Первый пуск Parsun 40 2t всё превосходит Yamaha 40X

[@olegglazov3093]

Китай погнал вал, пока есть возможность. Были японцы на рынке, хоть как-то старались. А теперь конкуренция снизилась, " и так сойдёт..."

[@МаксБ-л8п]

пффф парсун самый дешманский говно как делали так и будут делать ни чего удивительного,японское говно тут не при чем

[@АлексейИванов-д7ъ2к]

Да, так и есть

[@НиколайМикерин]

Похоже что двигатель изначально собран на прослабленных посадках.Китайцы совсем расслабились, найдя хороший рынок сбыта.А за державу то нашу обидно.

[@LEON-dh8ql]

Покупают, и они и продают ! Не покупали и они бы подумали что надо что то менять . Хунвейбины )))

[@deepseasearch]

Кто не ходил на японцах, тому сложно оценить, стучит, не стучит. Когда не с чем сравнить, то и ""полет нормальный" и "5 лет без ремонта'' мотор-то работает и лодку тащит, а что ещё надо? )))

[@ФиларетФиларетТофф]

Что там ходить на Ямахе...Стучит пятый сезон.Работает и пусть работает... А когда стучит, то была Ямаха в руках или не была , стук есть стук.

[@LEON-dh8ql]

Хороший стук -всегда вылезет Наружу !

[@ФиларетФиларетТофф]

@@LEON-dh8ql тогда и будем решать.

[@LEON-dh8ql]

@@ФиларетФиларетТофф тогда уже не до Боржоми !

[@LEON-dh8ql]

@@ФиларетФиларетТофф Умно !!!

[@sergejivanov1234]

Да уж что там за пластилин у них? Без пробега и нагрузки он застучал... Игорь ты лучший.. Сам этим летом залетел в клуб водомотрников купив гладиатор 9,9 и тарпон5. Гладик новый брал за 83тр в Яндекс маркете, а тарпон5 на авито23гв. Но с проблемами в виде плохой работы карбюратора. Спасибо Игорю за помощь в виде совета.. жду компрессорометр и начну искать причинно- следственную связь плохой работы на холостых...

[@morfey6800]

На м8 ездили что ли, у меня HDX т40 15ю навигацию отьездил, 690м.ч. нынче весной вскрывал что бы сальник нижний поменять, (как потом выяснилось зря), кольца в допусках, люфтов нет, да же хон ещё почти живой. За всё время из поломок, обрыв лепестка клапана, замена ЭБУ (по моей вине).

[@ПавелКириченко-ц3в]

Игорь здравствуйте. Рассматриваю к покупке hangkai 9,9(20)Plus. Модель у ханкая относительно новая. Вы уже заглядывали в них? Есть впечатления? Как считаете? Стоит брать? Кто знает. Может вопрос и достоин отдельного видео

[@ДмитрийБаталин-в2ь]

НЕ ДАЙ БОГ, БЕДНОМУ КРЕСТЬЯНИНУ НАРВАТЬСЯ НА ТАКОЕ СЧАСТТЬЕ, ЧУР, ЧУР ОТ НАС ЭТО ЧУДО ТЕХНИКИ...

[@ГусарИгорьДобровольский]

Человек купивший такой мотор, не попадает в категорию бедный крестьянин. Или я что-то пропустил?

[@ВалерийЖирнов-ч9й]

Игорь добрый день, вы стали редко выкладывать ролики. Интересно вас смотреть.

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте. Немного перегрузили техникой. Спасибо.

[@stanlisd479]

Сколько наработки на нем и как его эксплуатация проходила?! А так Японцы не ломаются только тогда когда они не твои! По запчастям как горячие пирожки разлетаются! Поверьте уже 4- тый японец на продаже по запчастям. От 15 шки не осталось и винтика. Третий мерк ME30 на разборе😊. Запчасти от 30 ки даже бу стоят так, что с одного распроданного мотора 2 новых китайца 9.8 возьмешь! Загубленных японцев тьма. Японоводы с 2023 года запчасти ищут на Авито или покупают китайские аналоги. Если есть деньги конечно берите Японца. Но гарантии официального дилера нет. Любителям секондхенда Б/У Япония ( не бит не крашен, 25 моточасов с редуктром и коленвалом от ханкая😂) стоить будет наверное как новый Парсун на который 3 года гарантии.

[@ГусарИгорьДобровольский]

Вы правы, брендовых моторов подшаманеных и требующих ремонта предостаточно, часто продаются как - в идеальном рабочем состоянии. И большинство не может себе позволить приобрести оригинальные запчасти. Поэтому рынок нашпигован аналоговым ремонтом.

[@Алексеич-ж5ц]

Так не бывает, что сразу все подшипники прослаблены. Это похожемна то, что сначало мотор покатали не налив масла, а потом прислали на спасение. Могу в чем либо ошибаться, но тут история с предысторией.

