Peugeot 208: as cinco vantagens e cinco desvantagens do compacto | Quatro Rodas

[@nathanmilke9003]

Caraca, essa menina apresenta bem demais

[@kenniorodriguesbarros8834]

Bacana, mesmo.

[@6101m]

Ela é excelente!

[@cleversonluizcorreiadesouz5959]

Demais mesmo!

[@pimentinha3959]

Maravilhosa!

[@eddieuchoa9566]

Sem exageros

[@divadonurb2010]

Análise objetiva e direta , muito boa O único problema desse carro é o preço.

[@arpcbs]

Preço já está compatível com os concorrentes, porém com mais opcionais.

[@divadonurb2010]

@@arpcbs cara, verdade! Fui ver aqui isso , interessante que na época que lançaram o preço era bem fora da casinha , mas hoje já tem versões de polo bem mais caras 🥺

[@arpcbs]

@@divadonurb2010 Um absurdo , não é?! Parece que a Peugeot já estava prevendo...

[@brunoiadocicco7071]

Caro mesmo, mas compatível.. pra mim o problema mesmo é o motor 1.6 tenho o 208 1.2 e to fazendo 15 no etanol, com a gasolina subindo dessa forma o que me desencorajou foi esse motor defasado.

[@alexbatera78capoeira12]

@@brunoiadocicco7071 caraca, ensina aí o segredo, meu faz 10.5 o máximo na cidade, 13.5 estrada

[@lobo0526]

Faltou ativar as legendas. Eu sou surdo, por favor ativar as legenda para todos surdos.

[@joaovictor-bo8me]

up

[@viniciusgom.s]

UP!

[@thiagoluiz9321]

Up

[@beatrizviegas8762]

up

[@MyThiago06]

Up

[@jonatasalmeida2766]

Quem e a moça do vídeo?, gostei dela, parece entender bem o mundo automotivo. Parabéns e sucesso.

[@rafaelmacedo3953]

Também gostei!

[@benevidescarlos]

Aprovei também. Transmite as informações com muita clareza e de forma sucinta.

[@AlexAlves-pc7hn]

Ela eh danada msm..kkk

[@viniciusgom.s]

👏🏼👏🏼👏🏼

[@eliel8151]

Também gostei!

[@joaobatistaalves2929]

Com um desenho desse, esse acabamento diferenciado, merecia os motores Pure Tech que se usa na Europa.

[@claudiodg5907]

Importar esse motor elevaria o preço do carro, que já é caro, para o patamar ainda maior, algo perto de 110k. A solução, como ela diz no vídeo, virá através da Stellantis(Fusão FCA-PSA), com os motores turbos da Fiat, a partir de 2022, ou até um pouco antes disso.

[@andresleandrodelani723]

@@claudiodg5907 tenés para pasarme más info de eso último?

[@MrRodrigo1250]

@@claudiodg5907 Mas a Peugeot já oferecia os 1.2 Puretech no Brasil e o 208 anterior não era tão caro com esse motor. Não deveriam ter tirado.

[@claudiodg5907]

@@MrRodrigo1250 Aqui no Brasil os 1.2 Puretech também eram importados mas só eram oferecidos com câmbio manual, enquanto as versões automáticas sempre eram 1.6. Exceção feita ao antigo 208 GT, que era 1.6 turbo com câmbio manual, devido ao conceito esportivo da versão. Com a mudança na plataforma do novo 208, importar o motor 1.2 europeu traria um custo adicional que praticamente inviabilizaria adaptá-lo ao cambio automático de 6 marchas (lá eles usam automático de 8 velocidades!). O motor 1.6 foi a melhor opção que se adaptou ao mercado latino, dado os custos de produção por aqui. Com a Stellantis, os motores Fiat seriam uma alternativa mais viável para equipar o Novo 208 com o tão sonhado turbo. A expectativa é que no fim desse ano já existam versões turbo por aqui, para os modelos 2022.

