Когда же производители наиграются с кнопками тачскрин и вновь будут использовать физические кнопки? Это намного удобнее
@makar126Ай бұрын
Если машина покажет себя надёжной в эксплуатации - будем говорить, что это благодаря участию VW. Если будет выносить мозг - то это всё Ford виноват. Денис, надо обязательно сравнить с VW, когда будет доступен. Спасибо за обзор!
@yaroslav_onoprienkoАй бұрын
Глядя на то как выглядели бусы 15-20 лет назад, не верится что все выше перечисленные функции присутствуют в коммерческом транспорте, ведь раньше такое можно было встретить только лишь в авто как минимум «Е-класса» 🤷♂️
@NuomaautoАй бұрын
Именно, ждал про форд. Супер. ДЕНИС супер.
@NuomaautoАй бұрын
@Антонио-с2я пожалуй ДА. Буду. Счас доволен этим ( 2018- 2023 модели). Полёт нормальный.
@AivarSakkАй бұрын
Ford надо обязательно брат с вебасто. А то зараза долго греется. И у Форда вебасто там с программами и сам определяешь по какой логике работает. Сам в меню ставишь галочки что тебе надо. И туда входит и работа как стояночныи отопитель салона.
@user-Sorokin.Ай бұрын
Вернулся, забыл лайк поставить ))
@kosalepetАй бұрын
Скоро такие под маркой volkswagen caravelle. transporter. появятся. Только с немного перелицованным фейсом.
@sergeik4792Ай бұрын
Интересно а моторы свои будут или одинаковые.
@АНДРЕЙПокусаев-й1тАй бұрын
Отличное видео. А моторы сейчас все шумные,потому что из алюминия. А алюминий звонкий материал. Раньше были из чугуна.
@sergeik4792Ай бұрын
Задние двери распашные надо брать, намного удобнее.
@tonymontana2949Ай бұрын
распашные это у транзита а не у турнео
@sergeik4792Ай бұрын
@tonymontana2949 бывает и у Транзита вверх поднимается, по заказу.
@tonymontana2949Ай бұрын
@@sergeik4792но тут то речь не про Транзит, у Турнео я такой опции не видел
@tonymontana2949Ай бұрын
@@sergeik4792 да, у Транзита, но тут речь о Торнео
@АзаматСултанов-к4чАй бұрын
с перекурчиком прикол впрямь залетел, красава
@specdiag8087Ай бұрын
Привет ! Езжу на Транзите 7 поколение , пробег 400 000 км прост как телега , расходников море, недооцененный автомобиль 😅
@DartAlexKnightАй бұрын
Блин, странно. У нас во Фрнации Tourneo СОВСЕМ по другому выглядит! И стоит 27к евро
@Nikitat-el4vmАй бұрын
У вас скорее всего tourneo connect, это как caddy каблучок
@Valeran222Ай бұрын
Что за коробка?ZF,AISIN или Power Shift?
@alexhom185011 күн бұрын
А где такой можно купить?Доступна только китайская версия а там двигатель бензин
@Amil.NazarovАй бұрын
Блин вот смотрю и видно как придирается ко всему) Не видел чтобы на мерса задрачивал рельсы кресел, не херачил дверьми ) конечно, там цена х10) закосячить стремно,а тут можно и херачить )
@vladrey911Ай бұрын
Германия, это когда приходится снимать в поле)) А вот серьезно, эта страна ведь не сильно комфортна для автоблогинга как в СНГ? Датеншутц и штрафы. Перерыл ютуб и автоканалов миллионников по сути как в снг далеко нет. Очень интересно чье-то мнение на этот счет.
@АлександрВысочанский16 күн бұрын
двери в салон какието недоделанные не говоря о стекле с этой недофоорточкой в 21 веке
@lkpxml8124Ай бұрын
Не понятно почему модель 2024?? Уже конец года, в сентябре уже показывают модели следующего года, а здесь все ещё 2023...
@taras_dankov36Ай бұрын
Электрическую крышку, видимо, припасли для VW Multivan.
@tiguan4ik597Ай бұрын
Рем исхудал тяжело ему все стало,электрику подавай
@djhxzcavnknxx19 күн бұрын
Dort mit dem Ford , zurück mit dem Zug 😅😂🎉
@ДВжитель-ч5рАй бұрын
Ничем не выдающийся утилитарный минивэн.
@taras_dankov36Ай бұрын
3:06 - обязательно покупать с электрическим дверьми ХХЫЫЫДЫЖДЬ! Обязательно электрические двери для задних ХХЫЫЫДЫЖДЬ! 😂😂😂
@TorgoviyАй бұрын
Где нашли этого "обзорщика" ???
@pawlapАй бұрын
пальтишко шо за фирма?
@Cfyz__88Ай бұрын
Денис добрый день. В планах купить такой аппарат тк на данный момент владею торнео предыдущего поколения. Интересна стоимость его для России
@федя1-е9цАй бұрын
Мотор на цепи ? Или ремень не знаете?
@specdiag8087Ай бұрын
Если пума, то цепь
@olorin11Ай бұрын
Что со звуком?
@vladislao27Ай бұрын
Что то надо делать со звуком.реально беда
@dmisulАй бұрын
Хочу купить до 65 000 , не могу решить. Жаль у Рено трафик Адриа Актив 170 салон беднее форда=(, А Марко поло существено дороже с хорошей комплектацией. Наверное подожду 1-2 года.
