Вольво уже не тот? Обзор Нового кузова Volvo 860

[@anton_trucker]

Мощный аппарат, хотел бы на таком поработать 💪

[@MisterGelaG]

Ну мысли материальны 😎💪

[@2be99]

СПС за обзор и за прозрачность. Твое мнение очень важно для тех кто только начинает свой бизнесмен в этой сфере. % 💯 согласен с тобой

[@SergiiZhuk]

Спасибо за обзор! Намного информативнее чем у Алвила

[@MisterGelaG]

Всему приходится их учить

[@АлександрАстапов-э3т]

@@MisterGelaG А где холодильник

[@eugenezavorotny6157]

Чувак не поверишь: 1 столик в спалке есть не только у Volvo;2. Очень многие драйвера не мечтают о Volvo от слова совсем.

[@ЕвгенийСмешной]

Ракета а не машина. Хороший обзор

[@Igor4ello]

Надо быть готовым к замене лобового стекла. Лобовое с обогревом более хрупкое. От любого скола может пойти трещина.

[@knauf-masters]

Я думаю-это опция, которую только для Канады будут заказывать, там любая омывайка встанет коркой))))

[@igortsygankov892]

За тремпеля спасибо большое. Я из Харькова 😂

[@TheEgorchek]

✌️

[@Nikowalker007]

Хорошая Вольво , но не за 205 к когда тот же новый Фред можно уже меньше чем за 160 найти😁

[@Agento007]

Они тоже скоро обновят и цене такая же будет

[@vadim83magavnik]

Как всегда Вольво бомба, супер комфортабельный внутри, но 1.не удобен для длинных людей (некуда вытянуть ноги). 2. Где- найти механиков которые будут знать как его отремонтировать, чтобы с новогодней елкой не ездить все 4 года. 3. Куда moose bumper засунуть. 4. Он уже на 2000 Паунд тяжелее моего Интера хэви спек с Мус бамперов и на 272 раме. 5. Чем больше электроники, тем дороже ремонт. 6. Ценник космос, с таким ценником не возможно работать дешевле 3$ за милю. Интересно посмотреть когда они начнут ломаться и сколько будут ждать запчастей. 7. Управление подушек как в европейских 20 лет, наконец то и до Америки дошло. Интересно узнать цены лобовухи, явно не $300. А так, трак классный, но слишком дорогой.

[@strekalovaleksandr7253]

Совершенно не страдаю от отсутствия пункта 7 - даже как бесплатная опция сомнительное удовольствие - вдруг сломается.

[@timberly7685]

Слушай,а ведь действительно у американцев перед европейцами два плюса и это слиппер и капот,а в остальном европеец это как хороший люксовый кабинет и американец древняя остановка из 80-х,со слесарями в сша большая беда,я молчу уже про действительно опытных ребят

[@anonymousl6300]

Последний раз менял лобовое в этом году на 740, было уже больше чем 300

[@Gonit.Aleksei]

Ой хороша❤❤❤

[@slavyanslow5402]

И не только мечта всех шоферов, Гела, именно твоей страны(как ты сказал беседуя с ним), но и наверняка мечта всех шоферов СНГ.... Я так думаю, но у нас инфраструктуру над всю переделывать под амертраки, хотя просторы позволяют и климат требует именно их.

[@Xiaomi-tx3yl]

Привет из Беларуси

[@IgorIglin-vb9lc]

О такой тачке можно только мечтать

[@makhsmagennadiy487]

Всегда признавал только Вольво. Работал на Вольво 15-16 года выпуска. Нормальные были. Потом работал на 17-18-19и 20 х годов. Все были с проблемами. На дороге не редко заесжал на сервис. Несколько раз на дороге стоял у диллера неделями !! На эвакуатор тоже попадал. !!!!потом в одной компании втюхнкли мне Фред 21 года.Я не хотел. Но Вольво свободной не было. Даигло было детройт. Никаких проблем. На ярде заесжал на текущий сервис и подремонтировать. Но на дороге не стоял никогда и на сервис или к дилоеру не заесжсл. Да. Не такой удобный как Вольво. Да. Обзор хуже и кажется устаешь на нем больше. Но. Качество мне кажется намного лучше.прошел на нем 412 тыщ. И близко не было столько проблем как с Вольво.

