За такую экскурсию в детстве готов был душу продать. Отличный ролик на шикарном канале!
@sasha211113 жыл бұрын
Троллейбус по "деревне" - очень необычно))
@VlaDTraveL973 жыл бұрын
Вот вот непривычно.
@ОльгаРоманова-ь2м4 ай бұрын
Да, у нас тут круто!
@toxa.783 жыл бұрын
Спасибо Иван за твои старания и потраченый выходной, чтобы разнообразить видео...
@MintyWateryWolfy3 жыл бұрын
Ничего себе, респект за 10 маршрут на камеру, на уттз на базе нефаза, ждём дальше 10 маршрут когда-нибудь на мегаполисе, именно ни пассом, ни коллегой, ни на стажировке, а именно что вот за рулём
@SomeoneNektovich3 жыл бұрын
И на московском тоже, интересно посмотреть степень износа
@Гось2 жыл бұрын
@@SomeoneNektovich Московские только во 2 и южном депо увы
@kasatkinn3 жыл бұрын
Иван, успехов тебе в твоем мастерстве и удовольствия от работы. Классно, что на современных машинах катаешь пассажиров
@TrollDrive3 жыл бұрын
Благодарю )
@СуперСаныч16213 Жыл бұрын
Отличный ролик и отличный ироллейбус!!!
@АнтонИванов-г9х8ч3 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор КамАЗовской техники! Интерьер с виду очень приятный, по мне смотрится уютнее, чем на московской модификации. И баранка камазовская побольше диаметром, и подрулевые обычные камазовские, беспроблемные, в отличие от мерседесовского. И конечно видео самой поездки с вашими комментариями является прекрасным времяпрепровождением для вечера пятницы!
@TrollDrive3 жыл бұрын
Спасибо )
@user-pu4br4jj1o.3 жыл бұрын
@@TrollDrive троллейбус новый там сейчас. Ок завтра 18 10.
@user-pu4br4jj1o.3 жыл бұрын
@@TrollDrive троллейбус новый
@toxa.783 жыл бұрын
Огромный лайк и благодарность для ещё большей мотивации!
@ZhenyaRusanov3 жыл бұрын
3:30 в автобусах все аналогично, в нефазах тишина и уют, мазы с завода гремят, скрипят, трещат и т.д.
@romasemenov15243 жыл бұрын
Согласен
@ВиталийУмрейко-ф5з3 жыл бұрын
Ничего там не трещит с завода,довозят до вас хлам
@ВиталийУмрейко-ф5з3 жыл бұрын
До Украины довозим троллейбусы,до русских леворуких хлам
@Daniil157tt3 жыл бұрын
В ЛиАЗЕ тоже всё гремит и скрепит особенно в 4292.60(1-2-1), да и VOLGABUS 5270.02 5270.GH тоже свестит,гремит, трещит, у нас в Липецке за 4 года турбина в ЛиАЗЕ 4292.60(1-2-1) гудит нехило.
@destrout44142 жыл бұрын
Нефазы 5299-30-51 в чебоксарах продали, а они лучшие((((((
@mityaivanov3 жыл бұрын
Родной и любимый маршрут, спасибо)
@pavelandreev8015 Жыл бұрын
Лучший водитель троллейбуса!❤❤❤
@BelarusianAndEuropeanTransport3 жыл бұрын
Круто, ждём теперь Тролзу 5265.08 :)
@Kmaxrzd3 жыл бұрын
А если командируют во второе депо, то увидим и 5625.00 Я не говорю, что это обязательно будет, но все может быть :)
@Игорь65-ь9ъ3 жыл бұрын
Приветствую! Наконец то мой район в кадре!!! Респект!
@electrotransport_vlg3 жыл бұрын
Супертроллейбус ! Ждём такие троллейбусы в Волгограде и Астрахани
@TrollDrive3 жыл бұрын
Таких, скорее всего, уже не будет.
@Iceinspire13 жыл бұрын
Ждем видео с мегой!)
@ru2158 ай бұрын
Объявления на двух языках это здорово!
