Peugeot 5008 jedyne takie motoryzacyjne dziecko

[@YoonashNS]

Jakie żarówki do wnętrza proponujesz? Jakie to typy żeby nie wywalało błędów? Będę wdzięczny za doradzenie :)

[@devrimbozkurt5218]

Perfecto

[@zoezebra4013]

Da sie sprawdzic wersje map tak jak na zdjeciu z 00:05? Cos jeszcze mozna zmodyfikowac w oprogramowaniu? Bardzo fajny film!

[@dmgeneration81]

Oczywiście, ze się da :) jeśli mnie pamięć nie myli to naciskasz i trzymasz setup. I teraz ciąg dalszy jest następujący…. Musisz zmienić oprogramowanie NG4 (kodowa nazwa radia) na wersje 42.c, następnie wrzucasz nowsze mapy. Oficjalnych map nie ma, są tylko adaptowane z BMW, ale działają bardzo ładnie, znajdziesz je na chomiku, podobnie jak soft (mapy to około 8GB). Żeby wrzucić soft i mapy musisz mieć pendrive-a 16GB sformatowanego windowsem (koniecznie) na FAT i tam wrzucasz najpierw soft, później mapy. Wkładasz pena do gniazda USB w schowku w tunelu środkowym i uruchamiasz radio. Aktualizacja lubi się wykrzaczyć, wiec wtedy bez napinki robisz to jeszcze raz i idzie do końca :) później zmieniasz już tylko mapy na nowsze w miarę pojawiania się, bo softu nowszego niż 42C nie ma i nie uświadczysz :) W samym radiu można jeszcze podmienić dysk na SSD lub karte CompactFlash ale procesu Ci tu nie opisze, bo to dość pokomplikowane jest :) Poza tym jak widać na tym filmie mam troszkę „zmian” i usprawnień porobionych, bo lubię taka dłubaninę :) i późniejsze efekty, jak chociażby WiFi na pokładzie streamujace obraz z komórki na tylne ekrany w zagłówkach dla dzieciaków, bez podłączania urządzeń zewnętrznych po RCA :) grzebanie przy tym również widać na filmie :)

[@zoezebra4013]

@@dmgeneration81 aa, po twojej odpowiedzi (bardzo obszernej - dzieki!) sie zorientowalem ze mam inny model radia - RT6 i pewnie dlatego menu setup jest inne. Do RT6 gdzies juz widzialem po sieci ze oficjalne updaty mapy lataja, chociaz ponoc wcale nie sa jakies dobre. Swietne te twoje modyfikacje, sam moze zaczne od wymiany swiatelek na LEDy, nie powinno byc trudne. Mam dopiero od tygodnia model 2016 allure z 2.0 adblue i jak na razie wszystko bardzo mi sie podoba. EDIT co ja gadam od tygodnia - od 3ch dni haha

[@holek_87]

Hej. Mam pytanie, jak zrobiłeś modyfikacje oświetlenia wnętrza? Bo w moim 5008 w nocy przy włączonych "światełkach" wewnątrz kabiny praktycznie nic nie widać i tylko żona się wkurza :D

[@dmgeneration81]

Przepraszam ale umknęło mi życie na jakiś czas :) kupiłem sobie poszczególne wersje LEDow na alledrogo ale ze szczegółem takim że są can-busowe. Żadnych błędów, wszystko świeci :) zwykle LEDy białe zimne

[@Foczka6]

Hej, mam dwie sprawy, chce zamontować światła mijania Led, ale nie wiem które są najlepsze dla tego samochodu i jestem bardzo ciekaw tematu z WiFi i puszczaniu filmów na zagłówkach. Ostatnio kupiłem jakiś adapter ale otwarza tylko obraz a dźwięku brak...

