Peugeot 407 hdi tironea en frio

[@j.j.Ganuza]

Es raro encontrar un brico de mecánica tan bueno y detallado como el tuyo. Enhorabuena por el canal tan bueno y las lecciones de maestro de la mecánica que nos das.

[@adriangonzalezramirez5821]

Chris

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias!

[@juancarlosquintana7460]

Que te puedo decir flaco que ya no te allá dicho sos un excelente mecánico con una muy buena formación académica y la que te da la experiencia tu secreto es que sos muy puntilloso aparte de prolijo en lo que vas a reparar te felicito y mi admiración ojalá allá muchos como vos.

[@leonardihighperformance]

Muchisimas gracias

[@aldomarcelocilento]

Bien Flaco. Buenísimo, un ejemplo para los que nos dedicamos a la mecánica. Un abrazo desde Bahía Blanca!!!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@TeoharisRamos]

Mis respetos desde Panamá ustedes son lo mejor q he visto son unas fieras

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@manuelandresnavarreteacuna7957]

Amigo mio soy de chile tengo un Peugeot 306 1.4... acá es difícil encontrar mecánicos como tu... Es un agrado ver tus trabajos en tus video, hace falta mecánicos asi acá en chile (mi auto lleva meses sin solución los mecánicos de acá le tienen miedo a Peugeot. Asi que esta tirado sin encontrar a nadie que lo arregle ) pero bueno asi son las cosas acá (nada que hacer) te felicito por tus video eres un exelente mecánico.. saludos

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@rolandogrun5189]

Ud es un monstruo de capacidad, pienso que no necesita prácticamente un scaner ni computadora, su cerebro contiene y es un scaner y computadora. NO DEJO DE MARAVILLARME COMO UD. DILUCIDA POR DESCARTE TODOS LOS POSIBLES ERRORES DEL COMPORTAMIENTO DE LOS MOTORES Y SU MODO DE ANALIZARLOS. COMO LE HE DICHO EN OTRA OPORTUNIDAD TENGO UN TAXI, PERO MI VERDADERA PROFESION ERA DIBUJANTE Y FOTOGRAFO PUBLICITARIO, Y LE COMENTO ESTO PUES ME OFREZCO DESINTERESADAMENTE EN AYUDARLE CUANDO NEVESIT A FILMARLE EN FORMA DETALLADA

[@rolandogrun5189]

Se me corto el mensaje, lo lamento

[@leonardihighperformance]

Muchisimas gracias. Tengo ganas de hacer un video tipo reportaje contándoles poco mi historia de como llegue a donde estoy pero no se como hacerlo para que no se torne aburrido

[@eduardonicolas1638]

La verdad Leonardi... sos un Tecnico con mayusculas... da gusto verte labura, sos muy metodico y prolijo... es un lujo poder acceder a tu trabajo. Te diria algo... comprate un par de tripodes baratos... una camarita barata, incluso peude ser usada... y montala en uno de los tripodes, y en el otro un microfono... tus videos son videos escuela... vale la pena darles un poquitiiiito mas de tecnica en la filmacion...

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@eduardonicolas1638]

@@leonardihighperformance De nada, realmente tus videos son barbaros... por eso creo que vale la pena que hagas un chiquitiiiiin de incapie en la filmacion. Realmente son videos para guardar como videos escuela... Gracias por hacerlos y compartirlos...!!!

[@gerardolopez9836]

Gracias por tan buena información, acabo de comprar un hdi peugeot 301 para taxi espero no haberme clavado, tenia un corolla 2.0 diésel que tuve nueve años de cero estrés, si no te molesta mandame un comentario para levantarme el ánimo. Muchas gracias desde Montevideo un abrazo.

[@leonardihighperformance]

Son 2 autos totalmente distintos pero con un buen mantenimiento no vas a tener problemas

[@enriquemartiezantar403]

tenes mucha razon en la forma que pensas pero,lamentablemente el cliente ante de realizar el trabajo cuanto sale, por lo menos aqui en esta zona es asi, te admiro tu forma de trabajar, ,y estas en lo sierto mero los clientes que uno tiene, no son asi ,abrazo leonardo

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@erkyleo]

Gracias por tus videos me pase todo el finde mirando, tengo un volvo v50 con el 2.0d de psa, y que comparte todos los componentes con Ford. Estoy en España, si no ya te lo estaría llevando para este mismo laburito de tironeos en frio

[@erkyleo]

Vi que venden limpiadores de turbo, servirán de algo? por ejemplo Wynn's Limpiador del turbo diésel 325ml

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@fredericdiaz4335]

Bueno video, saludo de Francia.

