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ANDAMOS NO PEUGEOT408 ALLURE 2.0 FLEX MANUAL 2012.UM CARRO BEM INTERESSANTE E IMPONENTE POR MENOS DE 30 MIL REAIS... UM MOTOR BEM POTENTE POREM GASTADOR...POR OUTRO LADO SUA SUSPENSÃO É BARULHENTA E BEM DURA PRIVILEGIANDO ESTABILIDADE. O ACABAMENTO É MUITO BOM E O SOM MARAVILHOSO... TESTAMOS O 408 EM DETALHES VEJAM NO VIDEO E DEIXEM SEUS COMENTÁRIOS SPEEDCARS!!
Peugeot 408 2012
408 Allure 2.0 16V (Flex)
Mecânica
Motorização 2.0
Combustível Álcool/Gasolina
Potência (cv)151/143
Torque (kgf.m)22,0319,99
Velocidade Máxima (km/h)212
Tempo 0-100 (s)9,5
Câmbio manual de 5 marchas
Tração dianteira
Direção eletro-hidráulica
Suspensão dianteira
Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira
Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.
Freios
Quatro freios à disco com dois discos ventilados.
Segurança
Airbag motorista
Alarme
Freios ABS
Airbag passageiro
Airbag latera
Controle de tração
Distribuição eletrônica de frenagem
Conforto
Ar-condicionado
Travas elétricas
Ar-quente
Piloto automático
Volante com regulagem de altura
Trio elétrico
Bancos
Bancos de couro
Ajuste de altura
Ajuste elétrico
Janelas
Vidros elétricos dianteiros
Desemb. traseiro
Teto solar
Vidros elétricos traseiros
Som
Cd player
Cd player com MP3
Entrada USB
Rádio FM/AM
Kit Multimídia
Dimensões
Altura (mm)1.519
Largura (mm)1.815
Comprimento (mm)4.690
Peso (Kg)1.468
Tanque (L)60
Entre-eixos (mm)2.710
Porta-Malas (L)526
Ocupantes 5
Outros
Computador de bordo
Sensor de farol
Farol de neblina
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