Peugeot 205 bol porevolučný sen - volant.tv

Peugeot 205 je doslova a do písmena auto, ktoré postavilo túto značku na nohy. A zároveň jedna z extrémne obľúbených jazdeniek po roku 1989 na našich cestách. Nech sa páči, zoznámte sa, Lukášová 205 GRD v celej svojej kráse! Okuliare pre vodičov: www.polarizacne.sk/volant
00:00 prečo práve Peugeot 205? A čo je to GRD?
01:11 Partner videa
01:43 a už sa vezieme v Pežotke
02:05 Peugeot 306 S16
02:17 ako 205 zachránila automobilku Peugeot
04:07 Peugeot 104
04:28 Peugeot 205 bolo koštrukčne geniálne auto
06:41 Peugeot 205 v motoršporte
08:03 Peugeot 205 T16 (Turbo 16)
08:28 motory a údržba P205
11:49 príbeh tohto auta
16:00 karosárske verzie 205
17:25 ďalšie plány s týmto autom
20:06 za volantom Peugeot 205!
21:44 záver a zhrnutie videa
Partner videa: www.polarizacne.sk/volant a www.filtreaoleje.sk
Viac info a foto: www.volant.tv/peugeot-205-bol...
ODOBERAJ volant.tv kzbin.info...
Staň sa členom volant.tv klubu: kzbin.info...
Pridaj sa k volant.tv!
Instagram: / volant.tv​​​​​
Facebook: / volant.tv​​​​​
TikTok: / volant.tv
Threads: www.threads.net/@volant.tv
KZbin: / @volant_tv
#peugeot205 #peugeot #205gti

[@lubosliska8174]

Tento koncept takýchto videí od Vás sú najlepšie. Ďakujem

[@garibaldi7778]

Reportáže aut z osemdesiatych a deväťdesiatych rokov mam najradšej

[@volant_tv]

Aj ja :)

[@matyaskunc8866]

Kdyby byl zájem natočit Peugeot 205 Cabriolet tak můžu půjčit na natáčení ❤

[@vapno92]

Niekedy začiatkom 90. rokov to bola zlatá éra. Peugeot doslova diktoval trendy, Renault s modelmi 19, prvým Cliom či Espace doslova valil a Citroen prinášal stála ďalšie a ďalšie technické veci, z ktorých ľudia padali na riť, + tomu dodávali dizajn, ktorý bol kompletne z vesmíru. A kde sú menované automobilky dnes? Z toho mi je smutno :(

[@volemilan]

Naprosto souhlasím. Až s časem zjišťuji, že mnou přehlížené francouzsské automobilky toho měli opravdu mnoho co nabídnout. 😌

[@vojtechschreier7431]

Taky na mě dýchla nostalgie a dětství. My jsme sice měly doma většího bráchu 309, ale otec na to auto dodnes s láskou vzpomíná a dost ho štve, že jej prodal.

[@veisn800]

moje prve auticko ktore som si kupil za svoje :) to auto malo spotrebu zapalovaca

[@radovanmasopust5694]

Ojoooj, Peugeot 205, mal tu cest byt na plagatoch, nad mojou postelou😂, hlavne cierna GTi 😍.Dakujem za tento test 👍👍

[@MrMasmo1000]

Super, rád si pozriem takéto veteráni... pekné auto, super komentáre z histórie....

[@Parda71CZ1]

V současné době mi přávě přijdou Peugetoty super, tedy ty klasické jako 208 a hlavně 308. 508 je taky fajn a hlavně palce nahoře, že se do střední třídy pouští pořád klacikým sedanem a kombíkem, který je dost sportovně střížený a hlavně nízký. Předchoz generace byly opravdu humus, to je fakt, ale současné zmíně modely Peugeotu bych si koupil klidně.

