No i teraz to tak :D Przedtem to 180 było praktycznie szczytem możliwości. Czekam na rolki, chipa i kolejną próbę po chipie :D
@arek9391 Жыл бұрын
Od razu lepiej. Przydatna ta pierwsza próba bo dowiedziałeś się, że jest coś nie tak 😊
@marcomarco5056 Жыл бұрын
Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪💪
@Petrolhead_Number_One Жыл бұрын
Próby są bardzo ważne. Zawsze to powtarzam.😜
@klstrucker930419 Жыл бұрын
To pokazuje jak niesamowicie ważne są próby autostradowe! Niemcy to mają fajnie, mogą przed zakupem auto przetestować.
@rafru6311 Жыл бұрын
Zrób chipa, to właściwie wisienka na torcie na którą czekaliśmy.
@MrNazarinho Жыл бұрын
W sumie już było tyle odcinków że jeszcze 2 wideo jeden z czipsowania drugi z trzeciej😅 próby autostradowej nic by nie zmieniło.
@BLACK_SALAM123 Жыл бұрын
Tak z 200 kuni
@M3TICO Жыл бұрын
@@BLACK_SALAM123 800
@kamillewczuk2795 Жыл бұрын
Dokladnie, 160koni i myślę że ten passat z 230 pójdzie
@MrNazarinho Жыл бұрын
@@kamillewczuk2795 widać że zdrowy motor, 170 wyjdzie jak nic. 230 to chyba licznikowe bo o GPS to można pomarzyć. 170 kunia zrobi w porywach jakieś 215-218 GPS.
@topek7921 Жыл бұрын
Aż się prosi o jakiegoś czipa i kolejny test ❤
@radekw-gh6ln Жыл бұрын
Ale takiego solidnego, żeby aż sadza z rury szła :D
Próba zostanie przerwana przez awarię, a odcinek zakończy się wezwaniem lawety
@KubaNoBot Жыл бұрын
@@en71koszalin no tak jak było z insygnia , ale laguna po lifcie też może być
@mlecyk9464 Жыл бұрын
@@en71koszalin oczywiscie na lawecie vw wróci ;p
@sebastianantos1506 Жыл бұрын
Jak masz dostęp do vag coma to sprawdź sobie odczyty z przepływomierza zadane i rzeczywiste podczas jazdy 3 lub 4 bieg i gaz w podłogę do 4tys obrotów czy te wartości sie w miarę pokrywają . Jeśli rzeczywista wartość będzie dużo mniejsza to przepływka już zle mierzy przepływ. One nie padają przeważnie na raz wiec błędu nie bedzie na kompie a jeśli zaniża powietrze to i komp daje mniej paliwa i auto slabsze
@clickbaitpl Жыл бұрын
Chip na 160kuca + i kolejna próba autostradowa 😎
@darconk.7692 Жыл бұрын
Start ok, 80-130km/h nawet coś tam kopie w plecy, ale później to jest muł niesamowity. Kilkanaście lat temu miałem golfa 4 1.9 130, powyżej 150 nie jechało to wogóle, dopiero po programie dało sie tym w miare dynamicznie jeździć.
@renault_megane Жыл бұрын
Passat, każdy pretekst jest dobry by przyjechać się jeszcze raz😁
@dariusznorbert1411 Жыл бұрын
Dokładnie. Poezja😊
@piti8251 Жыл бұрын
Gratuluję ewidentnej poprawy osiągów. Pozdrowienia z Chorzowa😊
@Petrolhead_Number_One Жыл бұрын
To jak? Można byłoby go teraz wrzucić na rolki. Ciekawe, ile wypluje. 𝗜𝗻𝘀𝘁𝗮𝗴𝗿𝗮𝗺: instagram.com/petrolhead_number_one 𝗙𝗮𝗰𝗲𝗯𝗼𝗼𝗸: facebook.com/PetrolheadNumberOne 𝗦𝗸𝗹𝗲𝗽 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗲𝘁𝗼𝘄𝘆: facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098
@MarcinvRS Жыл бұрын
Wrzucić na rolki i zjechać z nich z mocą 170KM+ 😀😀
@borysnina2818 Жыл бұрын
Proponuję Stag 3 i 300+ koników jak już go robić do grubo i niech już będzie w rodzinie petrolheadów😉💪
@RedCat_007 Жыл бұрын
Pomysł z hamowanią jest całkiem niezły. Czy się na nią udasz, czy też nie - dobrze, że wrzuciłeś drugie podejście odnośnie przyspieszenia i prędkości maksymalnej. Nikt Ci teraz nie zarzuci, że wykonywałeś próbę niepoprawnie ustawionym autem. 🙂
@andrzejk2343 Жыл бұрын
Teraz to trzeba na rolki zrobić chip .A potem pozostaje kolejny vmax . Mój Pastuszek awx przed chipem to nie wiem jaki miał vmax ale po zmianie na komputer z chiem z olx 165 km i ponoć 375 Nm to licznikowo robił symbolicznie kapke ponad 230 czyli łapał odcinkę chyba było to 4600. Coś czuje że chyba będe szukał niedługo pasacika może coś ciekawe się znajdzie.
