Peugeot 208, è davvero la segmento B più avanzata? La prova definitiva

[@hermannrorschach5874]

Si può avere il numero di Francesca Galbiati che la chiamo anch'io?

[@lopezben3023]

. . NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. . -

[@massimocei7905]

Ti sentirai un po' più vecchio ma la simpatia che ispiri è attuale e diventa più grande ogni test che fai. Bravo.

[@Matteo-rf1ns]

a livello di interni, qualita dei materiali e tecnologia è una spanna sopra a tutte le concorrenti, non a caso è stata premiata car of th year 2020. Brava Peugeot

[@burgm64]

Per una volta tanto provate la versione base... sarebbe più realistico...

[@lopezben3023]

. . NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. . -

[@TAEXMOT]

Questa macchina è bella da prendere full oprional. Non base. Se devi prenderla base, vai a cercare un altra auto 👌🏻

[@cristiancacciola6891]

ADAS e quant'altro si pagano se li vuoi e poi una versione allure con qualche miglioria bastano non c'e bisogno di prendere la gtline

[@StoriediRuote]

Provata una settimana fa. Bella da guidare , sterzo preciso . Il cambio automatico é ottimo . I passaggi di marcia sono appena percepibili se si chiede un po' di più al motore. La plancia é davvero innovativa e nulla sembra posto in modo posticcio. Poi ha una linea esterna per me bellissima oltre ad essere bassa .

[@Portelli1000]

hai provato la 100 automatica o la 130 io ho provato la 100 e me sembrata lenta speriamo la 130 vada bene

[@testagiuseppeable]

@@Portelli1000 attenzione che il carattere del motore cambia tanto se si gioca con il selettore delle modalità di guida. In Sport, la 100 automatica scatta veramente bene, secondo me.

[@ciro1880]

Presa nel colore più bello !!! Bianco madreperla e quello che costa di più in gamma ma quando viene colpita dal sole sempre una perla.850 euro per questo colore ma non ve ne pentirete.

[@jvan1851]

Io l’ho ordinata ! Per me è stata amore a prima vista, sono praticamente innamorato degli interni che visto dal vivo, sono spaziali. Nel video hanno “dimenticato” di dire che c’è la versione Diesel 1.5 blue HDi da 100 cv che fa circa 30 km/l . Io ho preso la versione Allure . Per i miei gusti , molto più bella delle concorrenti e dando indietro la mia vecchia Dacia Sandero Stepway l’ho pagata “solo” 16700 € ( prezzo intero era 22000 ). Non vedo l’ora che arrivi.

[@davidegiannasi]

Jvan Bugliani hai fatto ottima scelta per il motore, ho la versione 1.6 blue hdi del 2016 e ti assicuro che fa dei consumi ridicoli, Guido al 90% su extraurbana e arrivo a toccare i 27km/L reali , giuro!!

[@jvan1851]

Grazie per la testimonianza!! Io uso la macchina solo per “staccare” e raggiungere le montagne a 1-2 ore di macchina da casa, faccio circa 20000 km all’anno e questi motori 1.5 sono davvero parsimoniosi. Io non sono un appassionato di macchina e non me ne intendo particolarmente dal punto di vista tecnico, ma gli interni mi hanno fatto impazzire 😁

[@nautilusefull]

io ho fatto un test drive sul 100 cavalli benzina cambio automatico gt line...bella non c'è che dire ma la lentezza assurda del display del computer di bordo(quello a destra per intenderci) è una pecca imperdonabile per me nel 2020 e una bestemmia continua e distrazioni mentre si guida...

[@jvan1851]

Salty Merlin lentezza in che senso ? ( premetto che io quando guido, Guido, non sto a scasinare con computer o telefoni )

[@lorenzoocchipinti9120]

16700 euro reali o con finzanziamento senza calcolare gli interessi?

[@Am16rs]

Provata ieri, anche la versione elettrica, davvero una bella macchina. Non credevo! Mi sembra un bel passo in avanti rispetto la precedente 👌🏻 L’elettrica poi una bella bestiolina, va fin troppo! Molto silenziosa e mai eccessivamente rigenerativa lasciando il freno, nemmeno su B Pecche: comandi clima che distraggono troppo, mancanza lucettina posteriore, bagagliaio ridotto (ma spazio posteriore aumentato), spazio ancora più ridotto nella versione elettrica Ps: 21mila preventivata per una 100cv automatica gt-line, non male rispetto a listino!

[@pietrobarletta312]

Prezzi davvero elevati... In un paese da fame.

