Первые впечатления FIAT DUCATO 2.3 JTD

  Рет қаралды 140,285

MOTO 46

MOTO 46

6 жыл бұрын

Пікірлер: 350
@RbhbkkKolhoznyi
@RbhbkkKolhoznyi 6 жыл бұрын
Ну Владимир поздравляю, жить на широкую ногу нужно уметь. Еще раз поздравляю
@user-pt6pj5zd3c
@user-pt6pj5zd3c 5 жыл бұрын
Мужик красиво объясняет лайк
@user-jv4ix2cl7d
@user-jv4ix2cl7d 4 жыл бұрын
Это 2 поколение Дукато, Джампер, Боксер самое удачное и надежное, миллион честно выхаживают!!! Да и качество оцинковки и кузовщины супер!!!
@vadim4ik938
@vadim4ik938 9 ай бұрын
Согласен, то что пошло с 2006 года, уже не то, как и Спринтер после 2006 года
@user-kd6zb9te2n
@user-kd6zb9te2n 5 жыл бұрын
У меня такой же, 3- ий год, 290 тыс полет нормальный, правда самолет, спасибо за видео.Единственное на длинные расстояния спина побаливает сидишь ровно .От меня лайк.
@Homer777
@Homer777 2 жыл бұрын
Подскажите хочу взять макси цельнометаллический,как он зимой на переднем приводе?если с грузом и без?
@vadim4ik938
@vadim4ik938 9 ай бұрын
Подвеска ещё дубовая
@user-rx8se2lx8r
@user-rx8se2lx8r 2 жыл бұрын
Пока работал перевозчиком на дукато, заметил одну странную конструкторскую особенность. Глушитель выведен чуть ли не под водительское сидение. В салоне комфортно работать, тут без вопросов качество видно, но вот качество запчастей на последних версиях немного хромает. И заметил быстрое выгорание на фиатах, покрашенные в синий цвет.
@hanslanda9637
@hanslanda9637 6 жыл бұрын
Да хороший ты дядька!!!!
@user-lc3xb3fs1c
@user-lc3xb3fs1c 6 жыл бұрын
Хороший дядька, с юмором-это главное!
@user-qm5jy6fg6c
@user-qm5jy6fg6c 6 жыл бұрын
Нус дядечка Владимир , ну маладэц , что тут скажешь ! Дениса прокати обязательно . Пусть знает чему завидовать :-).Но и о двухколесной технике , прошу не забывай . Удачи с обновой !
@Versus189
@Versus189 5 жыл бұрын
Душевно и просто. Лайк
@Moscou-zu2hb
@Moscou-zu2hb 6 жыл бұрын
Молодец! Позитивное видео, так держать.
@user-qi1bb3jf2c
@user-qi1bb3jf2c 6 жыл бұрын
люблю машины которые едут с низов это хорошая машина
@user-hh4ty2tz1k
@user-hh4ty2tz1k 5 жыл бұрын
Итальянцы создали очень надёжный и не дорогой Дукато....он очень популярен,кузов оцинкованный в отличии от Форда,Мерса и иже с ними.
@FABRTO-f4n
@FABRTO-f4n 6 жыл бұрын
У меня такой возык (2.0 JTD) уже третий год, подпишусь под каждым словом автора. Только у меня колеса 15" и на 3000об скорость 110км. - на трассе скучновато.
@FABRTO-f4n
@FABRTO-f4n 6 жыл бұрын
Забыл написать, у меня тоже 244, а у Вас какая скорость на 3000об?
@user-yb1es2li8r
@user-yb1es2li8r 5 жыл бұрын
15 колеса только экономия не большая на цене резины по сравнению с 16 .То же два буса были на 15,постоянно то глушак сорвет когда с грузом,на ямке какой заденет и пиздец,теперь только на 16 и выше и груз грузишь не боишься черпануть днищем и подлезть можно когда нужно,на 15 хрен подлезешь. Если конечно грузы тяжелые не возишь то да,можно и 15 резину,но тогда зачем такой бус? Купи какой нить vag и всё.
@xalivvilax1538
@xalivvilax1538 4 жыл бұрын
За Комментарии большой палец вверх!
@user-rq6bt8cq3f
@user-rq6bt8cq3f 6 жыл бұрын
Дядь Володь а в каком поселке ты проживаешь?
@Yaroslav7787
@Yaroslav7787 6 жыл бұрын
лайк неглядя!)
@user-is6jh3pj7v
@user-is6jh3pj7v 6 жыл бұрын
У отца фиат дукато такой же, только пассажирский и длинобазый!Надежнее авто еще не видел.1,5млн прошел без ремонта двс, и по ощущениям что пройдет еще столько же!Тяга великолептная.Из чего сделан мотор я незнаю!Купили новую газель некст с мотором коменс, у него ресурс 200тыс.км)))
@user-xg9bl2rd5c
@user-xg9bl2rd5c 5 жыл бұрын
Супер мечтаю поменять соболь на Фиат
@user-ud8bh9bc5u
@user-ud8bh9bc5u 4 жыл бұрын
Такая же мечта! Тоже соболь имеется,двигатель 4216,атомный трындец!
@EyyubEyyubov_2006
@EyyubEyyubov_2006 2 жыл бұрын
Блин, сейчас вспомнил, что у моего папы был такой Дукато белого цвета 2009 года выпуска. Потом из фургонов у него был Citroen Jumper 2013 года выпуска и Ford Transit не знаю какого года выпуска :)))
@storm.z
@storm.z 6 жыл бұрын
Сто пудово купил его чтоб с работы можно спиженного больше увести, чем на жигулях)))))))
@user-sf2hs4lh2b
@user-sf2hs4lh2b 5 жыл бұрын
ААА сразу видно у самого дукатик..
