Первый тест-драйв Stels Guepard 2.0 Cargo 800 и Trophy 850

  Рет қаралды 8,898

MOTORRIKA

MOTORRIKA

Күн бұрын

Пікірлер: 35
@АннаУткина-к8о
@АннаУткина-к8о Жыл бұрын
Классно! Какая мощь! Спасибо за такой информативный обзор 👍🏻
@ГорячийКлюч
@ГорячийКлюч Жыл бұрын
Такие Карго сейчас на фронте ездят подвозят боеприпасы и прочий груз
@аЛёша-ф2у
@аЛёша-ф2у Жыл бұрын
Огромный скачок вперёд у стелса произошёл. Модели карго точно займут свою нишу.
@ТурБоКот-р4и
@ТурБоКот-р4и Жыл бұрын
Отличный вариант для охоты и туризма))))и не только))))
@artemsadilov6884
@artemsadilov6884 Жыл бұрын
Хороший обзор все разъяснил
@konfetkinsirj6235
@konfetkinsirj6235 Жыл бұрын
Можно использовать как техничку в соревнованиях и не только. Карго - практичный вариант
@kirnomad
@kirnomad Жыл бұрын
Интересно было узнать про различный характер 800 и 850) П.С. я, кстати, три раза пнресмотрел - карго загрузили 10 покрышкаии, а не 8!)) Видимо, жара
@motorrika
@motorrika Жыл бұрын
Может и так😀
@motorrika
@motorrika Жыл бұрын
850 резче откликается на газ. В динамике разницы почти нет.
@mishashulgin1635
@mishashulgin1635 Жыл бұрын
Хороший обзор. Но по поводу перегрева Вы слукавили. Вентилятор не выключатся почти, т.к включение происходит при 76С +-, а на старом при 86С. Т.к это двигатель бензин и он греется, а нормальная температура рабочая 90С +- то, это проблема. Говорю из практики, у меня 800 первая версия а у соседа 850 2я версия, и задался вопросом почему у него вентилятор молотит постоянно, да кстати я поставил еще 2й радиатор как в 850ке).
@motorrika
@motorrika Жыл бұрын
Так проблема была не в температуре включения вентилятора, а в объеме охлаждайки и общей производительности системы. Он может и включался на 76, только если радиатор закидан травой и грязью, ему это не помогало.. сейчас объем увеличили, мозги новые, так что общая закиданность радиатора травой и глиной должна чуть меньше влиять на температурный режим
@mexanic.a.m.
@mexanic.a.m. Жыл бұрын
Вы наверное что-то перепутали, мозги те же самые что и были 😊
@motorrika
@motorrika Жыл бұрын
Производитель утверждает что мозги новые. У нас нет повода им не верить.
@ИванТрапезников-у2б
@ИванТрапезников-у2б Жыл бұрын
Помнится раньше у Polaris была модель Sportsman X2. Карго продолжает идею этой модели
@kudesnique
@kudesnique Жыл бұрын
Ну у х2 вдвое меньше багажник
@АндрейВ-л8е
@АндрейВ-л8е Жыл бұрын
Фермеры оценят 😀
@solonovichy
@solonovichy Жыл бұрын
в наше непростое время карго весьма востребован - факт
@2wheelsblog
@2wheelsblog Жыл бұрын
Карго и правда впечатляет. Хочешь по Подмосковью катайся, а хочешь газуй на Рыбачий.
@denispezin1617
@denispezin1617 Жыл бұрын
О чем видос ???
@motorrika
@motorrika Жыл бұрын
Посмотрите видос. Кам как раз об этом рассказывают 😉
@Rappa_opa
@Rappa_opa Жыл бұрын
Стэлс Ларгус 😅
@motorrika
@motorrika Жыл бұрын
Ну нееет, как минимум, газель 😀
@ДмитрийСоловьев-д7б
@ДмитрийСоловьев-д7б Жыл бұрын
Нихрена этот карго не выигрывает по грузоподемности. Во первых он весит на 60 кг больше. По паспорту грузоподемность у них одинакова. Если ты едешь с о вторым пассажиром как в моем случае 200 + то на карго нагрузишь на большой багажник не более30 кг. Как то так.
@motorrika
@motorrika Жыл бұрын
Так здесь речь идёт больше не о грузоподъемности, сколько о грузовместимости. Особенно если говорим про экспедиции.
@Unnamed207
@Unnamed207 Жыл бұрын
Знакомые купили недавно 2 гепарда 850 трофи 23 года выпуска позор просто-ничего не изменилось не в улучшении и качестве-как были косяки так и остались-дерьмом так осталась эта техника-только цену повысили.
@rustnail254
@rustnail254 Жыл бұрын
Как данный персонаж начинает рассказывать про систему охлаждения можно сразу выключать данное видео
@motorrika
@motorrika Жыл бұрын
Данный комментатор данного видео может обосновать данный посыл?
@rustnail254
@rustnail254 Жыл бұрын
@@motorrika Конечно, даю развёрнутое обоснование на данный вопрос, данному персонажу на данный контент на данном канале и заключаю, что данный персонаж не разбирается в системе охлаждения данного агрегата и поэтому он Шарик...
@motorrika
@motorrika Жыл бұрын
Оскорбления не конструктивны. Суть ошибки ведущего, если таковая, на ваш взгляд, приветствует, не раскрыта.
@ИванИванов-ю9к2ь
@ИванИванов-ю9к2ь Жыл бұрын
Ребята первый раз стелс увидели😂😂, ерунду наговорили , лопши на уши простофилям
@motorrika
@motorrika Жыл бұрын
Ребята на стелсах ездили, когда он ещё прототипом был 😉
@АлександрСкутин-ч5я
@АлександрСкутин-ч5я Жыл бұрын
Ребятки покупные несут херню пока стелс не доработаеш езда нанем никакая😂😂😂
@motorrika
@motorrika Жыл бұрын
В чем, простите, "херня" заключается? Можно увидеть указания на конкретные эпизоды вот этой вот, как вы выразились " херни"? А то какое то пустозвонство получается.
@АлександрСкутин-ч5я
@АлександрСкутин-ч5я Жыл бұрын
Система охлаждени хотя бы
@motorrika
@motorrika Жыл бұрын
Что не так с системой охлаждения? Вернее что сказано не так?
Impeachment Before New Year / Russia Hides the Details
13:59
NEXTA Live
Рет қаралды 460 М.
진짜✅ 아님 가짜❌???
0:21
승비니 Seungbini
Рет қаралды 10 МЛН
Маусымашар-2023 / Гала-концерт / АТУ қоштасу
1:27:35
Jaidarman OFFICIAL / JCI
Рет қаралды 390 М.
Stels Guepard 2.0 - впечатления после 700 км пробега.
7:12
Витовт Зерингис
Рет қаралды 14 М.
АГ20 и АГ30 - что лучше?!
22:01
ГИРТЕК
Рет қаралды 2 М.
Первый тест-драйв квадроцикла LONCIN XWOLF 700 L MUD VERSION
15:16
Квадроблогер Magwayer
Рет қаралды 14 М.
СТЕЛС ГЕПАРД КАРГО ЭМОЦИИ
8:43
МОТОКУРС
Рет қаралды 6 М.