Маша, ты просто ЧУДО! СПАСИБО за ролик! Просто, ёмко, доходчиво, всё по делу! Твой муж вытянул счастливый билет!
@DarkFox3156 ай бұрын
Занимаюсь ремонтом электромобилей. Недавно был в ремонте ривиан как в обзоре, темно зеленый, 4-х моторная версия. Пришлось снимать высоковольтную батарею. Вылезла неприятная проблема у этих авто, когда во время быстрой зарядки случается проблема с контакторами. При этом машина перестает ехать. После ремонта был тест драйв. Запчасти пока что хрен где достанешь, и с диагностикой тоже проблемы. Едет ривиан лучше любой теслы. Можно сказать что даже лучше чем Etron GT. Но правда в обычном режиме. В режиме спорт авто не поехало, похоже случилась перегрузка по току. Видимо еще не допилили ПО. Еще были в ремонте Lucid. Крайне не советую связываться с этими электричками. Настолько сырого авто я еще не встречал. И так же нет диагностики. Вообще зря автор обсирает теслу. По соотношению цена/надежность критически важных узлов, лучше теслы нет. У ионик 5 вылезают проблемы с батареей. У кона, ниро, моторы просто хлам, хватает до 100 тысяч км. Что-то от вага лучше вообще ничего не брать. Ауди етрон там проблема с сальниками мотора, хватает не более чем на 150 тысяч км, и проблемы с батареями. Про китайцев вообще молчу, обходите все китайские бренды стороной. Это как одноразовый телефон. Купили, и будьте готовы его просто выбросить через год-полтора. У мерседес EQA, EQE, EQS будут проблемы с батареями, и те же механические текущие сальники моторов. Ягуар I-Peace проблемы с батареями, проводкой, не советую. Зато моторы очень надежные по конструкции, и авто будет ехать до последнего почти при любых неисправностях, но не заряжаться))
@svami1085 ай бұрын
What about F-150 Lightning?
@DarkFox3155 ай бұрын
@@svami108 недавно был в ремонте. Ремонтировал преобразователь из 400В в 220В переменки. Который помер сам по себе. Там два таких преобразователя. Конструкция для ремонта авто не совсем удобная. В остальном пока сильно не щупал.
@ПавелГомма6 ай бұрын
Прошёл я по вашей ссылке, прочитал статью о переработке аккумуляторов. Вы сами-то читали что там пишут? Вот последний обзац: "Поэтому не беспокойтесь об утилизации аккумуляторной батареи вашего электромобиля по окончании срока ее службы. СКОРЕЕ ВСЕГО, его тщательно соберут и разложат на составные части, после чего из его основных компонентов снова сделают батареи - ВОЗМОЖНО, для вашего следующего электромобиля." То есть литиевые аккумуляторы в промышленных масштабах ещё не перерабатывают, а лишь СКОРЕЕ ВСЕГО, ВОЗМОЖНО будут в будующем.
@Никита-ж8щ3п6 ай бұрын
брат это жизнь, твоя тесла скорее всего может увидеть человека на переходе, а может и не увидеть, а с аккумулятором то точно хуй знает что будет, может быть вообще ядерная война!
@satexpertos6 ай бұрын
Я не совсем уверена, что это секвойи, я не совсем уверена что мы в Калифорнии, я не совсем уверена, что я Маша
@AndrewLazarevBlog6 ай бұрын
Лайк за Астафьева. А также нужно нагружать энергосистему по ночам в постиндустриальную эпоху.
@ВасяПупкин-р2т5е6 ай бұрын
Сделайте "видео-ответ Асафеву" про электрички. Подача у вас отличая, мне кажется видео будет топовым! Если у крашеного десятки миллионов, то и у вас будет успех)
@ImtAlex6 ай бұрын
Будет пшик, Маша или лукавит или по теме вообще ничего толком не знает.
@ПетрВасильев-г7п Жыл бұрын
Как всегда прекрасно ❤
@Bad_times_make_a_good_man Жыл бұрын
Это пушка гонка!
@АнатолийУкусов6 ай бұрын
Пришёл из вашего сайбер траковского сюжета. Ну что, ой-ой, опять училка своему любимчику в пятёрочку ставит?😂
@СергейСекрет-х2ы5 ай бұрын
Красотка. Приятно слушать. Особенно про 180см и везде упираюсь коленками😂❤
@ОбовсемПонемногу-л4ю6 ай бұрын
посмеялся с шуточки про онлифанс. Вообще Маша очень красивая, а эта форма подача информации не слишком женская, смотреть интересно.
