Pan Panie Benzynogłów jesteś fenomenem. Motoryzacja to nie moja bajka, jaram się sam moich Pastuchem, a każdy Twój film łykam jak dziadek niebieskie pigułki na pobudzenie demona.
@TURBO_GAMING-f2v7 ай бұрын
Pamiętam jak wchodził do sprzedaży 20 lat temu. Ależ byłem zachwycony zdjęciami z katalogu i magazynów motoryzacyjnych. Pragnąłem takiego mieć. W końcu kupiłem ale wersję 2.0T z USA z automatem. Aero nie był w moim zasiegu, ale 2.0 też dawał radę. Pozdrawiam Wszystkich użytkowników Saab'ów.
@stansmolin18706 ай бұрын
Hi Saabrother
@ariuszynskiАй бұрын
Save SAAB ! Krzyczę jako świeżo upieczony właściciel Saab-a 9-3 II Turbo X. Dzięki za ten test, bardzo to miłe widzieć Saab-a na kanale.
@krystianstepien58357 ай бұрын
Prawilne, bezkagańcowe samochody. Tutaj kultowy samochód i odcineczek w pierwszej 10-tce.
@damianp88917 ай бұрын
Fajne są te Saabki. U mnie na osiedlu dwa takie stoją i cieszą oko. Trzeszczące plastiki itp... myślę, że teraz takie samochody kupuje się w innym celu niż za czasów ich świetności. Bo są inne i takie analogowe jak Petrolhead skomentował. Obecnie w tych nowożytnych hybrydach itp wciskając i odpuszczając gaz nic się nie dzieje, komputer rozkminia jaki rodzaj napędu włączyć... a w samochodach z tamtych lat reakcja odpuszczania czy dociśnięcia gazu bezcenna. Teraz samochody takie bez charakteru🤷♂️ a Saab charakterek i swoje smaczki zdecydowanie ma.
@jkbxx7 ай бұрын
9-5 nie trzeszczy,wykonany lepiej niż te nowe VAGi
@mociczyczki7 ай бұрын
zdzisiu nieklam zes spieolil ten wiazd na autostrade perfekcyjnie 👌🏻☕️
@miszczmateusz7 ай бұрын
Petrolhead jak ja uwielbiam Twój muzyczny gust! Jak nie delikatne wstawki z Gran Turismo 4 to Miami Nights Ocean Drive!
@ZdanoG67 ай бұрын
Zawrotka na rondzie idealny punkt programu - super wyjazd na autostradę, równa droga od razu zmierzenie 100-200. Ładnie to wyszło !
@ytozon17 ай бұрын
2.0 turbo z saaba rozni sie od oplowskiego. Owszem, w Vectrze byl on montowany i byl po prostu identyczny jak w Saabie (Z20NET), ale juz w Astrach 2.0 turbo było zupelnie inną, Oplowską konstrukcją (Z20LET/LER/LEH itp)
@redluk1057 ай бұрын
czyli dalej gmowski czy tam oplowski silnik, nie ma co na sile rozpowrzechniac tych teori spiskowych o zajebistosci saaba, mowie jako byly wlascicel a 9-3 jest bardzo przecietny
@jkbxx7 ай бұрын
@@redluk105a ja mówię jako właściciel 9-3 i 9-5 zrobionego na 400km że to zajebiste auta,nie wiem gdzie widzicie tu opla ale w końcu to kraj starych beemek passatow i innych gulfów
@marcindager75677 ай бұрын
Przynajmniej 2.0 turbo z saaba (B207x/Z20NEx) nie pada co 150kkm jak to mają 2.0t w standardzie w astrach xD@@redluk105
@rafallo13337 ай бұрын
@@jkbxx mam 9-3 Aero i po 6 latach mam dość tego trzeszczącego badziewia
@KanalKlubuFIFAPRO6 ай бұрын
@@jkbxx saab nadal będzie udawanym oplem
@DigifreakY2K2 ай бұрын
What a beautiful 9-3, very well preserved , respect 😎👍
@povertrip50787 ай бұрын
Tego się nie spodziewałem .. Nareszcie ! 😁
@tommyvercetti33217 ай бұрын
Jako właściciel S60 (1 gen) przyznam, że owe trzeszczenie w Saabie to nie jest trzeszczenie 😅😅😅. Wszystkiego Dobrego !