[@МихаилТея24]

Здравствуйте Игорь 🤝! Это единичный случай с мотором , или все таки ещё бывают такие ? Хочу купить тоже 40 ку ,японские у нас стоят 590т.р с редуктором -650т.р джет водомет, конечном дорого . А Парсун Хайди и т.д стоят в 2 раза дешевле, хочется с экономить , а тут такая лажа с двигателем и думаешь как быть . Так вот повторюсь есть ли смысл брать такие моторы ?

[@АлексейГорягин-ъ2э]

Формулу "Цена-качество" ещё никто не отменял!!!

[@igorbuevich9692]

Игорь! Обкатал ханкай почти 200н.ч., мотор 6.5f, при обкатке первые 10ч в бочке 4 раза поменял масло в моторе и редукторе (сильно масло серым становилось). В общем мотор кидаю в машину любым боком, как свой стары джонсон, достаю и либо с первой или со второй протяжки завожу. Вродь китай, вродь Г, но не подводит! Джонсон со своей пружинной муфтой ппц подвел 2 сезона. Сейчас 9.9 выбираю, и скорее всего тоху, или джонсона возьму старенького, опыт ремонта у меня есть, даже прокладки ГБЦ сам делал, и подшипники дюймовые переделывал - что посоветуете, китайца или б.у. тоху, джонса, хонду, яму, сузу, евенруда?

[@Снегоманьяк]

Привет! Китайскую 30ку какой фирмы купить? Что покачественней?

[@spas2698]

Добрый день подскажите пожалуйста что лучше взять Тохатсу 2002 год 30 2т или нового китайца ?

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@spas2698 здравствуйте - новый Тохатсу 30

[@spas2698]

@ спасибо за ответ ) дядь Игорь там просто тоху 30 отдают говорят состояние идеальное ) вот и думаю может поеду посмотрю ) правильно я помню разбег между цилиндрами должен быть не больше 13% ? И минималка до 8 кг в цилиндре?

[@АндрейКалинин-ы8п]

Игорь здравствуйте, при раздушке Ямаха 25 в 30, нужно ли менять жиклёры? Диффузор расточил до 25мм, ограничители клапанов разогнул,с головки снял 1,3 мм

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте. Жиклёр холостого хода 68 под заглушкой резиновой, ГТЖ 130

[@АндрейКалинин-ы8п]

@ГусарИгорьДобровольский благодарю...

[@ИгорьКостич]

Игорь приветствую,хочу купить 40 лс китайский,подскажите пожалуйста какой будет лучше Parsun или Hidea??Где меньше брака???спасибо.

[@siciliec9380]

Игорь Батькович ,подскажите пожалуйста, возможно ли на гладиаторе 9.9. 2 т. перетекание масла из редуктора в основной поддон где двигатель,если транспортировать его в горизонтальном положении, мотор новый только после обкатки, или всё же какой то сальник ?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте. Транспортировка мотора 9,9 2т указывается на румпель, при условии горизонтального положения, где в нормальном положении редуктор всегда ниже двигателя. Если транспортировка мотора отличается от указанной и положение мотора, когда редуктор выше двигателя, либо на стороне которая не рекомендуется, то: любые жидкости затекают в основном во внутрь двигателя, тем самым могут привести к его технической поломке. Однако не стоит упускать из виду наличие топливной смеси в карбюраторе. Её вытекание может привести к мокрому состоянию в подкапотном пространстве. И в некоторых случаях могут стать причиной возгорания.

[@siciliec9380]

@@ГусарИгорьДобровольский Спасибо большое за развернутый ответ

[@Winston20-n8d]

Редуктор должен быть герметичным, в норме из него ничего не должно вытекать, хоть вверх ногой вези.

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@Winston20-n8d транспортировка мотора, когда редуктор выше двигателя, приводит к другим нежелательным последствиям. Относительно герметичности редуктора - глупо об этом спорить.

[@ВладимирПопенков-ь7ц]

Здравствуйте скажите пожалуйста какой лучше купить мотор Хайди 9.9 про или гладиатор 9.9 про????

[@Автоэлектрик-я5р]

К этим моторам весла в подарок 🎁

[@ВасилийХивинцев]

Здравствуйте Игорь. Как попасть к вам на осмотр и ремонт лодочного мотора. Мотор Меркури 9.9 год выпуска 2005. Куплен прошлым летом у хорошего знакомого. Заводится с пол оборота. Обороты держит равномерные, но появился посторонний звон - стук. При увеличении оборотов звук усиливается. Не обладаю знаниями в ремонте двигателей внутреннего сгорания, но предполагаю что это либо редуктор, либо вкладыши на коленчатом вале или соединение поршня и шатуна. Да и в целом было бы не плохо провести большое то и внимательный осмотр специалистом.

[@Виктор-к3д7и]

Игорь приветствую, не могли бы снять видео по настройке карба и зажигания на этом моторе. Заранее спасибо.