[@myearthdream99]

Dovolim si lehce nesouhlasit, ze v soucastnosti Peugeot nema cim zaujmout, ty novy 508ky jsou paradni auticka ❤

[@bassmanjura]

Presne takyto isty sme mali v tmavosedej metalize dovezeny z Belgicka ojazdeny asi niekedy v roku 1996. Mali sme ho cez 10 rokov a boli sme s nim niekolko krat aj v Chorvatsku ako 4 clenna rodina. Predavali sme ho rodinnemu kamosovi ked malo nejako 350 000 km a on este nabehal dalsich 100 tisic nez ho zobrala hrdza a islo do srotu. Tiez sme mali stresne okno a uplne rovnaku vybavu. Presli sme na nu zo Skoda 105 v ktorej mi bolo vzdy zle na ceste takze tato 205 bola uplny luxus pre mna oproti tomu :)

[@RadisGT]

Měl jsem stejnou pětidvéřovou 205 1,9D 47kW. Původně jsem ji pořídíl jako "zímní auto", abych přes zimu nejezdil v soli se svým Nissanem Primerou 2.0 GT. Ve finále se mnou 205 strávila mnohem déle času než Primera a najezdila desítky tisíc km bez jakékoliv poruchy... Bylo to fajn auto 🙂

[@isf_roblox143]

Pekne autíčko

[@jaroslavpelant3871]

Super video tento styl mě baví nejvíc…🔥 Příště 309-tku nejlépe gti😉

[@erikzabava937]

konecne stary dobry volant tv👍👍

[@volant_tv]

Nikam nesiel :)

[@MrOndriso]

Nelepia sa na nas lebo nam to krasne voni z vyfuku...😀😀mam peugeot 505 2.5d.

[@petrpetr940]

Když jsem byl na základce, tak jsme měli bílou 305 sedan s modrým interiérem, střešním oknem a elektrickými okýnky. To byla pecka. Pak 505 kombi, ta byla tak super.

[@michaluhrin6957]

Krásne Peťko veľmi krásna ikona ...ale biela trojdverová mmm fajnovo👌👌👌 🍻🍻🇸🇰🇸🇰🍻🍻

[@lukas-novak]

Nejsem fanda této značky, ale některé modely oslovily i mě. Tento k nim vyloženě nepatří, jsem na větší auta, ale je to takový roztomilý prcek a video jako příjemný skok do historie, do časů kdy se auta dělala tak nějak jinak.

[@Petr.23]

Měli jsme 1.6 i v automatu. Skvělé auto💪💪💪

[@jirijiri5437]

To kdysi měla moje buchta. Bylo to rozvrzany, všude z toho chcala voda cely to nějak tak už drželo pohromadě spis z bozi vůle…. Ale vzdycky nás to dovezlo a zadni sedacky se taky celkem daly použit. Jen jsem byl všude otlacenej. Byly to fajn časy.

[@emkejx28]

vdaka za video, zaujimave auticko. Co takto dalsich frantikov s oznacenim 5, 19, napr. :D

[@bercophoto]

Môj pubertálny sen :). Aj dnes by som ho ,bral ako víkendovú hračku.

[@siberianxxy1979]

To je kazeta milé děti 😂😂😂😂😂 jinak super

[@jarda497]

Paráda také mi stojí na zahradě rok 1987 jen motor 1.8 grd a stará přistrojovka po repasi brzd trubek a náprav.barva vínová a velkej šíbr možná i na prodej?👍👍👍

[@martinvician2852]

Mal som 1.8 TD chodilo to zaujímavo autá co majú dušu

[@matushodor4725]

Krásne auto... 👍

[@viktor4533]

Pred rokmi bracho túžil po 205. Nevedel sa dostať k peknému kusu alebo bola cez jeho rozpočet. Nakoniec si kúpil formana black line.

[@rasticko11111]

MAL som 25 1,8 diesel r.v. 1985 a vecne som opravoval prednu napravu,klby,homokineticke klby a loziska stale odchadzali.Stale bol v servise.Potom som kupil 205 1,6 GTI a ten uz mal inu prednu napravu,bolo to troska lepsie.

