Peugeot 5008 | Akü Takviye ve Akü Değişimi

#akü #takviye #değişim
Özellikle kışın gelmesiyle beraber eskimiş ve yıpranmış akülerin alarm vermesi ile yaşanan takviye ve akü değişimi ile ilgili videodur. İyi seyirler...
Instagram : fthcn89

[@tsktr2197]

Arkadaş ben Senin videona baktım en doğrusunu yapmışsın Aküyü değiştiren usta tam işinin ehlisi helal olsun anında araçın sorununu halletmiş bazı yorum yapan arkaşlar Bizim tamirçileri Kasaba benzetmiş ayıp etmişler Böyle dengesiz yorum yapanlar sadeçe KISKANÇLIKTAN BAŞKA Birşey değil güle kullan araçını Allah kaza ve beladan esirgesin Kiskananlarda ÇATLASIN.. Ben Türkiyede bir ustaya birşey tamir ettirirsem O PARA ONA HELLALI HOŞ OLSUN.. ELİN İTİ KAZANANA KADAR BENİM 🇹🇷🇹🇷🇹🇷MİLLETİM KAZANSIN....❤👍👍👍👍👍

[@feyzulfurkan3785]

Muhtemelen sağlam akünüzü değiştirdiniz. Önce şarj etmeniz gerekirdi eğer şarj'ı tutmazsa değiştirmek gerekirdi. Akü'lerde yapılması gerek'enler. Akü'lerde 6 blok bulunur her blok'ta 2,2 volt olur toplamı tam dolu bir akü'de 13.2 voltaj olması gerekir. Yani yeni diye aldığınız akü'yü ölçerek almalısınız, voltaj'ı 13.2 değilse o akü yeni olsa bile dolu değildir. Ayrıca üzerinde yazan (en) değer'ide yapılacak ölçümde üzerinde yazan değeri vermesi gerekir. "En değer'ini ölçmeyi bilen çok az akü'cü var. (EN DEĞERİ) motordaki tork gücü gibi. Amper değer'ide motor'daki Beygir gücü gibidir. Akü'cü diye insanlar kasaplara gidiyorlar. Gittiğiniz akü'cü öncelikle akü'nüzü şarj etmeden, şarj alıp almadığını kontrol etmeden sadece voltaj'ını ölçerek akü'nüz ölmü diyorsa o akü'cü kasap'tır ustalıkla bir alakası yok'tur. Akü'ler en çok şehir içi kullanımda sürekli marş yapma'dan dolayı yıpranır. Zayıf'layan akünüzü hatta zayıflamadan önce ömrünü uzatmak ve yolda kalmamak için önce düşük amper'ajla 15 volt'a gelene kadar mutlaka evde şarj edin. Kullanırken voltaj'ı 11.5'in altına düşürmeyin düşerse derin deşarj olur muhtemelen çöpe gider. Şarjı biten akülerde beyin korumaya aldığı için start stop'u devre dışı bırakıyor bu yüzden şarjı azalan akülerde start stop çalışmaz. Şarj edildikden sonra start stop tekrar çalışmaya başlar. Arızalı aküler'ide Alifatör ile 6-8 ayda en az yılda 1kere desülfe ederseniz akü ömrüne ömür katar. Kasaplara kurban olmayın paranız cebinizde kalsın. Alacağınız ucuz'undan bir multimetre 30₺ 35₺, civarı birde şarj cihazı. Ömür boyu kullanırsınız. Bir kere aküy'ü kurtarsanız cihaz'ın parasını çıkartırsınız.

[@tsktr2197]

Sen hiç Avrupa da araba tamirçisine gittinmi? Akü ve akü değiştirme fiyatı Peugeot Werkstatt nda fiyat 290 Euro burda kim kasap Türkiyedeki anında akü takıp değiştiren garibanmı yoksa burdaki para Cellatımı...? O arkadaşın Varta markalı Aküsü daha geçen ben aldım fiyat 179 Euro daha arabaya bağlamadan bu fiyat.. Milletimize çamur ve iftira atmayalım..

