Свои вопросы и пожелания пишите нам на почту elektromobil.tk@gmail.com или в комментариях под видео.
Пікірлер: 854
@saleauto9 жыл бұрын
Трактор выпускают на ХТЗ. Это полноценно работающий прототип. Серийная версия имеет другую переднюю часть. Как доделаем сниму видео :)
@sladesssladess8 жыл бұрын
+Elektromobil когда можно уже заказывать партию тракторов ?
@saleauto8 жыл бұрын
+sladess sladess Наши контакты указаны под видео или на сайте. Свяжитесь с нами или оставьте свои координаты. В деталях все обсудим.
@семенавронович6 жыл бұрын
Цена ?
@ИванШатурный-ш9р6 жыл бұрын
Elektromobil снимите его в нагрузке 💪
@ГригорийКулинич-с2р5 жыл бұрын
Пожалуйста. если. можно. снимите. правдивый. фильм. про. ХТЗ. и его. преспективы. ,. я. видел. фильм. про. БТЗ. ребята. с. Брянска. сказали. что. завод. с. Харькова. переехал в. Брянск. и. в. Украине. больше. не. делают. трактора. .
@ВиталикТ-м8у5 жыл бұрын
Читаю комментарии и такой бред есть. Люди, поймите, всё рождается с маленького зёрнышка! Да пахать землю три смены подряд он пока точно не будет. Плуг на двенадцать корпусов он ну никак не потащит. Но это лучше чем сидеть сложа руки и срать в комментах. Не знаю как где, а в сельском хозяйстве он очень может пригодится. Точнее в фермерских хозяйствах. Там где он нужен на пару часов работы утром и пару часов вечером. Например подвезти корма для животных, вывезти каку, расчистить снег, скосить газон,привезти дровишек, вывезти мусор,помочь на огороде в обработке и уборке урожая и можно перечислять дальше, дальше,и дальше. Что же мы за народ то такой? Лишь бы нихера не делать,сидеть и срать на других. Очень хорошая идея и мне бы очень он пригодился. Лучше бы поддержали ведь ето и есть развитие економики и новые рабочие места.
@saleauto5 жыл бұрын
Спасибо на добром слове! А ведь и правда. Всегда надо начинать с себя. Что мы можем для нашей страны сделать? А не глотку драть на других.
@СлетковСлетков5 жыл бұрын
В закрытых помещениях он будет к месту,даже в тех самых коровниках,где после обычного дизеля хоть с фонарем и в противогазе ходи
@anndervasser83515 жыл бұрын
Они обычный трактор делать неумеют,,а взялись за эллектро,,на пядальках сделайте
@ВиталикТ-м8у5 жыл бұрын
@@anndervasser8351 ну ты писать без ошибок не умеешь,но ведь пишешь. :-)
@anndervasser83515 жыл бұрын
@@ВиталикТ-м8у ага,,а кому вы их будите втюхивать??-включён на ход задом..следущий будет на воде??а обогрев зимой??
@glevaha80079 жыл бұрын
Начало хорошее, посмотрим что будет дальше ) И как теперь соляру сливать :(
@VERHOVNIY.BOG.VSELENNOY8 жыл бұрын
+Глеваха Glevaha ТЕПЕРЬ БУИМ АККУМУЛЯТОРЫ ПИБЗДИТЬ))
@ОлегГромов-ь2ю5 жыл бұрын
Аккумуляторы продай....
@saleauto5 жыл бұрын
@@ОлегГромов-ь2ю Нужны?
@saleauto5 жыл бұрын
@@Fiat-Ducato ок
@ОлегГромов-ь2ю5 жыл бұрын
@@saleauto ага.
@АлександрГладков-ц7ч5 жыл бұрын
Очень крутая тема , успехов ребятам , развивайте дальше , будущее уже наступило просто не все это ещё понимают !!!
@saleauto5 жыл бұрын
Спасибо!
@mkmaks8475 жыл бұрын
Круто хлобці молодці, удачі і розвитку вам.
@saleauto5 жыл бұрын
Дякуємо за підтримку!
@АлександрКузнецов-ц8ы2е4 жыл бұрын
Пятый год пошёл, сколько зробили?
@СергейКорничук-ж4л5 жыл бұрын
Чудесно для города и теплиц
@AlexAlex-ty3tc5 жыл бұрын
Критику слушать полезно...иногда хорошие подсказки в ней есть...главное- чтоб критика не отбила оптимизм и не падал дух!!! Удачи мужики!!!