[@lopezben3023]

. . NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. . -

[@DeathFrankCore]

Anche la Ferrari costa troppo, devono abbassare il prezzo a 10k€

[@francoguarisco2001]

Guido da due anni una 3008, quindi conosco gli interni particolari, compresi i difetti citati da Matteo (vedi comandi del clima, per esempio). Sono alto come lui e quindi il "volantino" e la strumentazione alta per me sono perfetti, mentre per i guidatori "spilungoni" può rappresentare un problema (vedi la prova della 3008 Allure di un anno e mezzo fa, realizzata anche da Francesca Galbiati, che è notoriamente alta). Il bagagliaio è un po' limitato, complice anche la forma del lunotto. I consumi non sono dei più bassi e la vettura non è regalata, ma la vettura nel suo complesso è fra le migliori del segmento, a mio avviso.

[@shadyshelby8361]

Sono basso come lui vorrai dire

[@lampo8989]

7 anni fa ho acquistato una 208 allure 1.6 vti sovrapponibile a questa per livello allestimento e ho speso 20500 E full optional L aumento dei prezzi non è giustificato dal progresso stiamo esagerando !

[@nakekygt954]

Perche ci fanno la supercazzola, pensano che siamo scemi e ci rifilano questi pacchi.

[@joycehasnine3620]

Ma serio? Come si fa a paragonare un auto con la sua versione di 7 anni fa? Concordiamo sul prezzo alto ma fare un confronto del genere non ha senso. È come avere un Iphone 6 e lamentarsi che l'11 costa troppo.. dai su

[@lampo8989]

Sono serissimo sono 7 mila euro di differenza

[@giovannipolizzi6034]

@@lampo8989 anch'io ho una Peugeot 208 1.6 HDi 115 cv allure presa 5 anni fa a 17 k euro con sconto,purtroppo per l'aumento di prezzo la colpa non è di Peugeot,ma per rientrare nei parametri EuroNCAP devono dare di serie tutti i dispositivi Adas e di sicurezza che costano tanto e che le nostre "vecchie" 208 non hanno e queste cose fanno lievitare i prezzi anche di queste seg.B

[@lampo8989]

Giovanni Polizzi senza voler fare polemica credo che L aumento dei prezzi non sia dato dal progresso ma dal fatto che guardano i dati del settore automotive c’è una continua perdita e quindi l aumento del bene e per forza di cose cresciuto. DETTO CIÒ NON SPENDEREI MAI 26 k€ per una utilitaria .

[@nikolatesla9255]

Da non amante delle segmento B, l’unica che valuterei seriamente per un eventuale acquisto è la Suzuki Swift, a mio avviso gradevole, ben dotata, leggerissima e con una gamma motori abbastanza estesa (c’è anche 4x4). Ma soprattutto... costa il giusto!

[@danilo9499]

Per me la migliore per estetica e motore. Magari un accenno su i sistemi di sicurezza ci stava bene nel video.

[@andreamassaro1987]

Buongiorno ho una domanda ma la versione base la 208 like 2020 ha la stessa linea di scocca della gt line?grazie

[@marcobugai4905]

Nope

[@Ryo-xx1lm]

L'accelerazione dichiarata è 8.7 secondi, quindi 9.3 è 0.6 sec. peggio del dichiarato, non migliore come detto nel video.

[@carlozardin8234]

L'accelerazione dichiarata dalla casa è 9.6 s per il 1.2 130cv.

[@Ryo-xx1lm]

@@carlozardin8234 Daje. È 8.7.

[@Alessandro-gi4si]

Carlo rs No, è 8.7. Questo è il dato ufficiale peugeot riportato anche sul catalogo della macchina.

[@mattia3967]

9.6 è dichiarato per il 1.2 110 cv... quindi il 130cv sarà un po più veloce...

[@mastercrix19]

9.6 è il tempo dichiarato con cambio automatico, mentre 8.7 cambio manuale. Il vecchio 1.2 110 CV faceva i 9.6

[@zoen7272]

potrei sapere autori e titoli delle musiche nel video per favore?

[@RiccardoTheWhite]

L’ho guidata in un test drive, sono alto 1.86, il volante copre metà delle informazioni sul display

[@riccargonauta6836]

La stessa auto marchiata Opel risolve il problema. Ma una volta arretrato il sedile, dietro ci entra giusto un bambino piccolo. Anche se il guidatore fosse più basso l'accessibilità rimarrebbe pessima causa portiere ridicole. Bho, io su quel pianale ci avrei fatto una tre porte sportiva per i giovani e una versione "plus" (gonfiata) da vendere a mamme e nonni (in entrambi i casi ci vuole il giusto prezzo). La via di mezzo non accontenta nessuno ... di statura normale! :)

[@giuseppealvo589]

Vero confermo molto scomodo a persone alte.

