KIINANWEBASTOON SUURTEHO LÄMMÖNVAIHDIN. HUKKALÄMPÖ PAREMMIN TALTEEN PAKOKAASUISTA

Uusi versio kiinanwebaston lämmön talteenottoon

[@Ri_Ma]

Nyt kiertää syylärissä oikeinpäin =kuuma ylös ja jähtyessään painuu alas, mutta vaihtimen kierto piäisi olla toisinpäin -> virtaus kohti lämmön lähdettä niin tulee paras teho.

[@PetriWallius]

Tämä👍

[@wesulius]

lämmönvaihtimen vedenkierto on nyt väärin päin ja pumppu pitää olla kylmällä puolella. Kuuma vesi pitää mennä jäähdyttimenssä ylös jäähtynyt vesi poistuu alhaalta pumpulle.ja siitä lämmönvaihtimen kylmään päähän. Ja pumpun paikka on järjestelmässä alimpana.

[@PetriWallius]

👍

[@user-wu9fy4wf5e]

laita se flekti siihen jäähdyttimeen, alkaa jäämään lämpö sisälle

[@jussiblomberg4869]

Käännä vesikierto niin että työntää nestettä vaihtimeen toisesta suunnasta. Eli kylmemmästä päästä sisään ja kuumemmasta ulos. Ja talojen vesikierto lämmityksissäkin se kuuma vesi tulee aina patteriin yläpäästä.

[@mattivirta]

normaalisti kaikki lämmön talteenotto ja vaihtimet menee niin että kuuma syötetään alimpaan reikään josta nousee automaattisesti ilman pumppujakin ylös ja kylmä tuodaan ylhäältä vaihtimeen jossa sitten lämpenee ja pumppu kierrättää varastoon.

[@user-ug7ls1fq9z]

Nyt toimii hyvin 👍 Hyviä videoita 👌 Hyvää alkanutta vuotta 2024

[@PetriWallius]

Kiitos

[@mrandy1995]

Hyvää uutta vuotta, ja jatka samaan malliin rakenteluja!!

[@PetriWallius]

Kiitos😅

[@Punkkis1]

Paljon ohuenpaa putkea pakoputken seinämäksi ja pakokaasujen virtauksen hidastamisella sais lämpöä paremmin vielä siirtymään. Ite tein hyvin ohuesta rosterista öljykamiinaan sisälle lämmönvaihtimen, kupari olis ollu helpompi materiaali käsitellä mut sillon saatavilla 0,3 rosteria ja oikee valinta oli kestänyt syöpymättä ja lämpö siirtyy hyvin nesteeseen varsinkin ku edellinen oli paksumpaa materiaalia .

[@tonit9932]

Petri 👍👍👌 Hyvää uutta vuotta 2024.🎆

[@PetriWallius]

Kiitos

[@make6673]

Hyvää uuttavuotta 2024 Petri Pelottomalle, jatkahan -24 vuosikin samaan malliin ja terveiset Raumalta 👍

[@PetriWallius]

Kiitos

[@novoiperkele]

Eikö olisi helpompi vain ajaa rautapatterin läpi ylhäältä alas pakokaasu?

[@ramimaki-tulokas]

Se olis liian yksinkertaista

[@ramimaki-tulokas]

@@markkuh242 Ihan totta. Toimisiko teräsvillatuppo liekin pysäyttäjänä ennen patteria?

[@tenukeppijoo4071]

Eikö noissa (kiinan)webastoissa ole se ongelma että jos laittaa liikaa vastusta pakokaasuille niin rupeaa karstaa tulemaan

[@PetriWallius]

Se karstoittaa. Ei oo hyvä

[@Kassu1]

Hyvää uutta vuotta 2024🎆

[@PetriWallius]

Kiitos

[@attehietanen7226]

Tuo pakoilman tuottama lämpötila ja todella iso virtauksen siirtämä lämpimänilman määrä(m3) on aikas iso että ehkä tollanne suoranputken rakenne ja talteenottokyky ei riitä vaikka olis 10m😅. Ehkä jäähdytintä "mukaileva" pidempi ja taaja "zikzak" kuviolla oleva putkisto pidättäisin lämpöä. Ja jäähdytin perään. Hyvää uuttavuotta:)

[@Topsiekku]

Sepä, suorasta putkesta menee niin hätäseen läpi.