@johannkuehfuss2486Ай бұрын
Да не расстраивайтесь вы по поводу качества автомобиля. Скоро "зелёные" доразвалят индустрию Германии, и мы будем покупать добротные, качественные китайские автомобили 😊
@ZOV902Ай бұрын
Так и будет, верно!) 🥸🤗
@vladrey911Ай бұрын
Только еще они дороже станут, из-за пошлин)
@MISTER_GOLD777Ай бұрын
Бот кремлёвский отработал повестку про ( Китай спасёт мордор ) нужно было вспомнить ещё телефоны 😂
@belogarmobileАй бұрын
@@MISTER_GOLD777 в одном бот прав: мало кто сейчас делает простые и надёжные машины. Может даже никто, только илон пытается упрощать. А остальные машины чрезвычайно сложны, потому ненадёжны и дороги.
@333dmgАй бұрын
Китайские бусы станут добротными, только если их будут собирать немецкие рабочие под чутким руководством немецких инженеров, а пока, Ваня, довольствуйся просто китайскими бусами, в то время как сами китайцы предпочитают покупать немецкий автопром большой 3-ки.
@ДенисСатикін28 күн бұрын
Вся коммерция делается в Турции, поэтому и качество страдает,я даже не удивлен сварным швам 😆
@Олег523328 күн бұрын
Сейчас ещё из Китая могут притащить: китайской сборки на бензине.
@andriitkachenko5629Ай бұрын
Сколько литров бак?
@pawlapАй бұрын
55
@dimavolcuАй бұрын
И это VW transporter T7
@sokolovskiy_kАй бұрын
Денис засох …
@ИгорьБибишевАй бұрын
Какой у вас интересный макинтошь
@rinatklat8923Ай бұрын
Как у Соловьёва
@zynaps-u6eАй бұрын
@@rinatklat8923фу конечно
@Анатолий-ы3рАй бұрын
по существу
@АлександрПронин-в7фАй бұрын
👍👍👍
@LongWayHome20Ай бұрын
Типичный фабричный форд
@nicohipov3368Ай бұрын
Этот Форд сделан на базе Фольксваген
@Cfyz__88Ай бұрын
@@nicohipov3368 этот форд сделан на базе предыдущего форда, а вот фольксваген сделан на базе форда как раз. Сравните предыдущие поколения обеих машин и поймёте кто у кого взял базу.
@specdiag8087Ай бұрын
@@Cfyz__88Это рамный микрик как 8-е поколение транзита ?
@gxmc836Ай бұрын
У мерседеса качество в бусе не лучше, и форточки не всегда есть А тем более шторки
@Це-цеМухаАй бұрын
Все равно ещё ничего лучше не придумали ШЕВРОЛЕ ЭКСПРЕССА или GMC САВАНА.
@Вадим-ъ5ъ2пАй бұрын
20:26 интересно , с искринкой юмора ( покурить во втором ряду в форточку ) чуть пупок не надорвал …бсик для суровых челябинских мужиков , которые аппендицит не вырезают а выдавливают
@arw3319Ай бұрын
На этот Ford обзор подробнее чем на Mercedes Benz V Class 2024 три недели назад (
@paha_8411Ай бұрын
Destacar... СДЕЛАЙТЕ МЕНЬШЕ РЕКЛАМ.. 4_Рекламы НА Одном Видео👋🔥👍
@aigarssukurs2324Ай бұрын
Выгледит ужасно за такие деньги 😮
@serhiismotrov6280Ай бұрын
МИКРОФОН!
@olorin11Ай бұрын
Денис хочу купить машину в Германии не больше 1,5 литра, смогу ли я ее спокойно вывезти в РФ?
@dmisulАй бұрын
Тебе не продадут без немецкой прописки ( которая выдается в Ратхаус) ( Через Белларусь до 1,9 объем)
@Руслан-я6и1юАй бұрын
Шахєдом
@jeton8341Ай бұрын
Нахрена камера в зеркале если там телевизор на всю панель?!
@pawlapАй бұрын
вроде там и вперёд регистратор
@ВікторКлименчукАй бұрын
👍🇺🇦
@MrVakulinАй бұрын
Да вы посмотрите что Китай делает и цены сравните. Европа и Америка курят в сторонке не смысла Европу покупать
@specdiag8087Ай бұрын
Китайский Форд пассажир стоит те же 7 млн скрепных рублей 😅😅😅
@niktorro6946Ай бұрын
Дизайн мне нраветса , но руль совсем некудышний плоский снизу плоский сверху , зачем так делать ?
@jeton8341Ай бұрын
Сколько будет стоить в Россию пригнать такой? 😂
@Nigor_Zmiy28 күн бұрын
Всем недовольный, привередливый обзорщик, который даже половину про возможности авто не рассказал. Авто прекрасно за свои деньги, а то сел в Форда, а требует как с майбаха. Из-за своего недовольства и некомпетентности не смог про авто рассказать и половину всего, что в нем есть
@Mon12265Ай бұрын
Все немецкий автопром умрёт конец
@PavLautАй бұрын
Когда же производители наиграются с кнопками тачскрин и вновь будут использовать физические кнопки? Это намного удобнее