[@elfaro9791]

Хороший аппарат

[@alexandrurlaub9926]

Сразу скажу когда открыли капот наконец они сделали бачок для масло гидромассаж усилителя руля прозрачным а не то что раньше он чёрный а там щуп где не чего не видно

[@yri51]

Очень хороший трак и приятно экономичный. Есть маленькие недороботки,но и они не вечные. Всем добра!!!

[@РавшанЧан]

ого аж 205 см рост мистера Гелы впечатляет как боксер тайсон фьюри )) Я думал где то 198 см ))

[@jojobeansie3114]

" вот здесь очень удобный крючок, можно повесить на него куртку" Ору 🤣

[@inkognitou6982]

Король Обзоров 😂

[@stoiancherno1311]

На траке работаешь? Крючок для куртки это удобно!! Ты в курсе,не?

[@gupasergsv450]

Судя по движухе в ютубе- скоро тебе сидеть за этим столиком на тракстопах)))?😊

[@MisterGelaG]

а что в этом плохого?

[@borys1987]

Врятли этот человек будет гнить в этой будке😂😂, а вот ты вместо того чтобы что то делать чтобы с нее вылезти пишешь здесь чушь

[@ДмитрийКозырный]

​@@MisterGelaGплохого в этом много. Твоя жизнь будет проходить без тебя, может подтвердить мужик в белой кепке из предыдущего видео.

[@gupasergsv450]

@ ничего)) просто жизнь!

[@MisterGelaG]

@@gupasergsv450я не боюсь работы

[@ГенаБарладин]

У инженеров Вольво уже не хватает фантазии для чего нибудь нового, начинают копировать Фреддайгер и тд. По поводу этой новой модели хочу сказать следующее. Да новая машина это всегда хорошо, но будет ли она такой эффективной в плане расхода топлива, это большой вопрос. Покажет только время. И от себя хочу еще добавить, что работая на Фредлайнере 2118 года и пробегом сейчас уже 800 000 миль , я могу спокойно делать расход топлива в пределах 8,5 -8,7 миль на галлон, при условии если у меня есть время до доставки , и ненужно давить педаль. А когда я везу груз в районе 15.000 паунтов, можно делать расход до 10 миль на галлон. Мой Овне хочет мне поменять трак в скором будущем на более новый, а я ему отвечаю-- Если словишь меня))) И я планирую на нем доехать до 1 миллиона миль , потом отдам . В общем я думаю что Фредлайнер лучше чем Вольво, даже новая. Я Мерсо Дрочер)))

[@龙-g3q]

А на моем фреде уже 1 миллион и 160 тыс майлов,каминс! Трак 2015 года,старый бади,уже надоело если честно, масло из под двигателя течёт,канистра в день поюс/ минус шумный,новые фредики намного тише внутри

[@timberly7685]

Какой Мерс?если евро 6?То больше всего ненавижу его,холодный,медленный,на газ давишь он только через несколько секунд начинает откликаться,управляемость убогая просто,по сравнению с Вольво просто чесотка,но конечно же на правду не претендую 😊

[@არსენკოპალიანი]

შესანიშნავია

[@Romaniichh]

Гела присматривает для себя трак

[@RuslanAndrushko]

Места внутри меньше, шкафчиков с закрывающимися двёрками меньше, столик меньше и вообще нафиг он нужен ))) уже два года езжу на vnl 860 23 года и считаю его самым практичным и удобным для соло водителя…

[@jevgenijpasun6997]

Ещё 21год назад уже катали на автомат коробке на Волво косоглазых по европе и кто первый попробовал не хотели механику они уже хорошо работали ;

[@АлексНяр]

🤓👍

[@РавшанЧан]

Мистер Гела какая цена этого нового трака вольво ?

[@aleks_ural]

👍

[@alexandrnesterenko811]

Последнее преимущество за которое все хвалили Вольво исчезло. Прощайте большие зеркала😢

[@TrampVO]

У какого трака можно откинуть спинку водительского сиденья, чтоб она не упиралась в шкаф? В international 9400i Eagle это можно было делать.

