2017 Toyota Auris 1.8 Hybrid + LPG - Próba autostradowa. V-max.

2017 Toyota Auris 1.8 Hybrid Touring Sports E-CVT (Facelifting)
Samochód udostępniony przez korporację ARI-Taxi:
ari-taxi.pl/
Kontakt w sprawie pracy:
[phone]
Sklep "Petrolhead Number One SHOP" na Facebooku:
/ petrolhead-number-one-...
[e-mail]
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
[e-mail]
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: / petrolheadnumberone
Próba autostradowa hybrydową Toyotą z LPG.
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#LPG #Hybrid #Autobahn
1.8 r4 + EV | 136 KM | 142 Nm | 175 km/h | 11.2 s - 100 km/h

[@Petrolhead_Number_One]

👉 𝐒𝐊𝐋𝐄𝐏 𝐈𝐍𝐓𝐄𝐑𝐍𝐄𝐓𝐎𝐖𝐘 👈 Petrolhead Number One SHOP: facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098 👌

[@gudis4830]

oglądam te filmiki po kilka razy... Ja Cię kur... uwielbiam. Opowiadasz tak fajnie, na spokojnie i luźno, że jakbyś chciał mi wcisnąć jakiś kredycik to bym go podpisał z uśmiechem na twarzy :))

[@marcindruzdz7452]

Ja się pytam gdzie są wskazania z TAXOMETRU ?🤭

[@TheVirusGuy]

Od teraz mój ulubiony fragment każdej próby autostradowej to część w której mówisz Schmölln😳

[@jarkszon]

Spoko kanał, fajnie prawisz, z humorem, będę odwiedzał codziennie. Ale największy SZACUN za zegarek! Klasa.

[@TOBI-wq6qz]

Smyrniencie anioła 👼

[@Mirek503]

Najtańsza próba autostradowa ;)

[@Adrianx1968]

Obroty silników (a także wiele innych parametrów m.in. prędkość z GPSa, zużycie paliwa) można odczytywać przy użyciu wtyczki ELM327 Bluetooth i telefonu z aplikacją Hybrid Assistant. Należy jednak pamiętać, że mamy bardzo ograniczony wpływ na obroty silnika spalinowego, bo prędkość samochodu zależy również od obrotów silnika elektrycznego MG2.

[@michaukaszewski367]

Prosimy o nową Corollę 2.0 hybrid:-)

[@mattonaircraft28]

Michał Łukaszewski Dziękuje za komentarz. Właśnie o nim myślałem jak tym auris kombi zasuwa. To by ponad 200km/h z górki co??

[@slavos2k]

@@mattonaircraft28 tak jest ogranicznik, odcina pedał gazu powyżej limitu, nie pojedzie szybciej przez ograniczenie

[@mussli]

ma ogranicznik na 180...

[@fomalhaut86]

180 km/h i koniec imprezy :)

[@mattonaircraft28]

@@fomalhaut86 ale czy ten auris nie pojeczhał 190 z górki??

[@chris1803]

Jeżdżę taka Toyota od 5 lat (tryb mieszany) i nie wiedziałem że pojedzie tak szybko 😆. Pozdrawiam

[@dhbt5123]

No kurczę, chyba sobie taką kupię.

[@Allpinee]

I można oglądać 😀miłego dnia dla wszystkich 🔥💪

[@HP-vh3ez]

No,Petrol z rana jak śmietana!!!💪🍻

[@lisulis8063]

+1

[@wolfganggunterberger5718]

4:27 Toyoty od wielu lat maja nalozone ograniczenie do 180Kmh. 10:31 Spadek obrotów jest to zabezpieczenie aby nie wyladowala sie bateria do 0. Samochod odcina silnik elektryczny przy poziomie 15-20% naladowania baterii. Podobno te baterie nie lubia byc rozladowywane do zera.

[@jerryl6634]

W hybrydach Toyoty bateria rozładowuje się do ~20% pojemność i ładuje do ~80%. Tak to jest ustawione ze względu na trwałość baterii. Co ważne - działa. Choć jest taki "jutuberowy redaktor", który twierdzi, że da się "umiejętną jazdą naładować baterię do 100%" 😄

[@jerryl6634]

@@User39248 może, choć mam już drugą hybrydę i na ekranie wygląda to tak, że zawsze zostaje jeden klocek na piktogramie (zawsze pełny na rozładowaniu i zawsze pusty na ładowaniu).

[@mieszko7138]

Stałeś się najlepszym motoryzacyjnym youtuberem. Serio!