[@ГусарИгорьДобровольский]

Логически не сложно это сделать, будет посвободнее от заявок, постараюсь отснять материал.

[@fast_harmonica1160]

У советской мототехники (ветерок8 , мотоцикл ява) зазоры то же не сильно меньше в кшм, но как то ездили и поломки по части поршневой ,кв, шатунов были крайне редки или они просто дл них не доезжали ввиду постоянного гемора с электрикой, карбом, поломки ходовой,

[@LEON-dh8ql]

Не Свисти ! денег не будет ! я не одну Яву изездил , с зазорами и металлом там все в полном порядке ! не нагрев новый поршень ты палец туда не вставишь ,три размерные группы поршневой , и без капиталки ездил по 40 тыс. несколько сезонов и лет ! на Ижах по хуже но гораздо лучше китайского барахла .

[@BOITSoff]

@@LEON-dh8ql ну ка дружище скажи,на куя тогда стопора в поршнях,на явах,раз у тебя палец,только при нагретом входил?я тоже много яв и чезетов поделал и не разу не грел новые поршня.да,бывало и туго заходил от руки,но не критично.в иголках на шатунах,так вообще пролетали и это при том,что они новые,я не говорю о "старухах" 350,там вообще втулки.

[@LEON-dh8ql]

@@BOITSoff Да Дружище ! видать ты в руках и не держал настоящих новых чешских поршней особенно ,ремонтных ! Про тепловой зазор слышал ? и расширение материалов ? при нагреве зазорыи приходят в норму , это не у ИЖ юпитер где после пару тысяч пальцы звенят ! а в Книжке по ремонту Явы прямо и съемник приводится- для запрессовки пальцев !

[@BOITSoff]

@@LEON-dh8ql тебе выше человек про это и говорил.или ты думаешь,что поршень может только на пальце стучать?ты мне скажи,в шатун на старушке 350 или на 634/638,где иголки,ты тоже впресовывал в шатун палец?

[@LEON-dh8ql]

@@BOITSoff При чем тут игольчатый подшипник ? и где он стоит , тех. зазоры Бл... в подшипниках один ,а в пальце и бабышке поршней другой ! Смешал все в кучу а понимания ДВС нет ! Поршень изготавливается из алюминиевого сплава , гильза из чугуна , палец сталь ,а коэффициент температурного расширения должен быть одинаков !!! иначе или потеря компрессии или клин ! но для тебя ,китайцев ,и верхнего комментатора -эта наука не известна !

[@Мозгун]

Добрый день.Подскажите пожалуйста parsun 40ка 2т моторы гильзованые или нет? Спасибо

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@Мозгун добрый, гильзы есть.

[@АндрейКуликов-т7с]

где верхний поршневой палец?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Обязательно найдётся такая зазноба...

[@АндрейКолесников-ь4ч]

Доброго времени суток! Игорь покажите как правильно настроить уоз на парсун9.9

[@ВладимирШолом-р5ш]

Личный неоднократный опыт!!! Стробоскоп простейший, на холостом не +5 как у ямахи, а 0, -3! На максималке -30! Много видео и сообщений с профильных форумов от том что у Парсуна чуть неточно профрезерован шпоночный паз на валу из-за чего такие цифры!!!! По ямаховским +5 хх никак не настроить!!!

[@ДмитрийГражданкин-с2я]

Подскажите как проверить высоковольтную катушку Тоха 9,8 мультиметром.

[@Рыбалкаиотдых-о1с]

Добрый день по какому адресу находится ваш сервис?

[@LEON-dh8ql]

Ооо... очередная серия китайского техно- порно ! радуете вы нас Уважаемый Спасибо ,сейчас владельцы китайских моторов -Скажут ...Это нормально ,это такие зазоры должны Быть ! а стучит и пусть стучит ,Главное ведь еще Едет 🤩

[@sonnicstar9825]

еще есть у них такая тема " да я по цене японца два таких китайца куплю"

[@LEON-dh8ql]

@@sonnicstar9825 Можно ! И в ларьке ,паленой водки купить две ,вместо одной хорошей ,но если сдохнешь -то сам себя спроси -Зачем ?

[@sonnicstar9825]

@@LEON-dh8ql это не ко мне вопросы)))мне китайцев не надо))

[@LEON-dh8ql]

@@sonnicstar9825 Я понял ,мне тоже - сдохнет в море -Караул кричать !🙂

[@МаринаДаветеева]

Добрый день! Подскажите пожалуйста Микатцу 9.9 про полноценная 20-ка или же доработать надо ?

[@sonnicstar9825]

а дилер не ответил на этот вопрос? или представительство в корее?)))

[@ДмитрийНовичков-м4м]

Игорь подскажи пожалуста размер крыльчатки охлаждения ханкай 9,8 2такта

[@ГусарИгорьДобровольский]

Если не ошибаюсь, то по Тохатсу 9,8 12х40х18

[@ДмитрийНовичков-м4м]

@@ГусарИгорьДобровольский спасибо!

