Pescadores en peligro como evitarlo

En el Rio de la Plata hay piedras, Muchos han colisionado con las piedras de la escollera semisumergida del Canal Emilio Mitre. En éste video explicamos donde están y cómo evitarlas.
¿Viento y marea salgo o no?
• ¿Navego o No? La duda...

[@franciscocuda7576]

Muy buen consejo para los que nos gusta navegar.

[@NAUTICASAVINO]

Gracias por comentar

[@joseluisvarela6014]

Muchas gracias capitab muy exato y ilustrativos sus comentarios mi nombre jose luis varela viejo tripulaante de ades y 33 anos de intendente del yact club uruguayo retirado saludos

[@NAUTICASAVINO]

Gracias por comentar, saludos

[@sebastianmiraglia1029]

Excelente como siempre!!

[@NAUTICASAVINO]

Muchas gracias

[@edgardobarral618]

Muy bueno muchas gracias

[@NAUTICASAVINO]

Gracias por comentar

[@emilianonunes4732]

Excelente muchas gracias por la info

[@NAUTICASAVINO]

Gracias a vos

[@danielsalas4939]

Muy claro como siempre! Muchas Gracias. Saludos

[@NAUTICASAVINO]

Gracias a ti!

[@arielweimer8682]

Está perfecto su video!!! Muchas gracias.

[@NAUTICASAVINO]

Gracias, saludos

[@martinburgos5180]

Le agradezco por lo que comparte se valora mucho abrazo

[@NAUTICASAVINO]

Hola, muchas gracias

[@nito120972]

muy buena info , como siempre!

[@NAUTICASAVINO]

Un saludo

[@mario16330]

Muy buen consejo. Mario

[@NAUTICASAVINO]

Gracias por el comentario, saludos y Felicidades

[@irischavez2756]

Muchas gracias! !!

[@NAUTICASAVINO]

gracias

[@argentinomacrifuevidaltamb3772]

Excelente, muy importante. Información muy valiosa y muy bien explicada. Gracias por compartirla.

[@NAUTICASAVINO]

Gracias por comentar

[@MaiteCaceres-2345]

Gracias por la enseñanza 👍🇦🇷🛥️

[@NAUTICASAVINO]

Gracias por ver, saludos

[@pirucho33]

Muy didactico!

[@NAUTICASAVINO]

Muchas gracias

[@rodolfoabel861]

Muy bueno. Subestimar la mala suerte es igual a ignorar los peligros.

[@NAUTICASAVINO]

Si asi es

[@panchomartinez7061]

El conocimiento y el sentido común son los mejores compañeros de pesca. Excelente informe lo felicito. Saludos desde Luján

[@NAUTICASAVINO]

Si, pero el sentido común no es el mas común de los sentidos. Muchas gracias, saludos Francisco

[@alejandropuccio7040]

Excelente video. El canal E.Mitre Yo he cometido el error de haber desembarcado en la isla ubicada casi enfrente del destacamento y hay un problema no menor y muy peligroso. Obviamente con la pata levantada el acercamiento es a remo una vez asegurada en la costa hay que tener en cuenta que cuando pasa un barco de los comunes que pasan por ahi ((GIGANTES)) EL desplazamiento de agua es tan, tan grande que en el mejor de los casos la embarcación queda apoyada en las piedras. Esto pasa aprox 100 a 150 mtrs antes de tener el buque enfrente de uno. Luego viene el problema serio cuando vuelve toda el agua en segundos y suele sobrepasar a la isla la ola generada, es un lugar muy peligroso donde por ningún motivo hay que ni pensar usar el ancla. Hay un arroyo paralelo al Mitre de la costa de enfrente al destacamento. Ese arroyo es navegable, el problema es entrar.

[@NAUTICASAVINO]

Gracias por el comentario saludos

[@deliatorres3535]

No te podes mandar alegremente por esa zona y menos gente pescadora o kayakistas.la carta te dice bien zonas de refulado no navegable.

[@NAUTICASAVINO]

Lo que hable nada tiene que ver con el Refulado. En Ningun lugar dice que en el refulado esta prohibido navegar, por favor si lo sabes mandame donde lo indica. , Las cartas solo marcan el refulado para indicar zona de baja profundidad

[@Claudio-zi5jd]

Sr. Savino. Así como alguna vez he disentido y lo he manifestado, en esta ocasión lo aplaudo y lo agradezco. No tenía conocimiento de este peligro. Hoy he aprendido algo muy importante..gracias!! Y gracias por continuar compartiendo estos conocimientos que nos hace navegantes más seguros y, por lo tanto, mejores navegantes.!!

[@NAUTICASAVINO]

Muchas gracias, saludos

[@coco-loko]

Tener en cuenta ademas que no estan habilitados para navegar al Este del Canal Mitre los Conductores Nauticos.

[@NAUTICASAVINO]

Correcto

[@DRONIXAR]

genial

[@NAUTICASAVINO]

Gracias, saludos

[@andresditaranto2139]

Brillante video como siempre. Muy explicativo. Quería saber cómo puedo bajarme las cartas náuticas. Muchas gracias

[@NAUTICASAVINO]

www.guianauticaargentina.com/mapas

[@daniclau17]

Saludos Sr Savino. Este fin de semana ocurrió un accidente en la localidad de Paso de la Patria, un grupo de pescadores se encontraba anclado en el canal sin observar que se aproximaba una barcaza. Se dieron cuenta muy tarde y en la desesperación pusieron en marcha su lancha y la soga del ancla se enredó con la hélice del motor. Tuvieron que saltar de la embarcación que fue embestida por la barcaza, por suerte era de día y había varias lanchas cerca. Podría explicar en algún video cómo reaccionar ante una situación como esta. ¡¡Muchas gracias!! me encanta su canal. Le mando un abrazo.