@lashasulaberidze40836 ай бұрын
Первый раз услышал о коже из грибов! 😗Обзор хороший, спасибо)
@EvgenyN.51 Жыл бұрын
Интересное видео.До него как то не задумывался,что за тычок в ,,попу,, придётся выложить 40 штук вечнозелёных)))Тачка для очень состоятельных клиентов)(в плане ремонта).
@YaSTOLYAR4 ай бұрын
по Асафьеву дополнение, первое это общий фактор угольных электростанций для населения, второе это то что на электрокарах комплект колодок уходит за 150-200тыс км. в то время как на двс максимум 30тыс, и по его же словам это на данный момент самая загрязняющая экологию вещь в автопроме.
@ImtAlex6 ай бұрын
Либо ты плохо училась Маша, либо намеренно лукавишь. На длинной дистанции ЛЮБАЯ электричка дороже в эксплуатации и наносит столько же, а то и больше вреда природе. Перерабатывается малая часть батарей, электричество берётся не из розетки, на изготовление машины тоже тратиться много всякого неэкологично добываемого и обрабатываемого. Ну и век батареи мягко говоря недолог. И это самое выпуклое по теме. Ты очень плохо подготовилась отмазывать игры идиотов и манипуляторов.
@RanmaruWorld Жыл бұрын
Какая классная тачка! Внимание к деталям очень радует. Но, была бы она на в8…
@armanshalimbekov9096 Жыл бұрын
Здравствуйте Маша, для выбора комплектации rivian попробуйте нажать Visualize an R1T
@Masha_Cars Жыл бұрын
У них там один трим, и он не меняется:) ну по крайней мере, на мобилке
@kirillkrylov66746 ай бұрын
кстати хорошо едет, и по серпантину тоже.
@rullmsk6 ай бұрын
Качественные у вас видосы. ❤ Комментарий для продвижения, лайк и подписка.
@Masha_Cars6 ай бұрын
Спасибо большое!:)
@ВасилийФролов-я7м6 ай бұрын
Спасибо за видос!!!
@MrMoscowrus Жыл бұрын
Ждём обзор на Nikola Badger,если он пойдёт в серию
@АлександрПетров-к1щ6б Жыл бұрын
Здравствуй, кошечка. Хороший добротный обзор от красивой девочки.
@andreimaga41094 ай бұрын
Откройте секрет: почему в 2024 году, уже после появления возможности зарядки на Tesla, и появлении своих (Rivian) зарядок - не смотрите в сторону Rivian? Роскошно бы смотрелся рядом с Вашим TRX 😁 Вопрос не тривиальный, а к Вам, как к профи, владельцу и пользователю множества различных авто; сам стою перед выбором между Tesla и Rivian...
@Masha_Cars4 ай бұрын
А зачем?:) один трак у меня уже есть, второй не нужен. А менять уникальный Мамонт на обычный Ривиан - и с точки зрения денег не очень идея, и с точки зрения удовольствия - так себе.
@ЮтюбПетрович6 ай бұрын
Да а кибертрах если дтп попадёт, то там тотал будет, весь кузов одной деталью😂
@КираГоман-ф8жАй бұрын
весёлый видосик а главное лукавству \сша\нет предела видимо\штаты\ хотят показать остальному миру что они ратуют за чистый воздух на планете а паралельно гонят на конвеере сотни коптяших паровозов и население их охотно скупают не задумываясь не о чём выходит электро-внедорожник всего лишь фикция\было весело.
@ТатьянаЛюбимова-у9г Жыл бұрын
Super!
@BelevichAB6 ай бұрын
Вы уверены, что мотор и колеса крепятся к батарейке ? Даже то, что мы видим в ролике, говорит, что нет, рама, а к ней все крепится. Мотор не крепится к колесу, а передает на него момент. Крепится к раме.
@ИгорьИКС-ъ9е Жыл бұрын
Красавица и чудовище(морда у машины страшная). В будущем думаю будем дополнительно платить за кнопки в машине и за отсутствие мусорных функции.
