Peruanos Exaltam A Força E Importância Do Brasil

Um imenso porto está sendo construído com parceria entre Paru e China e um dos principais focos, é abastecer e exportas produtos brasileiros.
No vídeo de hoje veremos peruanos falando do Brasil e sua importância
Brasil o gigante americano
#peru #peruanos #gringo #internacional #sulamericano #chancay #porto #megaporto #internacional #brics #china #chineses #react

[@CanalJulienJubert]

Deixe seu like e se inscreva no canal...ajuda muito

[@geotronic.industria.eletronica]

Vaaaa- leu

[@sejaluzdo]

Aí e pestista nato

[@nelsontsukamoto1039]

Muito obrigado pela informação... Como consigo falar com vossa s ter uma co nversa

[@torredevigilancia]

Sempre que os peruanos aparecem aqui, o fazem em atitude respeitosa, digna e de mão estendidas aos brasileiros! 💚💚💛💛

[@milocoamigo]

Perú quiere que Brasil exporte por Chancay al Asia, y también quiere poder exportar a Europa, desde Brasil, y ya no pasar por el canal de Panamá, que además es muy caro y lento. 🇧🇷🤝🇵🇪

[@CristhianGarcia-li3uf]

😮

[@antoniogonzalez8487]

Eso solamente puede pensar un peruano ignorante que no sabe nada del comercio exterior ni de geopolitica, mucho menos de lo que es una balanza comercial.

[@ernestoespinoza4892]

El RESPETO ES RECIPROCO, ES RARO QUE UN BRASILEÑO SE EXPRESE MAL DEL PERU

[@andresibanez5563]

Tanto Perú como Brasil, deben juntar recursos y construir un tren bioceanico, que conecte el Atlántico con el Pacífico y justo desemboque en el puerto de Chancay. Pd: me encanta Brasil, y su gente siempre nos reciben como sus hermanos, estoy agradecido con ustedes y sus buenos deseos. Espero poder ir a brasil pronto! ❤Saludos desde lima hermanos brasileños 🇵🇪🇧🇷

[@reinaldomq8079]

Hacia Megapuerto Corío ya existe no mas falta pequeños tramos...

[@Angel.T-340]

Un megapuerto en el Perú TAMBIÉN para los países amigos. Bienvenido Brasil. 🇵🇪🤝🇧🇷

[@reinaldomq8079]

No es uno son Tres Megapuertos, Megapuerto Bayovar en el Norte, Chancay en el centralismo y Megapuerto Corío en el Sur...

[@elisadecastrolisboa6468]

que espanhol perfeito! adoro o sotaque peruano

[@juanantonio2755]

Así es, es uno de los más neutros.

[@LilGoshark]

En Perú hablamos "castellano" aunque se supone que es español.

[@fabiobondes2368]

Eu amo o sotaque do brasil

[@antoniogonzalez8487]

Así eches flores, Perú no les dará salida ni corredor bi Oceanico al Brasil, no es negocio para nosotros ni nos beneficiamos de ello

[@fabiolafebres4447]

​@@LilGosharkprimero averigua en la RAE ( real academia española) español y castellano son sinónimos) se dece castellano por el origen ( Castiila) y se les llamaba castellanos. Desde que es España. Tienes ambas denominaciones.

[@brunoquentao]

A integração latino Americana é muito importante, a gente têm que resolver nossos problemas sem intromissão oportunista e prejudicial dos EUA que adoram bagunçar e se meter com o que há de pior pra ter chance de interferir

[@CristhianGarcia-li3uf]

Exacto

[@godsmackssa]

Pra Frente Peru! Sempre nossos amigos! Tamo junto!

[@Angel.T-340]

🇵🇪🤝🇧🇷

[@Angel.T-340]

🇵🇪🤝🇧🇷

[@dennissaavedra8065]

Soy de Perú, y veo a los brasileños muy amigables, los estimo bastante hermanos brasileños

[@mshermann2502]

Já pegou no peru de alguém?

[@godsmackssa]

Ja babou o ovo de algum americano?​@@mshermann2502

[@manuelgz896]

Soy Peruano! Los queremos amigos brasileños aliados 🇵🇪🇧🇷❤

[@antoniogonzalez8487]

Fuera felipillo ctm, anda dale solo tu klo a los brazucas

[@JimMark911]

❤🇧🇷🇵🇪

[@bilclock4644]

Nós brasileiros queremos bien nuestros hermanos Peruanos

[@despachadorsurja5551]

Vengan Brasileños el.Peru siempre se a llevado bien con todos.

