Hola Carlos! Muchas gracias por su comentario. Un saludo
@juanmachuca90963 жыл бұрын
Hola muy bueno su video gracias
@AjusaAutomotive3 жыл бұрын
Hola Juan! Muchas gracias por su comentario. Un saludo 🌐 www.ajusa.es 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/
@angelpereira41143 ай бұрын
Muy bueno el video.
@AjusaAutomotive3 ай бұрын
Gracias por su comentario. Un saludo
@romonarturoramirezespinoza43265 жыл бұрын
Saludos desde los mochis ainaloa mexico.
@AjusaAutomotive5 жыл бұрын
Un saludo, amigos!
@محمدسليماني-ن2ب5 жыл бұрын
خمسين ألف ألف مليار ممتاز وشكرا لك على الإفادة
@AjusaAutomotive5 жыл бұрын
مرحبا! شكرا جزيلا على تعليقك. تحيات
@vitocorodriguezsoto86814 жыл бұрын
Buen video y gracias por enseñar
@AjusaAutomotive4 жыл бұрын
Hola! Muchas gracias por su comentario. Un saludo 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/
@ricardosenalada6929 Жыл бұрын
Hola felicitaciones muy buen video, tengo una duda porque se tensa la correa con la marca pasada primero, luego de las vueltas se le quita tensión , poniendo la marca donde creo que va en la V. Muchas gracias.
@AjusaAutomotive Жыл бұрын
Hola Ricardo! Para dejar la correa en su tensión correcta. Un saludo
@ladamw19672 жыл бұрын
Hola, cual es el aceite que usan para lubricar los retenes para su montaje ?..Gracias
@AjusaAutomotive2 жыл бұрын
Hola! Se trata de un aceite de motor normal que puede encontrar en cualquier casa de recambios. Un saludo 📸 instagram.com/ajusa_automotive/ 🖥 facebook.com/AjusaSpain
@javier1970st Жыл бұрын
Hola , como caláis y quitas las poleas de la distribución hay alguna herramienta especifica para cambiar los retenes de cigueñal, arbol de levas y otro reten. Gracias por la ayuda.
@AjusaAutomotive Жыл бұрын
Hola! Lo puede hacer sin ninguna herramienta especial. Un saludo
@ricardobolano868 Жыл бұрын
Hola consulta la flecha de ajuste del tensor esta marcando al contrario a las agujas del reloj...se ajusta hotario reloj?
@AjusaAutomotive Жыл бұрын
Hola Ricardo! Se ajusta en sentido horario. Un saludo
@flasheorom97214 жыл бұрын
Repasando el video, me ha generado otra duda. Al apretar el tornillo de la polea del árbol de levas, se ve como mueve la polea con la llave de inmovilizar las poleas para volver a insertar la herramienta de calado. Intuyo que es porque la polea no gira libremente y tiene que moverse junto con el árbol. Pero al hacer esto no estás sacando los árboles de las posiciones 7 y 8 horas como deben de ir? Gracias
@AjusaAutomotive4 жыл бұрын
¡Hola! Entre el árbol y la polea existe una chaveta, por lo que solo existe una posición posible de ellas. Lo que hacemos es colocar los árboles en una posición aproximada a la de calado, se introducen las poleas y a continuación, se colocan en su posición mediante el útil de calado. Se hace de esta manera con la finalidad de utilizar la propia polea para girar el árbol y dejarlo en posición de calado. Un saludo! 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/
@RPdudu335 жыл бұрын
Não se utiliza trava quimica nesses parafusos?
@AjusaAutomotive5 жыл бұрын
Olá Eduardo! Sim, aplicamos o fixador de parafuso líquido para evitar que se afrouxem. facebook.com/AjusaSpain Uma saudação
@marceloquezadaolavarria607 Жыл бұрын
Me podria explicar por favor, que es lo que hace cuando introduce la llave alen en el volante de inercia? No entiendo porque eso es parte del proceso y si es que es relevante o no? Muchas gracias
@AjusaAutomotive Жыл бұрын
Hola Marcelo! Se trata de un sistema de bloqueo para que no se mueva el cigüeñal durante la instalación del kit de distribución. Es realmente importante. Un saludo
@albertoperez1810 Жыл бұрын
Hola ,el procedimiento lo puedo aplicar para el motor ec5? Gracias
@AjusaAutomotive Жыл бұрын
Hola Alberto! No, montan diferentes retenes de aceite con excepción del de árbol de levas que es el mismo. Un saludo
@ИгорьНосонов-ч4я5 жыл бұрын
Класс лайк сразу ,а вы спец инструмент не продаете если да скажите сайт
@AjusaAutomotive5 жыл бұрын
У нас есть этот набор: We have this set: www.amazon.es/Herramienta-Extractor-Instalador-Manivela-universal/dp/B00M0E4O1U/ref=sr_1_10?keywords=herramienta+retenes&qid=1569999437&sr=8-10 . Follow us: facebook.com/AjusaSpain/ Best regards
@tomtom-gb4nb5 жыл бұрын
Dzieki za film.
@AjusaAutomotive5 жыл бұрын
Dziękuję za komentarz. Pozdrowienia
@flasheorom97215 жыл бұрын
Hola! Lo que no he entendido es por que cuando se pone la correa en sus marcas está en la posición de calado de los árboles. Y después de calar de nuevo los árboles para el tensado final, las marcas de la correa no coinciden con las de la polea. Gracias
@AjusaAutomotive5 жыл бұрын
Hola! Es totalmente normal, 1 vuelta de cigüeñal son 2 árboles de levas, pero para que la correa dé 1 vuelta completa son necesarias varias vueltas de cigüeñal y árbol de levas. Un saludo Le invitamos a seguir la actualidad de Ajusa en facebook.com/AjusaSpain
@flasheorom97215 жыл бұрын
@@AjusaAutomotive Entendido! Gracias
@wishedman2 жыл бұрын
Podría decir las medidas o códigos de los retenes del árbol de levas, por favor. Saludos,
@AjusaAutomotive2 жыл бұрын
Hola! Estas son las medidas: 15062600: 38x50x6mm 15084800: 42x66x6mm Un saludo 📸 instagram.com/ajusa_automotive/ 🖥 facebook.com/AjusaSpain
@noesalasfranco85307 ай бұрын
@@AjusaAutomotive de los dos retenes osea son diferentes o cual es el de los árboles de levas ?
@ammarkhaib50795 жыл бұрын
bon travail merci
@AjusaAutomotive5 жыл бұрын
Salut! Merci beaucoup pour votre commentaire. Suivez nous sur facebook.com/AjusaSpain/ Salutations
@diegoxd72 Жыл бұрын
Que motor es? Es el motor tu5jp4?
@AjusaAutomotive Жыл бұрын
Hola Diego! El motor es el NUF. Un saludo
@florinbutucel68595 жыл бұрын
Tiene cadena distribution? Que motor es
@florinbutucel68595 жыл бұрын
Creo que era la bomba de aceite 😅
@AjusaAutomotive5 жыл бұрын
Hola @@florinbutucel6859 ! El tipo de motor es el NFU y tiene correa de distribución. La cadena que se observa al principio del vídeo transmite el movimiento del cigüeñal a la bomba de aceite. Esperamos que nuestra explicación te haya servido. Un saludo