[@АлексейВеселов-ъ9ф]

Здравствуйте! У меня есть вопрос! Мотор, seanovo 9.9, для чего нужен термостат на головке гбц?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте, термостат устанавливается для поддержания рабочей температуры любого ДВС. Где он конструктивно заложен, там он должен быть установлен.

[@ИльяЮрин-ч2ж]

Вот это вопрос

[@АлексейВеселов-ъ9ф]

Ну, спасибо!

[@АлексейВеселов-ъ9ф]

Охлаждение работает пока не выйдешь на глиссер-сразу пропадает охлаждение и перегревается, сбрасываю обороты, ставлю нейтраль, появляется охлаждение с горячей водой потом постепенно охлаждается!

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@АлексейВеселов-ъ9ф возможно проблема с помпой охлаждения.

[@shturman210]

Здравствуйте Игорь. А ещё по этой модели подобные случаи у Вас были?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте, по китайским копиям в этой кубатуре имеется. Был вариант ещё хуже, но... Это уже другая история.

[@timursharipov8427]

Добрый день.Игорь, вы когда то,года 4 назад, выкладывали видео,на котором заводили сельву 30 айтибес,без дистанции. хотел спросить,можете или видео или в личку,подскажите как его пускать если нет машинки.у меня был сделан колхоз(стоп,пуск,электроклапан) на поддон,во время ремонта убрал это и хочу сделать красиво аккуратно,чтобы можно было и на румпеле ходить. проводка по башке двигателя заводская до фишки для дистанции. помогите, пожалуйста!!!

[@АлександрСтороженко-с4я]

Давай продолжение😊

[@andreyandrey7732]

А отверстия в местах посадки пальцев есть для Смазки ? Помниться с ижевскими ребятами был спор - нужна ли там смазка . Если нет, нужно просверлить и все будет по феншую😀😃😄😁😅🤣. Наверно собран где то на стороне сезонными сборщиками из брака. Вообще то такое должен оф. дилер по гарантии заменить - коленвал в сборе с поршневой.

[@valerontipok9262]

Мотор новый нет? Если нет, сколько прошёл? Мало инфы верить!

[@user-egor75]

Это правильно замечено,возможно хозяин покатался на чистом бензине🤷

[@ГусарИгорьДобровольский]

Мотор прошёл 20 минут работы на холостых.

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@user-egor75 правильно можно заметить ваше невежество. Ибо смотреть картинки цветные по монитору и покатать мотор 2т на чистом бензине - разные вещи.

[@АлександрВарыгин-з9г]

Здравствуйте Игорь, подскажите пожалуйста где купить втулку шестерни задней передачи, мотор сеа про т9.8 2017г. Мотор очень пож на ваш сиа про 9.9, тоже шпоночный.(видео семилетней давности.)

[@Winston20-n8d]

Официальный магазин сеа про. Наберите в интернете.

[@васявасин-ю3д2т]

Хорошо звучит, песня!))))

[@ВладимирВикторович-к4ж]

Здравствуйте как с Вами можно связаться?

[@ФиларетФиларетТофф]

Любителям установить головку блока Тохацу18 на какое-нибудь Pro посвящается.

[@ГусарИгорьДобровольский]

Пока не понял взаимосвязь.

[@ФиларетФиларетТофф]

@@ГусарИгорьДобровольский Есть любители поддать мотор до невозможности.Не об этом моторе, но, думаю если PROхе установить головку Тохи18, поджав мотор, то последствия будут примерно такие

[@александркатков-о1з]

можете подсказать. проблема такая мотор с первого запуска норм развивает обороты после 20 минут езды падает мощность заводиться норм и на глиссер не выводит. под махавиком катушка норм тестером проверил.мотор 9.8 бензин вроде норм па ступает про бывал на ходу грушей подкачивать нечего не меняется проблема плавающая то есть мощность то проподает

[@isnitsonam]

Было такое, правда на 9.9-15. Одна из катушек зажигания при нагреве начинала чудить - на малых оборотах искра есть, на высоких тоже есть... иногда. Примерно один раз из пяти :) Причем именно на горячую, когда долго идешь на высоких оборотах, и блок цилиндров греется существенно больше 60-70 градусов. Проблему выявили стробоскопом, погоняли нагретый мотор на нейтралке, там сразу видно. На одном проводе лампочка мигала постоянно, на другом с интервалами, иногда довольно долгими, аж в несколько секунд. При этом на холостых и на холодную перебоев не было, заводился с полпинка. Но начал бы я все равно с чистки и продувки карбюратора. Процедура простая и в любом случае не повредит :)

[@СергейКраснянцкий]

Полный пипец!!! Как так-то!!?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Простите, но это ещё не "полный пипец". Это малая часть балета...

[@progress3612]

Название красивое и цена по выше кто хочет переплатить самое то.