[@victorhugopaz3597]

Arriba Perú bienvenido los brasileños

[@GameBorges]

Muito boa a notícia da construção deste porto

[@Angel.T-340]

Un megapuerto en el Perú TAMBIÉN para los países amigos. Bienvenido Brasil. 🇵🇪🤝🇧🇷

[@saymonrc]

O povo peruano são maravilhosos e sempre bem vindos!

[@hispanovideo]

CHANCAY il porto mais grande du MUNDO

[@lindomisterio8235]

La gente Amazonica del Peru ama mucho la cultura brasileña, se baila mucha samba, forró, Lambada, Carimbó y toadas , y mucha gente de Iquitos habla un buen portugués. Saludos de un pueblo Amazonico para nuestros hermanos brasileños ❤

[@antoniogonzalez8487]

​@@lindomisterio8235si claro idi∅ton, y también aman al comando bermelo y a los taladores ilegales y todo el contrabando que causan, será gil

[@RafameloSteves]

Aí sim, é o tipo de acordo e obra que favorece o Brasil, o Brasil tinha um problema de 15 dias a mais e eles resolveram isso!!! Estão de parabéns

[@antoniogonzalez8487]

A TÍTULO de qué? Kjdo no!

[@brasilcampeaodudududu8083]

Vídeo muito importante!!! Nosso irmãos são os sul-americanos, o resto do mundo só quer se aproveitar

[@fogo1773]

Quem mandà serem burros😂😂

[@toledopablo2329]

Y tú a cualquier persona de cualquier lugar le dices hermano

[@reinaldomq8079]

Para q vean nos consideran a los Peruanos como sus hemanos y viciverss... solo el centralismo no tiene hermanos...

[@raimundobraga1920]

Fantástico, vai ser muito importante pro Brasil e é o que estava faltando pro Brasil,o seu produto vai chegar mais rápido ao seu destino, consequentemente menos desperdício e mais ganho de tempo e dividendos

[@user-cq2jt9oc9x]

Tu é produtor de alguma coisa???!!

[@Angel.T-340]

Un megapuerto en el Perú TAMBIÉN para los países amigos. Bienvenido Brasil. 🇵🇪🤝🇧🇷

[@reinaldomq8079]

Megapuerto Corío el mas Grande de LATAM, bien benido pronto sera uma realidade...

[@Angel.T-340]

@@reinaldomq8079 Te apuesto que no.

[@GhibliHeroine]

tive um professor de eletrônica que era peruano, não entendia nada que ele falava , quase reprovei, mas era muito gente boa rs

[@rodrigomiguelparedessalaza6750]

Cómo se llamaba

[@erikdavidantonio5368]

Isso seria bom não só para o Brasil, mas para toda America Latina!

[@MarcosFranciscoDiasMartins]

Parabéns Julien pelo conteúdo de Geopolítica muito interessante, Abraço!

[@Hansobispocabrera]

VAMOS BRASIL...QUE HERMOSO TRABAJO ES ESTO,.....VAMOS BRASIL Y VAMOS PERU.

[@hackerloko4215]

O continente americano é riquíssimo em recursos naturais, se toda a América se unissem, investir em tecnologia, melhorias na indústria, energia, seríamos referência, uma pena que Canadá, EUA.e frança, viram as costas pra gente e seus empresários nos explora e corrompe os nossos políticos

[@stellamarisknupfer160]

América Latina, é um continente que parece conhecimento e respeito entre todos os países.Deus, proteja América Latina🙏

[@user-ug8no3hm9p]

Menos com a Argentina😅

[@VidelaArg]

@@user-ug8no3hm9pexcepto Chile

[@Angel.T-340]

Un megapuerto en el Perú TAMBIÉN para los países amigos. Bienvenido Brasil. 🇵🇪🤝🇧🇷

[@antoniogonzalez8487]

​@@Angel.T-340tú eres cojudo? Cuál respeto tiene Brasil por Perú?, Lee un poco más de historia, y si no te gusta , basta con recordar que fue Lula da Silva quien patrocinó y avaló a ODEBRECHT en el Perú, que la justicia de Brasil limpio de cualquier responsabilidades a Lula y con eso el caso se cae en Perú y libra a sus cómplices en Perú de polvo y paja, deberás que da cólera que existan compatriotas wbones como TÚ. 😡😡😡

[@antoniogonzalez8487]

Así invoques a Dios, Perú no les dará ninguna salida al Brasil, sigan saliendo al Pacífico por el canal de Panamá.