[@knauf-masters]

идеально показывает расход Вольво в Европе при скорости не более 80-83 км\ч, тогда компьютер может показать сладкие цифры, что двигатель ест дизель на 15-20% меньше, но это при наличие опытного водителя и помогашек электронных, которые зная дорогу, сами подкинут газу, зная, что дальше можно будет перейти в накат и плавно доехать до перекрестка без касания педали тормоза... Асистенты -это вещь, но нужны опытные электрики, которые смогут быстро решать проблемы со всеми электронными помошниками, без полной замены .

[@Ruslan.K_84]

Мистер Гела, основные зеркала меньше стали что-ли? У Вольво были самые большие зеркала.

[@i.m.s.s.i.m.2669]

Фраза: "с лишним весом надо бороться" - я, человек после 1,5 летнего курса химии и гормонов воспринимаю как "жёсткий стёб"😂😂😂

[@Dimar_007]

Двери уже пластмассовые?

[@jojobeansie3114]

Начинаем с веса... 36, 500 lbs в средней связке с рифером. Закончили обзор. Точно нет. Пожалуйста 😂

[@Московскиелестницы]

Куда на нем диргард ставить? Не думаю , что стоит выезжать на нем в рейс без диргарда.

[@ДимаПетров-д6й]

Привет, а когда трак Вольво Америка будет поставляться в Россию?

[@jurijsnemesajevs6241]

Зеркала стали меньше ?

[@VityaMinus]

Считаю, если водитель будет меньше уставать в новой Volvo, то нужно на законодательном уровне увеличить количество часов вождение например до 15 и он duty 17

[@MisterGelaG]

согласен и повысить зарплату на 20%

[@stoiancherno1311]

)))😂😂😂

[@tonyshibaev7776]

Гела, мне чисто ради личного интереса: был ли "маркет" в октябре хорошим (ну или самым лучшем месяцем в этом году)? По моим расчётам эта осень должна была быть очень хорошей в плане "маркета".

[@MisterGelaG]

нет)

[@tonyshibaev7776]

@MisterGelaG а какой был самый лучший месяц?

[@MisterGelaG]

@@tonyshibaev7776июнь

[@leonidkrysiuk7151]

Тоже чек енжин каждие 2000 миль с нулевого пробега?))) На панели нету нормального места для планшета под логбук, как в Кенвордах и Фретлайнерах. Про реальний експирианс использования мало думали. Нет, спасибо)

[@Romanychize]

Вольво уже не торт!!!"ABBA занимали второе место по доходам после Volvo, популярного шведского производителя автомобилей и крупнейшего источника доходов в Скандинавии."Гела в душе поёшь,есть вариант)

[@knauf-masters]

Кронштейн под ТВ -нафиг. Лучше бОльший холодильник, ну, и шкаф бы побольше , чтобы вещи на все сезоны на всю каденцию спокойно раскидать из чемодана.

[@41strela]

Спасибо Гела хороший обзор. Лучше чем у Дениса. Я уже заболел этим траком...

[@MisterGelaG]

Он не умеет?😁😂

[@41strela]

​@@MisterGelaGОн мало уделил внимания деталям быта

[@alankingdom702]

Денис # 1

[@MisterGelaG]

@@41strelaдавно не ездил, видать отвык

[@sergiotrucker3011]

Вес конечно большой минус, у меня 670я и сухой вес 18к и то часто в притык с 2017г рифером, на флатбэд если алюминевый ищо можна

[@MisterGelaG]

да

[@makhsmagennadiy487]

Кстати Назар у него 50 траков где то. Все было Вольво. С19 года он перешел на фреды - потому что Вольво упало в качестве ужас. Все упали в качестве. Но Вольво вообще ужас

[@vickexpress4959]

Гела как Гена , полное имя Геладий?

[@wuaw2011]

Nice Explorer 2. Do you collect watches or one and done?