@saleauto5 жыл бұрын
Спасибо! Просто хочется получать критику от специалистов, понимающих в теме, а не от диванных спецов.
@AlexAlex-ty3tc5 жыл бұрын
@@saleauto искренне согласен...но беда то в том,что критика идет в перемешку...следовательно приходится читать все подряд.....и гадости в том числе....удачи...вы не только себя прославляете,но и Украину. Лайк
@saleauto5 жыл бұрын
@@AlexAlex-ty3tc Спасибо!
@noname-qp6zv5 жыл бұрын
saleauto отличное начало!)) привет братцам украинцам, тяги нужно добавить, все понятно, чажелавато трактору на электротяге, нужно сил добавлять.
@chesterches12885 жыл бұрын
В трактор можно больше батарей запихнуть чем в авто. Хорошая идея.
@ЯрославАвилов-я3я5 жыл бұрын
Но зато и нагрузки на трактор куда больше чем на авто.
@СергейДобриогло-п6о2 жыл бұрын
Сколько вы б в данный трактор батарей не запихнули, все равно он тягаться не сможет с дизельными тракторами (по возможности работать длительное время). Трактора дизельные могут по 8-10 часов работать без дозаправок с такой тяжелой нагрузкой как плуг.
@chesterches12882 жыл бұрын
@@СергейДобриогло-п6о а тракторист сможет 10 часов?
@СергейДобриогло-п6о2 жыл бұрын
Конечно же может. Тракторист точно так же может как и люди множества других профессий могут работать по 8 и даже по 10 часов в сутки. И даже в описании некоторых продаваемых тракторов, говорят о плюсе большого бака продаваемого трактора, что на таком большом баке тракторист может отработать смену в поле не дозаправляясь.
@СергейДобриогло-п6о2 жыл бұрын
В ролике человек рассказывает что батарея у трактора 42 киловатт часа. Мощность мотора 50 киловатт. То есть при использовании мощности мотора данного трактора по полной (например при вспашке) с такой батареей трактор проработает менее часа. Примерно 50 минут и это даже я не учитывал то, что отдавая на своем валу мощность 50 киловатт, потреблять от аккумулятора мощность такой мотор будет еще больше, так как КПД мотора не 100%. Да при использовании в каких-нибудь садах, теплицах, или в каких-нибудь небольших огородах есть смысл его применения, но если его использовать в огородах (например 20-30 соток) он не окупит себя никогда. Для своей окупаемости трактор с такой мощностью, и габаритами должен применяться для обработки 25-30 гектар земли, а он не может вспахивать такое количество земли потому что у него батарея которая протянет при использовании всей мощности мотора трактора на одном заряде (при вспашке) минут 50 а то и еще меньше.
@Александр-з5я5ф8 жыл бұрын
Харькову РЕСПЕКТ !!!✌
@saleauto8 жыл бұрын
+Александр Усенко Спасибо! :)
@ТалгатРамазанов-к1и4 жыл бұрын
Молодцы хлопцы. братья украинцы,👍👍👍👍респект вам дальше развиваите тему электро трактора.Мы казахи довольные вашими успехами.Просто класс хлопцы.Ьудушие за электричеством.☝️
@павелкурков-п1у5 жыл бұрын
для теплиц ферм закрытых помещений идеально.
@НиколайЛемешко-я8м5 жыл бұрын
Первенец которого задушат в самом зародыше чтоб и дальше продавать соляру и бензин . Автор на водороде изобрели давным давно т где они ? . Всем желаю добра . Виктор держись .
@saleauto5 жыл бұрын
Ок. Сделаем :)
@КоляКоля-ч3х5 жыл бұрын
На водороде пока не возможно сделать автомобиль Там фишка в корозии есть , типа она слишком большая будет и еще водород будет создавать ваккум вообщем пока это не реально
@НиколайЛемешко-я8м5 жыл бұрын
@@КоляКоля-ч3х когда в блокадный Ленинград перестало поступать топливо то Щелиц методом проб и ошибок изобрел водородный двигатель . Благодаря этому человеку и его смекалке дережабли снова поднялись в небо , так это во время БЛОКАДЫ в жутких с экономической точки зрения времени . А Вы говорите это сегодня не реально и не возможно . Все возможно если захотеть и вложить в этот проект финансы но если вставлять палки в колёса и всячески бить по рукам энтузиастам и изобретателями то конечно у нас ничего не будет . Желаю всем добра .
