ПЕРВЫЙ ЗАПУСК РОЗБІЙНИКА! ВСЁ-ТАКИ Я НЕУДАЧНИК...

#Viper #Wind #Скутер
Пытался завести китайский скутер с доработанным мотором и вот что из этого получилось!
Мой второй канал: / @enginearea
Поддержать канал:
Карта Сбербанк: 5336 6901 4787 3717 на Романа Юрьевича
Карта ПриватБанк: 4149 4390 4003 7727 на Романа Юрьевича
Qiwi-кошелёк: [phone]
Донат с любой карты Visa, Master Card, Яндекс.Деньги, Webmoney,
PayPal: www.donationalerts.ru/r/enginezone

[@user-in3xn7ye6y]

сними крышку заведи дрелью , а то я так долго ждал этого видео , а тут на тебе БАНАПАРТ ВСРАВСЯ ..... прикалхозь на крышку съёмныё верёвочный стартер от "ДРУЖБЫ" для эксримальных запусков намного эфективней чем лапГа

[@EngineZone]

Ахахаха, да дрель есть, но слабая. Надо попробовать, ага))) Я только вечером про это подумал)

[@user-pc9nv1pd2e]

@@EngineZone гайковертом по веселей будет крутиться

[@user-fi9nt3uz2j]

Ещё есть такой прикол. Ставил себе на 139 мотор поршнивую на 50 мм. Электоро стартер также еле крутил. С кика заводился. Но я забадался менять храповик и полумесяц. От дикой компрессии китайский мехонизим не выдерживает, выламывает к херам зубья. Но когда покатался с недельку колечки притерлись, компрессия поубавилась и электро стартер стал крутить нормально

[@user-lc7sk6md1i]

Технический извращенец в эротических перчатках.

[@novatorivan]

Отрицательный результат- тоже результат! У тебя всё получится)👍 Р.S. ждём стартер от 7ки на скутер 😆

[@Valentina-ji7xn]

Так можно тупо на одном стартере ездить.

[@novatorivan]

@@Valentina-ji7xn ахах, точно) Но хватит его только на 5 минут 😁

[@user-mz8yt8zz3t]

Круто! Бро. Отлично делаеш успехов тебе.😎✊

[@krytoi_pocanchik]

На 50мм поршневой без кикстартер ездить это постоянный стресс, никогда не знаешь в какой момент аккумулятор не сможет провернуть двигатель

[@EngineZone]

В точку!

[@Valentina-ji7xn]

Может стартер нужно помощнее .

[@defos9935]

@@EngineZone был китаец, копия ямахи вино. Только он поставлялся для рынка европы (качество получше), к нам он понятно попал неизвестно как. Так вот, там была цпг 50сс, отьездила много. Потом решил поставить кит 50мм (голова + цпг) и ничего не изменилось в плане заводки. Все крутило легко и хорошо. Да, был потом косяк точно такой же, но оказалось масса рама-двигатель тонкая была

[@krytoi_pocanchik]

@@defos9935 так всё от степени сжатия зависит, на 50мм ГБЦ она будет низкой и стартеру легко крутит, а если 47мм или вообще стоковая, стартер плохо справляется

[@defos9935]

@@krytoi_pocanchik точно, я и забыл, что Вадик поставил только цпг 50мм)

[@user-iw5zz9nl1g]

Вадик,приветствую.Подскажи,есть ли мотор на 200 сс(Китай)с КПП на 6 передач?Хочу поменять на своем Viper r2.

[@user-oi3ou5lq9i]

Вадим здравствуй! Не заводит с аккумов - либо контакт где-то плохой, либо сичение проводов (мало вероятно, судя по видео), либо что скорее всего стартер устал и берет на себя. Не хватает ему здоровья на большею поршневую, стандартную ещё проварачевал, а на эту уже не хватает. Стандартная история этих стартеров. Ставь сразу от дельты, он более производительный. Но нужно переделать чуть посадочное в картере, сделать можно, я себе ставил. Так что тема рабочая. А в дальнейшем с машины аккум ставь чтоб завести по первой. Можно с дрели за гайку варика(крути влево). С кика всё же не желательно постоянно, чтобы крышку не менять. Да и ещё при первом запуске снимаешь фильтр и заслоняеш рукой патрубок карба(где фильтр был) крутишь стартер, как только✋ намокла карб закачен, убираеш, должен завестись. Порой быстрее, чем пшыкать быстрым стартом. Удачи!