@ДенисКонстантинов-ь9е3 жыл бұрын
круто побольше бы таких мест где меньше машин и там где больше пассажиров)
@ДенисПетрухин-р7т3 жыл бұрын
Я всякое видел, но такого чуда не видел. Чтобы на тралике ехать за городом...))))
@Dmitriy.B3 жыл бұрын
Только когда он выехал в поле я только заметил, что проводов то нет)
@toxa.783 жыл бұрын
Да, всё интересно получилось!
@ДенисКонстантинов-ь9е3 жыл бұрын
ваня я тебя сегодня видел ты на 14 маршруте на новом троллейбусе (белом) номер-970 ты сегодня проезжал в 10:54 утром числа 26 июля на базаре я тебя видел я был в серой кепке в чёрно-фиолетовой кофте в тёмно- синих штанах с узорами военкомата и в чёрных кроссовках
@ОльгаРоманова-ь2м4 ай бұрын
Он тебя тоже увидел и узнал, и запомнил😁.
@kalex88753 жыл бұрын
Ждём Мегаполис. И почаще видео выпускай, хотя бы минут по 5. Летние рассветы, закаты... А то ведь лето уж за середину перевалило!
@kirillinf3 жыл бұрын
соскучился по ЗиУ спасибо за весь маршут на камеру
@ЕкатеринаК-л5ж3 жыл бұрын
Отлично, скоро и я приеду в гости :)
@Daniil157tt3 жыл бұрын
Неплохо мне понравился электробус нефаз горожанин, хотя чистый электробус нефаз делали даже нам в Липецк на тест-драйв в 2017 году пригоняли он нам не подошёл так как на улице советской, Неделина, и плехановский спуск от театральной до Плеханова, он не смог проехать преодолеть подъёмы. Так шо выбор на электробус пал VOLGABUS 5270.ЕО в кузове VOLGABUS 5270.G2 нискапольный
@Сатир-ц4е Жыл бұрын
В Питере, насколько знаю, нужно в плотную подъезжать к остановке и на всех открывать двери...
@VlaDTraveL973 жыл бұрын
На таком красавце я бы покатался)))
@nehochuhakiruha76583 жыл бұрын
Дизайнерам кабины, самим бы посидеть смену, далеко тянешься до кнопок
@бананбананович-с8м3 жыл бұрын
Машина не старая а все-же ГУР слыхать чудо сборка!!!!
@СергейПосканный-д6г3 жыл бұрын
скорее всего весь узел ГУРа под водителем, как на первых уфимских низкополах
@Dmitriy.B3 жыл бұрын
4:27 Пункт 12.4 ПДД гласит: «Остановка запрещается: на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними.» Но в Советской России пешеходный переход заканчивается остановкой.
@toxa.783 жыл бұрын
👏👍🙂 Очень интересно!
@progresor1003 жыл бұрын
У нас Тролзы ползают по трассе, внешне очень похожые на этот аппарат, ещё есть Богданы-чуть отличаются внешне от тролзы, но они тише и на колдобинах кажутся более цельными и крепкими с точки зрения меня, как пассажира. Тем не менее всё это бездушные мыльницы, по сравнению с тёплой и ламповой шкодой тр9 из детства))
@Горожанин-т4и3 жыл бұрын
То чувство,когда Альгешево- это не деревня, а мкр. официально(по документам)
@TrollDrive3 жыл бұрын
Понимаю к чему ты, но я не спроста про метафору заикнулся.
@Горожанин-т4и3 жыл бұрын
@@TrollDrive понимаю)
@cheby1213 жыл бұрын
@@TrollDrive есть деревня альгешево точнее село. Оно в сторону Кугеси. Слитно с поселком. Но там можно сказать деревня. А не тут 9ки в деревне.
@Daniel-qn4zv3 жыл бұрын
деревней он назвал улицу Айзмана - а это Южный, а не Альгешево
@Горожанин-т4и3 жыл бұрын
@@Daniel-qn4zv вроде бы после перекрестка к остановке ул.Перова уже идет Альгешево...
