszwilczak4429]

Za ta kase tylko s3 żadne inne auto nie bedzie nigdy audi nie wazne ze zerżnie pół technologi czy zrobi tańsza cene , zobacxymy ile pojeździ auto nie premium choć tak wybierasz 🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🧠😁🦾🥳🫀🌞🤣😷✅🍀🙉🤷🏻‍♂️🎁💪😂🙊📲👏🏻🚙😎

[@arekmarek7701]

Średnie zużycie 10.8 przy toczeniu się miastem i śr prędkość 45 km/h. Aż boję się co będzie przy szybkiej jeździe autostrada lub przyspieszaniu

[@fp7713]

800 km, kilkadziesiąt prób przyspieszania, kilkaset startów w mieście, 310 KM. W normie.

[@t.d.5321]

Autostrada 130-140km/h bez problemu można zejść poniżej 8l w trybie efficiency, przy szybszej jeździe w trybie dynamic min 10l

[@MrBlackSwarm]

w mieście przy normalnej jeździe, przy okazyjnym deptaniu trzeba się liczyć z 12-13 ;(

[@dawid2120]

@@MrBlackSwarm a ile ma palic 300 konny samochod ? Moj o polowe slabszy samochod ma podobne spalanie.

[@arekmarek7701]

Dawno Pana nie słuchałem. Ale w punkt mówi Pan o odczuciach z Audi. Mam nowe Q3 Sportback i po volkswagenie poczułem róznice I już nawet tech plastików i kieszeni nie widzę. Audi jest arystokratyczne. Poprzednie A3 było we wnętrzu brzydsze i tandetniejsze od Golfa 7 z tą generacja wszystko wróciło do normy

[@romanrobert2322]

auto hold kosztuje extra

[@tomaszwrzos9509]

Jak wszystko w Audi.

[@marekjanczewski]

Czym tu się zachwycać?, porządny samochód z abstrakcyjną, nieadekwatną ceną.

[@japa6987]

adekwatność ceny należałoby raczej porównywać do konkurencji 135i albo A35, nieprawdaż?

[@marekjanczewski]

@@japa6987 Tam uważasz jest adekwatna?

[@marekjanczewski]

@@japa6987 A 35 jeszcze droższe, ale to chyba ciut wyżej- nie wiem sam zresztą.

[@MyMarcin19]

Dlaczego nie ma auto hold? Ktoś nie doposażył tej wersji czy nie jest dostępne z jakiegoś innego powodu ?

[@t.d.5321]

Jest to dodatkowa opcja, natomiast wersje prasowe są zazwyczaj wyposażone na full, więc myślę, że po prostu nie został włączony, kiedyś był od tego osobny przycisk, w nowej generacji auto hold został zakopany głęboko w menu pod nazwą „asystent zatrzymania”

[@TheMglis]

Dawno nie męczyłem się tak bardzo przy takim "ględzeniu". Nudy i porównanie Mazdy z Audi.... Dla sponsorów z Audi proponuję zakończyć współpracę. Jestem bardzo zadowolonym użytkownikiem nowych samochodów Audi i grupy VW od kilkunastu lat i po tym materiale można raczej się zniechęcić.

[@areckveracruz4127]

Troche to nadwozie przekombinowane, mam na myśli front.

[@areckveracruz4127]

@@Cernold audi nie ma zupełnie pomysłu na design

[@vertovsky]

Szczerze mówiąc to z Audi premium została chyba tylko cena... Niech każdy pójdzie do salonu w swoim mieście i wsiądzie do tych aut i niech sprawdzi niemiecką jakość wykończenia. Dla mnie dramat.

[@sylwesterwooszyn2542]

Komentarz konieczny :)

[@remigiuszdubek7247]

Znowu wlazłem ochoczo słuchając 200 000zł... po konfiguracji niemal 330 000zł. Fakt nie dla każdego...te S3. Hmm chyba kupiłbym Ford Mustanga Mach-E lub RS3, czy Mercedesa AMG A45S. Fakt nie moje pieniądze.