@Minto1077 ай бұрын
Mamy jeszcze S60 z 2002 roku, T5 i nic nie trzeszczy w środku, ale też 1 właściciel pl salon, ostatnie 10 lat mniej jeżdżony
@sumnik8525 ай бұрын
Unfortunately this generation of Volvo became cheap. Even the V70 is terrible compared to the Saab 9-5
@Gronozzz6 ай бұрын
Uśmiechnięta mordeczka jak cała Polska 😆 Światłowody z wody😉 Kiedyś to było, teraz to nie ma.
@szybkilewyprostyf2316 ай бұрын
Ja mam Saaba 2000r. 95 2.0T (220hp) Kombi. Chętnie udostępnianie do nagrania filmu. Na pewno zrobi inne wrażenie niż ta nowsza wersja prezentowana na filmie. U mnie akurat nic nie trzeszczy :D
@kamil20vt57 ай бұрын
Ładny wózek, mysłałem sobie kupić takiego ale chciałem awd i skończyło się na quattro, niech nikt nie próbuje wmawiać że gówniane elektryki są lepsze od takich aut, pozdro :)
@tomasztomek34017 ай бұрын
Miałem kiedyś saaba 93 og z 99r 2.0t 200km i fajnie się robiło ludzi na trasie w takim dziadkowozie :D
@edim1082 ай бұрын
OG zawsze mi się kojarzyło z wyglądu z Panamerą, co generalnie nie jest komplementem, ale za kierownicą jest zdecydowanie lepiej, czyli też jak w Panamerze 😂
@przemysawkot18887 ай бұрын
Ładny tyn opel
@las3k917 ай бұрын
Ale składany przez Trolle czy jakoś tak
@wojtason90777 ай бұрын
Nie pierdol. Lexusa robi Toyota, Infiniti robi Nissan, Dodge'a robi Fiat, Rolls Royce należy do BMW a Bugatti do Volkswagena
@TermlessHGW7 ай бұрын
@@wojtason9077 tysz prowdo
@ukasz92607 ай бұрын
On nie ma prawie nic wspólnego z oplem, to nie jest jak z audi i vw
@szybcior53647 ай бұрын
@@ukasz9260 płyta podłogowa, silnik, elementy zawieszenia, hamulce itp to prawie nic wspólnego? XD
@rafamainka33767 ай бұрын
Jak Saab, to tylko dwusuw😉👍
@ukash-jf4dw7 ай бұрын
Dokladnie team BIOTAD PLUS
@LAS.867 ай бұрын
Nic nadzwyczajnego - wiadomo SAAB :) 💪🏼 Miami Night 84 - Ocean Drive ❤
@memoxone11117 ай бұрын
Czyli opel 🙂
@LAS.867 ай бұрын
@@memoxone1111 może to być nawet gówno - podoba mi się to gówno :)
@memoxone11117 ай бұрын
@@LAS.86 Nie mogę się spierać, sam bym dupę powoził tą furą 😉 A do opla nic nie mam, bo sam jeżdżę Oplem na daily 😉
@rymkiewicz337 ай бұрын
@@memoxone1111 to po co 8 razy to samo piszesz "że to Opel" ?
@LAS.867 ай бұрын
@@rymkiewicz33 psychicznie sobie kompensuje ;)
@tomasz1w7 ай бұрын
"Nie chcę tego samochodu zgwałcić" - kolejny mega tekst po "ciśniemy knedla".
@Petrolhead_Number_One7 ай бұрын
A to w czeskich autach tylko ciśnie się knedla.👍😁
@rafaman84887 ай бұрын
Moim zdaniem najlepszy tekst to "Na luźnego Ryszarda"
@tk-tc9wh7 ай бұрын
B207 to konstrukcja Saaba. Tylne zawieszenie trochę się różni - Saab ReAxs
@zwariowanykuba17447 ай бұрын
b207 to zmodyfikowany z22se.
@1994Kamillo7 ай бұрын
@@zwariowanykuba1744 bardziej Z20NET
@jkbxx4 ай бұрын
@@zwariowanykuba1744z tego oplowego silnika b207 to ma tylko żółte korki
@zwariowanykuba17444 ай бұрын
@@jkbxx no chyba nie.
@jkbxx4 ай бұрын
@@zwariowanykuba1744 oczywiście że tak,b207 to konstrukcja Saaba na bazie jakiegoś projektu GM i opel nie ma tu nic do rzeczy
@edim1082 ай бұрын
Generalnie tak, sporo części pasuje z Vectry C, ale nie wszystkie. Np. z tyłu Saab ma inny rozstaw kół i system pasywnego skręcania kół czego nie ma w Vectrze. Silnik to konstrukcja Saaba nie Opla. Od Oplowskiego 2.0 różni się nawet wymiarami korbowodów, do tego fabryczny kuty wał, natrysk tłoków olejem, inne zawory, itd.