@никита-ц4ч2х3 жыл бұрын
Вот теперь и респект на ж Этой минуте
@ТёмаМелентьев-ю3у2 жыл бұрын
Кнопочки прикольные)
@alexandriaryi34513 жыл бұрын
Вань, то есть у ваших старых как и у наших - опускание только до примерно 2 высот лир от корпуса (если две лиры друг на друга поставить, до такой высоты) и дальше подъём вверх? У нас на 142 или 042 штангт так опустились на участке снятия штанг и переключения на АХ и тут же вверх взлетела, водитель не зафиксировала видимо их как-то (или концевик сработал) и вышла. В верёвках запутались, но она вроде минуты две мучалась и сняла их правильно. А вот на меги полное опускание, что очень круто, особенно в ливень. Что ловушки есть - это круто! У нас нет их вообще, всё вручную ставят. Что на 1А ставили, что на 2-ке сейчас, что на 5Я и прочих автономных временных маршрутах. И зуммер наш, но тихий у тебя в видео. У нас он даже в конце салона слышен, когда дверь открыта у обоих. Но у нас они скрипучие стали, хуже меги
@alexandriaryi34513 жыл бұрын
Звук проезда нормальный. У наших уже привык его слышать, что у меги, что у горожанинов. У меги помоему поприятнее у наших, он чуть потише и помягче. Но по звуку прохождения штанг хорошо слышно именно у горожанина. У меги тихо и стука нет при превышении скорости проезда через стрелки (даже через новые)
@TrollDrive3 жыл бұрын
Нет, я же говорил - штангоулавливателей на этих машинах у нас вообще нет, и не было.
@alexandriaryi34513 жыл бұрын
@@TrollDrive а механические? Катушки сзади. Не используете или у каких-то машин их демонтировали / не работают? Давно не заходил на СТТС, поэтому не помню какая компоновка по машинам у тебя в городе из старых горожанинов. У меги помню, а вот у них нет. Тем более что 2 модификации было - один был опытный образец, который с белыми ЭМУ и маршрутником передним в 1 строчку, а другой - это на видео которые
@Serbrest13 жыл бұрын
Не сразу дошло что проводов нет, едет на батарее :)
@ИгорьВасильев-у1г3 жыл бұрын
Эти троллейбусы на базе тех автобусов, что горят др за др? К концу смены правая рука становится длиннее левой)))
@ЛеоБордиашвили2 жыл бұрын
Иван Павлов вы самый лучший водитель троллейбуса в мире
@Qwerty_Play_YT4 ай бұрын
Откуда инфа что он Иван Павлов?!
@ВадимКлепцов-й1п3 жыл бұрын
Круто!👍👍👍
@Nvkznik9183 жыл бұрын
У нас такие же машины (Новокузнецк), работают. У НефАЗов плюс в двух площадках для стоячих, но зато неудобно расположены USB разъемы. По автономке шустрые, так что разницы с МАЗами быть не должно
@МаксимРодзаевский-и1р3 жыл бұрын
ШУ были, их видимо в депо сняли. 10 лучше, чем 14. Интересно посмотреть видео по 10 на МАЗе Горожанин.
@boyspb_pashka Жыл бұрын
Я не знал, что у нас троллейбусы превращаются в электробусы
@ТимурХамидуллин-в4к3 жыл бұрын
У нас в казани столько троллейбусов и автобусов в подводные лодки превратились жесть просто
@Горожанин-т3ж3 жыл бұрын
Почему? Качественные же троллейбусы
@ТимурХамидуллин-в4к3 жыл бұрын
@@Горожанин-т3ж у водителя спрашивал он сказал на сколько он качественный там не одна машина с огинальным оборудованием не осталась запчасти те что можно приспособить бирут как с трамваем и старых зеу так и с метро короче как в песни я его слепила из того что было а потом что было то и полюбила
@Горожанин-т3ж3 жыл бұрын
@@ТимурХамидуллин-в4к че за бред ты написал? Я не понял.
@ТимурХамидуллин-в4к3 жыл бұрын
@@Горожанин-т3ж глаза разуй и поймёшь
@Горожанин-т3ж3 жыл бұрын
@@ТимурХамидуллин-в4к причём тут оригинал оборудование? В Казани все офигенно.
@animemanplay3 жыл бұрын
Этот троллейбус похож на автобус ЛиАЗ 5292.67 (салон почти одинаковый).
