Первое путешествие на Патриоте 2019 года

  Рет қаралды 88,050

Alexander Khorev

Alexander Khorev

Күн бұрын

Пікірлер: 166
@vladru8681
@vladru8681 5 жыл бұрын
Природа, люди, уазы, музыка все Супер!
@evancharles1182
@evancharles1182 3 жыл бұрын
instablaster.
@АнтонКорейбо-х7л
@АнтонКорейбо-х7л 5 жыл бұрын
Зачётная поездка ребята. Мы перед новым годом, в середине декабря, ездили на рыбалку. Подобный путь, длинной в 70 км, всегда преодолевали на 3308, летом построили избушку. В связи с этим решили на внедорожниках поехать, друган на 80ке и я на 105ке, и скажу что это было не забываемо, 18 часов ползли. Но это блин круто.
@malyokirill
@malyokirill 5 жыл бұрын
Ну надо же, сначала на Д2 отчет читал, потом белый Патр встретился по моему 9 числа в районе Лефортово, а теперь еще и на видео отчет нарвался)) Покатушка класс! Имитации вещь!
@антонштопаный-м5ж
@антонштопаный-м5ж 5 жыл бұрын
вот всем всегда советую ставить в передние колёса камеры! разбортируются в основном только передние колёса, задние вроде не встречал, а с камерой оно не разбортируется вообще
@АлексейНовицкий-в6о
@АлексейНовицкий-в6о 5 жыл бұрын
Еще...! Классное видео! А УАЗ - просто ЗВЕРЬ!))
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 5 жыл бұрын
Бум стараться. Есть еще очень крутое видео, но тут его нет, потому что без музыки я не готов был его выкладывать rutube.ru/video/313188b503e715da55ff9dd59b270920/
@MIKE33715
@MIKE33715 5 жыл бұрын
Молодцы! мне нравится ваше путешествие))
@nikolaiarsenjev2004
@nikolaiarsenjev2004 4 жыл бұрын
На натянутый трос нужно фуфайку вешать,чтобы при обрыве конец сильно не улетал и не попал в кого нибудь,или в стекло лобовое
@КоляПодтын
@КоляПодтын 5 жыл бұрын
Вот люди отдыхают))👍
@top1ezdok312
@top1ezdok312 5 жыл бұрын
Это не храм) это «Капитолий» где проходило Вече. Он равносторонний, без алтарной части. Потом скорее всего из него сделали храм. При немцах Романовых.
@ВикторСвержевский
@ВикторСвержевский 5 жыл бұрын
Такие шансы есть. Ибо рядом воздвигли второй христианских храм.
@юлияакименко-н8ф
@юлияакименко-н8ф 5 жыл бұрын
У меня патриот 2005 г. ..10 лет у меня. Могу назвать плюсы ...2х рядная цепь. 2 катушки зажигания, при желании можно поставить 1у с инжекторной 14й. Минимум электроники, пневмо блокировки ставились самостоятельно. В раздатке "супер понижайка" Пробег 200т , из крупной проблемы..прокладка ГБЦ. помпа. сцепление ,шкворня (подшипники постав) Ну и расходники,.Использую каждый день. Сезон --охота, грибы. Асфальт -грунт 50 на 50.Ездием везде но без фанатизма. О патриоте 19 года можно будет судить ну хотя бы что бы пробег был хотя бы за полтинник. Вот тогда посмотрим что будет и шаровыми и с пыльниками и с сальниками соединения приводов с чулком и что будет с гранатами( О качестве гранат все наслышаны) и добиться в радиусе поворота пол метра изменив ради этого надежный узел, ну как то странно. Тем более подвеска все равно осталась зависимая. Стоит ли игра свеч ,время покажет. Если конечно гонять 2300кг. в городе это одно. пересеченка ..другое. Ездить хорошо -- ремонтировать и вкладываться в ремонт мы не хотим. Да сейчас вся мировая тенденция и это не секрет - авто на 4-5 лет, у нас похоже подхватили эту тенденцию. ( качество грунтовки и окраски если сам не замовилишь--сгниет что в Москве что на Кубани.
