Pessima Delta.. e come daily? Lancia Delta T-jet 150 cv gpl test drive

In questo video finalmete parliamo della mia Lancia Delta ovvero la mia daily car che mi accompagna ovunque!
I trapezi rinforzati ebay.us/WQqa6P
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La mia attrezzatura
Action cam 1 amzn.to/4cxV7qP
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Drone amzn.to/3RmmN9Y
Microfono amzn.to/4bUdXIv
Fotocamera amzn.to/45iTryM
00:00 intro
01:30 esterni
04:10 interni
07:30 vano motore
07:59 prova scarico
08:15 prova su strada
14:14 accelerazione
23:55 conclusione
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[@LeferryGarage]

Un ringraziamento speciale ai primi che passeranno :) I trapezi rinforzati che in tanti mi avete chiesto sono questi ebay.us/WQqa6P Se volete condividere la vostra passione e la vostra auto facendo un video assieme scrivetemi pure su Instagram o Telegram! Io sono in zona basso Veneto! Scrivetemi pure su Instagram Instagram instagram.com/leferry_garage/ Qui la TT di cui vi parlavo :) kzbin.info/www/bejne/gJakn5V-gZ6afJI

[@padmedia594]

Molto molto bella, vista fin da subito nei primi istanti del video. Complimenti! Ricordo che hai tempi era abbastanza futuristica.. Full led dietro.. Oggi per me rimane ancora attuale come linea perché è rimasta classica e originale.. 👋

[@LeferryGarage]

Ciao! Grazie mille! Sisì la linea è invecchiata bene secondo me :D

[@emiliolive1090]

Bel video, mi sono iscritto, la Delta 3*serie è un'auto favolosa che non è stata capita né apprezzata Merita la sua rivincita come Young Timer ❤😊

[@LeferryGarage]

Ciao Emilio! Io credo che abbia una linea ancora unica e attuale anche a causa di non avere una erede ;D

[@emiliolive1090]

@@LeferryGarage è nata attuale

[@LeferryGarage]

@@emiliolive1090 Vero :)

[@Carlo-ck]

Santo cielo!!! Che robaccia, hanno distrutto tutto, il marchio, il blasone, la nomea.... ma una vera lancia l'hai mai provata??? NO COMMENT...

[@LeferryGarage]

Ciao! L'altra Lancia che ho guidato per un anno è stata la Thesis 2.0 185 cv. Bei ricordi :)

[@tommasoielapi2657]

Davvero bella

[@LeferryGarage]

Grazie Tommaso! :)

[@vindoxp]

Gran bella disamina..qualche anno fà ne valutai l'acquisto, il T-jet da 150 cv è una garanzia,,ma i prezzi del usato erano ancora molto alti.Adesso la prenderei ad occhi chiusi, consumi a parte come per tutti i t-jet :)

[@LeferryGarage]

I consumi, come accennato nel video, sono un tasto dolente. Poi dipende dalle varie esigenze :)

[@stackoverflow1985]

I 4 bulloni saranno così in bella vista senza aver quindi la possibilità di nasconderli ma devo dire che quei cerchioni da 18" hanno un disegno veramente molto bello e di colore nero stanno molto bene (bello il dettaglio in contrasto giallo delle pinze dei freni sotto), bello anche quel colo r grigio della macchina e stanno bene i particolari di colore nero ripresi un po' in tutta l'auto (il pomolo del cambio che hai riverniciato nero ad esempio, cerchi neri, la mascherina a listelli verticale di colore nero). Devo dire che questa serie della Delta l'ho sempre ritenuta abbastanza orrenda ma se la prendiamo come una macchina senza troppe pretese in termini di sportività e votata più alla comodità, beh sono sicuro di arrivare a destinazione per nulla stanco perchè ho viaggiato molto comodo e piacevolmente; la linea resterà quella di un panettone con le ruote ma è un panettone comodo e che fa quello che deve.