@marudek1 Жыл бұрын
Sprawdzić ile wypluje można, ale chipy odradzam. Pamiętać należy że ten silnik był po jakimś chiptunigu niewiadomego pochodzenia - upg nie padła bez przyczyny, te silniki odpowiednio traktowane są pancerne i nie robią takich niespodzianek. Skoro upg padła to coś było nie tak, pytanie jak bardzo po dupie dostały pierścienie, panewki czy korby. Bez kompletnego remontu tego silnika bym nie chipował - ryzyko jest zbyt duże, a ewentualne koszty przekroczą wartość auta.
@paweskarki7410 Жыл бұрын
Zalej paliwem V-power diesel z shella(we czwartki niższa cena), najlepiej na pusty bak. Dzięki za filmik! Pozdrawiam.
@ukasz6539 Жыл бұрын
Też ostatnio lałem tego vpower diesla i muszę przyznać, że autko lepiej reaguje na gaz
@marcinlas3549 Жыл бұрын
Myślę że hamowania rozwiałaby wszystkie wątpliwości 😊😊😊
@furieux6742 Жыл бұрын
Dokladnie😂 tam z 115koni jest nie wiecej. Przeciez powyzej 160 to juz stoi a nie idzie.
@hagishagis7278 Жыл бұрын
Niesamowicie zajebisty Passat 😆 niech moc będzie z tobą!
@b1z136 Жыл бұрын
No i odrazu lepiej się ogląda bez hejtu, pozdrawia ten co ostatnio marudził 😊😂
@mateuszz.2402 Жыл бұрын
Ja przyszedłem poczytać tych historii jak to czyjeś 1.9 Tdi i to 90 koni zamykało licznik bez żadnych modów 😆 oczywiście na pokładzie ze szfagrem
@candly1950 Жыл бұрын
Octavia 1 90 w 4 osoby 190 Golf 4 110 sam 200 Obie prędkości licznikowe
@abstrahujacod5130 Жыл бұрын
W którym momencie nastąpi wtrysk to jest bardzo istotne 😎 później płacisz przez 18 lat a jak pójdzie na studia to jeszcze dłużej 😋
@marius1677 Жыл бұрын
Widzę że baaardzo abstrahujesz od tematu,to nie ten kanał ;)
@chocklet5304 Жыл бұрын
chciałbym zobaczyć jakąś nocną próbę autostradową :D
@Blooodziak Жыл бұрын
Gopro w nocy jest ślepe. Może to nie wyglądać najlepiej Przerabiałem to już u siebie na kanale 😑
@ukaszkryl907 Жыл бұрын
mówił kiedyś, że nie bedzie ze względu na zwierzęta i duże ryzyko kolizji
@wojbra1 Жыл бұрын
Volvo XC90 V8, chyba jedyna nocna próba
@PiroWolf_PL Жыл бұрын
Dawno temu były takie u Petrola ;)
@130rapid Жыл бұрын
The Passat Reloaded. :D
@MaslAlek Жыл бұрын
Kurde ale prestiżowy, luksusowy samochód.
@Mitcos Жыл бұрын
Próby autostradowe bawią i uczą
@lubek520 Жыл бұрын
Za takie poprawki to Ja szanuję 👍😎
@vanderszpak Жыл бұрын
Mój Superb 1.9TDI AWX (130KM/285Nm manual 5b.) poleciał 217 GPS / 230 licznikowe. Takie 210 licznikowe to tam jest na luzaczku a fura ma teraz 530k km. 0-100km/h równe 10 sekund. Ze 100kg lżejszy i sedan więc jest różnica
@zeptersag Жыл бұрын
To teraz dodać do wsadu licznika powitanie i podświetlenie wskazówek włączyć i można patrzeć na te zegary😊
@michafilipek5444 Жыл бұрын
Teraz idzie normalnie jak seria TDI 💪
@marudek1 Жыл бұрын
Turbodiesel jedzie momentem, nie mocą dlatego łatwiej poprawić przyspieszenie niż vmax. Powyżej 4tys. obrotów moment leci na łeb - chcąc poprawić vmax potrzeba dłuższego przełożenia. To nie benzyniak gdzie można na najwyższym biegu dobić do odciny.