@КоляКоля-ч3х5 жыл бұрын
@@НиколайЛемешко-я8м Я не это имел ввиду , да реально , да возможно , да можно создать .Но просто он не будет долго жить , есть на то резкие причины , я сам бы не против ездить на воде .Хотя бы взять корозию металлов в водороде , почитайте в интернете , это не выдумка , это одна из самых агрессивных сред , это ода из причин , да он будет работать , да да , но спустя время он посыпиться просто и все Это одна из причин
@НиколайЛемешко-я8м5 жыл бұрын
@@КоляКоля-ч3х я тоже не пытаюсь навязывать свою точку зрения ты тоже дружище по своему прав , но мы знаем что японцы уже делают серийный выпуск машин на водороде и я сомневаюсь в том что они каждый месяцев меняют блоки и поршневую из- за коррозии металла . Нам с их МИЛЛИОННИКАМИ не скоро тягаться придётся . Удачи .
@petroyavorskyy94255 жыл бұрын
Супер молодці так тримати якщо іти в перед то добьемся і більшого головне начати і доказати що ми способні теж щось робити
@saleauto5 жыл бұрын
Дякую на доброму слові :)
@_21ua45 жыл бұрын
Молодці !!! Якраз для теплиць, ферм і комунальних робіт.
@saleauto5 жыл бұрын
Спасибо!
@_21ua45 жыл бұрын
@@saleautoда это Вам спасибо что придумали как соединить трактор из прошлого с современной электроникой )))) А ХТЗ до сих пор выпускает эти трактора или уже прекратили ???
@saleauto5 жыл бұрын
@@_21ua4 Да, выпускает. Новые тоже
@imperator_aav5 жыл бұрын
мне понравилось, жаль купить негде. батарейки можно на нормальные заменить, пристроить генератор бензиновый на всяк случай + солнечную панель на крышу,,, и для понтов в селе сойдет!
@saleauto5 жыл бұрын
Согласен. Рано или поздно вся техника станет электрической
@GV-AUTO-SERVICE8 жыл бұрын
Для обработки садов очень интересно. Какую он сможет тянуть бочку. И как с валом отбора мощности. Какие он выдаст обороты на вал отбора.
@BlackSergey7 жыл бұрын
а зачем его в саду использовать, в чем преимущество будет перед дизельным, я так понимаю экономней от дизельного он не будет.
@JIUNnF6 жыл бұрын
Sergey S на порядок.
@exxxome5 жыл бұрын
Опытные образцы так и остаются опытными. Пора переводить в массовое производство.
@saleauto5 жыл бұрын
Именно так
@Gepelmuter5 жыл бұрын
Супер, просто класс !!!! Пока дизель раскручивался и палил соляру и кислород электропривод ничего не делал, просто ждал команду! С удовольствием работал бы в Вашей команде! Инвертор, тоже сами разработали, или пока используется зарубежный?
@maxbanijob5 жыл бұрын
Какова максимальная дальность поездки с прицепом и без а также на сколько хватает батареи при пахоте земли?
@ЮрийКлейнос Жыл бұрын
Молодцы харьковчане! Интересна судьба трактора и проекта на сегодня?
@MajorM695 жыл бұрын
На крыше солничную батарею для дозарядки, установить.👍
@ЯрославАвилов-я3я5 жыл бұрын
Отличная идея.
@ОлегБолюбах-т4ф2 жыл бұрын
Полный заряд 10 суток в солнечную погоду.
@Stad-fu6le5 жыл бұрын
САмое главное ,что эта техника без вреда для здоровья может заезжать в цеха где работают люди. У нас на предприятии, которое разворовали и сдали на металлолом ,были электро кары, которые возили грузы по цехам одни стояли на зарядке ,другие работали. Странно , то что возвращаемся обратно ,к тому ,что развалили. По умному этот трактор должен был быть ещё лет 30 назад
@saleauto5 жыл бұрын
Именно в таких случаях этот трактор и нужен в первую очередь
@ВладиславСофінський5 жыл бұрын
Будущее за автоматизацией, вспомните фильм «Интерстеллар» где комбайны автономно работали. Думаю что нужно унаследовать принцып луноходов, кончился заряд, розкинул батареи на солнышке, зарядился и снова в путь. Да это может быть и медленнее чем с трактористом, за то нет проблем с соляркой, трактроистом, только один оператор, который мониторит это все дело. Удачи рябятам, успехов вам. Китайцы вам выкупят, с этими барыгами на Укопнине нет перспектив.
