Peugeot 2008-e: prova de AUTONOMIA em AUTO-ESTRADA

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[@hpgraca]

obrigado pela análise. o que consigo depreender é que houve de facto uma evolução grande entre a versao de 2020 e as atuais. (atualmente o max autonomia é 356km). Na mudança de trajectos é possivel ver o % da bateria e em condições similares a este teste (é o meu trajecto diário casa-trabalho) tenho um a fazer 17-19kwh. Mas corroboro a 100% que não é um automóvel para fazer viagens de longa distância (>300km) caso se pretenda ir a 120km/h com AC ligado.

[@carrosev]

Olá . Obrigado pelo comentário e partilha da sua experiência. Um abraço.

[@elisiomelo2899]

Faz um ano que fui comprar o meu a Toulouse. Sai as 17h e cheguei as 12:30 a Braga em 1300km. Faço consumos de 20/21 kwh

[@carrosev]

Olá. Obrigado pela partilha.

[@mariomaia3458]

Um Peugeot engraçado e que fez e faz muito sucesso, conheço quem o tenha e faça viagens em AE e está super contente, para o meu dia a dia não dava. É o tal carro para usar no dia a dia na deslocação para o trabalho e do trabalho para casa e que se possa carregar em casa, não tenho dúvidas que o consumo foi altamente influenciado pela temperatura externa porque a diferença entre a temperatura externa e a temperatura de conforto do habitáculo é muito grande, mas é como diz um carro é para o tipo de ocasiões. Bom trabalho.

[@carrosev]

Olá, Mário Maia. Obrigado pelo comentário.

[@augramoa]

Também tenho um "primo" desse, o eC4, e fico algo surpreendido com o consumo desse 2008. Em janeiro, fui com o meu de Braga a Coimbra e fiz 195 Kms. Faço a A3 várias vezes por semana e os consumos variam entre os 19 e os 22, nunca 24.

[@carrosev]

Olá, Augusto Ramos. Obrigado pelo seu comentário. O facto de estar mais frio pode justificar o consumo, como disse no vídeo. Abraço.

[@danielsilva926]

Andei num Twingo ze e com uma bateria de 22 fazia quase os mesmos km em autoestrada,os consumos eram 15-16 kw

[@carrosev]

Ora, aí está um carro que ainda não consegui testar. Um abraço.

[@carlosdiogo3024]

Viva. Tenho este modelo de 2021. Ao contrário do que foi dito no vídeo, de facto mostra a %. Basta alternar no minipulo do limpa vidros no botão que fica na ponta entre o trip 1, 2 e %. O consumo estava muito alto. Geralmente fico entre os 21hw.

[@carlosdiogo3024]

Em autoestrada faço cerca de 190km.

[@carrosev]

Olá, Carlos Diogo. Procurei, procurei e não encontrei… mas pode ter sido falha minha. Quanto ao consumo, como disse, foi também justificado pela temperatura um pouco mais baixo.

[@carrosev]

Não difere muito do valor que eu aqui encontrei.

[@carlosdiogo3024]

@@carrosev Viva! É muito natural não ter dado com a % da bateria, até porque entendo que deveria ser um dado sempre visível. Por outro lado um teste do gênero não permite explorar as funcionalidades todas. Mas isto também depende muito da versão. No meu caso é a versão full extras.

[@carlosdiogo3024]

Se me permite ainda acresecentar, o consumo também se deve muito à "adaptação" deste veículo a elétrico. geralmente os carros que são adaptados dos veículos de combustão não tem grelha frontal...são tapados. neste caso possui à mesma a grelha frontal. No entanto foram apenas considerações ao seu excelente serviço público!

[@tocor71]

Bom vídeo. Parabéns pelo trabalho realizado.

[@carrosev]

Olá, António Cordeiro. Obrigado pelo seu comentário e elogio. Abraço

[@FranciscoSilva-hn3nu]

O carro tem trajeto 1, 2 e 3 no trajeto 3 indica a percentagem de bateria, no todo foi uma boa explicação do que é esse carro.

