Peugeot 306 XR

[@johnsalvotelli477]

Estimado un gusto.. lindo ver un vídeo de un profesional.. en el tema. Le comento tengo el mismo auto.. con problemas

[@johnsalvotelli477]

Le cambié la computadora y la antena del auto junto con la llave. En el tablero me marca todo normal.

[@camilocabrera441]

Es necesario hacer reset de la ecu si cambie el sensor de oxigeno? Y como se hace el reset?

[@nemcor74]

Hola compré un 306 XR 99 y el canibal que lo vendío lo convirtió a carburador y le sacaron bastannntes cosas entre ellas la ecu. El tablero de instrumentos depende de la ecu? porque no me indicada mas que la activación del freno de mano, después no indica nada de nada

[@joelvaca8141]

Peugeot berlina XSi 306 1.8 cuando enciendo las luces de apaga y también cuando aplastó el freno también se apaga que podría ser ??

[@oscarcoria7284]

Hola capo te hago una pregunta tengo un 306 y me falla en tres se le puede aser algún sistema de encendido que no sea con su bobina original

[@osmarcontreras]

Buenas noches el puente que realizaste fue desde el positivo de los inyectores al borne positivo?

[@laboratorioautomotriz9631]

Hola... No. Es una alimentacion constante...hacia el relevador principal, en este auto lo tomaba del motor de arranque.

[@miguelsaez785]

Hola, tengo un problema con mi Peugueot 306 año 98 inyectado, da arranque pero no parte, creo que no llega chispa

[@mark123456784]

encontraste solución a eso? me pasa lo mismo

[@elchulito.18]

X2

[@marcoburgos448]

X3 ayuda

[@camilocabrera441]

Hola consulta tengo un 306 xn 96 1.4 alguien sabe donde se ubica el sensor map?

[@evaldogomes9343]

i need your help my peugeot 306 is not staring

[@marcelomolina4134]

Hola amigo sabes que no tengo corriente en los inyectores le puse todo nuevo bomba y relay de inyección y no me arranca

[@laboratorioautomotriz9631]

Hola, hay que revisar el relé principal, si el relé esta bien la computadora no da la orden , hay que hacer un diagnostico .

[@oscaratilanoarroyo701]

Por qué me prende los focos delapalanca de velocidades

[@dennissarco9752]

Hola buenas tengo un Peugeot 206 año 2000 gasolina , se detiene de la nada cuando está en circulación , aparece problema de motor , temperatura alta y stop . Desconecto batería y espero unos minutos y vuelva a funcionar .

[@laboratorioautomotriz9631]

Hola. Es una falla electronica, tienes que mandar a diagnosticarlo.

[@victorancherama9401]

Hola tengo el mismo problema que puedo hacer me gustó el vídeo

[@laboratorioautomotriz9631]

En principio el diagnostico... Ver que problema es realmente, para eso hay que conocer el sistema , hacer ensayos y asi aislamos componentes hasta llegar al que nos da el problema...

[@laboratorioautomotriz9631]

En este caso llegamos al rele principal. Le hicimos pruebas y descubrimos que habia un circuito abierto en una linea de alimentacion. Eso fue todo . pero cada caso es distinto.

[@javierespinosa1083]

Hola buenas tardes tengo un Peugeot 306 modelo 98 le cambié el tambor de arranque y ahora no arranca que puede ser

[@laboratorioautomotriz9631]

Por que cambiaste el tambor??, capaz la falla no esté ahi... Igualmente hay que diagnosticar, quizá el relé principal....

[@marcogonzalez748]

Donde tiene el taller

[@Betho180a]

Amigo será posible una asistencia vía telefónica ,para luego hacer el pago por el servicio

[@laboratorioautomotriz9631]

Hola , es muy dificil solucionar a distancia. 1125360291 mi telefono

[@Betho180a]

@@laboratorioautomotriz9631 amigo argentina cierto?

[@laboratorioautomotriz9631]

@@Betho180a si argentina

[@andresg9294]

Tengo un peugeot 306 xn del 98 y necesito pasar un cable del interior del auto hasta el exterior para que llegue ala bateria como puedo hacerlo amigos ayudenme Porfavor graciass

[@serenayamila2172]

Hola, alguien me orienta donde se ubica la uq?

[@MaximilianoPerez-h5o]

Hola me está pasando lo mismo que el vídeo no me prende la k en el tablero me estoy volviendo loco es un 306 1.8 16v me podrás ayudar... Muchas gracias

[@marcosaguirre9223]

Hola como estas tengo un 306 1.8 16v año 2001, y a la mañana cuando hace mucho frío, no arranca, el motor gira y todo, pero no arranca. Después del mediodía arranca lo más bien, no tiene ningún tipo de falla, en absoluto. Me podrías ayudar?..

[@laboratorioautomotriz9631]

Hola, hay que revisarlo, quizá sea falla de algun sensor, de la ecu, o simplemente el sistema de alimentacion se este descargando por las noches, probá poner en contacto por 5 segundos, sacar contacto y luego contacto por otros 5 segundos y así ala tercera vez recien darle al arranque, a ver que pasa. Debe deberse a alguna falla de ignicion tambien(bobina_bugias). En fin habría que diagnosticarlo

[@marcosaguirre9223]

@@laboratorioautomotriz9631 buen dia, donde te encontras para llevarte el auto?