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@Quiquinor2t4t]

Tremendo laburo previo tuviste que hacer antes que nada

[@leonardihighperformance]

Si si bastante complejo

[@granmarranomarrano1817]

Quiero q seas mecánico! Solo me quedas al otro lado del.mundo😢

[@uligarage8264]

Tengo una camioneta en mi taller que llega con problemas ... que no acelera más de 3 mil revoluciónes se quitó el de partículas pensado que no tenía desfogue.. pero no tuve .. nada de resultados 😢 gracias por su respuesta

[@uligarage8264]

Soy Ulises de México saludos

[@uligarage8264]

Es una manager Peugeot

[@uligarage8264]

Es una manager Peugeot

[@ricardogutierrez1438]

Hola una pregunta que programa usas para ver los valores que debería estar correctamente. Gracias

[@leonardihighperformance]

Tengo muchos y te aseguro que siempre falta algo🤦‍♂️

[@darioalessi4817]

@@leonardihighperformance me podrás pasar algunos nombres de los programas para poder comprar algunos, gracias

[@rodrigopaez1517]

Hola tengo una Picasso HDI 2.0 y le cambiaron aceite y empeso a tirar humo y humo por la tapa del aceite y varillas será el turbo?? Por qué no tiene fuerza

[@leonardihighperformance]

Ni idea sin verlo

[@stsuspensoesstsuspensoes]

Que programa es el que usaste en el video para ver los valores?

[@leonardihighperformance]

El original

[@vicentecruz45]

Tengo un vehiculo que me da tirones a las 2000 bueltas geometria variable le diagnosticado la valbula de precion de la bomba inyectora pero viendo este video quedo en dudas claro dice que le da tirones aver q .e puede aconsejar

[@leonardihighperformance]

Sin revisarlo o al menos tener mas datos es complicado.

[@gustavoromero7547]

Buenas soy nuevo te quiero consultar algo tengo problema con una parnert diesel hace golpes en parte del motor creo y a la vez que aceleró es más y humea que podría ser

[@leonardihighperformance]

Pueden ser muchas cosas

[@alfredopischu9813]

hola genio una pregunta tengo un c4 2.0' que en frio lo aseleras y falla y en caliente mejora un poco . para colmo lo escanie con dos escaner y no me arroja ningun error

[@leonardihighperformance]

No se trata solo de los errores que tira. Hay que saber leer flujo de datos y tener conocimiento de los valores que tendria que tener cada sensor para evaluar el problema

[@antoniovargaspinero6416]

Hola genio soy de España tengo un 407 136 CV HDI y el problema que tengo esque se mete aceite en el intercule si me pudieras alludar gracias

[@leonardihighperformance]

Es muy probable que este pasando por el eje del turbo

[@Jack1430.]

Te recomiendo revisar la válvula pcv

[@eduardonicolas1638]

Hola Antonio... ya tuve muchos HDi, y vi muchas cosas... como te dice Leonardi... en estos motores el principal sospechoso es el turbo... Tambien podria ser... venteo de carter a traves de la PCV, que venga por desgaste de aros... Y... hay una falla media jodida, que muchos no la toman en cuenta... si la valvulaita de sentido, que va en la tuberia, que va desde la bomba de vacia hasta el servofreno... esta jodida... esto produce un "rebufo"... soplidos ritmicos y contantes en la descrga dentrod e la tapa de valvulas "pufff. puf... puf..." (onomatopeya)... y estos rebufos levantan un neblina densa de aceite ulverizada, que temina siendo absorbida por la PCV y se va a la admision...

[@AntonioGonzalezSevilla-lc9vr]

Hola campeón me llamo Antonio soi de Madrid iveo que no te entra opel zafira un saludo

[@leonardihighperformance]

Hay pocas aca. Cada tanto entra alguna

[@obscurefitness855]

que mal se ve está filmación