@юлияакименко-н8ф
@юлияакименко-н8ф 5 жыл бұрын
Прошу простить . клавиша глюкнула .
@letun100
@letun100 3 жыл бұрын
Видео супер!)а вот с обедом вы больно основательно подошли))
@zv4841
@zv4841 5 жыл бұрын
УАЗ РУЛИТ!!! УДАЧИ!!!
@ЕвгенийБрюханов-ш9я
@ЕвгенийБрюханов-ш9я 5 жыл бұрын
Великолепно!!! Уазы ОГОНЬ!!! В ЛЕСУ ЛУЧШЕ УаЗа Нет!!!
@ВиталийЧеренько-ш5ш
@ВиталийЧеренько-ш5ш 5 жыл бұрын
Дрянь во всех отношениях. Купите старый гранд чероки, и всё поймёте. Запчасти дешевле, кожа, климат даже в 90 х годах. И проходимость намного лучше.
@ВикторСвержевский
@ВикторСвержевский 5 жыл бұрын
@@ВиталийЧеренько-ш5ш Готов сравнить с вами проходимость и прочее. В том числе ремонт и обслуживание
@469panzer
@469panzer 5 жыл бұрын
Лучше есть. МТЛБ, Вепрь, Шишига, Тигр, Урал. Но Это другой класс. И другие расходы.
@ВикторСвержевский
@ВикторСвержевский 5 жыл бұрын
@@469panzer Особенно расходы на доезд из Москвы в Чухлому...
@ЕвгенийБрюханов-ш9я
@ЕвгенийБрюханов-ш9я 5 жыл бұрын
@@469panzer доброго времени суток!!! Ага, тогда уж сразу Вертолет, или ковёр-самолет!!!
@FrogMan.51
@FrogMan.51 5 жыл бұрын
Буду брать! Но только 2029 модельного года.
@сергейнищаков-х8ц
@сергейнищаков-х8ц 5 жыл бұрын
к этому моменту появиться дизель и нормальная подвеска. а может на змз 409 просто прикрутят турбину! а удобные сиденья думаю не раньше 2050!
@ansu3229
@ansu3229 5 жыл бұрын
К тому времени за 5000000р,бензин по 500р
@nifiganeturist
@nifiganeturist 5 жыл бұрын
Отлично! Молодцы, сплошной рок-н-ролл! Спасибо.
@ГеоргийЗ-п2ь
@ГеоргийЗ-п2ь 5 жыл бұрын
Что все докапались до этих пыльников? Подвеска срисованна с джип гранд чероки 1996-2004х годов. Там правда с резиновых пыльников, со временем, перешли на пластиковые. И особых проблем с ними и с шаровыми не было. Демфер там стоит гемного иначе и есть защита рулевых тяг, но это не сильно сложно доработать:)
@aleksgesh7044
@aleksgesh7044 5 жыл бұрын
Был патриот 2014г Лимитед,ездил круглый год каждый день в любую погоду,нигде не подвел. Но как его ржа полюбила просто капец,продал только из за ржавчины.
@TopMotors1
@TopMotors1 5 жыл бұрын
Хорошо покатались. Хороший отчет.
@123-w4c5w
@123-w4c5w 5 жыл бұрын
Класс. Красиво. Спасибо. Удачи.
@ОптимусПрайм-й7з
@ОптимусПрайм-й7з 5 жыл бұрын
Вы молодцы❗️
@павликзадуняшкин-д7м
@павликзадуняшкин-д7м 5 жыл бұрын
Оо второй Патриот ! Чухлома Не Отпускает ! Давно смотрю и смотрю с удовольствием ваш канал . Успехов в эксплуатации!
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 5 жыл бұрын
павлик задуняшкин спасибо!