[@MisterGelaG]

i have couple

[@Therushingrussian]

Тонкий троллинг биг ника оценка 5 😂

[@sparco2109]

Может в вольво 2035 года уже добавят мониторинг нагрузки на ось, как в европейцах))) Электроручник, проекция на лобовое, 4 подушки на ось, регулировка уровня с пульта (это вобще ор) в европе появилась 10 лет назад, еще на FH4. Также очень непонятно решение сделать множество открытых ящиков для хранения, как и что в них хранить? Складывается впечатление, что для американского рынка вольво использует принцип "если это работает - зачем менять?"

[@olegchernysh-2161]

И конечно же водитель будет меньше уставать от адаптивного круиз контроля и удержание в полосе ••• Которого конечно же здесь нет 😂

[@knauf-masters]

Гела, разложи нижнюю кровать, чтобы люди увидели, что Вольво исправили свою прежнюю хрень с нижним матрасом))))

[@fedirfedchyk3881]

Механіка це сила

[@Пафнутий-щ9с]

Новый это в ковычках?! Замени лобовое стекло

[@Mr-lb3tv]

зеркала меньше 😮

[@UncleJunyz]

Жду нового фреда

[@mykola2878]

Наконец нормальный дизайн и интерьер. Давно пора. Ездить на американоКамазах в 2024 году это уже перебор.

[@VladislavKostin-qg2qp]

А у новой 660 есть такая же проблема с перевесом? И есть ли у неё столик? И какой прайс без оптовых скидок?

[@MisterGelaG]

не думаю

[@jevgenijpasun6997]

230000 Долларов сказали в хорошей вариации , За 185000-187000 Долларов в нормальной комплектации предлагают крупным, думаю автор поправит более точно, если пожелает ;

[@ДимаПетров-д6й]

На Самару на такой тачиле сгонять 😂😂😂.

[@SlavaZD]

60 ml/h says it индусам😂

[@vladimirkoval117]

А что если бронировать стекла и фары плёнкой. ? Может это поможет.

[@victor9546]

Это походу тот же трак что и Alvil делал обзор

[@BladerideRRRR]

Эта тяжелая, 660-я душная. Опен деки теперь только Фредами таскать?

[@EHT888]

Эээээ, а шо он промолчал за новые кнопки тормозов??? Ну неее, он так много машин не продаст этот Дагсервис

[@СергейБражник-ь6д]

Тремпель чисто харьковское слово. Откуда оно у тебя в лексиконе?

[@alekseyreshetniak3065]

Гела из Славянска, это недалеко от Харькова

[@EHT888]

Я тоже всегда использовал слово тремпель а не плечики. Донецк🫡

[@audriussalcius9028]

$ 205 🤑🤑 😇😏😏 nikagda puskai dilery zasunut vsibe vzopu ✊

[@timtransportllc9072]

Денис уже все показал и росказал , че то ты не догоняеш конкурента

[@MisterGelaG]

Он тебя обманул

[@andreypitsul2264]

О каком водителя Гела все это видео говорил ?

[@irisky5920]

Блин у вас в Штатах такие большие машины а вот лошадей маловато. Не то что у нас Скания 660hp or V8 🔥🔥🔥 У нас в Юкей 450 это среднячок которому по ровнине ездить , но для Шотландских или Ирландски гор 455hp it’s nothing really 😳

[@yri51]

У нас и 425 конкй за глаза хватает

[@irisky5920]

@@yri51 смотря что возит. Для почты или Амазона этого достаточно. Но не для высоких гор , когда у тебя 30т еще сзади

[@СергейТаран-ц3с]

Интересно, на чём конструктора там умудрились нацеплять целую тонну массы?! Агрегаты те же. Мосты, колёса - там ничё принципиально нового. Рама?! Дык туда много не нацепляешь даже при фантазии. Кабина?! Не совсем понятно в общем.

[@MisterGelaG]

Это пока мы не знаем, иначе бы сняли лишнее😂

[@ЮрийПрокопович-й2х]

Доброго вечора, Гела. Як би випускали з України, яб залюбки прийіхав на вашу фірму працювати. Найліпші вам побажання.

[@Castillo78]

@@ЮрийПрокопович-й2х 🤣🤣🤣🤣

[@Castillo78]

@ ?

