E36 de Drift petit budget [ @Maxpeedingrods ]

[@990_life]

Un e36 , sans syndrome de Gilles de la tourelle ....^^ Étonnant

[@petitesportive]

Vraiment ^^

[@adel8935]

C'est quoi le syndrome ?

[@Qain333]

😁 Gilles de la Tourette...

[@KintaroDrift974]

21:54 quand t'entend la roue ar faire ça, tu sais ce que ça veut dire 🤣🤣 🔥🔥🔥 (j'ai sur voler vite fait la vidéo, car monter des combiné sur e36 j'en ai vu des centaines de fois, mais hàte de voir l'essai en drift 👌)

[@Othermind972]

c'est du a quoi justement? xD

[@KintaroDrift974]

@@Othermind972 le différentiel du pont est soudé, généralement en pont ouvert quand on tourne à droite (par exemple) la roue arrière extérieure gauche fait plus de tour que la roue intérieur droite , mais avec un pont soudé les 2 roue tourne en même temps, donc sa force sur la roue intérieur et ça a pour effet comme si ça gratter le sol ^^.

[@Othermind972]

@@KintaroDrift974 ah oui logique, je croyais que c'était les pneus qui frottaient a cause du rabaissement.

[@slocboubou6493]

Salut les gars. Pour utiliser au mieux ta clé a chocs mets des douilles à chocs tu vas gagner en puissance

[@nicoc1212]

Ca change tout en bleu!

[@dylanrousseau5059]

Je kifferai faire de la piste avec vous les gars

[@FifiPilote]

Ahhhh j'adore ce genre de vidéo

[@kiki74420]

T'as pas besoin de frein filet ! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 FDB PERFORMANCE.

[@Finch7Stunt]

Vous êtes sûrs de la solidité du point de levage choisi à l'avant ?

[@petitesportive]

Tu parles du pont élévateur ?

[@lepecheur39380]

MAXPEEDINGRODS !!😂👌

[@ADPOSE]

Salut sympa la vidéo Une cloche en plus j'ai les mêmes délires ! C'est quoi votre clef à choc sous marque ou vrai makita si tu as un lien merci à toi

[@olive2027]

Il me semble que sur underground 2 c'est une 206 hdi justement 😂

[@alainpochon9184]

Ha en fin une chaîne KZbin qui nous casser pas les bonbons avec AUTODOC si ils mettait un truc comme vous bref !! NON 1,38 c'est long pour PUB ils te parle de toutes l'appli comment la téléchger comment ils faut s'en servir et tout le blabla faux pas abuser non plus !!! BON parlont de votre chaîne je suis vos vidéo mais qu'en je la vois je regarde bon contenu 💪💪💪 a vous pour la suite !!!👍👍👍 Je me suis abonné à votre chaîne KZbin et mis la cloche pour recevoir toutes vos sorties de vidéos !! Merci pour le cœur !

[@cestmachaine9214]

Ton pote "lolo" il en fait trop mais sinon la vidéo est drôle ☺👍

[@JackTarsonis]

je sais pas qu'elle durée de vie vous lui donner mais apparemment sur les coupelles et support de train arrière ça a tendance a la déchirure ses engins en drift

[@jeanjean1939]

Top👍

[@bryanhavez4222]

Salut tu pourrais me donner la longueur des amortisseur arriere serré au max ? Stp Super vidéo

[@petitesportive]

J'en ai aucune idée

[@bryanhavez4222]

@@petitesportive à merde tu pourras les mesurer directement sur la voiture ? Stp

[@MaXpeedingRods]

Bonjour, la plage de hauteur de l'amortisseur arrière est comprise entre 460 et 545 mm

[@guillaumejarczyk68]

Manque le kit m3 et les jantes m en 17

[@gaut11tiss]

Derrière il fallait régler la longueur de l amortisseur et non utiliser le verin pour comprimer le ressort, ca va rebondir et casser les amortisseurs comme c est là :(

[@petitesportive]

Oui exact 🤣 Il l'a fait après la vidéo

[@boosta7612]

Yeah j'arrive juste à temps

[@quentinho7586]

ta pas besoin de ca fdb performance

[@wilfriedvigneau4424]

Bonne vidéo par contre les combiné fileté c'est une vraie MRD!!!! Les miens ont fait 100 bonne et ils sont morts 😡😡😡