Peugeot 408 GT 1.2 PureTech EAT8

Peugeot'nun en leni modeli 408 detaylı inceleme için konuğumuz. Yerden yükseltilmiş bir liftback olan 408, SUV'ları kaba bulan ama yine de onların kullanışlılığını isteyenler için geliştirilmiş.
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @yalingulmez-kimgecer

[@babaishak9783]

İzleyip de ciddiye aldığım tek kanal. Kullanılan dil, verilen bilimsel ve deneyimsel bilgiler çok kıymetli. Özellikle araçların konfor elemanları (süspansiyon, ses) hakkındaki tespitleriniz benim için bilir kişi niteliğinde. Mümkünse aynı grubun araçları olan c4x ile 408'i karşılaştırmanızı bekliyoruz Yalın Bey.

[@thraciansoldier1421]

Peugeot 408 ile aynı grupta Türkiye’ye henüz gelmemiş olan Citroën C5X yer alıyor.

[@muratilgic8508]

Normalde çok fazla Fransız araç sevmem fakat Peugeot beni her modelinle büyülüyorsun ! Tebrikler tasarım harikası

[@ugurlus]

Süspansiyon sistemini çok teferrutlı bir şekilde anlatmanıza bayılıyorum 👌

[@Ahmetsinan44]

Otomobil videosu seninle çok kaliteli ve de güzel izleniyor. Emeğine teşekkür ederim.

[@ibrahimtaskin9417]

Bilgileriniz için teşekürler 👏

[@huseyinpune5613]

Yalın bey gerçekten takdire Şayan bir anlatımınız var. Hemen her gün yeni bir içeriğiniz var mı diye bakıyorum. Merak ettiğim şey anlatımınızdaki metinsellik! Ciddi bir ezber olmadan otomobille ilgili bu kadar kitabi bilgiyi nasıl olup da tekdüzeleşmeden aktarabiliyorsunuz. Muadillerine oranla hayli uzun içerikler sonuçta. Günün sonunda biz izleyiciler için bulunmaz bir kaynak ve kolay ulaşılabilir olması da cabası. Hakkaten yazılan yorumlara bakıyorum bazen az bile diyorum. Marifet iltifata tabiidir kabilinden teveccühlerimizi kabul edin lütfen. Bol içerikli ve etkileşimli günler diliyorum 👏🏻👏🏻

[@ayhankzgut1146]

Harika anlatım teşekkür ederiz

[@bubenimaracim]

faydalı bilgiler için teşekkürler 👋👍

[@MoSalah-mm2zj]

Harıka bı anlatım👏

[@orhankocak8567]

Her zamanki gibi muhteşem olmuş iş çıkarmış peugeot

[@ekrememre806]

Teşekkürler hocam

[@bulentsavasturkmenoglu1394]

Teşekkür ederiz.

[@orhan4172]

Emeğinize sağlık

[@hasankay3433]

ince detaylara bu kadar önem verilmesi çok hoşuma gitti koltuk baş ve diz mesafesi çok yeterli

[@ahmetagir6185]

Bayilerden çekinmeden konuşmanız çok güzel. Teşekkür ederim.

[@emreboyaci4849]

408in iç kokpit ve dış mekan tasarımına gerçekten bayıldım

[@mstdglr]

Yine çok kaliteli bir test 👍🏻👍🏻

[@YalinGulmez-KimGecer]

Teşekkürler

[@kaankara5736]

Mükemmel olmuş peugeot yapıyor bu sporu

[@mertsezervlog]

Vallahi tebrik ederim, şu 408'i sadece övmeden anlatan tek senin videona denk geldim. Artısıyla eksisiyle anlatmışsın. Ellerine sağlık

[@kirmanchidizanezanezorteka5304]

Kardeş övmesine gerek kalmamış bütünlük içerisinde pozitif algıyı zihinlere yerleştirdi araç 10 üzerinden 8 ,,kendi segmentinde rakipsiz

[@mustafakorkmaz7619]

Tek solukta izledim Merakla beklediğim bir videoydu .Yalın bey her zaman bilgi peşinde olan kaliteyi arayanlar için tek adrestir.Tüm videolarını kitaba aktarırsak bulunmaz bir Ansiklopedik külliyat olur 3008 ile 408 karşılaştırma videosu gelirse çok ilgi çekici olacaktır

[@Dariussogood]

neresi ilgi çekecek arkadaşım? hayvan gibi bir arabayla onun evladını kıyaslamak hatta yanından geçemeyecek bir arabayı kıyaslamak mantıklı mı?