[@mattivirta]

tosin pitkä putki tuhoaa tuon lämmittimen äkkiä, monia korjauksia tehty juuri sen takia kuin pakoputki laitettu liian pitkäksi niin tuhoaa koko laitteen äkkiä roskis kamaksi.

[@PetriWallius]

Kiitos

[@Mielipideukko]

Pakokaasu lämmittää sellaisen kohdan kuumimmaksi missä on jonkulainen vastus edessä. Tuon loppu kulman mitä mittaat. Eiköhän tuolla lämmönvaihtimen sisässä kuuluisi olla jonkulaisia mutkia, jotka lämpenevät enemmän ja tuottavat enemmän lämpöä.

[@mattivirta]

noissa lämmittimissä tuhoat koko laitteen nopeasti jos menet pidentämään putkea tai lisäämään siihen pakovastusta vähänkin. täysin idioottimaista edes ajatella ahdistavansa vastusta lisää pakopuolelle.

[@Mielipideukko]

@@mattivirta Niin, eli tuo kulma lopussa lämpenee siksi kun siinä on vastusta pakokaasulle. Pitäisikö sinun mielestä vetää mutkat suoriksi? Jos haetaan jotain tehokkuutta lämmönvaihtimeen, niin tehokkain tapa on varmaan lisätä muutama mutka matkalle. Ei putkea tarvitse tukkia, vaikka vastusta siihen haluaakin.

[@mattivirta]

@@Mielipideukko ne mutkat lisää pakovastusta ja pituus samoin ja siten rikkoo koko laitteen nopeasti kun karstoittuu liian nopeasti liikaa tukkoon eri pala kunnolla ja polttaa anturitkin ja jopa tulipesän puhki. vaikekt tukikaan kunhan lisäät pituutta tai mutkia nini rikot koko laitteen nopeasti. siksi noita on paljon tullut korjattavaksi, ja kun kysyy asiakkaalta miten tuo pakoputki niin joka laitteessa on jotain virityksiä siellä paikanpäällä ollut liian pitkiä ja mutklla olevia putken pätkiä, suurin syy näiden rikkoitumisiin.

[@Mielipideukko]

@@mattivirta Se on selvää, että tälläinen lämmönvaihdin viritys vaatii varmasti huoltoa, eli puhdistaa aika ajoin. Olis mielenkiintoista, että joku oikein kunnolla asiasta ymmärtävä laskisi näiden kannattavuuden. Saavutetaanko tällä sitten oikeasti se hukkalämpö talteen vai jotain ihan muuta..

[@mrandy1995]

​@@Mielipideukko No, minulla on näitä kaksi kpl käytössä ja toinen meni pelkällä liian pienikokoisella suoralla putkella tukkoon. Nyt on molemmissa huomattavasti isommat putket, ja ongelmia ei ole ollut. Kanavalta löytyy video aiheesta.

[@tomikontinen3738]

Hyvää Uutta Vuotta Petrille! 🎉😊

[@PetriWallius]

Kiitos

[@ohiampuja9246]

Itte ettisin jostain kierrätyksestä mahdolliaimman avaran radiaattorin ja pösöttelsni savukaasut sen läpi, asennus silleen et kondenssivedet saa valumaan tyhjennysruuville. Toimii jos toimii.

[@olavilehtinen5671]

Hyvää uutta vuotta Petri . Hienoja ajatuksia rakentaa uutta lämmöntuotto 😊

[@PetriWallius]

Kiitos

[@Topsiekku]

Ei sillä laser valolla mitään siinä mittaris tee. Ei tartte olla päällä. Senhän saa päälle ja pois . Se on vaan osoitin.