[@D.K1503]

Ciekawie by było porównać ten model, z jakaś hybrydą nowej generacji ;)

[@Petrolhead_Number_One]

Będzie najnowsza Corolla.

[@tomos3k]

@@Petrolhead_Number_One Też 1.8 czy może 2.0?

[@F04357]

@@Petrolhead_Number_One najlepiej jak by bez ogranicznika ta corolla bo tak to wszystkie mają do 180kmh na liczniku 188.

[@xx404notfound]

@@F04357 to nie ogranicznik a ograniczone możliwości skrzyni cvt.

[@piotrs3169]

Z miłą chęcią bym zobaczył odcinek o skrzyniach automatycznych #Petrolhead może nagrałbyś odcinek o takich automatach które według Ciebie są warte uwagi przy zakupie

[@maciejbrzuszkiewicz3766]

W zasadzie wszystkie hybrydy z grupy Toyoty (w tym Lexus) mają ograniczniki prędkości na 180-190km/h. Wynika to z układu hybrydowego. Jak odpuścisz gaz są ładowane aku. Gdybyś jechał szybciej mogłoby dojść do przeciążenia aku ( za dużo prądu by wracało do aku). Lexus es w hybrydzie mimo dużo większej mocy (i silnika 2.5) ma prędkość max 180 km/h :) pozdro!

[@ukaszzurawski3547]

Czyli w rzeczywistości 170 to jego vmax? No to szału nie ma.

[@Petrolhead_Number_One]

Nie no ES wg gps 180, ale lekko ponad pojdzie i ogranicznik.

[@dariuszg1126]

Większość sensownych lexusów ma ograniczenie na 250, ale dobrze piszą, że 180 wynika z zespołu napędowego: przekładnia planetarna + dwa silniki elektryczne. W LS600h wyższą prędkość uzyskano dzięki powiązaniu eCVT z dodatkową skrzynią automatyczną dwubiegową - gdyby nie to to mimo potężnego V8 też jeździłby max180. ES ma taki prosty napęd jak Toyoty. Mówią, że zastąpił GSa ale napędem różni się poważnie. Przepraszam za skrótowość, Pozdrawiam

[@marcin-_]

18 km/h przekłamanie zegarów. Nieźle.

[@pablittowroc]

Kiedyś jechautem to toyota do Zakopanego A4 i powiem, że jakość wyciszenia zrobiło na mnie ogromne wrażenie. Nowa Corolla do felg nie dorasta tej Auris.

[@slavos2k]

Czyli też odniosłeś wrażenie, że Auris jest lepiej wyciszony? Bo jeździłem zastępczą Corolla ts hybrid i właśnie wydawało mi się że jest znacznie głośniej, głównie jeśli chodzi o odgłosy silnika.

[@maciekm1618]

To prawda że nowa Corolla nie jest cicha w porównaniu do Aurisa. Auris ma jednak jeden problem. Jakieś słabe wyciszenie dachu. Jechaliśmy w ulewę i w pierwszej chwili myślałem że to grad tak głośno.

[@slavos2k]

@@maciekm1618 Co do dachu to nie mam tego problemu, bo mam panoramę, deszcz nie hałasuje specjalnie.

[@zygmunttrinczek4462]

Czym nowsze tym gorsze to ma tylko dobrze wyglądać żeby ludzie wzrokiem kupowali

[@Wolf020889]

Do porannej kawki idealnie !😉

[@swistako4482]

Ale strasznie licznik przekłamuje, ło matko

[@furieux6742]

W kazdej toyocie tak jest 24 letnia toyota 1.6 115 koni 225km/h wyciagam. Realnie pewnie 190-200 xD Dziwna polityka firmy od lat

[@Maaxii19202]

przekłamuje 10% czyli tak jak większość aut szczególnie japońskie i francuskie przy 50kmh róznica jest mała ale przy 170 to 10% robi się już sporą liczbą. Ale dzięki temu kierowca jedzie spokojniej nie dostanie mandatu itp

[@furieux6742]

@@Maaxii19202 obejrzyj poprzednie filmy. Różnica rzedu 3-4km/h nie prawie 20... Znajomy ma renault i u niego również ledwo 3km/h przeklamuje. Tylko toyota ma takie przekłamania

[@arcadiologanoff5164]

@@Maaxii19202 Renault Clio to faktycznie przekłamuje około 15 km na godzinę przy autostradowej maksymalny ale safran pokazywał nie więcej niż 5,6 km różnice. Alfa Romeo 159 praktycznie się mieści 150-146 według GPS.