[@НиколайМаскалан-н2д]

Сам бы не посмотрел, не поверил бы что такое может быть у нового мотора. Я как то моряку из двух древних Johnson 50 с выхлопом НЕ через ступицу, собирал один. Так внутри вся поршневая и зеркала цилиндров были в идеальном состоянии. Да и шатуны и пальцы без признаков износа. Даже не верится что на видео всё правда. УжОс!

[@Вадим-э6б8н]

А что гарантия производителя?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Если озвучу ответ, думаю сначала это будет смешно, а вот потом растрогает до слëз...

[@васявасин-ю3д2т]

Привет Игореха!!! Куда пропал? Сезон открыл?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Привет. Сезон некогда было ещё открывать, проверил только свой мотор на запуск.

[@васявасин-ю3д2т]

@@ГусарИгорьДобровольский Работа подождет, выделяй больше времени себе и своей семье.

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@васявасин-ю3д2т спасибо, стараюсь

[@Евгений-е6т9ф]

Какой бензин заливать , понятно что с маслом

[@ГусарИгорьДобровольский]

Вы не поверите, желательно жидкий. Понятно что он мокрый))) Все 2 т запускаю на 92-ом.

[@alexei-aleksei]

А летают на динамите , я правильно понял 😅

[@Евгений-е6т9ф]

@@ГусарИгорьДобровольский понятно что не твердый 🤣 они на марки подразделяются

[@Алекс-ъ8к]

Первый пуск на заводе происходит. Проверка качества после сборки. Ну такое не знаю откуда взялось, может "дядя вася" производство в гараже наладил, в обход китая

[@LEON-dh8ql]

Причем тут дядя Вася ? ...это дядюшка Лю собирал ! и не в обход -А именно в Китае !

[@Алекс-ъ8к]

@@LEON-dh8ql при том, что каждый мотор заводят и тестируют после сборки, дабы отбраковать брак

[@LEON-dh8ql]

@@Алекс-ъ8к Где в Китае ? ага заводят если заводится , Им плевать -купил -сам дурак твои проблемы ! Приятель лет 10 назад получал оборудование в Шанхае для трикотажной фабрики , посмотрел как собирают и обкатывают ,как говорят полный аналог - Японского на деле полное дерьмо .вы как ребенок -ей богу

[@Алекс-ъ8к]

@@LEON-dh8ql 2 года гарантии на плм официально. Филиалы по всему миру, помимо плм производят генераторы и т.д. Уверен, чтт большинство твоих гаджетов и всякой всячины, которые ты пихаешь в розетку тоже собраны в Китае. Тут вопрос, почему данный дядька не обратился к ОД?

[@LEON-dh8ql]

@@Алекс-ъ8к Даже и отвечать не охота ! по какому всему миру ))) где вы этого наслушались ? все у меня европейское или япон. или корейское ,из Китайских моторов ,что есть у нас в Прибалтике магазине только 4-т Хидея которую ни кто не покупает ! 2 т вообще запрещены.

[@hanter_fisch]

Гусар батя и вся водомоторная братва-семья порекомендуйте мотор 9.8цена качество бюджет 110+/-₽

[@CTAJlUH]

Игорь, я так понимаю мотор новый и на гарантии? У вас дилерский договор с Сумеко или другим соответствующим импортером Парсуна в РФ? ПЛМ по закону не считается технически-сложным товаром, зачем ремонтировать в гараже то за что клиент может вернуть деньги или взять новый мотор в рамках п.1 ст.18 ЗЗПП?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Актуализированная редакция СНиП 21-02-99*" (утв. Приказом Минстроя России от 07.11.2016 N 776/пр) (ред. от 17.09.2019) 3.3 гараж: Здание и сооружение, помещение для стоянки (хранения), ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств; может быть как частью жилого дома (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением. Я правильно дал определение гараж? Понятие "нежилое помещение различного назначения" сами озвучите? Ибо я читаю человека, который разбирается в тонкостях определений юридических моментов, но позволяет себе фривольную трактовку. Относите дилерских договоров - я это и не скрывал и не скрываю. Всё в свободном доступе, а также с сертификатами, указанными на сайтах дистрибьюторов. Могу выразить личное мнение, что не согласен с определением: плм не считается технически-сложным. Если я ошибаюсь, тогда каждый владелец плм вполне самостоятельно может производить обслуживание и ремонт своего плм. Я правильно трактую понимание определения в свободной форме? Таким образом технически не сложное изделие плм зачастую приходит в негодность для эксплуатации после несложных вмешательств. Вопрос кто виноват? Останется актуальным надолго...