[@neyverdandi1704]

@@claudiodg5907 Esse carro que é excelente, sendo equipado com o motor GSE T3 da Stellantis que abastecido com etanol renderá no mínimo 132 CV, será um dos hatches compactos mais vendidos. Bye Bye VW Polo.

[@joaomartins7445]

Você é ótima sua apresentação foi 💯

[@murilosutil3678]

Gente, amei a repórter!!! muito simpática

[@jeanc.ferreira4040]

Brasileiro é uma graça! Agora quer todo carro com um motor turbo, sendo que a maioria não faz as revisões necessárias. Estamos vendo as bombas dos motores turbo TSI da VW que estão dando problemas de bicos e de bomba. Já os motores turbo da GM tiveram problema de pegar fogo e a montadora fez ricall e acabou deixando os motores mais fracos pra não pegarem fogo de novo.

[@Naoquerose]

Turbo e injeção direta é o demônio nos custos de manutenção. E a única marca que arrumou a cagada na bomba de alta foi a própria PSA com seus THP. Agora a VW tá se fazendo de morta nos TSI e isso sim que é motor e carro. Mas falar que é motor ultrapassado o 1.6 16v da PSA é loucura. Ele é um motor robusto e quem pega estrada não tem tanta diferença no consumo (que é exatamente o meu caso). Já no quesito de manutenção esse motor "antiquado" é muito mais em conta no caso se der encrenca. Claro que todos aqui no YT todos tem grana pra comprar zero e passar pra frente a granada.

[@bonifaciovintage]

Pra mim o problema desse carro hoje nem é o motor, o problema hoje é o PREÇO. Mas quem sabe daqui alguns anos esse modelo não fique valorizado por não ter um motor problemático e de manutenção cara. Vai ser um marco na história, um peugeot usado que valha mais que um VW ou GM equilavente.

[@arpcbs]

@@bonifaciovintage então o problema do preço não é mais problema, visto que todos seus concorrentes já passam da barreira dos 90 mil. Gol AT já chegou nos 70 mil. Então o preço está compatível. Infelizmente.

[@arpcbs]

@Eduardo Torres compra um Gol por 70.

[@joaojr1985]

@@arpcbs Gol automático está custando 81k...😂 208 griffe sabendo conversar esta saindo por 92k nas cc.

Estou vendo varios vídeos desse caro afim de chegar a uma conclusão de compra. E essa explicação foi uma das melhores. TOP.

[@Abap-mj8hr]

Parabéns, apresentação impecável

[@andreluiznascimento3492]

Curtido e compartilhado com merecimento - Tanto da apresentadora, qto do conteúdo apresentado. Se a peugeot baixar um pouco vai detonar em vendas....

[@lucasreis571]

Gente pelo amor de Deus, essa apresentadora é fera demais! Só eu achei ela foda? Parabéns! Parabéns demais

[@icaromonteiro9221]

Tenho o 208 da geração anterior com motor 1.2 há 4 anos, plenamente satisfeito, e trocaria pelo novo se não fosse o preço.

[@clertonarq1694]

Pois é Ícaro . Eu esperava desde o início que mantivesse esse motor 1.2 . Mais moderno , econômico é perfeitamente compatível com um carro desse segmento . Não veio . Descartei esse novo peugeot das minhas intenções de compra .

[@alananails4199]

Faço das suas as minhas palavras

[@COFelipe]

Gente. Melhor análise do 208 até agora. Sem levar 35 minutos dando informações desnecessárias.

[@noobsaibot9441]

Boa análise e ótima repórter automotiva.

[@dcnorio]

Mulheres que gostam e conhecem de carro, com uma oratória dessas :D - Parabéns QR e pra moça.

[@jamenalb]

Foi uma apresentação honesta e direta, sem maquiagens. Esse novo 208 teria tudo pra ser um sucesso, não fosse pela mancada do espaço e motor ultrapassado. Muito design e sofisticação sem um power-train condizente, por um preço que NÃO vale.

[@leonardoazevedo1620]

Apresentação do carro foi muito boa! Bem clara e explicativa!