@alexandriaryi34513 жыл бұрын
У ЛиАЗ'а кабина прямая, как у меги
@TrollDrive3 жыл бұрын
@@alexandriaryi3451 смотря у какого. Здесь форма перегородки такая же как на рестайлинговых ЛиАЗ - 5256.
@alexandriaryi34513 жыл бұрын
@@TrollDrive у нас были старые ЛиАЗ'ы, кроме 5292 разве что - у всех перегородка прямая была, либо (видимо в переделке были) как у тебя в видео. Но такую с завода я уже не вспомню у какой модели ЛиАЗ видел в нашем городе. Он один бегал, уже не помню. Или 5292, или иная. Не вспомню уже, больше пполугода прошло с момента списания их
@НикитаЧубаров-ф2н3 жыл бұрын
Круто. Запишешься на Мегаполисы?
@romaseven50523 жыл бұрын
Не наглейте! он сам решит!
@h1rkka3 жыл бұрын
Да, сказал как представится возможность
@transptort_i_drugoye3 жыл бұрын
@@romaseven5052 он спросил, а не наглеет
@agler_miligan55913 жыл бұрын
@@romaseven5052 сколько тебе вообще лет рома хома?
@sasha211113 жыл бұрын
Ждал этого)
@walera0033 жыл бұрын
Может конечно спрашивали, какой средний пробег троллейбусов в Чебоксарах до списания?
@TrollDrive3 жыл бұрын
Более 1,5 миллионов.
@Red-qm4cp3 жыл бұрын
МАЗ 203т тащит ,Ауф!
@SomeoneNektovich3 жыл бұрын
Все таки странно что ШУ "недоложили", выходить и ставить вручную при пассажирах это прошлый век как ни крути.
@maxjuve62923 жыл бұрын
Очень,автономка должна быть оборудована ГШУ,ПШУ
@subberry90583 жыл бұрын
Какой-то реально фруктово-садовый район получается, названия микрорайонов такие: "Грушевый", "Виноградный", "Апельсиновый")))
@helvyr85063 жыл бұрын
На месте этого района когда-то были реальные сады. Местами остались посадки вишни и яблок.
@ДмитрийЛукьяненко-ш1б3 жыл бұрын
20:08 в 912 есть кондер для салона
@ne60173 жыл бұрын
А почему ты не заправил в катушки веревки?
@alexandroivanovsky57533 жыл бұрын
15:00 А разве первой не минусовую (правую) штангу надо на провода ставить?
@ripper49663 жыл бұрын
Спустя долго время новый маршрут показывает одни и те же надоели)
@TrollDrive3 жыл бұрын
Ну а что вы хотели от работы водителя маршрутного транспортного средства ?) Да еще и троллейбуса)
@balanilaa3 жыл бұрын
@@TrollDrive один знакомый работал недолго и ушёл на грузовик сказав, что не может на троллейбусе. Ощущает себя собакой на поводке. Хотел спросить про систему управления: Вы что-то про молдавское сказали или я не так понял? Я сам из Молдавии и интересно)
@TrollDrive3 жыл бұрын
@@balanilaa да, посмотрите InformBusiness
@ДенисКонстантинов-ь9е3 жыл бұрын
27:53 посмотрите ребёнок рукой в салон водителя лезет он что там 5 рублей увидел тянет руку?
@KatyaLishch5 ай бұрын
а кондиционеры водителя в троллейбусах бывают?)
@tishka_Ti3 жыл бұрын
Теперь большинство ЗиУ на списание ?
@purum_rupum3 жыл бұрын
вечный выбор проскочить на стрелку или нет)
@bezromval3 жыл бұрын
В плане удобства водителя, новые троллейбусы конечно лучше. Но в плане удобства пассажиров, на мой взгляд они хуже.
@zarechnuy3 жыл бұрын
14:05 а что за проблема, какие-то ограничения по току на автономке?
@TrollDrive3 жыл бұрын
Конечно.