[@NAUTICASAVINO]

Si lo vi realmente unos irresponsables, no se puede deciir que no sabian que era el canal

[@InsidertecPrapo]

es realmente uno de los paisajes mas hermosos del mundo, recorrer este delta tan amplio y diverso es una delicia para la navegación, exploración, entretenimiento náutico y vacaciones... pero no esta exento de atenciones que si no se conocen, pueden derivar en incidentes o directamente accidentes: 1. fondear en cualquier lado, como explica muy bien este video. 2.ignorar datos de mareas y profundidades de via en la cual se circula. 3.mirar siempre el rumbo hacia donde se navega, porque HAY MUCHOS TRONCOS flotando a la deriva. 4.mirar siempre el rumbo hacia donde se navega, porque hay pequeños botes, kayaks y demás pequeñas embarcaciones las cuales creen que por tener derecho de paso, se la pueden jugar entera. 5.implementar un espejo retrovisor en la embarcación existen navegantes salvajes que sobrepasan por derecha, por izquierda, o por arriba si pueden (de hecho, lo hacen) a poca distancia de nuestro rumbo. 6.en marea alta y sudestada, cuidado con los muelles bajos sin sobresalientes... es posible llevárselos puestos. 7.evitar el rio lujan los sábados y domingos por la tarde. Prefectura hace poco o nada por bajar velocidades y realizar controles de alcoholemia.... se ven maniobras suicidas en rumbos encontrados o adelantamientos. 8.cuidado con la lógica de operación de amarre momentáneo de las lanchas colectivos... son rapidas en subir o dejar pasajeros en los muelles... no siempre tienen paciencia con el trafico que los rodea... 9. si andan en canobotes o pequeñas embarcaciones, aprender bien a mantener el rumbo ante oleajes provocados por lanchas que los adelanten o crucen en rumbo encontrado, para no pasar momentos angustiantes en situaciones de navegación por arroyos angostos. 10. las motos de agua se comportan igual a los motoqueros repartidores de RAPI en las calles. Salvo contados casos, no evualuan ni sus propios riesgos de las maniobras que realizan... 11.no intenten navegar el rio de la plata, sin equipo de navegación + cartas porque se van a encallar 12. siempre llevar una reserva de combustible para volver seguros... 13. contar con todo lo que pide prefectura que por algo lo exigen. etc etc

[@NAUTICASAVINO]

Muchas gracias por las aclaraciones, saludos

[@jorgetoros6741]

👍👍👍

[@NAUTICASAVINO]

Gracias

[@faustosoma]

Deverian poner una señalozacion con palmeras sobre las piedras

[@NAUTICASAVINO]

Gracias

[@ricardojuricic9027]

Por favor, de no tener radio, ¿hay alguna otra via de comunicacion con Destacamento Braga? gracias por el video saludos

[@NAUTICASAVINO]

Supongo que si por teléfono pero no lo tengo

[@ViktorKamera]

Buenas! Consulta: Esta variación de altura en las mareas, hasta que parte del Parana De las Palmas puede Verse? O solo sucede en el rio de la Plata? Sin contar factores climáticos como vientos( sudestada o crecida por lluvias) Los relojes que tienen el dato de marea son confiables, Los usan los navegantes? Ej: Casio GAX-100, Casio W-s210H o de la familia Gulfmaster/Gulfman.

[@NAUTICASAVINO]

Las mareas en el rio de la plata dependen mucho de los vientos aca te paso un enlace explicativo. kzbin.info/www/bejne/Y3Sqc2qjas-WpNk Los relojes solo dan las astronómicas no las reales, saludos

[@albertocassini4890]

Hola Sabino,quisiera saber en qué boya debo cruzar el canal Mitre en forma segura, para ir a playa Honda? Desde ya muchas Gracias!! Y cómo siempre son muy ilustrativos sus videos!! Gracias nuevamente!!!

[@albertocassini4890]

Hola Sabino,quisiera saber en qué boya debo cruzar el canal Mitre en forma segura, para ir a playa Honda? Desde ya muchas Gracias!! Y cómo siempre son muy ilustrativos sus videos!! Gracias nuevamente!!!

[@caltamirano1]

Que tal savino. Excelente consejo estuve a punto de ingresar un poco al mitre desde el norte para conocer. Hay programada alguna travesia en febrero?

[@NAUTICASAVINO]

si las informamos por whatsapp todas las semanas 1167963562

[@caltamirano1]

@@NAUTICASAVINO gracias envio wtsp

[@NAUTICASAVINO]

@@caltamirano1 ok

[@EntrecantosyguitarrasLicJorgem]

Se puede fondear dentro del canal cerca de las piedras peo sin sobrepasarlas, sin molestar la navegación?

[@NAUTICASAVINO]

No, no esta permitido

[@albertocassini4890]

Hola Sabino, en qué boya puedo cruzar el canal mitre para ir a playa honda? Gracias!!

[@NAUTICASAVINO]

El mas seguro es el Km 23,5

[@albertocassini4890]

@@NAUTICASAVINO muchas Gracias!!!!

[@Crotalia]

donde se puede comprar ese mapa? quiero uno para el comedor de casa

[@NAUTICASAVINO]

www.guianauticaargentina.com/mapas

[@christianalegre9809]

Soy ignorante tema navegar. Pero si concuerdo totalmente. No es un chiste subestimar las aguas del río de la plata

[@NAUTICASAVINO]

correcto siempre con cuidado ese el objeto del canal mostrar lo que te puede ocurrir, saludos

[@edgardobarral618]

Muy bueno muchas gracias

[@NAUTICASAVINO]

Gracias por comentar