[@laboratorioautomotriz9631]

@@marcosaguirre9223 1125360291 w.

[@andycepeda]

Me está pasando igual, no enciende por las mañanas y al tomar un poco de sol enciende a la primera, pudiste solucionarlo?

[@claudioandresdominguez4438]

Tengo un Peugeot 306 1.8 modelo 99. Cuando le doy arranque el baja el auja del combustible. Y el no hace nada

[@laboratorioautomotriz9631]

Hola...hay que revisar, ese circuito es independiente, quizá este fallando el sistema del flotador que va en el tanque, el cableado,o la alimentacion del tablero.

[@alejandropalacio8859]

Hola buenas tardes tengo un 306 y compré un scanner el cual no lo capta la ecu del auto me cansé de buscar que es lo que puede tener y no lo encuentro

[@laboratorioautomotriz9631]

@@alejandropalacio8859 se necesita hacer un diagnostico,en la toma OBD, que protocolo es , si el escaner es compatible con el protocolo que trae la ECU. Si comunica o no. Lleváselo a un tecnico capacitado,o a su defecto a donde reparan ECU.

[@alejandropalacio8859]

Dale muchas gracias por tu respuesta abrazo

[@emiestebez6168]

Hola como se puede mejorar el retraso del acelerador?

[@laboratorioautomotriz9631]

Hola, el retraso como tal en sistemas mecanico pueden ser por: cable del acelerador muy flojos, o talves una mala cincronia de la distribucion . aunque una presion muy baja de combustible en el riel pudiera dar aceleraciones deficientes, yo revisaria esos puntos. Saludos.

[@laboratorioautomotriz9631]

Si todo lo anteriir esta bien, revisa el fitro de aire que no este obstruido, y por ultimo miramos el sistema de encendido, bobinas-bugias.

[@criminalblog6598]

Tenes algún contacto SOS de bs as?

[@edgarpalacios3983]

Hola buenas noches mira compré una coche con motor roto pero antes de desarmar mandaba combustible y todo ahora que le hice motor nuevo y fui hacerlo andar no me manda corriente ni a la bomba de combustible ni a la bobina por tal motivo no arranca sabe que podrá ser ?

[@laboratorioautomotriz9631]

Hola. Quizá sean fusibles . Sino el relé principal . El que esta cerca de la ecu

[@edgarpalacios3983]

Y como se prueba para saber si es el relay o de casualidad voz no haces trabajos a domicilio.?

[@laboratorioautomotriz9631]

@@edgarpalacios3983 no amigo... de donde sos

[@edgarpalacios3983]

Zona san justo

[@laboratorioautomotriz9631]

@@edgarpalacios3983 yo estoy en zona monte grande..

[@nelsonmendez4160]

Ese lente trabajo

[@luisestela9204]

buen día amigo , el mío está a glp pero el problema es que cuando esta 80 km/h en mínimo se apaga y cuando quiero prender no e funca hasta que el carro vaya parando algo que no me sucede co gasolina, es un Peugeot 306 1.8 xr hatchback del año 95 inyectado

[@laboratorioautomotriz9631]

Si solo falla en gas, el prtoblema esta en la regulaccion , o talves algun cableado en mal estado , que al estar el auto en movimiento produzca algun corto a masa.

[@diegozarza1619]

@@laboratorioautomotriz9631 te pregunto la computadora , tiene que tener una corriente directa o solo una corriente en contacto

[@georgealvarado2582]

Hola x nos que hacer con mi peugeot 306 año95 tengo el mismo problema no prende .no párese el el chek y x momentos aparece y prende y lo apago y después ya no prende x favor ayúdame..gracias

[@laboratorioautomotriz9631]

Habria que ver cual es la causa hacerle una revicion... Hay varias posibilidades....

[@georgealvarado2582]

@@laboratorioautomotriz9631 buenos días donde tienes tu laboratorio..yo soy de Trujillo

[@laboratorioautomotriz9631]

@@georgealvarado2582 buenos aires..

[@georgealvarado2582]

@@laboratorioautomotriz9631 c favor te doy mi número para coordinar mejor

[@georgealvarado2582]

981545523

[@empanadasempanadas9274]

Buenas tardes amigo!! Tengo un Peugeot 306 hdi 2.0 que de un día para otro no me arranco más!!! Según los mecánicos no tenía pulso de inyección , despues me salió que estaba bloqueada y ahora que posiblemente está quemada una placa... La verdad nos se !! Ya más de 4 meses que lo tienen !!! El auto tiene vigía !!

[@empanadasempanadas9274]

Le agradecería una respuesta porfavor

[@erickvaldes-lf9ww]

Hola buenas noches tengo un Peugeot 306 xn el problema es q da arranque y no entiende le cambié la bomba de bencina x una alternativa pero nada alludenme xfavor soy de Chile atento a comentarios

[@marcoburgos448]

Pudiste solucionar el problema ? Estoy en las mismas

[@marcelomolina4134]

Es un Peugeot 306 18.16 v. De dónde sos para llevarlo y lo mires

[@laboratorioautomotriz9631]

Zona sur, monte grande.