@bocsik31177 ай бұрын
Doczekałem się 😀
@kamilr35117 ай бұрын
kolega posiada takiego Saaba w pakiecie Hirsch ok 200 km i naprawdę dobrze śmiga auto i ekonomiczne w mieście 8,5l nie problem i się nie psuje
@KacperŻyciński7 ай бұрын
Niby trochę inny opel vectra a jednak ma w sobie to coś.
@Adrian-l4e2f7 ай бұрын
9-3 to astra bardziej a 9-5 to vectra 😂
@KacperŻyciński7 ай бұрын
@@Adrian-l4e2f Obedwa bazują na vectrach.
@youngmatis7 ай бұрын
@@KacperŻyciński bardziej bym powiedział że 9-3 II to pokrewieństwo Opla Vectry C
@marcindager75677 ай бұрын
@@youngmatisBo tak jest, płyta 9-3 pochodzi od vectry c
@jkbxx4 ай бұрын
Żaden opel vectra,to stereotyp polaczków z beemek i passatów,z 9-3 spokrewniony jest Caddilac BLS konstruowany w fabryce Saaba
@kacpers.90307 ай бұрын
Nawet na filmie słychać jak trzeszczy środek, mam 9-5 pierwszej generacji i zastanawiałem się nad takim SS ale każdy odradzał że po 9-5 się rozczaruje, mieli rację
@szybkilewyprostyf2316 ай бұрын
W Saabie to jest ten problem że tylko do pewnego roku produkcji to jest Saab a potem to cholera wie co to miało być. Każda era Saaba ma swoich zwolenników.
@jkbxx4 ай бұрын
@@szybkilewyprostyf231Saab był zawsze Saabem na miarę swoich możliwości
@jacobfurman65005 ай бұрын
Jade dziś oglądać takiego 1.8t podobno z chipem hirsch na 200km zobaczymy co z tego będzie ;)
@damianwroblewski9277 ай бұрын
No no no tylko ładnie mi tutaj o nim mów ❤
@bongaman7777 ай бұрын
Piękny taki schab
@synsyla17 ай бұрын
i takie auta na testy to ja szanuje
@jakub_strzelczyk_7 ай бұрын
Już się bałem, że nie będzie soundchecku w tunelu ;D
@MrMicho3347 ай бұрын
Miałem 9-3 z 1.9 TiD 150 przez ponad 3 lata. Tyle samo co te auto dawało mi radości to tyle samo mnie wkurw...iało. Autka fajne, nietuzinkowe i wyróżniające sie w tłumie samochodów robionych w stylu "kopiuj-wklej". Aktualnie mam bardziej pospolite auto, wygrał ostatecznie rozum a nie serce. No cóż, może jeszcze kiedyś wrócę do tej marki
@jareknowak87127 ай бұрын
Wersje Bi-Turbo sa podobno jeszcze bardziej problematyczne.
@jaca4207 ай бұрын
w końcu śmietnik 9-3, długo czekałem na ten odcinek, saaby fajne auta
@KamilOrzech7 ай бұрын
XD ?
@youngmatis7 ай бұрын
To w końcu fajny czy śmietnik? Zdecyduj się
@jaca4207 ай бұрын
@@youngmatis pisze to jako użytkownik 9-3 kocham ten samochód i nienawidze jednocześnie
@Kapitan-u9g7 ай бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍👍👍👍👍
@szymonsta37457 ай бұрын
Jeśli chodzi o kolor tej skóry to nie występowała jednie w aero. Sam mam 9-3 przedlifta w wersji wyposażenia VECTOR i mam identyczną.
@jareknowak87127 ай бұрын
Zgadza sie, afair w Vectorach tez taka byla.
@szymonsta37457 ай бұрын
@@jareknowak8712 czyli można powiedzieć że ta skóra jest dla tych bardziej sportowych wersji bo z tego co wiem linear nie ma taki skór
@patrickm0927 ай бұрын
Tylne zawieszenie to całkiem inna konstrukcja niż w Vectrze
@zwariowanykuba17447 ай бұрын
tak. rozni sie jednym wahaczem i zwrotnicą.
