Это сайлентблок реактивного кронштейна. Его функция гасить крутильные колебания, а не удерживать силовой агрегат. При его замене ДВС подпирать не нужно.
@Drag0nheart917 жыл бұрын
Спасибо! Тоже порвана данная подушка. При трогании толчки/стуки неприятные, буду менять. Полезное и наглядное видео! Для полноты картины разве что в описании к видео номер запчасти указать, чтоб не искать по сервисбоксу.
@viktorlisin28593 жыл бұрын
там обычно разваливается подвесной подшипник полуоси. Так что лучше менять все сразу.
@stanislavlub20668 жыл бұрын
Поставил данную опору от Febi - мотор стал работать на порядок жестче, первые дни вибрация вообще была жесть, надеюсь подушка со временем размягчится :(
@adidd298 жыл бұрын
Sasic Надо было ставить, а лучше оригинал
@stanislavlub20668 жыл бұрын
3000 пробег, вибрации на холостых уже почти нет, но после 100-110 км начинает чувствоваться.. Посмотрим как дальше будет)
@auto_57308 жыл бұрын
Здесь мы тоже поставили Sasic и проблем у нас с ней не было
@ГеннадийГембаля6 жыл бұрын
ы не правльно поставили.надо ставить так чтобы внутрение резиновые перегородки смотрели вниз-вверх,а вы поставили так что они смотрят назад-вперед,что не правильно.меняйте.
@ЭдуардФиновский6 жыл бұрын
Это сайлентблок реактивного кронштейна. Его функция гасить крутильные колебания. Правильно поставили. Если поставить перегородки вверх-вниз, то они не будут выполнять свою функцию. И их износ значительно увеличится.