@anttilanginen24496 ай бұрын
сделайте обзор на YD YangWang U8 пожалуйста
@Masha_Cars6 ай бұрын
В США не поставляются китайские автомобили:)
@anttilanginen24496 ай бұрын
@@Masha_Cars а точно, экономический протекционизм
@NoMorePlayTV5 ай бұрын
Да вроде норм. Но ездить на ней придется так как будто бы она из хрусталя и tnt сделана. - Малейшая проблема и все - пол машины менять :(
@TV-777.4 ай бұрын
👍Да після такого відео продаж авто може впасти 👀☝
@АллаКлевер6 ай бұрын
взять от него скетборд и сделать фургон-универсал... ну аля уаз-булка наша - чтоб водила сидел впереди, а салон был до конца платформы. то как есть сейчас - это колосально хреново используемое место на скейте
@Kenjo10 Жыл бұрын
Ну такое…в ⛰️ только на Toyota😂😂😂😂
@dimaarhipenko76006 ай бұрын
Интересный обзор и подача материала, приятно и порой познавательно смотреть. Спасибо. Единственное что вырубает это неуместные и грубые с матом заставки и шутки, уберите их или ставьте приятные и смешные а не быдляцкие, вам это не идет!
@casspirmk63386 ай бұрын
Только откроют салон в Одессе- сразу куплю. 😅
@КириллУральский-е5ю6 ай бұрын
Хренова ты Асафьева смотрела раз утверждаешь что они экологичны
@Masha_Cars6 ай бұрын
В отличие от тебя, я посмотрела, что у астафьева в доке под видео с ссылками на источники. Там НИ ОДНОЙ ссылки на исследования, подтверждающие его утверждение, что электрички БОЛЕЕ вредны. Под моим же видео лежит документ с ссылками на разные исследования, где прекрасно видно, что на долгой дистанции электрички производят меньше СО2, даже с учетом добычи, текущего производства электроэнергии и последующей переработке. Рекомендую ознакомиться, а потом составить свое мнение, погуглить вопрос (на английском), а не верить тупо стасу. Ну или мне.
@Sergei__v6 ай бұрын
@@Masha_Cars это если вы будете эксплуатировать этот электроавтомобиль более 8 лет, только тогда он дотянет до ДВС. Как показывает практика, не все батареи доживают до этого времени и стоят 50к зелени заменить или 10к поремонтировать . Где экономия?
@КириллУральский-е5ю6 ай бұрын
@@Masha_Cars Ты исследуйте как вообще добывается литий, как он разлагается и какой ущерб приносит природе. Твои пруфы по переработке и добыче ни кому не интересны! Сейчас современные двигатели на стока экологичны что захочешь задохнуться газами от двс то хрен задохнешься. Вот кому и нужно более углубляться в вопросе так это точно тебе!
@alexyaitsky6 ай бұрын
@@Masha_CarsЕсли бы вы учились хотя бы в советской школе, то на уроках ботаники легко могли бы усвоить на всю оставшуюся жизнь, что углекислый газ усваивается растениями и является основным «строительным материалом» древесины. Зеленые насаждения производят кислород именно из углекислого газа, оставляя углерод в своем «теле». Вся теория парниковых газов была представлена т.н. «Учеными» от непонятных наук и не имеет ни одного практического подтверждения. Подобной аферой мирового масштаба занималась фирма Дюпон, подкупившая непрофильных ученых для разработки идей вредных рефрижерантов и полезных, выпускаемых исключительно самой фирмой. Электромобили имеют право на существование, но не надо их противопоставлять другим видам транспорта под высосанным из пальца предлогом.
@GG-ds1wi Жыл бұрын
Нормально разгоняется, но покемон-стиль (будь он любого цвета), 15 часов, бампер с крышей за 42 и т.д. все портят... Я б тоже не спал. Ну ее, эту экологию.
@Radomir_Gorban6 ай бұрын
Rivian напомнил мне Москвич 408: портативная колонка (радиолла Урал), кривые зазоры, сколы, множество детский болезней, но очень симпатичный))
@venomzlo16 ай бұрын
стас там в расчетах очень сильно ошибся так что лучше не слушать
@al.isayev6 ай бұрын
Ближайшие лет 20 электрички будут не актуальны! Одно дело переработать аккумулятор, другое дело где найти столько энергии что бы зарядить все электрички, если допустить что хотя бы 30% всего мирового объема авто будут на аккумуляторах.