@jkbxx4 ай бұрын
przede wszystkim jest inny rozstaw osi
@cienty39477 ай бұрын
Ten grill podzielony na trzy kojarzy mi się z nozdrzami nosorożca 🤔 Wygląda groźnie Super autko 👍
@pokemon16667 ай бұрын
Saabik mega, chciałbym kiedyś sobie takiego kupić, ale to już starsze samochody :)
@youngmatis7 ай бұрын
Kupuj, kupuj. Warto spełniać marzenia 😅
@BuGuanChamSi-MaeGukNoАй бұрын
This is Saab
@eMdoGie917 ай бұрын
Najgorsze flashbacki wróciły. Miałem 93 Aero pół roku, bo więcej nie miałem na ten syf siły. I podbijam prośbę o rzetelny test Lexa gs300/450 3ciej generacji 😉
@z3gro5807 ай бұрын
to musiałeś trafić na jakieś trupa
@adahoadaho59027 ай бұрын
Trafiłeś na strupa to miałeś problemy,nic nowego
@jkbxx4 ай бұрын
Kupowac to trzeba umieć,wymieniać olej też
@eMdoGie914 ай бұрын
@@jkbxx poza innymi usterkami, trzykrotnie p0606. Mówi ci to coś dzbanie? Czy to też załatwiasz olejem?
@jkbxx4 ай бұрын
@@eMdoGie91 wow padło ecu niesamowite czesci sie zużywają,jeżeli miałeś 3 inne to kupiłeś strupa o którego ktoś nie dbał i tyle dlatego mówię o oleju,Saab przy regularnej wymianie oleju będzie jeździć do końca świata i jeden dzień dlużej a za zaniedbania odwdzięczy się wyjątkowo brutalnie
@sebastiankafar71857 ай бұрын
Fajne odczucie prędkości
@damianalinski45897 ай бұрын
Dziękujemy właścicielowi za udostępnienie tego wypasa 😊
@youngmatis7 ай бұрын
Ja se myślałem o Saabie 9-3 II ale po liftingu, gdyż przedlifty mocno się starzeją, a z biegiem lat jak nic może się pojawiać korozja, liczne usterki. Oczywiście pomijam skrzypienie, gdyż i tak jestem przyzwyczajony do takich dźwięków. A odnośnie silników brałbym albo 2.0 TURBO 210 KM albo 1.9 TTID 180 KM, najlepiej w sedanie albo w kombi.
@marcindager75677 ай бұрын
Saab nie ma właśnie licznych usterek. Takie co mogą się pojawić to głównie cim, usterki mechanizmu szyb czy wycieraczki. Głównie drobnica xD
@youngmatis7 ай бұрын
@@marcindager7567 o tyle dobrze, przynajmniej koszty mnie nie zabiją. Dzięki wielkie 😅
@santitties2357 ай бұрын
@@marcindager7567 rozrząd i ecu najbardziej bolesne :P
@AGearheadАй бұрын
I own a 2005 Saab 9-3 2.0t Automatic not aero, but i think that the Saab 9-3 looks like a chevrolet vectra b 2000 2.2 which is a german kind of saab 9-3 which Gm did based on the saab Which i used to see alot of does on Brazil !
@lincolnM57 ай бұрын
Miałem polifta z podobną mocą i bdb wspominam ten wóz. Ciekawa stylistyka, żadnym punkcie nie widać że to Vectra. Kupił pierwszy klient który oglądał - co bylo dziwne 😅
@afn1107 ай бұрын
To żeś se pan tym porównaniem do Łopla narobił... lecą kamoenie i butelki 🤣. Nie no fajna futka, zawsze zwracam uwagę jak gdzieś widać na ulicy, a nie ma ich już za wiele... w przeciwieństwie do Łopla.
@jkbxx4 ай бұрын
Łopla to w nim widzą polskie wiejskie Janusze z passatów i beemek
@rzizmont897 ай бұрын
Oj, przydałby się jakiś Lexus IS albo GS 200/250/300. Zawsze mi się wydawały designem podobne. 🎉 Albo ta srebrna Skoda - automat L&K 1.8T. 😊
@kewin82737 ай бұрын
jak 9-3 to tylko polift :P Jeżdżę "niestety" dieslem ale za to cena zakupu samochodu względem wyglądu na duży plus no i jednostka TiD czyli JTD dość pancerna
@s4h4j197 ай бұрын
Wkoncu 🎉🎉🎉
@ВиталийВеселов-ъ6о6 ай бұрын
Ну хоть кто то разогнал до 250 🎉 . У меня 175 вектор с МКП 6 и BSR 1. Сняты ограничения . Самое большое едет 254 .
@JasonBourne.07 ай бұрын
SAAB to dla mnie taka ładniejsza i "usportowiona" wersja Opelka. Pozdro dla posiadaczy!