[@Maaxii19202]

@@furieux6742 Przeczytaj jeszcze raz, nie napisałem ze KAŻDE francuskie i japońskie ale w tych autach zdarza się to najczęściej w niemieckich czy szwedzkich przekłamanie to przy to około 4-5% co też nie jest tak mało przy wyższych prędkościach

[@silversurfer6709]

no to zgadłem vmax prawie, na szczęście żadna śrubka się nie odkręciła

[@SlawcioD]

ogranicznik prędkości jest na cvt ;) 185km/h

[@SuperTommi33]

Bardzo fajnie się jeździ tą Auris. Po mieście malutko pali, a w trasie do Chorwacji i z powrotem wyszło średnie 5,5l. Prędkość przelotowa w trasie ok 150. Oczywiście na końcowy wynik spalania wpływa jazda mieszana, bo w Chorwacji sporo zwiedzałem. Teraz trochę tęsknię za tym samochodem. Kupiłem rav4 i w trasie kotłuje, a do tego ma ogranicznik prędkości przy 180.

[@janbasayk9529]

Raczej jest ogranicznik, bo 135 KM przy typowym nadwoziu kombi (o standardowym wsp aerodynam) pojedzie 200-205 km/h rzeczywiste. Kia Ceed kombi 1.6 GDI 135 (wersja bez ogranicznika) jedzie z lekkej górki około 215 km/h licznikowe (licznik przekłamuje 5 km/h tak do 140 km/h. wyżej nie "kalibrowałem")

[@zbigniewkrol81]

Ja proponuję na próbę autostradową CC 704 z gaźnikiem Aisan. Pozdrawiam.....

[@mariuszmario465]

No.. Jak CL w tunelu👍

[@lino4003]

kiedy próba tesli

[@1milion1milion36]

Dzień dobry uwielbiam twoje filmy jak zawsze obowiązkowo łapka w górę dawniej prosiłem o test infiniti suv QX70 3.7 V6 czy jest szansa na taki test autostradowy?

[@Ari9310]

Co do trybów eko, normal i power to przynajmniej w nowszej corolli 1.8 to nic nie zmienia oprócz agresywniejszej lub słabszej reakcji na pedał gazu :P noo, w eko chyba klimatyzacja jeszcze działa słabiej. Wskazówka była w połowie i na początku powera nie przez ogranicznik tylko przez rozładowany akumulator ;) to samo miałem przy testach w Niemczech nowej corolli 1.8, jak był prąd to w miarę szła ale jak się skończyła energia to sama benzynówka 98KM... no nie ogarnia przy prędkościach 160-170km/h. Co do spalania to też imo jest super, corolla działa w trybie atkinsona + dzięki ecvt cały czas w najlepszych dla siebie obrotach pod względem prędkości i obciążenia co samo w sobie dużo daje i przynajmniej jak dla mnie jest to + tej skrzyni, jadąc na tempomacie cały czas obrotów jest trochę więcej, trochę mniej a jadąc autem w manualu non stop "wycie" jest takie samo.

[@tomaszkonopinski9162]

W Aurisie też tak jest

[@tomg8069]

Ograniczenie prędkości wynika z max prędkości obrotowej silnika elektrycznego a nie mocy silnika spinowego który sam z pewnością pociągnąłby do 200km/h. Oczywiście pamiętajmy że to hybryda i wozi ciężką baterię i nie jest stworzona do takiej jazdy, bardziej do jazdy mieszanej a przekłamanie prędkości pomaga uniknąć mandatów ;)

[@sersios]

Ze wszystkim się zgadzam, ale bateria tutaj nie jest wielka. Ma tylko 1,35 kWh i waży 39 kg

[@jakubek89]

3:50 nie najgorzej jak na taką moc

[@robertblock1997]

nawet nie jest strasznie głośno

[@civic952]

Toyota ma ograniczenie do 180km/h Pożycz nowa Corola hybrydę z silnikiem 2.0 tam ogranicznik też ustawili na 180km/h , lecz większa jest dynamika.

[@mariuszmario465]

Lecimy🤟🖐️

[@krzysztof8994]

Super test

[@marttinj23]

Lecim na Szczecin 😁👌

[@Waagn3r]

Przejście graniczne w kołbaskowie ❤️ kocham jak to mówiszz xDD

[@marcinb8128]

Może jakiś elektryczny?

