Двух цилиндровый двигатель Стирлинга стал продолжением моей линейки работ. В данной модели был сделан уклон не столько на обороты, сколько на тягу мотора, что позволило ему раскрыть весь потенциал установленного генератора, при этом без увеличения тепловых затрат на достижение этих результатов, относительно моих предыдущих одноцилиндровых Стирлингов. Запрос на двухцилиндровый двигатель был один из самых задаваемых под тематикой тепловых двигателей на моём канале, поэтому я решил заняться именно этим проектом, не взирая на ряд трудностей в практической реализации, с которыми мне ранее не доводилось сталкиваться, требующих большой работы по пересмотру устоявшейся конструкции. Видео инструкция по сборке на примере одноцилиндрового двигателя: kzbin.info/www/bejne/sIObap6ca76HgNk
@DmitryPetrakov7 жыл бұрын
ВАК процесс сборки очень долгий и трудоёмкий, на заказ их не собираю, пару раз только продавал готвые модели, но забирали их не за дёшево) Попробуй лучше собрать самостоятельно, вот подробное видео по сборке: kzbin.info/www/bejne/sIObap6ca76HgNk. Это гораздо интереснее, да и опыт в этом деле приобретёшь, и обслуживать научишься, ведь это немаловажно.
@TV-ee2vh7 жыл бұрын
Пакажи как ссобирал???
@DmitryPetrakov7 жыл бұрын
Vlad_ Vidos_ TV процесс изготовления основных деталей и узлов схож с моими одноцилиндровыми моделями, поэтому в процессе сборки данной модели видео фиксацию я не проводил. Ну а инструкция по изготовлению одноцилиндрового Стирлинга уже есть на канале.
@DmitryPetrakov7 жыл бұрын
ВАК паровик уже собирал, и как по мне, плюсов у Стирлинга гораздо больше: ему не нужны высокие температуры и огромное давление для работы, за счёт чего он и работать может тише, и ресурс у него больше; нету таких выбрасов как пар, из-за чего он гораздо более применим для использования в квартире, да и запускается он мгновенно и от гебольшой разницы температур, в отличае от паровика. Тема паровых двигателей с момента их открытия и до сегодняшнего момента исследована уже "вдоль и поперёк", и всё, что на данный момент могли для них придумать, уже придумали. А вот двигателями Стирлинга занимались не так активно, и усовершенствовать там ещё есть что, из-за чего для меня это более перспективная тема, чем паровики.
@DmitryPetrakov7 жыл бұрын
Ютуб Рулит напряжение повысить до 220в можно, да только большой силы тока от такого электромотора всё равно не получишь, из-за чего приборы на 220 вольт от него наврядли запустятся) Для подключения чего-то более мощного нужно подбирать другие моторы под генератор, например очень хорошие показатели выдают моторы от советских магнитофонов или шаговики от принтеров(при наличии соответствующих плат), но увы, у меня таких нету.
@moltaevo6 жыл бұрын
кругом шлак и деградация, тнт, комедиклабы и прочий мусор а тут прям душа отдохнула))
@stasmac18417 жыл бұрын
Даёшь V12 из гороховых банок! )))
@Mister.madman6 жыл бұрын
Из банок от пива и скрепок, работающий на разбавленной водяре
@Фёдор-д7м6 жыл бұрын
@@Mister.madman не водяры, а водометанола!
@EugeneAntoschenko5 жыл бұрын
из Крушовице ))) (кстати, чешское, крутое ;)
@РоманЦукерман-л7й5 жыл бұрын
W12
@ИванПетров-т9г4 жыл бұрын
Stas Mac ,😂😂😂
@yatam10827 жыл бұрын
Вы,молодой человек,своей манерой объяснять,напомнили мне,одного профессора с ютуба.Так же,спокойно , толково и понятно.Если продолжите в том же направлении,думаю,кафедра физики вам обеспечена.
@АрсенОсманов-ш7о4 жыл бұрын
Спасибо
@АнатолийШуверов2 жыл бұрын
@@АрсенОсманов-ш7о попробуй как предложил
@ЛеновоЛеново-о8ш Жыл бұрын
У декана свой сын есть ...