@jkbxx7 ай бұрын
Jestem posiadaczem dwóch od lat ale gdzie wy opla widzicie to ja nie wiem😂,tym bardziej że vectrę też miałem
@JasonBourne.06 ай бұрын
@@jkbxx jak kupuje części do niego to widzę Opla 😅
@bartoszczajkowski57657 ай бұрын
Aero kocha wiatr.
@Shogun0477 ай бұрын
Schaabik zawsze spoko. Będzie kiedyś królowa lawet również z 2.0t - czyli Laguna 2?
@Hubert45157 ай бұрын
fajny sprzęt
@adamp17717 ай бұрын
Piękny
@HP-vh3ez7 ай бұрын
Bardzo fajne,i ładne samochody ....szkoda tylko że skazane na wymarcie.
@jareknowak87127 ай бұрын
Jest to prawda czesciowa. Google: Emily GT - auto wkrotce trafi do produkcji, stworzone przez konstruktorow SAABa.
@DejwidMonatana7 ай бұрын
No saba No może być
@JachuJustyDriver7 ай бұрын
Do listy dodaj jeszcze Alfę 159, też jest na tej płycie :P
@youngmatis7 ай бұрын
Nie do końca, co prawda ma wspólne silniki z modelami z płyty podłogowej GM Epsilon ale pod żadnym pozorem Alfa Romeo 159 nie powstała na tej samej płycie podłogowej co Opel Vectra C, Opel Signum, Fiat Croma, Saab 9-3 II, Cadillac BLS, Chevrolet Malibu II, Chevrolet Malibu III, Pontiac G6 i Saturn Aura, ale Alfę Romeo 159 można zaliczyć do mniejszych pokrewieństw tych wyżej wymienionych modeli
@Jakidziad1824 ай бұрын
Twój stary jest na tej płycie. Croma, to owszem, ale 159 ma swoją.
@jaroslawwalendziak91757 ай бұрын
Dobrze ze check nie wyskoczył😊
@VovaTretiak4 ай бұрын
в мене зараз 9-3 Aero на автоматі, крутив його до відсічки, тормозив і знову крутив, ніяких проблем і ніякого чека, купив його зі змотаним пробігом і жором масла, так їздив на ньому два роки і педаль жав скільки хотів. Зараз купив ковані поршні Wossner і віддав машину на капремонт двигуна, після його обкатки уявляєш скільки буде ресурсу, сучасне авто зможе пройти 400+ тис. км. і потім після капремонту двигуна ще стільки ж? Це при тому що загальний ік його 20+ років, от і думай тепер.
@AdekGda7 ай бұрын
Siema, jestem z Gdańska i posiadam Cadillaca Bls 2,0 turbo po chipie... jakbyś był zainteresowany do nagrania filmu z takim autem to nie widzę problemu. Pozdrawiam
@jkbxx4 ай бұрын
Dobrze trafiłeś bo BLS jest zbudowany w fabryce Saaba w Trollhattan na bazie 9-3 a silnik 2.0 turbo to ten sam co na odcinku
@Jadeczougi3m7 ай бұрын
Przed oglądaniem pomyślałem sobie, że saabik pójdzie 251km/h , oglądam a tam 23:27👌😅
@artex-oc2rz7 ай бұрын
Też mam takiego 🔥
@bartoszskrzypiec22985 ай бұрын
Witam. Jak mi wiadomo, to wersja AERO dla tych modeli miala Lakierowane pod kolor auta klamki!
@santitties2355 ай бұрын
może międzylifty, przedlifty niekoniecznie ;)
@lucasqs43667 ай бұрын
Szkoda że tych nietuzinkowych Saab -ów już nie robią .
@jareknowak87127 ай бұрын
SAAB 👍
@OnlySAABS2 ай бұрын
Translate this: only 30% of parts are compatible with a vauxhall vectra.Only 30% of parts are interchangeable. And its usually these 30% of parts that fail first
@kopciuszekGJ7 ай бұрын
Plusik za Eibacha ❤
@jakubj.4837 ай бұрын
Sporo komentarzy ale jednak oko przyciągają Janusze że Saab to Opel poproszę listę wspólnych części z Oplem Zawsze chciałem kupić Ale nie wiedziałem czy faktycznie jest tak łatwo kupić do tego modelu części nie mówię tu o silnikach Fiata 1.9Jtd,tulejek wahaczy,płyn spryskiwaczy,czy też powietrza z kompresora.A więc co faktycznie pasuje z Opla do Aero?