@pilot554 Жыл бұрын
Ewentualnie dobre strojenie bo typowy tuner powyzej 4000 zostawia praktycznie serie, zeby bylo bezpiecznie, wiec taki chip dla vmaxu i tak nie ma sensu, dopiero jak ktos turbine zmieni to juz tak puchnac nie bedzie gora, tylko oplacalnosc spada.
@marudek1 Жыл бұрын
@@pilot554 bez dłuższej skrzyni większe turbo niewiele pomoże na vmax, a krecenie diesla ponad fabryczny revlimiter to proszenie się o kłopoty. TDI to nie vtec.
@furieux6742 Жыл бұрын
Zalezy. W wielu nie dokrecisz na ostatnim biegu nawet do 6000 a co dopiero do odciecia. Przyklad ostatniej dacii co przy 4500 na 5 biegu zwalniała. 😂 no porażka skrzyni.
@pilot554 Жыл бұрын
@@marudek1 ale do 4600 by dokrecil z fmicem, u mnie kazde 200rpm to bodajze 20kmh czy jakos tak na 6 biegu nikt nie mowi od razu big turbo ladowac i jakies walki zeby po 6000 krecic, widzialem na yt nawet ludzie ktorzy sami sobie stroja na malych turbinkach do 4600 wlasnei kreca serie i vmax od razu duzo lepszy tylko egt w kosmos :D
@marudek1 Жыл бұрын
@@pilot554 kręcić kręcą, revlimitery też przesuwają - pytanie tylko po co? Jeśli ktoś chce się tym ścigać od czasu do czasu to ok, ale w normalnej eksploatacji takie zabawy to drastyczne skracanie żywotności silnika. Potem mamy takie historie jak z upg u petrola. Zakres użytecznych obrotów w turbodieslu jest znacznie niżej od revlimitera - fizyki nie oszukasz, możesz ewentualnie poprawić górę odelżeniem układu korbowo+ tłokowego lub jego zakuciem, ale to koszty nieporównywalnie większe niż lepsza turbina i dłuższa skrzynia.
@mateuszcz2875 Жыл бұрын
Może tak wojna legend? Passat FL vs Mondeo mk3 Polift? Mondeo 2.0TDCi 2004r, 115ps 280nm 1555kg bogata wersja 6 biegów. Ale w 2 osoby bagaże i wg zegarów poszedł 210km/h Fajnie było by oba auta porównać, wady zalety każdego z nich. Za kilka lat ich nie będzie. Auto oryginał i przebieg nie całe 300tys więc porównanie było by dość ciekawe biorąc pod uwagę roczniki moc wielkość a do tego całe rzesze ludzi którzy fanatycznie bronią każdego z nich 😅 Jeżeli Cię to interesuje to odpisz na komentarz jak się skontaktować lub zrobić próbę samego Mondeo mk3 w dieslu. Pozdrawiam
@radosawl7315 Жыл бұрын
Pozdro petrol, dzisiaj o 19:45 stałem obok ciebie na światłach obok pizzerii OK
@Petrolhead_Number_One Жыл бұрын
Passaciorem?🙂 Pozdrawiam!
@radosawl7315 Жыл бұрын
Zgadza 👍💪
@mieczysawmietki4053 Жыл бұрын
I pomyśleć, że za rok ten samochód nie będzie mógł wjechać do Warszawy.
@Skiner91 Жыл бұрын
Teraz Dopiero Idzie 😊😊
@nickjaknickalejest Жыл бұрын
Musi Passaciarz udowadniać, że jego jest fałwej lepszy. Nawet sam przed sobą. ;)
@janmaliszewski4108 Жыл бұрын
Pozdrawiam Widzów i Prowadzącego! :)
@overkowalski Жыл бұрын
Prawda jest taka, że on dobrze jedzie dopiero po chipie znacznie lepiej niż 130 km.
@tegdt24Gf Жыл бұрын
Extra!! To czekamy na 3 część na letnich oponach przy +30.