[@CTAJlUH]

@@ГусарИгорьДобровольский Игорь, я задал вопросы в свободной форме с целью получить ответы в такой же форме. Никакого уничижительного смысла в понятие "Гараж" заложено не было, а применение данного термина сугубо расхожее. Мы с вами не в суде. Зачем лезть искать что то в источниках где может быть указана не действительная информация, если можно спросить на прямую у исполнителя работ? (Ст.10 ЗЗПП) . По поводу вопроса относимости ПЛМ к технически-сложному товару, можно себя проверить используя Постановление Правительства РФ от 10.11.2011 N 924 (ред. от 27.03.2019) "Об утверждении перечня технически сложных товаров", а так же судебную практику. Владелец может делать со своей техникой все что ему захочется, даже утопить))) В период гарантии бремя доказывания причин проявления недостатка товара лежит на продавце/изготовителе/импортёре. (П.6 Абз.2 ст.18 ЗЗПП) В итоге хотелось бы получить простые ответы на простые вопросы, а именно: является ли ваша мастерская сертифицированной импортёром для проведения гарантийных работ по ПЛМ Парсун? Если нет, сообщаете ли вы об этом, а так же о возможности обратиться с требованием к продавцу/импортёру перед началом работ?

[@АндрейИванов-м8д4е]

@@CTAJlUH ну по крайней мере лет 5 назад Гусар делал мне движок) и зап части выбил у официального продавца торгующего этим брендом

[@CTAJlUH]

@@АндрейИванов-м8д4е когда вы хотите ремонт и вам готовы произвести его в рамках гарантии - почему нет? Я же спрашивал о другом.

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@CTAJlUH в простой форме я вам и ответил, с некоторым уточнением. Никаких отклонений в негативную сторону. Ответ: 1) является. 2)Информация была передана...

[@АлександрОсотов-ь2з]

Как с вами связаться.?

[@АлександрСмолин-я8к]

С завода так у всех парсунов :?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Когда свечки закончились, перестал следить.

[@VotEnot_]

Свечки которые за здравие!? 😂

[@АлександрСмолин-я8к]

@@ГусарИгорьДобровольский вот за такие "туманные" ответы вас многие не понимают.

[@PanteleevPanteleev]

Свечки он не держал, поэтому не знает, их ведь миллионы😂

[@СашаАлександров-н7л]

Ура Майор Гром нашел новую работу после провала фильма ❤

[@ФиларетФиларетТофф]

Привет с большого Парсуна.

[@LEON-dh8ql]

😁👍

[@alexei-aleksei]

привет с малого парсуна

[@PanteleevPanteleev]

Главное не с бодуна😂😂😂

[@ФиларетФиларетТофф]

@@PanteleevPanteleev эт да)

[@ВикторКорнев-в3ф]

Тепловой зазор

[@ГусарИгорьДобровольский]

Что-то на горячую он так же не работает... к чему бы это?

[@ВикторКорнев-в3ф]

@@ГусарИгорьДобровольский для этого и зазор на учёт прогрева

[@valeriyfalkovskiy4124]

Ну ё-моё, я такой мотор начал обкатывать...

[@progress3612]

Всё будет хорошо это может один такой попался

[@ГусарИгорьДобровольский]

Семь футов

[@alexei-aleksei]

Отпишись как оно у тебя это чудо заморсКое , У меня гладил 9.9 про,, вроде как не стучит

[@valeriyfalkovskiy4124]

@@alexei-aleksei Да в общем-то я к китайцам отношусь нормально. Были и HDX, и Hidea и Sea-Pro и всё было нормально. А вот Parsun не было... А Игоря я смотрю давно и уважаю как специалиста, и тут такое... Ну пока только обкатку прошёл, будем сезон катать, посмотрим.

[@abururu]

а вот тут будут интересные коменты китаеведов и ямаховодов

[@васявасин-ю3д2т]

ямаха не ломается

[@Серыйкот-щ8э]

​@@васявасин-ю3д2тломается все

[@константинфранцузов-л7д]

Куда деваться,здесь собрались одни ямаховоды и тохатсоводы один другого острее на язык,как доллар стал по 100 руб, так вы на свои ямахи что то стали ставить китайские запчасти и не брезгуете. Или не так. Потому что оригинал стал стоить охуе...х денег. И во что превратились ваши ямахи ,в те же китайские моторы,и не нужно говорить что у ямахи пожизненная гарантия,и что она не ломается.

[@LEON-dh8ql]

Ломается конечно ,все бывает, но раз в 10 реже ,нет ни чего китайского не ставлю уже 14 лет ,и не собираюсь , Что там у вас как стало стоить не интересуюсь , может того заслужили , у нас как было так и есть !

[@maximhapilov9595]

Я на своей ямахе 8 лет ходил и не хрена не случилось, на тохе пока второй год идет, когда купил , то спросил у Игоря чего протянуть и надо ли масло сразу заменить, Игорь ответил просто - не лезь туда! А китайские запчасти на японские моторы ставят идиоты, потому как вы и указали, японский мотор превращается в китайский!!! А так то , да - все ломается и много зависит от хозяина!

