Peugeot 206 não marca velocidade- será que é BSM?

Nesse vídeo, você irá entender o funcionamento do sensor e como ele passa a informação para o painel.
Como é alimentado,
pinagem do sensor.
Inscreva-se no canal e obtenha informações mais detalhadas.

[@dixvigarista4703]

Maravilhosa sua aula, parabéns professor!

[@aguiavoa]

Parabéns vc fez a melhor explicação que já assisti até hoje obrigado att Luiz aracaju

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Obrigado a você por assistir vídeos do canal. Grande abraço!

[@capitao_do_mata1793]

Show professor!! Me ajudou muito esse vídeo!!

[@elizeusouza6173]

EXPLICAÇÃO SATISFATÓRIA.OBG.

[@joaonoronhacorrea3734]

Parabéns pelo trabalho

[@fernandolopes-lk4tn]

Muito interessante o vídeo. Gostei.

[@moisesb.dosreis4337]

Top a sua aula valeu. Deus abençoe

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Obrigado,Moisés. Em breve mais vídeos.

[@joseantoniopaz1610]

Explicação top

[@arnaldopaulo2555]

Valeu a dica 👍🙏

[@ClaudioClau-dw8dy]

Esse cara e fera

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

👍👍👍👍

[@jcnespoli]

Parabéns pela sua explicação foi muito boa, me diz uma coisa como eu consigo esse esquema da injeção ?

[@melquep.3166]

+1 inscrito👏🏾👏🏾👏🏾

[@pietrotomaselli6066]

Show, ajudou demais!!

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

👍👍👍👍

[@waldemarhenrique6590]

Excelente!!! No meu caso não chega os 12 volts no VSS olhei os fusíveis normal, fios tambem! acho ser problema na BSM

[@zamoner100]

Parabéns pelo vídeo, bastante técnico.

[@valtenciferreira3417]

Meu amigo, gránde abraço, se quiser adicionar algum daqueles vídeos que te enviei ai fique a vontade, tem todo o meu apoio sobre oque deve é não deve fazer é já compartilhei em grupos de Whatsapp para que todos possam ter acesso ao seu conhecimento, grande abraço e muito obrigado.

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Opa! Que bom, que autoriza a publicação. Vou fazer um novo e adicionar. Grande abraço.

[@edsonrodrigues2698]

Muito bom , obrigado pela aula

[@baldock41]

boa tarde! qual pino sai da central para o velocimetro?

[@dj_sero]

querido amigo, osea que la señal del sensor que va a la bsm y luego a la central de inyección es polo negativo y no positivo?

[@suryanadriano5483]

Esse esquema vale para o motor 1.6 também?

[@arlenmonteiroaraujo4888]

Tudo bom meu caro . Essas pinagem da bsm é a mesma pro C3 2011 .o meu carro esta com esse problema de prarar de marcar a velocidade mas além disso ele marca velocidade parado também

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Qual o ano e motor de seu veículo?

[@rafaellopes5246]

Boa tarde , gostaria de uma ajuda , estou com uma sw 206 1.4 16v e sensor de velocidade está chegando pulso até a bsm , porém onde fala que no conector preto / laranja sai o sinal no pino 02 , no meu caso não tem fio nesse pino , e todo esquema que vejo é igual ao seu teria alguma dica ?

[@JNU-ci4ln]

Boa tarde, e quando não tem o chicote do sensor, procurei a tomada do sensor de velocidade e não a localizei, chicote do motor ta integro sem nenhum corte ou gambiara. Tem alguma solução ?

[@dimaspinheiro97]

gostei

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

👍👍👍👍👍

[@rodneiap2139]

Olá amigo meu é o partner 1.6 16v 2011 fex o ponteiro do velocímetro oscilações já troquei o sensor de velocidade e não deu certo, onde vc está localizado, abraço

[@vitorsilva-nw9yx]

Vc pode mandar esse esquema só que do xsara picasso?

[@o0azumanga0o]

De onde vem a alimentação positiva do sensor?

[@alexandrebloficial]

Puta merda melhor explicação are agora parabéns vou comprar uma caneta dessas para testar o meu valeu

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Valeu, Alexandre. Qualquer dúvida, solicite dicas em um novo vídeo. Grande abraço!