@pilot554 Жыл бұрын
pewnie bedzie tak samo jak na zlym ustawieniu bo smic puchnie w upałach i z vmaxem bedzie ciezko
@jakubek89 Жыл бұрын
dla silnika z turbo wysoka temperatura jest niekorzystna, po to jest intercooler żeby schłodzić powietrze dla silnika
@TrololoManPLStudio Жыл бұрын
Teraz czas na Passata W8
@jakubburdyko6408 Жыл бұрын
A może Passata V5 ?🤔
@MariuszKO-c2x Жыл бұрын
Teraz jedzie jak powinien w serii
@maromaro3646 Жыл бұрын
Niemiec biegł do samej granicy żeby odkupić! Na szczęście passeratti ma moc!
@PioterPioter87 Жыл бұрын
Do tego auta na forum chipa gotowca dostaniesz mój lata jak przeciąg na takim 😁
@arekb5951 Жыл бұрын
Można powiedzieć: Tera dopiero idzie
@1magneto1 Жыл бұрын
Teraz passat idzie jak z fabryki 👍
@PricklyPear3 Жыл бұрын
jest i mistrz niezawodności, marzenie każdego prawilnego Polaka 😁😁😎😎....lecim z tym
@mrozu_ar Жыл бұрын
Hehe niezawodny to był jak miał do 10 lat może :) mam takiego, ale 2.8 tiptronic 4motion i bezawaryjny to on nie jest, ale po prostu starość...
@PricklyPear3 Жыл бұрын
@@mrozu_ar pewnie najbardziej niezawodny był do 188 tyś km przebiegu, bo one się na takim zatrzymały po 1 dekadzie użytkowania w DE☺☺
@Fredo760 Жыл бұрын
Zobaczymy jak te kosiarki 1.0 za 10 lat będą sobie radziły czy w ogóle będą zdatne do jazdy po kombinowaniu w "DE" . Coś mi się wydaje że silniki będą wymieniane w PL żeby nadawało się to do dalszej jazdy .
@Xsystoff Жыл бұрын
@@Fredo760 1.0 ecoboost czy 0.9 TCe mają po 11 lat i nadal jeźdzą. Szok i niedowierzanie.
@overcloker16 Жыл бұрын
@@Xsystoff nie wolno pisać takich rzeczy. Znafcy mają wciąż auta 15letnie i starsze stąd kult aut z lat do 2010. A poza tym ten somsiad złodziej co ma nowego niech mu się psuje bo to dureń kto by dał 100 czy 200tys za turbo kosiarkę 1.5 albo 1.3.... tylko złodziej :)
@Faareyy Жыл бұрын
Lajk w ciemno, pozdrowionka!
@FastLifeVlog Жыл бұрын
Passeratti pokonało mechanika za 1szym razem. Na szczęście mechanior się zrehabilitował i poprawił babola😉
@chrissssssss1987 Жыл бұрын
Wymiana rozrządu bez luzowania fasoelek i na pisaka......
@polskihamburger Жыл бұрын
Jakby to był zwykły klient, któremu nikt by nie powiedział, że coś za słabo się zbiera to by tak jeździł z wadą, także nie jest to najlepsza rekomendacja dla tego warsztatu 😅
@nienawidzeea3863 Жыл бұрын
nic nie cieszy jak zdrowy silniczek diesla
@xpbit Жыл бұрын
nooo i teraz to taaaaaa 😁
@jelonek5121 Жыл бұрын
Auto fajne, ma swoje lata ale jak zadbane to daje radę 🙂🙂👍👍
@Majster-Dominik Жыл бұрын
Noo i teraz mi się to podoba 🙃 😁
@romanwurster4561 Жыл бұрын
CZOLG ;) ....pozyczylem na tydzien COS takiego bo 35 pln za dzien , Eisenach - Drezno noga przy podlodze -i 160 - 223 na liczniku - czyli okolo 215 max a mial ponad 600 000 przebiegu
@piotrm2492 Жыл бұрын
A jednak👍👍👍
@szpiderman Жыл бұрын
Passat to zwyczajnie poprawne auto, całkiem sprawnie się prowadzi, zawieszenie lepsze niż w nowych tanich skodach, były dostępne z torsenem, silnikiem 1.8T i już można było się pobawić. Miałem kiedyś paska i źle nie było, klima i wszystko w elektryku, wszystko działało, czego chcieć więcej za cenę taniego roweru xD
@marius1677 Жыл бұрын
Jakiego taniego roweru,pisze że już 12k w niego włożył po zakupie.