[@ivan_korol]

че вы все сразу шумите , это единичный случай , у меня есть ямаха и парсун , парсун это завод топовых китайских моторов ,они их сами используют , гарантия на эти моторы 3года , было бы все плохо они не давали бы такую гарантию . вы даже не представляете сколько брака на новых японцах бывает ,даже те кто видел или сам столкнулся ,говорят типо ну бывает итд ,а если у китайца то все это хлам обман итд говорю так из опыта и то что живу в дельте волги ,"у нас тут по рекам транспорта больше чем на дорогах" в каждом дворе есть тот кто хоть раз ездил или имеет у себя мотор и лодку , так что отзывов много )

[@ГусарИгорьДобровольский]

Шуметь бесполезно, показал единичный случай. Потом ещё приехал единичный, потом ещё.... не слишком ли много единичных случаев? Остальное лирика.

[@ivan_korol]

@@ГусарИгорьДобровольский У меня друг занимается ремонтом и обслуживанием моторов в нашем регионе , у него по большей части это Хонды и Мерки , потом по количеству Сузуки , ямахи в большей части просто ТО и помпы прокладки сальники итд Китайцы в основном это сеа про и то много моточасов пробеги и халатное отношение в основном Я даже попросил у него проследить конкретно за парсуном и его соседями по конвейеру , пока что просто ТО замена масел , вот такое наблюдение со стороны обслуживания ,подчеркну что у нас очень развито водомоторное направление ,как прокаты так и промысловая рыбалка ,базы отдыха итд , просто к китайцам из за недоверия , большое внимание и каждый косяк сразу попадает на суд людской )) и при этом даже не учитывается факт отношение и как обслуживает их хозяин сам , что привело к этому не кто не говорит .

[@ЮрийПеньков-н2п]

На что поменять , оригинальные запчасти есть.😂😂😂

[@timuryha]

Здравствуйте, вопрос не по теме…. Подскажите мотор в движении тянет с сторону…. Как можно решить проблему? ( плавника нет)Тояма 9.8

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте. Осмотрите нижние подушки, возможно есть смещение дейдвуд/шкворень. Они должны быть параллельны друг другу. Под нагрузкой может уводить, это частая проблема на многих 9,8

[@timuryha]

@@ГусарИгорьДобровольский спасибо за ответ.. посмотрю

[@timuryha]

@@ГусарИгорьДобровольский то есть, если болты затянуты нужно расслабить, выровнять и затянуть?

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@timuryha часто - это решение. Но могу посоветовать демонтировать нижние подушки и осмотреть их на одинаковую форму или толщину. Если с этим нет проблем, то при установке обратить внимание на посадку двух щёк подушек. Бывает и не редко, когда при установке двух щёк без подушек, при обтяжке болтами, болты затянуты, а эта сборка свободно гуляет на трубе шкворня. Вот тут приходится подпиливать сопряжение... по факту такого тюнинга очень много.

[@АндрейМорозов-и8р]

👍👍👍

[@ИгорьГерасименко-к5р]

Взял китайца и купи точно такой же японский на запчасти новый и езди на китаезе и хоть каждый год ремонтируй

[@Prostobukvy]

Видно же что мотор не новый - на юбках поршней износ. Впарили какому-то лоху рухлядь под видом нового? Ну, хватит уже байки про китайское хомно друг другу пересказывать. У моего Мерка 3.3 наработка меньше 100 мч, а втулка капроновая на ноге просто стерлась наполовину и моторо болтается на транце. А у товарища си-проха 2.5 работает нормально. При этом мой сейчас стоит 60 тыр, а его - 25 тыр. У другого на Тохе 9.8 сальник потёк на втором сезоне. Имеем право орать, как идиоты орут про китайцев - япошки - рукожопы, лепят хоуноу? Ну так слушайте - японские моторы - дрянь. Доказано практикой.

[@ПавелНиколашин-и6м]

Япония рулит у меня мерк 3.3 уже 17 лет пашет и всё работает а Китай это полная хрень, а тошто у кого-то японский мотор там сальник потёк так это человеческий фактор, японцы сами не ломаются.

[@roman_batkovoch]

​@@ПавелНиколашин-и6м😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@ГусарИгорьДобровольский]

Всегда нравились провидцы, определяющие по монитору: новый мотор - значит уже кем-то убит. Старый мотор - не мешай технике работать, сам помрёт. Относительно вашего Мерка 3.3 - часто втулки выходят из строя или болтаются из-за работы на сухую. Чë ему будет? Это же бренд. Но, могу согласиться, что бренды также имеют недостатки с новья. И цена не определитель надëжности. Кстати, первый раз за последние года три слышу про сипро 2.5 что он работает. Обычно первый запуск превращает мотор в хлам не достигая пяти часов обкатки. Или мне так везёт на такие обращения?