[@yolcusude5264]

Aracın performansı ve dış görünüşü gerçekten çok dikkat çekici. Almak için sabırsızlanıyorum :)

[@kemalgumus5142]

tasarımı muhteşem olmuş

[@ardt2226]

Yalin Bey, videolarınız çok bilgilendirici fakat arada top speed demiyorum ama ara hizlanma tarzı kesitler koyarsaniz çok iyi olur.

[@davutgundogdu2679]

Çok iddialı bir tasarım olmuş ama böyle farklı tasarımlar görmek mutlu ediyor insanı :)

[@tcanerbey5790]

Araba şahane duruyor gerçekten

[@mertakay1516]

Bir kez bakıldığında dönüp tekrar bakma ihtiyacı hissettiren tasarımlar yapmaya devam ediyor Peugeot. Üzerine koya koya devam ediyorlar çok güzel.

[@turgayulku7675]

Oldukça güzel bir inceleme olmuş 408'i sunduğu donanımlarla ile çok beğeniyorum

[@batudemirci09]

Haftaya teslim alacağım dün test de ettim. Eski aracımız 2008 GT'ye göre çok daha donanımlı, çok daha konforlu. Yakıt hakkında çok soru işaretim vardı bu videoyla rahatladım diyebilirim 🥲🙏🏻 2008'i almadan da çok heyecanlıydım 60.000 km çok memnun kaldım. 408 için çok daha heyecanlıyım.

[@alessampiyonu]

araya adam koyman vb durumlar gerekti mi

[@muminkocak2500]

Merhaba bende 2088 gt line var, 408 almayı düşünüyorum. Aracınızı sattınız mı yoksa takas seçeneği sunuluyor mu

[@r.caglartoker1863]

Pejo ceosu değilsen nasıl buldun araç hocam 😂

[@batudemirci09]

@@alessampiyonu tek tük vicdanlı bayiler bulunabiliyor ya :) bayiye 3 aydır haftada 1 408 sorunca buldum diyebilirim

[@batudemirci09]

@@r.caglartoker1863 😂 hocam aydın bayisine aylardır haftada 1 arabayı soruyorum. Vicdanlı bayi sağolsun yardımcı oldu

[@melihalkan]

Mökemmel 👍

[@TheFatihcan13]

Mükemmel inceleme, özellikle detaylı süspansiyon sistemi anlatımı çok iyi olmuş.

[@fatihaycin9639]

Süpersin seni seviyoruz

[@Kadir37491]

İzlemeden beğendim, ve izledim. Emeğine sağlık 👋

[@emirhanvarlvarol4128]

tasarım olarak her zamanki gibi peugeot çok iyi iş çıkarmış tasarım ile birlikte bu rengine de bayıldım

[@nuhakser9185]

birden fazla renk seçeneği ve hepsinin yakışması ayrı bi güzelliğe sahip bir araç gerçekten

[@metomurti]

Öncelikle test her zaman gibi çok iyi. Tebrikler. Her ne kadar görüntüleri güzel olsa da Peugeot araçlarından uzak durmak için en temel 3 sebep; güncel modellerinin neredeyse hepsinin Euroncap’te 4 yıldızda kalması, kadranları görebilmek için direksiyonu neredeyse kucağınızda tutma zorunluluğu ve otomatik vites araçların en konforlu eklentilerinden birisi olan ve hem sıkışık trafikte hem de trafik lambalarında sürücüyü rahatlatan, devamlı frene basmanızın önüne geçen auto hold fonksiyonun bu markanın hiçbir aracında olmayışı.

[@umutliderozturk4836]

autohold öyle arıyorum ki ww sonrası.2008 kullanıcısıyım fren hassasiyeti,ses sistemi kalitesi,iç malzeme kalitesini arıyorum wwdeki.motor ve şanzuman memnun da olsam euroncap 4 yıldız fiyasko cidden ve autohold ile.