@wojciechkondrot5863 Жыл бұрын
@@marius1677 to kupił truchło a nie dobrą sztukę. Kolega kupił w DE od 1 właściciela i w sumie poza poduszką silnika oraz olejem i filtrami to narazie zero wkładu a samochód przebadany dokładnie u dobrego zaufanego mechanika
@Adamz1985 Жыл бұрын
O każdym testowanym aucie wypowiadał się tak ciepło, wymieniał zalety, potrafił znaleźć dobre strony pojazdu. A o passacie mówi z taką niechęcią do niego, goryczą w głosie,jakby miał zaraz wysiąść i kopnąć go w dupę.
@Adamz1985 Жыл бұрын
@@miko0023 za nim wsadził drugi silnik już miał awersję do niego. Drogi remont tylko pogłębił tą niechęć.
@Petrolhead_Number_One Жыл бұрын
Inwestycje wynoszą już kilka tys zł więcej, niż kwota, za ile kupiłem. Kopałbym go, ale pewnie kolejne 9 tys zł by wymagało robienie blacharki.😁
@Adamz1985 Жыл бұрын
@@miko0023 auto które pozwoliło poczuć jakość zachodu. Ja osobiście wolałem golfa 4 w kombi. Nie każdy musi lubić passata, to prawda. Ale jednak popularność nie brała się z nikąd. Najmłodsze egzemplarze mają już 18 lat. Trudno oczekiwać dalszej bezproblemowej eksploatacji. Dużo usterek wynika też z wieku a nie przebiegu. Młode a intensywnie eksploatowane auto się nie psuje tak jak auto używane na krótkich odcinkach. No i fajnie,że pokazuje,że jednak wiekowa konstrukcja nie opiera się próbie czasu i kupowanie starego auta to jednak nie najlepszy pomysł. Król jest stary i wymęczony.
@Adamz1985 Жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One a jak z korozją? Jeszcze się trzyma?
@fen211 Жыл бұрын
Mój ciągnął 190 130 koni skrzynia 6 trasa z Polski do Czech. Pozdrawiam
@SebiXoN1 Жыл бұрын
No to passat na rolki i odkupi swoje winy przyrostem mocy
@CynicznyNonkonformista Жыл бұрын
Prędkość maksymalna nie jest uzależniona od masy, przy tak niewielkich różnicach będzie się tylko bujał nieco dłużej ;)
@Petrolhead_Number_One Жыл бұрын
Tu raczej od aero.
@chulajnoga1232 Жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One zrób test i30 lub kia cee'd 1.6 gdi 135 km benzyna
@CynicznyNonkonformista Жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_Onetak, to aero ma zasadniczy wpływ na prędkości maksymalne :)
@gosiafojut105 Жыл бұрын
Prawda, ja sadzę że dociązenie samochodu może nawet pozytywne wpływać na v max ponieważ auto i dupa sie obniża co za tym idzie poprawia sie aerodynamika a to ona właśnie gra największą role przy predkosciach 200+ Moim a4 b5 robilem wiele prob v maxa i najlepszy wynik uzyskalem właśnie z 4ma osobami na pokładzie plus bagaże.. przypadek? Nie sądzę 😊
@karolgoas Жыл бұрын
@@gosiafojut105 Ma to wpływ. Kiedyś porównywałem dane fabryczne 2.0 tdi w audi a4 i a3 i troche byłem zdziwiony . Jest jakoś programowany sterownik by po między żądaniem kierowcy a dociągnięcie do obciążenia oczekiwanego był zapisany odpowiedni czas.
@zuczek192 Жыл бұрын
Mój B5 FL Variant AWX też równo 200 szedł z GPS.
@staffordpl8660 Жыл бұрын
Klasyka ;)
@starfirepl Жыл бұрын
Petrol ponów teraz po naprawach test zużycia paliwa...
@oshe8461 Жыл бұрын
Ja Borą 1.9 TDI ASZ 130KM setkę zrobiłem w 8 sekund, po wymianie turba na regenerowane, setka pojawia się po 9 sekundach.
@andrzejostrowski100015 күн бұрын
Ja swoim Passatem 1,9tdi 130KM silnik AWX, skrzynia 5 biegowa, wyciągnąłem w dwie osoby i z bagażem też na 2 osoby (żona wtedy spała) tylko 205 km/ h. Licznikowo oczywiście, bo GPS-a wtedy nie miałem... 🌝 Do setki dawał radę w niecałe 10 sekund.