@rinokrr6 жыл бұрын
Вот кем Сколково надо укомплектовывать, и тогда наше будущее будет светлым и прозрачным. Респект Вам Дмитрий за вами будущее!!!!!!!!!
Блин, чувак ГЕНИЙ. Банки, обрезок шарика, шприцы, фанера, алюминиевая проволока, резинка для волос и бляяя... диски компакт диски КАРЛ залитые клеем.
@alexandrbakhmet205 жыл бұрын
В конце 19-го века многие физики считали, что человек, неспособный из содержимого мусорного ведра сделать прибор, не может считаться ученым. Автор этого ролика смог!
@innesssoul74304 жыл бұрын
По сути все из мусорки!?!!!!
@litni48277 жыл бұрын
сделай 4 цилиндровы двиготель. кто за ставь лайк
@КириллГлушков-ж7й7 жыл бұрын
На 4 цилиндра надо в 2 раза больше энергоресурсов, а дивидишный движок больше 3 ватт не сможет выдать. Это самый маленький свинцовый 12v аккум будет заряжаться больше суток.
@DmitryPetrakov7 жыл бұрын
Кирилл Глушков моторчики от dvd приводов действительно выдают скромные показатели, но проблема эта решается простым увеличением их количества с соединением в единую электроцепь, таким образом можно увеличить выдаваемую силу тока. Можно, конечно, задействовать другие электромоторы, но данный вариант наиболее доступен(распространён) и дёшев, ведь подавляющее большинство моторов просто не эффективны в роли генератора.
@ВасилийПупкин-т1я6 жыл бұрын
+Дмитрий Петраков точно! попробуй поставить на двухцилиндровый второй моторчик и на правую сторону маховика посади на резинку, похоже потянет, он бодрый.
@NPC-BRU6 жыл бұрын
Серьезно, попробуй поставить два генератора на этот 2х цилиндровый двигатель
@АндрейДанцов-э7е6 жыл бұрын
Здравствуй! Хорошая идея,по поводу увеличения количества генераторов!!! КЛАСС!
@АнтонБортунов-о8ю3 жыл бұрын
Боже, подача материала чудесна: спокойно, по фактам, ничего лишнего! Так держать! Молодец, парень!👍
@ShadowOdessa4 жыл бұрын
Очень приятная и грамотная техническая речь! Без слов паразитов, "экания" и мычания! Просто супер! Огромное спасибо за реально качественный контент! Получил массу удовольствия.
@ivanopiano59707 жыл бұрын
Очень хорошая ювелирная настройка деталей - и язык подвешен без запинок - хоть докторскую диссертацию защищай. Из такого гавна, которое все выбрасывают - такой супер-пряник забацать ! - очень достойно и чётко - я б тебе премию выписал, если б имел доступ к каким-нибудь фондам развития технического и экологического творчества. Попробуй подай заявку в какой-нибудь комитет по охране окружающей среды, или в патентное бюро по виртуозному использованию бросовых материалов. И отдельное спасибо за силиконовую смазку для удлинения срока службы резины. А то я заливал масло в велосипедный насос - там фирменный плотный резиновый поршень с кольцом взбухнул и отвалился, пришлось заменять коническим кожаным. Могу также посоветовать растворитель "Антисиликон" - для снятия любых следов от скоча, изоленты, наклеек на стекле - даже отклеивания разбитого стекла от "тачпада" (он сначала отсоединяется разогретой нитью, а потом остатки клея размачиваются этой жидкостью и превращаются в некое подобие холодца - желе, которое легко удаляется тряпкой.
@МастерскаядядиЛеши5 жыл бұрын
Завалят заявку... Им бизин надо продавать! Он денег стоил! При выработке, при перепродаже, при акцизе, при добавлении НДС, и прочее... Двигатель, не потребляющий углеводородное топливо, ни кто не пропустит!
@GradeGradeZ4 жыл бұрын
Говоришь хорошим инженерным языком, без запинок и "тупняков". Талант!!!
@Andrey-04-797 жыл бұрын
Приятно слушать такое объяснение, технически грамотно, толково и доходчиво.
@АльбертГатин-о7е5 жыл бұрын
Как приятно слушать грамотную и богатую речь, спасибо .
