Опять не знаешь куда смотреть. Придётся второй раз пересматривать.)
@veronikarumer58325 ай бұрын
Никому нельзя верить( кроме любимого блогера😍
@Masha_Cars5 ай бұрын
😂😂😂
@mordentus5 ай бұрын
Мне верить можно (с) Мюллер
@ЮрийБольшаков-ц5ю5 ай бұрын
упс, случайно наткнулся на канал : красивая , умная, шаращая в авто ведущая, классный монтаж. респект вам люди
@Masha_Cars5 ай бұрын
Спасибо большое:)
@ИльяСыромятин5 ай бұрын
Я так себе и представляю США - тенистое дерево в Калифорнии, а под ним ждёт корвет.
@РоманКузнецов-ь3б5 ай бұрын
Когда он только вышел на ценниках писали от 61к. По старому курсу это 1,8 млн😄 За такие деньги у меня к этой машине нет НИКАКИХ претензий) Спасибо за интересный выпуск, как всегда прекрасно💥
@Masha_Cars5 ай бұрын
Не было в 20м году такого курса 😂
@alextapaxtuho24985 ай бұрын
Про 60к - это была маркетолохическая уловка. Пустых машин они не продавали, даже на старте уже был ценник 80к. И Мотортренд сообщал из GMовских источников, что реальная цена 80к и есть, а 60к в убыток торговать. Ну а как тут Маша расписывает про правильные диски, карбон по кругу и остальные допы - улетает за 100к даже за слегка бушную рыбу Скат. А если взять как тут ниже хвастались 2024 Z06 Z07 3ZR кабриолет, там ценник реальный 186к за весь фарш и накрутки от дилера.
@davidflemming63205 ай бұрын
Умничка! Отличный обзор!
@T16R0N5 ай бұрын
Напомню, что создатель Корвета изначально задумывал машину со среднемоторной компановкой, но тогда эту идею зарулили боссы GM. И только сейчас Корвет, наконец-то, стал среднемоторным. Моя жена вчера назвала Корвет "креветкой" 😅
@LaZaRusS-XX5 ай бұрын
Недавно годный обзор на Ford Mustang Mach 2 смотрел , тоже интересная и красивая машинка была , жаль в серию не пустили . Среднемоторная компоновка для купе , как по мне , куда как лучше классической . Так что с корветом всё закономерно получилось .
@MORS_aka_ALGIDAMAS5 ай бұрын
@@LaZaRusS-XXЗа 2 года до этого Форда уже был GT40.
@T16R0N5 ай бұрын
@@LaZaRusS-XXЭто смотря для чего. Та же Miata или BRZ/86 или Supra/BMW вполне себя нормально чувствуют с передним мотором и задним приводом. Я уже не говорю про полноприводные GTR и WRX. Для времени на вылизанном треке с хорошим покрытием - наверно да, среднемоторка лучше. Для ралли, реальных дорог и для жизни, переднемоторная компановка лучше как раз из-за пространства для жизни. А на этой креветке разве что до булочкой доехать. Кроме буханки хлеба в передний багажник ничего больше не влезет, а задний будет занят крышей.
@xopoc795 ай бұрын
Надо было сказать жене, что креветка - это Камаро, а не Корвет. В прямом смысле, то есть переводе с английского. Чуток ошиблась машиной :)
@MrBambinoP5 ай бұрын
За GT-R и Evo самый жирный лайк закадровому товарищу) Поменяйтесь местами! )))
@КукКукулов5 ай бұрын
ты лучшая ))) классный обзор ))
@vadim74175 ай бұрын
На дорогах СНГ ни эта чудо подвеска ни её мерседесовский аналог не успевали среагировать на резко изменившуюся дорожную обстановку, поэтому быстро официалы перестали её предлагать.
@BryceVectra3 ай бұрын
Корвет это один из лучших тректулов, он Мега эффективен на треке....
@EasyHap5 ай бұрын
На этом видео вы выглядите моложе, почему-то. Может это как-то связанно с машиной? ) Еще со звуком надо что-то делать, громкость скачет. Приятный вайб )
@h-o-r-n-e-t5 ай бұрын
А у нас "Z" и не означает ничего плохого.