[@bartoszwilczak4429]

No nie wiem czy za cene s3 kupisz wymienione pojazdu premium , Ford moze byc i mustang ale to nie premium , porównałbym to do jeep czy alfy to z tymi mozna porównać tez maja silniki v8 , znajomy kupił mustanga za £45k a s3 możesz kupic Znacznie drozej 🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🧠😁🥳🦾🌞🫀😷🤣🍀✅🤷🏻‍♂️🎁🙉💪

[@Hepward]

piękne ale lepiej brzmi moja kilka razy odratowana kosiarka spalinowa z lat 90 tych

[@mariuszstadnik5326]

piękno... zwłaszcza doklejonych nawiewów - wygląd rodem z Korei z lat 90-tych.

[@mariuszstadnik5326]

@Mateusz Pawlik Świetne? Wyglądają jak doklejone, chamskie, bez konceptu - jak projektowane przez Araba z Renault. Rozumiem polot i odejście od dla niejednego nudnej klasyki i elegancji, ale to co zobaczyłem to stylistyczny dramat. To jak żółty suwak w garniturze Armaniego. C...ujnia.

[@marek7501]

Ale ty to rozumiesz a dla fana Niemieckiego auta niema to znaczenia jak i niema znaczenia niska jakość auta , ma być znaczek odpowiedni i to wystarczy takiemu człowiekowi .

[@nikobuj]

S3 ma autohold!!!!

[@tomaszwrzos9509]

Za dopłatą.

[@e_e846]

Nie ma to jak testować wersje S3 i przez 20 minut pitolić o wyglądzie i materiałach, ani słowa o układzie jezdnym czy przeniesieniu napędu, zestrojenie skrzyni.

[@krzysztofb2562]

Kia i Hyundai kradną moje serce. Niemieckie auta obecnie kojarzą mi się tylko ze studnią bez dna jeśli chodzi o wydatki

[@lukepali3319]

Niby tak tylko dziwne że jest ich najwiecej na drogach...

[@andrzej8074]

Niestety te niemieckie to pojazdy o klasę wyżej niż wyżej wymienione. I tak jeździłem każdą marką.

[@gomez13333]

Najgorsze 300KM jakim jeździłem. Do połowy gazu to tryb "Skoda 1.6", w okolicy 3/4 tryb "przełącznik zapierdalania jednostajnie przyspieszonego". Układ kierowniczy jak w jakimś passacie, a do tego lane assist próbujący cię zabić (nie wiem, czy tego się nie da wyłączyć). Dobre hamulce.

[@thing667]

Straszne😂!!

[@Sebastian-ht9my]

Powiem Ci że masz tu sporo racji... albo jedziesz jak klasycznym autem.. i nic nie czujesz. Albo wpierdalasz mu na maxa no i wtedy jesteś wbity w fotel i jest fajnie. Ale nie ma tego łącznika który by pozwalał w jakiś sposób..chociaż trzymać auto na biegu.. nie wiem jak to określić. W pewnym sensie to dobrze skonstruowane auto, z tym napędem, nie ma w sobie duszy. Brakuje jakby tej duszy. Jest śliczne fajne, ale fakt układ kierowniczy jest bardzo klasyczny, jakby golfem jeździł. Np. w Giulii Alfie no to jest układ zupełnie inny i jest bajeczny w prowadzeniu. Czuć coś fajnego. Chcę sobie kupić S3, bo zajebiscie odpycha się na mokrym i w ogóle.. naprawde idzie tym przyjebać w gaz i zniknąć.. ale.. nie ma jakiejś takiej duszy. Hyundai i30n ma tą dusze już. Ford Focus ST Ma tą dusze. Jakiś charakter. Temu autu tego brakuje jakoś.

[@gomez13333]

@@Sebastian-ht9my Ja wiem, czego brakuje (poza układem kierowniczym). Brakuje momentu obrotowego. Brakuje tego uczucia, gdy dotykasz lekko gazu, a samochód natychmiast reaguje. Gdzie moc i dynamikę (potencjał) czujesz jadąc nawet powoli, bawiąc się gazem. Czyli gdzie masz banana zawsze, a nie tylko w rzadkich momentach, kiedy możesz wdeptać w podłogę.