@АлексейПупкин-п2н5 жыл бұрын
В жизни не пропадешь с такой головой) +100 к уважению
@innesssoul74304 жыл бұрын
Не в нашей системой
@komarik444 Жыл бұрын
Человек очень круто мыслит и сооружает, удачи в своих решениях
@НиколайЕвсейчик-х2ы5 жыл бұрын
Радует что наша молодежь с пользой использует интернет.
@АлександрМацак-т5д Жыл бұрын
Красиво сделано, аккуратно. Спасибо за грамотную речь без матюков !
@ИнженерГарин-ц6й5 жыл бұрын
Отличная работа и очень хорошо поставленая речь, подкреплёная развитым мышлением!!!
@Kovboi-Z9 Жыл бұрын
На твои Стирлинги смотреть приятно!
@Djambo-19837 жыл бұрын
Не перевелись еще Кулибины на белом свете. Молодец, красавчик!
@DmitryPetrakov7 жыл бұрын
Спасибо)
@Виктрмороз6 жыл бұрын
Остаётся присоединиться к положительным отзывам и пожелать, чтобы на Вас обратили внимание влиятельные, заинтересованные, не жадные люди. Спасибо за видио. Восхищён!!!
@DmitryPetrakov6 жыл бұрын
Виктр мороз спасибо за приятный комментарий)
@arquitectronico7 жыл бұрын
Excellent Stirling engine! Using valve to control hot air flux and using 2 pistons!!! Maybe you can use bigger generator !!! Congratulations anyway!!!!
@gunman1567 жыл бұрын
я в первый раз увидел что двигатель стирлинга с "полвтыка" стартует, обычно его дольше запускают, это реально крутой проект.
@Gianluca-Vacchi6 жыл бұрын
*Обычно так и стартуют как тут. Ты просто до этого говно какое-то видел. Но пачан молоток, из говна и палок сделал двигатель который работает идеально с полтычка и мощно, чем у криворуких всяких, с двигателями выточенными на станках, отполироваными до блеска, а хер запустишь и мощности нет )))*
@Голованы47 жыл бұрын
Красивый двигатель, прям в рекламе кока колы можно снимать, и цвет и крышечки.Чувствую перфекцинизмом (все ровненько и красиво) попахиват, не в обиду сам такой)
@CTAHbl4EB7 жыл бұрын
одноцилиндровый тоже реклама и не кваса... но это же искусство... так красиво и качественно, мне б такие руки... а то только кабель гнуть..
@vadimpotapov22674 жыл бұрын
Здесь будет к месту сказано , красная машина в деле
@arsenkishmiryan10505 жыл бұрын
Дмитрий, респект тебе за аккуратность и точность, как в делах, так и в речи. это показатель четкого порядка в голове. далеко пойдешь. желаю тебе успехов во всех благих намерениях
@ВасилийКулагин-ы1к5 жыл бұрын
Как он чётко всё объясняет, тип ваще гений 👍👍👍😎
@themoonly6 жыл бұрын
Все в видео прекрасно, начиная с конструкции и кончая техническим слогом автора. Реально наслаждался просмотром. Спасибо!
@MethelinaPills6 жыл бұрын
Видела много рукодельных стирличей, но это лучший экземляр из тех, что реально применимы на практике :) респект
@Degrizai7 жыл бұрын
Чую модель линейки марк-7 будет уже интегрированной в полужёсткий ранец, четырёхцилиндровой опозитной зарядной станцией на газу :D
@neonid787 жыл бұрын
с автоматическим запуском и контролем оборотов
@megabyte887 жыл бұрын
И быстросъемным универсальным переходником, для подключения к любым источникам газа.
@sanyokdarm6 жыл бұрын
нужен двигатель иббадулаева-стирлинга к 7ому поколению)
@chokkkkkkopie6 жыл бұрын
ага, стирлинг с компрессией 30 атмосфер))
@ВасилийПупкин-т1я6 жыл бұрын
...а Марк - 8 на жёсткий экзоскелет, в качестве источника питания. 👍😀
@Getenari6 жыл бұрын
насколько же грамотный парень, и говорит и делает так здорово
@dudkingenady36917 жыл бұрын
Прогресс заметен) Ждём 4 цилиндра!