[@mucizevimandarin8369]

Katılıyorum tespitlerinize. Ben de bir türlü Peugeot alamayanlardanım. Yeni iç-dış tasarımlarını, motor-şanzımanlarını çok beğeniyorum ama söylediğiniz noktalara takılıp yine VAG grubu araçlar seçiyoruz son anda.

[@kirmanchidizanezanezorteka5304]

:)

[@dogancan6838]

Motor gücü ve fren performansı gerçekten çok güzel bir model olmuş 408 suv kasa olarak cidden alınabilecek bir araç.

[@Tahaa16]

Peugeot harbiden kaliteyi arttirdi yeni çıkan bütün araçlarını çok beğeniyorum

[@canyaman8060]

Mükemmel olmuş peugeot yine kalitesini belli etmiş

[@zekeriyaerbek2263]

Selam güzel insan emeğinize sağlık

[@imareden]

Araçlara iniş-biniş konusunu tüm testlerinizde dikkate alırsanız çok iyi olur aslında.

[@harunucak3287]

Emeğine yüreğine sağlık gardasim kolay gelsin ❤😂🎉😢

[@ahmetdal7479]

kokpit tasarımını gayet güzel yapmış peugeot kullanışlı ve dikkat çekici

[@serhatylmaz7831]

Emekleriniz için teşekkürler.Güzel bir anlatım olmuş. Peugeot 3008 2021 model 1.5 dizel allure paket aracım var. Sizce performans, bagaj kullanışlığı ve yakıt tüketimini de dikkate alırsak 408 ile değiştirmeye değer mi? 408' i iç ve dış görünüş olarak çok beğendim lakin 1.2 motor ve 230 tork beni düşündürüyor.🤔

[@huseyincoban4758]

gerçekten tam bir performans canavarı bir araç 408 hayran kaldım

[@barsokan431]

Tasarım ve konfora öncelik verenlerin çok beğeneceği bir araç olmuş.

[@cabiraslan6436]

otomobili o kadar iyi tasarlayıp sonrasında üretmişler ki hayranlık bıraktı bende çok konforlu yol tutuşu aşırı iyi mükemmel araç

[@hayrullahunal33]

Yalın bey konu dışı ama Chery modellerini incelemeyi düşünüyormusunuz. Malum yeniden Türkiye piyasasına girdiler şuan fiyat performans olarak gayet iyi duruyorlar. Test etmenizi merakla bekliyorum.

[@barankazan5220]

yeni 408 in yol tutuş ve konforunu çok beğendim

[@safakdonmus8904]

Şu aracın tasarımına bitiyorum. Yolda görürken tüm dikkatleri üzerine çekiyor, hele bu rengi muhteşem ötesi.

[@user-jx2hw1kt3s]

birden fazla renk seçeneği olması ve hepsinin yakışması gerçekten çok iyi

[@ardakbaycan]

Asla reklam gibi hissettirmeyen, ideal bir inceleme. Çok az kaldı böylesi. Teşekkürler.

[@DRedd1y0]

Bu fiyata bu araç(piyasadaki araç fiyatlarına göre) mükemmel.

[@canertumay1108]

EAT 6 ile geartronic aynı şanzımaman mı? Ben V40 şanzimanindan çok memnunum ve yeni nesil dsg li cok araç kullandım bu sebeple eger oyleyse 150 bg lik golf ile olan performans yorumunuza (100 km surate kadar) aynen katılıyorum rahat baş eder güç eksigine ragmen.

[@emretez5440]

otomobilin yol tutuşu çok başarılı gerçekten tasarım a zaten söylenecek söz yok

[@cuneytkocak8367]

Bu arabanın içinin bu kadar güzel olduğunu bilmezdim. Ayrıca kullanışı da çok konforlu görünüyor.

[@emrahtas3470]

Araç gerçekten çok başka duruyor.

[@ilaydaselcuklu2516]

benim için en dikkat çekici özelliklerin den birisi gece görüşü özelliği oldu

[@kirmanchidizanezanezorteka5304]

Bu özellik sitesinde yazmıyor çok ilginç

[@jw1689]

Peugeot 5 sene öncesine göre tasarım konusunda en çok gelişen marka. Bana göre de otomobil ne kadar iyi konforlu olursa olsun tasarım iyi olmadan olmuyor.