[@dmgeneration81]

Ja mam fabryczne lampy bixenon z automatycznym przełączaniem, światłami dziennymi i skrętnymi reflektorami wiec trudno mi się w tym miejscu wypowiedzieć. W kwestii WiFi natomiast… układ jest taki, ze system multimedialny z tyłu jest kompletnie niezależny od wszystkiego. Nie ma żadnego połączenia z przodem, nie ma żadnego połączenia z systemem audio. W standardzie w schowku pod stopami pasażera za kierowca były dwie pary słuchawek BT do tego systemu, żeby każdy mógł robić swoje. Więc…. Albo Bluetooth (osiągalny przy długim przytrzymaniu włącznika systemu w środkowej konsoli) albo tak w zasadzie przeróbka instalacji żeby przypiąć ja do radia z przodu. Ale wtedy masz dźwięk na głośnikach w całym aucie. A w kwestii samego WiFi ja używam MirraScreena za jakieś 150 zł z tego co pamietam, do tego żeby audio puszczało musi być coś wpięte w złącza RCA (u mnie jest to krótki szeroki kawałek trzpienia gwoździa zakończony ładnie plastikiem) a generalnie to słuchawki na uszy lub głośnik BT i jazda :)

[@Foczka6]

​@@dmgeneration81 kurde, przepraszam wprowadziłem cie w błąd chodzi mi o swiatła dzienne, równiez mam bixenony, ogolnie posiadam wersje premium+ Jesli chodzi o słuchawki mam je w standardzie... bardziej mi zalezy zeby byl dzwiek słyszalny w srodku. Duzo zachodu jest z dzwiekiem, niestety taki urok samochodów z zeszłej epoki :)

[@Foczka6]

aha i nie do końca rozumiem tego rozwiązania z kwałkiem trzpienia w RCA dlaczego jest to zależne?

[@dmgeneration81]

No to jeśli chodzi o LEDy na światła dzienne to powiem Ci, ze trenowałem kilka, ale ilość załączeń, wyłączeń, przełączeń jest tak duża, ze padają na potęgę…. Dlatego w efekcie mam fabrycznie zwykle żaróweczki wolframowe :) nie żal mi jak padają gdy pudełko całe kosztowało 20 zł ;) W kwestii dźwięku w środku, tak jak mówiłem , tem system jest kompletnie niezależny od systemu audio jako takiego, co utrudnia zdecydowanie sprawę :) da się to podłączyć do przodu, do radia i da się to nawet zrobić tak żeby obraz się klonowal na przedni wyświetlacz, ale …. No ale jest takie ze jak ruszysz autem to przód się wyłączy i masz napis ze ze względów bezpieczeństwa bla bla bla oglądać mie da rady ;) w związku z tym najprostszym bypassem tego, był zwykły głośnik BT. Do oglądania filmów z tylu wystarcza w 100% :) a dźwięk po BT idzie bez problemowo :) i wtedy jak gdzieś jadę z filmem z tylu, to w radiu wyłączam tylne głośniki i muzyka sobie leci u mnie a z tyłu, wrzucony pod siedzenie, sporych rozmiarów głośnik BT robi swoją robotę :)

[@sebastianpolski5318]

Też mam takiego peugeocika ale ostatnio doskwiera mu problem z ABS i ESP i awaria hamulca ręcznego i nie wiem co z tym zrobić

[@dmgeneration81]

A ja wiem :) przerobiłem to dwa tygodnie temu :) Przyczyny są dwie, albo któraś z żarówek świateł stopu robi skoki oporności i wtedy się pojawia albo jest to bardziej prawdopodobny błąd…. Czujnik położenia pedału hamulca, umocowany nad pedałem na gorze, wykręcamy ręka. Koszt 70 zł za oryginał :) i problem znika :)

[@smeho8926]

@@dmgeneration81 U mojego taty to wyskoczyło miesiąc temu i w kompie pokazało czujnik położenia wału. Wymieniliśmy ten czujnik i dalej nic. A wszystko się działo na rozgrzanym silniku i w tedy też zaczął gasnąć.

[@dmgeneration81]

@@smeho8926 nie czujnik położenia wału, tylko czujnik położenia pedału hamulca :) komputer nie zawsze widzi dobrze chyba ze to lexia ale na dobrym chipsecie.

[@kriskevin0991]

Cześć,Czy te żarówki z podwójnym żarnikiem stosujesz jako DRL? Jak to się sprawdza , są wyraźne Jeśli są OK mógłbyś podesłać link do strony z ofertą zakupu - dzięki.