@Alexsandr170181
@Alexsandr170181 3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста тысяч за 600- 700 смогу взять хороший дукат, и в чём в нём подвох, те болячки?
@user-ns9ii1zw7l
@user-ns9ii1zw7l 4 жыл бұрын
Здорово дядь Вов.. Как считаешь можно взять для работы этот дукато? Вот парюсь не знаю брать не брать
@46MOTO46
@46MOTO46 4 жыл бұрын
Никак не считаю
@amigo24867
@amigo24867 2 ай бұрын
Ты как разговариваешь а?? ​@@46MOTO46
@user-yh9ec8lk5j
@user-yh9ec8lk5j 2 жыл бұрын
Здравствуйте, а это надежная мошина?
@user-yh9ec8lk5j
@user-yh9ec8lk5j 2 жыл бұрын
Здравствуйте, а сколько вы уже ездите на этом мошине, вот сегодня 12.01.2022 ,и токой вопрос ,я живу на Амурском областе, я смотрю здес рейсовые автобуси ездят а на работу что то возит все ездят на хайсе а я хочу Фиат или Рено или Форд, какой из ных надежный?
@46MOTO46
@46MOTO46 2 жыл бұрын
мАшина та НАДЁЖНАЯ, в которой сидит УМНЫЙ водитель.
@user-wh2hr3vt6l
@user-wh2hr3vt6l 4 жыл бұрын
С юмором мужик! Молодца!
@ivanpustov3440
@ivanpustov3440 5 жыл бұрын
После покупки недостатков ни у кого нет, хотел бы чтобы так всегда и было, с фиатом уже 4 года, что только не было, и гарантийные ремонты, и за своей счет и кардан варили, и меняли, голову перебирали, но и накатал почти 400 тысяч. А вам удачи с ним!
@46MOTO46
@46MOTO46 5 жыл бұрын
Спасибо.
@46MOTO46
@46MOTO46 Жыл бұрын
У него нет кардана..
@the-way-home-2024
@the-way-home-2024 6 жыл бұрын
Привет, хороший видос, а что это за город? Такой симпатичный и аккуратный.
@user-dg1dk8kv4z
@user-dg1dk8kv4z Жыл бұрын
Здравствуйте, я тоже планирую брать грузовик, но не могу выбрать. Что вы придлагайте фиат дукато такой же, или портер или форд транзит какое лучше????
@46MOTO46
@46MOTO46 Жыл бұрын
Что для меня лучше, то у меня было, есть и будет) Насчёт Вас дорогая Нуржамал, не знаю.
@mongoose5905
@mongoose5905 6 жыл бұрын
Фиат хорошая марка, только по России жаль популярны другие автогиганты.
@v5672
@v5672 3 жыл бұрын
Ну если пробеги не большие, то вполне нормальная машина, а вот работать я на нем не советовал бы. Год где-то на нем гонял, по трассе хорошо себя показывает, а вот по городу с нашими дорогами подвеска отъезжает быстро, а по запчастям не дешевая машина. Клиренс низкий, проставки спасают, но это доп нагрузка для ходовки. По салону на троечку, кофорта я не ощутил, сиденье жесткое и в целом подвеска жествоката, каждую яму задом чувствуешь.
@erickcompton9393
@erickcompton9393 4 ай бұрын
2023 год, устроился сейчас водителем на такой же Фиатик синий 💙 тачка огонь 🔥 все нравится 👍🏾
@anzelikabodiu7555
@anzelikabodiu7555 Жыл бұрын
Интересно сколько лет за рулём ? По видео можно сказать что катался только на жигуле. Это же машина конечно едит и скорости переключаются
@46MOTO46
@46MOTO46 Жыл бұрын
по Вашему комментарию тоже можно сказать, например о безграмотности))))
@huldraiskogen8941
@huldraiskogen8941 6 жыл бұрын
Наконец-то нашелся мой единомышленник, считающий, что современные авто становятся все больше похожи на монстров из ужастиков. Правда дукато новее этого 244 смотрятся тоже ужасно. Губастые которые.
@user-ti7sf7jd3l
@user-ti7sf7jd3l 4 жыл бұрын
Подскажите что попрочнея Фиат .форд или Пежо хочу купить но в раздумия машины 2010 2011 годов что по лудше
@46MOTO46
@46MOTO46 4 жыл бұрын
что вы сказали?
@yahoopeople9031
@yahoopeople9031 4 жыл бұрын
какой год ? и лс сколько?
@user-vq4db9xb7p
@user-vq4db9xb7p 2 жыл бұрын
Лайк Расскажите про сервис,про обслуживание самостоятельно...
@46MOTO46
@46MOTO46 2 жыл бұрын
Обязательно расскажу.
@user-er2nv2bv6v
@user-er2nv2bv6v 4 жыл бұрын
Как сборку оцениваешь в целом? Мне много работать на фиате не пришлось, но все же поездить успел. Довольно много сверчков, особенно при езде по проселочным, еще и собирая днищем всё подряд.
@46MOTO46
@46MOTO46 4 жыл бұрын
Да так и есть.
@jasaserzz
@jasaserzz 6 жыл бұрын
Повторитель поворотов в следующих версиях есть-6 раз мигает...по мне так очень много. Но это удобно!
@46MOTO46
@46MOTO46 6 жыл бұрын
в "губатых" то да))) Четыре моргунка вполне...
@varshavaspbpaniczew7342
@varshavaspbpaniczew7342 6 жыл бұрын
темпомат есть????