@yeti777
@yeti777 4 жыл бұрын
блин он все же едет...если и поменяем Нивасика только на Патрика
@ЕвгенийБрюханов-ш9я
@ЕвгенийБрюханов-ш9я 5 жыл бұрын
Здорово!!! Это ,я завидую!!!😊
@МихаилБасов-ц7т
@МихаилБасов-ц7т 5 жыл бұрын
Отличное видео, и музыка в тему! Подскажите размерность колёс на чёрном Патриоте. И были ли проведены какие-либо доработки подвески для установки этих колёс?
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 5 жыл бұрын
Михаил Басов диски родные, 18 дюймов, резина 255/70 r18. По переделке посмотрите видео про косяки и впечатления на этом же канале.
@vvpankovsam
@vvpankovsam 5 жыл бұрын
Спасибо!) Будем ждать ещё!
@ГригорийМатосьян-с5ш
@ГригорийМатосьян-с5ш Жыл бұрын
Патриот рулит👍👍
@МедведьМедведь-в6з
@МедведьМедведь-в6з 5 жыл бұрын
Видос огонь ,продолжай в том же духи,лайк и подписка
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 5 жыл бұрын
Медведь Медведь спасибо!
@МедведьМедведь-в6з
@МедведьМедведь-в6з 5 жыл бұрын
@@alexxxxK1973 только всё по честному и по русски.ок
@ВованБедный-ь8ч
@ВованБедный-ь8ч 5 жыл бұрын
Это чЁ за канал,первый раз вижу, надо прошерстить, вроде все по моим темам... может подпишусь.. лайк не глядя...
@Саныч-д2х
@Саныч-д2х 5 жыл бұрын
Молодец Саня, нормальный видос!
@Alekseinikoliski
@Alekseinikoliski 5 жыл бұрын
Ништяк видос!
@ИльдарМухамадеев-ы4г
@ИльдарМухамадеев-ы4г 2 жыл бұрын
Патрик с самоблоки я так думаю у меня был Патрик 2006г ставил самоблоки с начало взад потом в перед почти трактором стал
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 2 жыл бұрын
Нет, самосборка нет. У него электроника вывозит на ура. Если не вывозит, то есть задняя принудительная с завода.
@ДормидонтПаслёнов
@ДормидонтПаслёнов 5 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ!
@olegmamonov7350
@olegmamonov7350 5 жыл бұрын
Уважаемый Александр: Белый УАЗ -Дизель (значит, ЗМЗ-514@) А вот новый УАЗ-2019 (с ЗМЗ PRO) - сколько "откушивал" ? И какой там "запас хода"?
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 5 жыл бұрын
Добрый вечер. Нет, белый Патриот еще с дизелем Iveco - выпускались такие машины до ЗМЗ-514. Мой выкушивает от 11,5 по трассе (зима, часто полный привод), до 17 в глухих московских пробках.
@ko7352rs
@ko7352rs 5 жыл бұрын
молодцы, экстремально, УАЗ сила
@НариманБатрачин
@НариманБатрачин 4 жыл бұрын
Спасибо, у черного уаза какой размер дисков R16?
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 4 жыл бұрын
Нариман Батрачин Пожалуйста! У черного родные 18-е диски 19-го модельного года и резина 255/70R18.
@sergeygurkin9372
@sergeygurkin9372 5 жыл бұрын
один в лес укатил? Без страховочных экипажей? Ты смелый мужчина.
@sergeygurkin9372
@sergeygurkin9372 5 жыл бұрын
а тьфу... я думал ты лебедиться пошел сначала... не тогда все ок.
@olegjamishin8933
@olegjamishin8933 5 жыл бұрын
Супер!
@aleksandrfilin198
@aleksandrfilin198 5 жыл бұрын
Классные покатушки!!! Интересно, а если бы на нём стояла ещё турбина!? И почему их не ставят?