[@mariogutierrezc]

_I am Peruvian 🇵🇪 . I prefer writing in English. Brazil 🇧🇷 is a big country. A hidden giant. Chancay is a direct port for Brazil to Asia. Brazilians 🇧🇷 are welcome to my country. Greeting from Lima_

[@edumarks80]

Tds irmãos peruanos também, graças..

[@firefull8205]

Agora sim, os produtos agrícolas de exportação Brasileiros, vão ter 15 dias a mais para: as frutas madurarem mais no pé, as carnes estragarem menos e os benefícios económico vão ser muito maiores para os produtores Brasileiros, sem contar os custos do transporte desde a costa Brasileira, até o canal de Panamá.. esse sim é um projeto que vale a inversão....

[@cristhianf.arango1830]

Asi es por eso el Perú y Brasio deben impulsar el Tren Bioceanico para que esto sea 100% posible, Creo que Perú en el APEC se lo propondra a china o viceversa ojala y se concrete

[@antoniogonzalez8487]

​@@cristhianf.arango1830calla poto roto

[@omargeronimo5169]

Con Brazil el mas grande Comercio do mondo caraho!!!

[@MrWillbeto]

Espero que o Perú consiga impor as suas condições exigidas e fazer com que china e brasil construa a ferrovia para trens de alta velocidade pra transportar passageiros RIO DE JANEIRO, PETRÓPOLIS, JUIZ DE FORA, CIDADES HISTÓRICAS MINEIRA, BH, GOIÂNIA, ANÁPOLIS, BRASÍLIA, CUIABÁ, PORTO VELHO, RIO BRANCO, CUSCO, LIMA, SHANKAY. E o Brasil construa a ferrovia de trens de alta velocidade passageiros Campinas, São Paulo, Guarulhos, São José dos Campos, Volta Redonda e Rio de Janeiro.

[@andre46901]

Temos q nos conhecer e ter certeza sobre nosso local na America Latina e Mundo chega de viralatismos

[@isobelferro5559]

Exatamente. Meu paí dizia: Tudo no seu tempo ☀️🙏 O problema da maioria de nós brasileiros, é q queremos tudo p " ontem " !!! Se pararmos, tirarmos a cabeça de vira lata procurando comida no chão, e olharmos p o futuro, veremos que temos tudo p SERMOS UMA POTÊNCIA. Eu eduquei meu filho p honrar a terra q nasceu 🇧🇷, e batalhar AQUI. Graças a Deus ele entendeu e apesar das dificuldades, é aqui 🇧🇷 que ele será vitorioso. Com a Graça de Deus 🙏

[@brunoquentao]

A integração latino Americana é muito importante, a gente tem que resolver nossos problemas sem intromissão oportunista e prejudicial dos EUA que adoram bagunçar e se meter com o que há de pior pra ter chance de interferir

[@andre46901]

@@brunoquentao disse tudo

[@isobelferro5559]

@@brunoquentao Meu amigo Eu não queria ter tocado no ponto nevrálgico da questão. Mas já q vc abriu a caixa preta, É VERDADE. DESDE MUITO ANOS SOMOS BOICOTADOS POR ESTA NAÇÃO USURPADORA. Vou te dar um exemplo. Na famosa guerra das lagostas, onde a França veio c tudo contra o Brasil. Apesar do Brasil estar c razão, adivinha de lado os mericanos ficaram ? Da França é claro. Não sei se vc conhece o CARCARÁ um sujeito aposentado da marinha mas de uma inteligência fora do normal. O Carcará não teve medo e contou num podcast do Fala Glauber o q essa raça já fez e faz contra o Brasil. Tá na internet. Um abraço 🤗🇧🇷🙏

[@MarinesSalvatore]

Até hoje todos os peruanos que encontrei no Brasil se mostraram pessoas educadíssimas, já argentinos, bolivianos não tem os mesmos nível

[@receitafacil1097]

Ja deixei o like

[@moisessalatiel1907]

Muito bom, isso a maioria dos outros canais não mostram, parabéns...

