С первым запуском! Леонид, если сцепление борохлит разбери почисть его, будет мягко работать, по ремням-у меня 8лс на 1 ремне, фрезу и груз до тонны без проблем, ремень с прогибом 2 градуса, с ув анатолий😊
@leonidstudent10 ай бұрын
Спасибо )😊
@sanyanerdva110 ай бұрын
На днях стало чуть теплее (-10). Откопал из под снега. Снег выше рогов был. Поставил акб.. Два оборота на декомпрессоре и запустился. Без подготовки всякой. Проехал назад, вперёд. Колесо спущено. Качнул его. Стоит дальше. Впереди ещё под 30 морозы. И снег ещё месяц будет лежать.
@leonidstudent10 ай бұрын
А у нас уже начался сезон работ)))
@ДимаНиколаев-й7ъ10 ай бұрын
Не любите технику,у меня в сарае под одеялом зимовал и заводил иногда его.😊
@leonidstudent10 ай бұрын
@@ДимаНиколаев-й7ъ это вынужденно )
@sanyanerdva110 ай бұрын
@@ДимаНиколаев-й7ъ а у меня некуда ставить под навес. Запускать зимой тоже нет смысла, от - 20 до - 40 всю зиму. Лучше не дёргать её в морозы. Есть бензиновый 15 сил, ещё старый мотор, он в - 5 уже тяжко запускается, продернуть невозможно. Есть новый мотор, почему-то легко дёргается в - 5.
@2Teplowoz10 ай бұрын
Привет,сам патрон и храповик должны быть чистыми и смазаны маслом,перед каждым твоим выездом,а иначе попадёшь на запчасти,мотоблок ставь в гараж,ржавчина это враг для сцепления,а в том месте откуда прогнало масло,поставь новую прокладку и смаж герметиком,будет всё ок,удачи
@leonidstudent10 ай бұрын
Та там не из под прокладки погнало, неправильно сапун собрал просто ((((
@artemlatypov486410 ай бұрын
Леонид здоров, забыл?я тебе говорил да ты и сам видел когда боковую крышку снимал со стороны заливной горловины там перегородка. Пол стакана масла там остаётся не сливается. Я беру большой шприц "Жане" в аптеке такие продают на 160мл, на него шланг силиконовый 8мм и прямо в заливную горловину и на право в угол, ща первый раз 80мл ща второй 50мл выходит черного масла с осадком. Да и при сливании масла пробку нужно заливную открывать чтобы не было эффекта вакуума, легче и быстрее стекает.по поводу сапуна да наверное ты перепутал местами там отверстиями я уже сам забыл . Видимо перепутал.
@leonidstudent10 ай бұрын
Помню )
@ОлександрШевченко-ь8в10 ай бұрын
Там говна повно кроме останків старого масла! В ідеалі потрібно знімать поддон і маслозаборнік за одно прочистить!
@leonidstudent10 ай бұрын
он у меня не настолько старый чтобы там успело скопиться столько мусора , да и масло я меняю раньше чем по регламенту)@@ОлександрШевченко-ь8в
@ктоя-р4к10 ай бұрын
Починил коня красава)
@leonidstudent10 ай бұрын
Починил то , но неправильно сапун собрал , масло выплёвывает......
@ІванІванов-я6н10 ай бұрын
Похоже крышку сапуна с тремя отверстиями поставили верху Горизонтальные отверстия 3 штуки дожны быть в низу не забиты грязю и герметиком
@leonidstudent10 ай бұрын
Да , просто в спешки не внимательно собирал )
@bonyck118410 ай бұрын
Щуп не закручують,а ремні через отвертку на декомпресорі знімають🙃
@leonidstudent10 ай бұрын
Ну от этого же нечего не поменяется ) мне так проще)
@leonidstudent10 ай бұрын
Про щуп незнаю что сказать , каждый по разному проверяет, но когда в машине проверяют уровень то его вставляют полностью ) а там уже не знаю
@ИгорьПоправко-х4н10 ай бұрын
Замена масла раз в год,весной???
@leonidstudent10 ай бұрын
Ну у меня получается 2 раза в год, у меня наработок не много, в основном с прицепом тягаюсь )))
@ИгорьПоправко-х4н10 ай бұрын
Аналогічно,думал 2 раза,ето много....😂😂😂
@ОлександрНіколенко10 ай бұрын
Техніку потрібно зберігати в гаражі, або хочаб під навісом. І проблем не буде. Яке поставите, таке і виїде.
@leonidstudent10 ай бұрын
Я на нём круглый год езжу. Про гараж и навес согласен с вами, но их нет) но мы работаем на перспективу ))
@ОлександрШевченко-ь8в10 ай бұрын
Мінеральне масло (15w40) в такі мотори лить треба , там же навіть на самому мотоблоці написано 😂
@leonidstudent10 ай бұрын
а ты изучи инструкцию и поймёшь почему и какое масло )
@ОлександрШевченко-ь8в10 ай бұрын
@@leonidstudent давай інструкцію, я гляну де написано що лить рекомендують полусентетику? Дам тиск масла 0,4 , чим рідше масло чим менше давление, чим швидше вкладиші будуть в поддоні! Там центробіжна система подачі масла на колінвал а не під тиском як в звичайному авто! Понятно пояснив? Нажми на гарячу грибок тиску масла на моторі, і він ледь сопротивляється, а далі почитай книжку любу про ремонт моторів і додумай про що це говорить! І учить мене не потрібно,бо в мене такий мотоблок був, коли ти ще під стіл ходив!
@Александр-л2м4л10 ай бұрын
Я в шоке. А мне ищь только предстоит заводить после зимы. Аж страшно после увиденного.
@leonidstudent10 ай бұрын
Да это так получилось потому что на улице стоял , да и я езжу на нём круглый год) просто ремонт производил на канале есть ролики) не факт что у вас будет что-то подобное) возможно вы запустите его как ни в чем не бывало и поедете работать👍👍👍
@Александр-л2м4л10 ай бұрын
Я видел ваш ремонт. пересмотрел все ролики с вашим мотоблоком.
@leonidstudent10 ай бұрын
@@Александр-л2м4л реально радует , что есть такие люди на канале которые следят и комментируют!!! Спасибо 😊
@Vady.10 ай бұрын
Я на одном гоняю ему легче и подшипникам 😊
@leonidstudent10 ай бұрын
Да я тоже хотел один оставить, но кто-то написал , что типо проскальзывает , но нужно пробовать , я попробую )
@Vady.10 ай бұрын
@@leonidstudent нет все нормально :)
@leonidstudent10 ай бұрын
@@Vady. Значит буду действовать 😊
@Vady.10 ай бұрын
@@leonidstudent посмотрите мое последнее видео, я там бороную на адапторе и две борони на одном ремню. Пускай он пробуксует чем сломает вал сцепления или не дай бог коленвал...