[@felipebog]

Gente, amei essa apresentadora! Parabéns... 🥰😘🤓

[@betofrotajunior667]

Ótima apresentação da jovem! Em 7 anos compro um desses por 1/3 do preço de um zero, por hora me contento em sair de um 207 2013 e passar para um 208 2014, amo Peugeot e se não posso ter um novo me contento com a rebarba. 😉

[@musicapracassettek7280]

Até que enfim um vídeo coerente. Mostra os pontos negativos ou desfavoráveis que todo projeto automotivo possui, porém ressalta a qualidade, requinte e pioneirismo que há já muito tempo são notáveis na Peugeot. Além disso, mostra um quesito que a marca tem conquistado após o lançamento do 208 primeira geração que é a total adaptação da suspensão de seus carros ao solo brasileiro, agora com maximização de eficiência nessa segunda geração do hatch. Tenho certeza que sanado o problema de suspensão, o qual era o principal calo da Peugeot no Brasil, aliado a eficiência e baixo valor de manutenção do motor 1.6, o brasileiro vai começar a abrir a mente e perceber que ter um Peugeot é uma ótima opção. Daí a questão da desvalorização do preço de revenda também comece a mudar ainda mais positivamente, como já tem mudado com o 208 primeira geração. Parabéns pelo video! Foi imparcial.

[@alexandregalvao6836]

Tenho um 208 GT e posso afirmar que a manutenção nao é barata, logo quem acha "tudo caro" ,melhor nunca comprar um turbo, seja o THP ou qq TSI, muito menos Mini ou BMW usada....os carros usados ficam acessiveis mas o valor da manutenção é o mesmo do carro zero quando tem troca de peças ou quebra...logo esse motor tem vantagens sim...mas quem procura desempenho, melhor o Polo....mas quem acha o 208 caro, vao ver o preço do Yaris "Gazoo Racing" como motor de dentista por R$ 105.000,00

[@robertosantosmatos7557]

Cara! Vc falou tudo 👍 eu prefiro o velho e bom aspirado .Não temos no mercado geral , bons mecânicos que manjem de turbo

[@marcioneis7127]

financiamos um grife,está fácil de pagar, é uma pena quando acaba a viagem, é chou esse 🦁,

[@diegointerne]

Já que retiraram vários itens que tem no 208 europeu, podia ter um preço mais competitivo. Mas de qualquer forma, o design é matador. Parabéns pela apresentação, super clara e direta!

[@anaelisamoreira2977]

Um incentivo para que outras MULHERES se inspirem em vc Isadora, vc fez uma excelente apresentação, mostrou bastante conhecimento e segurança no que fala..PARABÉNS e MUITO SUCESSO. FELIZ DIA INTERNACIONAL DA MULHER ♥️🎀💋

[@brunobarros5741]

Os videos do 4R estão cada vez melhores. Parabéns. Mas em relação ao Peugeot, na família temos e já tivemos(207, 307, 308). Sempre muito bem acabados, nunca apresentaram problemas com motor. A única reclamação era o panelaço da suspensão. Mas sim, teria um desses.

[@TheWhiteWolf_bf2lm1]

Amei esse vídeo! Diferente de outros canais, que parecem que foram pagos para falar mal, esse aqui foi muito sincero! Parabéns!

[@Joice0505]

Excelente apresentação, direta e bem esclarecedora. Isadora sempre talentosa, parabéns! 👏🏻

[@otavioribeiro9144]

coloquem essa garota como apresentadora titular, apresenta de forma clara, sem piadinhas bestas e vai direto ao ponto, parabéns!

[@TheWhiteWolf_bf2lm1]

Eu tenho 1,82 e o banco da frente ajustado para mim, ainda ficou com bastante espaço atrás e eu também achava o espaço atrás pequeno, mas não é ruim não.

[@RicardoStumpf]

É isso aí. Basta ir em qualquer loja e testar. O povo quer espaço de perua em carro hatch, aí não dá.

[@denisbatista9898]

Que menina top. Muito objetiva e mostra que entende do assunto. Tiro o chapéu.