@ВладимирЮров-м8ъ5 жыл бұрын
Интересно бы послушать того , кто поэксплуатировал трактор .
@uribut58986 жыл бұрын
Немедленно в серийное производство!!! Молодцы!!!
@zim90619 жыл бұрын
На самом деле все гениальное просто, и все простое гениально. Молодцы! А бибикалка нужна
@anasiminel38605 жыл бұрын
Zim 90 если бибилку поставить трактору силы отнимет.
@ЯрославАвилов-я3я5 жыл бұрын
@@anasiminel3860 Можно от велосипеда.
@Marlevich8 жыл бұрын
для испытаний бы выделили кусочек земли и с плугом бы кто-то покатался. А вообще он для под какие задачи проектировался, полная замена трактора или частичная ???
@ІгорГалуза-х4ч5 жыл бұрын
Класний проект! Я сам фермер і перспективу в цьому тракторі бачу. В корівнику просто супер. В теплиці - ціни нема. Еко.
@saleauto5 жыл бұрын
Спасибо за поддержку
@александрфадеев-з8е5 жыл бұрын
Электрокары и электропогрузчики вы тоже изобрели 100000 лет назад. МОЛОДЦЫ !
@dimk68595 жыл бұрын
Советую покупать в дубле,один заряжается,другой работает,в сельском хозяйстве оправдает себя намного быстрее,чем тот же тесла чисто для поездки на работу и с работы!
@saleauto5 жыл бұрын
Обычно в хозяйстве надо больше 1 трактора. Так что так и будет.
@трактортв-э4т5 жыл бұрын
Элекрокары работают же в помещениях,и это будет работать.дело только в цене и доступности запчястей.а в больших полях пусть большие трактора работают.удачи
@Lelouch755494 жыл бұрын
На сайте из описания электротракторов не нашёл, тема развивается или как ? Сообщите работающий сайт с данной техникой. Спасибо.
@ДимаЕее-ф8х5 жыл бұрын
Молодцы ребята классно, только я очень боюсь что, так и этот трактор будет кататься на территории завода... Ага и колхозов и совхозов тоже нет, про это тоже не забудьте...
@saleauto5 жыл бұрын
Спасибо!
@АлексейАлексей-к1с5 жыл бұрын
Кстати - идея для разработчиков. Попробуйте создать спецтехнику для животноводства - уборка навоза, раздача корма и т.д. и всё это автоматизировать по максимуму. Это можно будет прицепить к вашему трактору. А ещё лучше н всё смонтировать на самоходном шасси. Электропривод в закрытых помещениях это панацея - нет выхлопа. При адекватной цене спрос будет неплохой.
@saleauto5 жыл бұрын
Именно об этом это видео. А навесное оборудование для этого трактора стандартное. Поэтому уже в таком варианте может использоваться в животноводстве.
@СадрудинШих4 жыл бұрын
Интиресно судьба электро трактора кок он сейчас пожевает ? С 2015 года дожил ли до сегодняшнего дня и что сейчас в нем изменилось какии вновшества всего внедрили как развеванца ? Или задушили накарню ? Вот вопрос 😠🤔😎
@kasab60963 жыл бұрын
Добрый день! А он работает с навесным оборудованием? Как гидравлика работает? Как он себя ведёт с максимально загруженным прицепом по бездорожью, по распутице?
@DmytroKulakov215 жыл бұрын
Класс! Побольше бы таких! Изобретателю респект!
@saleauto5 жыл бұрын
Спасибо за поддержку?
@aleksandr761118 жыл бұрын
трактор 🚜 супер, еслиб он ездил как детский электро поезд 🚂 в Сеуле, которых возит детей по парку, как авто у Теслы на энергии эфира, то былоб вобще супер
@КостянтинБолтівець9 жыл бұрын
В Україні.
@АлександрРыжик-ь1э7 жыл бұрын
Костянтин Болтівець что это за говно я только что посмотрел?????
@JIUNnF6 жыл бұрын
60тысяч не штук вагонов сгоревших не на один мрд и даже не долларов более того 2ой за прошлый год склад боеприпасов за то что бы якобы в нто решилис таки поставить жовело и прочее леталное на жалкий но для кого то это бизнес мрд. доларов а для украины это долги(более того то что сгорело некоторое из того началось нараобатывать заново мрды б) прямо из кормана помимо 40 дейтвуюших мрд дроговых обязательств которых нахватался этот "лигитимный" д. Всё это говорит о том что всё же "на" а иначи это полна ж для страны и народа завод Гравитон бывший конкурентом на рынке солнечного кремния и многих других номинклотурных едениц тому нелишнее подтверждение.