[@Sebastian-ht9my]

@@gomez13333 a no właśnie.. Takie uczucie o którym mówisz jest podobno w Golf GTD 2.0 200 koni. Zawsze trzyma na właściwym biegu, moment obrotowy fajnie ciągnie. I gościu powiedział, że lepiej mu się jeździ 200ps GTD, niż 245ps GTI. Bo tam występuje ta sama sytuacja - chcesz poczuć moc musisz deptać w podłoge. A jeżdżąc GTD wszystko jest na miejscu.. samochod jest szybki, dynamiczny, skrzynia DSG zajebiście współpracuje z tym silnikiem. Powiedział że najlepiej tak na 3/4 max gazu wciskać.. albo do połowy właśnie. Wtedy czuć jak wspaniale auto ciągnie na przód. No i nie wiem.. coś szybszego lekko niż 150 koni bym chciał i nie wiem w którą stronę iść..

[@przemekprzemek8343]

Chętnie dopłace nawet najdroższy pakiet aby zainstalowali normalne klasyczne zegary, które by pięknie dopełniały z kierownicą wygląd auta. Komu potrzebne te krótko trwałe wyświetlacze

[@zbyszek9202]

technofanatykom

[@innaburdach9121]

wole skode 280 ps 5.1 do 100 i 185 tys kosztuje

[@pawe8769]

Ale jakoś słabo wyposażona

[@innaburdach9121]

@@pawe8769 oglądałam test ostatnio autowizja i tyle kosztowała i nie była bida

[@Piotrek4500]

@@innaburdach9121 5.1 z launch control. I tylko z launch control taki wynik, poza tym gdzie skoda do audi, to najtańszy vag i najdroższy vag

[@pawe8769]

@@Piotrek4500 to tak nie jest większość komponentów jest taka sama. Jak już zauważyłeś w skodzie jiz było tanio a będzie jeszcze drożej

[@Piotrek4500]

@@pawe8769 to jakie są ceny audi i skody?

[@bartektarkowski5996]

Audi próbuje naśladować Lexusa..i dobrze próbować mogą każdy jakieś cele musi mieć żeby nie stać w miejscu. Auto dobrze zrobione i...nic więcej. Technologie jak w skodach,vwojach i seacinach a wiec nic autorskiego z wyjątkiem quattro. Jak dla mnie za mało by sie tym autem zainteresować bije smutkiem i poprawnością bez emocji.

[@hondacbr116]

Akurat w tym aucie Quattro to Haldex wiec nic nadzwyczajnego.

[@groundhoppingwlkp3622]

W Lexusie też nie ma nic "autorskiego", wszystko to technologia z Toyoty, często nawet stara (NX) ;)

[@robson3053]

Audi z pewnością nie naśladuje Lexusa.

[@bartoszwilczak4429]

Audi dało pierwszy raz led do jazdy dziennej z przodu i od razu lexus to zerżnął i tez dał do swoich modeli wiec ja widze ze lexus nie ma swoich pomysłów to zlepek innych japońskich aut 🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🙉🚙👏🏻📲😂✅🙊💪🎁😷🤷🏻‍♂️🍀🦾🤣🫀🌞😁😎🥳🧠

[@japa6987]

@@robson3053 to dokładnie odwrotność, lexusy to ślamazary, z nielicznymi wyjątkami

[@xUnfx]

Po co robią sedana z A3, skoro mają do tego A4 i A6? A3 to powinien zawsze być hatchback lub sportback.

[@kml8732]

Szlachectwo zobowiązuje

[@mrm.2540]

szkoda że nie ma gałki zmieny biegow, nie ma gdzie polozyc prawej ręki..

[@robertzaborowski4596]

11l /100km ha ha ha. Nowoczesność w domu i zagrodzie. Ekologia pełną gębą.

[@AB-pp1jx]

Wskaż samochód ,który ma 300 koni i mniej pali. 11l/100km przy takich osiągach to jest jazda za pół darmo.

[@krajciewicz]

Panie Macieju, Oglądam Pana testy już długo, ale mam jedną prośbę: proszę nie mówić „diabelnie”, „piekielnie” itp. Są to synonimy czegoś złego i słabego a nie silnego i dobrego. Zły nie zna się na żartach, jak się przyczepi to sam nie odejdzie, Pan tym bardziej go nie odgoni i lepiej tego nie lekceważyć. Są na to lepsze słowa jako zamienniki. Pozdrawiam.

[@fp7713]

Są to synonimy słowa "intensywny" i oznaczają jedynie natężenie cechy. A swoimi przesądami proszę innych nie epatować.

[@krajciewicz]

@@fp7713 „Epatować” to przesadne słowo odnośnie mojej krótkiej wypowiedzi. Ale mocno mniej przesadne jak przytoczone powyżej. Ja tylko raz ostrzegam. Niech każdy to przemyśli, aby potem nie żałować.