[@АнатолийДемянков]

Не, на три инча меньше. Это не то. Легче,сопротивление меньше? Экономия топлива? Это не для нас. Чудеса у вас в штатах. Мягкий руль- а был тяжелый? Странно....

[@Evgeny_Shestakov.]

Гела, это синдром постсоветского мышления, НОВЬЁ. И сразу вопрос, а как его ремонтировать? Не надо о грусном, есть официалы, у тебя гарантия, пускай дилерские об этом думают

[@MisterGelaG]

))) А пейменты кто платит я или диллер?

[@Evgeny_Shestakov.]

Естесто дилер, или у вас гарантия работает как в россии?

[@MisterGelaG]

@@Evgeny_Shestakov.нет. мы не в росии

[@AndyJeckh]

Тупо половину интерьера слизали с Фреда 😂 дизайнеры в рот их долбить

[@mardoc-ua]

...самий "жорсткий аб'юзер водіїв" їм же дискаунт вибиває...)) Привіт, Гєла! Шикарний огляд! В мене, якщо можна, одне питання, за яке ти згадав, але далі нічого за нього не було - а на цей трак взагалі реально діргард встановити? Удачі, здоров'я сім'ї та, як завжди, адекватних тобі людей!

[@MisterGelaG]

Думаю реально. просто це ще 300 паундів

[@Redamuz]

Сидеть на тракстопе И обсуждать проблемы бигника 😆

[@v8730-b8f]

В такую красавицу ,такой маленький двигатель? Да туда необходимо было Д 17 ый движок впихнуть 780лс вот тогда можно было бы работать!

[@autovag2007]

д16 жидко испугался конкуренции с камминсом.

[@romanalexandrovsky25]

Эту модель нужно постоянно подруливать очень раздражает постоянная концентрация,🤨

[@Alecboldly]

Почему все передергивают на этот столик ? Самый конченный матрас из 4 частей из за этого столика . За полугода работы ниразу не раскладывал это столик . Еще и переплачивать за это ?

[@Nikowalker007]

Все кто его раскладывают спят на своем матрасе на второй полке , там либо так, либо никак )

[@VladislavKostin-qg2qp]

Потому что этот столик можно использовать для готовки, на него влезет одновременно кофемашина, электросковорода, доска для нарезки сала и пара тарелок с кружками. Не надо жрать макдачные бургеры и конченые пайлотовские буритто и пиццу

[@knauf-masters]

Там вроде уже другая конструкция-теперь матрас нижний целый, это раньше бала хрень, что из-за стыкау, крэпче спалось на верхней полке.

[@BladerideRRRR]

Теперь там цельный матрас. Нижняя полка поднимается к задней стенке как во фрейтлайнере.

[@АнфиногенКуралесов]

аэродинамика == очковтерательство ,,,, одно время на SCAMEЙКЕ применялась топливная HPi ,,,,, зимой у меня расход на ней был 24л./100км за месяц ..,,, эт на продуктах с рефом,,, Но сейчас её перестали выпускать ,,,,, сетуя на то что её не умеют ремонтировать😁😆😁😆..... слишком хорошая получилась система ,,,,,, вот и перестали выпускать а ещё у HPI характерный пресвистывающи мягкий звук работы ,,,,,, узнаваемый за версту😊 этот мир захвачен маркетологами ,,, шшштоб их......

[@autovag2007]

камминс разработал и выпустил эту систему, реализовал ее на isx, потом адаптировал на сканию. Сейчас та же история с Xpi.

[@Redamuz]

Зеркала маленькие стали, обзорность уменьшилась

[@midenas005midenas3]

Гела Салам алейкум. Я давно смотрю на такие каналы и не только твои. Все тебя по полной по полочкам разбирают. Но ты просто без обид ( тупо) прешь своё. О это у тебя хобби или ты на лету переобулся. Я помню как ты начинал как трак драйвер. И четко помню как ты говорил что ты ни когда не будешь овнером или быть хозяином компании. Сейчас уже конец 2024 года, Гела хозяин компании,его все по полной х....ть , а он рекламирует новый Вольво и всего то прошло 4 года. Гела всё у тебя норме?.