[@giusepperomano220]

Non capisco perché Peugeot si ostina a proporre sto' schifo di assetto guida con il cosiddetto "rivoluzionario cochpit" come se fosse chissà quale rivoluzionaria trovata, che invece è solamente un fastidio per quasi tutti i possessori delle nuove Peugeot, che si son dovuti abituare (Un mio amico dopo 3 anni ancora "s'incazza" ogni volta che si mette al volante della sua 2008..) a una "innovazione" assurda.... Ho avuto tante Peugeot, ma dovendo cambiare la mia vecchia 307, proprio per questo fatto mi son rivolto alla concorrenza nostrana.....

[@RiccardoTheWhite]

@@giusepperomano220 vero! i clienti del marchio in questo momento stanno facendo i conti con il "rivoluzionario cochpit" e molti stanno passando alla concorrenza

[@giuseppealvo589]

@@giusepperomano220 vero confermo molto scomodo

[@massimilianorighi6427]

Ho preso quattroruote ma nei difetti vedo che nella prova della 208 non viene menzionata l'accessibilità posteriore molto difficoltosa a causa della portierina posteriore

[@Jo-gu9st]

sempre interessante e coivolgente questo recensore, mi mancano molto i dati rilevati sulla rivista che farebbero (se online) di voi un canale superiore a tutti gli altri, almeno per chi non si sofferma ai pollici dello schermo. So che magari la rivista e' ancora aquistabile ma per noi "giovani" e' molto meno stimolante e sensato riempirci di carta, spero ci comprendiate

[@kindergarten4153]

Se guardo la vw Polo 5 e la Polo 6, riconosco subito che e una vw, il fatto che non stravolga mai i suoi modelli è diventato un tratto identificativo per la vw, anche la nuova Clio ha seguito questa strada. Le nuove Peugeot trovo si siano trasformate da auto ",acqua e sapone" ad auto "arrabbiate col mondo" dallo sguardo fin troppo minaccioso, di sera, specialmente in strade non illuminate ,se ne avete una che vi segue con fari a led, vi sembrerà di avere un leone dalle fauci spalancate, probabilmente l"effetto è voluto visto il logo.

[@ikarugaxx3749]

Il «bello» è che sempre più auto cercano di dare tale impressione. E per il restyling della Clio hanno pensato bene di non dico imitare, ma proprio copiare il davanti delle auto Peugeot.

[@mia35545]

Ottimo video! Domanda: è consigliabile acquistare la Gt line 100 CV?

[@enzoagostino7806]

Ciao Mary,io lo ordinata l'altro ieri giallo faro tetto in cristallo e track da 10 con sconto (papà pensionato fiat) e dando una punto evo 1.3 mtj con 220 ml prezzo finale 19000€

[@toprider6325]

Mi tengo stretta e forte la mia swift sport 1.4 boosterjet da 5,9 l/100 km. Comunque bellina la nuova Peugeot 208, soprattutto in allestimento GT line.

[@_xdeck_7163]

I motori a benzina sono tutti turbo?

[@RafQ2]

25 k€ per questa scatolina? Ormai stiamo rasentando la follia quanto a prezzi

[@alexandergrzx300]

Molto piu megliore che tutta auto fca

[@demetrioserafini5146]

@@alexandergrzx300 in una riga hai distrutto l' italiano e un'azienda che fattura milioni

[@ekeelbabekeeleell9284]

Demetrio Serafini ha distrutto l’italiano, fca è bravissima a distruggersi da sola

[@arkan72]

preso la versione GT LINE 100cv benzina full optional con tutti gli adas e l'ho pagata 18.000 euro , ahh dimenticavo vivo alle canarie e' l'iva e' al 7%

[@multijet3606]

@@alexandergrzx300 faresti meglio a tacere a prescundere dalla tua nazionalità.

[@sniperspa]

fortuna che c'è ancora qualcuno che sa recensire un prodotto trovandogli anche qualche difetto, segno che l'auto l'ha provata e non fa solo l'elenco delle specifiche

[@multijet3606]

Come al solito provano la top, poi quando vai in concessiinaria ti sbattono la cruda realtà con allestimenti ed optional ben lontani da questo video..

[@MrSanietto]

Il fatto che abbiano messo i comandi fondamentali come clima e altro sul tablet hanno risparmiato soldi e oltre a essere scomoda e pericoloso anche una gran bella inculata per chi si fa raggirare come miglioramento e con un prezzo aumentato.male molto male

[@davide1693]

Canzone a 6:36 ?