[@elnatavitorino]

Caraca essa modalidade plural de repórteres ta show d+ e essa guri fala muito bem, parabéns.

[@carmenlima3176]

Muito bem explicado, detalhes interessantes ressaltados, esclarecedor e honesto. Apresentação muito simpática!

[@edmundojoaopaulomichelejes8950]

Agora estou esperando ver ela guiando um carro e fazendo avaliação simples e direta com bastantes informações

[@gersonandremesquitadias5576]

Imparcialidade é tudo! Gostei do vídeo, pois fala do bom e do ruim, sem "propagandas" do produto avaliado. Parabéns !!!

[@thaisfernandes4114]

Comprei um peugeot 208 modelo 2021 active automático, e simplesmente to amando o carro! Vale cada centavo..não entendo esses videos que postam falando mal do carro, o desempenho dele é ótimo e n é bebedor, parece um carro conversível. O carro é lindo, aonde eu chego chama atenção..não tem comparação com nenhum carro da categoria concorrente. Só acho q muito desses canais que postam criticando são pagos pela concorrência para falar mal do carro...pq n tem o que falar desse carro. Acho que só ainda n ta bombando mais nas vendas pq falta divulgação..mas o carro é maravilhoso..quem ta na dúvida pode comprar sem medo.

[@gloriandesantanatravassos1520]

Eu amo. Tenho Peugeot à quase 5 anos e muito satisfeita. E vou continuar...!

[@renatoamaral8259]

Quero ver mais reportagens com essa moça, ela é super esclarecida, super simpática e inteligente! Parabéns ao canal pela escolha, ela é excelente! 👍👍👍

[@noobdebusca1757]

Antes que venham falar do preço, o POLO já está mais caro, essas firulas autonomas,deveriam ser opcional

[@saulocorrea8399]

É mano... Os caras querem empurrar isso guela abaixo. Eu seguramente não usaria essa frescura. E não, eu não sou um às do volante. Só um motorista comum. O problema é que os cara tão colocando tanta tralha auxiliar disso e daquilo, que daqui a pouco nós não vamos nem mais dirigir...UM CARRO. Olha a loucura.

[@mateusyes]

Esse 208 ficou animal, pena que tá tão caro. Parabéns pela apresentação, apresentadora muito bem articulada nos argumentos

[@eduardosouzadasilva2127]

Nossa, eu amei essa moça! Ela explica muito muito bem! Sucesso pra ela!

[@romeuazeredo410]

Ótima avaliação deste ótimo carro. Parabéns!

[@wagneremanuel5068]

Que emocionante saber que existe canal da quatro rodas no KZbin! Minha primeira revista da marca, foi uma de 1990; nela tinha na capa o lançamento do novo gm. Monza sl/e mpfi e o cupe esportivo americano, gm. cavallier mpfi. Em 91, encontrei num sebo, um exemplar da quatro rodas 1988, com o saudoso Ford escort xr3 1.8, lançamento da época; eu era um fanático colecionador de revistas automotivas e construtor de maquetes veiculares. Por isso, que com muito prazer, seguirei e acompanharei este nostálgico canal que me traz ótimas lembranças!

[@LucianoLopesLima]

Só um aviso: O volante pequeno cria dependência!

[@rizzettojunior]

nemmmmmmmmmmmmmm me fale! hahaha é um delicia dirigir esse trem!

[@Leandrom1983]

Kkk vdd tenho um 3008 se é louco, já gostava do meu i30 que não era grande agora esse vicia é muito prazeroso

[@WhatFuckHappening]

Aluguei este carro nas férias e passei 20 dias com ele. O carro é sensacional, a dirigibilidade é incrível e o volante é viciante rsrsrs.

[@rubenseid52]

Eu com minha versão GT THP que o diga!!

[@cheizermarques3539]

A apresentadora arrasou. Foi clara, objetiva e segura do que falou. SUCESSO!!!

[@antoniocarlosdossantos3859]

Perfeita sua colocação me convenceu é tirou toda dúvida,parabéns pelo vídeo !