[@detarminant]

Aynı arızalardan aracım 1 haftadır serviste. Kafayı yiycem, kesin akü benimki de.

[@fatiha2778]

Emeğine sağlık. Şuan yeni akü de sorun varmı. Çıkan akü de pek eski değilmiş. Kaçak varsa araçta biraz yatarsa yeniyide bitirir son durum nedir?

[@FatihCANautos]

Şu an için sorun yok. Kaçak oluşturacak ekstra bir donanım yok araçta aslında ama sonuçta 11 yaşında araç olabilir tabi. 5 gün de çalışmadığı oldu aracın ama ilk günkü gibi marş yaptı

[@fatiha2778]

@@FatihCANautos bende aynısı oldu yeni akü 1 iki sene sonra tekrar aynısıbu yaptı fakat akü alırken tarihe bakmamıştım..akü bekleyince sülfatlaşma oluyor sanırım. Birazda rafta beklemiş akü olunca sıkıntı siz alırken kontrol ettiniz bu iyi olmuş.merak ediyorum bakalım nekadar gidecek Sağlıkla kalın kullanın

[@FatihCANautos]

@@fatiha2778 teşekkürler. Kısa ömürlü olursa mutlaka paylaşırım

[@fikretkaya8162]

Benim akum takviye etmeden ve disaridanda 12 v destegi olmadan degistirildi yani komple enerji kesildi. Sonra arac birkac ariza ve stop yazisini vermeye basladi. Stop yazisi da hic sonmuyor. Ayni durumla karsilasan varmi ? Nasil cozume ulastiniz

[@simetrimutfak3978]

Video çok faydalı olmuş başarılarının devamını dilerim

[@FatihCANautos]

Teşekkür ederim

[@alirizaodabas9494]

Slm hocam benimde başıma geldi bütün arıza ışıklarını yaktı takviye yaptım ama sönmedi isiklar

[@FatihCANautos]

Selamlar. Akü akımı zayıf olunca araç alakasız arızalar vermeye başlıyor. Akü sağlığı bu araçlarda çok önemli

[@mvmu.e.8553]

Sevgili kardeşim. Geçmiş olsun. Neden akü değişirken aracı çalıştırdınız.

[@FatihCANautos]

Teşekkürler. Aracın mevcut enerjisini kesmemek adına çalışır vaziyette tutmak en garanti yöntem

[@abdurrahmanerbay6551]

Teşekkürler.

[@Merterak]

Geçmiş olsun

[@FatihCANautos]

Teşekkürler

[@gokhantutuncu80]

Aracın kullanım kitabında; Takviye kablosu nötr (-) ucunu sağ motor üst takozuna bağlayın diyor.

[@52PASSATB8]

O arızalar ne oldu kardeşim hani yaniyor du ya el freni abs ESP ? Onları nasıl hallettin akucu mü halletti servise mi gittin sondurttun

[@FatihCANautos]

Akü şarjı düşük olduğu için yanıyordu onlar. Akü değişince kendi söndü. Ekstra bir işlem yapılmadı

[@umutpyrz]

aynı araca bugün takviye yapamadım resmen. kablolar sağlam. araba kontağı açınca park freni arızalı diyordu. kontak kapalı önce eksiyi bağladım diğer araca da taktım eksiyi. artıyı diğer araca taktım. ucunu pejonun aküsüne değdirir değdirmez resmen patladı. çok şaşırdım ilk defa başıma geldi. başınıza geldi mi?

[@FatihCANautos]

Normalde ters bağlantı yapılırsa patlama olur onun dışında küçük kıvılcım çıkar ama benim bildiğim kadarıyla önce + kutup bağlanır sonra - kutup bağlanır

[@umutpyrz]

@@FatihCANautos ters bağlanmadı kesinlikle diğer türlü de denedik yine patladı. arabna giderken stop etmişti, enerji tasarrufu moduna geçmişti ve asla çalışmadı sonra el freni arızası verdi. el frenini bir kaç kere salıp bıraktıktan sonra tek marşta çalıştı. neden patladı onu çözemedim

[@FatihCANautos]

@@umutpyrz ben de pek anlam veremedim

[@yakupkulce4924]

@@FatihCANautos Bağlantı yaparken önce + sonra - bağlanır. Sökerken ise önce - sonra + çıkartılır.