[@marcoverga4276]

Buongiorno, vorrei sapere se la posizione di guida molto bassa, mi spiego meglio avevo la 208 precedente era alta 3 cm in più ma anche la seduta era alta, vorrei sapere se qualcuno a provato la nuova e se la seduta e molto bassa, mi dà questa impressione. Grazie

[@ambrogiopintus3457]

sarà anche super tecnologica ma il design di quei fari non lo digerisco proprio.

[@ermannovalsecchi5774]

Sarà la mia prossima auto. Prenderei però la 100cv,la 75 mi sembra un po’ debole .Ho letto però che la cinghia di distruzione può dare problemi col tempo,smollandosi perché è in bagno d olio.Qualquno sa dirmi se è vero e dopo quanti km andrebbe cambiata?

[@IlNamelessKinglI]

È vero. E dicono intorno i 30k km 😂. É un cesso non la comprare.

[@hakai_bell5537]

da quello che ho capito la versione nuova ibrida monta le catene mentre la versione a benzina credo ancora ad olio

[@peppebr1]

Con le musiche di sottofondo del video non si sentono i rumori degli ammo, gli scricchiolii di plastiche e sedili e la fastidiosa vibrazione rumorosa delle tendine del parasole del tetto in vetro... Dovreste iniziare a testare le auto in silenzio e non mettere audio nei video così da far capire in anticipo agli acquirenti a cosa si va incontro comprando certe cose...

[@federicoferrari3071]

Ciao Matteo, complimenti x la videoprova! La nuova 208 mi piace molto ma sono rimasto deluso dai consumi... È possibile avere dei chiarimenti in merito? Quali erano le condizioni meteo durante le rilevazioni? Lo stesso motore sulla vecchia DS3 provata nel giugno 2016 consumava molto meno... Mi aspettavo un piccolo miglioramento non il contrario... Grazie anticipatamente x la tua disponibilità!

[@andrewneger5572]

Cambio automatico a convertitore.. Normale che consumi di più

[@federicoferrari3071]

@@andrewneger5572 si ma consuma come la DS3 col 155cv!

[@andrewneger5572]

@@federicoferrari3071 ds3 155 è automatica o manuale?

[@simone4887]

Le macchine nuove non conviene più comprarle

[@iunesss]

Canzone al minuto 6:38 ?

[@federicopieroni9601]

Matteo, qual è la tua segmento B preferita, o la tua classifica?

[@Spartan-sz8uh]

Mi tengo il mio umile ma grintoso peugeottino 108 con motore vti (Toyota) da 72cv. 180.000 km e mai un problema 😎 pagato 9000 euro qualche annetto fa, per la città è il top, anche fuori città consumi bassissimi 18km/l, un affare, silenzioso e confortevole per 2 persone !

[@cristopherdiflaviano3012]

Toyota come affidabilità è il top

[@ilfanzu3271]

A fine agosto ho comprato la C3, ho gli adas, schermo con le stesse funzioni, molta tecnologia di serie (retrocamera, lettore segnali, luci e tergi automatico, sensori). Teoricamente dovrebbe essere una generazione indietro rispetto questa ma onestamente fa le stesse cose e non mi strappo i capelli per non aver aspettato, ha più spazio e più bagagliaio e sopratutto non costa così tanto. La c3 vende e molto pure, questa cugina non so se farà gli stessi numeri ma anche la precedente non ha venduto più della concorrenza. Ah dimenticavo la versione più venduta è la 1.2 puretech da 83 cv, città ed extraurbano va più che bene garantisco. L’unica cosa opinabile è lo stile (questione di gusti)

[@cristopherdiflaviano3012]

La c3 non è una generazione indietro... È solo stata fatta una scelta diversa. Invece di puntare sulla qualità hanno puntato sul prezzo e nel cercare di offrire un auto spaziosa e tutto sommato tecnologica. Poi ovvio che questa, la clio e la polo (un pò meno opel corsa) siano auto generalmente superiori in fatto di materiali, insonorizzazione ecc... Però considerando il segmento la c3 ci sta tutta. Te lo dico da possessore di clio V rs line, mio fratello ha la c3 con il tuo stesso motore

[@betatester6705]

Per esperienza negli con 207/208 Peugeot il prezzo mi sembra fuori target. Salvo ricredermi vedendola dal vivo e provandola, anche da questa prova non sembra che il marchio del leone si sia snaturato raggiungendo standard da tedesca..