@MrBambinoP5 ай бұрын
Какого диаметра у него тормозные диски при таком весе? Какой трек?
@Masha_Cars5 ай бұрын
Перед 32, зад 34
@baron-tuzenbach5 ай бұрын
Нравяться мне, Маша, Ваши ролики 😊
@vadimryabenko28695 ай бұрын
У Вас по-лучше обзоры, чем Антона Воротникова.
@СЕРГЕЙСтаростин-х4б5 ай бұрын
Туфли Супер!
@РусланТуреханов-л7г5 ай бұрын
Опять наша любимая милфа ❤, тысячу лайков шикарной женщине.
@MrBambinoP5 ай бұрын
да не даст она, хватит уже)) Она и так это знает!
@morromorra67455 ай бұрын
Здравствуйте Маша. Не дают покоя пара моментов: Первый, на сколько помню подвески с применением электромагнитов и дисперсией металлического порошка в гидравлике применяется еще с 80-х годов, в 90-х уже на Infiniti G 35 была такая подвеска, возможно немного другая, но принципиальной разницы нет... И второе, вокруг солнечно а вы как Снегурочка бледненькая😁
@Masha_Cars5 ай бұрын
Может разницы и нет, но патент на MagneRide есть только у GM 😂 впрочем, технология используется многими производителями. У Хуракана, например, тоже есть magneto ride. кстати, G35 это все-таки 2000е :) А по поводу бледности - я пользуюсь SPF и всем рекомендую:) Рак кожи - вещь опасная и нередкая.
@morromorra67455 ай бұрын
@@Masha_Cars Вы правы, на счёт 35 я ошибся хотя сама серия G выпускается с 1990 г. Что же касается бледности, вы же видели смайлик, на самом деле так даже симпатичнее😉
@vitvir745 ай бұрын
Как всегда шикарно выглядите Машенька ❤❤❤просто огонь 🔥🔥🔥 девушка
@Alsy6415 ай бұрын
Молодец специалист автотранспорта.
@richardplantagenet40955 ай бұрын
Было бы еще интересно увидеть от вас обзор Chevrolet Camaro 6 рестайлинговый
@ВладиславМихайлов-я4в5 ай бұрын
О, спасибо огромное, очень нравится эта машина. Кстати, буду очень благодарен, если найдете возможность снять ролик про Subaru WRX
@Masha_Cars5 ай бұрын
Есть на канале)) у меня была такая машина, не очень долго
@RamanHendzik5 ай бұрын
Take z06 for test drive. Big difference
@vegan_bro_official4 ай бұрын
Приятный Корвет.
@dare2bdfrnt5 ай бұрын
Кто-то заметил там сзади машине около 0:49 секунд видео какое-то животное бежить :D
@MORS_aka_ALGIDAMAS5 ай бұрын
Главное проблема C8 в том, что GM положили с прибором на свою историю. Сделать среднмоторный Корвет это все равно, что создать 911 с передним расположением двигателя. Если раньше (С3-С7) было с первого взгляда понятно что это именно Корветт, то теперь это некий Франкенштейн без роду и племени. Только задние фонари намекают, на некоторые родовые черты. Возможно это был вынужденный шаг, ибо инженеры GM уже не могли создать актуальный спорткар с передним расположеним двигателя. Ну как обычно американский автопроизводитель приверает с цифрами разгона. Это проблема есть у Корветтов, Вайперов и прочих Хелкетов. В отличии от немецких спорткаров, американские не способны показать заявленные заводом цифры на дорогах общего пользования. P.S. Со временем дорожают не только Порше, но и Феррари.
@Masha_Cars5 ай бұрын
Ну то что привирают это понятно, но мой ТРХ никогда не показывал таких отклонений от драгги 😬 По поводу среднемоторки и наследия - мне кажется, им стоило больше сделать акцент на то, что когда-то они хотели такой автомобиль построить, может съемки архивные достать, чертежи. Впрочем, он и так коммерчески супер-успешный. И по поводу феррари - не все модели, но в целом согласна, на протяжении нескольких лет после покупки при маленьком пробеге у них низкий depreciation rate.