[@necipnecip4911]

Geçmiş olsun kardeşim bende gecir dim kovit 20 bende varta taktirdim 5 ay evel bakalım kaç sene gider

[@FatihCANautos]

Teşekkürler size de geçmiş olsun

[@sezginturkay2021]

Peki start stop varmı bu aküde oda önemli

[@FatihCANautos]

Aracım euro 4. Start stop özelliği olmadığı için akü standart

[@sevkimete4830]

Selam abi fites geçişi nasıl ben pek memnun değilim boşa alırken yada takarken bı ses geliyo birden ikiye geçişte ses duyuyorsun üç ve dört de azaliyo

[@FatihCANautos]

Onlar genelde soğuk havada akü zayıfsa, baskı veya balata sıkıntılıysa yapıyor. Ben baskı balata volant ve şanzıman yağı değişiminden sonra neredeyse hiç duymuyorum

[@sevkimete4830]

@@FatihCANautos abi yeni değiştirdiler hepsini robotun yağı hariç ama aynı iki ay önce marş basmadı gitdim akü bitik dediler akü aldım varta geçen Pazar sabah gene çalışmadı gitdim akü bozulmuş dediler sonra dinama az şarj ediyo dediler sonra kaçak çıktı bulamadılar neden yapar iyi elektrikçi yok

[@FatihCANautos]

@@sevkimete4830 elektrik işi maalesef büyük problem. Sağlam elektrikçi bulmak çok zor. Voltaj yetersiz geldiğinden yapıyor sizinki büyük ihtimalle. Şarj dinamosu gerekli enerjiyi sağlayamıyorsa geçişler sıkıntılı oluyor. Çünkü robot çok akım çekiyor vites değişimi esnasında

[@sevkimete4830]

@@FatihCANautos bende öyle düşünüyorum abi nerelisin nerede yaşıyorsun ben ankaradayim

[@FatihCANautos]

@@sevkimete4830 ben de Ankara da yaşıyorum ama iyi bir elektrikçi tavsiyesi istersen benim de yok bir elektrikçim maalesef

[@ahmetreiss905]

S. A abim o kutup başlarına sıktığı ürün nedir birde varta aküyü tavsiye eder misin

[@FatihCANautos]

AS balata spreyi türevi temizleyici bir ürün. Pas, oksit ve kir gibi yabancı maddelerden arındırmak için kullanıyor. Varta akü marş gücü gayet güzel. Linea aracıma da almıştım ve -15 derecelerde bile güçlü marş yaptırıyordu araca

[@ahmetreiss905]

Hocam bendede linea var üstündeki 60 amper mutlu araçta 2 adet anfide var aküye bağlı 4 yıl oldu akü bitti şuan varta almayı düşünüyorum 60 amper memnun kaldırmıyım. Birde kutup başlarına aynı görevi gören wd 40 sıksam sorun olurmu değişim yaparken

[@FatihCANautos]

@@ahmetreiss905 bende de tek amfi vardı hiç problem yaratmadı. Wd40 aynı şeyi yapmıyor ama sıkılabilir sanırım. Oksit oluşumunu engelleyebilir en azından

[@ahmetreiss905]

Teşekkür ederim @Fatih CAN hocam yardımcı olduğunuz için

[@fatihcevik3296]

Star stop akümü taktırdınız

[@FatihCANautos]

Hayır normal akü. Euro 4 araç start stop yok

[@bysnyor2591]

Varta 72 amper fiyatı nedir abi

[@FatihCANautos]

Videonun çekildiği tarihte 500 tl ödemiştim

[@mvmu.e.8553]

Çalıştırmaya gerek yoktu 12V dışardn bağlı ikende kod istemezdi diye biliyorum

[@lopezben3023]

- - NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. - - - - - -.,