[@dmgeneration81]

To jest tak, ze w mojej konfiguracji świateł z natury siedzą żarówki dwu żarnikowe. Bo mam xenon i te dwu żarnikowe to światła postojowe/dzienne zależne, bez żadnych przeróbek od włączonych świateł mijania. Poza tym zastosowałem przez chwilę żarówki led w to miejsce dla temperatury światła, ale nie wytrzymały jednej trasy BDG-KRK 🤣🤣🤣 wiec zamontowałem ponownie zwykle :)

[@kriskevin0991]

@@dmgeneration81 Ok dzięki za szybkie info, Też mam ksenony i muszę sprawdzić co i jak, może trzeba zrobić jakąś adaptację nie wiem, najpierw zobaczę czy mam 2 żarnikową żarówkę to już mi wile powie. Rozumiem, że dzienne zależne - czyli jak masz na auto lub ręcznie włączysz mijania to się wyłączają , czy tak - na odwrót się zapalają.

[@dmgeneration81]

Dzienne światła są programowane komputerem przez lexie. Uruchamiają się zawsze i wszędzie po prostu ;) nawet jeśli wyłączysz je w komputerze pokładowym, to i tak jeśli nie zmienisz w sofcie nic to nie zgasną :) tak czy inaczej zarówno na auto jak i ręcznie świecą zawsze, przy czym gdy załączają się światła mijania to dzienne przechodzą na postojowe.

[@dmgeneration81]

Inna sprawa, ze wożę ze sobą kartonik żarówek do tych świateł, bo padają na potęgę ;) wymieniłem gniazda na metalowe zamiast plastikowych fabrycznych i sytuacja się trochę poprawiła :)

[@kriskevin0991]

@@dmgeneration81 OK dzięki.

[@Kocur_z_Kielc]

Az tyle awarii go spotyka?

[@dmgeneration81]

W zasadzie jest niezawodny. To nie tyle awarie co w większości modyfikacje. Jak chociażby wifi na pokładzie do ekranów w zagłówkach żeby można było z telefonu puszczać dzieciom itp :) awarie to głównie zaniedbania poprzedniego właściciela jak chociażby czujnik parkowania, do naprawy którego trzeba zdemontować cały zderzak. Reszta to typowe dbanie o auto :)

[@Kocur_z_Kielc]

@@dmgeneration81 A to chyba że tak, pytam bo mam dylemat, albo 5008 albo C4 Grand Picasso, obydwa udane. Jak z wyciszeniem wnętrza?

[@dmgeneration81]

@@Kocur_z_Kielc wiesz miałem ten sam dylemat :) wybrałem peugeota, bo jednak jakby jest klasyfikowany wyżej niż cytryna. Ja mam 2.0 HDi 163KM pod maska i kultura pracy jest super, wyciszenie wnętrza jest na długich trasach bardzo skuteczne, jezdzi się bardzo przyjemnie, oczywiście jeśli masz dobre gumy i nie robią hałasu. Latek jeżdżę na Michelinach, zima na Dunlopach różnica jest nieznaczna. Przy czym ja mam wszystko co się dało, włącznie z HUD, ekranami z tylu, dachem panoramicznym, 7 miejscami, NG4 radiem, nie mam tylko skory i automatu. Jeśli robisz wszystko na czas to tylko lejesz i jeździsz a mam 255 tys przebiegu. Komfort jest bardzo dobry, wygodny, cichy ale na autostradach jak wieje i wyjedziesz zza ekranu to musisz się liczyć ze zmiana trajektorii, tak wiatr go zgarnia mocno. :) ogólnie z czystym sumieniem polecam, a większość napraw jeśli jesteś uzdolniony manualnie zrobisz sam. Fora dobrze sa opisane. Z tym silnikiem w mieście mam średnio koło 8l-9l ale mam ciężka nogę a w trasie średnio koło 5, ale udało się tez zejść na 3,7 (ale za kierownica prawie zasnąłem z nudy) nie żałuje ze wybrałem peugeota a nie cytrynę chociaż części sa wspólne, ale jakby wrażenie wykonania lepsze :)

[@Kocur_z_Kielc]

@@dmgeneration81 No właśnie też raczej 2.0 diesla bym brał bo w rodzinie jest od nowości 307sw z tym silnikiem i kompletnie bezawaryjne auto. 5008 ma te przewagę, że nie wygląda jak autobus w porównaniu do C4. Dzięki za info.

[@dmgeneration81]

@@Kocur_z_Kielc tylko zwróć uwagę na wersje silnika, bo jest ich kilka i nie ukrywam, ze 163KM potrafi zawinąć asfalt :) i buta ma odpowiedniego :) Vmax seryjny bez chipa 195 km/h idzie jak przecinek :) na chipie można wyciagnac 30KM w górę i ponad 60 Nm :) ale mi szkoda jednostki :)