[@ricardonogueira4705]

Onde fica E qual é o o re Relé de proteção do sensor de velocidade

[@evertonmanco525]

gostei muito, bem explicado ! no meu carro ele as vezes marca e outras não principalmente se estou em baixa velocidade, to qurendo trocar o sensor, mas não tenho certesa que é ele , e não tenho certeza se ta marcando certo, qual conselho do senhor ?

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Olá,Everton. Antes,precisa testar o painel,para certificar que o marcador está funcionando perfeitamente.

[@evertonmanco525]

@@msatecnologiaautomotivamot2439 entendi, antes de trocar rem que testar, muito obrigado

[@djalmavieira8685]

Meu amigo Boa noite. Assisti o teu video e gostei da explicação. Pois eu tenho um peugeot 206 1.6 16 v ano 2003 e ele está com problema de não marcar os quilômetros percorridos. O velocimetro marca a velocidade e o hidrômetro também está funcionando normalmente, só que o quilômetro está marcando assim 999999. O que poderia ser? Já troquei o painel e continua dmodesto jeito marcando 999999. Pode me dar uma dica do que eu posso fazer? Desde já te agradeço.

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Olá,amigo. Envie uma foto do display para esse Whatsapp. [phone]

[@charleslima5240]

Olá amigo tudo bom então muito boa sua explicação segui o passo a passo! Aqui tem alimentação positivo negativo e o sensor manda o sinal para a BSM, que a mesma manda para o Módulo!! Você teria o esquema pq eu tenho que seguir essa Linha de saída do módulo ate o conector do painel ou se ele vai para BSI! FICARIA grato!!

[@RotivPirata]

Estou com o mesmo problema

[@RotivPirata]

Você descobriu?

[@alexandrebloficial]

Bela explicação, eu estava olhando o esquema eletrico e nao entendia kkkk, e sabe dizer em qual pino chega na central e qual pino sai para o painel porque queria testar tudo pára resover esse problema, esta osso kkkk

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Olá, Alexandre. Vou verificar isso pra você.

[@alexandrebloficial]

@@msatecnologiaautomotivamot2439 na central ja descobri com a chave de teste polaridade chega no mg2, agora so saber como sai.

[@oceliocorreabarroscorreaba56]

Amigo gostei muito. Me diga uma coisa o meu pegeot não funciona o ar condicionado porque não está chegando o positivo no compressor. Aqui já fui com várias pessoas e não conseguiram acho que você tem como me ajudar.

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Olá, amigo. Funciona assim: se tem pressão suficiente no sistema de ar, o pressostato detecta isso e informa a central de injeção, liberando seu funcionamento. Causas para não funcionar o compressor: falta de gás, pressostato com defeito ou nal contato,fusivel da BSM queimado, central de injeção com desbloqueio(decode), dependendo do programa utilizado, pode desabil o ar condicionado.

[@thetarronsfit3471]

Meu velocímetro ta descontrolado, as vezes fica no 0mk e do nada sobre pra qualquer velocidade aleatória, nisso ele dá uma perda ou booster de potencia, oq poderia ser? Não tenho como testar

[@marciof5780]

Boa noite, fiz todo o procedimento, até troquei o painel e não marca velocidade o pulso chega até o módulo, poderia me ajudar?

[@lucasrocha742]

Olá tenho uma bsm como essa mas não sei onde fica o fusível do sensor de velocidade

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Olá, Lucas. Confere o fusível F01.

[@JoaoFerreira-gv8ri]

Boas! Eu tenho um 206 1.4 HDI 2004 e por vezes o velocímetro deixa de funcionar e nesse momento o carro parece deixar de usufruir da potência que tem, contudo volta ao normal quando o velocímetro funciona! Sera da BSM ou de algum cabo de ligação que tenha mau contacto?

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Olá, João Ferreira. No sensor de velocidade tem os fios 1,2 e 3. No fio 1 entra positivo, alimntado pela BSM, o fio de retorno de pulsos do sensor, entra de volta na bsm no plugue preto, da BSM sai pelo plugue de 10 pinos(preto/laranja) e segue seu caminho até central de injeção. Na falta do sinal de velocidade, pode ocorrer a ineficiência do acelerador, dando a impressão de falta de potência.

[@marcoswickboldt8228]

Boa noite! Esse pulso pode ser alternado entre positivo e negativo ou ele apenas da pulsos negativos?