@bassalerbil2367
@bassalerbil2367 2 жыл бұрын
Какой категории права нужно иметь для эксплуатации Фиат Дукато фургон???
@46MOTO46
@46MOTO46 2 жыл бұрын
в
@user-wd9ze6tt9c
@user-wd9ze6tt9c 3 жыл бұрын
Скажите сколька грузоподьёмность
@user-sf2oy3wb6z
@user-sf2oy3wb6z 6 жыл бұрын
Отличное видео! Из всех конкурентов Дукато лучший: Газель и рядом не стояла, Спринтера гниют, моторы 2.2 нежные, и обслуживание в два раза дороже, Ситроен, Пежо, Форд Транзит с их "Пумовскими" 2.2 двигателями откровенное га*но, они до 400.000км редко доживают, а вот Фиат с Ивековским 2.3 честно отхаживает 1000.000+
@nevermore691
@nevermore691 5 жыл бұрын
Дроздов Андрей master...
@user-yb1es2li8r
@user-yb1es2li8r 5 жыл бұрын
Отхаживают если будешь соблюдать несколько условий,а конкретно: Хорошее синтетическое масло + замена хотя бы на 12-15000 пробега + смена фильтров не раз в 3 года (воздушный,топливная вставка) Соляра заправка на норм.заправках а не с какой то бочки у дяди Вани. И одно из главных условий касаемо турбодизеля,не хуячьте как не нормальные по дорогам где можно втопить,понятно что если можно втопить и как ссука хочется когда еще моща позволяют. НЕ НАДО если хотите что бы ваш турбодизель прожил хотя бы около миллиона км пробега.Турбо дизпль не любит скоростей больше 110 -120,нет вы конечно можете и 180 поливать,но турбодизеля не любят такой огромный крутящий момент или готовьтесь к капиталке.Хотя такие движки и являютя высокооборотистыми но не смотря на это не любят таких скоростей как бензодвигателя.Хотите не согласиться? Пообщайтесь с дизелистами грамотными со стажем и всё сами узнаете. Удачи всем на дорогах!!!
@apmatypa_6820
@apmatypa_6820 4 жыл бұрын
Не надо никогда путать- высокую скорость и высокие обороты!!!
@user-jv4ix2cl7d
@user-jv4ix2cl7d 4 жыл бұрын
Джампер с 2.8 sofim мотором, тоже очень надежный!!! До тонны груза как не чувствует!!!
@danildorohkin6413
@danildorohkin6413 2 жыл бұрын
Вот и я не понимаю, как у некоторых двигатель-миллионник и 300к не откатывает. Первый раз встречаю столько негативных отзывов на ивековские двигатели
@user-ed2un7xm5b
@user-ed2un7xm5b 2 жыл бұрын
Пожалел что взял синюю версию дукато. На ней заводская краска долго не держится. За полтора года выгорает так, что машину потом не узнать. На лкп мне как-то все равно, лишь бы не развалилась, но все равно неприятно, когда такое качество.
@user-ot4ec2ld3p
@user-ot4ec2ld3p 3 жыл бұрын
Весь ролик думал что шура каретный за рулем сидит,пока в конце дядю Володю не увидил.
@denredaudi6673
@denredaudi6673 3 жыл бұрын
все чики-пуки, ребята
@WITCHER-md5uu
@WITCHER-md5uu 5 жыл бұрын
Шикарный обзор!
@maxbeer667
@maxbeer667 5 жыл бұрын
Думаю приобрести дукато 10-11 года, хотел поинтересоваться какой ресурс движка? И проблемная ли машина? ГАЗЕЛЬ просто заипала, за год уже сотку вложил.
@user-yb1es2li8r
@user-yb1es2li8r 5 жыл бұрын
Не пожалеешь если к покупке отнесешься с осторожностью до,а не после нее.Думаю ты меня понял ) 2,3 Елабуга хороший если возьмешь не убитый иначе будешь плеваться,но это касается любой машины. 16е колеса,петли задних дверей 240 градусов открывания. Движок обязательно проверить у диагностов и не тех которые тебе предлагает продавец. Если что надо будет делать по ходовой,меняй и меняй на более менее качественные з/ч хотя бы по ценовой категории.Салент блоки меняй на полиуретановые иначе от них когда они из говнорезины дешевой вся остальная ходовая и разъебывается быстро.Резину если есть возможность покупай новую,не жалей иначе задолбаешься проколы делать.Китай резина лучше полюбому чем российское говно которое делается не для людей ,а для рабов поэтому НЕ ПОКУПАЙ!!!! Из china резины рекомендую Maxmiller -охриненная очень качественная ( использовалась на 2х бусах долгое время)В китай резине больший % каучука,поэтому стирается медленее,мягче,а в следствии долгоживет,ну и торм путь уверен меньше чем у сранья российской,в которой больше сажи и жестче она.Не забывай что в РФии для простых людей ничего практически не делается,просто хотят на тебе нажиться и всё,от сюда и качество такое товаров сделанных здесь.Тут же вопрос ,а что вообще в РФ делается хорошо??? Машины для рабов,от того и полное говно,дороги хреновые,молчу уже о регионах.Автомат Калашникова? )Так это когда было,осталось в СССР ,еще хаяли знак качества тогда.Так тогда по качеству лучше все было по сравнению к сейчас.Одни продукты чего стояли по качеству.И вы после этого думаете покупать что либо сделанное в РФ? Наши могут только обосрать всё если сделают по лицензии здесь.История тому показатель.Какие были первые жигули сднланные под присмотром фиатовских инженеров на наших тогда еще советских заводах? Да охриненного качества,а потом? Ладно всё это лирика,вернемся к нашим баранам. Рекомендуемый размер если 16е колеса то размер от 215× 75 × R16, уже(первый размер в строчке) резина на поворотах менее устойчивая то как 195 и ниже,понятное дело что дешевле но .... Будут вопросы обращайся.Удачи !