[@gilberto2056]

Muito bom, Julien, a atenção que você dá para os teus ouvintes quando não interrompe é louvável. 😅

[@celsodejesuslopeslopes9946]

Quando é se nós brasileiros resolver de vez nossa economia sim és um grande negócio para toda América Latina pois podemos e devemos fazer isso , claro que sim se os brasileiros pensam em prosperidade não há como só pensar no território nacional banhado pelo oceano atlântico então és muito importante trabalhar juntos com nossos vizinhos sul americanos respeitando reciprocamente as adversidades de seus territórios.

[@japeri171]

O negócio é fazer uma estrada(ou ferrovia)que ligue o Atlântico ao Pacífico.Não quero saber se quem o fará será esse ou aquele político,desde que haja transparência e seja benéfico ao BR e também aos nossos vizinhos(a famosa relação ganha-ganha).

[@hispanovideo]

CHANCAY il porto mais grande du MUNDO .....

[@user-du1bd5xl6u]

Mais fácil chegar aos portos chilenos .

[@adinsontanantadelacruz6224]

Q Dios bendiga al puerto de chancay para Shangai bendiciones Perú y china bendiciones ❤❤❤

[@joaquinvargas830]

🇵🇪🤝🇧🇷 💪

[@rack6831]

🇧🇷🇧🇷🇧🇷

[@jonathanrei8400]

Peru y Brasil sigamos creciendo juntos 😊

[@Acosta0]

Está muito claro que a principal finalidade da construção do Porto de Chancay é ser um ponto rápido de ligação entre BRASIL E CHINA.

[@TadashiMazda-mn4id]

Exacto!A princípio é para as regiões do Norte do Brasil como Rondônia, Matto Grosso... o que vai ajudar todas essas pessoas a fazer com que seus produtos cheguem muito mais rapidamente à China e ao mundo inteiro 🌍.

[@skorpion69.52]

No solo es para Brasil. Es para TODA LATINOAMERICA.. entiende que la globalización abarca la conectividad EN TODO EL COMERCIO INTERNACIONAL!!

[@cristhianf.arango1830]

No quiero quitar merito pero es ganancia para toda sudamerica, Perú es el segundo exportador desoues de brasil de sudamerica , ademas perú cobrara algo creo a los demas paises por exportar por el puerto ya que gratis no es, ya vinieron a visitar el puerto desde colombia ecuador chile para evaluar el envio de sus productos ahi por que no es solo china es una ventaja de 15 dias PARA TODA ASIA oea japok , corea del sur etc etc

[@nancyrivera823]

​@@cristhianf.arango1830 una ventaja un negociaso más rápido. Más barato se debe pensar ya un tren atlantico pacífico porque la inversión lo amerita creo q china. Esta planeando invertir en ese proyecto

[@thiagonick483]

💪💪🇧🇷🇵🇪🇧🇷🇵🇪🇧🇷🇵🇪💪💪

[@RafameloSteves]

A China construiu esse Porto no Peru para escoar a produção brasileira por lá de forma mais rápida, ou seja, o Brasil é brabo

[@patriota3267]

Amigo brasilero este proyecto no es solo de china también de empresa volcán. 40% peruano y 60:% china cosco. Shiping y administrado por el estado peruano deacuerdo asu ley

[@cristhianf.arango1830]

​​@@patriota3267exacto, el Perú no pierde soberania en el contrato esta perú decide quien entra y quien sale nada de temas militares externos

[@JulioyMaty]

Empresa peruana y China construyen el Puerto chancay

[@juanantonio2755]

No solo para Brasil, para toda Sudamérica

[@vivirenarmoniavivirenarmon9634]

No mal informes lo correcto es :60% capital de China y 40% capital dePerú empresas privadas.

[@lairtonrocha1771]

Vamos nessa. AL junta , lutando.

