ПЕРВЫЙ🔥 Запуск двигателя 15кВт электростанции с нагрузкой переделанный под газ дизельный двигатель

  Рет қаралды 30,595

Dr. LOM / Доктор Лом

Dr. LOM / Доктор Лом

6 жыл бұрын

Мы доделали систему охлаждения двигателя и сделали примитивную выхлопную систему. В прошлый раз я выкладывал видео, когда мы запустили двигатель без этих систем и без нагрузки. У нас не сразу вышло запустить генератор и я расскажу в чем было дело.
Плейлист -goo.gl/T9ZxHj
Статья - goo.gl/bg3MqJ
Наш сайт-DrLom.com
FaceBook - www. ZalipTech/
Telegram - t.me/DocLom
KZbin - bit.ly/2rK4gs3
Vk- zaliptech

Пікірлер: 62
@user-iz4eu5ni2l
@user-iz4eu5ni2l 4 жыл бұрын
Звук работы ДВС очень приятный на слух.
@user-iz5yo8uq3p
@user-iz5yo8uq3p 3 жыл бұрын
из-за таких как вы людям живется легче молодцы!!
@PafnutiyP
@PafnutiyP 5 жыл бұрын
Однозначный, жирный, заслуженный лайк! У меня таких три. Один 2Ч, а два 4Ч 8,5/11. Я постараюсь перенять ваш опыт. Очень хорошая работа!
@Gasgen.online
@Gasgen.online Жыл бұрын
Красавцы!
@user-tu6ek9lk8p
@user-tu6ek9lk8p 4 жыл бұрын
Красавчик лайк с меня
@Pavlentino
@Pavlentino Жыл бұрын
Класс, лайк однозначно. Можно также использовать любую рядную шестерку, они стабильны, малошумны, долговечны от старых машин 90-хх, например от Опеля Омеги А 2.6, и что важно уровень шума с нормальным глушителем очень мал а мощности достаточно, перевести его на газ никаких проблемм...
@Gasgen.online
@Gasgen.online Жыл бұрын
Обращайтесь, производим серийно газогенераторы от 10 кВт до 1 мВт. До 50 кВт есть готовые на складе. Топливо: дрова, щепа, д.у., отходы пластика, резины пенопласта и т.д. ДВС используем отечественные, но можем и jenbacher 320 поставить.
@user-pw6df2ur6x
@user-pw6df2ur6x Жыл бұрын
🤣🤣🤔🤔🤔
@aleksgusarev
@aleksgusarev Жыл бұрын
Очень интересно. Где ссылка на ваш канал
@gagikokroyan8329
@gagikokroyan8329 5 жыл бұрын
скажите пожалуйста, камеру сгорания в поршнях меняли?
@7903inside
@7903inside Жыл бұрын
Без нагрузки 3х киловатный двигатель потребляет 150Вт. Я проверял.
@msattey5650
@msattey5650 3 жыл бұрын
Мужики, респект и уважуха! А с степенью сжатия что-то мудрили? Ну в смысле деформировали как то ?
@user-uf5ii1tp7n
@user-uf5ii1tp7n 8 ай бұрын
Классный звук, мягкий, но все равно зотелось бы посмотреть, что выдаст датчик детонации. Первое усовершенствование, которое надо - правильный распредвал.
@user-dw5ue6qk7k
@user-dw5ue6qk7k 5 жыл бұрын
Не боитесь, что газовоздушная смесь воспламенится (взорвётся) во впускной трубе? Если, например, клапан прогорит.
@germantotiev4936
@germantotiev4936 Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пож. Сколько будет стоить примерно перевод дизельной э/станции 50квт на газ
@user-nc7lj5zk8x
@user-nc7lj5zk8x 5 жыл бұрын
Давно об сем варианте подумываю. Надеюсь Ваш вариант поможет!!! Лайк однозначно!!! Дизель от какого транспорта?
@user-wh6ci8ip8x
@user-wh6ci8ip8x 5 жыл бұрын
Дизель марки (4ч9.5/12) помойму так.у меня на корабле генер с таким дым был. Дизель этот очень хороший и простой в обслуге.
@alexkuramarpp8
@alexkuramarpp8 5 жыл бұрын
Есть одна лажа. В редуктор должен подаваться жидкий газ. Иначе баллон перемерзнет и газ больше не пойдет с балона
@eduards7732
@eduards7732 5 жыл бұрын
редуктор служит одновременно и испарителем жидкого газа и подогревается именно для этого. учим мат часть
@trocinvitalie1504
@trocinvitalie1504 2 жыл бұрын
@@eduards7732 tac proishodit cogda iz balona podaetta jidcaea faza,a zdesi iz obiknovenogo bitovovo balona podaetta parovaea faza,tak sto vi ne prAVI,balon zameorznet posle padeniea davleniea parovoi fazi
@MADMAX-or9rd
@MADMAX-or9rd 3 жыл бұрын
А компрессию уменьшили или оставили как есть?
@vladimirfizer9144
@vladimirfizer9144 5 жыл бұрын
жду новые видео)!
@olgaschott2416
@olgaschott2416 5 жыл бұрын