[@user-yt1vo2ih5t]

Вадик. Я на 80сс с высокой степенью точно так же мучаюсь. 24 вольта запустят мотор. Проверенно. У меня так же 1 акумулятор не справляется. А он на 12ампер часов. Но тоже не стартовый а тяговый как у тебя. На мембранном карбюраторе заводился и в -2 а на альфовском не хотит. Только с прикурки. Так и езжу. В кармане держу 18ти вольтовый акум от шуруповерта))) сейчас -10 и кругом снег. Кнопки замерзли и я в лучших традициях завожу перемычкой прямо на стартер мимо реле))) кикстартер с такой компрессией крышку ломает быстро. Я уже двух лишился. С горя даже думал сделать дергун веревочный))))

[@ogorod8288]

братан я знаю в чем проблема, шпильки слишком длинные на впускном коллекторе))))) а на самом деле может стартер от более мощного мопеда взять?

[@user-qi9or7jd6q]

Перчатки мощные. Красавчик Вадик.

[@manufakcture870]

Печалька. А без кикстартера вообще плохо. Как так? Скутер ни с толкача не завести, ни киком не поработать. Аккумуляторы садятся в дороге, и жапан. Хотя бы кик нужен. 100 пудов.

[@EngineZone]

Два года ездил на 44мм поршневой и горя не знал, а теперь такое!)))

[@manufakcture870]

@@EngineZone Ну вот и западло. Поэтому двигатель и должен быть универсальным) Мне кажется даже зря отказались от кривого стартера на автомобилях. Видал как на запорожском двигателе? Просто болит со шлицами накручен на маховик. Никакой сложности и дороговизны в этой функции нет. Зато как полезно)) для счастья и здоровья. Сложность только в том, как его организовать в двигателе с расположением коленвала поперёк рамы, а не вдоль. Кривой стартер через колесо не продеть.

[@user-iw5zz9nl1g]

Скутер можно завести с толчка!

[@igorzenyuk5404]

А я с дрели заводил , нормально . Стартер , к кстати я позже поменял - и не зря.

[@MaksMKMAKS_MK_BRO]

Привет,обращусь с проблемой двигатель 139qmb пропала искра при это отсутствует центральный предохранитель рядом с аккумулятором возможно ли что дело в нем? удачи тебе)

[@SL-sf5wu]

Вадим Здравия!!! И всей мотоБратии!!! Старые ,да и новые ,стартеры надо обслуживать,хотябы ,вымыть и смазать графитом! Эта крышка вариатора крепче обычной? И то чего резиновый патрубок на карб-е?

[@flashblacker]

Я своего розбийныка запускал дрелью со стороны вариатора, тоже после капиталки отказывался стартер крутить. Немного поработав стал запускаться со стартера.

[@crypto-capital]

Неужели дождались. Вадик продолжай тюнить розбийника

[@user-il7ts8qt4x]

Не хватает настроения у мопеда для запуска движка. А вообще как будто проскакивает стартер на звезде (на обгоной системе) и еще интересно, есть ли искра и какая она? Может свеча плохая, под давлением нету искры. Вообщем при любом розкладе ЛАЙК)))

[@turbogun8216]

Можно было со стороны генератора попробовать завести его шморгалкой я так другу заводил потому что аккума небыло а Кик стартер была сломана крышка как ты и говорил

[@Karakoram35rus]

Как увидел перчатки,сразу на смех пробрало 🤣👍

[@user-sb1nv7gx5c]

Здравствуйте, у меня была точно такая проблема, потому что стартер не мог раскрутить с новой поршневой, он немного крутил даже сразу быстро но выяснилось что стартер брал весь ток и была очень слабая искра, хотя заводил с автомобильного аккумулятора но что-то со стартером было и слабая искра при запуске стартером, пришлось ставить кик и без акума завелся очень быстро

[@Vitalik_Nevskiy]

А на прямую пробовал кидать напругу на стартер ?

[@user-rh1uy7ku5g]

У меня на китайской 150ки не было кикстартера. Когда акум садился, я с дрели запускал.

[@oleksiibilenkyi8857]

Как говорил классик: "таке ощущєніє, шо Бог нас наказує за шось"

[@EngineZone]

А хто це казав?

[@oleksiibilenkyi8857]

@@EngineZone Легенда українського футболу Михайло Кополовець

[@oleksiibilenkyi8857]

@@EngineZone Глянь в ютубчике его лучшие фразы - не пожалеешь)))

[@Stranger_57]

Вадик Молоток🔨

[@Benjamin_Franklin..]

А какая степень зжатия, какой бензин льёшь?

[@EngineZone]

Бро, бенз 95 залил, а вот камеру сгорания не проливал, но голова стоит от 60-кубового мотора, так что думаю 10+.

[@krytoi_pocanchik]

@@EngineZone а поршень какой?