@MarcinvRS Жыл бұрын
10.4 do setki? NO KURCZE!. Teraz to jest prawdziwy VARIA(N)T 😀
@Czesler00 Жыл бұрын
Słychać ogromny entuzjazm u ciebie podczas tej próby 😂😂
@klonkier Жыл бұрын
Wyczyść układ dolotowy,to może jeszcze dostanie ognia..
@tomaszoowniuk7041 Жыл бұрын
Zasuwa jak zły ,150 km/h -tryb luźnego Ryszarda .Spoko test ale emocje!
@marcinlangowski6112 Жыл бұрын
Jest i on😂
@weronikagasiorek1609 Жыл бұрын
Wgl próby autostradowe sa jakoś płatne może kiedyś nakręcisz o tym odcinek pozdrawiam
@Bashutskyi8 ай бұрын
Passat jest najlepszy
@kieras578 Жыл бұрын
Noteraz jedzie jak na te 131 hp i 310NM przystalo ... chipa chipaa muu ... Marek ..szacuneczek co do profesjonalnego zamkniecia sprawy z paskiem ... aczkolwiek czuje ze pasek byl by z checia ogladany po chipsie pozdro .. szerokosci i bezpieczenstwa .
@bapr3887 Жыл бұрын
Nie jedzie. Brakuje mu ~15-20 koni do zdrowej 131, ale to norma po remoncie, silnik po remoncie nigdy już nie jest taki sam. Zdrowa 131 leci do odciny i 225 licznkowych bez większych problemów.
@hondacbr116 Жыл бұрын
Ten pasek to będzie chętnie oddany żeby kolejnych kosztów nie generował :D
@damianpokarz6435 Жыл бұрын
@@bapr3887 chyba z przepaści 🤣
@bapr3887 Жыл бұрын
@@damianpokarz6435 Mój małysz nawet w quattro leciał do odcinki. 225 km/h 4500 rpm, czerwone pole. 12 lat temu, gdy te auta miały dopiero po 350 tysięcy przebiegu i po 7 lat. Świetne auto.
@Player_-lu5kh Жыл бұрын
@@bapr3887 co ty bredziesz XD 225 licznikowe? bez problemów XDDDDD
@Fiatfan Жыл бұрын
Proszę o nowe próby autostradowe po tuningu na chamowni który był ostatnio
@bartomiejszumia3529 Жыл бұрын
Czekamy na 1.8t
@maciejwarna7595 Жыл бұрын
Silnik legenda miałem 250 kucyk piękny motor
@pilot554 Жыл бұрын
@@maciejwarna7595 praktycznie kazde 1.8t nawet te najslabsze 150 mozna na 300+ zrobic i jeszcze troche posmiga, chyba ze juz przebieg 500k na lpg to remonty mozliwe xD Ewentualnie korby i tloki same zmienic i zawory wydechowe bo ponoc potrafia w serii pasc szybko jesli chcemy okolice 500 konii. Bardzo fajny silnik. Byly tez modele z zakutym walem ale to rzadsze i nie jest to potrzebne pod takie moce xD
@tomasznowak9648 Жыл бұрын
Mistrzu wyluzuj. Miałeś sapa na Passata bo musiałeś posmarować w serwisie za dziadziusiowe spa dla B5tki. To normalne, że 20 latnie , codzień chodzące maszyny się psują...i teraz pytanko: Które z tych cudów, którymi jeździłeś na kanale przeżyje 500-700tys km? Ta Tesla? te wszystkie potwory 500konne? te wszystkie małe bąki z litrowym silnikiem? ...no właśnie. ... to jest fenomen Passata i Audic. Widziałem 23-25 letnie tak zadbane, że teraz kosztują po 10-15tys euro. To są fury niby dla buraka, ale tak naprawdę to buraki się jarają nowymi plastikami i muszą zmieniać fury co miesiąc bo się nudzą (a czym tu się znudzić w Passacie, praktycznością XD?) Niech każdy kupuje to co lubi ale nowych fur nikt nie będzie serwisował , tylko je po 10 latach zrecyklingują.
@mrdawidek54321 Жыл бұрын
Ja bym tu zrobil chipa poddstawowego w tedy zobaczymy ile to jest warte bo szkoda starego TDI podnosic do 300km itp wedlug mnie zwykly chip to bylby strzal w 10 bo na te mase jednak te 130 km i 310 nm to za malo zrob z tego fajne zwinne przyjemne autko a nie bolida ktorym nigdy nie bedzie
@pawebanaszek3680 Жыл бұрын
Mega rożnica, widać że aż się rwie do tej próby żeby zmyć blamaż😂
@gozdzik9256 Жыл бұрын
Zrób chipa to pasat dostanie drugie życie i będzie prawilnym pasatem!