@viktorbell93245 жыл бұрын
Какой ты молодец,-все очень аккуратно сделал и работает красиво! Парень, начинай делать серьезную модель в металле, а потом открывай малое предприятие и организуй промышленный выпуск. У тебя все получится. Удачи!
@игорьпаров-к8в5 жыл бұрын
Дима , спасибо за качественный мастер-класс по сборке одноцилиндрового!!! Собрал---- и сразу заработал, ещё и советский электромотор чик от магнитофона тянет понемногу. Очень радует, что у нас есть рукастые и умные ребята. А обороты удобно считать по тактам--- 1-2-3-4 счёт как один раз и в 10 секунд сколько всего. У твоего двухцилиндрового на рабочем режиме~550 об/ мин, на холостом ~850!!!!
@madistknp4 жыл бұрын
Думаю, что 500 серия сможет уже запитывать электроэнергией целый дом ))) Успехов автору в его изысканиях.
@koyoteforest31527 жыл бұрын
Очень познавательно и необычно для такой платформы как Ютуб. Продолжай, очень нравится наблюдать за этим!
@РоманЯровой-ч9ч5 жыл бұрын
Да ты гений! Восхищен твоей работой.
@alexbezkrovnyi36357 жыл бұрын
Так скоро и V8 зделаеш
@GrafGDrakyla6 жыл бұрын
В Гостях У Самодела Сделаешь
@МастерскаядядиЛеши5 жыл бұрын
Может не очень скоро, но идея V4 уже в разработке. В едином блоке по "альфа" конфигурации со всеми деталями, включая цилиндры, выточенными на станке. Пока не решена схема охлаждения... Может так же водянная, а может рЕберная (воздушная) принудительная... Вычисления покажут.
@m.kaddafi.29807 жыл бұрын
молодец мальчик, очень уважаю таких пацанов как ты, устроить бы тебя в какой нибудь НИИ, пользы от тебя было бы людям👍
@hardclanz8607 жыл бұрын
Он юрист
@ЛексусЛаврик7 жыл бұрын
Газовый мини генератор!))) Классная весчь для походов на рыбалку, с ночевкой.
@anywaysnowy5 жыл бұрын
Как Илон Маск?Тут просто кладезь талантов!Парень ты молодец!Успехов!
@Дмитрий-б3з9в7 жыл бұрын
Тезка просто супер!!! нет слов молодец !!!
@DmitryPetrakov7 жыл бұрын
спасибо)
@manucharik5 жыл бұрын
Вот это я понимаю контент.!!! Спасибо за приятно проведённое время.
@veeshnyaa7 жыл бұрын
Ооочень здорово. Не останавливайся на этом. Огромный молодец!
@ВасилийРязанович5 жыл бұрын
Сам я в этом не бум бум , но рад что есть ещё люди проявляющие интерес к науке
Very clever use of every day objects to make a smart looking/working Sterling engine. Well done.
@DanyaKraster6 жыл бұрын
кайф !
@усатыйкотейка4 жыл бұрын
Нихуя се и Крастер тута)
@АлексМацко-о6з3 жыл бұрын
@@усатыйкотейка внатуре, нихуя себе
@НиколайАбросимов-ы9ф5 жыл бұрын
Автор молодчина! Спасибо ему. Удачи в работе.
@Kaljuchij7 жыл бұрын
Дим. Отличная работа. Примерно около 500 милиампер мощности добился. С нетерпение жду роста мощностей.
@MrEleman6 жыл бұрын
около 300 лишь считаю.
@АгапАгапов-с3ъ5 жыл бұрын
У него вибрация меньше чем у приоры🤣🤣🤣🤣
@ЛЮТЫЙ-й7ш5 жыл бұрын
@@МимоПроходил-й3м ты тоже был прыщавым?!
@МимоПроходил-й3м5 жыл бұрын
@@ЛЮТЫЙ-й7ш Нет
@vadimpotapov22674 жыл бұрын
О его на Приору и поставить будет шедевр
@максимиванов-е6ф5 жыл бұрын
Мне понравилось. Очень четко и понятно. Речь очень хороше поставлена. Приятно слушать. Молодец.
@nandakoryaaa7 жыл бұрын
Лайк за ручной чертеж!