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 5 жыл бұрын
Aleksandr Filin полагаю дорого и хлопотно. Лично мне турбина не нужна. Мощности хватает. Важнее простота и надежность. Да и турбину надо ставить в последнюю очередь. Из ЗМЗ 409 изменяемыми фазами можно было бы и без турбины еще лошадей 20-30 вытащить.
@Ивановъ-о4ц
@Ивановъ-о4ц 5 жыл бұрын
Отличный танк!!))
@олегсысоев-т6ц
@олегсысоев-т6ц 5 жыл бұрын
хорошее видео ,молодцы ! как называется насос ???
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 5 жыл бұрын
Спасибо. Компрессор www.t-max.ru/catalog/index.html?id=80&g=50_20
@СеверянинсЯмала-д7б
@СеверянинсЯмала-д7б 5 жыл бұрын
Сколько топлива брали в запас? Однако обратно еще же ехать)
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 5 жыл бұрын
Северянин с Ямала Полного бака с запасом хватает. Радиус там не более 50-60 км от ТНК.
@foliant.k2253
@foliant.k2253 5 жыл бұрын
Ну как? Понравилась вам наша область? Часто к нам ездите?
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 5 жыл бұрын
Если вы про Костромскую, то как минимум 2 раза в год. Иногда чаще. Очень нравится.
@raznieinteresi7900
@raznieinteresi7900 5 жыл бұрын
У вас Патрик основная машина или для души
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 5 жыл бұрын
Raznie interesi 0018 одна единственная на все случаи жизни )
@ДонскойКазак-х2ф
@ДонскойКазак-х2ф 5 жыл бұрын
Raznie interesi 0018 и для души и для тела
@Харис020Калоеров
@Харис020Калоеров 5 жыл бұрын
супер. какой храм красивый, реставрировали бы его.
@staxs75staxin24
@staxs75staxin24 4 ай бұрын
Как дизельный двс хороший нет у них ?
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 4 ай бұрын
У них нет дизельных ДВС сейчас в производстве. Если БУ рассматривать, то или IVECO или ЗМЗ 514. Ивеко хороший мотор, но с ними Патриоты перестали выпускать в 2010 году. 514 дизель надежным никак не назовешь.
@kulikovmihail7148
@kulikovmihail7148 5 жыл бұрын
Храм в начале скорее всего доНиконовский. То есть постройки до 1700г.
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 5 жыл бұрын
Вряд ли. Но спорить не буду. Просто там бум кирпичного строительства был в 19 веке.
@kulikovmihail7148
@kulikovmihail7148 5 жыл бұрын
@@alexxxxK1973 Сгонять в Дубровицы, под Подольком, похожий Галицинский храм. Похожесть, входы со всех четырех сторон а потом уже достраивались пределы, в более позднее время.
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 5 жыл бұрын
@@kulikovmihail7148 Возьмем на заметку. Спасибо!
@ВикторСвержевский
@ВикторСвержевский 5 жыл бұрын
@@kulikovmihail7148 дониконовский - до 1666 года. Но на севере с канонами было туго. Строили как нравилось...
@kulikovmihail7148
@kulikovmihail7148 5 жыл бұрын
@@alexxxxK1973 Да не за что. Самому недавно рекомендовали. Весьма интересно. И в неплохом состоянии. Я вроде кидал в книге Мордера.
@maksimzubkov9043
@maksimzubkov9043 5 жыл бұрын
Сколько было пробега на"black dog" на момент прощания?
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 5 жыл бұрын
Maksim Zubkov 150000 км
@maksimzubkov9043
@maksimzubkov9043 5 жыл бұрын
@@alexxxxK1973 я приблизился к 100.полёт нормальный. А до крана моего так и не добрался, дядя Саша!
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 5 жыл бұрын
@@maksimzubkov9043Ну... я тут был немного занят. Но если приглашение в силе, то с удовольствием )))
@maksimzubkov9043
@maksimzubkov9043 5 жыл бұрын
@@alexxxxK1973 какой район вам близок? Буду рядом прорисуюсь.