[@sercankorkutel9311]

Bu işi hakkıyla yapan firmalardan biri peugeot bence

[@kazmkayadibi4083]

peugeot her konuda başarılı bir araç peugeot mühendisleri gerçekten iyi işler çıkarmış

[@volkanyalcin2130]

Guzel ve aciklayici bir video olmus. Araci hangi bayiden aldiniz acaba, ic deri rengini bircok bayi bilmiyor, mumkunse hangi bayiden aldiginizi soyleyebilirseniz kendileri ile gorusmek isterim… mersi

[@YalinGulmez-KimGecer]

Test araçları Türkiye Temsilcisi tarafından tahsis ediliyor. Bu döşeme Mavi Nappa olarak geçiyor ve broşürdeki kodu da DAFX.

[@cihankol4902]

şu reng tonun güzelliğine bakar mısın ya çok güzel

[@daywalker77777]

sürüş zevki sedanlara yakın olsun aynı zamanda biraz da yerden yüksek olsun diyenler için biçilmiş kaftan bu 408. tek eleştirilecek nokta 1.2 puretech motorla gelmesi olur ki bunun en büyük nedeni muhtemelen maliyet olmalı. 1.6 mhev gelse liste fiyatı 1.5 milyonu geçerdi .

[@sercanpaksoy7938]

ben 408e bayıldım diyebilirim genel olarak çok iyi bir araç

[@guventeber7241]

Araca aşık olmamak elde değil

[@komedidukkan8964]

Hocam tiggo 7 incelemesi gelecek mi

[@ustasensin1491]

Arka tampon ne öle ye emanet duruyor

[@erenozen-bb4rw]

jantların duruşu ayrı güzel tasarlanır iken aracın yakıt tüketimine olan katkısı ayrı bir güzel

[@user-db6zb8jm4v]

yeni renk seçenekleri inanılmaz peugeot yapıyor

[@RealDealErhan]

Yakıt tüketimini biraz fazla söylemiş olabilirsiniz. 1.2 benzinli Pejot 308 aracımla Ocak ayında kış lastikleriyle İzmit'ten Ankaraya 5.7 litre ortalamayla gittim. Fırsat buldukça 150 km/s hızlara çıktım. Şehir içi-otoban karışık ortalama hızım 108 km/s idi.

[@volkangoksel135]

Üstad chery testide gelir umarım

[@bugraparmak7806]

Bence gayet yakışıklı araba

[@salihsinek7411]

👍

[@efsoibo3453]

Şuanda bayilerde bulunuyormu

[@gamzeturkkan4942]

iç tasarımda kullanılan malzeme kalitesi son derece üst düzey bu da otomobilin kalitesini gösteriyor

[@keltasl406]

Laguna 2 yi anımsattı, beğendim.

[@alp2644]

İçi ve dışı çok başarılı konfor ve dayanıklılık Peugeot algısını yıkarmı görmek lazım

[@lefthandmade62]

''Nefret ettiğiniz ama çok konuştuğunuz bir kişi de olabilir.'' kısmı çok inceydi ama kalın güldüm.:)

[@gokhankayali]

👍👏🙏😇

[@bakihallac9904]

aracın donanım özellikleri dikkatimi çekti oldukça kaliteli gözüküyor

[@ilkererol1986]

Suv araçlarda ya salınım çok oluyor ya da sert oluyor. Bindiğim çoğu modelde böyleydi. O yüzden pek sevmiyorum uzun yolda midem bulanıyor. Sedan ve klasik tipte araçların gözünü seveyim

[@ihsanisik1651]

Abiciğim 5 yıl 407 sw kullandım. Bu onun şişirilmiş şekli

[@kirmanchidizanezanezorteka5304]

:) abiciğim 407 reno 12 ts den daha kötüdür ,,sen araba sürdüm deme 407 araba değil çin üretimi en kötü araç

[@kirmanchidizanezanezorteka5304]

407 den ortalama 1.000 gömlek üstün

[@hasantahsinaydogdu3444]

Afedersiniz essek kadar araba.5 metreye yakın. 3 silindir 1.2 motor da nedir. Clio kullanıyorum onda bile 1.3 Tce seçeneği var. Araç çok güzel olmuş hayırlı olsun

[@v-twinchannel3978]

Turbo diye bir şey icat edildi haberin var mı? Hani şu hacim olarak küçük olan araçları uçuran teknoloji? 230 nM tork - 130beygir - 234 km son hız 😅😂

[@keremkapan6484]

ds4 mu 408 mi sizce?