@АйратНураев-и8р6 жыл бұрын
Респект автору за изделие, превосходящее многих на ютубе! Печально, что до сих пор никто не занимается теорией(или я таких просто не знаю) двигателей Стирлинга. А она нужна, чтобы делать какие-то расчеты, а не клепать наугад, что получится. Сам бы рад, но еще нет опыта, ни одного ДС еще не построил, все собираюсь начать.
@БорисБаранов-ж8ю7 жыл бұрын
Ты очень крут)) по больше бы подписщиков тебе!
@Дмитрий_Викторович_Герасимов5 жыл бұрын
Дмитрий здравствуй. Лайк за магнитную настройку горелки, за прямые руки еще хочется поставить лайк. Поэтому ставлю его не глядя под видео указанное в описании. Спасибо дружище за видео!
@Sergeevich...7 жыл бұрын
Круто! Так глядишь машину себе соберёшь :)
@ema2nonnoname5846 жыл бұрын
очень кратко, чётко, как инженер всё объяснил. Молодец. Спасибо.
@ПавелКоваленко-р8ъ6 жыл бұрын
Эххх.. Вдохновился я вашими движками.... Буду делать свой(наконец-то). Уже приобрел почти все необходимые комплектующие. Так что теперь дело за временем. P.S. решил замахнуться сразу же на двушку(немного иной конструкции правда..),. Думаю, знаний имею достаточно для такой затеи. А вам успехов в создании V2(я так понял скоро анонс))!
@timacai85202 жыл бұрын
Все гениальное не просто! А очень просто. Спасибо за видео .
@russiancarpet7 жыл бұрын
Это просто идеально.
@6Q6Qh1Shwo7 жыл бұрын
You are genius 👍🏻 انت عبقري
@AlexImbrium5 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео ! Отдельное спасибо за грамотную речь, большую редкость в наше время !!!
@IgorSwxy7 жыл бұрын
Молодец. Красиво получилось !
@АлексЭколог2 жыл бұрын
Аккуратная и прикольная модель. Наверное в массовое производство давно пора!
@АртемФедоров-й2и7 жыл бұрын
Мой физик в шоке)
@ВладимирКраснов-з3щ5 жыл бұрын
Парень,не останавливайся на достигнутом.Просто красавчик!Пока есть такие,как ты,стране бояться нечего,страна будет жить.
@egornovik86422 жыл бұрын
Если ты про росию, то она сдохнет через пару лет)
@dmitrys10786 жыл бұрын
Прекрасный русский язык и чёткое изложение.
@hondavod58986 жыл бұрын
Что тут сказать, отличные проекты, отличный канал, желаю дальнейшего развития и много новых крутых проектов.
@DmitryPetrakov6 жыл бұрын
SergeyСhannelBY спасибо
@hondavod58986 жыл бұрын
Не за что, только пожалуйста, когда показываешь как делать его, показывай подробно всё)
@DmitryPetrakov6 жыл бұрын
SergeyСhannelBY в видео по сборке я старался подробно описать весь процесс и нюансы, которые обязательно возникнут при изготовлении двигателя, при этом пропуская самые очевидные и дублирующиеся моменты, все-таки ролик и так вышел довольно длинным (более чем на 40минут). Если что-то всё-таки осталось не ясным, то на любые вопросы я отвечаю в комментариях, если конечно оповещения о них до меня доходят (из - за большого количества сообщений Ютуб не всегда присылает уведомления о новых записях)
@micinb17 жыл бұрын
Ну как всегда с меня лайк! Крассава!!!
@DmitryPetrakov7 жыл бұрын
Как всегда спасибо за лайки!
@bohdans.14796 ай бұрын
Красава. С банок и пластика целый движок)
@litni48277 жыл бұрын
понимаю... главное это простота в обсуживании . попробую что то такое сделать.
@АлександрПрохоров-с4х3 жыл бұрын
Дима , молодец !!!! У вас, всё хорошо с мышлением и воплащением своих идей --- имеете в виду большой умственный потенциал -- здоровья и успехов вам !!!!!!
@alexfrim18557 жыл бұрын
Даёшь 8 цилиндров !!!
@meduzaglow795 жыл бұрын
Дмитрий, Вы действительно молодец. Прошу продолжать в том же духе
@kulibintv50425 жыл бұрын
Крутая штука !!!! Молодец
@zholdasmedenbaev34676 жыл бұрын
Молодец лайк такие пацаны когдато придумают токое каторое принесет большую пользу человечеству
@fabiogn15 жыл бұрын
Wonderful engine.perfectly built!