[@dejv1111]

Krása!!! 😍

[@adaminos2]

Úžasný auto,měl jsem také jako mladý. Z dnešního pohledu, bych se v něm už bál jezdit bezpečnost 0 😅

[@matejhelis319]

❤❤❤

[@jozeffil2853]

Peknea dobré autíčko

[@user-eg3hh5ut3i]

Pecka

[@michalmatyska9880]

Dobrý den Krásné video. A vzpomínka do minulosti. Sám jsem ten to vůz vlastnil Peugot 205 rv. 1986 edice GT.Tmavě šedá mentalita, výbava vozu byla: centrální zanikání na klíček, přední okna a zrcátka v elektro ovládání, velký Šíbr. Bylo to jeden čas tady v ČR na venkovských okreskách velmi žádané a oblíbené auto, které jezdilo za par korun. Údržba tohoto vozu byla levná a jednoduchá. Vždy se mi líbila verze GTI s motorem 1.9i.

[@aleshrano8457]

Měl jsem přesně to samé jen v tmavé zelené barvě. Verze GT a motor 1.4 😁

[@michalmatyska9880]

Dobrý den Peugot 205 měl mnoho edici, Typická edice v tmavě zelené metalické barvě byla edice Roland Garros též s motorem 1.4

[@michalmatyska9880]

V letech od 1984 až do 2005 byl Peugot velmi oblíbeny a ty jeho modelové specifikace byli populární

[@1bazisko2]

👍👍👍

[@zdeneksvoboda3353]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ScarHeart-ot8qc]

Krásný pežotek, nechystáte náhodou jedničkové Punto? :-))

[@volant_tv]

Nemam ziadne take na ruke, ale rad by som

[@tmnt3998]

No je toto možné?! Ďalšie? To je dobre že sa to stalo v Nedeľu ráno keď si chystám raňajky! Very nice

[@muchotravkaplavka5494]

Pri tomto aute som si zaspomínal na moje prvé autíčko Citroen Saxo... odteraz ľutujem že som ho predal , navyše výrazne pod cenu lebo kamarát a on ho predal za mesiac 3 krát drahšie 🫣 ... poučený....Neviem či toto auto nebolo aj v podstate niečo ako dvojča saxa, neviem zdá sa mi že dosť dielov mali spoločných ale možno sa mýlim... nemal som VTS ale len 1.1 benzín ale skvelé auto ...bez posilňovača a bez všetkého ale krásne spomienky....

[@pekarj]

To že tento diesel toľko neklepe nie je náhoda, je to motor zo série XUD - je to "komôrokový" diesel s nepriamym vstrekovaním ktoré hodne zjemnilo chod. Mali ale problém že keď majitel nakladal studený motor tak v jenom kuse praskala hlava lebo tam bola komôrka kde sa vstrekovala nafta a dosť sa prehrievali kvôlu tomuto. Toto sa hlavne dialo na tažších 405 a 406.

[@Adam-di6hl]

Přesně a odtud je dodnes v mnohých přesvědčení, že diesel musí alespoň minutu chrochtat na místě než se dá vyjet, což je už nesmysl

[@lacilard6419]

Paráda Volant 👍

[@Jarin580]

Zdravím, bylo by možné natočit recenzi na Mercedes glc 220d 2017? Byl bych rad

[@mirecko600]

Keby bol zaujem mozme urobit video s peugeot 308 gti

[@whikel33]

Ja som po dedovi zdedil Mazdu demio 1.5 po FL takzvane minimpv. Až nedávno som zistil že zadne sedadla sa daju sklopiť do roviny do kufra a predne tiez cize do auta das matrac 200x160 😄

[@KubikCv]

19:52 - opravdu skutečné, když to bylo dovezené z Holandska? :D

[@vladimirlenin1711]

Můj p205 jsem odstavil před rokem ale benzín měl 145tkm s naftovou p309 jezdím dodnes

[@mirkokrizan214]

Kedysi ma kamarát previezol na GTI a šli sme po diaľnici tachometrových cez 200. Ale žralo to na tak malé auto aj deti popri ceste :-).

