Peugeot 103 fox (airsal 65cc préparé par Gregory Habeckian)

[@molliarti]

Ce té closion de puissance!!!! Its correct my french language?? Amazing power seriously guys. Thanks for share!

[@Misteroadster]

cette explosion de puissance serait plus correct ;) Merci

[@103-mob_biker7]

Ta quoi sur ta mob, et tu monte a combien ? Je supposerai 110 km/h? Non ???

[@mikael8029]

Sa watt !!!

[@quentinlanda7942]

J'adore sur la vidéo le gas il dit full malossi et dans le titre il est marqué kit airsal 👍👏

[@kingston59200]

C est une connerie entre nous.. Il parlait du fox bleu

[@user-xq8jn2ry7t]

Slt je fais la même prépa que toi qu'à tu mis comme carburateur

[@00Gerome00]

Le moulin monte bien dans les tours mais ça mouline un peu dans le vide non ? Je crois qu'il faut régler la transmission. Où je me trompe

[@mecanicchannel8564]

Non c'est l'effet vidéo,on voit bien qu'il trace

[@thijmen6en667]

quelle est la configuration de Fox ? donc tout réglé.

[@kadirpala1]

How make moto system ?

[@Actuurie...]

Il pas a vndre par hasard ??

[@fonduedemobsavoisien7615]

Super sa marche bien !!! Une question alumage d origine ???

[@Misteroadster]

HPI interne ;)

[@SebStbring]

allumage à rupteur c'est sa qui fait les watt 😂😂

[@spxgaming2188]

Ça pousse fort

[@spxgaming2188]

Passe voir ma chaine

[@mikhailvallino6223]

SpxGaming cool ton fox

[@whitekatan4174]

Hello , i Need sone help with my Fox . Could you please Write me back ? We dont get and Parts Here in Germany ..

[@janbakker2412]

White Katan order in the netherlands maybe? Idk we have a lot of Peugeot fox parts here

[@ayabaghdadi46]

سلام عليكم شحال هاد الموطور

[@IZAN_OFF]

hamdullilah

[@mickaelgiron2887]

C bueno moi d origine 105 klmh

[@dumblebot6657]

une fox origine 105 oui dans un kinder tu la eu :)

[@radouanidrissiexlctm8138]

Variations mal réglé mais il marche

[@leA97]

Explique toi comment sa mal réglé

[@radouanidrissiexlctm8138]

@@leA97 t'entend pas comment il mouline, si il était réglé plus lourd en poids sur le galet il perdrai pas en patate et aurait une pointe encore plus importante, un truc d'origine en réglant bien tu le fais rouler à 80, donc la il est capable d'un 100facile, en gros ressort les plus dur possible à l'embrayage et au correcteur de couple, ce qui fait que la variation va pas s'ouvrir avant d'être haut dans les tours, résultat gros couple au démarrage donc pas de problème de pêche et des galet genre 7g pour amener le moteur à avoir de l'inertie et pouvoir prendre des tours donc de la pointe, j'ai tenue une concession BMW, suzuky et une marque chinoise tt en ayant toujours eu des projet perso sur des petits 2t pour rigoler donc c'est pas du blabla de mômes de 15ans, c'est tester sur de nombreux véhicules autant à moi qu'à des clients, vraiment n'importe quel scoot ou 2 roues à double variation ça marche...

[@dumblebot6657]

@@radouanidrissiexlctm8138 oui mais la fox a 80 d origine c 80 compteur fox alors lol donc tu peut enlever deja pas mal de kmh plus ou moin 10 ou 15kmh a deduire et aavec le pot d origine et vario origine impossible :)

[@jimmymathieu6366]

Moi j ai une fox toute d origine et je me suis fait prendre a 82 sur le curvometre un moteur et pas l autres

[@dumblebot6657]

@@jimmymathieu6366 ta une fox d origine avec le vario d origine qui montais 82 j ai 44 ans et je n ai jamais vus cella lol il faut au moins changer l etoile du vario car elle bloque impossible de monter aussi haut d origine

[@tony3.044]

Mdr 60 kmm/l es il crois avoir une machine puissante sa ce voie qu il a jamais vue un vrai 103 tourné

[@kingston59200]

Et ta grand mère !