[@krzychuvu]

Całkiem fajne auto, takie nijakie, zero emocji. Z wyglądu jest bardziej dynamiczne

[@MatKom]

A są też może tele - próby autostradowe? 🤣🤣😎😁😁😃😃

[@kdwa9118]

Co do obrotomierza, najlepiej podpiąć pod OBD wtyk na bluetooth. Są apki na telefon przygotowane dla hybryd i można sprawdzać wtedy parametry, jak np. Obroty. Oczywiście jako ciekawostka, bo trzeba by specjalnie pożyczyć pewnie ten interfejs. Ja obrotami kiedyś byłem mile zaskoczony, ale to chodzi o prędkości 90-100 :)

[@filipz.270]

Ja to jeszcze czekam na test Audi RS6 C7 🔥

[@imnotaplayer957]

jaki koszt wyszedł na szafie za taki kurs do szmyyyln ?

[@clickbaitpl]

To może dla odmiany jakieś VOLVO? S80 z D5 lub 3.0 T6 304 konie :)

[@tomaszbudnik521]

Nie wiem jak ma Auris hybrydowy ale wiem, że Lexus IS300h jak i inne modele Toyota/Lexus z tym napędem prędkość maksymalną ma ograniczoną przez prędkość obrotową silnika elektrycznego. W Lexusie przy ograniczniku prędkości (licznikowe 210km/h) silnik elektryczny kręci się 10.000obr/min. Inżynierowie Toyoty/Lexusa ze względu na jego trwałość z tego powodu ograniczyli prędkość maksymalną i po jej osiągnięciu moc systemowa jest ograniczana (dlatego jest też spadek na wskaźniku generowanej mocy).

[@Marcin-un2wf]

to teraz corolla 1.8 hrybrid e21

[@wodekgxxx4672]

Na benzynce daje rade do 200 ale autko zaczyna pływać.

[@okejekgaming3387]

Zrób test Peugeota 207 z silnikiem 1.6 HDI

[@BratPit]

Kolega się cieszył, że mu Auris benzyna mało pali dopóki nie zweryfikował wskazań komputera przez policzenie na kalkulatorze realnego spalania z dystrybutora i przejechanych kilometrów ;) Komputer go oszukiwał regularnie prawie litr/100km.

[@maaro11]

Hybrydy maja ogranicznik prędkości

[@adamjanisiak3119]

Szkoda że nie było próby autostradowej Lexusa RX 400h, bardzo jestem ciekaw jak by wypadła.

[@pery234234]

Wypadnie kiepsko. Ogromny wóz, większy silnik. Spalanie spokojnie 15l przy vmax

[@adamjanisiak3119]

@@pery234234 masz może styczność z tym samochodem, interesuje mnie głównie spalanie przy prędkości autostradowej (140-150 km/h) i czy jest w miarę cicho.

[@pery234234]

@@adamjanisiak3119 panie Adamie. U Pana Zachara na kanale ZachaOff kompletnie jest wyjaśniony hybrydowy RX. Tam dostanie Pan odpowiedz na mysle wszystkie pytania. Nadmieniam, że nie mam blisko styczności z autem, ale do prędkości autostradowych jest cicho :)

[@adamjanisiak3119]

@@pery234234 ok, dziękuję i pozdrawiam.

[@raysefo7]

Niemałe przekłamanie na liczniku. Mierząc 0-100 w aurisach wyjdzie pewnie 8sek patrząc jak się pojawi 100km/h na liczniku. A tak naprawdę będzie to pomiar do 90u. Na różnych kanałach na youtube mierzą spalanie aurisa hsd przy 90,120,140. A tak naprawde są to zakłamane wartości bo pomiar występuje przy 80,110,128 ok, wiadomo że wartości będą zacne w porównaniu do aut które nie przekłamują aż tyle na liczniku. Największe przekłamanie licznik-gps jakie widziałem.

[@dariuszjakubowski1173]

Te przekłamanie nie jest normalne , muszą być jakieś inne kola lub opony odbiegające od fabrycznych wartości. Ta toyota ma tylko jeden rozmiar opony homologowany

[@raysefo7]

@@dariuszjakubowski1173 W aurisie jest normalne, pooglądaj filmy na youtube z aurisem gdzie jest prędkośc mierzona z gps. Tu na filmie widać że felgi seryjne są. Przez to przekłamanie wszystko się zmienia, pogląd odnośnie przyśpieszenia 0-100, 80-120, spalanie przy konkretnej prędkości. 140km/h a nawet mniej jak 130km/h przy takich prędkościach i oporach to już różnica.