[@mehmetgokkan4613]

Yalın bey, 1.2 puretech motorlardaki yağlı triger kayışı sorunu çözüldümü acaba. Beni düşündüren tek konu triger kayışı sorunları.

[@cihankesen754]

Kayısı 60-80 bin km de bir değiştirirsen sorun yaşamazsın

[@ahmetak4346]

Aracı çok beğendim gidip alayım dedim 2082 ye kadar sıra varmış ,şaka bir yana hiç bakmadım ama bakasım gelmiyor bayileri gezince sinirlerim bozuluyor artık

[@samibalc5436]

Peugeot nun farkı direksiyon nu bence bide ön tarafta efsane 3008 zaten iyiydi şimdi de daha iyi 👍

[@cemcevik2938]

Bence gayet yakışıklı araba, 1.6 225 beygir olan versiyonu tadından yenmez.

[@Emrullah_BASER]

Bu tip suv vb. araçlar için koltukların nasıl yattığını, içinde acil durumda veya kampta yatılabilir mi ölçüleriyle anlatılması araç seçiminde bence faydalı olur. Genelde Mat Watson dışında bunu pek yapan olmuyor. O da ölçü vermiyor ama bence büyük oranda deprem, sel, yangın, heyelan, vs. ile boğuşmak zorunda kalacağımız için arabanın da gerektiğinde bir sığınak gibi kullanılabilmesi bence önemli bir detay.

[@mustafaoner8334]

🎉

[@efekantezcan3778]

408 donanımsal anlamda da iyi bir model benim beğendiğim araçların başında geliyor

[@omer_cankaya]

Tucson mu yoksa 408 mi tercih etmeliyim? Tucson heybet ve güç anlamında önde. 408 ise tasarım ve yakıt olarak önde. Tucson’a daha yakınım ama karar veremedim.

[@kirmanchidizanezanezorteka5304]

Erinme git kullan 2 sinide hangisi hoşuna giderse tucson da güzel araç

[@burakbuyuktombak4411]

Çok ince ve hassas yorumlar yaptığınız için de sizi bu konularda tek geçiyorum. 3008 sahibiyim, ben de düz kaymak asfaltta bile giderken, özellikle rüzgar da varsa o minik sarsıntılardan muzdarip olmaya başlamıştım. Sizin yorumunuza göre 408 de de aynı salınım, sinirlilik hali var. SUV ve crossover araçların genel sorunu mudur bu ? premium araçlarda da benzer salınımlar var mıdır Yalın bey? Kullanmadığım için deneyimleme şansım olmadı. Teşekkürler,

[@YalinGulmez-KimGecer]

Yerden yüksek araçlar için kaçınılmaz gibi. Mesela C5 Aircross ya da Tiguan’da daha az hissedersiniz ama onlarda virajlarda gövdelerini yatırır.

[@metomurti]

SUV araçlar hem karoser olarak yerden yüksek oluşları hem de toplam yükseklikleri neticesiyle bilhassa uzun yolda rüzgardan en çok etkilenenler. Birçok SUV sahibi özellikle İstanbul İzmir otobanında araçlar yolda geziyor diye şikayet ediyor çünkü bilhassa yoldaki yan rüzgarlar çok fazla. Bu tip olumsuzlukları engellemek adına premium markalarda bazı ince mühendislik detayları mevcut oluyor. Örneğin Mercedes’teki sürüş destek sistemli araçlarda cross wind assist denen bir özellik var. Rüzgarın geldiği yönle ilişkili olarak aracın sağ ya da sol tarafına sürücü anlamadan hafif hafif fren yapar. Böylece araç sürüş çizgisini kaybetmez. Siz de bunu yağmurlu veya fırtınalı bir günde (tekerlekleri ısıtmak için güneş vurmadigi bir zamanda yani) aracın bir tarafındaki lastiklerin sıcaklığının sistemde diğer taraftan daha fazla olduğunu görünce anlarsınız.