[@user-zw7ww5eo3x]

В следующей серии Вадик снимает крышку реактора своего розбійника 😁

[@volkapni4407]

Просмотри возможно бендикс зажат сильно, у меня было уже такое я крышку немного открутил и всё заработало

[@user-sc4in6su5o]

У меня аккум сдох - габарит целый день горел. Тык-мык - не заводится тоже. А кика тоже нет. Ставлю вторую передачу и дёргаю за колесо. Заводится ))) Но, 18 колесо крутить легче чем такое как у тебя. Но я бы попробовал. Мож прокатит?

[@Lekos1313]

Там же вариатор! Не прокатит.

[@Alex_E]

Это конфигурация ЦПГ Bajaj 50мм + головка от 49см³ (39мм)? На форумах видел сообщения, что есть два типа стартеров. Слабый чисто для 49см³, и мощнее для 72см³. Также на KZbin есть видео, где парень переделал стартер от 157QMJ под 2-х цилиндровый 139QMB.

[@EngineZone]

Спасибо за инфу!

[@Roman58977]

Эх, опрометчиво ты Вадик с кикстартером поступил, но ты точно справишься, я знаю.

[@Alex_x23]

На этих моторах 139qmb , есть такой прикол, чем больше открыта заслонка тем труднее крутить стартеру . Опусти заслонку что бы закрыто было , и ты офигееш как будет крутить стартер . Не знаю почему так но я уже не на одном скутере такое наблюдаю. Аккумулятор не при чем если он прям не дохлый совсем) Я так понял воздуха дохрена , а топлива мало )

[@EngineZone]

Хм, интересно, но здесь карб неродной, а от Альфы, а на ней я подобного явления не замечал, да и заслонка была по-разному открыта и закрыта, а всё равно стартера не хватает(((

[@Alex_x23]

@@EngineZone у меня установленная 50мм, запускается с пол оборота ,Акум 7ампер . Но карб родной ,доработанный . Замечал когда люди ставят в место родного фильтра паралон , меняется качество смеси и тоже плохо заводится . Так что ставлю 40 мм паралон, тогда смесь стает норм . И заводится и едет хорошо)

[@ogorod8288]

@@EngineZone у меня альфа 110 на открытую не заводится с таким же карбом, к стати поздравте меня с приобретением альфы)))

[@ZMcraft]

@@EngineZone потрібно ступінь стиснення зменшити,я також ставив 50мм на 139 мотор

[@sovok_]

@@EngineZone вже стартер помирає, в мене таке ж було коли відкапіталив мотора, стоїть 50ми і головка з більшими клапанами, поставив новий стартер і все супер

[@user-mu6ih3yi1p]

Брат электрон дрелью со стороны зажигания крути я всегда так возбуждают малокубатурную технику и будет тебе счастье. 👍👍

[@maxhorbenko7265]

Возможно там крышка зажимает бендикс, и ему тяжело крутиться, под крышку подложить прокладку или шайбочки под болты)

[@EngineZone]

Не, бро, там всё нормально, я это тоже когда-то проходил, но спасибо все равно!

[@vanyavostrikov5662]

Стартера хватает! Нужно смазать бендекс со стороны картера и ослабить болты крышки вариатора, может забирать его!

[@LIKVIDATOR88]

Вадик, 2 акб последовательно подключи и крути))) забыл как дизеля заводили?) кратковременно ниче не будет)

[@EngineZone]

Та я за это и вспомнил)))

[@user-ko7dn3lj2i]

Не хватает начального стартового ампеража. В компьютерных Акб. его очень мало, они идут для нагрузки, а вот для старта нужен оригенальные мотоциклетный 5 амперный акб с начальным 80 ампер хотя-бы

[@EngineZone]

Само слово "ампераж" достаточно много говорит об уровне Вашей квалификации. По теме: данные аккумуляторы проверялись при покупке и максимальный отдаваемый ток составил 125 ампер.

[@peacemaker132]

А если стартер от дельты 110 поставить?

[@user-sr9ct7er2t]

Крышку ГБЦ поставь и трубку воздуха подключи, глядишь и заведется.

[@alexeysolomonov2425]

Нужно было от автомобильного подкурить, чтоб потом подкурить от разбийнека 🤣

[@user-xw4te6uh2o]

Нужно дрелью крутануть или со стороны варика или состороны гены

[@ruslanukraine1259]

Пчёлка Майя))

[@user-fp4fi4iw9n]

Покажи пожалуйста как ты запилил магнит

[@user-eg9op6ji5k]

Проверь компрессия и ток потребления стартера под нагрузкой.

[@ogorod8288]

почему неудачный пуск? все нормально, полезный опыт, вот видиш компрессию поднять то можно но нужно учитывать кучу ньюансов, этож и моща подросла, и нагрузка на коробку другая, бля у тебя вариатор))) ну в общем видос для меня полезный так что все норм)))

[@Valentina-ji7xn]

Когда на альфе делаешь подобный двигатель из разных запчастей стартер все крутит как сборная солянка на 90кубов с головой от 70ки, а здесь что-то не то.