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 5 жыл бұрын
@@maksimzubkov9043 Север Москвы
@igorbrick9548
@igorbrick9548 5 жыл бұрын
Демпфер переставляют наверх без проблем. Непонятно, почему это не делает завод.
@камиль-ъ6я
@камиль-ъ6я 5 жыл бұрын
завод отвечал на эту тему есть видео
@КВЯ-ч4б
@КВЯ-ч4б 5 жыл бұрын
👍👍👍
@MegaAlex1331
@MegaAlex1331 5 жыл бұрын
ГП УАЗ Патриот 37/9, ГП TLC-80 43/10 делайте выводы ГП Лада Нива 43/11 кстати А вы все цены сравниваете ))))
@bonderlovx7475
@bonderlovx7475 5 жыл бұрын
Какая резина на чёрном стоит?
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 5 жыл бұрын
bonderlov X Duratrack 255/70R18
@СергейЧихляев
@СергейЧихляев 4 жыл бұрын
снега там нет.........
@тимурк-е7в
@тимурк-е7в 5 жыл бұрын
Было всё круто! А потом доширак😂
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 5 жыл бұрын
1233 5у53 дошики наше всё в пампасах. А дошики с тушенкой вообще источник бесконечной силы )))
@viktoriya4745
@viktoriya4745 5 жыл бұрын
Диски широкие на дизельном, два раза разуться, блин...
@uazunderground362
@uazunderground362 5 жыл бұрын
доброго) а что за трек?))
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 5 жыл бұрын
Tom Kruz би2, доброго. альбом Горизонт событий. Ссылка в описании.
@ИгорьЦуркан-п8р
@ИгорьЦуркан-п8р 5 жыл бұрын
Какой размер колес и что за колёса?
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 5 жыл бұрын
255/70R18 Goodyear Duratrack
@СеверянинсЯмала-д7б
@СеверянинсЯмала-д7б 5 жыл бұрын
Вы на бескамерках в трущебы полезли? Вот и маяялись из за этого с разбортированием. Только камерные колеса и спокуха круглый год
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 5 жыл бұрын
Да всегда так ездим. Стравились слишком сильно. Я на 0,9 проехал нормальное. Виктор стравил до 0,7.
@АлександрВ-ъ7к
@АлександрВ-ъ7к 5 жыл бұрын
А когда шину провернет и сосок срежет, тогда и поймете, что проще забортивать колесо чем , менять камеру
@СеверянинсЯмала-д7б
@СеверянинсЯмала-д7б 5 жыл бұрын
@@АлександрВ-ъ7к нуну, попадал я по заметенному зимнику и на камерных и бескамерных, с первым вариантом проблем не было вообще, со вторым чуть не обморозил пальцы на ногах и на руках пока возился. И это не ваш детский морозик был, а -40 с ветром метель. С тех пор только камерки и всё спокуха и больше не одной проблемы
@АлександрВ-ъ7к
@АлександрВ-ъ7к 5 жыл бұрын
@@СеверянинсЯмала-д7б у всех свои условия в бездорожье. У нас на одной машине за одну поездку провернуло три колеса камерных, благо были диски штамповка, там можно вентиль вставить не бортируя колеса, с литьём это не прокатит. На камерах с низким давлением около 0.2 АТМ. Покрышка проворачивается только в путь. Но это все равно зависит от резины и диска.
@тимурк-е7в
@тимурк-е7в 5 жыл бұрын
Расскажите про белый патриот
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 5 жыл бұрын
Хм, попробуем сделать. Виктор не будет против. А пока, вот его страничка на драйве www.drive2.ru/r/uaz/patriot/974514/
@ДмитрийАнтонов-е8в
@ДмитрийАнтонов-е8в 5 жыл бұрын
Что за резина стоит?
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 5 жыл бұрын
Дмитрий Антонов Goodyear Duratrack 255/70R18
@TheRushtime
@TheRushtime 5 жыл бұрын
Джиперам, конечно, раздолье. Но где дороги, мля?