[@valtsu56]

Yksinkertaisinta olisi, kun laittaisi tuota laitteen pakoputkea ainakin kolmanneksen, ellei jopa puolet paksumpaa putkea tarpeeksi pitkästi, mutkitellen tuohon seinälle. Paksumpaa virtauksen hidastamiseksi. Saman tyyppinen, taipuisa putki olisi oikein hyvä, sen voisi tarvittaessa karstojen poistamiseksi irrottaa ja oikaista, laskea läpi jotain tymäkkää pesuainetta.

[@Aulizzz]

Tämä. Mutta ei kun kaikki pitää tehdä vaikeimman kautta yliajatellen kaikesta paskasta mitä nurkista löytyy.

[@Tessulandia]

Mutta kun pakoputkea ei näissä lämmittimissä voi pidentää,karstoittuu eikä toimi enää

[@valtsu56]

@@Tessulandia Moni on kuitenkin tehnyt niitä virityksiä ja kehuvat toimivan.

[@Tessulandia]

Kaikki riippuu kaikesta,laittteesta pakoputken halkasiasta ja erityisesti pituudesta,pituudesta on kaveri puhunu iha nWebastokorjaajien kanssa ja sitä ei pidä ylittää muuten alkaa karstoittuminen,jos alkaa pössyttää ja paukuttaa sisälle niin liika pitkä on,myös vastapaine ratkasee se ei saa olla liikasuuri!

[@mattivirta]

tyhmintä mitä voi noilla lämmittimillä tehdä on ahdistaa putken virtausta ja pidentää pakoputkea, monet lämmittimet jouduttu korjaamaan kun liian pitkä pakoputki nini tuhoaa nopeasti koko laitteen. karstoittuu nopeammin ja kuumenee sisällä liikaa anturit palaa ja jopa palotila palanut phki kun laitettu metri lisää pakoputkea, täysin ääliöiden omia niksi-pirkka toimia ollut kyllä nuo pakoputki viritykset.

[@uniflo2609]

Tuohon lämmönvaihtimeen pitäisi saada siihen lämpimään pakoputkeen reilusti lisää pinta-alaa. Eli isompi putki tai mieluummin monta putkea joiden ympärillä sitten jäähdytysneste. Ja mahdollisimman ohut seinämästä putkea. Hyvää Uutta vuotta arvon rakentelijalle!

[@PetriWallius]

Kiitos

[@tenukeppijoo4071]

Oisko vaikea siirtää nuita niin että webaston ottoilma, ei palopuolen vaan puhaltimenpuolen, vetäisi ilmaa jäähdyttimen läpi tai jos ei läpi niin jostain sieltä huudeilta. Periaatteessa voisi riittää kun webaston kääntäisi webaston. Ei tarvitsisi puhallinta jäähyttimeen viemään sähköjä lisää, jos haluaa lisätehoja jäähyttimestä.

[@PetriWallius]

🤔

[@marko3615]

Hyvää Uutta Vuotta 2024.

[@PetriWallius]

Kiitos

[@samijoukainen8289]

Mattamustaksi maalatusta pinnasta saa inframittarilla luotettavamman mittaustuloksen.

[@perttijalonen4525]

Hyvää tulevaa 2024 vuotta ja lämmitellään! 😍

[@PetriWallius]

Kiitos

[@anteroahlgren8483]

morotus! kuule kokeileppa xboks virtalähdettä tuohon kiinan lämppäriin josko ei akkua tarvisi väilln virtalähteeksi

[@PetriWallius]

Se akku pitäis olla silti…. Tuo ei saa päästä sammumaan täydestä vedosta…

[@luti-6653]

Hyvää tulevaa Uutta-Vuotta 2024 ...Oikea suunta

[@PetriWallius]

Kiitos

[@Hnkka]

joku pieni kaukolämpö lämmönsiirrin tuohon? Omasta mielestä olis täydellinen ja tehokkaampi ja niitä luultavasti saa jostain kaatopaikalta monenlaisia tai purkutyömaalta

[@villelindstrom5196]

Pistä flekti tuonne jäähdyttimen puhaltaa lämmintä ilmaa parrmminehkä?