@MORS_aka_ALGIDAMAS5 ай бұрын
@@Masha_CarsА какая у TRX разница с заводскими ТТХ - менее 0.5сек? P.S. Впрочем TRX и не спорткар.
@Masha_Cars5 ай бұрын
@@MORS_aka_ALGIDAMAS заявлено было 4.5, 4.6-4.7 ехал стабильно с ланча. До тюнинга :) сейчас на нем 1000лс, так что уже не релевантно.
@АлександриСочи45лет5 ай бұрын
я тебя люблю ты очень красивая Маша😍😘
@владимиркоролёв-ж2л4 ай бұрын
а в обслуживании и ремонте он какой ?
@stasallin5 ай бұрын
А что по управляемости после порша?
@Masha_Cars5 ай бұрын
Это несравнимо :) корвет ближе по управляемости к м8, только будто чуть менее жесткий.
@predatorpredator20655 ай бұрын
Следующий выпуск про Макларен.😂
@alexanderkurochkin5275 ай бұрын
Такое мы смотрим
@ИмяОтчество-е9л5 ай бұрын
Еще бы мат мужинек не позволял в эфире, то было бы прекрасно.
@aaronshlush92125 ай бұрын
Дак а за эти деньги и не купить ничего нового среднемоторного. Но с точки зрения рационализма конечно лучше взять что то типа bmw m3.
@Masha_Cars5 ай бұрын
Cayman стоит от 72.000:) от 99.000 cayman GTS. Да и то, что С8 среднемоторный, водитель особо и не заметит 😂
@aaronshlush92125 ай бұрын
@@Masha_Cars Если Порше то только 911😊
@mikeciupac284 ай бұрын
Хорошая машина, но Милфа лучше.
@thedevil56675 ай бұрын
Vette 53 года это секас❤
@РустэмАсадулин-д6ю5 ай бұрын
О, ровесница)))))
@sanchezm22435 ай бұрын
Морда наоборот непропорционально выдвинуто вперёд относительно передней оси, то есть бампер и морда чуток 🤏 длинный и напоминает больше ПЧЕЛУ чем ската!
@Masha_Cars5 ай бұрын
Кстати да 😂
@василийветров-г4н5 ай бұрын
🖤
@ТатьянаЛюбимова-у9г5 ай бұрын
😍
@timmietz5 ай бұрын
Вы забыли сказать что через год появится модификация С8 под названием ZORA с гибридным мотором двумя турбинами, и мощностью в районе 1050 сил. Для корвета это будет очень важный момент в истории. PS. Через неделю приходит мой 2024 Z06 Z07 3ZR кабриолет в очень редком цвете Cacti Green на полном фарше кроме карбоновых колёс. так что есть желание посетить штат флорида, приезжайте и сделайте обзор! Заодно можете протестировать мой супер редкий 2019 ZR1 ZTK 3ZR 7MT.
@Masha_Cars5 ай бұрын
Спасибо за предложение, буду во Флориде - обязательно заеду :)
@LaZaRusS-XX5 ай бұрын
Вот это я понимаю ЧЕЛОВЕК , вроде и похвастался , а вроде и лепту свою в историю канала внёс . Красава . На таких машинаш люди должны ездить и радовать как себя , так и окружающих , а не ставить их посреди гостинной , как в том анегдоте про феррари 🤣🤑😂 . Чтож , ждём Флориду и сравнительный тест 2 редкостей .
@timmietz5 ай бұрын
@@LaZaRusS-XXтак Ferrari y меня тоже есть. 3 штуки. 2 из них даже редкие. 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@TylerDurdenSoapCompany5 ай бұрын
Как первая среднемоторка пойдёт дизайн на любителя. Сделай обзор на Ford GT классный аппарат только вот мотор v6 всё портит спасибо за контент))
@MORS_aka_ALGIDAMAS5 ай бұрын
Т.е. 6 цилиндров на Порше это норм, а на Форде плохо?