@АлександрСлюсаренко-ч6у5 жыл бұрын
Как вас корежит от НА УКРАИНЕ . Высосали из пальца проблему . Сто лет говорили никого не унижало .
@marianb.59605 жыл бұрын
@@АлександрСлюсаренко-ч6у Ну вам тоже не нравится, что мы говорим "хорошо, что Степан Бандера вырезал русских". Сто лет говорим, а вам не нравится
@Григорий-ъ6ю3з5 жыл бұрын
В Казахстане все украинцы говорили НА Украине, еду домой НА Украину. Хватит хуйней страдать.
@Sasha-ci3vl5 жыл бұрын
Заслуговує уваги!Надіюсь,що його чекає непогане майбутнє.Якби ще сонячну панель примудрували,на літо саме то,але ж і ціна виросте!Удачі!
@ОлегБолюбах-т4ф2 жыл бұрын
Мощность панели максимум 250 ватт. Заряжать будешь 10 суток в солнечную погоду.
@Serhiy_elektromekhanik9 жыл бұрын
Будущее за электротягой , молодцы !!!!
@alekseialekseev6995 жыл бұрын
Переделка Т16 или Т25 ,но не плохо,так держать!!!
@saleauto5 жыл бұрын
Спасибо!
@alekseialekseev6995 жыл бұрын
saleauto
@juozasjoniskis47295 жыл бұрын
Такой трактор может быть полезен при присмотре парков ,при уборке травы с газонов и тд.Время покажет.Но трактор должен ехать тихо,должен быть удобным.У этого трактора уже слышан недостаток.В коробке передач должны присудствовать коса фрезованные зубья.Этот трактор свистит как т-40 у которого каробка передач шумит громче двигателя.
@saleauto5 жыл бұрын
Просто у этого коробка штатная от Т-25. А так да, дарабатывать еще много надо.
@ВасильНемоскаль5 жыл бұрын
Який крутний момент електродвигуна - співставні з традиційним ? Якби ще гарантію на батарею хоч на 3 роки давали , бо напевно деградує вже на першому сезоні .
@saleauto5 жыл бұрын
При правильной эксплуатации батареи хватит на 5-6 лет
@МиколаЧерновол5 жыл бұрын
За винахід лайк!!! За опис і відео дізлайк((( коли я переглядаю відео такого типу хочу чути сухі факти!!! Дивитися як хтось їздить на електро тракторі по колу, а інший все повторює " о електро трактор"" м'яко кажучи нудно!!! А як би в відео було більше опису , огляд кабіни , кпп і так далі..... Було б круто))))))
@saleauto5 жыл бұрын
Ми продаємо авто із америки. Про авто у мене є такі відео. А про трактор то емоція. Захотілося поділитися, що наші хлопці можуть, крім ремонту електромобілів.
@alienfed99127 жыл бұрын
Трaктора работают обычно в поле или рядом ,где можно установить ветровые генераторы для питание полевого стана ,веелок ,сушилок ,подгрущиков и зарядки такой технике.
@ЖасуланРахимов-ы5ц5 жыл бұрын
Молодцы Украинцы дай Бог вам наладить серийно все это.
@saleauto5 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@ЖасуланРахимов-ы5ц5 жыл бұрын
@@saleauto Правда хотелось чтоб вы смогли.чтоб не кто вам палки в колеса не вставлял. Пора уже все менять хорошую сторону. Вы Украинцы самые продвинутые в СНГ и талантливые. Утерите всем нос. Удачи.
@ВладимирТ-ц2г5 жыл бұрын
Молодца. Запускайте в производство! Китайцы уже лет 5 на поток поставили а мы только прлтотипы представлчем!
@saleauto5 жыл бұрын
Тяжеловато без спонсоров :)
@ВладимирТ-ц2г5 жыл бұрын
@@saleauto у порошенко попросите. Сколько можно богданы евро3 выпускать...
@vasylkozlovskyi9425 жыл бұрын
Чёт не понял, 42кВт/ч - емкость батареи, двигатель 50кВт, рабочий цикл до 8 ми часов?
@ОлегБолюбах-т4ф2 жыл бұрын
Электромотор не всегда работает на полную мощность. В транспортном 10-15 процентов.