@user-rl3wv5fu3n
@user-rl3wv5fu3n 4 жыл бұрын
@@user-yb1es2li8r приветствую .скажи пожалуйста на что ещё смотреть во время покупки бу Дукато ...тоже хочу купит 2012 года .. в моторе какие проблемы бывает ? Надо проверить форсунки ?
@maxbeer667
@maxbeer667 4 жыл бұрын
@@user-yb1es2li8r благодарю за подробный совет) да ты прав по этому поводу, к сожалению в снг всё так сложилось...
@maxbeer667
@maxbeer667 4 жыл бұрын
@@user-yb1es2li8r общался с человеком у него пробег 450к, в движок не лазил, работает как часы. Да и еще несколько человек советовали тоже.
@user-ws8uu4vn1m
@user-ws8uu4vn1m 3 жыл бұрын
Владею Дуком семь лет. Пробег честный всего 200. По двигателю, за это время, свечу накала поменял. Регламентные, замена ремня на 120 и диска сцепления по дури не в счёт.
@misch_gun
@misch_gun 6 жыл бұрын
Привет сколько лошадок движок?
@afbouwserviceajbek7547
@afbouwserviceajbek7547 3 жыл бұрын
125 l.c
@solomon2121
@solomon2121 3 жыл бұрын
на холостых поворот! ))))
@andy5008
@andy5008 6 жыл бұрын
После легковой машины (киа рио) легко привыкаешь к таким машинам ?
@46MOTO46
@46MOTO46 6 жыл бұрын
У меня не было Рио)) но привыкнуть нужно время)
@andy5008
@andy5008 6 жыл бұрын
хочу на работу выйти на такую машину и вот думаю как привыкают к таким автомобилям,... жаль без опыта работы редко где берут хотя стажа на легковой достаточно. Где взять этот опыт, не понимаю )
@user-yb1es2li8r
@user-yb1es2li8r 5 жыл бұрын
Месяц максимум и она с тобой как одно целое.Когда первый раз с каблука пересаживался в Дукато Макси
@user-yb1es2li8r
@user-yb1es2li8r 4 жыл бұрын
@@chehzon правильно,зачешешь по правую сторону от себя парочку ни в чем не повинных и пох,тебе же день надо,че тянуть то? Че день то,че жевать то,пересел и поехал тут же Радиус на повороте хоть какой знаешь надо делать что бы весь поезд вошел в поворот,не ? Воин - велосипедист ... Таким и пасс лайнер че тянуть то,сел за штурвал и на взлет,а там и на посадку так же.правильно? ) Колесо то знаешь как менять на фуре или тоже как на легковой?
@user-yb1es2li8r
@user-yb1es2li8r 4 жыл бұрын
@@chehzon по приколу будет посмотреть на такого хероя когда суд постановит тебе причинение вреда здоровью средней и больше степени тяжести пострадавшим в дтп Тогда им и напевай своим соловьиным голоском что че тянуть то,сел и поехал и захуячил кого то и хорошо если не до летального Как говорится идиот он и в Африке
@ZhiznBezdelnika
@ZhiznBezdelnika 3 жыл бұрын
А на том страшном форде короткий поворотник есть )))
@IvanIvanov-wh1cb
@IvanIvanov-wh1cb 4 жыл бұрын
Позитивное видео!)
@user-xp1kn5up2s
@user-xp1kn5up2s 5 жыл бұрын
Каждому свое. Мне фиат не понравился, не знаю может мне такой попался, но ходовка у него прям хрустальная, за 2 года я с ним намучался, ходовье перебирал каждые 40 тысяч, по карману било не слабо, плюс обслуживание и машина выходила как золотая.
@philpetrov5862
@philpetrov5862 3 жыл бұрын
А что посоветуете?
@arturking3972
@arturking3972 2 жыл бұрын
У меня был в свое время фиат, до 100 тысяч себя более-менее неплохо показывал, к дилеру первые 2 то заезжал, потом забил цены у них как будто мерседес обслуживаю! После 100 тысяч на нем самое веселье начинается, я и турбину успел поменять, топливную перебрать, егр заглушил. Ходовка хороша для трассы, по городу с нашими дорогами задница через пару часов болеть начинает, слишком жесткая подвеска у него, ход короткий. В кабине не сказать что тесно, но места маловато по мне. По ремонту дороговат получается, на 180 тыс продал его, там уже движок стал постукивать и я его скорей сбагрил.
@46MOTO46
@46MOTO46 2 жыл бұрын
В церковь не ходили?)))
@user-wg1sf3kc9u
@user-wg1sf3kc9u 2 жыл бұрын
Для меня старые фиаты еще норм, а вот новые не знаю что с ними сделали но проблемные через чур, первую сотку 0нормльно себя показывает, почти без серьезных поломок, не считая топливной, магистраль нужно часто промывать. Но вот после 100 тысяч пробега дает о себе знать. В первую очередь форсунки, во вторую подвеска и ее лучше усилить сразу после покупки, хотя бы по листу рессор добавить.
@46MOTO46
@46MOTO46 2 жыл бұрын
Получается "магистраль и форсунки" виноваты в том, что Вы лили грязное топливо?
@user-rw4mf5vd5f
@user-rw4mf5vd5f 3 жыл бұрын
Фиат, по сути, очень интересный автомобиль, движок у него неплохой, да и 1,5 тонны действительно везет, только вот качество сборки у него оставляет желать лучшего, а ремонт ой как дорого обходится. Недавно менял форсунки, профукал момент с чисткой топливной и встрял, приятного сразу скажу мало, денег и времени убил не хило, хорошо хоть топливный фильтр менять не пришлось. Расход это ппц, жрет как слон, не знаю где он и что у тебя там нюхает, а у меня походу черпаками хлебает.