[@burakbuyuktombak4411]

@@metomurti haklısınız hocam, ancak rüzgarsız havada bile o küt burunlu düz kaputlu SUV araçlar malesef sallanıyor. Bende eski kasa 5008 vardı burun yapısı nedeniyle rüzgar direnç katsayısı daha düşük olduğu için salınım neredeyse hiç yoktu ama çok kötü süspansiyonları vardı. SUV araçlardan sonra tercihim sanırım Volvo V90 gibi station araçlardan yana olacak.

[@cakana34]

2020 Kia sportage 1.6 crdi elegance plus otomatik aracımı satıp 408 allure , 3008 active sky pack ya da xceed almak istiyorum kararsız kaldım.

[@kirmanchidizanezanezorteka5304]

git gör öyle al ne alacaksan

[@gokhantas9037]

yıllardır kalitesini bozmayan her zaman ileriye giden bir marka

[@CihanKaya15]

Merhaba bu aracın sizce rakibi sayılabilecek bir araç var mı ?yurtdışında Cupra Formentor ile karşılaştırıldığı oluyor siz bu konuda neler düşünüyorsunuz sizce 2 araç arasında kalınırsa hangisi 🤔şimdiden teşekkürler…

[@lpskrematv7810]

Doğru bir kıyaslama olmaz bence fiyat olarak formentor daha pahalı

[@kirmanchidizanezanezorteka5304]

@@lpskrematv7810 408 in konforu çok üstün ve tasarım daha iyi

[@ahmetinal5618]

Hocam ikisini de kullanmış biri olarak sizce ds4 mü 408 mü 1.2 için?

[@YalinGulmez-KimGecer]

Bence 408, en azından kullanışlılık artıları var ve ne kabini ne de sürüşüyle DS4’ten geri kalır yanı yok.

[@zafer9508]

abi burası beykoz çavuşbaşımı

[@burakkara5137]

Cupra formentor la karşılaştırma videosu bekliyoruz...🤷‍♂️👊

[@kirmanchidizanezanezorteka5304]

408 üstün

[@burakusta1669]

Eat 8 lerde d modunda direk motoru stop edebilir miyiz? Yetkili servisler bir sorun olmaz diyor ancak hiç içime sinmiyor.

[@uygaruzel]

Umuyorum ki bu sorunuza cevap verecek kişiler, bahsettiğiniz şanzıman özelinde yeterli teknik bilgiye sahiptir. Çoğu kişi genelleme yaparak cevap veriyorlar. Bu da bilgi kirliliği oluşturuyor. Ben de cevabı bekliyorum.

[@MayavelunaTV]

Aslında her otomatik şanzıman için öncelikle el frenini çekip sonra p moduna almak sanki mantıklı gibi şanzıman ömrünü uzatmak için ama gerçekten teknik bilgiye sahip birisinin cevap vermesi güzel olur. Çünkü araç stop etme durumunda direk el frenini otomatik olarak çekiyor. Buda kafa karıştırıcı

[@MayavelunaTV]

Aslında her otomatik şanzıman için öncelikle el frenini çekip sonra p moduna almak sanki mantıklı gibi şanzıman ömrünü uzatmak için ama gerçekten teknik bilgiye sahip birisinin cevap vermesi güzel olur. Çünkü araç stop etme durumunda direk el frenini otomatik olarak çekiyor. Buda kafa karıştırıcı

[@YalinGulmez-KimGecer]

Evet yapabilirsiniz ve araç tamamen durur halde olduğu sürece de bir sorun oluşmaz. EAT8 gibi modern şanzımanlar aracın yükü şanzımana binmesin diye kendilerini zaten korur. Burada elektronik el freni de otomatik olarak devreye girdiği için risk iyice az. Önce N, sonra el freni, en son P döngüsünü çok dik rampalarda park ettiğinizde yapabilirsiniz. Öbür taraftan, EAT6’ya sahip bir 3008’i bunu hiç yapmadan 130.000 km kullandım ve şanzımanda bir sorun çıkmadı. Yani bu zahmet muhtemelen aracın sizden sonraki sahibi için olacaktır.