[@LeferryGarage]

Haha il panettone con le ruote :D Ma sai che fin dal lancio ( e io avevo 18 anni) l'ho sempre adorata stilisticamente? Poi ho trovato l'occasione e l'ho presa. Contentissimo considerando tutto :)

[@giuliopedrali4794]

Credo che sia una delle poche auto, italiane tra l'altro, interessanti da avere oggi forse più che all'epoca, da usare tutti i giorni ma piuttosto rara, versatile, spendendo poco e di sicura rivalutazione nel tempo, è l'emblema secondo me dell'auto che è più interessante oggi che da nuova, quasi sicura come un'auto di oggi, molto più originale del 90 % delle auto di oggi è con qualcosa di già Young timer, cioè una classica, insomma un'auto molto pratica e piacevole da vedersi oggi (chiaramente senza allestimenti volgari) un po' come la mitica giugiaresca forse perfino sopravvalutata Delta originale

[@michelefusaro3790]

Anche io ho la 120 cv diesel presa nuova....dove hai preso i trapezi rinforzati e a che costo?

[@LeferryGarage]

Ciao! Sono questi e sono quelli al prezzo più basso del web ebay.us/WQqa6P

[@thomasusai6708]

Ho comprato circa un anno fa una delta 1.4 t-jet 150 con impianto gpl come la tua, e devo dire per ora sono molto soddisfatto. Il rapporto tra prezzi di gestione, confort, praticità e affidabilità e veramente ottimo. Secondo me molto meglio dei vari golf, a3 focus, classe a, megane etc.. Del epoca

[@LeferryGarage]

Perfettamente d'accordo 😄 Ci sarebbe molto di più da dire ma mezz'ora non sarebbe bastata 🤣

[@supercesare7297]

quanto ci fai con il pieno di gas

[@thomasusai6708]

​@@supercesare7297 a gas mi fa tra i 10 - 11 km al litro. Considerando che la usiamo prevalentemente in città. Confermo quello che ha detto nel video. Puo arrivare anche a 17 al litro usandola a filo di gas in sesta. Poi di media a Benzina fa circa 1 - 2 km al litro in più.

[@supercesare7297]

@@thomasusai6708 direi buono...come consumo

[@LeferryGarage]

@@supercesare7297 Dipende da come guido. Dai 250 in città ai 400 in tangenziale

[@p.michael9266]

È un' auto che trovo molto interessante, ma devo ammettere che se mi trovassi (di nuovo) nella situazione di acquistare una berlina italiana di quegli anni sceglierei comunque la Giulietta, che è migliore su ogni livello, dal telaio alle motorizzazioni

[@LeferryGarage]

Sono d'accordo con te riguardo il telaio. Per le motorizzazioni non saprei invece. Molte sono in comune mentre altre esclusive. Sulla delta c'era il 1.9 190 diesel che era un caccia 😄 E la Giulietta purtroppo non ha mai avuto il Tjet 150 ma il Multiair 170 che era poco affidabile 😬

[@giuliopedrali4794]

Io preferisco questa alla Audi TT, a parte la praticità, ho una due porte un Maggiolino e le trovo scomodissime, anche se la TT è ancora un vero coupe, oggi le coupe purtroppo sono diventati solo delle berline più scomode, francamente la classe, la comodità la souplesse non sono barattabili con l'aggressività che la ottieni da qualunque auto con dei trucchi

[@domenicomorra8807]

ciao complimenti x io video , io sto acquistando una Delta 1.8 tbi 200cv benzina. 130 mila km anno 2012 mi date dei consigli in merito ? P.s. impianto GPL e in programmazione gia appena effettuo l'acquisto , accetto tutti i consigli grazie mille

[@LeferryGarage]

Ciao Domenico, da quel che si è un buon motore senza particolari problemi. Il cambio invece è deludente come prestazioni. A livello di affidabilità invece non saprei 😄

[@ejeymax]

25/26 km li fai con l equivalente del costo di un litro di benzina ma a gpl?