[@autodafeliberista4879]

Ho una Mazda 2 full optional di fine 2017, e davvero non ho trovato nulla in più su questa nuova Peugeot rispetto alla mia. Tranne uno schermino in più davanti al volante “multicolor” che a me non piace. Bella auto, ma non aggiunge nulla di nuovo, altro che “tecnologica”. Comunque bel video recensione 👍🏼

[@Stitchrib]

GT, che ricordi, auto che non torneranno mai più

[@FrankOnest7]

Se a 25k avessero messo una Peugeot 208 magari 1.4 turbo benzina da 150cv in su sarebbe stata a parere mio perfetta, perché senza se e senza ma è una figata sta Peugeot

[@diegusv81]

Molta scena ma molta meno sostanza. A 40k km è piena di rumori interni, l'assetto è troppo morbido, il finestrino ant dx sale lentamente, la radio funziona parecchio male, volante rettangolare scomodissimo nel misto se si guida veloce perchè costringe a cambiare continuamente impugnatura, i-cockpit senza senso eppure si sono fissati. Ottimi sterzo e freni.

[@Salvo3mm3]

Preferisco Fiesta ... E costa meno.

[@sasicuomo9217]

Io la Clio.

[@TheDjsura]

La fiesta ha il miglior tre cilindri sul mercato, oltretutto l'handling sarà migliore di quesa pegeout e di tutte le altre segmento B...

[@sasicuomo9217]

@@TheDjsura io voto Clio.

[@TheDjsura]

@@sasicuomo9217 peggio per te

[@sasicuomo9217]

@@TheDjsura non credo.

[@giuseppe5020]

Ma perché le aziende italiane non hanno ancora capito che l’utenza preferisce interni innovativi e di qualità?

[@vloggandoconsimo5082]

Finalmente la 500 elettrica è al passo con queste ma la Panda è da rinnovare assolutamente, bisogna aggiungere nuove macchine e nuovi restyling al più presto è chiaro che i sistemi di infotaiment e la qualità dentro deve aumentare. La Peugeot 208 ha un sistema di guida autonoma livello 2 giá, mentre la Panda 0. Siamo totalmente indietro.

[@salvatoremartella5397]

Ok ma non ci hai detto quanto sei alto.... Te lo chiedo perché mi sembra che Tu riesca proprio ad assumere una posizione di guida assolutamente corretta... Peccato per lo sterzo....: a proposito, quanti giri di volante x una sterzata completa?

[@kekko8715]

Perchè la targa inizia con QR? (se non sbaglio è italiana la targa)

[@TheNico496]

DeathSkeleton10 è evidentemente finta... QR starà per quattro ruote

[@Aikon94]

Esteticamente penso sia la più riuscita del segmento per quest'anno, ma alla guida dopo questa recensione penso che la Clio l'abbia superata.

[@marcobugai4905]

Ti consiglio di provarla e non basarti sulla recensione di una singola persona perchè è molto personale il giudizio perchè non tutti siamo alti o grossi uguale

[@thorniercrthorniercr6321]

Consumi del 100cv benzina?

[@lucasax78]

THORNIER CR THORNIERCR consuma consuma. Tanto vale prendere la nuova Clio con motore gpl

[@claudioavitabile7421]

Linea esterna e qualche chicca tecnologica a parte, abitabilità, posizione volante e consumi un po' deludenti così come il listino abbastanza salato, forse è più centrata la nuova Opel Corsa, peccato non aver una sorella italiana Punto.

[@giovannicalo1958]

la corsa secondo me è rimasta ancora legata troppo ad opel gli interni sono molto classici e vecchi, gli interni di Peugeot sono avanti luce.

[@ferlor019]

Una nuova punto le ammazzerebbe tutte in vendite queste inutilità

[@sasicuomo9217]

Concordo il volante scomodo e consumi eccessivi, in più paraurti brutti laccati.

[@brunoeliadambrosio386]

Non ho riconosciuto il luogo della prova, è possibile saperlo ?

[@guidoroderi7019]

Valenti... Perché ti dimentichi di dire che si può comprare anche diesel?

[@Califfone]

Bella ma preferisco la clio e la corsa

[@alexandergrzx300]

La piu bella della categoria in Italia

[@emilianomontanari283]

Peugeot e Mazda hanno filosofie diametralmente opposte. Per Mazda la forma deve essere al servizio della funzione. Per Peugeot è la funzione che deve essere al servizio della forma. Su una Mazda tutto è dove deve essere e la guida è la cosa principale. Sulla Peugeot è il guidatore a doversi adattare, a fronte di un handling francamente deludente, con un avantreno che allarga con poco. La 208 è l’auto più in linea col sentiment del mercato odierno, però.

[@enricob5697]

Molto carina questa Peugeot 208, qualcuno che ce l'ha mi sa dire i consumi effettivi per il benzina?

[@Codyl0212]

3 mesi esarai mia....io ho visto tutti i nuovi segmenti b prima di procedere all'acquisto , questa è senza dubbio la più bella. Almeno per me.

