Peugeot 308 GTI 2018 - Prueba CAR and GAS

[@COACH.ALI1111]

El mejor vídeo del 308 gti de largo jaja eres un crack

[@CARandGAS]

Gracias! Nos alegra que te guste nuestra forma de contar cómo va cada modelo. Saludos!

[@aritz0405]

9 litros de media llevo yo con los 400 kms que le he metido hasta ahora. Recien sacado del concesionario el jueves pasado. Todo lo que explicas es tal cual, buena prueba y manera de contar y explicar el coche. El coche es muy bueno y tiene buen comportamiento. El volante es lo mejor que he probado sinceramente. Es una pasada el tamaño que tiene y lo jugueton que es. Suavizate que no vas en un kart, vas por la carretera jajajaja.

[@aritz0405]

Por cierto, se me olvidaba. Menudo zambombo. Este coche es una bestia. Aun no lo he exprimido bien pero a ciertas velocidades (dentro de la ley vamos a decirlo) el coche te pide mas y mas y mas.

[@CARandGAS]

Buena compra y gracias por el comentario. Es un coche que ya lo hemos tenido varias veces y de los gtis/R cañeros es el que más nos gusta por ligereza y agilidad. No es el más potente, pero de los más divertido. Ahora a hacer rodaje tranquilo y después a disfrutarlo. Por cierto, ten cuidado que llegarás al corte sin darte cuenta más de una vez. Saludos!

[@aritz0405]

@@CARandGAS Si ya se ve que la relacion de marchas es bastante corta y si le pisas un poco sube de vueltas demasiado rapido (cosa que me gusta personalmente). No sera el mas rapido pero le supera al golf gti en salida y en velocidad maxima (algo que personalmente me gusta para demostrar que no todo es grupo vag en la vida aunque vayan muy finos). Que no sea el mas potente o el mas rapido no importa, total a dia de hoy donde se puede correr que no sea en circuito? en ningun sitio. Es lo de menos, pero el coche es una pasada. Abran los ojos señores, no todo es golf gti.

[@micmiccorrecaminos9619]

Buen pepino sin duda y con el nuevo diseño interior que ya ha incorporado Peugeot en toda su gama, atrevido, futurista y hacertado a mi juicio, aunque personalmente me quedo con el Megane RS. Saludos.

[@koldovoskachenko4951]

Eres un Crack!!!, el mejor video que visto del 308 GTI...a mi me llega dentro de dos meses mas o menos...y ya se me esta haciendo largo!! no se si habrás probado la versión de ahora que tiene 263cv por el tema de la euro 6d y el filtro de particulas que lleva espero que no se note la diferencia...lo dicho gracias y a seguir asi un saludo

[@CARandGAS]

Hola! Nos alegra que te guste. No hemos podido probar el motor tras la revisión que se le ha hecho, pero no creemos que cambie en exceso. En un 90cv le quitas 7cv y lo notas, pero en 270 casi nada, además compensan la pérdida con un pelín mas de par asi que seguro que las sensaciones son idénticas. Buenas compra! Saludos

[@koldovoskachenko4951]

Muchas gracias @@CARandGAS , es verdad si!! tiene 10nm mas de par!! espero que me salga bueno (importante) que las sensaciones doy por hecho que serán magnificas!!! cumpliendo la legalidad por supuesto... cuanda haga rodaje..el primer apretón que le meta.. exclamaré " Vaya Zambombo" jajajaja pasar buenos dias y a seguir asi!! Un saludo

[@gabri1500]

No podrías haberlo descrito mejor, lo tengo desde hace un mes y estoy encantado, deseando meterlo en un circuito y exprimirlo al máximo. Un saludo

[@CARandGAS]

Ya verás qué pedazo de chasis tienes cuando entres al circuito! A disfrutalo mucho tiempo!

[@btkiller21]

Uff que envidia te tengo,sana eh,Ojalá lo tuviera,cuanto te ha costado y si lo estas pagando a plazos?gracias

[@CARandGAS]

btkiller 21 Hola, sale por unos 31 mas o menos dependiendo de los descuentos

[@gabri1500]

btkiller 21 pues con descuento de fábrica me ha quedado en unos 20 mil y si, a plazos jaja

[@btkiller21]

Joer pues 20mil es un chollazo

[@juanjocalvo2235]

Hola haber cuando nos enseñas el i30N

[@CARandGAS]

Tus deseos son órdenes, Juan 😜 www.carandgas.com/probamos-el-hyundai-i30-n-performance/

[@davidalgarragarcia6065]

Con cual te quedarías de estos 3 ejemplos 308 gti, i30n, megane rs?? Estoy dudando entre esos 3... gracias por el video.

[@CARandGAS]

Hola David. Lo primero y antes de influenciarte, te aconsejamos que pruebes los 3 y una vez que hayas valorado sensaciones al volante, luego pases al terreno estético y tomes una decición. Respecto al 308 gti decirte que es divertidísimo y muy efectivo. Además tiene una trasera muy viva que te hará pasártelo en grande si sabes jugar con ella. El I30 N es un coche muy neutro y fácil de llevar rápido, que transmite mucha radicalidad y además viene cargadito de tecnología.Echa un vistazo al canal el vídeo del I30N que hemos subido. Por último el Megane RS quizás es el menos visto, pero no por ello menos cañero. Te aconsejamos que mires la versión con chasis cup porque la normal no lleva autoblocante y tiende a irse muchísimo de morro. Eso sí, el eje trasero direccional hace que en curvas lentas sea muy rápido. En un par de días sacamos vídeo así que suscribete y te avisaremos. En definitiva, sea cual sea tu elección habrás comprado un pepino de mucho cuidado :D Un saludo

[@CARandGAS]

Hola David. No soy Sergio, el probador del 308 gti, si no , Jorge. Otro probador de la revista. Voy a hacer de demonio malo. Sergio ha probado el 308 gti y el i30N. Yo el 308gti y el RS. Sin haber probado aún el Hyundai... Me quedo con el 308.

