Bon résultat mon père À la même 205 en deux portes rouges
@NewRetroCars2 жыл бұрын
Une auto super !!! Fabien
@remi63752 жыл бұрын
Belle démonstration j'y croyais pas trop au début mais tu maîtrises. Je suis plus en admiration devant un gar qui fait ça que devant un gar qui refait un moteur.
@NewRetroCars2 жыл бұрын
Merci à toi !!! Ne jamais sous-estimer un passionné 😁 Fabien
@rbb7632 жыл бұрын
Quelle sacre numéro
@ManuManu-th3hs2 жыл бұрын
Salut, beau résultat ! J'ai déjà essayé ce procédé sans grand succès. Ça me fait l'impression que ça fonctionne mieux sur la tolerie des voitures françaises.
@NewRetroCars2 жыл бұрын
Ça marche aussi bien sur les étrangères crois moi 😉 Fabien
@antonypalierne49832 жыл бұрын
Franchement un petit tuto comment debosseler sur des petites bosse quand la peinture n'est pas abîmée je trouverai sa cool 👍👍👍
@NewRetroCars2 жыл бұрын
Nous en avons fait un avec ma 205 gti blanche regarde dans les vidéos de la chaîne Fabien
@oldschoolkulture84432 жыл бұрын
pas mal
@NewRetroCars2 жыл бұрын
Merci Fabien
@didierpoudret46592 жыл бұрын
la 205 est plus belle sans bosse felicitation .
@NewRetroCars2 жыл бұрын
Merci Fabien
@Stef-dq5bj2 жыл бұрын
Super le taf bravo
@NewRetroCars2 жыл бұрын
Merci Fabien
@alainnoirot67572 жыл бұрын
Beau boulot de carrosserie ! Votre auto me rappelle ma première 205, XR de 1987 avec le 1360 cm3 en boîte 5 ! Je l'adorais ! Normal, ma première auto !
@NewRetroCars2 жыл бұрын
Ma première auto que j ai eu pour conduire était une 205 sr bleue nuit métal en xy7 également Étrangement 20 ans après je roule toujours dans les mèmes merguez 😂 Fabien
@alainnoirot67572 жыл бұрын
@@NewRetroCars la SR, version luxe ! Ma seconde 205 était une Green, centralisation, toit ouvrant, vitres électriques... Bref la classe ! Vous me donnez l'envie d'en racheter une à voir vos vidéos !
@NewRetroCars2 жыл бұрын
@@alainnoirot6757 GL = grand luxe 🤣 GR = grande routière SR = super routière La SR était bien finie en effet Fabien
@alainnoirot67572 жыл бұрын
@@NewRetroCars après, les GT, XT et XS... Ensuite on passait aux Rallye, GTI 1,6 et 1,9... Quand je vois une 205 maintenant, je suis content ! Quelque soit le modèle !
@NewRetroCars2 жыл бұрын
@@alainnoirot6757 aujourd’hui en ph1 je les ai presque toutes il me manque la xt Fabien
@christophetronel48282 жыл бұрын
Vraiment beau boulot !
@NewRetroCars2 жыл бұрын
Merci !! Fabien
@ateliertalonpointe2 жыл бұрын
C’est cool de s’occuper d’une « simple » GR, ça change des GTI. On voit les versions basiques disparaître des routes et il était temps que des passionnés comme toi s’y intéressent 👍
@NewRetroCars2 жыл бұрын
Elles méritent toutes d être sauvées Celle ci revient de loin. C est un bonheur de la conduire !! Fabien
@theglowingnugget79992 жыл бұрын
I had a 1994 Peugeot 205. That one was toast though. Luckily sombody bought it and is currently repairing it. We have a 1.1 gl in green. And another one exactly the same coming in soon great cars and all should be saved
@NewRetroCars2 жыл бұрын
@@theglowingnugget7999 Thanks you for your message ! Where are you from ? Fabien
@jeromeberton33802 жыл бұрын
Avec toi Fabien les 205 aurons toujours la classe beau boulot à toi
@NewRetroCars2 жыл бұрын
Merci !!! Fabien
@jeanmarcguiriato69152 жыл бұрын
Ben effectivement vous êtes bons en mécanique et en tolerie.
@NewRetroCars2 жыл бұрын
Merci Jean Marc 😉 Fabien
@nico-jf7km2 жыл бұрын
Pas mal beau resultat😉 j adore ta chaine youtube!!
@NewRetroCars2 жыл бұрын
Merci 😉 Fabien
@quentin58762 жыл бұрын
Vous avez un groupe Facebook aussi ?
@NewRetroCars2 жыл бұрын
Newretrocars mais pas beaucoup exploité sinon mon Facebook : Fabien DOMATTI
@quentin58762 жыл бұрын
@@NewRetroCars c’est une page pas un groupe si vous créez un groupe ce sera beaucoup mieux pour la communauté d’échanger.
@NewRetroCars2 жыл бұрын
@@quentin5876 on fera un groupe un jour quand la chaîne sera plus importante promis Fabien
@jeepaquatique40922 жыл бұрын
Super boulot Je reste admiratif face au travail et au résultat sans usage immodéré de mastique .. Quels ont les outils utilisés ??
@NewRetroCars2 жыл бұрын
Rien de plus que sur la vidéo Kit de decabossage, que l’on a présenté avec Pierre sur ma 205 gti blanche , mes tas, outils et mon expérience accumulée au fils des années Fabien