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Olá, esse pulso é negativo, porém ao testar conectado na BSM alternará entre o pulso na negativo do sensor e o retorno positivo do circuito do veículo.

[@carloslopes40]

Olá !! O meu pulsa negativo e positivo vc sabe informar oq é ?

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Olá, Carlos. Na verdade ele pulsa negativo. Quando para o pulso negativo, fica o retorno positivo do circuito. Fique a vontade para maiores esclarecimentos.

[@vitorsilva-nw9yx]

Na BSM do meu picasso 2.0 está saindo 2 positivos para o sensor de velocidade e por isso não está marcando velocidade. O carro não passa de 2500 giros e corta combustível. Comprei uma BSM na Internet e estou esperando chegar para trocar.

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Já testou o sensor?

[@fabianoliver541]

Essa bsm é de qual motorização do Peugeot 206?

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Sim, serve nesse.

[@patito819]

Boa noite amigo.. vc é de onde?

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Olá, somos de Porto Alegre, RS.

[@patito819]

@@msatecnologiaautomotivamot2439Ok,obrigado.

[@ivanandradedasilva6347]

Nesse caso o sensor está bom ,porem está faltando alimentação correto amigo?

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Olá, sim. Se no pino 1 não tiver a alimentação positiva de 12v, não enviará os pulsos para os módulos.

[@ezequielmanoel2698]

Meu amigo eu tenho um Peugeot 206 1.0/16 e só sai o pulso negativo

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

A oscilação entre positivo e negativo, ocorre quando o sensor envia o pulso negativo, na pausa fica o retorno positivo.

[@BrunoTodam]

Olá, pode me passar seu email para contato? Estou precisando de algumas informações, caso necessário estou disposto a pagar por elas 👍

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

51 986304379 Whatsapp.

[@evandrocosta5741]

Boa tarde, Estou com um problema no meu Peugeot 206 1.0 16 válvulas. Na velocidade 1 e 2 do ventilador não venta, porém o compressor do ar-condicionado arma, já na velocidade 3 e 4 do ventilador, venta, porém o compressor do ar-condicionado não arma, você sabe me dizer o que poderia ser? Onde fica localizado o relê do ar-condicionado? Obrigado

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Olá, Evandro Defeito comum no 206. Retire o porta luvas, completamente. Pelo duto de entrada de ar da circulação, você terá acesso à resistência de velocidades da ventilação. Retira-se ela girando e puxe para baixo, virá com a fiação. Acontece de aquecer ali no conector e dar mal contato. Um trabalho bem complicado mas dá pra consertar.

[@evandrocosta5741]

@@msatecnologiaautomotivamot2439 em outra oportunidade eu já troquei essa resistência do ventilador e o conector. O que eu não consigo entender é o compressor armar na velocidade 1 e 2 que não venta, e o compressor desarmar na velocidade 3 e 4. Agradeço por ter me respondido

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Qual ano do Peugeot?

[@evandrocosta5741]

@@msatecnologiaautomotivamot2439 2002 1.0 16v. Elimino a questão do ventilador porque na velocidade de 3 e 4 venta e na velocidade 1 e 2, não venta, mas arma o compressor e gela. Fiquei achando que poderia ser o tal do relê do ar-condicionado, mas não sei a localização dele

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

@@evandrocosta5741 certo. O seu Peugeot e sem multiplexado(não tem BSM). Atrás do coxim do amortecedor esquerdo tem um módulo que controla o ar. Proximo do motor do limpador.

[@rennan64]

Meu irmão, boa noite. Tenho um 207 e não está marcando velocidade no painel, o eletricista falou que o problema está no módulo de injeção, pode ser?

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Pra responder essa pergunta, precisarei saber qual o módulo que seu carro utiliza. Tem uma etiqueta debaixo dele con o serial e modelo.

[@rennan64]

@@msatecnologiaautomotivamot2439 ME.7.4.9

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Faça o teste no sensor de velocidade, pra verificar se está recebendo alimentação positiva no pino 1 do sensor; Negativo pino 2 E pulso no pino 3.

[@rennan64]

@@msatecnologiaautomotivamot2439 já resolveu meu irmão, o problema era módulo mesmo. A falta de um arquivo que mandava a informação para o painel.

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

@@rennan64 que bom que resolveu, grande abraço!