@АлексейАлексей-к1с5 жыл бұрын
Тема с электротрактором заманчивая. Но цена батарей, время работы и зарядки, а так же отрицательные температуры..... - короче пока больше минусов чем плюсов. Дерзайте - решайте эти проблемы! Ну и конечно без помощи тут необойтись (государство, или частный инвестор). А дизельный трактор пока вне конкуренции.
@НатальяЛогвинова-р8щ5 жыл бұрын
Обслуживание фрегатов проливных систем в сельхоз хозяйствах аж бегом тонны сэкономленного горючего
@saleauto5 жыл бұрын
:)
@teleshtan5 жыл бұрын
Особенно (проливних систем)
@АнатолийБауэр-г1ь5 жыл бұрын
Молодцы. А у нас кроме новых налогов них@я
@saleauto5 жыл бұрын
:)
@vitalik17855 жыл бұрын
Для складов, коровников самое то. Сам видел на складах, ездит погрузчик с кабелем. АКБ накрылись, дизель глаза выедает. Ездят двое, один рулит, второй кабель заносит.
@saleauto9 жыл бұрын
Спасибо!!! Будущее уже наступило! ☺
@Serhiy_elektromekhanik9 жыл бұрын
+elektromobil.tk Только нужно ещё нефтяных бюрократов победить .
@УильямШульц8 жыл бұрын
+Сергей Марущенко их не надо побеждать,их надо с помощью снайпера убирать !!!
@JIUNnF6 жыл бұрын
Elektromobil Бубушее наступило десятки лет назад но его сгрохнули е... В молдавии же вроде или Венгрии выпускали эл погрузчики и тд. Найти б статью в ... в 9 году о пром испытаниях со. От кх кхво.
@ОлегГромов-ь2ю5 жыл бұрын
Это забытое старое .
@JIUNnF5 жыл бұрын
Олег Громов Кидатся безосновательно такими вырожениями есть вероятность что представлятся.
@ПрохорВольфрамов2 жыл бұрын
Он хорош для всего! Но скоро люди начнут понимать! И дело пойдёт!
@АнтонКрасовский-щ3з8 жыл бұрын
для мелких хозяйств супер и для комуналки в городе
@VladimirSafonov5 жыл бұрын
Вполне может стать прообразом тракторов будущего на отдаленных фермах с автономной выработкой энергии.
@saleauto5 жыл бұрын
Абсолютно правильно!
@avt1264128 жыл бұрын
молодцы,конечно, НО сразу же первый вопрос к кострукторам: НУ ПОЧЕМУ ВМЕСТО БЕСПОЛЕЗНОГО ГРУЗА СПЕРЕДИ НЕ ПОВЕСИЛИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ АККУМЫ??? хотя бы для светотехники, аварийные или еще какие-нибудь, пусть даже свинцовые...??????????? а так ОЧЕНЬ правильный и нужный продукт, еще раз молодцы!
@ВасяБочкарев-н6к7 жыл бұрын
И дополнительно чтобы имел возможность питать дом электричеством. Ведь трактор это в первую очередь энергетическая установка.
@saleauto7 жыл бұрын
Вася Бочкарев Точно!
@АлександрР.Ф5 жыл бұрын
Интересно а зимой при-40º мороз будет работать?
@saleauto5 жыл бұрын
Будут быстро садиться аккумуляторы :) Тут против физики не попрёшь
@АлександрР.Ф5 жыл бұрын
@@saleauto Понятно, только летом покататься и все.
@vs-user33815 жыл бұрын
Молодці не зупиняйтесь!!! Всі хто хаять, хай собі лають, а караван має йти далі.
@ДимаСоболь-л7у5 жыл бұрын
Как судьба трактора? Вроде норм, только дизайн современней нужен и возможно модель поменьше для фермерских хозяйств с гидроприводом создать
@ГалинаЗазуля-й4н4 жыл бұрын
Ось так ,молодці ,із цього потрібно починати щоб вирішувати аграрні реформи ,а не з продажі землі !
@iliyaisaev87625 жыл бұрын
"Виктор-ИЗОБРЕТАТЕЛЬ"!!!! :)))
@saleauto5 жыл бұрын
Это точно!
@white_fire34615 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ !!! А КАКАЯ ЦЕНА ТАКОГО КРАСАВЦА?
@andreyandersen8 жыл бұрын
удачи вам!!!