[@trasparent]

Quei tastini per accendere aria condizionata e via dicendo sono bruttissimi, mi ricordano troppo le vecchie auto americane degli anni '50. E poi è anche troppo spigolosa. Ma come hanno fatto a disegnare una plancia così brutta... e lo dico con grande dispiacere perchè ho dovuto scartarla proprio per quell'estetica.

[@marcoverga4276]

Secondo me è una bellissima auto, ma costa veramente tanto. Ho fatto diversi preventivi anche con altre auto ovviamente dello stesso segmento e a parità di accessori costa tantissimo. Comunque ribadisco una bellissima macchina, ma bisogna vedere anche il prezzo e fare una considerazione complessiva di tutto.

[@vadocomeundiavolo]

Esterni con la congiuntivite. Interni osceni. Volante quadrato e artificiale. Comandi scomodi. 4 metri e 270 lt di bagagli. 27700€ e tre cilindri. Ben venuti nel 2020.

[@kestrel9734]

Peccato che nessuna compagnia di noleggio ce l'abbia ad un buon prezzo. Sono stato costretto ad ordinare una nuova Clio con Leaseplan , che aveva la promo. Ero indeciso tra le due ma quasi 100€ di differenza al mese... 1.5 diesel zen colore Blue iron ... Non vedo l'ora.

[@monicar6649]

sono molto colpito ed entusiasta....non dall'auto ma perchè siete venuti dalle mie parti a provare un'auto anzi se vi ricapita chiamatemi che vi seguo volentieri.L'auto è bella purtroppo molto troppo cara per il poco spazio che offre.

[@Framidan]

Bella si, ma con i prezzi non ci siamo.

[@francescoviola7670]

È bella, ma quel volante così che non si vedono bene contachilometri e altro! Bo'!! Potevano fare meglio🤔

[@giovannibusato9815]

Versione in prova 28.000€? Siete fuori di testa. 10 anni fa ci abbiamo preso la Bmw 320 SW

[@Gianlu86]

Concordo con te! 👍

[@maurobertoli7669]

Giovanni Busato concordo che sia cara, ma i 28.000€ sono di listino ancora da scontare

[@riccardoemme6185]

E 30 anni fa un Porsche usato e 40 anni fa un Appartamento .

[@TheVeryteddy]

Credo se fossi così disperato opterei per la Clio o la Fiesta, ma a questo punto nessuno mi vieterebbe di buttarmi sul mercato dell'usato e con qualche ricerca trovare una Fiesta st Ciao alla prossima Supercar 😜

[@puledrobianco7615]

Io sul nuovo mi farei la Suzuki swift sport

[@TheVeryteddy]

@@puledrobianco7615 ottima scelta! Non ci avevo pensato!

[@bisco731980]

Da tutti i commenti ho capito che devo andare in concessionaria e vederla e sedermi dentro

[@ManuB985]

27mila euro per sta scatola di sardine ?!?! per carità carina esteticamente, ma i comandi del clima touch sono una vera noia e la posizione di guida personalmente (sono alto 1.85cm) è scomodissima, con il volante piccolo e troppo basso con una regolazione davvero scarsa.

[@giovannicalo1958]

costa così anche la polo con gli stessi optional e motorizzazione

[@bossviola8306]

@@giovannicalo1958 la polo o la clio e fiesta sono auto belle e comode, questa e scomoda e bruttina

[@giovannicalo1958]

Boss Viola mi dispiace ma devo dissentire , questione di gusti, esteticamente per me è fantastica la polo cavalca ancora il vecchio stile queste per me è futuristica , per quanto riguarda la comodità l’ho provata ed è molto comoda e non per niente rigida, abituato alla mia 3008 credevo fosse scomoda invece provandola mi sono ricreduto

[@vermutkol]

Tutto fumo e niente arrosto. Dentro un videogioco. Nel cofano la sagra dei tre cilindri. Che delusione!!!!

[@giuseppesoccio8933]

Beh ma ormai le stanno facendo tutte a tre cilindri, anche la Fiesta st è a tre cilindri, purtroppo questo è il nuovo trend

[@riber2010]

...beh, non c'è che dire, un'auto funzionale, caratteristiche di guida quasi di auto di modelli maggiori

[@guitarplayer7903]

Preferisco la 208 a corsa e fiesta

[@andreapar1022]

L'auto è molto bella, forse i fari troppo esposti ai piccoli (frequenti) urti da parcheggio. Mi hanno lasciato perplesso i montanti enormi e i consumi: con la Punto 188 (mk2) 1.2 16v faccio i 14,5 km/l in città, 21 in statale e 15,5 in autostrada (secondi il cdb).