[@marcelomolina4134]

Algún número para llamarte y sacar turno

[@laboratorioautomotriz9631]

@@marcelomolina4134 1125360291 whatsApp

[@joseluisccoillopariona1121]

Hola una consulta tengo en 306XR no me enciende no actica la bomba ni la computadora lo puse directo la bomba a la bateria y queda activado todo el tiempo cual puede ser el problema gracias de ante mano

[@raulmarillan6452]

Porque me puede estar andando en 3 cilindros mí Peugeot??? Le han reparado el motor y la ecu. Pero ahora no larga falla ni nada, pero cuando arranca queda andando en 3 culindros

[@laboratorioautomotriz9631]

Bueno tenes varias posivilidades: que no haya chispa por bugias malas ,cables defectuosos o bobina en mal estado. Que no haya inyeccion ,por falta de positivo, falta de pulsos o inyector en mal estado. Habria que investigar en cada una de las posivilidades . en el cilindro que no funciona. La otra es que no haya compresion...pero mencionaste que reparaste el motor.

[@raulmarillan6452]

@@laboratorioautomotriz9631 si ya hace una semana lo reparamos, después salía falla en la ecu y cuando le dabas arranque, arrancaba unos segundos y se paraba...asique mandé a reparar la ecu... Ahora me la entregaron y el mecánico la coloco arranca lo más bien pero queda andando en 3 cilindros

[@raulmarillan6452]

Muchas gracias por contestarme... Es que ya tengo miedo... Me agarró un mecánico que supuestamente me arreglo el motor y me lo dejo peor... Y ahora lo metí a Otto taller y la verdad es que tengo miedo de que me mientan cual puede ser la falla

[@laboratorioautomotriz9631]

@@raulmarillan6452 espero que lo soluciones... Mostrale mi mensaje anterior al mecanico , o mismo este video le puede servir, las reviciones que hice en las señales de inyectores y bobina son las que debe realizar... Tambien puede ser un cable cortado, a veces una mala coneccion de fichas inclucive hace sospechar averias graves. Trata de conseguir a alguien que cobre la revicion, es mas barato ..

[@raulmarillan6452]

@@laboratorioautomotriz9631 Muchisimas gracias

[@xcriis4632]

Hola buenas tardes, tengo el mismo problema en un Peugeot 306 1.8 8v, mandé hacer el motor y la compu no despierta, pude encontrar el cable para hacer puente como hiciste en el video, pero ahí quedé me podrías decir como hiciste para solucionarlo si es posible, Gracias.

[@laboratorioautomotriz9631]

Hola . en primer lugar no puedo recomendarte nada . hay que diagnosticarlo, una vez que lo diagnosticas, te faltara hacer ina coneccion, con el dato tecnico sabras que alimentacion lleva esa coneccion faltante, recien ahi se procede a conectar y en consecuencia a solucionar el potencial problema

[@laboratorioautomotriz9631]

En el caso del video le coneccion faltante correspondia a un positivo directo de bateria, pero no puedo acegurarte que ese sea el caso de tu vehiculo... EN CASO DE QUE SEA EL MISMO PROBLEMA, SIMPLEMENTE SE CONECTA A UN POSITIVO DIRECTO A BATERIA O AL ALTERNADOR.

[@laboratorioautomotriz9631]

Pero si no estas seguro no es aconcejable conectar a ver que pasa, porque podremos dañar mas componentes,incluso dejar la ecu inservible.

[@xcriis4632]

@@laboratorioautomotriz9631 me expresé mal, encontré el cable y lo puse al positivo de la batería, le di contacto y se “despertó” como en el video, después de eso no puede hacer más nada.

[@laboratorioautomotriz9631]

@@xcriis4632 Ok, tienes que escuchar el ruido de la bomba funcionando al poner contacto

[@jonathanbastidas6323]

Hola me podrías enviar ese diagrama???

[@laboratorioautomotriz9631]

Hola hablame al WhatsApp [phone]

[@jonathanbastidas6323]

@@laboratorioautomotriz9631 que código uso ? De qué país es usted ?

[@laboratorioautomotriz9631]

@@jonathanbastidas6323 Argentina

[@edgardoallara8022]

Hola genio. Tengo señal. Testigo. Pero no tengo pulso ni inyectores ni bobina. Los 12 v. Llegan bien. Pero no activa chispa ni inyectores. Lo demás. Anda todo. Podés orientar. Gracias

[@johnsalvotelli477]

Hola colega tengo el mismo problema pudiste resolverlo ?

[@juanfrias3604]

hola, de casualidad conoce los pasos para poner una computadora de reemplazo en ese mismo modelo Peugeot 306 estándar 2001?

[@laboratorioautomotriz9631]

Hola, no.

[@wuildergallardo]

Suena muy fuete la musica y la voz casi ni se oye