@user-gi3js4vl1e
@user-gi3js4vl1e 4 жыл бұрын
на ваш выбор что лучше для семьи дукато или транзит?
@46MOTO46
@46MOTO46 4 жыл бұрын
Вот ты меня сейчас удивил!
@user-sv7cp6yp5k
@user-sv7cp6yp5k 3 жыл бұрын
Не нужен тебе транзит говно редкостное зп части как на самолёт по с равнению с фиатом
@user-oq7tt3lw2i
@user-oq7tt3lw2i 3 жыл бұрын
Оператору лайк. Фиату лайк. Курчатову лайк!
@user-wf6gv9uc1z
@user-wf6gv9uc1z 6 жыл бұрын
у вас на панельной доске горит лампа аэрбэк. Как ее отключить?
@46MOTO46
@46MOTO46 6 жыл бұрын
Если бы знал, то не горела бы)))
@user-py7sj2nw4w
@user-py7sj2nw4w 5 жыл бұрын
Выкрутить надо.
@user-xp1kn5up2s
@user-xp1kn5up2s 4 жыл бұрын
По движку мне тоже фиат понравился, тянет отлично, по трассе вообще сказка, расход маленький, в салоне тишина, но вот стоимость обслуживания кусается! Подвеска жестковатая по мне и надежностью не особо отличается. Для работы я бы не советовал, затратная машина.
@46MOTO46
@46MOTO46 4 жыл бұрын
Спасибо. Катаюсь пустым...полёт нормальный)
@danildorohkin6413
@danildorohkin6413 2 жыл бұрын
А что в ремонте дешевле, чем этот фиат? Ну к примеру. Газель мы не берём, естественно.
@kkkjjj134
@kkkjjj134 Жыл бұрын
Подскажите какого года данный автомобиль ?
@46MOTO46
@46MOTO46 Жыл бұрын
не помню....10 вроде
@user-pe6uf4tw4f
@user-pe6uf4tw4f 3 жыл бұрын
На рабочем фиате уже пробег за 300 тысяч, но есть большой минус, прошел уже капремонт и при этом всего два водителя было. Убиваются движки только в путь, и вроде бы всегда в срок ТО проводили и все равно подвел, или такие расходники сейчас идут, которые только портят двигло, фиг знает, я бы для себя не взял, если только даром).
@waldemarsh9201
@waldemarsh9201 3 жыл бұрын
10 года выпуска, пробег 385 тыс, между ТО масло жрет 500г. Всё. Никакого капремонта пока не было. Не перегружаю никогда.
@palychvscasino6675
@palychvscasino6675 5 жыл бұрын
А подвеска дядь Володя мягкая?
@46MOTO46
@46MOTO46 5 жыл бұрын
Средняя)
@vadim4ik938
@vadim4ik938 9 ай бұрын
Жёсткая довольно
@dimitrihoppe321
@dimitrihoppe321 6 жыл бұрын
Сено влезает много, удобный автомобиль. Удачи!
@user-jg1bs2yg7r
@user-jg1bs2yg7r 6 жыл бұрын
навоз не грузишь
@user-pm8vv5nx3g
@user-pm8vv5nx3g 3 жыл бұрын
9:09 ну тут не поспоришь)
@user-yh9ec8lk5j
@user-yh9ec8lk5j 2 жыл бұрын
А чя сборка ?
@user-xg9bl2rd5c
@user-xg9bl2rd5c 4 жыл бұрын
Подскажите я купил Фиат дукат б.у что-то трусит его балансировку делал не помогло
@46MOTO46
@46MOTO46 4 жыл бұрын
Моего тоже трусит в около 70км зоне скорости. Уверен, что виною в этом "гуляющие"(у моего Фиата) сайлентблоки нижних рычагов. На них виден ход около полу-сантиметра. Замена изношенных сайлентблоков покажет результат. Вопрос времени))
@user-xg9bl2rd5c
@user-xg9bl2rd5c 4 жыл бұрын
MOTO 46 у меня передок трусит
@dimkav2682
@dimkav2682 4 жыл бұрын
Если колёса отбалансированы, смотри развал- схождение, или булки на резине. У меня из за булки дизбаланс был, случайно обнаружил.
@user-fk4tl4ks5j
@user-fk4tl4ks5j 6 жыл бұрын
Владимир, если-б так венгу рекламировал в миг-бы ушла.)))
@46MOTO46
@46MOTO46 6 жыл бұрын
Отчего-же...рекламировал.
@210371210371
@210371210371 6 жыл бұрын
Евгений Назаров ь
@user-de8fy7px4t
@user-de8fy7px4t 4 жыл бұрын
Краска не облезла?
@46MOTO46
@46MOTO46 4 жыл бұрын
Покупал уже перекрашеного.
@Timyadovny
@Timyadovny 6 жыл бұрын
А сколько стоит замена сцепления на этом Дукато? И сколько стоит на более свежие модели Дукато ( не соллерские). Вообще как содержание этого авто. Боюсь б у много денег сожрет. Спринтер хвалят, но он гниет
@Timyadovny
@Timyadovny 6 жыл бұрын
MOTO 46 так что там про расходы?
@46MOTO46
@46MOTO46 6 жыл бұрын
А про расходы-ничего.