[@raul__1410]

Pronto la construcción de un mega puerto más grande y de mayor profundidad se vstruira en Arequipa Perú

[@almiranterodrigues8293]

BRASIL E PERU QUERIA MUITO QUE FOSSE UM SÓ PAÍS, TEMOS MUITAS COISAS EM COMUM A PRINCIPAL DELA A AMAZÔNIA E TUDO QUE ENVOLVE ELA MAIOR RIO DO MUNDO QUE NASCE PERUANO E CRESCE BRASILEIRO E POR AÍ VAI, ESSES DOIS JUNTOS SERIAM UMA POTÊNCIA MAIOR AINDA, TANTO ACESSO PRO PACÍFICO QUANTO PRO ATLÂNTICO, EU SUPER ADMIRO OS HABITANTES QUE LÁ VIVIAM A MILHARES DE ANOS ANTES DOS ESPANHÓIS CHEGAREM, SEUS CONHECIMENTOS E CONSTRUÇÕES, SONHO MEU CONHECER AQUELA CIDADE DE PEDRA INCA NO ALTO DAS MONTANHAS QUE FICOU 400 ANOS ESCONDIDA DOS ESPANHÓIS. O PAÍS ONDE HOJE E A BOLÍVIA MAS NA ÉPOCA PERTENCIA AO PERU, CHAMADA DE ALTO PERU FOI OFERECIDA AO BRASIL, MAS NA ÉPOCA O IMPERADOR DO BRASIL ESTAVA CHEIO DE PROBLEMAS INTERNOS MOVIMENTOS SEPARATISTAS NORTE E NORDESTE E LOGO EM SEGUIDA O BRASIL FICARIA INDEPENDENTE DE PORTUGAL O IMPERADOR NA ÉPOCA NÃO ACEITOU ALTO PERU HOJE TERIAMOS ACESSO PRO PACÍFICO, NÃO SEI SE CHILE ENTRARIA EM CONFRONTO COM BRASIL DA ÉPOCA, PERUANOS SEJAM MUITO BEM VINDOS SUPER LIKE👍🏻✨

[@darleciobezerra8676]

👍👍👍

[@carlostorres-dm8zf]

Porto da Corio

[@DanielJoaquim-gb9ix]

Brasil eshow

[@FagnerSilverioBrasil]

😅😅😅 muito bom

[@AlonsoAubert]

#Salvador

[@mariacristinadesouza9502]

Os últimos serão os primeiros. 🇧🇷🇧🇷🇧🇷

[@AlonsoAubert]

#Brasil

[@AlonsoAubert]

#Goias

[@AlonsoAubert]

#Brazil

[@ostonneroil9009]

Brasil 🇧🇷

[@AlonsoAubert]

#Brasilia

[@AlonsoAubert]

#Guarulhos

[@AlonsoAubert]

#BeloHorizonte

[@emillygoelzer1224]

*A prece é um 1⃣ exercício da fé mas o desejo é a confirmação da vontade, a única vez em que 🤷‍♂️ o sucesso apareceu antes do trabalho ⚒ foi só no dicionário*

[@AlonsoAubert]

#Campinas

[@AlonsoAubert]

#Curitiba

[@AlonsoAubert]

#SãoPaulo

[@marcioramosfoto]

To no peru e um frentista bruncou comigo sobre o brasil ser frande, depois uma pessoa do hote.... agora vi esse video...😅😅😅😅

[@AlonsoAubert]

#Camboriú

[@AlonsoAubert]

#Manaus

[@filipenunesnunes8572]

Infelizmente não é que china quer a china quer lítio da Bolívia e do peru e minerais raros como cobre .outra coisa não ligação entre sul e sudeste do Brasil com a região norte ou muito menos estradas de ferro vejam o exemplo da pandemia no caso oxigênio para manaus onde levou 10 dias de viagem sudeste ate manaus

[@BritishExpatWorldTraveler]

Não se preocupe, a China construirá trens para transportar todos os produtos brasileiros até o porto de Chancay, no Peru.

[@filipenunesnunes8572]

@@BritishExpatWorldTraveler 30 anos ferrovia norte-sul e lei ambiental que atrasa o Brasil ja fizeram a ferrovia madeira mármore hoje a florestas tomou conta

[@AlonsoAubert]

#PortoAlegre

[@AlonsoAubert]

#Tendencia

[@AlonsoAubert]

#Florianopolis

[@AlonsoAubert]

#SaoPaulo

[@AlonsoAubert]

#Viral

[@AlonsoAubert]

#RioDeJaneiro

[@Genoik]

deberian unirse peru y brasil como un solo pais y ya tendrian los dos aceanos.