[@user-kk6nu9hp4k]

Попробуй стартер перебрать может поможет, там ничего сложного нет. Возможно подшипники подклинивают в стартере

[@maksymuvarov2338]

Там их нету, там втулки

[@user-kk6nu9hp4k]

@@maksymuvarov2338 Там стоит один подшипник со стороны коллектора

[@user-kb6bt1jc1e]

Он сказал ПОЕХАЛИ, НАХрен всех послал 😁 А может массы на моторе нет ?...🎸🤟

[@Roman58977]

Аж руки чесались когда стартер крутил, тоже думал - ну вот-вот... Даже перчатки к карме ничего не прибавили 😢.

[@shaxmuradaxmedow8890]

Где свеча загания есть масло для комресия была

[@sashasidelnikov6991]

Почему не сделал электростартер от 157 мотора. Не делай кик стартер ты вырвешь крышку.

[@user-tn8bh6vw8w]

5+

[@Tylskiu_pranik]

Это все виноват знак РАДИАЦИЯ!

[@user-it1sh3ul6i]

Вадик! сколько лет твоим перчаткам?)

[@EngineZone]

Два года, бро!)

[@user-it1sh3ul6i]

Вадик!хорошо,что ты есть! Бывает так хреново на душе.залезаешь в ютуб ,чтобы отвлечься .а там Вадик с розбийником или Днепром(или Уралом..не помню вже). И так как то легче,веселее становится..

[@EngineZone]

Спасибо! Осенью я редко выпускал видосы на этом канале, уже рассказывал почему, но люди почему-то этому не внимают и думают что в моей жизни существует только Дельта и Урал и я им(людям) чёто должен)

[@Vitalik_Nevskiy]

Ставь стартер от Жигуля))

[@user-eg9op6ji5k]

Да с чего ты взял, что компрессия какая то космическая, может быть масса хреновая, может стартер на себя берет, не мерял же ничего. Целый детектив снял, с трагическим финалом.. пр

[@user-fq9wi6du8z]

кинь перемичку від мінуса акамулятора до мотора краще буде крутити стартер

[@dbmofficial4]

Что бы быстрее стартанул, выкрути свечу, и чуть бензина залей в цилиндр, спасало и на совках и на скутерах и на китайских мотоциклах.

[@dimamarkov8648]

У меня поршневая на 47мм.. и стартер отлично вообще крутит, до капиталки, но после как я поменял кольца с клапанами, компрессия ахуеть какая была, аж назад сворачивало, но заводил я с верёвки постоянно

[@dimamarkov8648]

с веревки даже на холодную утром без подсоса и подкачки заводился с 1 прокрута

[@user-gb2vv5xt8e]

Кик стартер ето всегда надёжней чем електростартер

[@igorzenyuk5404]

поршневая 52 мм у меня

[@user-km5sb8uj7m]

Когда ЦПГ прикатается компрессия вырастет. Мистер, пару раз я такое делал, может Вам будет полезно. Вот видеорецепт реально вечной крышки вариатора на 139кмб. Автора я не знаю, но в общем смысл похож. Требуется некоторое количество станочной обработки, но всего 2 раза и 2 отверстия. Зато потом эта крышка переживёт не один мотор. Сам пробовал, рекомендую. Никакого электростартера потом не захочите. kzbin.info/www/bejne/n4jYq6prrdd6rdk

[@LiliiaVolska]

До ре мі фа соль ля сі їде Вадік на Осі )))))

[@Tylskiu_pranik]

Снимай крышку вариатора и дрелью!

[@EngineZone]

Ахахах, я вчера подумал об этом, но вспомнил, что нормальная дрель у родителей, а дядькиной я не заведу- она слабая... Когда-то была и мощная, но я её сломал.

[@singleplayer_1557]

@@EngineZone есть повод съездить к родителям ☝️ и крутить сколько хочешь, может и кольца притрутся 😁

[@slawon986.]

У меня такое чувство что раму жолтой изолентой обмотали

[@user-oe8gs8yf7c]

краник потерял свои упругие своиства .......

[@matixua]

де камутатор голова?

[@bonart107]

Это грустно или весело?

[@EngineZone]

Это? Это печально!

[@user-tk2lr1su2b]

На таких проводах сапротивление большое вот и не хватает от машины подкинь

[@Roman58977]

Не, кольцо не вынимай.

[@TV-vy4wf]

Эт не розбiник, це пчелка Майя епт

[@pistrun91]

Давайте скинемся Разбiйнику на v4 движок от какого нибудь r1, вот бы пушка была

[@user-wq9wk9rz5k]

Вадик,иди домой,а то мамка заругает!!!

[@380v2]

Маса мож плохая

[@valentynderkash8636]

Первий