@TylerDurdenSoapCompany5 ай бұрын
@@MORS_aka_ALGIDAMAS ну начнем с того что это не просто форд а форд гт у него есть богатое прошлое где никогда не было место для v6 там стояли онли восьмерки ну а если брать особые поршики то там тоже не шестерки стоят порш гт 10 цилиндров 918 v8 с гибридом для тачки такого класса и ценой v6 крайне не простительно иметь под капотом ну а если рассматривать ситуацию с точки зрения 911 это вообще другая тема там всегда стояло что то оппозитное шестицилиндровое и он как раз никогда не изменяет своим традициям и канонам это схоже было если с 911 убрать 2 котла и оставить 4 цилиндра картина не важная получится и тут тоже самое
@MORS_aka_ALGIDAMAS5 ай бұрын
@@TylerDurdenSoapCompany Да какая там богатая история. Форд GT с V6 это всего лишь второе поколение. Первое выпускалось всего три года.
@TylerDurdenSoapCompany5 ай бұрын
@@MORS_aka_ALGIDAMAS а как gt40?))
@TylerDurdenSoapCompany5 ай бұрын
У оригинального gt40 стояла восьмерка
@predatorpredator20655 ай бұрын
Пошли спорткары.😁👍
@DenisHmelnickiy5 ай бұрын
На 0:48 секунде крокодил из под машины выбежал!!! 😲
@LaZaRusS-XX5 ай бұрын
Думал только мне показалось , тень наверное в лево от заднего бампера ушла . А так да прикольные эффекты 🤣😁😂
@Masha_Cars5 ай бұрын
Это не тень:) белки там живут, часто прибегают:) и олени в прошлых выпусках еще появляются 😂
@LaZaRusS-XX5 ай бұрын
@@Masha_Cars красота , сам живу в пригороде , фазаны , ежики , белки и зайцы , вроде даже лисиц народ видел . Так что , там где животные спокойно живут и людям жить в удовольствие 😋 . А машина и правда ничего , но такую технику лучше в прокате брать , быстро дешевеет на вторичке .
@добрыняникитич-щ3ж5 ай бұрын
не превзойденная мама кошка ))
@WOT.ac_count5 ай бұрын
Сплиттер не допопция. Это афтермаркет Похож на EOS или RSC, ну и т.д. Да и на аквапринт сильно похож, ане на карбон. Никого не хотел обидеть, просто частное мнение...)
@Masha_Cars5 ай бұрын
Меня вы не обидите, я не владелица :) я видела build sheet этой машины, сплиттер там был отдельной строчкой 🤷🏽♀️ возможно, владелец переставил на другой уже после покупки
@WOT.ac_count5 ай бұрын
@@Masha_Cars Адекватность, это вам жирный +. Обычно блогеры кидадаются с кулаками на любые замечания. Просто, сам присматривался к этой модели, и изучил её вдоль и поперёк. У неё есть опциональный сплиттер V5m, но это явно не он, а *творчество* владельца, как вы догадались.
@LaZaRusS-XX5 ай бұрын
911 вполне себе инвестиция , в отличие от С8 который лучше брать в прокате . Так что спасибо за обзор и поаккуратнее на серпантинах . Успехов 👍💪✊️
@PalrjdhfgАй бұрын
Это уже не корвет а кусок гвна. Как и все С8 это просто попса скучная нет ни стиля ни шарма ни тем более былой харизмы корветов. От корвета в нем только название и вид дешевой феррари с алиэкспрес 😂 Корветы это все то что от с1 до с7. Все остальное шлак
@ИвановПавел-у4г5 ай бұрын
На Дроме в ТТХ написано 3,8 сек до 100, так что не на панель смотреть надо, а в инструкцию.
@Masha_Cars5 ай бұрын
У GM на официальном сайте заявлено 2.9, как и во всех других источниках, более надежных, чем дром. Результат 3.8 у меня получился без ланча, на обычной дороге, с обычными шинами, с пассажиром и багажом. Так что, разумеется, С8 поедет быстрее. Моя задача была показать разницу между внутреннем хронометром и реальностью:)
@MORS_aka_ALGIDAMAS5 ай бұрын
@@Masha_Cars Ну не сильно лучше. У Карвау при тестах C8 Z06 лучшее время получилось 3.61, а завод обещал 2.6.