Молодцы ребята, хочу предложить вам после всех испытаний заменить радиатор на теплообменник. Тогда вы можете более эфективно использовать ваш генератор, получая электрическую и тепловую энергию. Отопление ведь тоже не дёшево стоит. Жду дальнейших видео.
@sledleo
@sledleo 3 жыл бұрын
степень сжатия меняли и как?!
@user-lz5gq9we7h
@user-lz5gq9we7h 5 жыл бұрын
А на бенз 22 очка в поршневой немноголь
@user-zc3xt7ed2c
@user-zc3xt7ed2c 5 жыл бұрын
А на СО не пробовали запускаться?
@kexx99
@kexx99 5 жыл бұрын
СО и есть угарный газ. СО2 углекислый.
@andreykyzn
@andreykyzn 4 жыл бұрын
У газодизеля КПД выше.
@7903inside
@7903inside Жыл бұрын
Как я понял переделывали из дизеля 4ч-8,5/11
@mykolavasikovi4
@mykolavasikovi4 5 жыл бұрын
Здравстуйте! Степень здания уменьшали или просто заменили форсунки на свечи и поставили коммутатор ??
@user-fu9ed8jd6y
@user-fu9ed8jd6y 5 жыл бұрын
Степень сжатия осталась , она там не такая большая , нормально для работы на газу
@alexkuramarpp8
@alexkuramarpp8 5 жыл бұрын
@@user-fu9ed8jd6y да ну врядли. В норме там около 23:1 степень сжатия.
@PafnutiyP
@PafnutiyP 5 жыл бұрын
@@alexkuramarpp8, нет, Вы не правы. Там или 16:1 или 18:1. У меня такой есть... три таких есть)))
@user-wx8tw9xx8n
@user-wx8tw9xx8n 3 жыл бұрын
@@PafnutiyP18 минимум ниже скорей не заведется.
@alexd721
@alexd721 3 жыл бұрын
(@Гусиный двор) дизель к9к (DCI) французами на рено c 15.2 степенью пускается без проблем ... и т.д Производство Valladolid motores Bursa plant Oragadam plant Марка двигателя Type K Годы выпуска 2001-н.в. Материал блока цилиндров чугун Тип двигателя дизельный Конфигурация рядный Количество цилиндров 4 Клапанов на цилиндр 2 Ход поршня, мм 80.5 Диаметр цилиндра, мм 76 Степень сжатия 15.2 15.5 15.9 18.25 Объем двигателя, куб.см 1461
@user-jk7yf1tg9c
@user-jk7yf1tg9c 3 жыл бұрын
Здравствуйте не подскажете поршень не меняли
@DrLom
@DrLom 3 жыл бұрын
старые остались
@user-jk7yf1tg9c
@user-jk7yf1tg9c 3 жыл бұрын
@@DrLom верхняя часть поршня тоже не точили да?
@user-ds4si2ug3o
@user-ds4si2ug3o 5 жыл бұрын
дуже круто..... скільки споживає дана установка газу в годину???? дякую....
@byJokerZero
@byJokerZero 4 жыл бұрын
Почему больше нет по этой теме видео? Как успехи?
@andriikolesnyk279
@andriikolesnyk279 3 жыл бұрын
Поршни прогорели от детонации газа. Он тоже детонирует, только тихо.
@user-gx3sm8md7o
@user-gx3sm8md7o 4 жыл бұрын
Все очень красиво выглядит с первого взгляда, только забыли про овраги: Смазка. Дизельное топливо хорошо смазывает зеркало цилиндра, много лучше чем бензин, и тем более, чем сухой газ. Отчего ресурс нефорсированных тихоходных дизелей близится к миллиону км. Газ который не несет смазку в компрессионные кольца, уверенно истирает зеркало и сами кольца. Ресурс двигателя, (которого судя по всему, не жалко) падает довольно стремительно.
@user-wx8tw9xx8n
@user-wx8tw9xx8n 3 жыл бұрын
По идеи какраз таки смазвать стенки цилиндра салярой плохая идея. Это должно делать масло с картера распылом давлением и тд. А когда распылители клинят или плохо начинают распылять и как по вашему мнению хорошо смазывать стенки цилиндра саляркой тогда получается что салярка смывает масленную пленку с цилиндра что приводит к задиру гильзы и к вытяжьке поршня так что вы про смазку саляркой это вы зря.
@user-gx3sm8md7o
@user-gx3sm8md7o 3 жыл бұрын
@@user-wx8tw9xx8n Ну, коллега, я не привожу свои измышления, а просто констатирую общеизвестный факт. Очень странно, что для Вас это новость. Ресурс дизеля, работающего на сОлярке, много выше - отчего так активно экслуатируется в грузовой и силовой технике. Если хотите показать мою несостоятельность, найдите в сети обратное доказательство, и приведите его. Мы же рассуждаем о решении а не обмениваемся колкостями. смазка масляным туманом и через отверстия в коленвале, как правило, почти полностью должны сниматься маслосъемными кольцами. компрессионные кольца в дизельном двигателе смазываются и с низу и сверху.. в газовом - только снизу.