[@pio9919]

@@krajciewicz 0.0 No nie spodziewałem się, że na Youtubie przy testach aut ktoś siądzie na taką tematykę.

[@krajciewicz]

@@pio9919 A jednak… Są sprawy troszkę tylko dla nas ważne (auta) i najważniejsze (wieczność). To drugie może zapukać do nas w każdej chwili i codziennie jesteśmy coraz bliżej tej chwili…

[@adrianproniewicz1987]

Nie ucz go jak ma mowic

[@tomekg3257]

Ķ

[@adahoadaho5902]

Panie nie męcz Pan 😂😂😂😂😂

[@marekjanczewski]

Ha,ha,ha😁😁😁

[@filipcichy6985]

Cztery zera na masce 🥳🥳🥳

[@desmom2922]

Trochę Pan przesadza z tą szlachetnością i jakością audi. A3 zawsze była tandetna. Kwestia gustu co komu się podoba mnie to auto stylistycznie nie rzuca na kolana. Technologicznie tu trudno dyskutować. Dzisiaj różnice między markami w niektórych segmentach się zatarły. Pytanie czy dzisiaj Golf jest punktem odniesienia w tym segmencie - uważam że już NIE.. Mój brat ma taką S3 - genialne są siedzenia, kierownica i audio tu rzeczywiście szacunek dla tej marki. Brał bym MB bez wątpienia. Wiem że to nie konkurent a może jednak ja zostanę przy swoim M2C mimo boku drugiego rzędu drzwi

[@rafaz.695]

Jeździłeś?

[@remigiuszdubek7247]

Sprawdź sobie tą tandetę w pierwszej wersji A3, S3.

[@debi1988]

srodek plastik fantastik ale jakosc spadla

[@mcr9059]

Jakie kilka zł za lepsze materiały jak audi w konfiguratorze S3 ma prawie 4000zł za pomalowanie znaczków na czarno. No ludzie...

[@japa6987]

dlatego znaczki kupuje się oddzielnie i zamienia za kilka stówek

[@JezJerzy22]

Cena jest arcy-ultra-hiper-abstrakcyjna

[@AB-pp1jx]

Punkt widzenia łączy się z punktem siedzenia. Dla ciebie drogo ,a dla mnie tanio.

[@andymoss3423]

Jakosc tej marki jest bardzo w porzadku lecz design tej marki nalezy do najnudniejszych w historji produkcji samochodow. Tyle na temat od petrolheada !

[@Mateuszyk]

Duzy skok jakościowy odczuje zmieniając z VW na Audi?

[@marekjanczewski]

Samochód niezły, w przeciwieństwie do recenzji.

[@debi1988]

auto plastik fantastik, dacia juz jakoscia dogonila audi

[@marekjanczewski]

@@debi1988 Jeśli chodzi o plastiki to na pewno .

[@grpi8131]

Hektary piano black + morda predatora + bazylion nonsensownych 'falbanek' + brak regulacji zagłówka + twardy plastik.... mi to nie podchodzi, to nie jest premium, a cyganum. Tu nie ma niczego nowoczesnego, to jest odpust.

[@japa6987]

to co powiedzieć o A klasie...?

[@EmanuelekN]

kiedyś audi było ładniejsze teraz to takie se,a 6 było ładne .

[@bardz0sz]

Jakość w VAGach poszła się jebać w najnowszej generacji

[@czyzol2]

Nudny test przewijam co 2 minuty o 5 minut , chce mi się spać ! dużo lepsze testy w CaroSeria

[@SuperCoolmarcel]

Na tym polega piękno platformy YT, że możesz oglądać co innego u kogo innego.

[@andrzej8074]

Bo to jest petryn. On ględzi. Prawie każdy jego test jest nudny. Jeździ nową s3 po mieście i ględzi. Jak to może być nie nudne?

[@emailstomarek]

Ustaw prędkość odtwarzania na 1.5x

[@waldi4269]

Kiera jak w Oplu. 🤣

[@damian8771]

Ta kierownica na żywo jest bardzo przyjemna ze spłaszczonym wieńcem u dołu :)

[@debi1988]

dacia juz prawie jakocia kabiny dogonila audi

[@tomaszbi5819]

Bardziej Audi spadło do poziomu Dacii.