[@patrykkoltowski9788]

Hmm jeździłem taką na taxi właśnie i dobrze się spisuje, ale mam wrażenie że jechała szybciej. Udało mi się rozbujać do licznikowych 201, ma ogranicznik ale wg gps było 196. Ta sama wersja TS Kombi i też LPG.

[@DarkMerQ]

Może inna średnica kół :)

[@patrykkoltowski9788]

Wszystko było fabryczne. Toyota miała może trochę ponad 10 kkm. Miała z 3 miesiące

[@Mike01211]

@@patrykkoltowski9788 Może inna średnica kół. Egzemplarz z odcinka mógł mieć mniejsze niż fabryczne. Np profil o 5 niższy.

[@Sinalos]

A może zmieniane w tej toyocie były felgi i opony inne ? Myśle ze z mniejszych na większe jak ktoś montuje to może licznik przekłamywac ..

[@PawelK1]

Też nagrywałem taką Toyotę, też kombi, też lpg i tylko 187 poszła i to z górki 🤔

[@mariuszmario465]

28 zł za 100 km na gaziutku prz prawie 180 km/h😉

[@nomtbg]

Dodaj 20% bo komputery pokazuje spalanie benzyny.

[@mariuszmario465]

Wiem, u mnie gaz po 2.26😉

[@nomtbg]

@@mariuszmario465 szczęściarz😀

[@mariuszmario465]

@@MG-db3qu Szczecin Żydówce. Prywatna stacja

[@Xsystoff]

@@mariuszmario465 CircleK na Ku Słońcu 2.19.

[@jarekburbol7885]

Jakie kolejki na próbę autostradową? O jakie numerki chodzi

[@tryglaw]

O co chodzi z tymi kolejkami na próby autostradowe?

[@marcingruba7391]

Jaja se robi

[@szymonwerenczak6157]

Mówi się "jest napisane " 😚

[@aukcjeallegro8639]

Taktyczny z 3miasta

[@top10cars80]

Te hybrydy 1.8 Toyoty/Lexusa nie maja wlasnie ogranicznika na 180? Bo tak mi sie cos wydawalo.

[@nomtbg]

Na tle Fabii 1.0MPI 75KM, która miała 194km/h licznikowe to tak trochę słabo bym powiedział.

[@dominikgunther8347]

Tylko że w fabii żeby osiągnąć taką prędkość to trzeba się bardziej na rzeźbić niż średniowieczni włodarze rzeźby.

[@umin05]

Masa robi swoje

[@marcinwarakomski3650]

@@umin05 najpierw masa potem rzeźba😀

[@centrumprogramisty3641]

A może pomysł że ma ogranicznik fabryczny? Ale mózg xd

[@TmK188]

Po tych testach stwierdzam ze musze kupic go Żonie 😊 Wczesniej miała Corolle i zero problemu

[@imnotaplayer957]

sama sobie kupi huehuehuehue

[@TmK188]

@@imnotaplayer957 haha chciałbym 😋

[@aar6035]

Tam są numerki na przejazd autostrada hah

[@zxc-lx5hw]

Cichy podoba mi się tylko bez emocji wolę Civic 1.8 140 km

[@bartekpiechowicz8404]

1:14 Jest napisane* ;D

[@krzysztof8994]

Zrób test hybrydy kombi Suzuki

[@tomaszkonopinski9162]

To Corolla 1:1

[@michabartnickikiliszek1013]

Bez oglądania mówię, że max 182 km/h licznikowe 190 xd

[@RS-tv1gt]

Nowe bmw też przekłamują 5-7%

[@MrBomba468]

Proszę o próbę autostradową bmw M550d

[@imnotaplayer957]

to podjedź sprawdzimy ją na A11

[@sewerynseweryn4457]

Kiedy gaziutek będzie w "ceelku" ? :D

[@bartekkowal4632]

nigdy

[@lukeduke9304]

👍

[@grzegorzkucharczyk4652]

Ta Toyota pierwszy i ostatni raz jechała tak sxybko

[@erzet3000]

Ile palił przy tej próbie?

[@Marcin111287451]

11.6 l podawał

[@han-soloszmugler7214]

Przepiękny dźwięk skutera za czterech kołach :(

[@Tommanunited]

Jakie są obroty przy 140, 160km/h?

[@stanislawonly]

Jak wstawisz tam obrotomierz to sobie sprawdzisz

[@szczurekkarnkowo]

Można sprawdzić na jakiejś aplikacji do telefonu. Przy 120 na płaskim terenie jest około 2 tys obrotów czyli bardzo niziutko jak na bene.