[@arivirtalacasting]

Hyvää Uutta Vuotta Petri

[@PetriWallius]

Kiitos

[@mattivirta]

isoin moka on noissa ollut kun käyttäjät laittaa noihin liian pitkän pakoputken ja ongelmia alkaa tulla karstoittuu nopeammin ja huono palaminen kun poisto on liian tukkoinen kun putki liian pitkä ollut. ideana hyvä, toiminnallisesti ei kovinkaan pitkäikäinen kyllä.

[@simpansi4180]

Sentakia se on kuuma koska pakokaasu on lämmintä ja se ei viilene ja muuten toimiva ratkasu mut paremmat letkut ja vähä isompi jäähdytin tai turdo setistä se alumuuni välijäähy tai laittaa kaks väli jäähyy niin pysyy viileämpänä kauemmin se pääty 😅 mut en sit tiiä toimiiko mut jos sulla on vanha vesi patteri niin saat vielä enemmän vettä tai niin

[@simpansi4180]

Jokotai😂

[@Persvakoaija]

Jos sulla on lämpöpuhallin, kokeile puhaltaa lattianrajasta kylmää ilmaa kennolle. Alkaapi kylmenemään tuo pakoputki

[@lasselaine6105]

Vaihda se sisäputki isommaks, ni tulee paljon isompi se lämpöö luovuttava pinta ala, ulomman putken halkasijalla ei oo niinkän väliä.

[@minaitte4279]

Puhallin vaan vielä siihen ni lämpö jakautuu. Toinen samanlainen lämmönvaihdin viä kaveriks? Hyvää uutta vuotta 👍🏼💪🏼

[@Topsiekku]

Sähkön tarve huonontaa hyötysuhdetta. Hiekka varaaja simppelein ja kaasut tulee viileänä toisesta päästä ulos.

[@PetriWallius]

Kiitos

[@Petja.K]

Lämmönvaitimessa kierää yleensä lämmitettävä ja lämittävä ristiin. Kannattaa kokeilla viellä pumppaus toisin päin.

[@PetriWallius]

👍

[@harri512]

Pakoputken halkaisijan lisäksi virtausvastukseen vaikuttaa myös pakoputken pituus... Laadukkaan näköisiä komponentteja😆

[@halko1]

Koska ilmeisesti meidän kaikkien on annettava asiantuntevia neuvoja miten tuon lämmittimen hyötysuhdetta pystyy parantamaan niin mun neuvo on maalata pakoputkeen vauhtiraita. Sitten se on valmis ja hyötysuhde ainakin 110%.

[@mattivirta]

se on vähän sama konsti kun tallilla prätkiä korjaillessa neuvottiin nuoria mopo poikia että maalataan pakoputken pää punaiseksi ni jopa tehot nousee, hih oli seuraavalla viikolla monen mopopojan mankit ja pappikset pakoputket maalattu punaiseksi.

[@PetriWallius]

😂

[@megaprodigyman]

Eikös tuo vaadi sen puhaltimen levittää syylärin lämpöö ku paluuvesi saman lämpöst ku menovesi? Iloista uutta vuotta myös kaikille.

[@PetriWallius]

Kiitos

[@nikke42]

Tuon pakoputken kun sais tonne lämmönvaihtimen sisään "spiraalina" menemään niin ottaskohan paremmin vesi lämpöenergiaa sillon itteensä🤔

[@PetriWallius]

🤔

[@itapellepaiva2084]

Mikä lie mistä mittari.

[@JariRantasalmi-dj9gk]

Koita työntää ne pelkät pakokaasut läpi jostain syyläristä ja toisesta päästä kennoo ulos,se voi ottaa parhaiten talteen,noin joutuu kasvattamaan sen tilan kylpyammeen kokoiseksi.ei vaan ehdi tolla matkalla se pakoputki luovuttaa lämpöään pois.liikkuu pakokaasu niin nopeasti et ei vaan ehdi jäähtyä ja hyvää uuttavuotta.