[@edmundojoaopaulomichelejes8950]

Parabéns pela avaliação simples e direta com bastantes informações preciosas

[@guaracicardozo1419]

Carro lindo, o q mata é o preço, apresentadora sensacional, nota 1000

[@novacaticano]

Foi muito boa a apresentação mesmo, só não concordo muito com um dos pontos negativos que são as borboletas atrás do volante, por não serem tão negativas assim, uma vez que o câmbio possui a troca manual sequencial também, só jogar para o lado esquerdo e brincar para frente e para trás que faz a mesma coisa.

[@paulorpvella379]

Gostei do vídeo e da apresentadora, 5 pro e 5 contra, muito legal esse quadro. Ajuda a saber se o carro serve ou não para seu gosto/uso e bolso. Continuem.

[@Binenbojm2]

Parabéns, Isadora!! Excelente apresentação!! Acho esse 208 muito lindo, sedutor mesmo. Já o preço... 🙄

[@marcelomagalhaes5672]

apresentadora bem objetiva! amei o video bem iperativo! parabéns

[@Ivanclaudiodiasflorencio]

Parabéns Isadora, muito bem explicado e bem intuitivo, sobre o Peugeot está a frente em design, mais quando vier com um motor mais moderno será um carro completo.

[@alicejesus5965]

apresentadora esta de parabens nota 10..

[@marcelofelipe5945]

Esse carro ficou fantástico, muito bonito.

[@PLS-pd7qq]

Parabéns,bela apresentação do vídeo,bem explicado e sem muito enrolar na dicção de passar aquilo que é interessante,para quem se destina a comprar o veículo,mais uma vez, parabéns!!!🤝🤝🤝

[@claudiofalcao1440]

A Isadora deu naturalidade a apresentação simples e direta. Parabéns! O problema dele é a má fama dos carros franceses que desvalorizam muito. Mas que o carrinho é bonito, isso é!

[@felipecanfield8665]

Eu to com o 208 griffe cor azul e olha, que carro maravilhoso, porém, vou falar que diz que faz 10 km/L porem olha, eu em 3 semanas enchi o tanque tres vezes.

[@lucassusejdp]

Eu com certeza compraria esse carro,muita coisa a mais que os rivais,ele não anda como polo mas economiza muito mais,só de ter sensor de faixa com correção,coisa q nem carros da Mercedes e Audi tem

[@lexoliver]

Os maiores problemas mesmo são o espaço de porta-malas e o espeço interno. Tirando essas coisas, o carro é sensacional.

[@lucassusejdp]

@@lexoliver mesmo assim o porta malas e do tamanho exato do antigo Palio e gol,e pelo menos os bancos traseiro tem opções de rebatimento,e prefiro um carro um pouco mais acanhado mais que onde eu encoste braço e meu pés não tenha parafusos e plásticos quase cortantes

[@lexoliver]

@@lucassusejdp Opa! Não sabia que tinha essa opção de rebatimento dos bancos traseiros. Aí tá bem melhor! Mas se for levar alguém no banco traseiro, se a pessoa tiver mais que 1,75 de altura, vai sofrer ali!!! Rs

[@sebastiaofilho2403]

O polo é um gol melhorado. Carro muito sem graça e simples

[@carlosfilho4216]

Na verdade em comparação com os outros só são 3 itens que os rivais não possuem. Auxiliar de faixa, painel 3d e teto solar. Só que os demais fornecem muito mais espaço e conforto aos passageiros de trás. Sem mencionar com preços melhores.

[@maurosoaressantana1353]

Peugeot sempre à frente ... amo a marca!

[@Naoquerose]

Um carro lindo, super confortável e a frente dos seus concorrentes. Espero que o motor turbo que virá, a FIAT aprenda com a PSA os erros para fazer motor turbo no Brasil. Tem que trazer as correções do THP ou ser injeção INDIRETA, se não vai ser booooooomba.

[@luizeduardo7733]

Esse carro eu muito lindo. Para solteiro, é perfeito.

[@elisabetejardim9446]

Você é uma linda mulher , muito inteligente e didática! Parabéns!!! 👏🏼👏🏼👏🏼🔝

[@ecosadm]

INACREDTÁVEL esse motor ainda....

