Kalau nanjak di bukit kodok sip itu mas tanpa kendala❤
@mustofasuksesmustofasukses55435 ай бұрын
Mantap tretan lanjutkan
@cak.Rudi3Ай бұрын
Fuso harus merubah model cabinya agar terlihat ganteng dan gagah..soal tenaga dan torsi mesin tidak di ragukan produk mitshubishi
@trioprayitno297614 күн бұрын
Indonesia iklim tropis harus ya unit di kasih AC . Kecuali negara eropa tanpa AC dah dingin
@Joisamm5 ай бұрын
Hadir. Bang
@scaniverz15 ай бұрын
6-37 = 6.166 Utk hordeng dulu di FN627M ada bawaan pabrik
@cokrodiredjo4 ай бұрын
Hanya kabinnya yg kurang memuaskan, lamp depan terlalu kecil, kalau semuanya fuso tetap raja
@sumawemalang4348Ай бұрын
kabinnya krng gagah drilnya kayak tayo
@adimirwan36372 ай бұрын
Assalamualaikum om,, muatan 30 ton bisa kah om
@sukarmantomantos97533 ай бұрын
Tenaga dan torsi y brp ni
@suyonoleo2988Ай бұрын
Tetap lbih ganteng, garang, gagah FUSO yg 220 ps, klo yg euro 4 ini kliatan culun, klo di liat dr dpan cabinya itu trlalu meruncing ke atasnya, , klo mau ,sangar, ganteng, gagah, kaca depan di tegak kan lg, grilnya di rubah sprti gril FUSO fj, lampu menyatu dgn bemper sprti FUSO FJ/FZ, pasti keren bgt, buktikan jgn cm di prtimbangkan, klo pintu cabin kanan kiri udh cakep ,
@NutayaDuyana-v9v20 күн бұрын
Sana terbang ke jepang, bilang sama CEOnya langsung.
@ekailmi74755 ай бұрын
Sistem EGR itu apa Om ??
@irfanarisandi4268Ай бұрын
Asli jepang gak gitu bang✌️ pake power window...jomplang kabin pake satu jari🙏