[@davidalgarragarcia6065]

@@CARandGAS gracias por la ayuda...ya me lo compré en agosto...jajaj pero tenia dudas...buen zambonbo tengo...jaja

[@AngelRodriguez-gj8um]

¿Limitado a 250 km/h? Ummmm, buen bicho francés. ¿Sigue siendo el motor hecho junto a Bmw? Un saludo

[@CARandGAS]

Angel Rodriguez además llega en sexta al maximo regimen... tremendo. Y sí, es de origen bmw

[@nachotsi7629]

la funcion de simular el sonido del escape por los altavoces puede desactivarse? Gracias!!

[@CARandGAS]

Hola, la función va ligada al modo sport. Si quieres desactivarla hay que quitar el modo sport. En los Vag existe el modo custom y ahí si puedes quitar sonido del motor y dejar el resto de parámetros a full

[@nachotsi7629]

@@CARandGAS muchas gracias por la respuesta!! Ya tienes un suscriptor nuevo!

[@jordizl]

Buen vídeo y buen pepino 🥒🚙💨💨💨 Por cierto, ¿que soporte es el q usas en el parabrisas para el móvil? Merci!

[@CARandGAS]

Gracias! Pues el soporte es una ventosa de gopro o similar con un acople para telefonos, asi puedo poner el teléfono o la gopro indistintamente. Me costó poquito por amazon o si no tienes prisa en aliexpress

[@jordizl]

CARandGAS Merci. Yo tengo un iPhone 6 Plus y un soporte pero no me va muy bien y el tuyo lo he visto súper sencillo y estable y si quieres grabar la carretera también no tapa la cámara ni nada. Por cierto, mola la sencillez con la que explicas los vídeos y tu rollo en general! 👍🏼. Quizás echo en falta una prueba a fondo del grip control de Peugeot? Miraré en el canal a ver si tenéis algo. Perdona que me extienda... el otro día fue a ver el Peugeot Rifter recién aterrizado... a ver si lo probáis! Merci! 🤙🏼

[@CARandGAS]

@@jordizl el Rifter y el 508 ahora en septiembre los probaremos. Y respecto al grip control, en la web www.carandgas.com hicimos un artículo cuando probamos el 3008. Échale un vistazo. Saludos!! Y nos alegramos que te guste nuestra manera de explicar. Tratamos de llegar a todos los públicos sin ser técnicos, para que todo el que no tenga ni idea de coches pueda saber si va bien o no.

[@jordizl]

CARandGAS Merci! Espero más pruebas! 💪🏼👍🏼

[@lachaussetteorpheline]

Crees que el confort será mejor con yantas + peques?

[@CARandGAS]

Sin duda, si ponemos una llanta un pelín más pequeña con mayor perfil de neumático, el coche filtrará mejor las irregularidades que haya, pero a su vez tendrá mayor balanceo ( aunque poco la verdad). Creo que los 308 de carreras llevan 18". Es más tendencia estética que efectividad creemos también nosotros. Saludos

[@lachaussetteorpheline]

@@CARandGAS gracias por tu respuesta, acabas de confirmar lo que pensaba. :) Saludos

[@josemariagarcia7177]

@@lachaussetteorpheline tuve una unidad del 2016, del 250 CV con 225 r18", y era un coche perfecto para el día a día. Perfecto en tarado comodidad-dureza. De lo que de habla de consumos es real. Yo a 120 de Cruise..6.5l. En ciudad complicado bajarle de 9l

[@lachaussetteorpheline]

@@josemariagarcia7177 gracias por tu comentario. Peugeot siempre fue bastante dinámico para chasis pero no sé 18 pulgadas me parece demasiado especialmente en ciudad con los baches y las malas carreteras que rompen la espalda jeje

[@josemariagarcia7177]

@@lachaussetteorpheline Nada. Es increíble lo bien resuelto que tiene el tema chasis suspensión deportividad...me acuerdo todos los días desde que lo vendí

[@pabloitare]

Vaya ZAMBOMBO

[@ivanreyotero6874]

En serio saca esos consumos? 🤔

[@CARandGAS]

ivan REY OTERO totalmente. Sorprende el bajo consumo para la potencia que tiene. Si vas con cuidado el consumo es realmente bajo, pero lo mejor es que si le pisas no se dispara.

[@BlueDevilTuning]

En Autovía yo lo tengo en 7,5L en mixto 8'9 dándole alegría de vez en cuando

[@walterabelardovillamarin6211]

Todo bien pero!!!... Nunca mostraste el coche por fuera 😒

[@CARandGAS]

Eso es que no has llegado al final ;D kzbin.info/www/bejne/b5bRfpSYjdVrmbcm36s

[@walterabelardovillamarin6211]

Es verdad,..no terminé el video, acostumbrado ver el look de los autos exterior primero en todos los test. Tienes un like por el esfuerzo👍

[@CARandGAS]

Gracias! En CAR and GAS somos distintos. Saludos!

[@SasqueMW2Vns]

A veces me da la sensación de que hablas de un GTR jaja

[@CARandGAS]

SasqueMW2Vns Gracias por tu comentario. Si quieres ver la prueba del GTR te recomendamos que no dejes de seguirnos. En mayo probaremos el GTR vs el Audi R8 vs Lexus LC500.... Anímate y te contamos el GTR al detalle.

[@CARLANDGAS]

tenemos nombres muy parecidos jajaja

[@CARandGAS]

CARL AND GAS suscrito a tu haz lo mismo y compartamos con buenos hermanos! Buenísimo!