[@debi1988]

@@tomaszbi5819 racja, nawet juz obcieli znacek na pokrywie silnika bo tak jest taniej o 3 euro, z audi jak z samsungiem do 2 tys zl kupujesz i myslisz ze samsung = jakosc a tak naprawde plastik i zenada a chinczyk xiaomi bije jakoscia wykoannia i podzespolami, audi robi januszy na kase a janusz i tak kupi obojetnie byly by znaczej sie liczy i na wiosce napinka.

[@grzegorzm.9293]

No cóż... "kilkadziesiąt euro w skali całego samochodu" to faktycznie jest nic-do momentu w którym nie sprzedaje się 2 mln samochodów rocznie. Wtedy robi się z tego 100-200 mln EUR zysku rocznie. A to sam koszt materiału- ile można jeszcze zaoszczędzić na łańcuchach dostaw, logistyce, maszynach, czasie produkcji... Tak wiem, to Audi ma być "premium" - ale skoro marki serio premium sobie na to pozwalają, to dlaczego nie Audi? W końcu to tylko lepszy Golf.

[@filipcichy6985]

🤮🤮🤮🤮🤮

[@zbyszek9983]

Za dużo niepotrzebnych słów.... bajkopisarz 😱😡

[@krzeslobojowe6497]

To idz ogladac 3 minutowe recenzje. To jest kanał, który ma w nazwie GLĘDZI. I o ględzenie tu chodzi, taka nisza. Jak cie nie interesuje to idz gdzie indziej.

[@tomkowalski3758]

Wypad!

[@debi1988]

mazda bije jakoscia kabiny ten plastik w kabinie a3 s3, brak skory na desce a caly tunel jeden wielki twardy plastik i kolano sie obija - wstyd jak dacia, nawet nie dajaw zwyklym audi znaczku na masce silnika bo tak jest taniej o 3 euro.

[@iBraszko]

Pod każdym filmikiem Audi to piszesz fanatyku mazdy

[@AB-ng7iq]

Jak mozna mazde porownywac do Audi... Czy ten gość ma pojecie o motoryzacji ???. Mazda za 5 lat zardzewieje i ma slaby lakier kazdy kto sie interesuje tematem to wie. Audi trzyma cene i ma prestiz...cos czego mazda nigdy miec nie bedzie

[@Piotrek4500]

XDDDD prestiż 4 zera na masce 5te kieruje buahhahahah Mazda 3 jest w tym samym segmencie więc czemu miałby nie porównać? Znafca się znalazł fanboj

[@FungusLabel]

Mazda trzyma cenę zdecydowanie lepiej niż Audi... Wynika to między innymi z tego, że Mazda czy Honda sprzedaje bogato wyposażone samochody już w standardzie a Audi może wyjechać z salonu z takim samym wyposażeniem jak Fiat Tipo... Co do rdzy to "szkoda strzępić ryja", mit powielany przez ludzi co kupują 15 letnie samochody.

[@AB-ng7iq]

@@Piotrek4500 A takie modele od Audi jak np RS6 czy A7 lub A8 albo SQ8 przeciez to swietne auta w swoich klasach scisla czolowka swiatowa a taka mazda ??? Z czym stanie np do Audi RS6 czy Choćby A7 55TDI ? Masz jakies pojecie o autach ? Widac nie.

[@Piotrek4500]

@@AB-ng7iq ale czemu piszesz o rs6 czy a7 skoro mowa jest o A3??? Chyba ty nie masz pojęcia o czytaniu ze zrozumieniem. Prestiż to ma bentley, jaguar albo rolls a nie droższy vag

[@FungusLabel]

@@AB-ng7iq A co ma piernik do wiatraka? Audi robi luksusowe i sportowe modele ale A3 to zwykły kompakt.

[@mariomario9855]

ale gowno

[@rafaz.695]

Nienawidzę niemieckich samochodów. Kropka. Audi jest jedynym kompaktem premium. Kropka.

[@bartoszwilczak4429]

A ja ogladam tylko jak jest prezentowane audi , resztę materiału nie ogladam bo mnie nie interesują inne marki za to sub jest ciagle - za profesjonalizm który doceniam 🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱✅🙉🧠🚙👏🏻📲🙊😂💪😷🎁🦾🤷🏻‍♂️🥳🍀🤣🫀😁🌞