[@gianni.gerboni]

Linea molto giovane. Ma la compreranno solo i giovani? I baffi davanti, non li capisco. Si poteva fare a meno, come anche sulla clio. Arriverà anche la cabrio?

[@brunofilippeschi63]

Certo è che una volta le utilitarie non costavano 50 milioni e passa.

[@vascodigitale42]

Una volta il caffè lo pagavi 500 lire e non 2000 lire come oggi. Pappagone non c’è più!

[@brunofilippeschi63]

@@vascodigitale42 Pappagone me lo ricordo appena e non so che ci azzecchi. Certo è che qualunque confronto stipendi, svalutazione, voglia fare, non regge.

[@brunofilippeschi63]

@@vascodigitale42 e per la cronaca, ante euro, il caffè non costava 500 lire ma 1300/1500.

[@raffaelecarbone986]

Ora leggendo qui sotto ho avuto le risposte o la RISPOSTA ! BEVONO OLIO DI BRUTTO !!!!! Cioe' vanno a miscela come una volta i motorini !!!! Mia figlia , non ascoltandomi ha comperato una 208 pure tech 1.2 Active pack dopo NOVE MESI DI SILENZIO della casa e' arrivata novembre 2023 !!! Ora fra un mese deve fare il primo tagliando MA , con l'olio non ci arriva : fatti 4.606 km portata in concessionaria hanno dovuto rabboccare 0,60 litri per arrivare al PRIMO tagliando , ASTINA QUASI SUL MINIMO hanno rabboccato !! Primo tagliando dopo un anno o 15.000 km !!!! Col cavolo!!!! Peugeot UFFICIALE INTROVABILE PER FARE LE DOVUTE OSSERVAZIONI. i NUMERI DI TELEFONO TI PORTANO a un call center in Albania e li' ti dicono di andare in concessionaria . In concessionaria ti rigirano la minestra : ha il motore nuovo.... la usa solo per brevi tratti......i motori benzina adesso sono cosi........QUALCHE POSSESSORE mi sa' dire qualcosa ? O ci si vergogna di dire di essere stati truffati ? PEUGEOT AUTOMOBILI E' INARRIVABILE !!!!!!

[@riccargonauta6836]

Giusto per curiosità: la versione in prova (GT Line 131 CV accessoriata) costa 27.550 Euro ... sono esattamente 40 milioni del 1999 rivalutati al 2019. Quindi a parità di potere di acquisto, già calcolato! La 206 GTi del '99 (135Cv) costava 27 milioni (19k euro di oggi) ...

[@pietro6206]

Come mai non si chiama 209??

[@robertotorchia2733]

Perché ormai la Peugeot tiene il numero 8 quindi 208 308 508 2008 così.

[@silviointer1967]

Continuo a non capire una posizione di guida cosi anomala per fare una cosa diversa a discapito della guida la punto ha una posizione piu comoda bo.

[@mauriziosparacino9381]

Ma le spalle finiscono all’altezza della cintura delle portiere : si è seduti veramente in basso. Meno male che ci sono i display. Un po’ come in una F1.

[@turiUTB]

linea esterna bella. Basta.

[@diegodevanna7799]

Bella ma il prezzo è decisamente troppo elevato.

[@Jo-gu9st]

confermo che quei volantini per gente alta sono pessimi, poi ci manca che li fanno polgigonali per quanto li han tagliati

[@davideraz2741]

Bah, la nuova Corsa Costa 1000€ menù e ha più accessori. Questa ha dei bellissimi interni e niente di più secondo me

[@user-se7vm4xs9i]

Costa troppo, orpelli elettronici eccessivi ed inutili per gli allocchi che si fanno incantare.. Una macchina di 4 metri deve essere funzionale spaziosa e non costare più di di 13 14 mila euro prezzo finito.. Se voglio interni pazzeschi non vado nel segmento B.

[@vincenzoraggio]

Questa ne costa 28 😂😂😂😂

[@user-se7vm4xs9i]

@@vincenzoraggio pazzo chi li spende

[@vincenzoraggio]

@@user-se7vm4xs9i assolutamente

[@riccargonauta6836]

Come non darti ragione! Caratteristiche di una vera "utilitaria": economica, affidabile, semplice, pratica, compatta ma spaziosa e accessibile, soprattutto per quanto riguarda i posti posteriori e il bagagliaio, ottima visibilità, ecc. Nuove 208/Corsa, Clio/Micra, Polo/Fabia/Ibiza, C3, Fiesta, i20 tutte da bocciare: per me non ne venderebbero mezza!

[@ambrogiopintus3457]

Gli orpelli elettronici, al giorno d'oggi, costano al costruttore MENO di una strumentazione analogica! Tra l'altro usano praticamente gli stessi display, ma con grafica differente, per tutti i modelli delle varie categorie di appartenenza! Vuoi mettere il risparmio? Il bello è che all'utente le fanno pagare MOLTO DI PIÙ!

