Peugeot 206 GTI FASE 1,5 ???? Lo probamos por santo Emiliano y nos sorprende !!!

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Күн бұрын

Пікірлер: 50

@frankycabello2124 10 күн бұрын

No entiendo que a la hora de preparar sea mejor el xs si con el gti tambien venden arboles de levas,colectores a mariposas,colectores de escape, centralitas, pistones, valvulas,muelles etc... En argentina corre un gti a metanol con 280cv

@santiagovaldivielsomas1545 5 ай бұрын

Los fase 1 llevan otra ecu, este lleva como la del fase 2, los fase 2 tambien son por cable los aceleradores, los 3 y 4 ya son electronicos. Este la diferencia con el 2 es que este no marca consumos ni nada solo la hora, eso son las diferencias principales

@joseroldan9438 2 ай бұрын

Aparte del dichoso mando de luces com2000 que montaban a partir del fase 2 que todos petaban y no se apagaban las luces o de ponían los intermitentes solos etc..

@d.h.tenerife.1691 3 ай бұрын

La llanta 15 lo anima bastante ,muy bonito y cuidado,animate a probar un Rc ,saludos desde tenerife!!

@0_0-g4w 5 ай бұрын

Buenas aclarar que hay 5 fases de gti y todos llevan magneti mareli. El fase 2 también es acelerador por cable ya el fase 3 y el fase 4 acelerador electrónico

@igorescolarocon6842 5 ай бұрын

Buenas Bombi 😅🎉😅. Esta el coche de película como anda eeeeh . El sonido muy guapo. Sigue asi crack 😂❤😂

@pepeperez210 Ай бұрын

Yo tengo ese mismo, fase 1.5, pero no he tenido el mal gusto de cambiarle las llantas (la fase 1.5 montaba las mismas llantas que las siguientes fases de 16 pulgadas, neumáticos 195/45), ni ponerle el volante (adiós airbag) ese tan macarra o el escape que ya es el colofón. El mío está todo original, y obviamente tendrá un valor mucho mayor, por no hablar de la fiabilidad...

@oscargomez2834 5 ай бұрын

Da gusto ver un 206gti asi cuidado. La mayoria esran hechos polvo. Yo tuve un RC con 4 cosas y era un juguete de cuidado.

@viti.leon1m 5 ай бұрын

Vaya como presta escucharlo, si señor

@victor6019 5 ай бұрын

Fue mi primer coche, de Abril del año 2000.

@crack1879 5 ай бұрын

El mio es de diciembre del 2003 y tiene acelerador por cable marcador negro y centralina magnetti marelli, la gente se lia mucho con las fases, y correr corre lo que la gente siempre habla sin haberlos probado o probando malas unidades.

@goyogordalizatrabanco3928 3 ай бұрын

El tuyo es como el mio entonces. Mecanicamente un fase 2 (que la gente confunde con el fase 3, que fue el que traia acelerador electronico), pero con detalles esteticos que anticipaban el fase 3. Cuadro con fondo negro, rejilla delantera en panal de abeja, simbolo del leon cromado atras grande entre el tirador del porton y la luneta y molduras pintadas en color de la carroceria. Seria un fase 2,5 jajaja. Pa liarse mas...

@crack1879 3 ай бұрын

@@goyogordalizatrabanco3928 jaja exacto

@luismiguellopez3852 5 ай бұрын

Está muy guapo bombi crack gass 💥🔥🏁😎💪

@josu9528 5 ай бұрын

Se ve un coche muy disfruton

@beniloureiro5350 5 ай бұрын

A ver pa cuando un 206 rc

@Mariogtc1 5 ай бұрын

Buenas noches bombi de que me sonarán a mí los 206 😅😅 ese del video creo ke era igual al mío y yo siempre pense que era fase 2

@filomenofernandezfernandez1808 5 ай бұрын

Lo que estaba pensando yo todo homologado 😂

@noeminanoturpin6436 2 ай бұрын

es como el mio 1.5 igualico Matriculado en 2001

@tuku_31 Ай бұрын

Pero entonces cual es mejor el fase 1-2-3 o 4 ?

@MrLuisom 3 ай бұрын

Quiero comprar un gti, entonces cual debo buscar ? Una fase 1 o un fase 2? Saludos y gracias