@Timyadovny
@Timyadovny 6 жыл бұрын
MOTO 46 мой совет, не снимай ролики. А то без расходов не обойдешься :))
@pupovich1981
@pupovich1981 6 жыл бұрын
Мне в СПб замена сцепы (Valeo) обошлась в 25т вместе с запчастями и работой.
@Timyadovny
@Timyadovny 6 жыл бұрын
Pupa Pupovich. И сколько бегает сцепление?
@user-tq9vo6ts1t
@user-tq9vo6ts1t 4 жыл бұрын
Динамика норм у него. На этом в принципе и все. Со многими соглашусь, невыгодный грузовик. Он выгодный пока на гарантии, и то за это время много чего переберете и простой будет приличным. Так что пока он на гарантии откладывайте деньги. Для начала своего бизнеса невыгодный грузовик.
@user-dk9bn9js7h
@user-dk9bn9js7h 3 жыл бұрын
У кого есть бабки содержать эту тачку, то можно и взять, но опять же е вижу смысла ее содержать без автопарка, можно ведь взять тех же два поддержанных транзита они дешевле выйдут и так же будут сыпаться)), одна другой будет помогать. А так в целом у всех аналогов свои проблемы, но на счет двигла согласен, последнее поколения иномарок бегают значительно меньше.
@mehanikduha
@mehanikduha 4 жыл бұрын
За 900 реально живого найти? Именно с 2.3
@user-hv1yz7ql7u
@user-hv1yz7ql7u 4 жыл бұрын
реально...
@user-jy2ti2vx6z
@user-jy2ti2vx6z 3 жыл бұрын
Забыл подрулить 😂😂 ты дядя так не шути 😁
@user-jh7si8lb7s
@user-jh7si8lb7s 5 жыл бұрын
Единственный недостаток датчики не любят воду
@user-tq5yg5ee5y
@user-tq5yg5ee5y 2 жыл бұрын
Затратный машины чем Фиат ещё не встречал, первый год пока новая катает конечно не плохо, но потом начала каратить электрика, раза 3 мне её проверяли и что-то с ней химичиши, а все из-за плохой изоляции вечно идёт окисление. Да и вообще в работе с ним приятного мало, кресло стоит ужасное, удобно в нем не сядешь. Так же расход топлива завышен, поначалу думал из-за обкатки, но по итогу так и не снизился.
@user-qr7xo3xw5v
@user-qr7xo3xw5v 3 жыл бұрын
Вот это радует!!! Песня !!! Курсовая устойчивость на 5+ !!!! Соляру нюхает !!! Комби коротышка семи местный ?!!! Или другой ?!!
@michaileliseev7071
@michaileliseev7071 2 жыл бұрын
Покупаешь вроде бы иномарку, надеешься на качество, а получаешься по итогу не машину, а постоянно ломающееся ведро. Подвеска слабая, что передняя, что задняя, менял поочерёдно чуть ли не каждые 30 тыс. Лобовое менял 2 раза, трескается очень легко, каждый раз по 15 тыс отдавал сервису. Зимой порой с утра и вовсе отказывалась заводиться, приходилось просить соседа подкурить.
@46MOTO46
@46MOTO46 2 жыл бұрын
Вы прям НЕУДАЧНИКА описали в своём лице))))
@sabir8227
@sabir8227 Жыл бұрын
Да там фен есть заводится легко
@user-tc4iz1te6c
@user-tc4iz1te6c 4 жыл бұрын
Так а шо говорить о работе не груженого дуката? он должен груз таскать, для чего его делают т покупают. ВОТ там все косяки и повылезают. Поработаешь с весом и поймешь. На моем дукате постоянно приходится латать подвеску, ломается только так
@46MOTO46
@46MOTO46 4 жыл бұрын
Это он Вам должен)) А я рассказал за свою машину и не более того.
@user-rn2me4ff6j
@user-rn2me4ff6j 4 жыл бұрын
​@@46MOTO46 так а нахрена тебе грузовик под два ляма? еще б фуру взял пустым ездить еще и дуката взяла ломающегося от любого чиха, олигарх мля
@cat222
@cat222 3 жыл бұрын
Спидометр только не нравится
@user-ded-kondrat
@user-ded-kondrat 6 жыл бұрын
Резерв 14 литров. Низкие обороты двигателя дают преимущество для масляного голодания двигателя. Тормоза только новые хорошие, а после пробега 10000 педаль потихоньку проваливается в пол. Двигатель проверен годами и он высокооборотистый поэтому его надо крутить. Я на 4 передаче бывает и до 110 км.ч разгоняюсь. Когда я купил своего дукатика я тоже 70 на 5 ездил, а сейчас когда у меня пробег 400 тыс. на скорости 70 км. машинка просит переключится на пониженную передачу. По динамике машинка не резвая, а скорее спокойная.
@46MOTO46
@46MOTO46 6 жыл бұрын
Вы свою описали, а я про свою рассказал...
@user-ded-kondrat
@user-ded-kondrat 6 жыл бұрын
На самом деле машиной доволен.У меня грузоподьемность 950 кг. Возил по 2.4т . Сколько у тебя пробег? Брал новую или бу.?
@46MOTO46
@46MOTO46 6 жыл бұрын
На самом деле на канале о машине всё рассказано))))
@user-ded-kondrat
@user-ded-kondrat 6 жыл бұрын
Опубликовано в 2017г. А я забрал последнюю в 2011. Вот и спросил.
@ranc0307
@ranc0307 6 жыл бұрын
У меня такой был
@3DmotionMAX
@3DmotionMAX 4 жыл бұрын
С осенними дождями уплыл блок управления двигателем, залило дождевой водой. До сих пор не могу найти контрактный блок, который под мою модель может подойти, а новый брать - легче новую тачку купить, а эту как донора оставить или продать.