[@conqueror1977]

Перевес …. Регистрация чуть выше…

[@ОооВ-ы6ц]

На 5:03 слова:-«я не знаю что это, наверное, какая-то антенна» то датчик температуры салона, нужен для понимания(климат-контролем) какая температура в салоне и какую выставлять/дуть для поддержания заданой температуры!

[@MisterGelaG]

буду знать)

[@Andreyk2500]

Да нах нам это Вольво ?) Там втрой сезон вышел у Хуана. Ход за тобой 😂

[@MisterGelaG]

Нету времени смотреть? опять плакал?

[@Andreyk2500]

@ я б сказал скорее агрессировал

[@MisterGelaG]

@@Andreyk2500Это вредно для сердца😂Когда ж он бедный работает 😂

[@Andreyk2500]

@ слушай, ну он там ваш телефонный разговор выложил. Хз ниче такого там не услышал в нем. Ты сказал:- ну значит возникло недопонимание, возможно моя вина как руководителя. Случилось как случилось. Если хочешь приходи обратно всегда. Как бы хер знает че он агрится за тот случай.

[@MisterGelaG]

@@Andreyk2500Ну 2 года прошло, что я могу сказать. Нужно жить дальше

[@stepanbandera-o6r]

а справа от дверей водителя есть маленькая дверка чтобы туда живую свинью ставить вдруг сала не хватит если рейс длиный

[@sergbushkov5594]

Ни хрена... Не каждый мечтает... Есть много других траков, которые лучше этого говна именуемое Вульва 860...

[@dmitriykrichevskiy2936]

Здравствуйте, непонятно, что в этом траке хорошего, ЕСЛИ Вы себя ассоциируете с трак-драйвером то это ошибка Вы драйвер автомат,Вы не способны смотреть трафик, в зеркала,слышать как двигатель работает, турбина ,,мурлычит,,коробочка переключается это достаточно или продолжить,а самое главное что люди не хотят разбираться в технике ,,филателисты,,😂

[@yuriyklemm8086]

УЖЕ ЛЕТ 15 ВОЛЬВО НЕ ТОТ.....

[@Castillo78]

Камера под трейлер не нужна, глупая функция

[@dylaniva8295]

Вообще нах столик этот не нужен. Че на него все молятся?

[@pavelpavel7938]

Сидения конечно уродские. О каком комфорте как в легковой может идти речь...А что с рулевой колонкой? У тебя руки на подлокотниках, а руль где-то внизу на яйцах лежит ))

[@stepanbandera-o6r]

главно чтобы холодильник побольше чтобы туда сало складывать

[@Andy-hk4wn]

А почему второй мужик говорит не-по-русски? Что за дешевые понты?

[@mekthimamedov3177]

Гела к сожалению Volvo после 2012 года , Все заводы переехали в Китай Это красивая конфета обертка а внутри Говно !!! почти все детали собраны в Китаи и качество просто дерьмо особенно обвес пластика, мотор стеклоочистителя и другие детали

[@nevazhno287]

С каких пор выдвижную доску для нарезки стали называть столиком? Маразм в 760 они давно Гела просто не ездил или не покупали свежие 760 где этот * столик* уже ещё с 22 года

[@MisterGelaG]

а с каких делов в 22 году я должен был ездить на траке😂

[@nevazhno287]

@MisterGelaG по парковке хотя-бы рассказы снимая

[@MisterGelaG]

@@nevazhno287с выдвинутой доской. Кстати у меня такая была в вольве еще 2017 года

[@parovoz4101]

Доска для нарезки???? 🤣🤣 Всегда это столик для документов был,а внизу ящичек для документов! Или будешь раскладывать нижний спальник что бы документы заполнить? Ну пипец!Тебе лишьбы пожрать в траке.

[@olegcoolway9708]

Все ждал троллинга мистера Хулио в месте про лишний вес.

[@MisterGelaG]

😎

[@norbertnagy1137]

Да это уже не то, может hot-shot диспетчеров имеете?

[@norbertnagy1137]

Я понимаю что нравится но я ищу копанию я овнер на пикам траке с флетбетом может грузите такое?

[@Танк9999]

Это Хулио усатый был😊

[@ДенисГрушко-с7э]

Уссатый))