[@PetriWallius]

Kiitos.

[@tfsr3917]

Itte laitoin auton egr jäähdyttimen lämmönvaihtimeksi

[@PetriWallius]

👍

[@Tessulandia]

Oletkos kertakaan mittaillu paljoko tallissa on lämmintä?

[@PetriWallius]

Olen😅

[@kiri5104]

Kyllä on hyvä hyvä utta vuota usia haasteita kohti 👍❄️⚡️🇫🇮🍬

[@PetriWallius]

Kiitos

[@JapanPower82]

Laita ihmeessä puhallin tuohon kennoon, niin tehostuu lämmön siirtyminen.

[@luti-6653]

Ei piisaa lämpö jos laitat kennon taakse puhaltimen

[@kookoo28]

Sehän siinä on tarkoituskin. Siirtää mahdollisimman paljon lämpöenergiaa sisäilmaan nesteestä jolloin kylmempi neste ottaa paremmin lämmön talteen pakokaasusta. Sitä huonompi talteenottokyky mitä lämpöisempää neste on.

[@topituppurainen4010]

Käännä kiertovesipumpun kierto vastavirtaus suuntaan, niin saat paremman lämmönluovutuksen vaihtimesta.

[@PetriWallius]

👍

[@pasigerlander7226]

Sinä et saa luotettavia lämpömittaustuloksia taustaemission vuoksi. Jos mittaat kiiltävästä metallista, pitää siinä olla mattamusta mittauspiste.

[@PetriWallius]

👍

[@t.m.h-4729]

Löytyisikö ohjeen lämpömittarin käyttöön 🤨

[@KristianKiri]

paljos tallin lämpötila on?

[@PetriWallius]

-30c

[@leopiipponen7693]

Niin se vaan kehittyy paremmaksi ja energia tulee käyttöön seinän oikealla puolen. Tislaus kolveissa jäähdytys vesi tulee alapuolelta ja poistuu ylhäältä, se miten suuri ero sillä on... menee liian tieteelliseksi. Mainiota uutta vuotta :)

[@PetriWallius]

😅kiitos

[@Leima1]

Mikset lattas sitä pakokaasua meneen sen syylärin läpi?

[@PetriWallius]

Ei toimi.

[@tarmomajava5960]

Nestepatteri syylärin tilalle niin johtuu paremmin mutta ei se pakoputken tuotto oo kummonen kun eihän sieltä paineella tuu savvua kun lehmän henkäys vaan....pikkusenflektillä puhaltas niin tovin ois taas viileä koko teos 🤔🤷‍♂️

[@tarmomajava5960]

Mutta hyvä video👍

[@migulits3440]

Laita lämmittimen imuilma imemään syylärin läpi, niin ei tarvi flektiä.

[@user-nz4lm8jd6v]

Maalaisjärjellä ajateltunahan se silloin imee ne lämmöt takas lämmittimien ja puhaltaa ne pakokaasuna uudestaan ulos.

[@apexfin3015]

Heitä se lämpömittari helevettiin

[@eelisheiskanen]

Laita flekti nii rupee lämpiämään talli

[@timokk9939]

Siltikin tulee halvemmaksi lämmittää sähköllä

[@mattivirta]

ei koskaan ole, kallein mahdollinen lämmitysmuoto on ainakin omakotitalossa ollut kokemuksen mukaan sähkö, vain täysi idiootti laittaa taloonsa sähkölämmityksen, paras on liki ilmainen puulämmitys.

[@broo_sh]

Hyvää Uutta Vuotta koko porukalle

[@PetriWallius]

Kiitos

[@Pale-L.]

Kokeile kääntää veden kiertosuunta. Lämmin vesi "painuu"nyt kohti pakoputkenpäätä.

[@PetriWallius]

👍

[@josemar3907]

Heitä nyt se lelumittari jo roskikseen.

[@villelindstrom5196]

Hillitön kurvi 🙈

[@PetriWallius]

😂