@krystianstepien5835 Жыл бұрын
Jest honor Polaków uratowany. B5 to jednak legendarny samochód i musiał zostać potraktowany szczególnie. Tak, że...do następnej awarii :)
@krystianstepien5835 Жыл бұрын
@Auto Maniak Ty tak na poważnie ?
@Fredo760 Жыл бұрын
garnitur ubierz zanim skomentujesz temat paska b5 xD @@mateuszjakubmorawiecki959
@monipaczynska9957 Жыл бұрын
Idzie w miarę ładnie, fakt jest taki że to tylko 130 koni a masa samochodu znaczna. 120 konny fiat Bravo 1.9JTD przyspiesza lepiej.
@OliverK316 Жыл бұрын
sama pewnie masz tego bravo, ale bravo waży dużo mniej i jest mniejszy więc trudno, żeby przyśpieszał gorzej
@27matek Жыл бұрын
To ten mechanior nie jest specjalistą na blokadach tak synchronizacja nie wyjdzie a wtryski w ogóle wyregulowane na 180 stopni ?
@DrivingPeterPL Жыл бұрын
Jak w koncu z tymi Led'ami ? Nie dostalem odpowiedzi w poprzedni filmie :)
@mrdawidek54321 Жыл бұрын
Petrol zrob chipa ale na początek tego podstawowego bedzie mial 160 km i z jakies 370nm i w tedy zobaczymy jaka jest roznica bo wiadomo ze jak zrobisz tu 300 km i ponad 400nm to bedzie inne auto tylko czy nie szkoda 1.9TDI tak katowac ??
@_b_k Жыл бұрын
Dwie paczki gruzem😱 Zginiesz młodo😱
@marius1677 Жыл бұрын
@B K ale ty staro będziesz żył wiecznie. Ino się przygotuj. A na dzisiaj trzęś się ze strachu.😡👹👺
@azqa11 Жыл бұрын
Gruz gruzem, ale opony ważna rzecz. Dobry stan i odpowiedni indeks prędkości.
@SuperGarnus Жыл бұрын
Mimo wszystko passat to dobre auto i zasługuje na szacunek
@piotrs3169 Жыл бұрын
Próba autostradowa tego cuda powinna zostać powtórzona... Passat nie zasłużył na to by jeździć pod wiatr
@Artur_J_ Жыл бұрын
Gdy na GPS pojawiło się 204 to licznik wzkazywał 211,36 km/h.
@olakowalska631 Жыл бұрын
Siemka.Powiem tak:jak miałem takiego varianta 1.9 tdi AVF serię w 4motion do 180km/h zbierał się dość fajnie,potem nie miał siły.Ale te 220 km/h to się napędzał ale musiał mieć do tego warunki i nie mówię o tym że z górki,tylko odpowiedni odcinek. Ogólnie takie 200 to max😊
@markonil6629 Жыл бұрын
licznikowe 220 było
@karolski5555 Жыл бұрын
Dawaj chipa !
@stanisawlipka8027 Жыл бұрын
Moze w tym roku dam ci jeszcze new beetle w dieselku na próbę autostradową 😇
@ginofelino7789 Жыл бұрын
Panie, co to za uchwyt (marka, model) do telefonu na którym mierzysz prędkość ?
@2048-z2n Жыл бұрын
Ja mam takie pytanie czy było na przykład tak że przy gaszeniu szarpało mocno motorem bo ostatnio robiłem rozrząd i się zastanawiam czy mechanik to u mnie
@2048-z2n Жыл бұрын
Ustawił tak jak powinno być
@patrykslimak1667 Жыл бұрын
Jeszcze nie idzie na 100%,moze się rozjeździ, ułoży, przedmucha, wazne jest by byl odczuwalny strzał mocy przy przyspieszaniu.. Sprawdz przeplywke i egr.. Sruby posmarować Loctitem obowiazkowo!
@piotrnowicki5607 Жыл бұрын
Oglądam 2 film i faktycznie źle on jechał w 1 filmie, miałem audi a 4 b6 z tym silnikiem i szło to dobrze
@radek8695 Жыл бұрын
👍
@commo1967 Жыл бұрын
Doskonała reklama dla warsztatu wymieniającego rozrząd. Czy nie ? ;)
@parus251 Жыл бұрын
Chyba jest lepiej,pastuch wiecznie żywy.