[@albertopizarro629]

Vamos Perú con todo..

[@AlonsoAubert]

#Amazonas

[@carlosdiniz5480]

Eles tambem sao importantes pra nos. Se fossemos espertos o espanhol seria uma lingua obrigatoria.

[@guntherferrari3064]

Qual seria o impacto financeiro, para os portos brasileiros ?

[@AlonsoAubert]

#Manaos

[@silviocesar1766]

15 dias de carga em um navio + custos desse transporte. Via Peru serão 5 a 10 dias de transporte viário com custos de transporte e taxas ( fronteira, pedágios, taxas inter estaduais, etc). Resumindo fazendo todas as contas no final será mais viável fazer como é feito hoje em dia mesmo.

[@javarayann]

Qua o nome desse programa de noticias do Peru

[@videossurpreendentesdavidareal]

A China tá com dinheiro na mão para investir numa ferrovia que vai ligar o porto de santos até o Peru, mas como sempre a nossa política tá impedindo esse investimento tem muitos Deputados federais e senadores que são empresários em logística que vão prejudicar eles e muitos caminhoreiros, resumindo a nossa política só pensa no bolso deles e não em desenvolvimento do Brasil.

[@nelsoncesaraugustovildosolaech]

por fin va a servir la interoceanica

[@AlonsoAubert]

#Ceara

[@nancyrivera823]

Creo q los camiones de brasil bolivia argentina paraguay no iran directamente a chancay descargaran en ilo o corio para ser embarcados a chancay. Y con el tiempo se hara un ferrocarril atlantico brasil pscifico peru para ya no usar camiones

[@lucho3995]

Con la producción de carne de pollo harinas de Brasil en su paso a china a través de Perú, también se podrían beneficiar los 34mill se consumidores peruanos. No olvidarse que ya existe en el sur peruano la carretera interoceánica.

[@AlonsoAubert]

#Copacabana

[@OAmorVenceuIX]

Sei, sei, sei...vamos contruir "uma casa espetacular dentro do terreno dos outros"....sei. sei, sei....depois, ao longo de 30 anos ou menos, esquecem-se dos acordos, dos negócios, dos financiamentos, dos tratados e, igual a Bolívia estatiza o tal porto de "todos"!!! Sei, sei, sei...

[@marlonflores7879]

Solucion parcial cabotaje del sur peruano y chile hacia Chancay, hasta que construyan carreteras y lineas ferreas, como dicen en el camino se acomoda la carga

[@luissilva209]

O problema é, quem vai pagar por essa obra faraônica? , nós sabemos de antemão a resposta.

[@z-wyverr5160]

EEUU de Sudamérica (Brasul)

[@norrefol]

A América latina precisa de mudança de mentalidade para atrair investimentos. Exemplo...60% da bolsa brasileira é capital estrangeiro. Atrair mais investidores, e não espantar....o que fez a China foi investimento estrangeiro.

[@joseribamarramosdearaujoar1458]

Sei que essa rota é muito importante para o Brasil escoar as exportações e importações ,mas o brasil deve ficar velhaco com os acordos com esses paises sulamericano.Quem não lembra o que a bolivia fez com a petrobas, tem também uma treta bem recente com o Paraguai da hidreletrica de ITAIPU que foi um consorcio binacional. Que o paraguai queria triplicar o valor pago do excedente que o brasil compra.Devemos amarrar bem esses acordos,para que não haja perda para o Brasil,muito cuidado esse povo não é muito confiavel.O Futuro que vai dizer.

[@gidersototucto8402]

Por qué tú español es diferente...

[@Gral.Gianni]

XD

[@aquarismoguerra1409]

do ronaldo contra o santos cs tao falando merda . !!!! aquela pintura!!!!

[@danielxv9]

No ano 3000 estará pronto

[@wanderson_1327]

O mundo vai acabar em 2216.