@Akira-san-o6m
@Akira-san-o6m 5 жыл бұрын
за БИ2 лайк
@КузубовСергей-ч8м
@КузубовСергей-ч8м 5 жыл бұрын
За такой бампер как на белом гайцы не трогают ?
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 5 жыл бұрын
Было время. Но сейчас вроде бы отцепились.
@КузубовСергей-ч8м
@КузубовСергей-ч8м 5 жыл бұрын
@@alexxxxK1973 регистрация не требуется для бампера и штраф какой?
@КолянСоколов-ы1м
@КолянСоколов-ы1м 5 жыл бұрын
Молодцы отлично отдохнули. Хотелось бы больше узнать про колеса, как себя ведут в бездоре, на асфальте... Это видео как то пугает kzbin.info/www/bejne/aZavoYGMicyYhq8
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 5 жыл бұрын
Я не знаю что не так с Кевларом (то что на видео по ссылке), но Duratrack - это мой второй комплект. Лучше колес не встречал. Агрессивная АТ-шка, тихая, зимой шипую и едет как нормальная зимняя резина. Не дубеет. Летом на предыдущей машине ездил и в горы, и в говны, и по трассе. Настоящая вседорожная резина. Очень доволен. Таких проблем как на видео, тьфу три раза, не было. По грязи, кстати, тащит очень уверенно. Вот небольшое видео с предыдущей моей машиной, тоже на Дюратраках kzbin.info/www/bejne/gICYi3ubZdqViJI
@КолянСоколов-ы1м
@КолянСоколов-ы1м 5 жыл бұрын
@@alexxxxK1973 ну да показательно Три сезона отъезде на этой Cooper Discoverer AT3 и ещё бы ездили если бы не добрые люди (4пусто боковые) Щас вот думаю выбираю между Дюратек или Cooper Discoverer STT PRO Или взять те же самые Cooper Discoverer AT3 кароч весь в раздумьях, опять головняк.
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 5 жыл бұрын
@@КолянСоколов-ы1м Discoverer AT3 - отличная резина. Но в грязи Дюратрак позлее будет.
@rustem3500
@rustem3500 4 жыл бұрын
Таких капищъ по стране особенно в глухих деревнях встречается не мало , и восстанавливать это не будут так как рпц жестко борется со славянским прошлым уничтожая священые места прошлого...
@kulikovmihail7148
@kulikovmihail7148 5 жыл бұрын
Оказывается мир покатушников ни так велик. Я про общих знакомых, П4 Урал. Её наводка на храм.
@ДмитрийЮрич-ь4р
@ДмитрийЮрич-ь4р 5 жыл бұрын
Все-таки слабоват двигатель...
@karbid89
@karbid89 4 жыл бұрын
Кому как! Кому то и этого хватает а кому то и v8 мало на крузаке
@KING-fx5ck
@KING-fx5ck 5 жыл бұрын
А чо за свист такой белого уазика
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 5 жыл бұрын
Глушак погнут )
@Spiderman-tl5wq
@Spiderman-tl5wq 5 жыл бұрын
полный сток ,только колеса.
@НиколайКоваленко-т2к
@НиколайКоваленко-т2к 5 жыл бұрын
Судя по строению, похож на костёл.
@multorez
@multorez 3 жыл бұрын
уазик - машина смертника
@akininaleksei
@akininaleksei 5 жыл бұрын
Живодеры! Что с лягушкой? Обязательно отчет о ее здоровье!
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 5 жыл бұрын
ляMUR ближе к весне съездим проверим
@КонстантинКечин-ы1ы
@КонстантинКечин-ы1ы 5 жыл бұрын
Она и 19 и 18 и 10 года хорошо ехала. Только с тех пор ничего не изменилось... Только ручки в салон добавили... Охуеть тюнинг... Ты посмотри что с ней через пять лет будет... Стыдно показать.