@Masha_Cars5 ай бұрын
@@MORS_aka_ALGIDAMASя видела несколько обзоров на Z06 с 3сек 0-60. Я говорю про замеры драгги, а не внутренний хроно, конечно :)
@Synchromesh1235 ай бұрын
Типичная американская машина - тяжелая, дорогу держит не очень, но зато стакан от Старбакса любого калибра влезает без проблем. Прям классика. Кстати, средний мужской рост по Америке - 175см (5'9). Женский - 163 (5'4). Так что извини, Мария. :) Тем не менее видос зачетный. Я хотя и являюсь хейтором из-за водяного охлаждения твоего Порша, посмотрел с удовольствием! Ждем следующего.
@добрыняникитич-щ3ж5 ай бұрын
ну возьми же ты уже феррари 812 суперфаст или писту или лусо
@Masha_Cars5 ай бұрын
Та не люблю я феррари, шо ты начинаешь😂
@358oleg.5 ай бұрын
Кузов не ржавеет как на 14-й,поэтому он лучше ваза.
@natsarqeqia20135 ай бұрын
😂bozi ? 😂 PONRAVILAS PAUZA !!!😊
@Masha_Cars5 ай бұрын
😏😏😏 😂😂😂
@mordentus5 ай бұрын
Не "содрали", а "процитировали"!
@Masha_Cars5 ай бұрын
Вдохновились😂
@ИвановПавел-у4г5 ай бұрын
Кармашек для шлема
@konungaria3 ай бұрын
«В отличии от Теслы» вас в детство током било часто? Что за ненависть вы как владельцы андройда в попытках принизить айфон
@alexabdulov31625 ай бұрын
если хотите кенисег могу организовать)))
@Masha_Cars5 ай бұрын
Конечно хотим:) куда ехать снимать?
@alexabdulov31625 ай бұрын
@@Masha_Cars Ну я и покупку могу организовать а съемки надо обсуждать но только в Европе ))
@LaZaRusS-XX5 ай бұрын
Юморист 🤣🤑😂
@MORS_aka_ALGIDAMAS5 ай бұрын
@@alexabdulov3162А почему сразу не на Луне?
@alexabdulov31625 ай бұрын
Нее Маша я серьезно на самом деле я вам потом отпишусь в директ в инсте) Только съемки возможны либо в Швеции либо в Швейцарии
@Серёга-т9ч3ю5 ай бұрын
Я живу 26 лет в сша но после того как акцент Маша сказала про русский след фу фу я не досмотрел и отписался.
@Masha_Cars5 ай бұрын
Спасибо, мне не нужны подписчики, поддерживающие войну.
@4burashka755 ай бұрын
Обзор норм, за политику на автоканале диз.
@Masha_Cars5 ай бұрын
Игнорирование политики приводит к ситуациям, как та, в которой мы оказались сейчас. Поэтому шутки про политику, обсуждение законов и ситуаций- как пост-СССР, так и США - на канале были, есть и будут.
@DENISKOHIM5 ай бұрын
что то нормально сказала, а что то всякую ерунду наговорила про машину.
@denisabdullin50965 ай бұрын
я что то не понял про русский след, что значит фу-фу плохо? эээ, это про что?
@denisabdullin50965 ай бұрын
можно, пожалуйста, без политики, если вы об этом)
@vladimirpetrikov38805 ай бұрын
а чего хорошего то?..
@LaZaRusS-XX5 ай бұрын
Ещё долго думаю ассоциации будут с ZOV 🤬😅😡
@MORS_aka_ALGIDAMAS5 ай бұрын
Ну на политику стала намекать сам Маша. Поэтому вопрошающий тут явно не первый.
@LaZaRusS-XX5 ай бұрын
@@MORS_aka_ALGIDAMAS так правильно , этим то она и показала СВОЁ отношение к происходящему . ФУ ФУ ФУ 😅
@АлександрПетров-о4л5 ай бұрын
13:15 што плохого в Русской Z ?
@АнтоновМойшаМагомедвасильевич2 ай бұрын
Z это же символ путинских фашистов. Людей недалеких! Ограниченных. В самой букве ничего плохого ,но вот то как ее применяют Российские фашики,вот тут уже да ,мерзко !