[@ΚΩΣΤΑΣΒΟΥΒΟΥΤΣΗΣ]

Γεια σου φίλε Ιγκόρ. Χαιρετισμούς από ελλαδα

[@Akulaorsk]

Я бы в суд подал и забрал бы деньги за мотор +за всю беготню , за Юриста и прочее а продавец к этой сумме бы ещё заплатил бы 50% от суммы чека штраф . В целом продавцу этот мотор вышел бы 2 раза дороже чем мотор .)))) Игорь ты уже ничему не удивляешься 😂😊😅😅😅😅

[@ГусарИгорьДобровольский]

Смотрите как выглядит со стороны ваш комментарий: вы правы в своих суждениях, но.... кто вам сказал, что у мотора есть владелец, который приобрёл данный мотор через торговую точку? А так да, ничему не удивляюсь )))

[@Akulaorsk]

@@ГусарИгорьДобровольский ну тогда понятно .... скупой платит дважды а дурак трижды .... зато -дешево купил наверное .......

[@cat785c]

Большинство из показанных "люфтов"- нормальные тепловые зазоры. КШМ температуронагруженный узел и без тепловых зазоров работать не будет. Поэтому паникёры катайтесь спокойно и не парьтесь.

[@LEON-dh8ql]

Это уже не зазоры - Это уже избыточные Люфты !

[@Денис-о5д1ч]

@@LEON-dh8ql так и я об этом же. Сейчас набегут китаелюбы и начнут до усёра доказывать что ямаха это говно а китай это не брак)))

[@igoryny]

​@@Денис-о5д1чКонечно,большенство маломощных моторов собрано там,ты с луны свалился что ли?до сих пор не знал? и з/ч тоже от туда,единственный кто не попал под раскосую сборку и з/ч это HONDA.

[@Оман1970]

@@igoryny Сейчас Вы нам наверно предъявите доказательство где и как китайцы собирают Ямаху?

[@ПавелНиколашин-и6м]

Я так понимаю у вас у самого китайская херня

[@serega-mark]

Парсун утратил былое качество

[@ГенадийРагузин]

И такое бывает.

[@3avxoz]

Игорь, у вас не было такого, чтобы на сороковке бендикс отскакивал при запуске, а сам стартер продолжал крутиться? Ямаха 40 2т на электростартере отщелкивает бендикс и хоть ты выеб..сь. Акб новый каждый сезон, стартер не горел, ключ на старт и вжыыыыхх. Стартер родной с покупки мотора

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте, мотор с лодки снимали?

[@PanteleevPanteleev]

Ямахи не ломаются😂, вам подсунули китай😂

[@АлексейЦаплин-г1й]

Дааа Не обрадовали этим видео

[@ГусарИгорьДобровольский]

Надо было в угоду кому-то или чему-то петь деферамбы?

[@dikey7403]

Нет никаой информации, сколько мотор прошел, как эксплуатировали, как обслуживали. Убить можно абсолютно любой мотор своими кривыми руками и отсутствием серого вещества в голове.

[@ГусарИгорьДобровольский]

В названии видео вся информация, или вам нужно отдельно разъяснять?

[@dikey7403]

@@ГусарИгорьДобровольский не увидел название ролика. На новом движке, конечно же, такого не должно быть

[@pavelk2205]

Вот така вот петрушка не мотор а погремушка

[@ГусарИгорьДобровольский]

Заметил такую ситуацию: когда у людей просыпается поэтический дар, значит они смотрят на чужое счастье или горе. Когда происходит у них личное, просыпается дар Малевича.

[@РоманБолдырев-ч8ч]

Да уж. Педрушка полная. 😊

[@Mihelsonn]

Абзац.. ..

[@fishingmoonshine8764]

Пусть бы стучал пока развалился бы , норм же все было. Китайские допуски и припуски в деле🗯

[@LEON-dh8ql]

Как работает строительный перфоратор ,разрушая железобетон -Стучит ! и мотор тоже стучит - по подшипникам , их посадочным местам и блоку ! что дальше будет ,Догадаетесь или как ?

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@LEON-dh8ql техника работающая на виброудар и техника для этого не предназначенная.... наверно самое правильное сравнение))))

[@LEON-dh8ql]

@@ГусарИгорьДобровольский Вот тут позвольте не согласится ! Вибрация она и в Африке та же , разрушает и мосты ,еще и с ударом ,но не важно -Главное результат будет Один ! думаю с этим спорить не будете !

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@LEON-dh8ql логично...

[@maximhapilov9595]

кошмар! А ведь, парсун - это самый верх китая, представляете, что теперь делают фирмы типа сиа-про или Hangkai , гладиатор..... только не надо мне сейчас втирать . что эти фирмы огонь, знаем плавали, видели. Щас цены посмотрел - 5л.с. гладиатор от 40 до 55т.р. хенгкай 38-45т.р Тоха 105-125т.р сузука 120 6.л.с. Да - в два раза! Но!!! Скупой платит дважды, даже если вы купите два китайца, один хрен оба чинить! Так может сразу нормальный взять???