[@GinoFoto]

Tato si kúpil v ranných 90tych GLD, rodičia na tom boli v Holandsku, potom sa išlo v piatich do Chorvátska, bolo to prvé auto, ktoré som pri Váhu šoféroval, mali sme ho až do roku 2006. Výhodou toho auta bolo palivo, v tých rokoch sa ešte dalo dostať k nafte za "symbolickú" cenu. Čo sa spoľahlivosti týka, motor bol ťažký a predná náprava poddimenzovaná, čiže tam sa toho pomenilo habadej, ďalšiu chorobou toho auta boli ložiská, ktoré nevydržali nič, čo je dnes už prakticky nevídaný problém. No a hrdza?!, pri poslednom vyváraní bola už na podlahe skutočná diera.

[@IvkoPivko12tka]

Peťo je ceľkom úprimný ohľadom dizajnu automobilky Peugeot vyše 6 rokov (kzbin.info/www/bejne/p4Gkk2yajcSDqJosi=IkVzS79169S_Mwtc&t=11) 😀 Škoda, že sa to nezlomilo asi s novými 308 a 508, obzlášť tú 508 vo verzii PSE by som si na tomto kanáli rád niekedy pozrel. Na svoj vek obdivuhodne zachovalá 205, sympoš majitel, aj oceňujem odbočenie do histórie ako automobilky, tak jednotlivých modelov. Vďaka za svkelé video a že sa tu sem tam objaví niečo z dielne Peugeotu! ;)

[@volant_tv]

Ahoj :) vidis, nic sa nezmenilo v tomto smere :)

[@semcmate9849]

2:56 Peťo, prečo povieš 206 a objaví sa model 504?

[@milanzamecnik2880]

Pamatuji na jízdu po dálnici dvoulitr GTI to auto nešlo utrhnout ze silnice

[@JakubMikulka]

Bude video o Peugeot 605? 😊😊

[@volant_tv]

Zatial o ziadnom neviem, ale P405 ano, bude

[@medro500]

Civilnu T16 pouzival ako sukromne auto aj Walter Roehl pocas svojho angazma u Audi a Piecha to hodne stvalo ked ju pocas pretekov parkoval v Depe pri kamionoch Audi Sport

[@eurodriver205]

To sú zas spomienky.Mal som takúto ,len 3 dverovú 205ku.Supre auto so super spotrebou a spoľahlivosťou.Len škoda,že to malo nulovú ochranu pri nehode, ktorú som bohužiaľ otestoval keď mi jedna pani nedala prednosť a z potencionálneho krásne zachovalého veterána (čerstvo po kompletnej GO) ostala iba kôpka šrotu.

[@volant_tv]

to je mi luto, tak aspon prijemne spomienky ostali...

[@SuperKouzelnik]

No nějakou ochranu to mít muselo, když jste naživu 🙂

[@eurodriver205]

No deformačnú zónu mal na starosti až motor.Pred ním nebolo nič čo by stálo za reč.Aj Škoda 120 mala aspoň oceľovú výstuhu pod nárazníkom,ale 205 nič. Ale prežili sme všetci čo je hlavné.Teda okrem 205ky.

[@shemmo]

moje prve auto bolo Peugeot 205 hladky diesel 1.8L

[@nikasvecova9200]

4.

[@erikzabava937]

1985 Peugeot 205 Turbo 16 okolo 300 000 € a v roku 2021 sa nejaka predala za 419 000 € 😲😲

[@ejdabljupi]

Moj otec mal 309 to bola strela 😅

[@Kuderko]

Natoč prosím Thaliu najlepšie s motorom 1.5 DCi

[@petervallo5673]

Ja mám Renault Thalia 2 s motorom 1.5 dci som prvý majitel som veľmi spokojný a tá spotreba je výborná 3,8 - 4 litre na stovku.....