[@BROKER-AMIGO-CIUDADANO]

A veces veo un exacerbado impetu x un puerto que no lo construyó el país más solo el sector privado con accionariado y una empresa estatal china

[@cristhianf.arango1830]

60% cosco y 40% Volcan de Perú, En el contrato peru administra el puerto decide quien entra y quien sale y el envio del cargamento de los demas paises lo gana perú, lo que cosco china gana es la exclusividad de sus navios de esa empresa para comerciar mas no militar.

[@cristhianf.arango1830]

Y acaso crees que el territorio y punto estrategico de 15 dias menos para llegar a todo el ASIA sale gratis ? Jsjs

[@juanantonio2755]

Es que no te das cuenta de la magnitud del cambio en las exportaciones a nivel continental que provocará

[@user-jd3dj6th9q]

SIM, O BRASIL É O PAIS MAIS GRANDE DO MUNDO E O MAIS RICO E O MAIS TODO. POR ISSO: TEM MORADORES NAS RUAS SEM CASA NEM PROGRAMA QUE TIRE ELES DE FICAR MIJANDO, K-GANDO, TRANSANDO, CUSPINDO E DURMINDO ATE MEIO DIA NAS RUAS. POR ISSO TEMOS MAIS DE 15 MILHOES DE DESEMPREGADOS, POR ISSO OS RICOS DO BRASIL SE MUDARAM PRA A AUSTRALIA, POR ISSO TEMOS AS CALÇADAS DAS RUAS QUE PARECE AFGANISTÃO, POR ISSO QUE ESSAS MESMAS CALÇADAS NÃO SÃO PADRONIZADAS, POR ISSO TEMOS ARVORES GIGANTES SAIDOS DE ALGUM FILME DE FANTASIA DE DISNEY NO MEIO DAS CALÇADAS E TEMOS DE DESCER PRA PODER CAMIHAR E AVANÇAR, POR ISSO TEMOS FALTA DEENERGIA, POR ISSO TEMOS FALTA DE AGUA, POR ISSO TEMOS UM MONTE DE PROGRAMAS ASSISTENCIAIS, PORQUE A POPULAÇÃO NÃO PODE VIVER COM O PROPRIO SALARIO, POR ISSO TEMOS UM SISTEMA ADMINISTRATIVO QUE É UMA VERGONHA, POR ISSO TEMOS TRÊS E ATE QUATRO CORPOS POLICIAS E QUE FAZEM O MESMO (NADA) POR ISSO ESTAMOS HOUE ADQUIRINDO AVIOES CAÇAS DE QUARTA GERAÇÃO PRA PROTEGER NOSSOS RECURSOS QUANDO PAISES COMO O MESMO PERÙ JA TIVERAM ESSES AVIOES A MAIS DE 40 ANOS E NOS VAMOS EXPORTAR PELO PORTO DE PERÚ AS PRINCIPAIS CARGAS DO MUNDO DE VINHOS, UVA, PITAJA, TRIGO, ARANDANOS E MORAS, ABACATE, MANGA, TAMBEM VAMOS EXPORTAR CACAU E AOS POLITICOS DE MRD UE NAO FAZEM NADA COM TUDO O DINHEIRO QUE O BRASIL TEM ENQUANTO OS INOCENTES COMO VC ACHAM QUE O BRASIL TA UMA MARAVILHA. VA LA FORADAR UM ROLE PELOS PAISES VIZINHOS PRA TU VER COMO FUNCIONAM AS COISAS.

[@tupyvasconcelos5616]

Não ouvi nada disso. Ele mencionou toda a América Latina e não deu essa ênfase ao Brasil não.

[@xstein1723]

Voces nao cansam de vira-latar nao?

[@mrheckles6076]

O Brasil vai lucrar e se beneficiar bastante com esse porto, mas isso não tem a ver com "ser foda" nem nada do tipo. O mega empreendedorismo e mérito estão com chineses e peruanos ao firmarem esse acordo de construção, já o resto, especialmente o Brasil, está só se beneficiando (apesar de em parte serem a razão da construção).

[@CAT_BLANCO]

Tudo graças ao dragão vermelho Se fosse pelo bostil não iria sair do projeto nunca essa é a verdade

[@williamschweickardt2128]

Perú está dando el local, en realidad no tienen política portuaria ninguna, lo que tienen es el lugar exacto que quieren Brasil y China, nada más. Perú es un Estado boliviano pobre, apenas eso.