@Blñkf 2 ай бұрын

Mi primer coche fue un 206 GTI fase 1.5 para mí es la mejor versión comparte lo mejor de ambos mundo Yo no sabía nada de fase ni historia lo compré por casualidad el fase 1 se destaca por su motor que tiene acelerador por cable y menos resticiones llantas en 15" y pesa algo menos por los asientos son de tela y apenas tiene Extras ni nada parece un 206 normal El fase 2 tiene interiores de cuero y Alcántara llatas 16" uragan faros trasparentes el paragolpes también es más agresivo con una rejilla más amplía muchos detalles en aluminio el logo del león de la marca en la parte trasera ya es más Nuevo el del fase 1 es muy feo para mí gusto, pero el problema viene que tiene acelerador por cable y algunas restricciones que no recuerdo pero vamos resumiendo es más bonito pero corre menos Y el fase 1.5 trae el motor del fase 1 acelerador por cable y todo, y algunas cosas del fase 2 para mí las más importantes como las llantas uragan en 16" los interiores de cuero y Alcántara detalles de aluminio por todas partes pedales depósito de aceite palanca de cambios, lo único que no me mola de el fase 1.5 es que cómprate mismo paragolpes que el fase 1 y faros que es igual que las versiones más sencillas de cualquier 206 de primer gen Yo al mío solo le cambié el paragolpes delantero de el fase 2 y los faros trasparente Eso sí consume muchísimo y el coche corre eso fue una mala fama que le sacaron por qué veníamos de la época dorada de los 16v como los kadet gsi Clio Williams honda vti 1.6 160cv también tenía malas críticas por qué la versión 206 xs 1.6 tenía muy buenos consumos y no había mucha diferencia en potencia y era cierto por qué realmente este 206 GTI no es un GTI como tal si no una versión recortada del 206 RC que ese realmente es verdadero gti, lo bueno de todo es que comparte el mismo motor y con algunas diferencias limitantes al 206 gti le cambias los conectores de admisión un y un par de cosas junto a una repro y ya tienes los 180cv del RC Luego el mítico saxo 1.6 16v tan aclamado por el público y sobrevalorado comparte el mismo motor con el 206 xs que cuesta 2 duros y el 206 gti cuesta 3 y tiene un márgen de mejora mucho más amplio Para proyecto económicos lo veo muy buena opción, y para coche de diario si no te importa la gasolina también es buena opción espero aberte podido ayudarte en algo un saludo

@MrLuisom 2 ай бұрын

@@BlñkfHola pues si, me has ayudado mucho, te lo agradezco. Sólo un par de dudas más, los 177cv del RC tengo entendido que además de lo que has mencionado también la culata y pistones cambian puede ser? Y para encontrar un fase 1'5 a partir de que año sería? Gracias de nuevo por la información y por tu tiempo

@spray9408 5 күн бұрын

Una pregunta que tengo es que medida neumático tiene para esa llanta??

@bombigazquezfernandez6110 4 күн бұрын

No lose la verdad, ya no me acuerdo

@Cobo86 5 ай бұрын

¿As probado el 206 Rc?

@bombigazquezfernandez6110 5 ай бұрын

No tio

@Javi911 5 ай бұрын

Grande Bombi que tal estas,bien bonito el 206,que vayas mejorando,un fuerte abrazo

@marccucala7606 5 ай бұрын

tanta diferencia hay entre un rc y un gti? que yo sepa en punta hasta gana el gti cierto?

@crack1879 5 ай бұрын

Hombre correr a de correr mas, no mucho mas pero por logica si@@marccucala7606

@ceposracing902 5 ай бұрын

@@marccucala7606 la noche y el dia , no hay comparacion ninguna

@FULLGATILLORACING 5 ай бұрын

Como hizo para poner el supresor sin que le salte el fallo? Tengo el mismo coche y estoy pensando en ponerselo

@ismaainbike2033 3 ай бұрын

Buenas!! Yo al mío le tengo supresor, este tiene el alojamiento de la sonda lambda más "esquivada" le hace una L el alojamiento para que no lleguen tantos gases de escape y no saca error👍🏻

@carlospenalvertorio3693 4 ай бұрын

Se te van a caer los dientes, yo tengo un 206gti fase 2, y nunca he tenido problemas de recambios, tiene 20.000km y 22 años, lo tengo todo preparado de motor, suspensiónes y frenos. . Con el kit de gt y alerón WRC, saludos

@tradingconjuanfernandezjfx7884 2 ай бұрын

q pais eres

@rubenalvarezferrera2287 5 ай бұрын

Ya fuimos a circuito 😂 jajaja

@bombigazquezfernandez6110 5 ай бұрын

Y como fue la cosa jajaja

@rubenalvarezferrera2287 5 ай бұрын

@@bombigazquezfernandez6110 el rombo manda . Y ahora tenemos nuevas evoluciones JAJAJA

@themostwntedeh8367 5 ай бұрын

Mola 👌

@manuelcarrilleon4239 5 ай бұрын

La tú hermana ya taba feliz apoyada en el vw manipulando él móvil, jajaja

@crack1879 5 ай бұрын

Mojate de los que probaste cual corre mas saxo o 206

@sinonose 5 ай бұрын

He tenido varios gti y saxo 16, los fase 1 bien puestos le aguantan al saxo, pero en general el saxo se la lleva siempre, tuve un clio 182 y el saxo era su sombra…

@bombigazquezfernandez6110 5 ай бұрын

Para mí estando los 2 de serie corre más un saxo

@ismaainbike2033 3 ай бұрын

@@bombigazquezfernandez6110 Mi hermano tiene el 16V y yo el gti, el mio de serie solo escape, el saxo ya lleva admisión, escape, chip, llantas en 15 (el mio 16) y dos tonterías mas, para mi opinión tiene patada en altos el saxo y el 206 es slgo más progresivo y más fuerza, no sé si sera impresion mia pero me da más sensacion de aceleracion el 206... Están muy cuidados y no los exprimí a fondo pero es mi opinión jejeje, el saxo da mas sensación de velocidad al ser mas pequeñito, en estabilidad si que diría que el saxo puede más juguetón y un kart