@Marlevich8 жыл бұрын
380 В*32 А = 12,16 кВт*ч. Какой час зарядки ? человек ошибся параметрами 6:42
@mivik_71898 жыл бұрын
+Дмитрий Олияненко он менеджер ему простительно...
@AndrejGavriluk5 жыл бұрын
Дмитрий Олияненко 32 ампера с каждой фазы идёт.
@GV-AUTO-SERVICE8 жыл бұрын
Интересует. Интересует цена мощь и пробег в нагруске.
@AndrejGavriluk5 жыл бұрын
Хочу такой. Хочу жить в Украине.
@saleauto5 жыл бұрын
Спасибо!
@Michael-oq2wx5 жыл бұрын
Интересный трактор, жаль что так и не пошли в серию...
@ДмитрийШиляев-ц4ш5 жыл бұрын
Молодцы!.С первого образца легче усовершенствовать
@saleauto5 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@noname-qp6zv5 жыл бұрын
Продолжайте, рад за Укру, тяги больше, не хватает, а так, здорово
@sergeybazelyuk6925 жыл бұрын
Как за три года все поменялось! Уже все крупнейшие фирмы мира выпустили электротрактора и даже экскаваторы. Сколько безмозглых комментариев. Больше электромобилей в Украине и альтернативной энергетики-меньше денег нефтяной недоимперии!
@saleauto5 жыл бұрын
Это точно
@PMPlUK5 жыл бұрын
де мож переглянути каталог зразків електичних тракторів?
@РусланВалерьевич5 жыл бұрын
А где шморгалка?😂А вообще молодцы.
@saleauto5 жыл бұрын
Доработаем :)
@ВиталийТимощук-ъ2ц5 жыл бұрын
Пускай говорят что хотят необращайте внимания я скажу коротко это будущее пускай сначало набьем шишки на лбу но со временем все это дело усовершенствуют и будет все окей .
@imamimam88605 жыл бұрын
молодцы ребята.а можно ли приделать туда какой то генератор что бы во время езды этот генератор автоматически заряжал бы аккумаляторы?
@saleauto5 жыл бұрын
Они немного заряжаются за счет рекупиративного торможения
@Простопрохожий-л6у5 жыл бұрын
@@saleauto насмешил, ага, с Говерлы будет час катится и заряжаться, пол дня, а потом пахать 2 сотки, а назад на гору казаки толкать будут😂😂😂
@Кракен-р2э5 жыл бұрын
Нет такого не будит это физика.
@ZafarOqmurotov4 ай бұрын
ЦЕНА СКОЛКА СТОИТ ?
@Ос-д5ь8ь5 жыл бұрын
Ну шо , погнали 👍
@saleauto5 жыл бұрын
Только вперед!
@nataly80575 жыл бұрын
Какая цена будет?
@ЮсупГазиев-н8и5 жыл бұрын
Витя будя катацца. Витин девиз: " Есть дураки, будя и техника" Два сапога пара! Маладец! 👍😅
@saleauto5 жыл бұрын
Качество комментария отражает ум написавшего
@сашаасм5 жыл бұрын
Молодці, тепер залишиться його купить. Скільки коштує?
@saleauto5 жыл бұрын
Это экспериментальная версия стоит 17000$. Для серийной версии нужны спонсоры
@sergtransport16455 жыл бұрын
Сколько примерно будет стоить?
@saleauto5 жыл бұрын
Экспериментальный образец 17000$ получился. Серийная версия должна быть дешевле. Нужна спонсорская помощь
@MCSanych8 жыл бұрын
Вы единственные?))) Т.е. других нет и это Вы посодействовали установке 34+ зарядных станций на АЗС ОККО например?!
@saleauto8 жыл бұрын
ОККО самостоятельно поставили себе зарядные станции и показали другим продавцам ГСМ хороший пример. Мы поставили уже 153 станции. Кстати на нашем сайте elektromobil.tk есть карта, где видны все зарядные станции во всем мире.
@MCSanych8 жыл бұрын
Elektromobil.tk на счет ОККО с вами не соглашусь, а вот где и какие станции установили Вы, было бы интересно узнать, особенно про их мощность и доступ к ним? С уважением, Александр.
@saleauto8 жыл бұрын
Посмотрите здесь полная информация www.plugshare.com/ Нажимаете на значок и получаете полную информацию про станцию и кто ее установил. Наши станции "Автоэнтерпрайз"
@MCSanych8 жыл бұрын
Elektromobil.tk этот сайт мне хорошо знаком как и App. Уточните в какой части Украины Вы установили станции и каких мощностей, а то 220В 16А это не серьезно. А 3ф 16А или 32А т.е. 11/22кВт станции с разъемом тип 2 мне хорошо знакомы и их, к сожалению, дай Бог всего больше сотни по всей Украине набереться.