@pacorabanne28513 жыл бұрын
в чебоксарском троллейбусном управлении каждая закупка новых троллейбусов - новая модель. Какие теперь будут в 2022 году
@TrollDrive3 жыл бұрын
Просто случайность. Те две предыдущие модели или уже не выпускались, или по быстрому переобулись на момент закупки ) ВМЗ, кстати, вполне мог выиграть последний аукцион вместо УТТЗ, но пролетел с документацией. Ну а Адмиралы дороговаты.
@pacorabanne28513 жыл бұрын
@@TrollDrive в том то и дело что в следующем году может пройти ВМЗ Авангард, и это получится опять новый троллейбус
@TrollDrive3 жыл бұрын
@@pacorabanne2851 такая себе перспектива.
@Горожанин-т3ж3 жыл бұрын
@@TrollDrive как ВМЗ умудрился пролететь с документацией? Знаешь что-нибудь об этом?
@АлександрЛайт-р5ш3 жыл бұрын
Вы говорите, что улавливателей нет, а на 14:40 тогда на проводах что висит???Разве не улавители для рогов, что бы не ходить их вешать или еще на самих рогах что-то должно быть?
@TrollDrive3 жыл бұрын
Вы говорите о ловушках для токоприемников, на видео я так их и называл. Штангоулавливатели устанавливаются на троллейбусе, и не имеют отношения к тому что висит на проводах.
@АлександрЛайт-р5ш3 жыл бұрын
@@TrollDrive понятно вроде) Тогда другой вопрос, зачем вешают эти ловушки, если ими не пользуются? Я так понимаю, их сделали специально, что бы вы не выходили из троллейбуса и как-то удаленно могли штангами управлять? Или это для другого?
@TrollDrive3 жыл бұрын
@@АлександрЛайт-р5ш их повесили когда только запускали маршрут. Тогда было лишь 5 троллейбусов с автономным ходом Тролза - 5256.08, и они могли поднимать штанги по команде из кабины. Некоторые из них и сейчас могут. Да и при постановке штанг вручную ловушки тоже ускоряют процесс.
@ТимурХамидуллин-в4к3 жыл бұрын
Двигатель тоже асинхронный на нем
@ТимурХамидуллин-в4к3 жыл бұрын
В Чебоксарах новые троллейбусы на автономном ходу а у нас в казани догнивают зелёные крокодилы тлолза и новых увы нет наоборот только меньши становиться как в москве наверное исчезнут как динозавры
@transptort_i_drugoye3 жыл бұрын
@@ТимурХамидуллин-в4к а в кемерово то какой ужас .....
@TrollDrive3 жыл бұрын
Конечно.
@АнтонИванов-г9х8ч3 жыл бұрын
@@ТимурХамидуллин-в4к судя по сегодняшнему дайджесту от КАМАЗа, в Казани электробусы появились.
@Горожанин-т3ж3 жыл бұрын
@@АнтонИванов-г9х8чсерьёзно? Пруфы.
@Danielbloger9 ай бұрын
Я буду работать водителем троллейбуса на марки тролза
@efis3 жыл бұрын
После мегаполиса поработай на взтм пока их всех не списали
@linhlp-3813 жыл бұрын
а ты будешь работать еще на 793, твоей бывшей . Просто я фанат зиу-9
@apprenticeofdedushkaelfrus44363 жыл бұрын
кстати а в масскве была его^ версия с автономным ходом? или это у него там не аккумуляторы на крыше, а какое-то другое вынесенное на крышу оборудование?
@БалтАвтоЛайн3 жыл бұрын
2:39 мне одному показалось что это СГУ Элект без кнопок
@transptort_i_drugoye3 жыл бұрын
Только думаю, где видео, и вот!!!
@vladislavlankaster3 жыл бұрын
911 не каждый и заметит)
@mistervlad2tiktokyoutube7623 жыл бұрын
😨😨😨👍👍👍
@ЯрославБелоусов-й2я3 жыл бұрын
а теперь ждём бтз если такая экзотика пошла
@ВладимирМ-к6э7 ай бұрын
Тонировки почему нет?
@Sanshanee3 жыл бұрын
Как минимум, одним из главных преимуществ УТТЗ на базе МАЗа является полноценная кабина водителя, а не как на НЕФАЗе противный скворечник
@metaweq3 жыл бұрын
А будет еще когда-нибудь ЗИУ?