@excalibur880017 күн бұрын
dobar auto brate!
@FirssenSimracing7 ай бұрын
Spiny są bo niby Opel dał żeby to Saab obudował, a Saab to przeinżynierował po swojemu ;)
@youngmatis7 ай бұрын
GM dał, nie Opel tylko GM
@FirssenSimracing7 ай бұрын
@@youngmatis to, że Opel należał do GM to nie znaczy, że wszyscy opracowali tą konstrukcję. Po za tym to poza Oplem oraz Saturnem i Vauxhalem które są zwykłymi rebrandami, ten model nie był używany przez pozostałe marki GM... No przez Saaba ale to już wspomniane.
@slivka917 ай бұрын
Podłoga ta sama co w Vectrze C ale jak patrzę na te autko to bliżej jej do Vectry B.
@tomash21677 ай бұрын
Miałem 93 po lifcie, nie polecam nawet największemu wrogowi.
@Wojtekoperator887 ай бұрын
A co z nią było nie tak? Bo nie ukrywam że rozglądam się za po liftem z silnikiem 1.9 Tid albo Ttid
@pawellaniewski54557 ай бұрын
@@Wojtekoperator88u szwagra panewki poszły 150 tid
@Wojtekoperator887 ай бұрын
@@pawellaniewski5455 kurcze kolega ma Vectra C i 460 kkm nalotu w tym 1.9 16 v 150jtd tylko z tego co pamiętam to ekologię całą wywalił,klapki wiadomo itp
@tomash21677 ай бұрын
@@Wojtekoperator88 Auto można porównać do Lidla, bo co tydzień coś nowego😂. Miałem wersję 1.8t lekko podkręconą, dynamika ok tylko dużo problemów z różnymi błędami. Wymieniłem sondy lambda, świece, dwumasę, kilka czujników i parę innych rzeczy nie pamiętam dokładnie, bo było to z 10 lat temu. Auto piękne z zewnątrz to fakt, wewnątrz słabe materiały, pękająca skóra. Wyposażenie ok.
@pawellaniewski54557 ай бұрын
@@Wojtekoperator88 szfagier też wywalił klapki i zrobił go na 180KM no raczej to nie od tego że panewki poszły. U niego jest ponad 300 tyś. nalotu
@XyzXyz-tu8zb6 ай бұрын
Chciałbym zobaczyć na kanale Saaba TTiD
@staryjuch49907 ай бұрын
W 23. min. na tym zakręcie mogło być ciekawie ;-) Chłopaku, ja mam nadzieję, że zanim wybierasz się na próbę autostradową, to każde takie auto sprawdzasz na diagnostyce pod kątem hamulców i amortyzatorów?
@piotr30727 ай бұрын
Proszę o sprostowanie, ponieważ Saab 9-3 miał premiere jak i prezentację prędzej niż Opel Vectra C, o 2 miesiące ale zawsze :D także Saab to Saab , a Opel to Saab :D
@youngmatis7 ай бұрын
Chyba Saab to Saab, a Opel to Opel 😂
@iir87777 ай бұрын
Mam saaba i mi z dupy błąd wyskoczył "steering wheel malfunction". Po odlaczeniu i ponownym podlaczeniu akumulatorwa wszystko chodzi normalnie i mozan go odpalic. Ktos wie gdzie lezy wina? Dodam tez, ze nie dziala mi klamka od bagaznika, podgrzewanie foteli jak i automatyczne zamykanie szyb, centralny zamek z pilota raz dziala a raz nie a tylne prawe drzwi w ogole nie reaguja na pilot (wszystko dzialalo przed pojawieniem sie bledu).
@youngmatis7 ай бұрын
Obstawiam moduł CIM
@6ProroK97 ай бұрын
Ja jestem beemkarzem, ukrytym oplarzem, ale przypadkiem to nie było tak, że każdy mówi opel, a zrównując obie fury to można przysłowiowe kołpaki zmienić? X czasu temu jak interesował mnie ten samochód lista rzeczy pasujących 1:1 z Vectry C była mizerna, żeby nie powiedzieć żadna. Za to sam upadek saaba był spowodowany debilnymi pomysłami jak turbo na pół silnika czy przerobienie właśnie za bardzo samych podzespołów?
@michalkanik97017 ай бұрын
Dokładnie, żeby to był opel jak wszyscy mówią to miałbym mniej problemów z moim 9-3 II ;)
@KossaPodZebro1117 ай бұрын
To byly dobre silniki.