@46MOTO46
@46MOTO46 4 жыл бұрын
Сочувствую.
@Murshari009
@Murshari009 4 жыл бұрын
А сколько ж стоит такой блок если не сикрет ?
@user-nb5my2kv3z
@user-nb5my2kv3z Жыл бұрын
Намного лучше, чем пикапы
@user-nd6bn6hm8p
@user-nd6bn6hm8p 4 жыл бұрын
Мне тоже дукат не зашел. В принципе щас новые иномарки все сыпятся, но дукат отличается от всех. У нас на работе их три штуки и не понимаю зачем они нужны, когда их ремонтируют каждые полгода. На одном то подвеска полетела через 80 тысяч, то коленвал. На втором аналогичная фигня, а на третьем через 250 тысяч вообще капиталка движка была. Смешные цифра для иномарки.
@46MOTO46
@46MOTO46 4 жыл бұрын
есть с чем сравнить?)
@user-nd6bn6hm8p
@user-nd6bn6hm8p 4 жыл бұрын
@@46MOTO46 да взять тот же боксер, аналогичные поломки, только у боксера еще печаль с топливной.
@user-qe2di1ex7d
@user-qe2di1ex7d 4 жыл бұрын
Какой аналог будет лучше?
@danildorohkin6413
@danildorohkin6413 2 жыл бұрын
@@user-qe2di1ex7d а тут все молчат, когда спрашиваешь. 😂😂😂
@user-yj9ic9df3b
@user-yj9ic9df3b 4 жыл бұрын
У всех нормальных машин "руля не ведет", не только у фиата. Я на разных бусиках катался и не по месяцу и скажу что фиат, если брать для работы, не самый лучший вариант по цене-качеству. Цену за него сильно завышают, расходники дорогие, да движок бодрый но на одном движке не уехать, тут подвеска всю малину портит, жетская. По трассе на нем здорово гонять, а вот в режиме города с пробками подустает он быстро.
@Imperialist-pv1nu
@Imperialist-pv1nu Ай бұрын
Супер движок а в остальном проблемы со запчестями и слишком нежная машина
@galex242
@galex242 6 жыл бұрын
Дизель - Вещь!
@kayfoviykanal2011
@kayfoviykanal2011 2 жыл бұрын
А какая модель то ? Год какой???
@46MOTO46
@46MOTO46 2 жыл бұрын
Да
@46MOTO46
@46MOTO46 2 жыл бұрын
2009..модель в названии ролика
@user-gf8tl5qd9l
@user-gf8tl5qd9l 2 жыл бұрын
Все безусловно ништяк...Только надо сразу угонять еще один, подержать в отстойнике и разбирать на запчасти. . Это гораздо проще и полезнее для здоровья чем продать для покупки запчастей почку.. Все-таки есть модели гораздо более дешевые в обслуге и я естественно говорю не об унитазе на колесах,,не о газели...
@46MOTO46
@46MOTO46 2 жыл бұрын
держите, продавайте...всё в ваших руках управляемых вашей-же головой.
@danildorohkin6413
@danildorohkin6413 2 жыл бұрын
Так назовите эти модели, все только говорят, что есть дешевле, но никто не признается, какие?
@user-on6km2nl7n
@user-on6km2nl7n 6 жыл бұрын
Пристегнитесь
@glebbvk4366
@glebbvk4366 5 жыл бұрын
Мне тоже нравился дукат по началу. конечно в обслуге он дороговат, да и муторный по мне, но не это огорчило больше всего, а то, что после 300 тысяч движок в разнос ушел. Сначала стал плохо заводиться, раза с 2рого, на сервисе почистили форсунки, компрессия в норме была, а через 5 дней приехал окончательно. Думали турбина, поменяли а фиг там, померили компрессию, а она по 16 во всех цилиндрах. Отдал за все примерно 150 тыс. Пока езжу, но доверие уже нет к машине.
@46MOTO46
@46MOTO46 5 жыл бұрын
Сочувствую.
@user-yb1es2li8r
@user-yb1es2li8r 5 жыл бұрын
Не хрен летать больше 110 это раз,потому как хоть эти движки и являютя высокооборотистыми,НО все,подчеркиваю ВСЕ турбодизеля особенно сделанные в наше время не любят частую эксплуатацию в таком огромном крутящем моменте,это вам не бензодвигатели и расчитаны прежде на тягу груза а не на соревнования в доганялки.Ни когда не задумывались почему все гоночные авто не дизеля? А вы мозгами то поразмыслите и всё встанет на свои места и турбодизеля станут вам друзьями в жизни,в противном случае готовьтесь к капиталке,второе брал новым или б/у это два,потому как как его эксплуатировали до тебя стается догадываться,три,если ты дилер форд то тут даже комментировать не буду и так всё и всем понятно,четыре,соблюдай условия эксплуатации транспортного ср-ва и оно не повернется к тебе задом. Что только не читал про Елабужские фиаты,какое это г,коробка у них г трехвальная и что у западных аналогов в предыдущем кузове была 2хвальная и она надежная а эта говно и т.д и как только не обсирали их в целом.Не хуй со второй трогаться когда на борту 2т груза идиЁты,потом ссуки хают какааааая говно коробка.Вы когда-нибудь заглядывали в нее?Вы когда-нибудь масло в ней меняли?А меняли когда последний раз???Надеюсь про поговорку о плохом танцоре напоминать не надо? И еще если хотите что бы кузов доооолго не гнил,то Рено Мастер вам в помощь,там самая лучшая оцинковка.У Дукато тоже оцинкован,но Рено в этом плане более лучшего качества что ли. Сравнивал Дукато и Мастер старичков,которые за границей в таком состоянии уже давно были бы на свалках.Твк что говорю не голословно,а с фактами !!! Еще вопросы? Мне вся эта история напомнила один случай,мужик рассказывал что жена его не любит,а сам пиздил её почти что каждый день. Хохма да и только )))
@olimpodisei7094
@olimpodisei7094 5 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍
@Alan-A6pek
@Alan-A6pek 6 жыл бұрын
У меня боксер 2.2 131лс, вот он дует будь здоров, 170 в легкую
@46MOTO46
@46MOTO46 6 жыл бұрын
Это хорошо когда дует)
@vadim4ik938
@vadim4ik938 9 ай бұрын
3.0 не чувствует этот 2.2
@user-oy5be1xg3r
@user-oy5be1xg3r 4 жыл бұрын
Ну такое, мне не особо понравился, низкий слишком, для частника не подойдет, по-любому же на нем не только по трассе ездить будешь, но в бездорожье вылазить, а там поддон пробить и переднюю юбку оставить, как не фиг делать.