@TrollDrive3 жыл бұрын
Почему нет ?
@СергейНаталичев3 жыл бұрын
Спасибо за обзор очередной модели! Когда на автономке под горку, тяговая батарея на рекуперации заряжается, или только от штанг под КС?
@TrollDrive3 жыл бұрын
Рекуперация есть
@vladis10163 жыл бұрын
движение в этом районе как в советское время
@user-pu4br4jj1o.3 жыл бұрын
Троллейбус новый. Там. Чебоксары. Завтра. Ок
@Alexandr_Gabershtein3 жыл бұрын
Адмиралов нету у вас? У нас в самаре их много закупили.
@TrollDrive3 жыл бұрын
Нет
@Alexandr_Gabershtein3 жыл бұрын
@@TrollDrive интересно они с автономным хотом или нет не знаете?
@Alexandr_Gabershtein3 жыл бұрын
@@TrollDrive кстати они не раньше месяца назад у нас стали ходить. До этого только ЗИУ были
@Alexandr_Gabershtein3 жыл бұрын
@@TrollDrive электробус у нас уже ходит полгода по 1 маршруту но это не адмирал точно.
@user-9gv3vrg6t1qdvae3 жыл бұрын
Ух ты, прикольный автономник). Кстати, г. Чебоксары планирует закупать электробусы или только троллейбусы с АХ?
@TrollDrive3 жыл бұрын
Не слышно. Да и зачем нужны электробусы если троллейбусы в городе есть везде где только можно.
@user-9gv3vrg6t1qdvae3 жыл бұрын
@@TrollDrive согласен, кстати троллейбусы с АХ лучше, чем электробусы и пускай только автономники будут ) К электробусам можно минусы отнести, а у троллейбусов с АХ плюсы, ну и капелька минуса.
@FASr73 жыл бұрын
Троллейбус наилучший вид электробус для города! Особенно, если всё на современном уровне - скоростная КС, низкопольный ПС с кондиционерами и прочими удобствами пассажирам, полноценный автономный ход.
@OldschoolChannel19943 жыл бұрын
был в прошлые выходные в чебоксарах прокатился на 18 на горожанине интересный троллейбус
@transptort_i_drugoye3 жыл бұрын
Ваню видел?
@OldschoolChannel19943 жыл бұрын
@@transptort_i_drugoye нет не видел я просто ехал с вокзала до дома союзов,я кстати на втором канале выйдет видео про чебоксары,как раз я там троллейбусы тоже снимал
@OldschoolChannel19943 жыл бұрын
@@transptort_i_drugoye kzbin.info/www/bejne/mnLZiHR8arN2n7c вот мой второй канал,мне интересно мне тех кто живет в чебоксарах,не судите строго
@transptort_i_drugoye3 жыл бұрын
@@OldschoolChannel1994 посмотри мой канал, у меня там тоже троллейбусы
@slivkishov60263 жыл бұрын
Сделай на обзор горожанина пж .
@МаксимШушпанников-й3с3 жыл бұрын
Попробуй взять мегаполис и поехать на нём по 14 маршруту.
@kotikit25273 жыл бұрын
Как мегаполис всегда работает на 10 он был преднозачен изночально только для 10 маршрута
@МаксимШушпанников-й3с3 жыл бұрын
@@kotikit2527 вообще-то его можно использовать на 10 и на 14 маршруте. Горожанин в кузове нефаз специально покупали для 100 маршрута, что его на 10 нельзя использовать?
@TrollDrive3 жыл бұрын
@@МаксимШушпанников-й3с без обид, но это весьма наивная просьба. Нельзя просто взять троллейбус с 10 маршрута и работать на нем по другому. Не работает это так, и дело не в физических ограничениях.
@nehochuhakiruha76583 жыл бұрын
Блин, меня на маза пересаживают, не хочу, аксм лучшие
@transptort_i_drugoye3 жыл бұрын
Бкмы? Ты из чебоксар?
@TrollDrive3 жыл бұрын
@@transptort_i_drugoye в Чебоксарах нет БКМов. 101 - е не в счет.