@user-vh2ig3bf4v
@user-vh2ig3bf4v 2 жыл бұрын
@@user-gx3sm8md7o этот дизель фуркамерный, дизельное топливо в нем не попадает на стенки цилиндра. Смазка топливом актуальна только для двухтактной техники, распространения дизельный двигатель получил из-за экономичности ,а не из-за ресурса
@user-uf5ii1tp7n
@user-uf5ii1tp7n 8 ай бұрын
​@@user-gx3sm8md7oзачем их искать в сети, если вы не понимаете сути работы ДВС на разных видах топлива? Ваши доводы из рубрики: одна бабка сказала. Бред про смазку солярой поршневой оставим ара маршрут никам, документальное обоснование этой ахинеи есть? Нет и быть не может. Ресурс конкретно этого ДВС действительно снизиться, но не по той причине, что вы написали, а потому, что надо делать распредвал другой, только и всего. Для газовой смеси должны быть другие углы открытия клапанов и всё! А вам совет: прежде чем о чем то рассуждать, чтобы не быть смешным, учите матчасть часть, может и в жизни пригодится. 😂
@user-sb1fo7nv9b
@user-sb1fo7nv9b 5 жыл бұрын
И он уже становится не дизельным двигателем
@germankociarian5212
@germankociarian5212 2 жыл бұрын
Так и не понял, в чем фишка? Переделали дизель под цикл Отто.
@a_little_about_all
@a_little_about_all 3 жыл бұрын
Ребята, продолжение где? А сказали, а про Б забыли?
@DrLom
@DrLom 3 жыл бұрын
Только в сказке быстро делается и на канал где рабочих нанимают. Был у Володи в гараже недавно. Трудности со свободными деньгами и временем. Планируется проект доделать и будет видео.
@a_little_about_all
@a_little_about_all 3 жыл бұрын
@@DrLom ну да, знакомо, у самого так. Володе всяческих благ и терпения,, проект не забрасывать.
@tir5852
@tir5852 5 жыл бұрын
А мне можете такой сделать?
@user-qy3fw1ry8o
@user-qy3fw1ry8o Жыл бұрын
Свечки в потолок улетят когданибудь
@vyacheslavdesyura6998
@vyacheslavdesyura6998 5 жыл бұрын
Нехер делать.... надо двс на газу- купили готовый и всё
@user-lx3nn9yd8o
@user-lx3nn9yd8o 3 жыл бұрын
чем выше технологии тем тупее народец ! плоско плаваете господа !
@user-wj1sc2dp5e
@user-wj1sc2dp5e 4 жыл бұрын
++++++
@vancanto1357
@vancanto1357 4 жыл бұрын
Проще было бы бензиновый двигатель воткнуть без всякого гемороя. Вы б ещё с электрочайником заморочились, что б на костре воду кипятить
@user-lo5kf1uz3o
@user-lo5kf1uz3o 3 жыл бұрын
Красава, хотя-бы теорию двс почитал бы такие моменты как калорийность топлива автор не знает, ещё особенность камеры сгоряния дизеля это тоже тёмная тема для автора и температура в камере сгорания.... Короче можно было китайский лифановский движок от мотоблока сильнее будет! И он хочет 10Квт снять с этого!? 😂. Лучше бы тнвд бошевский приколхозил бы толку больше было бы!
@user-mc1sv5yr4n
@user-mc1sv5yr4n 5 жыл бұрын
зачем дизель испортили . не проще было взять бензиновый
@NurikRemix
@NurikRemix 5 жыл бұрын
Юрий Анатольевич там степень сжатия большой
@user-wj1sc2dp5e
@user-wj1sc2dp5e 4 жыл бұрын
+++++
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:19
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 15 МЛН
Sprinting with More and More Money
00:29
MrBeast
Рет қаралды 185 МЛН
Super gymnastics 😍🫣
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 102 МЛН
Самодельный дизельный двигатель из уд25.
8:28
ГЕНЕРАТОР НА ПРИРОДНОМ МАГИСТРАЛЬНОМ ГАЗЕ
11:50
Александр Иващенко
Рет қаралды 206 М.
SIMPLE AND FREE GENERATOR FOR HOME! FROM ASYNCHRONOUS MOTOR WITHOUT MODIFICATION
12:13
Молодой Авиатор
Рет қаралды 4,7 МЛН
MacBook Air Японский Прикол!
0:42
Sergey Delaisy
Рет қаралды 570 М.
Телефон в воде 🤯
0:28
FATA MORGANA
Рет қаралды 963 М.
Хотела заскамить на Айфон!😱📱(@gertieinar)
0:21
Взрывная История
Рет қаралды 3,1 МЛН
Gizli Apple Watch Özelliği😱
0:14
Safak Novruz
Рет қаралды 2,6 МЛН