@Dmitry_S36 ай бұрын
Ты деревня из какой глуши пишешь, в какой газете информацию взял!? - В ближайшие 2 года процент всех продаваемых электроавто в Мире будет составлять до 35-40%...! Посмотри только, что сейчас в Китае творится - попроси, пусть тебе кто-то включит новости за 2024 год! - Допускаю, что ты и интернетом пользоваться, до сих пор, толком не научился, Алёшенька сынок! 🤕
@MrWeter226 ай бұрын
1:51 и Вы знаете как переработать литиевый аккумулятор? (отчасти ответили) У нас это,... Челябинск, Магнитогорск, Кузбас? Организуйте привозку туда... На дворе уже который год все ходят со смартфонами, ноутбуками с такими аккумуляторами, но так и не организовали сбор этого барахла! А ещё, где этот литий, и кем добывается? Фирмы прокладки не в счёт. . текст посмотрю, может ещё дополню...
@ВасяКолин-т3у5 ай бұрын
Машка умница
@АлексМаков-е4б6 ай бұрын
Меньше показывайте себя, больше машину, а то говорим о машине, но вы себя 70% времени показываете, а машину 30% времени. Сделайте наоборот!
@maratshaixytdinov36376 ай бұрын
Машины можно и на другом канале посмотреть
@dorokhovea6 ай бұрын
Впервые в жизни мне нравится смотреть и слушать тачкобзоры. Мария и её муж - лучшие.
@Masha_Cars6 ай бұрын
Вай, как приятно! Спасибо большое ☺️
@dorokhovea6 ай бұрын
@@Masha_Cars Уже пять роликов посмотрел, но не стал флудить везде. Но и там все очень зашло. Очень приятный для меня формат: звуки, картинка, язык.
@maximovcharek381 Жыл бұрын
Сотникова, какие метр 80? Я тебя видел, макс 165 и то это в твоём онлифансе на каблуках.
@Masha_Cars Жыл бұрын
😂😂😂😂
@EvgenyN.51 Жыл бұрын
Видимо она ещё растёт))))
@MrMoscowrus Жыл бұрын
Мы не котики
@АлександрГлушков-щ9ч6 ай бұрын
секси
@Sov74 Жыл бұрын
Ставь лайк если бы совершил с Машей небольшой фендер бендер
@DmitriiMi6 ай бұрын
Обзор не очень. Машина ни о чём, на мой взгляд. Спасибо и успехов авторам!
@АндрейСуворов-ш4ю7 ай бұрын
6:21 Очаровашка!
@АнатолийУкусов6 ай бұрын
Асафьева вообще нужно катиться колбаской по малой Спасской. Потому что за электричками будущее. Перерабатывать эти батарейки рано или поздно научатся идеально. Даже вандалзма по неправильной утилизации в процессе правоприменение научится избегать практически до 0. А то, может быть, даже такой сейчас зоопарк аккумуляторов, разросшийся, что придумают аккумуляторы, которые вообще безопасно выкидывать просто в мусорку, либо придумают аккумуляторы, которые будут вообще заряжаться за минуты.
@АнатолийУкусов6 ай бұрын
Самое главное в электричках то, что у них очень много идей по развитию и очень много векторов, потому как может развиваться эта технология. У ДВС уже вся история закончилась. Им уже больше некуда расти, всё уже придумано. Ну, может быть, осталась парочка экзотических вариантов ДВС, но они не пошли. Экспериментировать экзотическими ДВС бесперспективно по сравнению с электричками.
@ПавелГомма6 ай бұрын
Что-то слабо фантазируе, на выдумывайте, что энергию из эфира добывать научатся и батарейки вовсе не нужны будут.
@noname-p8n8v6 ай бұрын
Странно. Зачем уезжать из России, но продолжать вещать на русскоязычную аудиторию
@Glukmk5 ай бұрын
А спросить-то забыли на кого вещать
@noname-p8n8v5 ай бұрын
@@Glukmk Ну забыли и забыли. Мне не это интересно, а то, что написал в самом начале.
@mister-Dmitriev.4 ай бұрын
На суржик ей перейти?!кроме рогулей на суржике никто не говорит.может потому что на русском разговаривает и понимает русский язык всё постсоветское пространство!!!и много жителей европы выходцы из СССР?!
@kaldo666 Жыл бұрын
Зашел в описание найти источники про экологию, а нашел ссылку только на онлифанс
@Masha_Cars Жыл бұрын
😂😂😂
@Sov74 Жыл бұрын
опять обманули =( каждый выпуск ищу ссылку на онлифанс а там документы про экологию
@DmytroTrofymov-c4eАй бұрын
9:14 этой фишки никогда не было!!!
@theatre_off_tragedy6 ай бұрын
ривиан это типа геральт из ривии 🤣😂 ай курва зараза 😂