@46MOTO46
@46MOTO46 4 жыл бұрын
А ещё он НЕ ПЛАВАЕТ)
@jasaserzz
@jasaserzz 6 жыл бұрын
Значек подушки может гореть из-за отключенного штекера сигнализации ремня-под подушкой.
@jasaserzz
@jasaserzz 6 жыл бұрын
Под сидушкой
@46MOTO46
@46MOTO46 6 жыл бұрын
посмотрим....хотя мне похер)))
@user-dw5gr3kg5p
@user-dw5gr3kg5p 5 жыл бұрын
Или ошибки сбросить, если снимали разъёмы ! Как вариант!
@user-gh6pv6wz3u
@user-gh6pv6wz3u 2 жыл бұрын
Я на своем фиате откатал 3 года, после чего продал, по карману бил не хило, приносил бы деньги так же, так бы и работал на нем. Ресурс на все очень слабый, капремонт прошел через 220 тысяч, разве для иномарки это норма? Без раздумья продал его и то на это ушло долгое время, мало кто сейчас хочет с иномарками связываться.
@danildorohkin6413
@danildorohkin6413 2 жыл бұрын
У большинства он по миллиону ходит, а у некоторых на обкатке к х..ям. Либо смена на заводе с бодуна была, либо водилы неправильные какие-то.
@user-bt8tf1om5q
@user-bt8tf1om5q 6 жыл бұрын
так первый вопрос где ваз21063 и где кия
@almet5156
@almet5156 6 жыл бұрын
И в салоне жара в них
@user-in9nk6zb3c
@user-in9nk6zb3c Жыл бұрын
Лапка выжамной отжимает )
@user-vj2pg2zb3x
@user-vj2pg2zb3x 3 жыл бұрын
На таком уже полгода работаю и скажу у машины куча проблем. Видно, сэкономили на сборке. Очень быстро прогнила, через месяц рыжики пошли уже. Дно уже желтое все, по кузову также. Ездил в деревню к родным, по проселочной дороге идет неуверенно, особенно груженая проседает. Застряла в грязи весной, вот тебе и иномарка…
@46MOTO46
@46MOTO46 3 жыл бұрын
Представте что Ваша машина может говорить) ...На мне работает Олег и у него куча проблем) Ну и кому тут верить? С Новым Годом! Живите БЕЗ ПРОБЛЕМ!
@danildorohkin6413
@danildorohkin6413 2 жыл бұрын
Оцинкованный кузов гниет? Бригада на заводе точно с бодуна была и забыли оцинковку сделать, похоже. Машины больше ляма прошли и кузова не идеал, конечно, но очень в хороших состояниях. Вы, может, по щебенке и песку постоянно летаете?
@vadim4ik938
@vadim4ik938 9 ай бұрын
Какая трагедия иномарка в грязи застряла, притом что предназначена была для нормальных дорог, а русский ваня так не думает, та и в умелых руках она проедет везде, ведь она переднеприводная
@user-cd6yy2pe5x
@user-cd6yy2pe5x 6 жыл бұрын
А как по деньгам в год!???
@46MOTO46
@46MOTO46 6 жыл бұрын
никак.
@user-pg5tp9rj9d
@user-pg5tp9rj9d 3 жыл бұрын
@@46MOTO46 ты можешь нормально людям отвечать.
@46MOTO46
@46MOTO46 3 жыл бұрын
@@user-pg5tp9rj9d ..только нормальным))
@user-pg5tp9rj9d
@user-pg5tp9rj9d 3 жыл бұрын
@@46MOTO46 А чем был плох вопрос?
@46MOTO46
@46MOTO46 3 жыл бұрын
@@user-pg5tp9rj9d А чем Вам ПЛОХ ответ???
OMG🤪 #tiktok #shorts #potapova_blog
00:50
Potapova_blog
Рет қаралды 12 МЛН
Об обслуживании FIAT DUCATO 2 3
7:07
MOTO 46
Рет қаралды 51 М.
Мой Ducato снова сломался 🙈
19:33
Тариф Грузовой
Рет қаралды 16 М.
ФИАТ. ДВС F1A. 2.3. СЛАБОЕ ЗВЕНО ГРМ.
13:06
Ключ На 13
Рет қаралды 42 М.
It's double shovel summer baby 🎥: @duke_211  #construction #asphaltpavement #pavingasphalt
0:14
PavePro Asphalt Solvent and Release Agent
Рет қаралды 19 МЛН
Fixing a Flat Tire: Essential Skills Every Driver Should Know
0:26
D Collection
Рет қаралды 24 МЛН
CHOOSE CAR FOR MOM🥰#best #subscribe #viral #like #foryou
0:17