@cdmotorslogisticsltd Жыл бұрын
Dajesz passeerraattii😂
@KunolisTv Жыл бұрын
petrol zrób jeszcze vcdsem loga dynamicznego przepływki, coś mnie się wydaje że tnie górą.
@pilot554 Жыл бұрын
mozliwe, aczkolwiek to jest seria bez chipa, pytanie czy juz zaden amator tam nic nie pozmienial wg swoich upodoban w ecu, zeby poprawic nie sprawne czujniki
@zeptersag Жыл бұрын
@@pilot554 seria była zagrana, wcześniej był słaby chip
@mariuszgorecki7231 Жыл бұрын
Cześć. No i super wozi wół się sprawdził. Jednak jeśli wziąść pod uwagę sedana a nie kombi ,szybciej by pognał. Jakby nie było kombiak to dodatkowa waga pojazdu i tak też jest przy starcie i do 100etki było by szybciej. Ale ponad 200km to zupełnie wystarczy.Przyznam się mój fiat brawo 2 pój 1.6 multijet też bierze ponad 200 i jestem zadowolony z hmm fiacika,chociaż do końca nie rozumiem czemu takie stereotypy panują i ludzie z obrzydzeniem podchodzą do fiatów hehe.Moze dlatego że nigdy nim jeździć nie chcą?Pozdrawiam i dzięki za film...
@funtasta Жыл бұрын
Nie chodzi o wage, a o aerodynamike. Sciety tyl kombi generuje znacznie wieksze zawirowania niz lagodnie opadajacy tyl sedana, po prostu objetosc zawirowan za samochodem w kombi jest znacznie wieksza - ot i cala tajemnica
@ukaszboczula8793 Жыл бұрын
Powiem tak bo oglądałem Twoje filmy i strasznie hejtujesz ten 1.9 TDI i się żalisz ile włożyłeś w niego kasy. Kupiłeś starego rupcia od handlarza i leje się hejt (sam fakt, że na jednym filmiku było widać, że turbo było ruszane). Co innego jak się kupi nowe auto to można jechać... ale jak się kupuje starego rupiecia i oczekuje bezawaryjności. Ehh... Akurat miałem audi a4 b6 1.9 tdi od nowości, w rodzinie były trzy takie i przelatałem nim ponad 400 tysięcy bez żadnej awarii. Serwisowane na bieżąco w audi, turbo nie ruszane, reszta rzeczy wymieniana tylko eksploatacja . Pozostałe dwa to samo. Później było po tej Audi różne nowe samochody i powiem tak, stare dobre 1.9 tdi wspominam najlepiej. Zawsze mnie zawiózł tam gdzie potrzebowałem. A w najnowszych furach, miałem różne przeróżniste perypetie, takie że myślałem, że auto spale! Tak bo gdy jedziesz na spotkanie biznesowe, zajeżdżasz na maca szybko się posilić, a nowa fura nie chce odpalić, po 30 minutowym postoju tylko wyskakują komunikaty, że auto musi zostać odprowadzone niezwłocznie do serwisu to masz je ochotę wyrzuć na śmietnik. Albo gdy lecisz w upale 30 stopni a mój tablet sterujący całym autem zanika i ani klimy, ani niczego. Masz ochotę wyrwać go z deski i wywalić przez okno. A w poczciwej audi a4 b6 zawsze wszystko działało i sobie przypominasz te czasy, może klekotał ale zawsze zawiózł na miejsce. Nawet pamiętam zimą odpalał na 4ech spalonych świecach żarowych... pytam mechanika w serwisie ale jak to możliwe, a on do mnie te na pompowtryskach taka mają:)
@Fredo760 Жыл бұрын
Miałem takiego 1.9 na pompie vp , jak na liczniku dobijał 400tkm a wyglądał wewnątrz jak by miał 1.4mln , po za tym jak się w auto wsiada mając doświadczenie to czuć że auto jest zużyte wysiedziane i ledwo kupy się trzyma bądź w dosyć spoko kondycji zawieszeniowej i wszystko chodzi , po 8 latach eksploatacji gdzie juz w nim nic nie działało tylko odpalał i jechał nigdy nie było sytuacji bym nie dojechał to było coś pięknego .
@MrRobbieG88 Жыл бұрын
Slyszalem ze gdy Petrolhead NumberOne wsiada do Passata to telefon na tryb lotniczy przelacza....