[@LeferryGarage]

Esatto 😄 . Con 1,8 € di gpl faccio 26 km . Poi dipende da molte cose eh. In autostrada sicuramente no 🤣

[@ejeymax]

@@LeferryGarage si concordo, diciamo che con un litro di gpl la mia 120cv gpl fa 10km

[@LeferryGarage]

@@ejeymax la mia meno per ovvi motivi. Poi dipende moltissimo anche dalla gommatura che monti

[@simoneciofi8984]

Comprata un anno e mezzo fa , 1.4 tjet 150 CV solo benzina ,rifarei questa scelta ? Si ... Grande macchina

[@LeferryGarage]

Sì anche io sono contento per molti aspetti 😄

[@tommasosalvia2114]

Io ho una delta 2008 1.6 mjet ex120 cv la amo ❤

[@LeferryGarage]

Ciao Tommaso, ottimo motore anche quello! Io avrei voluto provare il 1.9 190 😍

[@tommasosalvia2114]

@@LeferryGarage ciao ho un amico che ce l’ha lui no fap no egr centralina 230 cv una bomba anche la mia nn ho più fap e egr ho 150 cv

[@LeferryGarage]

@@tommasosalvia2114 Senza fap le auto rinascono!

[@tommasosalvia2114]

@@LeferryGarage la mia è un altra auto molto divertente e consuma meno una libidine prossimo step turbina della Giulietta 170cv e vis

[@LeferryGarage]

@@tommasosalvia2114 Cos'è il vis?

[@giuliopedrali4794]

Devo dire che pur non considerandola (quasi) neppure un auto, cioè le auto italiane non le considero dopo la pazzesca Alfa 33 Imola 1993 che ho avuto, ecco quella non era una macchina: era LA MACCHINA col suo boxer, però questa Delta mi piace, se la si trova perfetta e coi colori giusti eleganti, tutto sommato anche questa tua, è un'auto interessante, quello che non capisco della Delta 2009 è solo perché sia lunga 452 cm cioè tanto per l'epoca per una media pur se prenium, e in questi 452 cm potevano rendere il bagagliaio più ampio rendendola più una quasi MPV anche riducendo un po' l' abitacolo, comunque da un certo lato seppur troppo specifica (cioè elegante ma non dinamica come immagine) forse è l'ultima Lancia.

[@LeferryGarage]

Ciao Giulio, son d'accordo con te che la Delta a suo tempo fosse un'automobile grandicella. Il baule lascia un pelo a desiderare con i sedili in piedi ma considerato tutto sono soddisfatto. L'abitabilità però è veramente ottima anche con 5 adulti :)

[@giuliopedrali4794]

@@LeferryGarage Si è un'auto che tanti potrebbero considerare per i acquisto oggi, sembra più carina interessante oggi che 15 anni fa da nuova, ovvio che restano un po' i consumi

[@LeferryGarage]

Esatto sisì :D I consumi nota dolente!

[@giuliopedrali4794]

@@LeferryGarage Comunque neanche tutte le auto odierne avessero consumi bassissimi

[@lucas6503]

1.4 t-jet 120 cv con oltre 270.000 km...mai un problema e con impianto metano nn consuma nulla. Comoda e sicuramente originale sia allora sia oggi, rispetto le altre di pari segmento. Unico errore il nome. Oggi tutti pensano a Lancia solo come delta, stratos, 037...Lancia è stata anche Appia, Aurelia, Flaminia. Su certe auto, secondo me, la sportività nn serve

[@LeferryGarage]

Ciao Luca! D'accordo con te. Io ho guidato per svariati anni la Thesis di mio padre. Tutt'altro che sportiva 😁

[@giangargo669]

ogni tanto vedo qualche delta di queste nei siti di auto usate, costano praticamente nulla rispetto ai comfort che possono offrire, auto molto sottovalutata, hanno solo sbagliato a dargli il nome

[@LeferryGarage]

Sì il nome l'ha penalizzata molto purtroppo 😅 Per il resto una buonissima auto per l'epoca , seppur non perfetta