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 5 жыл бұрын
Зачем на ней ездить пять лет?
@КонстантинКечин-ы1ы
@КонстантинКечин-ы1ы 5 жыл бұрын
@@alexxxxK1973 она даже пять лет не продержится??? Ну да. Года через три опять новую за 1300000 покупать.. Классная машинка..
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 5 жыл бұрын
@@КонстантинКечин-ы1ы Да надоест же ))) Хотя, тут можно фантазировать сколько угодно. У меня до этого был Патр 2014 года. Сейчас ему четыре с половиной года, пробег 160 000 км. Бегает у товарища, проблем нет. Особо и не поржавел. Поэтому я не очень понимаю, на что вы намекаете...
@alexxxxK1973
@alexxxxK1973 5 жыл бұрын
Кстати, покупал я тот в 2014 году за 678000 рублей, продал за 400 000. Потеря в деньгах за 4 года минимальная, я считаю. Первый год эсплуатации вожделенного Прадо обходится в 800 000 рублей. Это так, для справки мощным теоретикам в области классных машин.
@rustem3500
@rustem3500 4 жыл бұрын
Это славянское ведическое капище...
@rustem3500
@rustem3500 4 жыл бұрын
По стране в глухих деревнях таких капищъ встречается не мало , восстанавливать их не будут , рпц жестоко бореца со славянским поошлым...
@mironov2491
@mironov2491 5 жыл бұрын
Года 2 назад ходил на тест драйв уаза патриот. Очень понравилась проходимость, но убило: педали расположены дибильно, тугое до ужаса сцепление, едет как будто кто то за яйца держит, приходилось подруливать постоянно. В чем прикол машины стоимостью более ляма?
@ИгорьПриймак-е2т
@ИгорьПриймак-е2т 5 жыл бұрын
Супер мы тоже нет нет в степях куралесим
@игорьклюнов-э7п
@игорьклюнов-э7п 5 жыл бұрын
музыка портит видос
@karbid89
@karbid89 4 жыл бұрын
Не смотри
@larsen020
@larsen020 5 жыл бұрын
Такие дороги только для квадроцикла!любая Машина для этого не предназначена
@сухов-и9э
@сухов-и9э 5 жыл бұрын
Мужики у вас так всё вкусненько.
@victorgolub5864
@victorgolub5864 5 жыл бұрын
Минус за песню.
@karbid89
@karbid89 4 жыл бұрын
Не нравится вали!
@pridekg
@pridekg 3 жыл бұрын
Ездил на разных внедорожниках, но уаз это нечто! Гавно гавнищие! За эти деньги лучше старый япошка, который комфортнее и не ломается.
@adamgrozny8155
@adamgrozny8155 5 жыл бұрын
🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄😏
@alekseiivanov7915
@alekseiivanov7915 5 жыл бұрын
Вот если это действительно стиль жизни, то конечно машина выбрана правильно, но асфальтчики то то же фантазируют, покупают и обламываются)))) то же жду качества, хочу Патриот, может на пенсии возьму))))
@ПетрЕрышов
@ПетрЕрышов 5 жыл бұрын
На пенсии он ни к чему))) Тем более в 65 лет!
@ЕсенбердиИдрисов-х3ш
@ЕсенбердиИдрисов-х3ш 5 жыл бұрын
Баба с возу.кобыле.легче
@FSS1979
@FSS1979 5 жыл бұрын
Фигня. Если бы не белый патриот, который считай без бампера переднего, этот и 100 метров бы не проехал. Нагреб бы бампером снега перед собой и встал. А по следам ехать особой проходимости не надо....