[@carrosev]

Olá, Francisco Silva. Julgo que neste modelo de 2020, não havia essa possibilidade ou, pelo menos, eu não a encontrei. Abraço.

[@pedrofaria1327]

Desde já parabéns pelos excelentes vídeos. Sendo este veiculo de uns conhecidos seus é possivel ter o estudo das manutenções semelhante ao do Kauai ? Obrigado e bom trabalho.

[@carrosev]

Olá. Vou averiguar.

[@joaquimsousa2030]

Mais um excelente vídeo . Trata se deum bom carro mas para utilização citadina. Fazeruma viagem Porto-Algarve num carro com este consumo e capacidade de bateria deve ser um suplício .

[@carrosev]

Olá, Joaquim Sousa. Obrigado pelo comentário.

[@FranciscoSilva-hn3nu]

Boas Sr. Joaquim, carrega mais vezes mas tem vantagens de carregar rápido.

[@mfons8237]

Que pena este carro ter uma bateria tão pequena, uma autonomia muito curta e um preço tão grande.

[@carrosev]

Ehehe. Um abraço

[@ninjazurc4600]

Bom trabalho! 👏👏💪💪

[@carrosev]

Olá. Obrigado pelo comentário.

[@joaofaf]

Qual a capacidade da bateria? 50kw?

[@carrosev]

Como digo logo no início do vídeo, é de 50kWh bruta.

[@benhurbattisti1555]

Autonomia do HAVAL híbrido....muinto pouco para um carro totalmente elétrico

[@carrosev]

Olá. Obrigado pelo comentário.

[@andersonfellini9328]

É uma pena que a autonomia seja tão ruim, não é atoa que já vemos alguns a 22k a venda

[@carrosev]

Sim, é verdade. Podia ter um pouco mais de autonomia; mas a nova versão já tem uma bateria um bocadinho maior.

[@luis_ladeiro]

Carro demasiado atraente, por dentro e por fora, para tão pouca autonomia, embora a Auto Estrada não seja o local mais adequado para circular, mas sendo necessário..., lá terá de haver uma boa gestão dos carregamentos 🧐 O Aiways U5, que foi testado em outros canais, embora sem ser unicamente em Auto Estrada (AE), obteve valores de consumo muito convidativos. Aguardo teste, para confirmar se em AE continua a ser aliciante.

[@carrosev]

Olá, Luís Ladeiro. Obrigado pelo seu comentário. Quanto ao Aiways U5, tenho tentando trazê-lo para o canal, mas sem grande sucesso, infelizmente. Abraço

[@luis_ladeiro]

@@carrosev pode ser entretanto resolvam aproveitar a oportunidade, de divulgar os seus carros (U5 e U6), disponibilizado uma unidade acabada de chegar ao stand 😁

[@MrPoofypt]

A percentagem só começou a ser apresentada nos modelos de 2022 tanto para o 208 como para o 2008.

[@carrosev]

Olá, obrigado pelo comentário e partilha.

[@mikecosta6880]

ele mostra %

[@mariorocha9304]

Este carro em termos de aeodinamica é um tijolo com rodas. Junta-se a isso uma bateria de medio tamanho e um motor ineficiente e pronto temos um carro pequeno com medias de 25 kw/100 km a 125 km/h . Temos carro para andar em cidade e pouco mais. Viagens grandes a velocidade de autoestrada só com um planeamento semelhante ao planeamento de um casamento ou então ir a conduzir na autoestrada a velocidades de uma nacional. Lol.

[@carrosev]

Olá, Mário Rocha. Obrigado pelo seu comentário.

[@Hugo-vr6ce]

Com esse consumo quase e melhor um carro combustão

[@carrosev]

Olá, Hugo. Obrigado pelo seu comentário.

[@paulo3564]

Realmente um veículo ultrapassado perto dos atuais chineses.

[@carrosev]

Olá. Obrigado pelo comentário.

[@codexTu]

É dos carros mais aborrecidos do segmento. Já testei os 3 2008 208 e ec4 e acho os lentos e com fraco software

[@carrosev]

Olá. obrigado pelo seu comentário. Um abraço.