@rgfrussiangamesforever28513 жыл бұрын
Привет. Прикольное видео. А зиу еще будут?
@MintyWateryWolfy3 жыл бұрын
будут, просто попозже
@transptort_i_drugoye3 жыл бұрын
Не уверен, он их не любит
@MintyWateryWolfy3 жыл бұрын
@@transptort_i_drugoye будут всё равно, рано или поздно поставят
@transptort_i_drugoye3 жыл бұрын
@@MintyWateryWolfy и название опять будет, грустное видео, лет 5 зиу там ещё будут?
@TrollDrive3 жыл бұрын
@@transptort_i_drugoye не выдумывай.
@spartakspartak26233 жыл бұрын
Нет кондиционера в кабине! Большой минус...
@jorjejorje60073 жыл бұрын
🔔🔔
@vatruwkaNik3 жыл бұрын
Звук тут ужасен, но с другой стороны эта модель моложе намного камаза, так что минусы то. А сборка на камазе... Это печаль, а как же момент с распитием воды из колонки то???
@pacorabanne28513 жыл бұрын
Иван, а ты включаешь на своей машине в жаркую погоду салонный кондиционер для своих пассажиров, или используешь кондиционер только для себя, а пассажирам форточек с люком хватит?
@TrollDrive3 жыл бұрын
Себе я не включаю уже, а салонный: со штангами, зачастую включаю, с учетом мнения кондуктора. А на автономке зависит от того какие у меня планы на нее, заряд просто на глазах тает.
@pacorabanne28513 жыл бұрын
@@TrollDrive я считаю что кондиционер нужно обязательно использовать для пассажиров. Кондиционер стоит денег и не малых, и его нужно использовать пока он работает
@user-vital220kategoriaD3 жыл бұрын
Вот да уж что автобусы нефаз с завода с майфунами приходят,теперь и уттз горожанины на их базе тоже с майфунами идут, добрую традицыю нефаза не нарушают👍
@ВиталийУмрейко-ф5з3 жыл бұрын
Чем плох был МАЗ
@АртурСидьков Жыл бұрын
а какие батареи на российских машинах стоят? литий железо фосфат? или литий титанат?
@TrollDrive Жыл бұрын
Литий железо фосфат
@АртурСидьков Жыл бұрын
@@TrollDrive так зачем на 82 процентах на зарядку ставить? Батарею надо же по максимуму разряжать заряжать
@TrollDrive Жыл бұрын
@@АртурСидьков а начальству этого не объяснить. Ну и ладно, не мне ячейки покупать
@АртурСидьков Жыл бұрын
@@TrollDrive спасибо. Классный канал ведёте,👍
@random_-shorts3 жыл бұрын
3:34 я с Хмельницкого
@ВладиславСолдатов-у5и3 жыл бұрын
А какой преобразователь собственных нужд установлен?
@TrollDrive3 жыл бұрын
Не знаю точно какой на этих машинах, но на 6241.01 стоит ПСБ 1 - 180 - 550/28 Есть вероятность что и здесь такой же )
@ВладиславСолдатов-у5и3 жыл бұрын
@@TrollDrive спасибо!!!
@ЛеоБордиашвили2 жыл бұрын
Кстати на какой машине вы часто работаете
@MintyWateryWolfy2 жыл бұрын
Иван чаще всего работает на 969 троллейбусе по 14 маршруту, он там закреплён
@никита-ц4ч2х3 жыл бұрын
11:34
@TrollDrive3 жыл бұрын
А что там ?
@никита-ц4ч2х3 жыл бұрын
11:34 моц дом
@RavenGames17613 жыл бұрын
Запишись на Мегаполисы Московские БУ и ваши новые автономки
@Tosuguru3 жыл бұрын
Что?? На наших Горожанинах Уттз маззах стоит молдавская система?? Тогда почему нам говорили что стоит наша Уфимская система. У нас есть троллейбус В Уфе БТЗ 52767А ӨФӨ МУЭТ УФА тоже Новосибирская система. Г. Уфа
@botanpochannel30153 жыл бұрын
Я уже со счёта сбился сколько ужеи какие города купили новые трамваи и троллейбусы а то кричат тут всё развалено