[@ukaszmikoajczak]

Toyota mówim180km/j licanii cyfrowy 197 naauthbanie 210

[@przemek5844]

Proponowałbym założyć kanał anglojęzyczny.

[@D.K1503]

Takich kanałów już kilka jest. Polski jest tylko ten.

[@2egordon]

I dzięki temu że jest po Polsku tak dobrze się go ogląda.

[@superbohateras3923]

a pierdolisz Pan, po mandarynsku to by bylo to ! 😂

[@marcinhokowalski9944]

Niech się uczą polskiego. 😺

[@biaarawska8076]

Mówi się ze audi bez quattro to nie audi to każdy test auta bez próby autostradowej to żaden test #KOŁBASKOWO 🔜🔝

[@Petrolhead_Number_One]

Audi bez quattro to nie Audi, ale czy BMW z Xdrive to już za to prawie Audi?😁

[@tomaszs.2700]

Toyota Corolla obecna generacja, sedan 1,6, 132 KM, wyciąga 185 km/h wg wskazań jej licznika....(sprawdzone na dwóch egz.)

[@krzysztof8994]

Test nowej elantry

[@_b_k]

Co to Volvo? 183? 🤪🤪🤪

[@jacekstokowski3933]

Czemu nie ma a4 b6 sedan 1.8T????

[@boloantoszczyk1344]

Majster,będziesz miał pod rękom Peugeota 307 1.4 hdi to garnij się po autobani,takiego z 2006 r

[@imnotaplayer957]

1.4 to słaby motor co najwyżej na probe spalania. a z 2008r już nie może być?

[@boloantoszczyk1344]

@@imnotaplayer957 Popierniczyło mi się, 1.6 a czy w tym czasie nie było jakiś modyfikacji,ja mam tego z 2005r w najbogatszej wersji na zamówienie jakie tylko było możliwe

[@Antubis7]

A gdzie mazda 3 o która prosiłem ?

[@andrzejbudzynski9237]

Ciekawe jakie to uczucie. Jedziesz maxem w Aurisie ktory notabene jedzie dwa razy wolniej niz Ty swoim mercem najszybciej. A uczucie predkosci takie samo 😂😂😂 Andżej prawde Wam powie.

[@Petrolhead_Number_One]

Hehe, nie no w mietku przy 300+ głośniej chyba. Ale prędkość robi swoje.

[@minde7070]

Drugi :D

[@Gintonic91]

Prawie wszystko się zgadza. Tryb B nie odzyskuje energii. Mała nieścisłość.

[@tomaszkonopinski9162]

Naładuj najpierw akt trakcyjny

[@gienek1493]

Nie mów tego słowa Kołbaskowo bo mnie szlag trafi 😎

[@gienek1493]

W twoich filmikach chodzi o to że było jak najszybciej i tak ma być tylko nie gadaj tych swoich powtarzających tekstów bo mnie szlag trafił a było już dobrze i nie cwaniakuj że to jest luzik przy innych"filmikach" że odpuszczę na spokojnie 240 km

[@Petrolhead_Number_One]

Ale ja nie cwaniakuje tylko zdaję relację. Przy 240 km/h niektórymi samochodami jest luz.

[@Pro100wnikDwa]

@@gienek1493 Jest sposób na twojego nerwa, nie oglądaj petrolheada :)

[@gienek1493]

@@Pro100wnikDwa Może masz rację 🙊

[@jacekl.5651]

Największe zaskoczenie, że nie odpadły Petrolheadowi uszy przy wysokiej prędkości tym autem. Toyoty nie słyną z wygłuszenia wnętrza.

[@Petrolhead_Number_One]

Nie było wbrew pozorom źle jak na ten segment.🙂

[@jacobdzik6238]

18sty

[@dennisgypsy3096]

Jak widzę go w czarnym mercu i czarnej skórze. To wgląda jak Albańczyk 😂

[@motograt]

Szczyt oszczędności hybryda z LPG, Izrael nam zazdrości 😂🤣😂🤣

[@111mitra]

Już w kilku Toyotach spotkałem się z tak dużym przekłamaniem chyba żeby spalanie się zgadzało-klamczuchy

[@qwet1979]

AURIS to syf ale juz Corolla to kosmos.

[@szczurekkarnkowo]

A jest tak bo?

[@adammalysz9405]

190 km/h „Kończ waść, wstydu oszczędź”

[@coolexperiments804]

ale syf ta toyota