@karolhabratowski92067 ай бұрын
Nie jestem Sabiarzem, nigdy takiego auta nie miałem ale jedno trzeba DOPRECYZOWAĆ. Szkoda, że o tym nie wspomniałeś. Przycisk Night Shift nawiązuje do samolotów. W każdym(?) kokpicie samolotu pasażerskiego znajduje się taki przycisk, który wyłącza podświetlenie instrumentów w kabinie pilotów aby nie męczyć ich wzroku podczas długiego lotu, np. nad oceanem gdzie zawsze ustawia się autopilota i samolot leci sam. Pozdrawiam. 👋
@piotrzielinski20007 ай бұрын
Night Panel 😁
@jareknowak87127 ай бұрын
Tak. Co dziwne dzisiaj ludzie chca miec w aucie HUD, czyli poniekad przeciwienstwo NP....
@damiankisiel6687 ай бұрын
Hud wzięty 9-5 ng jak i Led bar wszystko zerżnięte tylko popatrzeć na audi porsche nowe
@MsPysoul7 ай бұрын
fajny dupowóz. Niestety już ma swoje lata na karku, w przeciwnym wypadku bym sobie taki sprawił
@przemyslawkarpinski89777 ай бұрын
Bralem sie moim w204 fl 2013 r 250 cdi z 7g tronic po flash i chipem i wywalona ekologia 253hp 560nm ze swiatel 3 dni temu z takim aero w kombi 2.0t tez po chipie kumpla kurde mocny saab 0-100 wyszedlem mu 2 dlugosci auta ale od 100 powyzej jechal lep w lep ze mna do 180 pozniej nam sie prosta konczyla jak na auto z tamtych lat naprawde mocarna maszyna 🔥
@TomaszSynAndrzeja7 ай бұрын
Bo Saaby mają ogranicznik doładowania/momentu na pierwszych dwóch biegach. Z startu zatrzymanego są średnie, ale z rolki od 3 biegu idą ładnie.
@przemyslawkarpinski89777 ай бұрын
@@TomaszSynAndrzeja moj tez ma 2 biegi ograniczone by nie uwalic automatycznej skrzyni biegow ktora tez robi robote bo jednak 7 g tronic po flashu naprawde szybko zmienia biegi ;) z tym ze mimo wszystko robie takie 6.5s 0-100 , co prawda nie doszedl mnie ale trzymal rowny odstep gdzies dwoch dlugosci auta za mna ,ale badz co badz to auto z poczatku lat 2000 wiec i tak szacun na tamte lata co wychodził to byl naprawde szybki wóz ;)
@adahoadaho59027 ай бұрын
@@TomaszSynAndrzejadokładnie 😂
@DD-rr8jl7 ай бұрын
Śmieją się, że Vectra a 9-3SS został zaprezentowany wcześniej ;)
@user-re7cq3wy6r7 ай бұрын
ostatnie 9-5 też zaprezentowali wcześniej niż insygnia. opel głupia firma. mogli z saaba zrobić coś z klasą a nie go zabili
@DD-rr8jl7 ай бұрын
@@user-re7cq3wy6rakurat to sprawa koncernu GM, gdyby Saab tylko przyklejał znaczki na gotowych autach pewnie żyłby do dziś.
@sensig.63867 ай бұрын
Amortyzatory tylko przednie pasują z VC tulenie niestety nie, jest też inny z tyłu jeden inny wahacz. Skrzynia w saabach to F40 GM a nie z Fiata M32 i zgadza się M32 się sypie a F40 bardzo rzadko.
@FMW19787 ай бұрын
Szkopy widzę cały czas mają ten zjazd przed granicą
@ukaszmakua95467 ай бұрын
Szwedzki opel ale gniecie 😊 To teraz poprosimy s60 t5 z zajebsitym 2.3t ❤ chyba, że był to pardonsik
@dyziuuu77 ай бұрын
Majac takiego Schaba 175 koni wersje - wykrecilem 7.5 0/100, a bratu sie udalo 7.2 wykrecic. Wiec cos jest chyba nie tak xD
@TomaszSynAndrzeja7 ай бұрын
Ciekawostka wśród Sabiarzy jest taka, że jak ktoś pisze z problemem, poszukiwaniem części czy czymkolwiek innym i nie napisze o jaki model Saaba chodzi, to zawsze jest to SS. Zawsze, bez wyjątku. I tak, to jest Opel. Saab skończył się dla jednych na 900NG, dla innych na 9-3 OG. Sam mam OGra z pancernym B204L (2.0T) i doświadczam wspaniałości tej marki po raz kolejny. Części może i jest mało, ale przynajmniej są trudnodostępne lub drogie. Albo trudnodostępne i drogie. No i niektórych elementów nie ma już nowych, są tylko używki. Saaba się nie kupuje głową, zdecydowanie.