@ВиталийЧеренько-ш5ш
@ВиталийЧеренько-ш5ш 5 жыл бұрын
Пока в Патриоте не поставят раздатку дифференциалом, и его блокировкой, большинство опытных водителей его за машину не воспринимают. Это называется недопривод. Кто не вкурсе, представьте, зима, мороз, сухой асфальт, вы должны ехать только на заднем приводе!!! А тут резко за поворотом на асфальте лёд! Или снежный накат! Переднеприводные приоры и прочие проехали, а вы типа на джипе, в поле улетели! Дрянь машина! А на полном приводе уаз на повороте прямо едет! И из колеи плохо выходит из за этого. Так что не хвалите, туда хотя бы с полноприводного соболя завод раздатку ставил бы! И мотор 199 л.с. и третий ряд сидений! Ща него бы дрались в очереди!
@ВикторСвержевский
@ВикторСвержевский 5 жыл бұрын
У вас Патриот? Или владели им? Сколько ткм проехали?
@ВиталийЧеренько-ш5ш
@ВиталийЧеренько-ш5ш 5 жыл бұрын
@@ВикторСвержевский мне года хватило, у моих братьев были разные, и даже два пикапа, новыми покупались, у моих знакомых есть и сейчас. По поводу ломучести, ладно, можно доработать, но покупать внедорожник за миллион с лишним, без честного полного привода! Это уже слишком! Но это моё личное мнение. Потом есть ещё одна серьёзнейшая проблема. Оформление обвеса. На джип гранд чероки я за 20.000 законно вписал в птс весь внедорожный обвес. На уаз мне эксперт сказал :" я и за 100.000 не возьмусь." Потому, что завод до сих пор не выпустил хотя бы маленькую серию тюнингованного уаза патриот. Я не говорю за всех, но я лично первым куплю новый уаз, с мотором 199 л.с. раздаткой с дифом, и третим рядом сидений. Извините если обидел.
@y230-HD
@y230-HD 5 жыл бұрын
Виталий Черенько что то вы батенька чушь несёте, как тот муравей. Какие 100к?! А серия экспедиция?! Там весит как раз все! Вы от темы далеки по моему..
@ВиталийЧеренько-ш5ш
@ВиталийЧеренько-ш5ш 5 жыл бұрын
@@y230-HD я не эксперт, мне озвучено было, и не мне одному. В других городах тоже самое. Может то не завод выпустил, а какая то частная тюнинг компания, типа хайман при бмв. Тогда они на каждый авто новые доки делают. Типа с нуля построили. Но спорить не буду, я не эксперт. В нашем городе только один человек имеет уазика прописанного. А остальные поснимали весь обвес, как сироты катаются, или от гаишников бегают. На джип, тойоту хаммер, копейки, и всё честно. Но это не меняет сути вопроса. Там нет честного полного привода! Слабый мотор! Ну и для его размеров 7 мест просятся.
@y230-HD
@y230-HD 5 жыл бұрын
Виталий Черенько серию "экспедиция" как раз завод выпускает. И как раз с завода на все навесное идут документы. По поводу "неуправляемости" - в максималке электроника прекрасно контролирует авто, если вы двигаетесь назаднем приводе и с "головой". А постоянный полный привод - тоже двоякое решение. Где то он необходим, а где то ( лето, сухо, дальняя дорога) и не нужен совсем, со своим расходом. Так что ЛИЧНО МЕНЯ подключаемый передок полностью устраивает. А электронные имитации блокировок очень здорово помогают на бездорожье.
Север на УАЗе. Путешествие на край света
15:49
Noodles Eating Challenge, So Magical! So Much Fun#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:33
УАЗ ПАТРИОТ 2019 модельного года тест драйв от Энергетика
55:06
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 431 М.
Мой друг купил ЧУДОВИЩЕ. Уаз ПАТРИОТ
36:38
Асафьев Стас
Рет қаралды 2,1 МЛН
Первое путешествие на УАЗ Патриот.
1:03:39
Barbarian “Barbarian”
Рет қаралды 2,2 М.
УАЗ PATRIOT максималка. В мире животных.
25:38
ASATA “BORODA” channel
Рет қаралды 6 МЛН
Noodles Eating Challenge, So Magical! So Much Fun#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:33