[@thiagofigueiredo2270]

Parabéns para apresentadora...ja os carros desse porte por este valor.... só no Brasil mesmo...Viva nosso Brasilzão...

[@fabriciocosmo8798]

Essa moça sabe do assunto parabéns muito esclarecida

[@marcelodombroski4325]

Confesso que prestei atenção mais na guria, do que no carro. Ela sabe apresentar e esmiuçou em pouco tempo de forma perfeita o lado positivo e negativo do carro. Eu gostei do 208, até compraria se pudesse. Mas o motor Obsoleto é gol contra da Peugeot, principalmente nessa faixa de preço e concorrentes a altura

[@djangolivre9834]

Tenho um preto! Sabe aquele carro "cheguei na balada, mas tô nem aí "? É esse! Chama a atenção por onde passa! Muito satisfeito!

[@edsonmoraes2904]

Excelente apresentação, parabéns. Desenvoltura e naturalidade na medida certa!!

[@silvasousa4918]

Parabéns vc é uma ótima jornalista,

[@andresfrancisco5286]

Eu não sei se é o fato de já vir vendo o 208 de muito tempo antes de lançar aqui, mas pra mim não achei o carro tão marcante assim... Já vi alguns na rua e não me causaram impacto visual nenhum... Gostei da nova apresentadora (ela é nova por aqui né, rsrs), passou segurança, conhecimento e fez um bom review, coisa que a QuatroRodas vinha deixando a desejar de uns tempos pra cá...

[@pabloloscalzo7521]

Esse volante menor, estilo de f1 me pega demais! Já dirigi um 3008 é espetacular

[@sebastiaofilho2403]

Esse carro é muito lindo. De perto, me surpreendeu mais ainda. Em matéria de design n existe concorrente pra ele

[@ricardoanjos169]

Sou fã dela muito bom ver as dicas

[@RicardoStumpf]

Raramente coloco mais de uma mala grande em porta-malas (uso para compras de supermercado). E se precisar ajudar em uma mudança, baixo o banco traseiro. Não carrego pessoas muito altas como passageiras, acho normal puxar alavanca de freio de mão, acho borboletas no volante em um carro automático algo supérfluo (ainda mais podendo trocar as marchas no câmbio). O motor é mais que suficiente para uso não competitivo, ainda mais com esses números de consumo. Pecou no delay exagerado do acelerador eletrônico, que atrasa o uso do motor. Exige um gas pedal no nível intermediário para se sair bem com ele em qualquer situação. Preço eu queria que fosse bem menor, lógico, mas carros com muito menos tecnologia e mimos estão na mesma faixa hoje. O que quebra as pernas são os impostos. Um carro desse é tributado mais de 25 mil para a União e, para os estados, cerca de 10 mil. Com o nível decente de impostos cobrados na Europa e EUA, o 208 Griffe 2021 sairia por uns 65 mil (reais). Valorizo design, ergonomia, conectividade, acabamento e conforto. Pecou no cabo dependurado para conectar o celular. Tinha que ser sem fio, para você carregar por indução em paralelo. Ou pelo menos usar a USB de baixo. Pecou na ausência de iluminação atrás. Podia rebater os retrovisores, pelo menos como acessório padrão. Só tem tilt-down. Pecou no banco traseiro que não é bipartido, que impede um passageiro atrás com segurança se for carregar muita coisa. Ou seja, dadas as ressalvas, concordo com todos os pontos positivos e, também dadas as ressalvas, discordo dos pontos negativos. Mas isso para o meu uso. Como ela mesmo disse, tem gente que não vai gostar nem do design do carro, que dirá dos outros pontos negativos elencados. Quem leva passageiros altos atrás, vai ter problemas. Quem carrega um monte de malas e família, também não serve. E por aí vai. Não estou criticando negativamente o vídeo, que ficou bem bacana. Só dando as minhas impressões.