[@Kuderko]

​​@@petervallo5673 Aj môj otec ma Thaliu ale prvej generácie ale ma aj iné auto používa ju do mesta a tiež je spokojný a aj spotreba je veľmi nízka

[@jaroslavvaclav-se6cl]

😮mám Fiat seicento Schumacher signature 2 kusy nechceš o Tom urobiť video.

[@volant_tv]

Jaro uz som pisal ze ano, treba sa mi ozvat mailom, dik

[@jaroslavvaclav-se6cl]

@@volant_tv ok prichystáme

[@mimino4]

405 bol tiez riaden popularny model a velmi oblubeny

[@volant_tv]

Ano, jeden idem tocit onedlho

[@radomirvalensky7437]

Kúpim ho !!

[@eriskooo]

toto bolo prve auto, co som si kupil za vlastne peniaze - akurat 1.8 diesel, 44kw - ale taketo iste cerveneeee. v roku 2002 v zaplave skodoviek to bolo zjavenie so spotrebou 4.5 litra .. nevyhodou bol krehky podvozok, golf2 bol v tomto dalej

[@luboszimovcak6389]

205 s dobrým stavom zadnej nápravy bolo neskutočne zábavné autíčko. 😢

[@mira-xrace]

Dřív nebylo co jiného kupovat..z Německa se dováželi jako housky..v 90 letech...Škoda Auto neskutečně rychle srovnala krok..dnes už by to nešlo..dnes se perou o čínská auta.smutny.

[@mochno1]

4:48 prednost ? 😊😊😅😅😂😂

[@volant_tv]

slepa cesta, nulova premavka, islo o zaber do videa

[@danielgago-sk]

tu má prednosť auto na ktoré sa robí záber 🙂

[@marceltorino1736]

V ďalšom diely by mohol byt nejaký Japonec 😅 (no hate)

[@volant_tv]

Bude camry xv10

[@martingonczy563]

Favorit a toto uplne rovnake auto

[@volant_tv]

To asi sotva... Najma ten favoritacky interier z cokolady

[@maroshek19]

Velmi podarene to boli vozidielka od Pezoo, sused mal toto a druhy 405 kombik, tiez take holandske dovozy kadejake...

[@rl20777]

Čo tak 508 CUPE najnovšej generácie.. alebo krásna 308 šport wagon?Možno 3008 alebo väčšia 5008 všetko krásne a dobre autá...Moderátor má rád nisany mazdy😅😂 a všetky tie čudné auta

[@volant_tv]

Ten posed v aktualnych Peugeotoch je objektivne zly bez ohladu na typ a prevedenie. A je uplne jedno, ake auta preferujem

[@rl20777]

@@volant_tv Niekomu ten posed vyhovuje..skôr väčšine a ako sa vraví kto chce psa biť palicu si nájde ..Ten cocpit má predsa niečo do seba..budíky sú viac v zornom poli vodiča treba si na to zvyknúť je to niečo nové ale keby to mal napr.BMW alebo Mazda nefrflali by ste toľko...je to veľmi tendenčné tvrdiť že je to zle vymyslené..Ja si skôr myslím že Peugeot novými modelmi atakaje prémiovú triedu či spracovaním materiálmi jazdnými vlastnosťami a podobne...čo vy na to ako odborník?

[@zdeneklaube1450]

děda na nej nedal dopustit...

[@MartinProavis]

Francouzský Favorit. Akorát že Fáčko bylo prostornější a spolehlivější...

[@martindutko5198]

Favorit sa nechytá spoľahlivosťou na 205tku. Dieselové verzie sú nesmrteľné ak ich nenecháš zhniť.

[@nickscaradventure1168]

Keď toto auto vo FR vzniklo, tak mohla Škoda o Favorite ešte len snívať 🤠 A čo sa týka spoľahlivosti, ešte som nevidel fačko z nájazdom cez 300 tisic km a že by malo origo motor 😂😂

[@MartinProavis]

@@nickscaradventure1168 Motor u Favorita vydržel 300 tis. úplně v pohodě. Když se majitel staral. Byly to nesmrtelné motory.