[@ferlor019]

Ossignor Chiamata vocale presente sui telefoni di 10 anni fa Sempre sto volante basso e plancia lunga, perde fruibilità di guida pratica 50 mil del vecchio conio per la 208? Non ci siamo

[@giovannicalo1958]

hai provato a configurare la nuova polo ? con gli stessi optional e motore costa molto di piu della 208

[@ferlor019]

@@giovannicalo1958 di più non so, ma è ben cara anche quella

[@BIGPARADISE9]

I prezzi sono quelli per tutte

[@DavideAMS]

giovanni calò si ma è anche un’auto più sfruttabile a livello di spazi e che tiene meglio il valore nel tempo

[@giovannibusato9815]

Ford Fiesta Vignale Full le ho viste in conce a 18.000 euro. Pelle e cromature ovunque e per me molto più bella

[@brunolanata820]

La linea esterna è questione di gusti, dentro ( stendendo un velo pietoso sul volante quadrato) è l' ennesimo moderno "accrocchio" di schermi e schermini. Solo per regolare la temperatura devi giocare con il "tablet" , non che le concorrenti facciano qualcosa di diverso.... Per cortesia smettiamo di parlare di sportività perchè le auto degli ultimi anni di sportivo non hanno più nulla e purtroppo sarà sempre peggio. Senza tirare in ballo gli ADAS dove presenti, ESP sempre più invasivi, cambi automatici e freno a mano elettrico hanno messo una lapide sul concetto di sportività.

[@ziolupi3538]

Hanno rinunciato alle cose utili come spazio posteriore e bagagliaio, mentre invece l'hanno riempita di cose inutili e costose. Il motore poi con la cinghia a bagno d'olio che si scioglie è una trovata per farti buttare altri soldi.

[@pierluigimomo3677]

vero

[@andreadevita6179]

Che sarebbe qiuesta cinghia a bagno d'olio e quali auto la montano?

[@tonyv265]

Sicuramente scelgo la 208

[@cherubinileo]

Ma non è un'utilitaria ! Non è neanche segmento B vero per dimensioni e per prezzo. ...poi un'auto iper tecnologica e iper fica con un 1.2 aspirato da 75 cv, che sarà l acquisto obbligato per molti. Ho il modello precedente 1.2 che di cavalli almeno ne ha 83. E non è un fulmine.

[@dsale13]

Inquietante abitudine di far pagare una utilitaria piu di 20k.... Siamo alla frutta

[@nakekygt954]

Pensa che nel 2000 ci comprai un coupe' di tutto rispetto con quella cifra e non certo un'utilitaria.

[@diegoyuiop]

Puoi sempre acquistare una Dacia

[@guliocortese8790]

Prezzo assurdo per questa Peugeot, peraltro a me non piace ne fuori , ne dentro.

[@marcoscal98]

Convertitore di coppia? Non è un doppia frizione quindi?

[@marcodeponti9795]

Se costasse diecimila euro la comprerei. Bellina . La mia è fusa dopo ottanta mila km.

[@mauriziotonon1843]

Non va a gusti. Va che se sei un metro ed ottanta o più non vedi nemmeno il cruscotto. Bella innovazione!

[@vloggandoconsimo5082]

Molto bella peccato che sia un po' cara. Magari un km0 o un'usatina di qualche mese/annetto.

[@MarioPetka]

Mazda 3 stesso prezzo qualità doppia.

[@valterdavi1524]

Mazda con un'estetica da auto qualsiasi

[@cristopherdiflaviano3012]

@@valterdavi1524 madza 3 estetica da auto qualsiasi? Dici sul serio?

[@giorgiominieri2219]

Bellissima auto

[@Brutalino]

Secondo me è davvero bella e ben riuscita. Poi bisogna valutarla dal vivo.

[@nakekygt954]

L'ho vista, bah mi sembra un po' una tamarrata in certi aspetti, tipo i paraurti.

[@Puppunanne]

Una utilitaria , oggi , stupisce eccome ...... COSTA CARISSIMA !

[@autumnce8254]

Non è una citycar

[@francescocosta4017]

Da utilitaria sono rimaste solo le dimensioni.. non ha rivali a livello di design, interni ecc, ma anche il prezzo è totalmente fuori dagli standard da utilitaria. Giustamente si fanno pagare la qualità e la tecnologia ma non la si può paragonare alle altre utilitarie

[@gio-hi3uz]

La versione base si trova a 14k senza sconti

[@massimochiapelli3366]

208-e the best!!!ABBOMBA!!!