@АлександрАндреев-и6ю5 жыл бұрын
мужики я рад за вас .с мозгами у вас всё отлично.дерзайте дальше.
@saleauto5 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@РоманМ-д4ф5 жыл бұрын
электромобиль это понятно а вот трактор это жесть.Автомобиль везет свой вес и вес пассажиров.С трактором иначе ему надо выполнять РАБОТУ.Тяговую силу.А на это идет гораздо больше энергии.
@АхметИбрагимов-и6ц5 жыл бұрын
Можно было ещё поместить, на всякий случай, бензогенератор с зарядным устройством.Для некоторых пользователей это было бы актуально.
@saleauto5 жыл бұрын
Да как вариант можно. Но только для экстренного случая.
@jurijkreg96955 жыл бұрын
Якій рік випуску-електротрактора.?
@SkomUser5 жыл бұрын
ух ты....круто👏👏👏💙💛✊ успехов в дальнейшем! !!
@STRELA775 жыл бұрын
вот это молодцы.
@saleauto5 жыл бұрын
Спасибо!
@avt1264128 жыл бұрын
поскорее бы нам всем своих политиков и таможенников разпотрошить и пропетушить, чтоб можно было по-нормальному поехать и купить...
@JIUNnF6 жыл бұрын
Николай Маковский Самому собрать не судьба?
@СергейВасильев-л5м9 жыл бұрын
Теперь надо ждать морозов под - 25 и тогда аккумуляторы покажут себя, как по мне,то для не глубокой пахоты или фрезеровки легких грунтов силы ему хватит. А сколько длится полный цикл заряда аккумов? и как быть в областях если будут веерные отключения электрики? Тут кто-то намекал на дизайн....самый нужный дизайн это комфортная и теплая кабина ИМХО
@saleauto9 жыл бұрын
Аккумуляторы мы ставим от Nissan Leaf. Эти аккумуляторы уже активно используются с 2009 года, т.е. доказали свою состоятельность. Время зарядки любого аккумулятора за зисит от параметров тока, который вы подадите для зарядки авто. Сделали, что трактор будет заряжаться за 1 час от трехфазной сети. Т.е. за обеденный перерыв.
@saleauto8 жыл бұрын
На тракторе мы ставим литий-ионный аккумулятор от Ниссана Лиф. Я снял видео как ведет себя авто на сильных морозах kzbin.info/www/bejne/ramcdX13nqmEg8U Мороз только подвел, до -25°С не опустился ☺
@yauhenimikulich83822 жыл бұрын
Нормальный тракторец, думаю 10 соток можно вспахать.
@АлексейОбжерин5 жыл бұрын
Батарея на ниссан лиф 6000 баксов. Сколько соляры можно взять на эту сумму а электричество то же не бесплатное.
@saleauto5 жыл бұрын
На подходе графеновые аккумуляторы
@alekskron13545 жыл бұрын
Молодцы, пускай бы и наш МТЗ взялся за подобные разработки, а не шлак бракованный клепать
@АлексейШабалдин-ж3у5 жыл бұрын
Трактор на электротяге - не серьезно... Почему? Трактору надо тянуть не только свой вес, который должен быть немаленьким, но и оборудование - плуг/косилку/телегу, а это оборудование грузит дизель не слабо (именно поэтому и не делают тракторов на бензине) И если на машине батарею будет жрать сильно только при наборе скорости, то в тракторе она будет высасыватся с бешенной скоростью все время (за исключением того момента, когда трактор просто стоит)
@saleauto5 жыл бұрын
Когда графеновые батареи войдут в нашу жизнь электротрактора станут обыденностью.
@Marlevich8 жыл бұрын
О, для кошения травы добавьте автопилот, задание куска поля по карте и навигация по GPS/Глонасс
@poeticwaltz8 жыл бұрын
глонас лучше не добавлять, а то все прогрессом накроется
@forrestgump13706 жыл бұрын
собрано, точнее переделано с дизеля на коленке, тут заново, надо раму делать и всю развесовку, а так да , за этим будущее!
@sssserya15 жыл бұрын
движок тесловский поставьте и будет и плуг на 3 корпуса тянуть !