@jkbxx4 ай бұрын
Jest to opel i piszesz że brakuje części?jako posiadacz 9-5 b234/235 i 9-3 b207 pokrewieństw z oplem zbytnio nie widze,miałem kiedyś vectrę i mieszanie tych aut ze sobą to jest jakaś profanacja,dla mnie nawet ostatni 9-5 NG był Saabem bo insignia mu nawet do pięt nie dorastała
@TomaszSynAndrzeja4 ай бұрын
@@jkbxx Saab 9-3 I generacji, czyli Ogr, z oplem ma wspólny rozstaw śrub w kołach, otwór centrujący i jeden wahacz i to też nie w 100%. Nic więcej do starej 9-3 nie włożysz z żadnego Opla.
@ADRozaa7 ай бұрын
Ten dźwięk hamulcy przy zwalnianiu przy 250 😅
@kriskris45527 ай бұрын
Tez mam 93,ale OG,czyli 1 gen.. 310konikow cieszy kazdego dnia.Moj 26 latek jest sporo bardziej analogowy niz ten 93 2 gen(ktora ma moja zona,ale w dieslu) Pozdro dla Pilotow z calej Polski
@macabra19867 ай бұрын
93 czy 9-3? xD
@kriskris45527 ай бұрын
@@macabra1986 Hmmm... .Dosyc trudne pytanie😛
@shelboy077 ай бұрын
Kiedy w końcu jakiś SsangYong?
@adahoadaho59027 ай бұрын
A to Daewoo?
@shelboy077 ай бұрын
@@adahoadaho5902 Nie, nie Daewoo. SsangYong.
@Fantitomas7 ай бұрын
Kiedys myślałem, ze to fajne autko premium, ale widzę po tym filmie, ze to stary dobry opelek....
@MrMicho3347 ай бұрын
Jak autko premium spod znaku Saaba to 9-5
@jean-claudevandamme82307 ай бұрын
Przebieg po stanie foteli x2
@fomalhaut867 ай бұрын
Nie... te skóry są po prostu strasznie słabej jakości. podobnie jak "gumowane" przyciski.
@mateuszw.79057 ай бұрын
@@fomalhaut86 potezna ekoskóra
@fomalhaut867 ай бұрын
@@mateuszw.7905 Strasznie cienka :) U mnie na fotelu kierowcy też pękła - mimo, że obchodziłem się z tym jak z jajkiem :)
@sebadxx90477 ай бұрын
Ktoś może powiedzieć jak wygląda cenowo eksploatacja takiego Saaba? Zastanawiam się między nim, a Honda Acord z 2008 roku.
@andreastyson32117 ай бұрын
Polecam hondę Accord mam nalatane 300 tyś km i zapierdala dalej 2.0 benzynowa
@Jakidziad1823 ай бұрын
Kompaktowy sedan 😂 Zawieszenie jak w Vectrze C? A nie, bo np. z tyłu wahacze się różnią. Mają inny kształt i są z aluminium 😊
@Petrolhead_Number_One3 ай бұрын
Nie no tak, olbrzymia limuzyna.🤣🤣🤣 Może i jakieś pojedyncze części się różnią, ale to ogólnie Opel.🙆
@92kretmg7 ай бұрын
Niby Vectra C ale kolosalnie ładniejsza i na zewnątrz i wewnątrz. Jedno co ich łączy to część flaków i jakość spasowania niestety. Piękne auto w sumie.
@danieldrywa28047 ай бұрын
Czekawe było sprawdzić aero 2.3 silnik .
@damiankisiel6687 ай бұрын
Nie ma 2.3 silnika w tym wydaniu
@danieldrywa28047 ай бұрын
Po przedni model 93
@damiankisiel6687 ай бұрын
@@danieldrywa2804 93 to mial v4 dwusowa A ku woli scislosci 9-3 og tak zwany ogr
@elbartek34627 ай бұрын
Bedzie coś kiedyś o Lexusie is200? Lub is300?😁
@AmafructisSRL2 ай бұрын
The 5 speed gearbox is better, more reliable and also faster to reach top speed.
@piotrwolski22157 ай бұрын
Dwu osobowy Sedan dla 2 metrowca
@pkanarek49737 ай бұрын
Daje radę a masz gdzieś test Insignia 2.8v6 260hp bo nie mogę znaleść