@АлександрГутяр-г5п5 жыл бұрын
Молодец вопщем собрал и с того что было .Удачи тебе в изобретениях .
@SeverSever1979altai6 жыл бұрын
Респект и уважение АВТОУ!!!
@Tom-h21 Жыл бұрын
Отличная подача. Она настолько хороша что аж бесит) так держать. И руки из нужного места у тебя растут. Подписка.
@Андрей-ж5ц9ц7 жыл бұрын
Дима, хочется увидеть твое решение по 4х цилиндровому стирлингу ...
@МаксМаксимыч-ц9л6 жыл бұрын
Вот!!!! Вот это грамотная речь инженера!!!
@SeriousDIMA7 жыл бұрын
Красаучек
@aleksand51337 жыл бұрын
Полчему дешевые китайские светодиоды не отгорели?
@ГнедойАлексёв5 жыл бұрын
Побольше бы таких ребят, делом занимаются, а не байки про "учОные скрывают" и БТГ рассказывают.
@АртурГалиуллин-х2й5 жыл бұрын
Вот как нужно заинтересовать школьников,физикой. Собирать, и показывать как он работает,а не скучные лекции читать,так все идёт мимо ушей.
@Alexsandr319795 жыл бұрын
Охренеть, из гамна и палок рабочий, практичный и весьма футуристический Стирлинг!
@ZAceZ7 жыл бұрын
Делай i4, ждём
@mansurkalandarov96546 жыл бұрын
Класс.Ты просто красавчик что собрал двухцелиндровый двигатель. 👍🏻👍🏻👍🏻
@alcoi5515 жыл бұрын
Попробуй вместо горелки использовать концентратор солнечных лучей - будет вообще халявное электричество.
@ВалерийБердников-ы4ж3 жыл бұрын
Очень интересно, особенно наборный маховик.
@max200820007 жыл бұрын
Круто
@imihajlow4 жыл бұрын
Как красиво и аккуратно собрано всё!
@госьтьютюба5 жыл бұрын
Попробуи диафрагму с бензонасоса с машины она там вроде бы тоже много работает.
@doomdoom14807 жыл бұрын
Шикарнейше!!! Инженерно мыслишь, молодчина!
@slv85077 жыл бұрын
Отличный двигатель! Спасибо за ролик. А почему отказался от использования стеклянного шприца 20мл в качестве рабочего поршня? Я на али взял пару за менее чем 500р. Еще никак не могу найти металлическую вату, чтобы сделать регенератор как у тебя. Поэтому хороших оборотов достичь не получается.
@DmitryPetrakov7 жыл бұрын
Спасибо, у моего стеклянного шприца маленькая поршневая площадь, и на мощный двигатель его не поставишь, а подобных шприцов современного производства в продаже пока не встречал, можешь скинуть ссылку на свои шприцы? - если они такие же по структуре, то обязательно закажу. По поводу стальной ваты - я её тоже долго искал, в итоге нашёл а OBI, видел её в продаже и на Алиэкспрессе, по более выголным ценам.
@slv85077 жыл бұрын
Вот ссылка на китайский стеклянный шприц 20 мл ru.aliexpress.com/item/2pcs-Lot-20ml-Glass-Syringe-Injector-Lab-Glassware-Sampler/32749628963.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4tS0Ah Поршень к цилиндру притерт очень хорошо.
@DmitryPetrakov7 жыл бұрын
Спасибо, нашёл стеклянные шприцы от этого же производителя на 50 кубов, заказал 3 штуки для возможных будущих проектов
@ramilniznekamsk20855 жыл бұрын
Да вот они ребята,конструктора,инжинеры, Язык подвешен хоть в Универ иди ! Молодец
@SeverSever1979altai6 жыл бұрын
Палец в верх, и подписка!
@Zodek865 жыл бұрын
Классный аппарат, генератор помощнее чуть и где-нибудь на даче, в деревне отлично будет для одновременной зарядки нескольких телефонов, а то и для освещения светодиодными лампочками, в случае отключения света. Круто. Хочу такую вундервафлю.😃