[@MrAndreCoutinho]

Ótimo review da Isadora, o carro tem apelo estético e é bem equipado, mas o preço sem motor turbo não dá pra justificar a pedida.

[@saraamiiraanda]

É bom aproveitar esses meses que as concessionárias estão com preço baixos nos modelos 20/21 para comprar! Carro top!

[@fernandosouza443]

Parabéns pelo vídeo , você é sensacional , clara e passa bem as informações ... parabéns pela excelência !!!

[@diskil.3198]

N sei se e esse ou o 308 q e parecido com esse mais ele e bom pq corre bastante e ele e bom

[@joaobelfagari3414]

Essa mulher e top as respostas dela pra tudo.

[@renatoamaral8259]

Excelente apresentadora, muito inteligente e simpática! Nota DEZ!!! Parabéns!!👍👍👍

[@jairocabral3952]

Eu tenho um ótimo 308 feline turbo 2013, e já está mesmo na hora de comprar um 208 completíssimo, embora esteja mesmo muito caro! Mas posso assegurar que a relação CUSTO x BENEFÍCIO é excelente. O segredo dos cambios automáticos e TROCA DOS 6 LITROS DE ÓLEO A CADA 50 MIL KM. SOMENTE ISSO, é caro mas é VIDA ETERNA para o Peugeot.

[@marceloaltomarecarreiro1180]

Carro de excelente qualidade construtiva. A questão do espaço interno não é tanto por causa do entre-eixos, que afinal é pouco mais de 1 cm menor do que a concorrência...é por que os bancos são baixos (ponto hip) e isso faz as pernas ficarem menos verticais...

Bem bonito, bem acabado. Mas sem motor turbo com esse preço, lógico que vai vender pouco.

[@sergionascimento2960]

Moça muito boa nas descrições. Manja do recado. PArabéns.

[@leandronogueirasalgadofilh3931]

Muito bem apresentado o vídeo! E altamente informativo!

[@kaiosommar4466]

Lindo mesmo tá o novo 308 que lançou lá na Europa

[@andrebleal]

Belo review!!

[@renatoamaral8259]

Eu me sinto meio bobo em escrever isto, mas, além de inteligentissima, ela é muito linda e simpática.

[@danieljr5957]

Adorei a apresentadora, manda bem demais!!!

[@elvimarsantos8699]

Um relato maravilhoso! Parabéns, desejo sucesso...

[@kantarellylacerda8577]

Esta moça fez uma avaliação digna de aplausos 👏

[@mmorais83]

O LED do para-choque não é de série em todas a versões não.Hoje mesmo apareceu a versão manual no Autoesporte sem esse LED.

[@paulooo21e]

Comprarei quando for turbo. Sem duvida Carro incrível

[@wellingtonandrade3797]

Muito bonito o carro, internamente então nem se fala! Infelizmente o pais não ajuda ai os preços ficam bem salgados

[@josiasgoncalves3172]

Parabéns, gostei muito do seu trabalho na apresentação detalhada do carro

[@MarcusVinicius-bn9yo]

O novo 208 precisa da versão esportiva GT com motor Turbo mas ao invés de usar o motor THP , pode ser usado o 1.3 Firefly Turbo da Fiat já que ambas as marcas fazem parte da Stellantis.

[@maxtrindade718]

Estava pesquisando é o carro mais confortável no Brasil hoje

[@jeanlenzi973]

Olá! Tive 3 Peugeot. Mas por último decidi voltar para o VW. O Polo me deu o melhor custo/benefício.

[@arpcbs]

Sai do Peugeot para o Polo no lançamento. Realmente o custo benefício do Polo é muito bom. Mas hoje já voltei novamente para a Peugeot. Já estou no quarto Pug. Espero que tragam o novo 2008.

[@noturno03]

Só uma observação... não são todas as versões do 208 que tem a barra em Led no parachoque. A versão de entrada nanual não possuí.

[@100precolecao]

Hoje sim... mas na época que o carro foi lançado, não existia nem versão manual... esse ano a Peugeot adicionou novas versões

[@sigivilares2012]

BELA APRESENTAÇÃO!